特開 2020-165983 情報提供装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】特開2020-165983(P2020-165983A)

(43)【公開日】2020年10月8日

(54)【発明の名称】情報提供装置

(51)【国際特許分類】

   G01C 21/36 20060101AFI20200911BHJP

   G09G 5/00 20060101ALI20200911BHJP

   G09G 5/02 20060101ALI20200911BHJP

   G09G 5/36 20060101ALI20200911BHJP

【ＦＩ】

   G01C21/36

   G09G5/00 510A

   G09G5/02 B

   G09G5/36 520E

【審査請求】有

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2020-102872(P2020-102872)

(22)【出願日】2020年6月15日

(62)【分割の表示】特願2018-202837(P2018-202837)の分割

【原出願日】2013年12月27日

(71)【出願人】

【識別番号】000005016

【氏名又は名称】パイオニア株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100134832

【弁理士】

【氏名又は名称】瀧野 文雄

(74)【代理人】

【識別番号】100165308

【弁理士】

【氏名又は名称】津田 俊明

(74)【代理人】

【識別番号】100115048

【弁理士】

【氏名又は名称】福田 康弘

(72)【発明者】

【氏名】坂 剛

(72)【発明者】

【氏名】小室 俊之

【テーマコード（参考）】

2F129

5C182

【Ｆターム（参考）】

2F129AA03

2F129BB03

2F129CC16

2F129CC25

2F129CC34

2F129DD15

2F129DD21

2F129DD36

2F129DD57

2F129EE02

2F129EE21

2F129EE25

2F129EE26

2F129EE29

2F129EE52

2F129EE65

2F129EE79

2F129EE84

2F129EE87

2F129FF02

2F129FF11

2F129FF19

2F129FF69

2F129HH02

2F129HH12

2F129HH21

5C182AA02

5C182AA03

5C182AB08

5C182AB15

5C182AB25

5C182AC03

5C182AC35

5C182BA01

5C182BA03

5C182BA06

5C182BA47

5C182BA66

5C182BA75

5C182CA32

5C182CB12

5C182CB41

5C182CB42

5C182CB54

5C182CC01

5C182CC11

5C182DA52

5C182DA64

(57)【要約】

【課題】目的地への到着予想時刻がスケジュールに対して間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのか一目で把握することができる情報提供装置を提供する。
【解決手段】システム制御部２が、利用者の予定に関するスケジュール情報と、目的地への到着予想時刻と、現在時刻と、を取得する。また、システム制御部２が、表示装置３に時間軸Ｚを表示させると共に、時間軸Ｚに関連付けて、取得したスケジュール情報の日時を示すスケジュールマークＭ１１、Ｍ１２と、現在時刻を示す現在時刻マークＭ２と、到着予想時刻を示す到着予想時刻マークＭ３と、を表示させる。また、システム制御部２は、目的地とスケジュール情報の場所とが所定の関係を有している場合と、有していない場合と、でスケジュールマークＭ１１、Ｍ１２を異ならせる。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

利用者の予定に関するスケジュール情報を取得するスケジュール取得部と、
前記スケジュール取得部が取得したスケジュール情報が関連する目的地を有する場合に、当該目的地への到着予想時刻を取得する到着予想時刻取得部と、
前記スケジュール情報に含まれるスケジュールの予定時刻を含む時刻情報画像を表示部に表示させる表示制御部と、を備え、
前記表示制御部は、前記関連する目的地を有するスケジュール情報に対応する前記時刻情報画像を表示する場合は、前記目的地への前記到着予想時刻を当該時刻情報画像に含めて表示させ、且つ前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の所定時間前よりも早い場合と、前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の前記所定時間前よりも遅い場合とで、前記時刻情報画像の表示態様を変化させることを特徴とする情報処理装置。

【請求項2】

前記表示制御部は、前記表示部に時間軸を表示させると共に、前記時間軸に関連付けた前記時刻情報画像を表示させることを特徴とする請求項１に記載の情報処理装置。

【請求項3】

前記表示制御部は、前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の所定時間前よりも早い場合と、前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の前記所定時間前よりも遅い場合とで、前記時刻情報画像のうちの少なくとも前記到着予想時刻に関連する画像の色を変化させることを特徴とする請求項１または２に記載の情報処理装置。

【請求項4】

情報処理装置が実行する情報処理方法であって、
利用者の予定に関するスケジュール情報を取得するスケジュール取得工程と、
前記スケジュール取得工程で取得したスケジュール情報が関連する目的地を有する場合に、当該目的地への到着予想時刻を取得する到着予想時刻取得工程と、
前記スケジュール情報に含まれるスケジュールの予定時刻を含む時刻情報画像を表示部に表示させる表示制御工程と、を備え、
前記表示制御工程は、前記関連する目的地を有するスケジュール情報に対応する前記時刻情報画像を表示する場合は、前記目的地への前記到着予想時刻を当該時刻情報画像に含めて表示させ、且つ前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の所定時間前よりも早い場合と、前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の前記所定時間前よりも遅い場合とで、前記時刻情報画像の表示態様を変化させることを特徴とする情報処理方法。

【請求項5】

請求項４に記載の情報処理方法を、コンピュータにより実行させることを特徴とする情報処理用プログラム。

【請求項6】

請求項５に記載の情報処理用プログラムを格納したことを特徴とするコンピュータ読み取り可能な記録媒体。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、情報提供装置、情報提供方法、情報提供用プログラム及び当該情報提供用プログラムを格納した記録媒体に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、現在時刻から目的地への到着予想時刻までの時間軸を表示させ、その時間軸上に渋滞情報や経由する施設情報（トイレ、お食事処、ガソリンスタンド）を表示させるナビゲーション装置が提案されている（特許文献１）。また、特許文献１には、時間軸上に表示されたスライダを移動させることで、スライダが示す時間軸上の時刻に通過する予定となる位置周辺のマップを表示させることが記載されている。また、特許文献２には、現在位置周辺のマップ上に施設情報を表示させるナビゲーション装置が提案されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００８−５１５３７号公報

【特許文献2】特開２０１３−３２９１４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、従来のナビゲーション装置では、あとどれくらいで渋滞エリアになるのか、トイレ、お食事処、ガソリンスタンドなどの施設を経由するのかが分かるに過ぎなかった。ところで、多くの場合、例えばコンサートや食事などスケジュールがあり、コンサートであればその開始時間、食事であれば予約時間などに間に合うように目的地に向かっている。しかしながら、従来のナビゲーション装置においては、現在時刻から到着予想時刻までの時間軸しか表示されていなかったので、スケジュールに間に合うか、間に合わなかった場合、どれくらい遅刻するのか、間に合う場合でもどれくらい余裕があるのかを把握できない、という課題が一例としてある。

【0005】

そこで、本発明は、例えば、目的地への到着予想時刻がスケジュールに対して間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのか一目で把握することができる情報提供装置、情報提供方法、情報提供用プログラム及び当該情報提供用プログラムを格納した記憶媒体、を提供することを課題の一例とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明は、利用者の予定に関するスケジュール情報を取得するスケジュール取得部と、前記スケジュール取得部が取得したスケジュール情報が関連する目的地を有する場合に、当該目的地への到着予想時刻を取得する到着予想時刻取得部と、前記スケジュール情報に含まれるスケジュールの予定時刻を含む時刻情報画像を表示部に表示させる表示制御部と、を備え、 前記表示制御部は、前記関連する目的地を有するスケジュール情報に対応する前記時刻情報画像を表示する場合は、前記目的地への前記到着予想時刻を当該時刻情報画像に含めて表示させ、且つ前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の所定時間前よりも早い場合と、前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の前記所定時間前よりも遅い場合とで、前記時刻情報画像の表示態様を変化させることを特徴とする。

【0007】

請求項４に記載された発明は、情報処理装置が実行する情報処理方法であって、利用者の予定に関するスケジュール情報を取得するスケジュール取得工程と、前記スケジュール取得工程で取得したスケジュール情報が関連する目的地を有する場合に、当該目的地への到着予想時刻を取得する到着予想時刻取得工程と、前記スケジュール情報に含まれるスケジュールの予定時刻を含む時刻情報画像を表示部に表示させる表示制御工程と、を備え、前記表示制御工程は、前記関連する目的地を有するスケジュール情報に対応する前記時刻情報画像を表示する場合は、前記目的地への前記到着予想時刻を当該時刻情報画像に含めて表示させ、且つ前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の所定時間前よりも早い場合と、前記到着予想時刻が前記スケジュールの予定時刻の前記所定時間前よりも遅い場合とで、前記時刻情報画像の表示態様を変化させることを特徴とする。

【0008】

請求項５に記載された発明は、請求項４に記載の情報処理方法を、コンピュータにより実行させることを特徴とする。請求項６に記載された発明は、請求項５に記載の情報処理用プログラムを格納したことを特徴とする。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の情報処理装置を組み込んだナビゲーション装置の一例を示すブロック図である。

【図2】図１に示すシステム制御部のナビゲーション処理手順を示すフローチャートである。

【図3】図２に示す表示制御処理で表示装置に表示される画面を示す図である。

【図4】図２に示す表示制御処理で表示装置に表示される画面を示す図である。

【図5】他の実施例において、図２に示す表示制御処理で表示装置に表示される画面を示す図である。

【図6】他の実施例において、図２に示す表示制御処理で表示装置に表示される画面を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明の一実施形態にかかる情報処理装置を説明する。スケジュール取得部が、利用者の予定に関するスケジュール情報を取得する。到着予想時刻取得部が、目的地への到着予想時刻を取得する。現在時刻取得部が、現在時刻を取得する。表示制御部が、表示部に時間軸を表示させると共に、時間軸に関連付けて、スケジュール取得部により取得したスケジュール情報の日時と、現在時刻取得部により取得した現在時刻と、到着予想時刻取得部により取得した到着予想時刻と、を表示させる。また、表示制御部が、目的地とスケジュール情報の場所とが所定の関係を有している場合と、有していない場合と、でスケジュール情報の日時の表示形態を異ならせる。

【0011】

これにより、現在時刻と、目的地への到着予想時刻と、その目的地と所定の関係を有しているスケジュール情報の日時と、を時間軸に関連付けて表示することができ、目的地に関連するスケジュール情報に間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのか一目で把握することができる。

【0012】

また、表示制御部は、時間軸上の現在時刻から到着予想時刻までの区間と、時間軸上のその他の区間と、を異なる表示形態で表示させてもよい。これにより、目的地に関連するスケジュール情報に間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのかより把握しやすくなる。

【0013】

また、表示制御部は、時間軸上の到着予想時刻、及び、スケジュール情報の日時、の区間と、時間軸上のその他の区間と、を異なる表示形態で表示させてもよい。これにより、目的地に関連するスケジュール情報に間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのかより把握しやすくなる。

【0014】

また、利用者に関連するイベント情報を取得するイベント情報取得部をさらに備え、表示制御部は、表示部においてスケジュール情報の日時、現在時刻及び到着予想時刻の表示位置よりも時間軸から離れた領域に、イベント情報取得部により取得したイベント情報を表示させてもよい。これにより、イベント情報を知ることができる。しかも、イベント情報とスケジュール情報との識別が付き易い。

【0015】

また、選択部が、表示部に表示されたイベント情報の利用者による選択を受け付け、表示制御部が、選択部によって選択されたイベント情報をスケジュール情報として表示させてもよい。これにより、選択部により選択するだけで、表示されているイベント情報を簡単にスケジュール情報に変更することができる。

【0016】

また、表示制御部が、目的地と所定の関係を有しているスケジュール情報の日時から到着予想時刻を差し引いた時間が第１所定時間以下であるか否かを判定し、判定に応じて時間軸上の現在時刻から到着予想時刻までの区間の表示形態を異ならせてもよい。これにより、スケジュール情報に間に合いそうなのか、遅刻しそうなのかを一目で判断できる。

【0017】

また、経路検索部が、目的地と所定の関係を有しているスケジュール情報の日時から到着予想時刻を差し引いた時間が第２所定時間以下であれば、別の経路を検索するようにしてもよい。これにより、スケジュールに間に合う経路を検索することができる。

【0018】

また、本発明の一実施形態に係る情報処理方法は、スケジュール取得工程において、利用者の予定に関するスケジュール情報を取得する。到着予想時刻取得工程において、目的地への到着予想時刻を取得する。現在時刻取得工程において、現在時刻を取得する。表示制御工程において、表示部に時間軸を表示させると共に、時間軸に関連付けて、スケジュール取得工程により取得したスケジュール情報の日時と、現在時刻取得工程により取得した現在時刻と、到着予想時刻取得工程により取得した到着予想時刻と、を表示させる。また、表示制御工程において、目的地とスケジュール情報の場所とが所定の関係を有している場合と、有していない場合と、でスケジュール情報の日時の表示形態を異ならせる。

【0019】

これにより、現在時刻と、目的地への到着予想時刻と、その目的地と所定の関係を有しているスケジュール情報の日時と、を時間軸に関連付けて表示することができ、目的地に関連するスケジュール情報に間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのか一目で把握することができる。

【0020】

また、上述した情報処理方法をコンピュータにより実行させる情報処理用プログラムとしてもよい。コンピュータにより実行されるプログラムであるので、専用のハードウエア等が不要となり、汎用の情報処理装置にインストールして機能させることができる。

【0021】

また、上記情報処理用プログラムをコンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納してもよい。このようにすることにより、当該プログラムを機器に組み込む以外に単体でも流通させることができ、バージョンアップ等も簡単に行える。

【実施例】

【0022】

次に、上述した情報処理装置及び情報処理方法について、図１を参照して以下説明する。図１は、本発明の情報提供装置を組み込んだナビゲーション装置の一例を示すブロック図である。同図に示すナビゲーション装置１は、例えば車両に搭載され、利用者により入力された目的地までの経路を案内する装置である。本実施例において、ナビゲーション装置１は、上述したように車両に搭載された例について説明するが、これに限らず、スマートホンやタブレットなどの携帯端末に組み込んでもよい。

【0023】

上記ナビゲーション装置１は、装置全体の制御を司るシステム制御部２と、表示部としての表示装置３と、音声出力装置４と、入力部５と、ＧＰＳ受信部６と、地図データベース７と、通信部８と、が備えられ、これらがバス９で接続されている。システム制御部２は、例えばＲＡＭ（Ramdam Access Memory）やＲＯＭ（Read Only Memory）などのメモリを備えたＣＰＵ（Central Processing Unit）で構成される。このシステム制御部２のＣＰＵは、ＲＯＭに記録された情報処理用プログラムに従って動作を行う。

【0024】

表示装置３は、例えば車両のインストルメントパネルに設けられており、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ（Electro Luminescence）素子等から構成される。

【0025】

音声出力装置４は、例えば、ＤＡＣ（デジタル／アナログ信号変換器）、アンプ、スピーカ等を備えており、システム制御部２から出力された音声データをＤＡＣによりＤ／Ａ変換した後、アンプにより増幅してスピーカから音波として出力する。

【0026】

入力部５は、例えば操作ボタンや表示装置３の表面に設けたタッチセンサなどから構成され、これら操作ボタンやタッチセンサの操作によって利用者が目的地を入力することができる。

【0027】

ＧＰＳ受信部６は、公知であるように、ＧＰＳ衛星群を形成する複数の人工衛星が発射する電波を受信して、このＧＰＳ受信部６の現在の位置情報を求め、この現在の位置情報をシステム制御部２に対して出力する。そして、システム制御部２は、入力された位置情報をＲＡＭなどに時系列に記憶させる。なお、位置情報は、ＧＰＳ受信部６が検出した時点の車両の位置を示す経度、緯度に加えて現在時刻を有している。

【0028】

地図データベース７には、表示装置３に地図を表示するための画像データ（道路や施設等の画像データを含む）及び地図上における各地点の地点情報などを含む地図データが格納されている。システム制御部２は、このＧＰＳ受信部６及び地図データベース７から目的地までの経路や到着予想時間を求めて、表示装置３に表示する。

【0029】

通信部８は、例えばブルートゥース（登録商標）モジュールから構成され、スマートホンやタブレットに無線通信により接続されるようになっている。システム制御部２は、スマートホンやタブレット内に格納された利用者のスケジュール情報や、利用者が登録したウェブサイトから受け取ったイベント情報（例えばFacebook（登録商標）などのＳＮＳサイトから送信されるＢＢＱへのお誘い情報など）を取得して、表示装置３に表示する。本実施例において、上記表示装置３に表示されるスケジュール情報やイベント情報には、日時が含まれている。また、食事、コンサートといったスケジュールやイベントの内容及び場所が含まれる場合もある。

【0030】

次に、上述した構成のナビゲーション装置１の動作について図２〜図４を参照して説明する。利用者が入力部５を操作して目的地を入力し、案内開始を操作すると、図２に示すナビゲーション処理を開始する。

【0031】

まず、システム制御部２は、スケジュール取得部、現在時刻取得部、イベント情報取得部として機能し、ＧＰＳ受信部６から位置情報を取得すると共に、通信部８を介して利用者のスケジュール情報、イベント情報を取得する（ステップＳ１）。次に、システム制御部２は、地図データベース７に格納された地図データを用いて、ＧＰＳ受信部６で受信した現在の位置情報から目的地までの経路を検索する（ステップＳ２）。

【0032】

その後、システム制御部２は、到着予想時刻取得部として機能し、ステップＳ２で検索した経路での目的地への到着予想時刻を取得（算出）する（ステップＳ３）。次に、システム制御部２は、ステップＳ１で取得したスケジュール情報から重要スケジュール情報を取得する（ステップＳ４）。重要スケジュール情報とは、入力した目的地と関係があるスケジュール情報であり、利用者は、重要スケジュール情報を実行するために目的地を入力している。

【0033】

ステップＳ４において、システム制御部２は、例えば、スケジュール情報のうち場所及び日時を有するものを抽出し、目的地の所定範囲内にスケジュール情報の場所がある（請求項の所定の関係）ものを重要スケジュール情報とする。所定範囲内にあるスケジュール情報が複数あった場合は、そのうち最も目的地に近いものを重要スケジュール情報とする。

【0034】

システム制御部２は、ステップＳ４を行った結果、重要スケジュール情報を取得できなかった場合（ステップＳ５でＮ）、直ちにステップＳ９に進む。これに対して、システム制御部２は、ステップＳ４を行った結果、重要スケジュール情報を取得できた場合（ステップＳ５でＹ）、重要スケジュール情報の日時からステップＳ３で取得した到達予想時刻を差し引いた時間が所定時間（請求項の第１所定時間、第２所定時間）以下か否かを判定する（ステップＳ６）。システム制御部２は、所定時間以上であり（ステップＳ６でＮ）、重要スケジュール情報に間に合うと判断できる場合は、直ちにステップＳ９に進む。

【0035】

これに対して、システム制御部２は、所定時間以下であり（ステップＳ６でＹ）、重要スケジュール情報に間に合わないと判断できる場合は、再検索回数が所定回数をオーバーしていなければ（ステップＳ７でＹ）、別の経路を再検索した後（ステップＳ８）、ステップＳ３に戻る。システム制御部２は、所定時間以下であっても（ステップＳ６でＹ）、再検索回数が所定回数をオーバーしていれば（ステップＳ７でＮ）、再検索しないでステップＳ９に進む。

【0036】

ステップＳ９において、システム制御部２は、表示制御部として機能し、利用者に選択されたモードに応じた画面を表示装置３に表示する。即ち、システム制御部２は、入力部５の操作によりマップモードが選択されている場合、表示装置３に現在位置周辺の地図を表示して、その地図上に経路や現在位置を示す現在位置マークを表示させる。このマップモードの表示は、周知のナビゲーション装置１の表示と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。

【0037】

これに対して、システム制御部２は、入力部５の操作によりプライベートモードが選択されている場合、図３及び図４に示す画面を表示装置３に表示させる。即ち、システム制御部２は、表示装置３に時間軸Ｚを表示させると共に、時間軸Ｚに関連付けて、重要スケジュールマークＭ１１、スケジュールマークＭ１２、現在時刻マークＭ２、到着予想時刻マークＭ３を、表示させる。

【0038】

上記重要スケジュールマークＭ１１及びスケジュールマークＭ１２は何れも、通信部８を介して取得したスケジュール情報の日時を示すマークであるが、ステップＳ４で取得した重要スケジュール情報と重要スケジュール情報ではないスケジュール情報とを識別するために、マークが異なっている。即ち、システム制御部２は、目的地とスケジュール情報の場所とが所定の関係（本実施例では目的地の所定範囲内にスケジュール情報の場所がある）を有している場合と、有していない場合とで、スケジュールマークＭ１１、Ｍ１２の表示形態を異ならせている。

【0039】

現在時刻マークＭ２は、図２のステップＳ１でＧＰＳ受信部６から取得した位置情報に含まれる現在時刻を示すマークである。本実施例では、時間軸Ｚの中央にこの現在時刻マークＭ２が重畳され、この現在時刻マークＭ２よりも右側が未来の情報を示し、左側が過去の情報を示すようになっている。到達予想時刻マークＭ３は、図２のステップＳ３で取得した到達予想時刻を示すマークである。

【0040】

また、システム制御部２は、時間軸Ｚの現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間と、時間軸Ｚ上のその他の区間と、を異なる表示形態で表示させている。本実施例においては、図３及び図４に示すように、時間軸Ｚにおいて、現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間を太線で、かつ、緑色や赤色とし、その他の区間を細線で白色にするなど、太さ及び色を異ならせている。

【0041】

また、システム制御部２は、重要スケジュール情報の日時から到着予想時刻を差し引いた時間が所定時間より長い場合（ステップＳ６でＮと判定されてステップＳ９に進んだ場合）と、所定時間以下の場合（ステップＳ７でＹと判定されてステップＳ９に進んだ場合）と、で時間軸Ｚの現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間の表示形態を異ならせている。本実施例においては、図３に示すように、所定時間より長い場合、重要スケジュール情報まで余裕があると判断でき、時間軸Ｚにおいて現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３を例えば緑色に表示している。また、図４に示すように、所定時間以下である場合、重要スケジュール情報まで余裕がないと判断でき、時間軸Ｚにおいて現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３を例えば赤色に表示する。

【0042】

また、システム制御部２は、表示装置３に時間軸Ｚと直交する方向に並べた複数の領域Ａ１〜Ａ３を設け、領域Ａ１と領域Ａ２との境界を示すレイヤー画像Ｒ１、領域Ａ２と領域Ａ３との境界を示すレイヤー画像Ｒ２を表示させる。なお、図３及び図４に示す実施例では、領域Ａ１〜Ａ３が３次元的に設けられるように面積を持ったレイヤー画像Ｒ１、Ｒ２を表示していたが、例えばレイヤー画像Ｒ１、Ｒ２を時間軸Ｚに平行な直線として、領域Ａ１〜Ａ３を２次元的に設けてもよい。

【0043】

また、本実施例では、一番下の領域Ａ１に上記時間軸ＺとマークＭ１１、Ｍ１２、Ｍ２及びＭ３とを表示している。領域Ａ２、Ａ３にはステップＳ１で取得したイベント情報を示すイベントウインドウＷを表示させている。即ち、システム制御部２は、表示装置３においてマークＭ１１、Ｍ１２、Ｍ２及びＭ３の表示位置よりも時間軸Ｚから離れた領域に、イベントウインドウＷを表示させている。なお、イベント情報としては、例えば送信されたウェブサイト別に分類して、各領域Ａ２、Ａ３に表示させる。具体的には、Facebookからのイベント情報は領域Ａ３に表示させ、CityDiscovery（登録商標）からのイベント情報は領域Ａ２に表示させる。また、イベント情報にも日時が含まれ、このイベントウインドウＷも時間軸Ｚに関連付けた位置に表示させる。

【0044】

なお、図３及び図４に示す画面は一例であり、例えば、図５及び図６のような画面を表示してもよい。以下、この図５及び図６に示す画面について説明するが、同図において、上述した図３及び図４について説明した画面上に表示されたものと同一の意味を有する部分には同一符号を付して、その詳細な説明を省略する。同図に示す例においても、システム制御部２は、表示装置３に時間軸Ｚを表示させると共に、時間軸Ｚに関連付けて、重要スケジュールマークＭ１１、スケジュールマークＭ１２、現在時刻マークＭ２、到着予想時刻マークＭ３を、表示させる。これら時間軸Ｚ、重要スケジュールマークＭ１１、スケジュールマークＭ１２、現在時刻マークＭ２、到着予想時刻マークＭ３の意味するところは、図３及び図４で説明した実施例と同様であるが、表示形態が異なっている。

【0045】

図３及び図４に示す例では、時間軸Ｚは単に直線で表していたが、図５及び図６に示す例では、時間軸Ｚは帯状のラインＬ１を含み、その内部に時間を表す数字が書き込まれている。また、図３及び図４に示す例では、スケジュールマークＭ１１及びＭ１２は、その形状や大きさや色を変えることにより表示形態を異ならせていたが、図５及び図６に示す例では、何れも旗の絵で表され、旗の色を変えることにより表示形態を異ならせている。また、この旗の中に、そのスケジュールマークＭ１１及びＭ１２の内容と日時が書き込まれている。現在時刻マークＭ２は、同じである。到着予想時刻マークＭ３は、マークＭ１１及びＭ１２よりも小さい旗の絵で表されている。

【0046】

また、図５及び図６に示す例では、時間軸Ｚの現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間においては、上述した帯状のラインＬ１に加えて、その上に直線状のラインＬ２を表示させ、その他の区間を帯状のラインＬ１のみとしている。これにより、時間軸Ｚにおいて、現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間と、その他の区間との表示形態を異ならせている。また、図５に示すように、重要スケジュール情報の日時から到着予想時刻を差し引いた時間が所定時間より長い場合は、このラインＬ１を緑色に表示し、図６に示すように、所定時間以下である場合は、このラインＬ１を赤色に表示することにより、所定時間以下か否かで現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間の表示形態を異ならせている。

【0047】

また、図５及び図６に示す例において、システム制御部２は、表示装置３に時間軸Ｚを境界とした領域Ａ４及びＡ５を設けている。そして、領域Ａ４に上記マークＭ１１、Ｍ１２、Ｍ２及びＭ３を表示させ、領域Ａ５に上述したイベントウインドウＷが表示させている。

【0048】

さらに、システム制御部２は、表示装置３の画面上を左右にフリックするなど所定の操作に応じて、時間軸Ｚを軸方向に動かして、それに伴って各マークＭ１１、Ｍ１２、Ｍ２、Ｍ３やウインドウＷを軸方向に動かすようにしてもよい。この場合、システム制御部２は、基準ラインＬ３を表示させている。基準ラインＬ３は、時間軸Ｚに直交する例えば赤い直線で表され、時間軸Ｚが動いても動かないで固定されている。即ち、表示装置３には、基準ラインＬ３で示す時刻を基準時刻として、基準時刻から例えば２１時間後までのスケジュールと、基準時刻から例えば６時間前のスケジュールが確認できるようになっている。

【0049】

図５及び図６では、基準時刻として現在時刻の「９：００」が選択されている例を示しており、「９：００」から２１時間後までのスケジュールと、「９：００」から６時間前のスケジュールが確認できるようになっている。そして、フリック操作により、時間軸Ｚを例えば左に動かして基準時刻として３時間前の「６：００」が選択されれば、「６：００」から２１時間後までのスケジュールと、「６：００」から６時間前までのスケジュールが確認できる。

【0050】

なお、この時間軸Ｚの移動と、基準ラインＬ３の表示は、図３及び図４に示す表示例でも適用することができる。

【0051】

表示制御処理において、システム制御部２は、逐次、現在時刻、到着予想時刻の取得を繰り返し、表示を更新する。

【0052】

また、表示制御処理において、システム制御部２は、例えば表示したイベントウインドウＷがタッチされ、入用者によりイベント情報が選択されると、そのイベント情報をスケジュール情報とし、スケジュールマークＭ１１、Ｍ１２に変更して表示する。

【0053】

上述した実施例によれば、システム制御部２が、表示装置３に時間軸Ｚを表示させると共に、時間軸Ｚに関連付けて、スケジュールマークＭ１１、Ｍ１２と、現在時刻マークＭ２と、到着予想時刻マークＭ３と、を表示させる。また、システム制御部２が、目的地とスケジュール情報の場所とが所定の関係を有している場合と、有していない場合と、でスケジュールマークＭ１１、Ｍ１２を異ならせる。これにより、現在時刻マークＭ２と、目的地への到着予想時刻マークＭ３と、その目的地と所定の関係を有している重要スケジュールマークＭ１１と、を時間軸Ｚに関連付けて表示することができ、目的地に関連する重要スケジュール情報に間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのか一目で把握することができる。

【0054】

また、上述した実施例によれば、システム制御部２は、時間軸Ｚ上の現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間と、時間軸Ｚ上のその他の区間と、を異なる表示形態で表示させている。これにより、目的地に関連するスケジュール情報に間に合うか、どれくらい遅刻するのか、どれくらい余裕があるのかより把握しやすくなる。

【0055】

また、上述した実施例によれば、システム制御部２は、表示装置３においてスケジュールマークＭ１１、Ｍ１２、現在時刻マークＭ２及び到着予想時刻マークＭ３の表示位置よりも時間軸Ｚから離れた領域に、イベントウインドウＷを表示させている。これにより、イベント情報を知ることができる。しかも、イベント情報とスケジュール情報との識別が付き易い。

【0056】

また、上述した実施例によれば、システム制御部２が、表示装置３に表示されたイベント情報の利用者による選択を受け付け、選択されたイベント情報をスケジュール情報として表示させるようにしてもよい。これにより、選択するだけで、表示されているイベント情報を簡単にスケジュール情報に変更することができる。

【0057】

また、上述した実施例によれば、システム制御部２は、目的地と所定の関係がある場所のスケジュール情報に含まれる日時から到着予想時刻を差し引いた時間が所定時間以下又は以上かを判定し、判定に応じて時間軸Ｚ上の現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間の表示形態を異ならせている。これにより、スケジュール情報に間に合いそうなのか、遅刻しそうなのかを一目で判断できる。

【0058】

また、上述した実施例によれば、システム制御部２は、重要スケジュール情報に含まれる日時から到着予想時刻を差し引いた時間が所定時間以下であれば、別の経路を検索するようにしている。これにより、スケジュールに間に合う経路を検索することができる。

【0059】

なお、上述した実施例によれば、時間軸Ｚ上の現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間と、時間軸Ｚ上のその他の区間と、を異なる表示形態で表示させていたが、これに限ったものではない。同様に、システム制御部２は、時間軸Ｚ上の到着予想時刻マークＭ３から重要スケジュールマークＭ１１までの区間と、時間軸Ｚ上のその他の区間と、を異なる表示形態で表示させるようにしてもよい。

【0060】

また、上述した実施例によれば、領域Ａ１以外の領域Ａ２及びＡ３にイベント情報を表示させていたが、これに限ったものではない。例えば、通信部８を介して利用者の携帯端末からその携帯端末で撮った写真を取得できる場合、その写真を領域Ａ２及びＡ３に表示させてもよい。写真には、撮影時刻も含まれるので、写真も時間軸Ｚと関連付けて表示できる。

【0061】

また、上述した実施例によれば、時間軸Ｚにおいて、現在時刻マークＭ２から到着予想時刻マークＭ３までの区間と、その他の区間と、の太さ及び色を異ならせていたが、これに限ったものではない。本発明では、両区間の表示形態が異なっていればよく、例えば、太さだけが異なっていたり、色だけが異なっていてもよい。

【0062】

また、上述した実施例によれば、時間軸Ｚは左右方向に沿うように表示されていたが、これに限らず、上下方向に沿って表示するようにしてもよい。

【0063】

また、上述した実施例によれば、第１、第２所定時間は同じ時間に設定していたが、これに限ったものではなく、異なる時間に設定するようにしてもよい。

【0064】

また、前述した実施例は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。

【符号の説明】

【0065】

１ ナビゲーション装置（情報処理装置）
２ システム制御部（スケジュール取得部、到達予想時刻取得部、現在時刻取得部、表示制御部）
３ 表示装置（表示部）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】