特開 2017-218815 チュービング装置のチャック部材固定具及びチャック部材の固定方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】特開2017-218815(P2017-218815A)

(43)【公開日】2017年12月14日

(54)【発明の名称】チュービング装置のチャック部材固定具及びチャック部材の固定方法

(51)【国際特許分類】

   E02D 11/00 20060101AFI20171117BHJP

   E02D 7/20 20060101ALI20171117BHJP

   E02D 13/00 20060101ALI20171117BHJP

【ＦＩ】

   E02D11/00

   E02D7/20

   E02D13/00 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

【全頁数】8

(21)【出願番号】特願2016-114589(P2016-114589)

(22)【出願日】2016年6月8日

(71)【出願人】

【識別番号】000004617

【氏名又は名称】日本車輌製造株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100128358

【弁理士】

【氏名又は名称】木戸 良彦

(74)【代理人】

【識別番号】100086210

【弁理士】

【氏名又は名称】木戸 一彦

(72)【発明者】

【氏名】栗本 真司

(72)【発明者】

【氏名】高山 浩司

【テーマコード（参考）】

2D050

【Ｆターム（参考）】

2D050AA07

2D050CB22

2D050CB23

2D050DA03

2D050DB03

2D050EE04

2D050EE25

2D050EE26

(57)【要約】

【課題】チャック部材の先端側を内周方向に移動させた状態で容易に固定することができるチュービング装置のチャック部材固定具及びチャック部材の固定方法を提供する。
【解決手段】チャック部材固定具１１は、チャック部材の内周面に取り付けられる基板部１５と、基板部の周方向両端部からそれぞれ内周方向に突出した締結板部１６ａ，１６ｂと、締結板部にそれぞれ設けられた締結ボルト挿通孔１７ａ，１７ｂとを備えるとともに、基板部両端の締結板部同士の間隔を、隣接するチャック部材の配置間隔より狭く設定している。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

チュービング装置のチャックフレームにリンクを介して径方向に揺動可能に設けられているチャック部材を固定するためのチャック部材固定具において、該チャック部材固定具は、前記チャック部材の内周面に取り付けられる基板部と、該基板部の周方向両端部からそれぞれ内周方向に突出した一対の締結板部と、各締結板部にそれぞれ設けられた締結ボルト挿通孔とを備えるとともに、前記基板部両端の前記締結板部同士の間隔が、隣接する前記チャック部材の配置間隔より狭く設定されていることを特徴とするチュービング装置のチャック部材固定具。

【請求項2】

チュービング装置のチャックフレームにリンクを介して径方向に揺動可能に設けられているチャック部材を固定するためのチャック部材の固定方法において、前記チャック部材の内周面に取り付けられる基板部と、該基板部の周方向両端部からそれぞれ内周方向に突出した一対の締結板部と、各締結板部にそれぞれ設けられた締結ボルト挿通孔とを備えるとともに、前記基板部両端の前記締結板部同士の間隔が、隣接する前記チャック部材の配置間隔より狭く設定されたチャック部材固定具を前記チャック部材の内周面に取り付けた後、周方向に隣接する一方のチャック部材固定具の締結ボルト挿通孔から、該締結ボルト挿通孔に対向する他方のチャック部材固定具の締結ボルト挿通孔に締結ボルトを挿通し、該締結ボルトに螺合した締結ナットを締め付けることによって隣接するチャック部材固定具を接近させることにより、チャック部材の先端側を内周方向に移動させて固定することを特徴とするチュービング装置のチャック部材の固定方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、チュービング装置のチャック部材固定具及びチャック部材の固定方法に関し、詳しくは、建築、土木の基礎工事で地中へのケーシングチューブの圧入・引抜を行うチュービング装置を輸送する際に、チャックフレームに設けられているチャック部材を固定するためのチュービング装置のチャック部材固定具及びチャック部材の固定方法に関する。

【背景技術】

【0002】

基礎工事におけるオールケーシング工法において、金属製の筒体からなるケーシングチューブを地中に圧入したり、地中から引き抜いたりするために使用されるチュービング装置は、地上に据え付けられるベースフレームと、該ベースフレームの上方に昇降シリンダを介して昇降可能に設けられたドライブフレームと、該ドライブフレームの上方にチャックシリンダを介して昇降可能に設けられたチャックフレームと、前記ベースフレーム、ドライブフレーム及びチャックフレームの中央部を鉛直方向に貫通して同軸上にそれぞれ設けられたケーシングチューブ挿通孔と、前記ドライブフレームのケーシングチューブ挿通孔の外周に設けられた下部回転体と、該下部回転体の内周面に設けられたテーパ面（下部チャック）と、前記ドライブフレームに設けられた下部回転体駆動用の油圧モータと、前記チャックフレームのケーシングチューブ挿通孔の外周に設けられた上部回転体と、該上部回転体の内周にリンクを介して径方向に揺動可能に設けられたチャック部材（上部チャック）とを備えている。

【0003】

大型のチュービング装置は、ベースフレーム、ドライブフレーム及びチャックフレームを別々にして輸送することが行われており、幅寸法が大きなフレームは、支持具を介して荷台上に斜めに立てかけた状態で輸送するようにしている。そして、チャックフレームでは、輸送中などに上部チャックが揺動することを防止するため、隣接する上部チャック同士を連結板で連結して固定することが行われており、支持具にチャックフレームを斜めに立てかけたときに、下方に位置する上部チャックや上方に位置する上部チャックは、これらの上部チャックの先端側を内周側に押しながら連結板を取り付けることにより、上部チャックの下部が支持具に当たらないようにしたり、側方に突出したりしないようにしている（例えば、特許文献１，２参照。）

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１２−１１７２５０号公報

【特許文献2】特開平１１−２６９８７９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかし、重量物である上部チャックを人力で内周側に押して支えながら、連結板を位置合わせしてボルトを締め付ける作業を人力だけで行うことは重労働であり、多大な手間が掛かっていた。

【0006】

そこで本発明は、簡単な作業でチャック部材の先端側を内周方向に移動させた状態で固定することができるチュービング装置のチャック部材固定具及びチャック部材の固定方法を提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成するため、本発明のチュービング装置のチャック部材固定具は、チュービング装置のチャックフレームにリンクを介して径方向に揺動可能に設けられているチャック部材を固定するためのチャック部材固定具において、該チャック部材固定具は、前記チャック部材の内周面に取り付けられる基板部と、該基板部の周方向両端部からそれぞれ内周方向に突出した一対の締結板部と、各締結板部にそれぞれ設けられた締結ボルト挿通孔とを備えるとともに、前記基板部両端の前記締結板部同士の間隔が、隣接する前記チャック部材の配置間隔より狭く設定されていることを特徴としている。

【0008】

また、本発明のチュービング装置のチャック部材の固定方法は、チュービング装置のチャックフレームにリンクを介して径方向に揺動可能に設けられているチャック部材を固定するためのチャック部材の固定方法において、前記チャック部材の内周面に取り付けられる基板部と、該基板部の周方向両端部からそれぞれ内周方向に突出した一対の締結板部と、各締結板部にそれぞれ設けられた締結ボルト挿通孔とを備えるとともに、前記基板部両端の前記締結板部同士の間隔が、隣接する前記チャック部材の配置間隔より狭く設定されたチャック部材固定具を前記チャック部材の内周面に取り付けた後、周方向に隣接する一方のチャック部材固定具の締結ボルト挿通孔から、該締結ボルト挿通孔に対向する他方のチャック部材固定具の締結ボルト挿通孔に締結ボルトを挿通し、該締結ボルトに螺合した締結ナットを締め付けることによって隣接するチャック部材固定具を接近させることにより、チャック部材の先端側を内周方向に移動させて固定することを特徴としている。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、締結ボルト挿通孔に挿通した締結ボルトを締結ナットで締め付けるだけで、チャック部材の先端側を内周方向に移動させた状態で固定できるので、チャック部材の固定を容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】本発明のチュービング装置のチャック部材固定具の一形態例を示す斜視図である。

【図2】同じくチャック部材固定具をチャック部材の内周面に取り付けた状態を示す要部の平面図である。

【図3】同じくチャック部材固定具を締め付けた状態を示す要部の平面図である。

【図4】図３のIV−IV断面図である。

【図5】内周側に寄せる必要がないチャック部材を固定する連結具の一例を示す斜視図である。

【図6】同じく連結具をチャック部材の内周面に取り付けた状態を示す要部の平面図である。

【図7】図６のVII−VII断面図である。

【図8】各チャック部材を固定した状態を示すチャックフレームの平面図である。

【図9】支持具にチャックフレームを斜めに立てかけた状態を示す側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

図１乃至図４は、本発明のチャック部材固定具を使用してチャックフレームに設けられているチャック部材の一部を固定した一形態例を示している。本形態例に示すチャック部材固定具１１は、チャックフレーム１２に形成されているケーシングチューブ挿通孔１３の内周に等間隔で１２個が設けられたチャック部材１４を固定するためのもので、チャック部材１４の内周面に取り付けられる円弧状の基板部１５と、該基板部１５の周方向両端部からそれぞれ内周方向に突出した一対の締結板部１６ａ，１６ｂと、各締結板部１６ａ，１６ｂにそれぞれ設けられた締結ボルト挿通孔１７ａ，１７ｂとを備えている。

【0012】

また、基板部１５の上部から締結板部１６ａ，１６ｂの上部にわたって上部補強板１８が設けられ、基板部１５の下部から締結板部１６ａ，１６ｂの下部にわたって下部補強板１９が設けられている。さらに、基板部１５の中央部には、チャック部材１４に設けられているボルト挿通孔１４ａに対応した位置に取付ボルト挿通孔２０が２箇所に設けられており、上部補強板１８の上面中央には、チャック部材固定具１１をクレーンで吊り上げる際に使用する吊り金具２１が設けられている。

【0013】

基板部両端の締結板部１６ａ，１６ｂ同士の間隔Ａは、隣接する前記チャック部材１４，１４の配置間隔Ｂより狭く設定されており、図２に示すように、チャック部材１４，１４が重力で垂下した状態で、チャック部材１４の外周側からボルト挿通孔１４ａ及び取付ボルト挿通孔２０に取付ボルト２２を挿通し、取付ナット２３を締め付けてチャック部材１４の内周面にチャック部材固定具１１を取り付けると、隣接する一方のチャック部材固定具１１の締結板部１６ａと他方のチャック部材固定具１１の締結板部１６ｂとの間に隙間Ｃが発生した状態になる。

【0014】

そして、隣接するチャック部材固定具１１の一方の締結ボルト挿通孔１７ａから、該締結ボルト挿通孔１７ａに対向する他方の締結ボルト挿通孔１７ｂに締結ボルト２４を挿通し、該締結ボルト２４に螺合させた締結ナット２５を締め付けることにより、隣接するチャック部材固定具１１，１１が互いに接近する方向に移動し、これに伴い、チャック部材１４の先端側が内周方向に移動する。最終的に、締結ボルト２４と締結ナット２５との締結によって対向する締結板部１６ａ，１６ｂの外面同士が密着することにより、先端側が内周方向に移動した状態のチャック部材１４をチャック部材固定具１１で固定することができる。

【0015】

前記チャック部材固定具１１を使用して固定するチャック部材１４は、輸送時に上方及び下方に位置するチャックフレーム１２の長辺側１２ａに位置する各３個のチャック部材１４だけでよく、短辺側１２ｂに位置する各３個のチャック部材１４は、従来と同様に形成された連結具３１を用いて固定すればよい。すなわち、図５乃至図７に示すように、円弧状の連結板部３２の両端に、隣接するチャック部材１４のボルト挿通孔１４ａにそれぞれ対応した連結ボルト挿通孔３３を有し、上部に設けた上部補強部材３４にクレーン吊り金具３５を備えた連結具３１を使用する。この連結具３１は、該連結具３１の両端の連結ボルト挿通孔３３に、重力で垂下した状態で隣接するチャック部材１４の各ボルト挿通孔１４ａから挿通した連結ボルト３６を連結ナット３７で締め付けることにより、チャック部材１４を重力で垂下した状態のままで固定することができる。

【0016】

図８に示すように、長辺側１２ａの各３個のチャック部材１４をチャック部材固定具１１でそれぞれ固定し、短辺側１２ｂの各３個のチャック部材１４を連結具３１でそれぞれ固定した後、図９に示すように、一方の長辺側１２ａを下にして支持具４１にチャックフレーム１２を斜めに立てかけた状態にする。この状態で、チャック部材固定具１１で固定した長辺側１２ａの各３個のチャック部材１４は、先端側を内周方向に移動させた状態で固定されているので、下方に位置するチャック部材１４の先端が下方に突出して支持具４１に当たったり、上方に位置するチャック部材１４の先端が側方に突出して車両制限令における幅寸法を超えたりすることがなくなる。また、短辺側１２ｂに位置する各３個のチャック部材１４も、連結具３１によってそれぞれ連結して固定しているので、輸送中の振動などによって全てのチャック部材１４の揺動を防止できる。これにより、大口径のケーシングチューブを対象とした大型のチュービング装置の輸送を安全かつ容易に行うことができる。

【0017】

なお、チュービング装置の構造は周知であるから、チュービング装置の詳細な説明は省略する。また、全てのチャック部材をチャック部材固定具で固定するようにしてもよい。

【符号の説明】

【0018】

１１…チャック部材固定具、１２…チャックフレーム、１２ａ…長辺側、１２ｂ…短辺側、１３…ケーシングチューブ挿通孔、１４…チャック部材、１４ａ…ボルト挿通孔、１５…基板部、１６ａ，１６ｂ…締結板部、１７ａ，１７ｂ…締結ボルト挿通孔、１８…上部補強板、１９…下部補強板、２０…取付ボルト挿通孔、２１…吊り金具、２２…取付ボルト、２３…取付ナット、２４…締結ボルト、２５…締結ナット、３１…連結具、３２…連結板部、３３…連結ボルト挿通孔、３４…上部補強部材、３５…クレーン吊り金具、３６…連結ボルト、３７…連結ナット、４１…支持具

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】