発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ここで、特許文献１には明記されていないが、特許文献１に記載のような電動車両のユーザによって、特許文献１に記載のような分電盤の内部の配線が誤って繋ぎ替えられてしまう場合がある。この場合、電動車両の蓄電池（直流電源）から供給される直流電力を交流電力に変換して分電盤を介して宅内の負荷に供給する際に、ユーザによる配線の誤った繋ぎ替えに起因して、充放電部（電力変換部）の分電盤側の端子（出力端子）が、系統電源に誤接続されてしまう場合がある。この場合、充放電部に過電流が流れることに起因して、電力変換部に含まれるスイッチング素子等の部品が破損してしまう場合があるという問題点がある。 この発明は、のような課題を解決するためになされたものであり、この発明の１つの目的は、系統電源との誤接続に起因して電力変換部のスイッチング素子等が破損してしまうのを抑制することが可能な電力変換装置を提供することである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、のように、系統電源との誤接続に起因して電力変換部のスイッチング素子等が破損してしまうのを抑制することができる。