特開 2021-49110 止め具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】特開2021-49110(P2021-49110A)

(43)【公開日】2021年4月1日

(54)【発明の名称】止め具

(51)【国際特許分類】

   A44B 99/00 20100101AFI20210305BHJP

【ＦＩ】

   A44B99/00 611Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】2

【出願形態】ＯＬ

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2019-173826(P2019-173826)

(22)【出願日】2019年9月25日

(71)【出願人】

【識別番号】517310555

【氏名又は名称】ジオスポーツ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100137752

【弁理士】

【氏名又は名称】亀井 岳行

(72)【発明者】

【氏名】中台 章

(57)【要約】

【課題】着脱する方向に力を受けても外れにくい止め具を提供すること。
【解決手段】受け部（３）に形成され且つ挿入部（２）の被停止部（８）が着脱方向から通過可能な停止通過部（２３）と、停止通過部（２３）よりも装着時の奥側に形成され、被停止部（８）を連結方向に移動可能に支持する停止収容部（２４）と、停止通過部（２３）よりも連結方向の外側に形成され、連結方向の外側に被停止部（８）が移動した場合に被停止部（８）を停止させる停止部（２６）と、被停止部（８）を停止部（２６）に向けて押す保持位置と、被停止部（８）の停止部（２６）に向かう押し込みを解除する可動位置と、の間で移動可能な保持部（３３）と、を備えた止め具（１）。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

接続対象物の一方が連結可能な挿入部であって、連結方向に沿って延びる本体部と、前記本体部よりも連結方向に交差する幅方向の長さが長く形成された被停止部と、を有する前記挿入部と、
前記接続対象物の他方が連結可能な受け部であって、前記挿入部が着脱可能な前記受け部と、
前記受け部に形成され、前記連結方向および前記幅方向とは交差する着脱方向から前記本体部が通過可能且つ前記連結方向に沿って前記本体部が移動可能な本体通過部と、
前記受け部に形成され且つ前記被停止部が前記着脱方向から通過可能な停止通過部と、
前記受け部に形成され且つ前記着脱方向に沿って前記停止通過部よりも装着時の奥側に形成され、前記被停止部を前記連結方向に移動可能に支持する停止収容部と、
前記停止収容部に形成され且つ前記停止通過部よりも前記連結方向の外側に形成され、前記連結方向の外側に前記被停止部が移動した場合に前記被停止部に接触して前記被停止部を停止させる停止部と、
前記受け部に支持され、前記停止収容部に収容された前記被停止部を前記停止部に向けて押して前記挿入部と前記受け部との連結状態を保持する保持位置と、前記被停止部の前記停止部に向かう押し込みを解除して前記被停止部が前記停止収容部で前記連結方向に移動可能にする可動位置と、の間で移動可能な保持部と、
を備えたことを特徴とする止め具。

【請求項2】

幅方向に対して外側に行くにつれて連結方向の長さが短くなる曲面状に形成された前記被停止部、
を備えたことを特徴とする請求項１に記載の止め具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、バックルやカラビナのように２つの物を連結する際に使用する止め具に関し、特に、着脱されて連結状態または連結解除状態とすることが可能な止め具に関する。

【背景技術】

【0002】

ベルトのバックルのようにベルトの端どうしを連結したり、登山用具のカラビナのようにリュックサックと小物を連結したり、命綱を連結したりする止め具が知られている。止め具に関して、以下の特許文献１に記載の技術が公知である。

【0003】

特許文献１（米国特許第８５６１２６８号明細書）には、バックルのオス部である挿入部（insertion part 2）が、メス部である受け部（receiving part 1）に装着されるバックルにおいて、挿入部（２）に、幅が狭い挿入付加部（insertion appendage 15）と、挿入付加部（１５）の先端に幅の広い被保持部（holding catches 17,18）が形成され、受け部（１）に、回転軸（pivot axes 26,27）を中心に回転する爪状のラッチ部（latches 24,25）が設けられた構成が記載されている。特許文献１の構成では、挿入部（２）が受け部（１）に挿入されると、被保持部（１７，１８）がラッチ部（２４，２５）を押しのける形で進入した後、ラッチ部（２４，２５）が回転軸（２６，２７）を中心に回転して挿入付加部（１５）の部分を挟んだ状態となり、挿入部（２）が抜けない構成が記載されている。したがって、挿入部（２）が外れる方向に移動しようとしても、ラッチ部（２４，２５）に幅広の被保持部（１７，１８）が引っ掛かって抜けない。そして、接続を解除する場合には、挿入部（２）を一度受け部（１）に押し込む方向に移動させて、ラッチ部（２４，２５）を指で挟み込むように押して回転軸（２６，２７）を中心に回転させることで、ラッチ部（２４，２５）が被保持部（１７，１８）に接触しなくなって、挿入部（２）が取り外せるように構成されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】米国特許第８５６１２６８号明細書（ＵＳ ８５６１２６８ Ｂ２）

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

（従来技術の問題点）
特許文献１に記載の技術のように、従来の止め具では、固定や外すために爪状のラッチ部が使用されている。しかしながら、屋内外での使用時には、利用者が意識的に外すためにラッチ部を操作するのではなく、壁や木の枝、岩等の障害物に止め具が接触したときや室内外に於いてロープやひも状の物や衣類等の外的要因により、ラッチ部が外れる方向に挿入部やラッチ部が移動する恐れがあり、止め具が外れてしまうことがある。特に、特許文献１では、挿入部（２）が受け部（１）に対して着脱する方向にラッチ部が移動する方向が沿っているため、一方向の外力を受けた場合に爪が外れて、挿入部（２）が受け部（１）から外れる恐れがある。

【0006】

本発明は、着脱する方向に力を受けても外れにくい止め具を提供することを技術的課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

前記技術的課題を解決するために、請求項１に記載の発明の止め具は、
接続対象物の一方が連結可能な挿入部であって、連結方向に沿って延びる本体部と、前記本体部よりも連結方向に交差する幅方向の長さが長く形成された被停止部と、を有する前記挿入部と、
前記接続対象物の他方が連結可能な受け部であって、前記挿入部が着脱可能な前記受け部と、
前記受け部に形成され、前記連結方向および前記幅方向とは交差する着脱方向から前記本体部が通過可能且つ前記連結方向に沿って前記本体部が移動可能な本体通過部と、
前記受け部に形成され且つ前記被停止部が前記着脱方向から通過可能な停止通過部と、
前記受け部に形成され且つ前記着脱方向に沿って前記停止通過部よりも装着時の奥側に形成され、前記被停止部を前記連結方向に移動可能に支持する停止収容部と、
前記停止収容部に形成され且つ前記停止通過部よりも前記連結方向の外側に形成され、前記連結方向の外側に前記被停止部が移動した場合に前記被停止部に接触して前記被停止部を停止させる停止部と、
前記受け部に支持され、前記停止収容部に収容された前記被停止部を前記停止部に向けて押して前記挿入部と前記受け部との連結状態を保持する保持位置と、前記被停止部の前記停止部に向かう押し込みを解除して前記被停止部が前記停止収容部で前記連結方向に移動可能にする可動位置と、の間で移動可能な保持部と、
を備えたことを特徴とする。

【0008】

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の止め具において、
幅方向に対して外側に行くにつれて連結方向の長さが短くなる曲面状に形成された前記被停止部、
を備えたことを特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

請求項１に記載の発明によれば、挿入部が着脱される場合に、着脱方向と連結方向の移動が必要となり、連結方向の一方向に沿って操作がされる従来の構成に比べて、着脱する方向に力を受けても外れにくい止め具を提供することができる。
請求項２に記載の発明によれば、いわゆるなで肩形状としない場合に比べて、応力集中が発生しにくく、破損しにくくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】図１は本発明の実施例１の止め具の全体説明図であり、図１Ａは保持位置の一例としてのロック位置の説明図、図１Ｂは可動位置の一例としてのアンロック位置の説明図である。

【図2】図２は実施例１の止め具の正面図であり、図２Ａはロック位置の説明図、図２Ｂはアンロック位置の説明図である。

【図3】図３は実施例１の挿入部の説明図であり、図３Ａは斜視図、図３Ｂは正面図、図３Ｃは側面図、図３Ｄは底面図である。

【図4】図４は実施例１の受け部の説明図であり、図４Ａは斜視図、図４Ｂは上方から見た図、図４Ｃは部分正面図および図４ＢのＩＶＣ−ＩＶＣ線の部分断面図、図４Ｄは図４ＢのＩＶＤ−ＩＶＤ線断面図である。

【図5】図５は本発明の変形例１の説明図である。

【図6】図６は変形例２の説明図である。

【図7】図７は変形例３の説明図である。

【図8】図８は変形例４の説明図であり、図８Ａはロック位置において前側から見た図、図８Ｂはロック位置において後側から見た図、図８Ｃはアンロック位置において前側から見た図、図８Ｄはアンロック位置において後側から見た図である。

【図9】図９は変形例５の説明図であり、図９Ａはロック位置の説明図、図９Ｂはアンロック位置の説明図である。

【図10】図１０は変形例６の説明図であり、図１０Ａはロック位置の説明図、図１０Ｂはアンロック位置の説明図である。

【図11】図１１は変形例７の説明図であり、図１１Ａはホルダの分解図、図１１Ｂはホルダを構成する各部の説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

次に図面を参照しながら、本発明の実施の形態の具体例である実施例を説明するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。
なお、以後の説明の理解を容易にするために、図面において、前後方向をＸ軸方向、左右方向をＹ軸方向、上下方向をＺ軸方向とし、矢印Ｘ，−Ｘ，Ｙ，−Ｙ，Ｚ，−Ｚで示す方向または示す側をそれぞれ、前方、後方、右方、左方、上方、下方、または、前側、後側、右側、左側、上側、下側とする。
また、図中、「○」の中に「・」が記載されたものは紙面の裏から表に向かう矢印を意味し、「○」の中に「×」が記載されたものは紙面の表から裏に向かう矢印を意味するものとする。
なお、以下の図面を使用した説明において、理解の容易のために説明に必要な部材以外の図示は適宜省略されている。

【実施例1】

【0012】

図１は本発明の実施例１の止め具の全体説明図であり、図１Ａは保持位置の一例としてのロック位置の説明図、図１Ｂは可動位置の一例としてのアンロック位置の説明図である。
図２は実施例１の止め具の正面図であり、図２Ａはロック位置の説明図、図２Ｂはアンロック位置の説明図である。
図３は実施例１の挿入部の説明図であり、図３Ａは斜視図、図３Ｂは正面図、図３Ｃは側面図、図３Ｄは底面図である。
図４は実施例１の受け部の説明図であり、図４Ａは斜視図、図４Ｂは上方から見た図、図４Ｃは部分正面図および図４ＢのＩＶＣ−ＩＶＣ線の部分断面図、図４Ｄは図４ＢのＩＶＤ−ＩＶＤ線断面図である。

【0013】

なお、理解の容易のために、図１−図４において、Ｚ方向（上下方向）を連結方向、Ｚ方向に交差するＹ方向（左右方向）を幅方向、Ｚ方向およびＹ方向に交差するＸ方向（前後方向）を着脱方向として説明する場合もある。
図１−図４において、本発明の止め具の一例としてのバックル１は、挿入部の一例としてのフック２と、受け部の一例としてのホルダ３と、を有する。

【0014】

図１−図３において、フック２は、挿入側連結部の一例としてのリング部６と、リング部６の下端から連結方向に延びる本体部の一例としてのロッド部７と、ロッド部７の下端に形成された被停止部の一例としての肩部８とを有する。
図３Ａ、図３Ｂにおいて、リング部６は、中央部に着脱方向に貫通する貫通口６ａが形成されている。したがって、貫通孔６ａに紐状や縄状の連結対象物を貫通させて縛って固定したり、リング状の連結具を介して連結対象物を連結可能である。
図３Ｃにおいて、ロッド部７の側面には、左右一対の側面凹部７ａが形成されている。実施例１の側面凹部７ａは、半球状の窪みにより構成されている。
図３Ｄにおいて、肩部８の底面には、幅方向の中央部に、底凹部８ａが形成されている。実施例１の底凹部８ａは、半球状の窪みにより構成されている。図３Ａ、図３Ｂにおいて、肩部８は、ロッド部７の下端から幅方向（Ｙ方向）の外側に行くにつれて連結方向（Ｚ方向）の長さが短くなる曲面状に形成されている。すなわち、肩部８は、いわゆる「なで肩」状に形成されている。

【0015】

図１、図２、図４において、ホルダ３は、連結方向の下部に切欠き部１１が形成されている。切欠き部１１は、左右方向の中央部且つ下端から上方に延びる凹部状に切り欠かれている。切欠き部１１の左右両側には、幅方向に延びるシャフト貫通孔１２が形成されている。シャフト貫通孔１２には、受け部側連結部の一例としてのシャフト１３が支持されている。シャフト１３には、紐状や縄状の連結対象物を巻き付けて固定したり、リング状の連結具を介して連結対象物を連結可能である。なお、シャフト貫通孔１２の左端部には、シャフト１３の抜け止め用のピン１４を挿入するためのピン挿入口１５が形成されている。

【0016】

ホルダ３の連結方向の中央部から上部にかけて、収容部の一例としてのフック収容部２１が形成されている。フック収容部２１は、本体通過部の一例としてのロッド通過溝２２と、停止通過部の一例としての着脱口２３と、停止収容部の一例としてのフックスライド室２４と、を有する。
ロッド通過溝２２は、上端から下方に延びる溝状に形成されている。ロッド通過溝２２には、フック２のロッド部７が通過、収容可能に構成されている。
着脱口２３は、後述するフック２の肩部８の外形に対応する形状に形成されている。すなわち、着脱口２３は、ロッド通過溝２２の下端から幅方向外側に行くにつれて連結方向の長さが短くなる曲面状の開口により構成されている。

【0017】

フックスライド室２４は、着脱口２３よりも、装着方向の後方向（−Ｘ方向）、すなわち、奥側（後側）に形成されている。フックスライド室２４は、着脱口２３よりも連結方向（Ｚ方向）の上側（＋Ｚ側）の長さが長く形成されており、上端はロッド通過溝２２に接続されている。フックスライド室２４の上端には、停止部の一例としての停止面２６が形成されている。停止面２６は、後述するフック２の肩部８の外形に対応して、幅方向外側に行くにつれて連結方向の長さが短くなる曲面状に形成されている。

【0018】

ホルダ３の連結方向の中央部には、幅方向に貫通するロック軸貫通孔３１が形成されている。図１、図２において、ロック軸貫通孔３１には、保持部の支持体の一例としてのロック軸３２が支持されている。ロック軸３２には、保持部の一例としてのロック３３が回転可能に支持されている。ロック３３は、図１Ａ、図２Ａに示す保持位置の一例としてのロック位置と、図１Ｂ、図２Ｂに示す解除位置の一例としてのアンロック位置との間で回転可能に支持されている。実施例１では、アンロック位置では、ロック３３はロック位置に対して先端部が後方に移動するように設定されている。
前記ロック軸３２に、トーションバネ等を設置して、ロック３３がロック位置に向かう方向の力を作用させることも可能である。このようにすることで、ロック３３がロック位置に保持されることとなり、フック２がホルダ３に装着された状態で保持されて外れにくくなる。

【0019】

前記ロック位置では、ロック３３がフックスライド室２４に収容された肩部８を停止面２６に向けて押した状態となり、フック２とホルダ３との連結状態が保持される。また、前記アンロック位置では、ロック３３は、フック２を停止面２６に向けて押すことが解除され、フック２の肩部８が連結方向に移動可能になり、肩部８を着脱口２３の位置までスライドさせると、前方にフック２が移動可能となり、フック２を取り外すことが可能となる。

【0020】

図２において、ロック３３には、ロック位置において、幅方向の中央部から上方に突出する突起部３３ａが形成されている。突起部３３ａは、ロック位置に移動した場合に、底凹部８ａに嵌まって、ロック３３がロック位置からアンロック位置に向けて移動することが規制される（すなわち、ロック位置で保持される）と共に、フック２の幅方向の位置決めも行われる。なお、突起部３３ａと底凹部８ａとの嵌め合いの力は、軽い外力が作用した場合は外れず、利用者がロック３３を押して回転させようとした場合には外れる程度の力となるように、ロック部３３や突起部３３ａ、底凹部８ａの寸法精度で実現される。

【0021】

図４において、ホルダ３の連結方向の上端には、幅方向に延びる左右一対のプランジャ貫通孔３６が形成されている。プランジャ貫通孔３６には、プランジャ３７が幅方向に移動可能に支持されている。プランジャ３７は、フック２がロック位置に移動した状態において、幅方向の内側に移動させることで、プランジャ３７の先端が側面凹部７ａに嵌まって、フック２の位置決めがされると共に、フック２の連結方向への移動も規制される。実施例１のプランジャ３７は、摩擦でプランジャ貫通孔３６に停止しており、フック２の移動を規制する力は限定的であり、人がフック２を移動させる力や大きな外力が作用した場合には、プランジャ３７は側面凹部７ａから外れる。
なお、プランジャ３７を、バネ等で内側に押して、フック２の側面凹部７ａに嵌まって停止させる力を強くすることも可能である。

【0022】

（実施例１の作用）
前記構成を備えた実施例１のバックル１では、フック２とホルダ３とが取り外された状態で、それぞれに連結対象物を連結することが可能である。そして、フック２をホルダ３に装着する場合、フック２の肩部８を着脱口２３に対して、連結方向（Ｚ方向）とは異なる着脱方向（Ｘ方向）から挿入する。この時、ロック３３がロック位置に移動していても、フック２に押されてロック位置からアンロック位置に移動する。そして、フック２を連結方向（Ｚ方向）の上方に移動させて、ロック３３をアンロック位置からロック位置に移動させると、フック２が連結状態で保持される。

【0023】

フック２が連結された状態では、フック２が着脱方向に移動しようとしても、肩部８が、フックスライド室２４の後側の面２４ａや、フックスライド室２４の前側の着脱口２３との段差部分２４ｂで接触して、移動できない。また、連結方向の上側に移動する力が作用しても、肩部８と停止面２６との接触で移動できず、下側に移動しようとしてもロック３３がフック２の移動を規制する。さらに、幅方向に移動しようとしても、肩部８と停止面２６やロッド部７とロッド通過溝２２との接触で移動が規制される。
なお、フック２が連結された状態では、各凹部７ａ，８ａに突起部３３ａやプランジャ３７が嵌まって位置決めされる。よって、フック２のがたつき等が抑制され、強固にフック２とホルダ３が連結された状態となる。各凹部７ａ，８ａに突起部３３ａやプランジャ３７が嵌まった状態では、フック２やロック３３が移動しにくくなり、連結状態が意図せずに解除されにくくなっている。仮に、ロック軸３２にトーションバネを設けた場合において、トーションバネが破損しても、各凹部７ａ，８ａと突起部３３ａやプランジャ３７との嵌め合いが設けられない構成に比べて、フック２やロック３３の意図しない移動が抑制される。

【0024】

フック２をホルダ３から取り外す場合は、ロック３３をアンロック位置に移動させた後、フック２を下方にスライドさせ、着脱口２３から前方に取り出すことで取り外すことが可能である。
したがって、実施例１のバックル１は、フック２がホルダ３に対して着脱される場合には、フックを回転させる操作、着脱方向の移動、連結方向の移動の３段階での移動が必要となる。したがって、意図せずに、３段階の力が作用することは現実問題としては非常に少なく、従来の一方向（着脱方向）で着脱を行う場合に比べて、フック２とホルダ３とが外れにくくなっている。特に、実施例１では、ロック３３がアンロック位置に移動するのは、着脱方向に対して後方に押す力が作用した場合であるのに対して、フック２を取り外すのは着脱方向に対して前方である。すなわち、意図せずにフック２が外れるためには、着脱方向に対して逆方向の力が作用する必要があり、現実問題としてはほとんど起こらない。したがって、実施例１のバックル１は、フック２とホルダ３とが意図せずに外れにくくなっている。
さらに、トーションバネでロック３３がロック位置に向かう力を作用させる場合には、トーションバネの力よりも弱い外力ではロック３３がロック位置から移動しない。したがって、フック２がホルダ３から意図せずに外れることがさらに抑制される。

【0025】

（変形例１）
図５は本発明の変形例１の説明図である。
図５において、実施例１のシャフト１３に、連結具４１を装着することも可能である。変形例１の連結具４１は、切欠き部１１に嵌まる被連結部４１ａと、被連結部４１ａの下端から幅方向に広がるベルト連結部４１ｂとを有する。ベルト連結部４１ｂには、幅方向に広がる開口４１ｃが形成されている。したがって、開口４１ｃに、ベルト状の連結対象物を装着することも可能である。

【0026】

（変形例２）
図６は変形例２の説明図である。
図６に示すように、実施例１の切欠き部１１やシャフト１３等に替えて、受け部側連結部の一例として、着脱方向に貫通する丸穴状の連結口４６が形成された形態とすることも可能である。
（変形例３）
図７は変形例３の説明図である。
図７に示すように、実施例１の切欠き部１１やシャフト１３等に替えて、受け部側連結部の一例として、着脱方向に貫通し且つ幅方向に広がる開口により構成された連結口４７が形成された形態とすることも可能である。

【0027】

（変形例４）
図８は変形例４の説明図であり、図８Ａはロック位置において前側から見た図、図８Ｂはロック位置において後側から見た図、図８Ｃはアンロック位置において前側から見た図、図８Ｄはアンロック位置において後側から見た図である。
図８において、ロック３３に替えて、保持部の一例としての板バネ５１を使用することも可能である。すなわち、図８Ｃ、図８Ｃに示すアンロック位置では、板バネ５１を後側に押し込んで、フック２が取り外せる状態にすると共に、ロック位置では板バネ５１を前側に押し込むことで、フック２の肩部８が停止面２６に接触するように保持可能である。

【0028】

（変形例５）
図９は変形例５の説明図であり、図９Ａはロック位置の説明図、図９Ｂはアンロック位置の説明図である。
なお、図９において、ロック３３または板バネ５１等の図示は省略している。
着脱口２３の形状は、肩部８の外形の形状と相似な形状とすることが好ましいが、図９に示すように、肩部８が通過可能な形状であれば、停止通過部の一例として、四角形状の着脱口２３′とすることも可能である。

【0029】

（変形例６）
図１０は変形例６の説明図であり、図１０Ａはロック位置の説明図、図１０Ｂはアンロック位置の説明図である。
なお、図１０でも、図９と同様に、ロック３３または板バネ５１等の図示は省略している。
肩部８の形状は、なで肩形状に限定されず、図１０に示すように、被停止部の一例としての肩部５６が角柱状とすることも可能である。このとき、停止部の一例としての停止面５７も肩部５６の外形形状に合わせた形とすることが可能である。
なお、肩部５６を角柱状にした場合、肩部５６とロッド部７との境界の角部分５６ａで応力集中が発生しやすく、連結方向に大きな力が作用すると、肩部５６が破損する恐れがある。したがって、肩部５６の形状は、なで肩状とすることが好ましい。

【0030】

（変形例７）
図１１は変形例７の説明図であり、図１１Ａはホルダの分解図、図１１Ｂはホルダを構成する各部の説明図である。
実施例１のホルダ３では、着脱口２３やフックスライド室２４等が切り出される形で形成されていたがこれに限定されない。図１１に示すように、ホルダ６１を、連結口４７が形成された板状のベース部６２と、フックスライド室２４が形成された板状のスライド形成部６３と、着脱口２３が形成された開口部６４と、が積層された形態とすることも可能である。
変形例７のように構成することで、切り出す場合に比べて、容易に製造することが可能である。
なお、ベース部６２とスライド形成部６３と開口部６４との固定は、任意の固定方法を採用可能である。例えば、接着剤を使用したり、ネジ止めしたり、カシメ止めしたり、溶接する等、材料や必要とされる強度等の仕様に応じて任意の固定方法を採用可能である。

【0031】

（そのほかの変更例）
以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明は、前記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内で、種々の変更を行うことが可能である。本発明の変更例（Ｈ01）〜（Ｈ05）を下記に例示する。
（Ｈ01）前記実施例において、ロッド部７の長さやリング部６の大きさ等のバランスは、設計や仕様等に応じて任意に変更可能である。
（Ｈ02）前記実施例において、ロック３３をロック位置に保持するために突起部３３ａと底凹部８ａを設ける構成を例示したがこれに限定されない。例えば、フック２が金属で構成されている場合には、突起部３３ａおよび底凹部８ａに替えて磁石を設置して、磁力で保持する構成とすることも可能である。なお、突起部３３ａと底凹部８ａのようにロック３３をロック位置に保持する構成を設けることが望ましいが、設けない構成とすることも可能である。

【0032】

（Ｈ03）前記実施例において、プランジャ３７と側面凹部７ａとでフック２を固定する構成を例示したが、この構成は設けないようにすることも可能である。また、例えば、フック２が金属で構成されている場合には、プランジャ３７および側面凹部７ａに替えて磁石を設置して、磁力で保持する構成とすることも可能である。
（Ｈ04）前記実施例において、リング部６とロッド部７との厚さ（Ｘ方向の長さ）は、同一の場合を例示したが、これに限定されない。例えば、リング部６に固定される紐やロープ等が、リング部６で擦れて摩耗する恐れがあるため、リング部６の厚さを厚くすることも可能である。この時、ロッド部７の厚さは変えず、軽量化することも可能である。また、リング部６の摩耗の軽減や、紐の切断抑制のために、リング部６の角を面取りした形状（いわゆるＲ形状）とすることも可能である。
（Ｈ05）前記実施例において、リング部６は紐等を固定しやすいようにリング状としたが、これに限定されない。例えば、リング部６に替えて、変形例１のようなベルト状の連結対象物を固定可能な形状とすることも可能である。

【符号の説明】

【0033】

１…止め具、
２…挿入部、
３…受け部、
７…本体部、
８，５６…被停止部、
２２…本体通過部、
２３，２３′…停止通過部、
２４…停止収容部、
２６，５７…停止部、
３３，５１…保持部。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】