発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

上述したように、従来のソフトクローズ機構を具備する引戸装置においては、引戸に制動力が作用した場合の引戸の跳ね上げ動作、引戸を所定速度よりも速く閉めた場合にダンパーが適切に作用しないこと、重量のある引戸を閉めるときに、引戸が衝突する際の衝突音が大きくなることなどの不具合があり、それぞれの問題点についてそれぞれに対応した機構を具備するのみである。 また、ソフトクローズ機構を具備する引戸装置において、引戸が重たい場合には、扉を開ける場合に、大きな力が必要となるという不具合がある。 本発明は、引戸を示す際にソフトクローズが達成される共に、必要以上の閉鎖速度によって引戸の閉鎖時の著しい衝突音を防止すると同時に、引戸を開ける際には軽く開けることのできる引戸装置を提供するものである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明のソフトクローズ装置によれば、ソフトクローズ動作の開始が枠側に用意された突起により作動するトリガー方式でないことから、引戸の飛び跳ねを防止できるものである。また、トリガー方式の代わりに、起動平歯車並びに起動平歯車が噛合する枠側に設けたスイッチラック及び引戸側ラックからなる機構を採用したため、実質的な引き寄せ距離が２倍に伸びることから、引戸をソフトクローズさせることができるという効果を奏するものである。 また、本発明のソフトクローズ装置によれば、ダンパー装置が引戸の開方向の移動時には働かないため、付勢手段（定荷重バネ）による力に抗するだけで引戸を開けることができるという効果を奏するものである。 本発明のソフトランディング装置によれば、引戸が枠に衝突する閉鎖加速度が設定され、その閉鎖加速度以下ではソフトランディング装置が起動せず、前記閉鎖加速度を超えた場合にだけ起動するようになっているため、引戸が枠に所定以上の力で衝突することを防止できるという効果を奏するものである。 さらに、本発明の交差戸車によれば、４輪とするところを、２輪を点対称に交差して配置したことによって、戸車の径を４輪の場合よりも大きく形成できると共に、戸車とガイドレールとの間の摩擦を低減できるという効果を奏するものである。