特開 2021-59329 マルチローブタンク

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】特開2021-59329(P2021-59329A)

(43)【公開日】2021年4月15日

(54)【発明の名称】マルチローブタンク

(51)【国際特許分類】

   B63B 25/16 20060101AFI20210319BHJP

   F17C 13/00 20060101ALI20210319BHJP

【ＦＩ】

   B63B25/16 101

   B63B25/16 P

   B63B25/16 101B

   F17C13/00 302E

【審査請求】有

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

【外国語出願】

【全頁数】14

(21)【出願番号】特願2020-209631(P2020-209631)

(22)【出願日】2020年12月17日

(62)【分割の表示】特願2017-214786(P2017-214786)の分割

【原出願日】2017年11月7日

(31)【優先権主張番号】16197496.9

(32)【優先日】2016年11月7日

(33)【優先権主張国】EP

(71)【出願人】

【識別番号】517389377

【氏名又は名称】アーツェー‐イノックス ゲーエムベーハー

(74)【代理人】

【識別番号】100084412

【弁理士】

【氏名又は名称】永井 冬紀

(74)【代理人】

【識別番号】100169018

【弁理士】

【氏名又は名称】網屋 美湖

(72)【発明者】

【氏名】ヴェルナー， サッシャ

【テーマコード（参考）】

3E172

【Ｆターム（参考）】

3E172AA02

3E172AA03

3E172AA06

3E172AB20

3E172BA06

3E172BB04

3E172BB05

3E172BB13

3E172BB17

3E172BD01

3E172BD05

3E172CA01

3E172CA07

3E172CA10

3E172CA24

3E172CA30

3E172DA39

3E172DA90

3E172EA03

(57)【要約】      （修正有）

【課題】船舶の船体に取り付けた際に、船舶の重心を低くできるマルチローブタンクを提供する。
【解決手段】中心線を有し長手方向に延在する第１のマルチローブタンク部分２ａと、中心線を有し長手方向に延在する第２のマルチローブタンク部分２ｂとを備え、これらのマルチローブタンク部分が、互いに一列に配設されて、一直線に揃った中心線を有する前方マルチローブタンク部分２ａと後方マルチローブタンク部分２ｂとを成し、第１の部分が、第１の部分の端部に向かって先細りしている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

船舶の船体に取り付けるための、液化ガスなどの加圧液体を収容するためのマルチロー
ブタンクであって、
少なくとも、中心線を有し長手方向に延在する第１のマルチローブタンク部分と、中心
線を有し長手方向に延在する第２のマルチローブタンク部分とを備え、これらのマルチロ
ーブタンク部分が、互いに一列に配設されて、一直線に揃った中心線を有する前方マルチ
ローブタンク部分と後方マルチローブタンク部分とを成し、
前記第１の部分が、前記第１の部分の端部に向かって先細りしているマルチローブタン
ク。

【請求項2】

請求項１に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記第１のタンク部分と前記第２のタンク部分とがほぼ等しい長さである、マルチロー
ブタンク。

【請求項3】

請求項１または２に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記第１の部分と前記第２の部分との接続部に横方向ウェブをさらに備える、マルチロ
ーブタンク。

【請求項4】

請求項１に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記マルチローブタンクが、２つの底部ローブと１つの上部ローブとを有する３ローブ
タンクである、マルチローブタンク。

【請求項5】

請求項４に記載のマルチローブタンクにおいて、
Ｙ字形構成の長手方向補強ウェブをさらに備える、マルチローブタンク。

【請求項6】

請求項４または５に記載のマルチローブタンクにおいて、
機器を下降させるおよび／または引き戻すことができるように、前記Ｙ字形構成の補強
ウェブの斜行ウェブに案内開口部が設けられる、マルチローブタンク。

【請求項7】

請求項１〜６のいずれか一項に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記タンクを支持するためにサドル支持体をさらに備え、
前記サドル支持体の少なくとも１つが摺動支持体である、マルチローブタンク。

【請求項8】

請求項７に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記摺動支持体が、摺動する木製ブロックを備える、マルチローブタンク。

【請求項9】

請求項１〜８のいずれか一項に記載のマルチローブタンクにおいて、
ローブ同士の間、および／またはローブと前記補強ウェブとの間のノードにＹ字形継手
が設けられている、マルチローブタンク。

【請求項10】

請求項４〜９のいずれか一項に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記底部ローブの中心線間の距離が、前記底部ローブの前記中心線から上方へ前記上部
ローブの中心線までの距離の約２倍である、マルチローブタンク。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、液化ガスなどの加圧液体を収容するためのマルチローブ貨物タンクに関する
。

【背景技術】

【0002】

マルチローブタンクはよく知られており、特に液化ガスの貯蔵および／または輸送に使
用されることが多い。そのようなタンクは、液化ガスを輸送するために船舶または他の軍
事用船艇に取り付けられる。また、これらのタンクは、特定の場所で液化ガスを貯蔵する
ために陸上に設置することもできる。典型的には、マルチローブタンクは、横向きまたは
水平姿勢で船舶に設けられるが、陸上のマルチローブタンクは通常、縦向きまたは垂直姿
勢である。

【0003】

これらのマルチローブタンクの欠点は、特に船艇に取り付けられるときに、タンクの重
心、したがって船艇の重心が比較的高くなり、船艇の安定性に悪影響を及ぼすことである
。これは、例えば輸送速度または最大積載量の面で船艇の性能を制限することがある。船
舶の船体に対してマルチローブタンクを下げるための解決策がいくつか知られているが、
これは、船舶の船体の形状に悪影響を及ぼし、やはり例えば安定性および／または輸送速
度に悪影響を及ぼすことがある。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

したがって、上述した欠点の少なくとも１つを少なくとも一部なくして船艇で液化ガス
を輸送する必要性がある。

【課題を解決するための手段】

【0005】

そこで、本発明は、船舶の船体に取り付けるための、液化ガスなどの加圧液体を収容す
るためのマルチローブタンクであって、少なくとも、中心線を有し長手方向に延在する第
１のマルチローブタンク部分と、中心線を有し長手方向に延在する第２のマルチローブタ
ンク部分とを備え、これらのマルチローブタンク部分が、互いに一列に配設されて、一直
線に揃った中心線を有する前方マルチローブタンク部分と後方マルチローブタンク部分と
を成し、第１の部分が、第１の部分の端部に向かって先細りしているマルチローブタンク
を提供する。接続側で互いに結合され、一方の部分が先細りになっている前方タンク部分
と後方タンク部分とを設けることによって、マルチローブタンクの形状は、船舶の船体に
より良く収まることができる。特に、先細り部分は、船体の船首側にうまく収まることが
できる。したがって、船舶の船体のより低い位置にタンクを取り付けることができ、その
結果、船艇の重心がより低くなる。それにより、船艇の安定性を向上させることができ、
これは、船舶の性能の向上につながり得る。また、タンクの配設位置がより低いことによ
り、マルチローブタンクをより大きくし、積載量をより大きくすることができる。

【0006】

有利には、第１のタンク部分と第２のタンク部分はほぼ等しい長さであり、したがって
、それぞれのタンク部分がタンクの長さの約半分を成す。それにより、タンクは、船舶の
船体により良く収まることができる。代替実施形態では、タンクの軸方向全長の軸方向長
さのうち先細りのタンク部分が占める割合が異なっていてもよい。例えば、３分の１また
は４分の１の区画であってよく、また半分を超えていてもよく、例えば長さの３分の２で
もよい。別の実施形態では、中心軸を有する第３のタンク部分が設けられてもよく、第３
のタンク部分は、中心軸が一直線に揃うように他のタンク部分と一列に配設されることが
ある。第３のタンク部分は、第２のタンク部分が第１と第３のタンク部分の間になるよう
に、第２のタンク部分の後方に配設されてよい。さらなる実施形態では、第３のタンク部
分も先細りしていてよい。第１のタンク部分および第２のタンク部分の軸方向分布は様々
でよく、船舶の船体の設計に応じていてよいことを理解されたい。また、第３のタンク部
分の有無は船舶の船体の設計に応じていてよく、および／または第１、第２、および第３
のタンク部分の軸方向分布は様々でよく、設計要件に応じていてもよいことを理解された
い。

【0007】

好ましい実施形態では、第１のタンク部分と第２のタンク部分とは別々に製造され、そ
れぞれが、互いに接合することができる開端部と、それとは逆側の閉端部とを有する。こ
のとき、第１のタンク部分と第２のタンク部分とは、それらの開端部で互いに接合される
。開端部とは逆側に、第１および第２タンク部分は閉端部を有する。このとき、タンク部
分はそれらの開端部で接合されて、マルチローブタンクを形成する。第１のタンク部分は
、その閉端部に向かって先細りしていることがあり、それにより、第１のタンク部分の開
端部での直径および／または断面積は、第１のタンク部分の閉端部またはその近くでの直
径および／または断面積よりも大きく、したがって、一実施形態では、閉端部に向かって
円錐状に先細りしている。好ましくは、第１のタンク部分と第２のタンク部分との接続部
またはその近くに横方向ウェブが提供される。それにより、タンクの剛性がさらに高めら
れる。また、第１の部分と第２の部分との間の液化ガスのスロッシングが減少される。有
利には、横方向ウェブには穴が設けられて、好ましくは重大なスロッシングを避けながら
、第１のタンク部分と第２のタンク部分との間の液体の運動を可能にする。

【0008】

好ましい実施形態では、マルチローブタンクは、２つの底部ローブと１つの上部ローブ
とを有する３ローブタンクとして構成される。これは、充填タンクの重心を下げる有利な
構成である。代替として、マルチローブタンクは、２つの底部ローブと２つの上部ローブ
とを有する４ローブタンクとして構成することもできる。

【0009】

有利には、３ローブタンクにはＹ字形構成の長手方向補強ウェブが設けられて、長手方
向および／または長手方向を横切る方向、すなわち断面平面内でタンクを強化する。Ｙ字
形状の補強ウェブは、隣接するローブの外殻を接続する。有利には、Ｙ字形状の補強ウェ
ブには、機器をタンクの頂部から底部に下降させ、底部から頂部に向かって引き戻すこと
を可能にするための開口部および／または穴が設けられる。好ましくは、開口部および／
または穴は、開口部および／または穴を通る機器の案内も提供する。特に、ポンプなどの
機器は、タンクから積荷を取り出して空にするために、タンクの底部まで下降させなけれ
ばならない場合がある。有利には、そのようなポンプは、タンクの最低位置に位置され、
これは、典型的には底部ローブの底部である。Ｙ字形状の長手方向ウェブの斜行アームに
案内穴を設けるとき、そこを通して機器を下降させるおよび／または引き戻すことができ
る。

【0010】

有利には、タンクは、サドル支持体に支持され、より有利には、サドル支持体の少なく
とも１つが摺動支持体である。摺動支持体を設けることによって、温度変化によるタンク
内の液化ガスの膨張や収縮など、タンクの動きに対応することができる。有利な実施形態
では、摺動支持体は、互いに対して移動可能な木製ブロックを含む。典型的には、木材は
有利な強度−断熱比を有し、これは、木材が比較的高い荷重、例えば圧縮荷重に耐え、か
つ妥当なまたは有利な断熱を提供することができることを意味する。好ましくは、木製ブ
ロックの接触面には金属シートが設けられて、摩耗を低減し、木製ブロックの金属シート
同士の摺動中に金属−金属接触を提供する。また、支持体の位置ではタンクの断熱が中断
されるので、木材を使用することによって、タンクとその環境（例えば船舶の船体）との
間の熱伝導を低減させることができる。これにより、タンクの断熱性を改善し、タンクを
冷却するためのエネルギー消費を低減することができる。

【0011】

３つのローブのノードとＹ字形状の長手方向補強ウェブとの接続は、Ｙ字形継手として
提供される。これは、接合された３つの構造、すなわち、１つのローブの外殻と、別のロ
ーブの外殻と、Ｙ字形状の長手方向補強ウェブの脚部とが一体に溶接される従来技術の接
続とは異なる。熱的な力、極低温、および／または船舶の加速によるこの溶接部での高い
応力の観点から、この溶接部は非常に重要性の高い部分であり、したがって通常は非常に
重い。ここで、ノードに適合する専用のＹ字形継手を提供することによって、単一の大き
い溶接を、重要性がより低い領域での３つの溶接によって置き換えることができる。この
とき、Ｙ字形継手を一方のローブの一方の外殻に接続するための溶接継目、Ｙ字形継手を
他方のローブの外殻に接続するための継目、およびＹ字形継手を長手方向のＹ字形状補強
ウェブに接続するための継目が存在する。ここで、制御された環境でＹ字形継手を製造し
て、予想される荷重に特化させることができるので、これは特に有利である。また、Ｙ字
形継手を構造に溶接することは、３つの構造が接合する複雑な接合部を溶接するよりも単
純であり簡単である。これにより、構造の信頼性が大幅に向上し、製造および／またはメ
ンテナンスのコストが低減される。

【0012】

有利な構成では、３ローブタンクの底部ローブの中心軸間の距離は、底部ローブの中心
軸から上方へ上部ローブの中心軸までの距離の２倍である。より有利な構成では、３つの
ローブの中心軸間の距離は全てほぼ等しい。したがって、３ローブタンクの構成は、船舶
の船体での利用可能な空間を考慮して、充填タンクの重心を下げるために最適化すること
ができる。

【0013】

さらに有利な実施形態は、従属請求項に示されている。

【0014】

本発明を、図面に表される例示的な実施形態に基づいてさらに説明する。例示的な実施
形態は、非限定的な例として与えられている。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１は、船艇内の本発明によるマルチローブタンクの全体構成を示す図である。

【図2a】図２aは、マルチローブタンク、特に３ローブタンクの実施形態の正面図である。

【図2b】図２ｂは、図２ａの実施形態の側面図である。

【図2c】図２ｃは、図２ａの実施形態の上面図である。

【図3】図３は、マルチローブタンクのローブの底部にある液溜部の詳細図である。

【図4】図４は、Ｙ字形状の長手方向補強ウェブの案内開口部の位置でのマルチローブタンク、特に３ローブタンクの概略断面図である。

【図5】図５は、ローブをＹ字形状の補強ウェブに接続するためのＹ字形継手の詳細図である。

【図6】図６は、第１のタンク部分と第２のタンク部分との間の横方向ウェブの概略図である。

【図7a】図７ａは、固定支持体の概略断面図である。

【図7b】図７ｂは、摺動支持体の概略断面図である。

【図8】図８は、Ｂ−Ｂ断面での図２ｂの実施形態の断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

添付図面は、非限定的な例として提示される本発明の実施形態の概略表現にすぎないこ
とに留意されたい。図中、同一部分または対応する部分には同一の参照符号が付されてい
る。

【0017】

図１に、本発明によるマルチローブタンク２を備える船艇１の全体構成の概略図を示す
。この実施形態では、マルチローブタンクは、船艇または船舶の船体に取り付けられた状
態で示されている。他の実施形態では、マルチローブタンクは、液化ガスの貯蔵用に陸上
に配設することができる。

【0018】

マルチローブタンク２は、船舶の船体に横向き姿勢で取り付けられ、陸上構成では、マ
ルチローブタンク２は通常、縦向き姿勢で取り付けられる。

【0019】

マルチローブタンク２は、長手方向に延在する第１のマルチローブタンク部分２ａと、
長手方向に延在する第２のマルチローブタンク部分２ｂとを備える。各タンク部分２ａ、
２ｂは、中心軸Ａ、Ｂを有する。第１のタンク部分２ａと第２のタンク部分２ｂとは、互
いに一列に配設されて、前方タンク部分（ここではタンク部分２ａ）および後方タンク部
分（ここではタンク部分２ｂ）を成し、タンク部分の中心軸Ａ、Ｂは一直線に揃えられる
。したがって、タンク部分２ａ、２ｂは互いに合致する。本発明によれば、第１のタンク
部分２ａは、その端部に向かって先細りしている。ここで、第１のタンク部分２ａは、船
艇の航行方向で見たときに前方のタンク部分である。

【0020】

第１のタンク部分２ａを先細りさせることによって、第１のタンク部分２ａは、船首３
を備える船舶の前方部分により良く収まる。したがって、タンク２を、船舶１の船体の積
載空間内でより下方に取り付けることができ、これは、船舶の重心を低くし、したがって
安定性を高めることができる。

【0021】

図２ａに、マルチローブタンク２の正面図を概略的に示す。ここで、この実施形態では
、マルチローブタンク２は、２つの底部ローブ４、５および１つの上部ローブ６を有する
３ローブタンクである。図２ｂには、３ローブタンク２の側面図を概略的に示し、図２ｃ
には上面図を概略的に示す。各タンク部分２ａ、２ｂは、それぞれ２つの底部ローブ４ａ
、５ａ、４ｂ、５ｂと１つの上部ローブ６ａ、６ｂとを有する。これらの図で見ることが
できるように、第１のタンク部分２ａと第２のタンク部分２ｂそれぞれの中心軸Ａ、Ｂは
互いに一直線上である。各タンク部分２ａ、２ｂは、閉端部７ａ、７ｂと開端部８ａ、８
ｂとを有する。タンク部分２ａ、２ｂは、開端部８ａ、８ｂで、通常は溶接によって互い
に接合される。したがって、タンク部分２ａ、２ｂを別々に製造し、その後、接合してタ
ンク２を形成することができる。これは、製造時間を短縮することができる。好ましくは
、第１の部分２ａと第２の部分２ｂとの接合接続部には、横方向ウェブ９が設けられる。
横方向ウェブ９は、タンク２の内部にあり、例えば図６に示されている。横方向ウェブ９
は、タンク２を補強し、好ましくは穴１０を設けられ、第１のタンク部分２ａと第２のタ
ンク部分２ｂとの間を液体が移動できるようにする。

【0022】

図２ａ、２ｂ、２ｃの実施形態では、タンク２は、ほぼ等しい長さの２つのタンク部分
２ａ、２ｂを備える。これは、製造面、および船舶の船体の積載空間への設置の面で有利
であり得る。また、船舶の船体により良く収めるのにも有利であり得る。しかし、例えば
特定の船体形状に応じて他の実施形態も想定することができ、第１のタンク部分が第２の
タンク部分よりも大きいことも短いこともあり得る。また、別の実施形態では、タンク２
は、３つ以上のタンク部分、例えば前方タンク部分、後方タンク部分、および中間タンク
部分を備えてもよい。さらなる実施形態では、３ローブタンクの代わりに、４ローブタン
クまたは２ローブタンクを考慮することもできる。多くの変形形態が可能である。

【0023】

図２ａ、２ｂ、２ｃで見られるように、タンクの上に２つの入口１１、１２が設けられ
ている。これらの入口、典型的には例えばマンホールを通って、ポンプなどの機器、また
は必要であれば作業者がタンクの内部に入り、例えばメンテナンスおよび／または修理、
またはタンクの液抜きおよび／または清掃を行うことができる。各入口１１、１２は、そ
れぞれのローブ４、５の最低位置の上方に配設される。入口開口部１１は、ローブ５の最
低位置の上方に配設され、入口開口部１２は、ローブ４の最低位置の上方に配設される。
これは、タンクを空にするためにポンプを下降させるときに特に有利である。このとき、
ポンプを最低位置に下降させ、次いでタンク２を空にすることができる。有利な実施形態
では、最低位置にポンプ受取り凹部１３、１４を設けることができる。これらの凹部１３
、１４にポンプを配設することができる。このとき、ポンピング時に、ポンプは、最後の
残りの液体をタンクからほぼ全て除去することもできる。図３に、凹部１３、１４の実施
形態の概略断面詳細図を示す。

【0024】

例えば図２ａで見られるように、マルチローブタンクは、ここでは、２つの底部ローブ
４、５および１つの上部ローブ６を有する３ローブタンクである。各ローブ４、５、６は
、それ自体の中心線Ｃ４、Ｃ５、およびＣ６をそれぞれ有する。上部ローブ６は、底部ロ
ーブ４、５の中心線Ｃ４、Ｃ５間の距離Ｄ１が、中心線Ｃ４、Ｃ５から上方へ中心線Ｃ６
までの距離Ｄ２の約２倍になるように、底部ローブ４、５の上方に配設される。したがっ
て、３ローブタンク２の重心を比較的低く保つことができ、それと同時にタンク２の容積
を最適にすることができる。これは、運搬される積荷、すなわち輸送すべき液化ガスの最
適化の面で有利である。

【0025】

さらに、３ローブタンク２には補強ウェブ１５が設けられている。補強ウェブ１５は長
手方向ウェブであり、図２ａの正面図で概略的に見ることができる。断面は、図８に示さ
れている。Ｙ字形構成の長手方向補強ウェブ１５が、Ｙ字形構成でのローブの節点間に延
びる。３つのローブ４、５、６は、ローブが交差する３つのノード１６、１７、１８をそ
れぞれ形成する。上面図、底面図、または側面図において、これらのノード１６、１７、
１８は、ローブ４、５、６が交差する線を成す。Ｙ字形構成の補強ウェブ１５（図８／４
）は、３つのウェブ脚、すなわち２つの斜行ウェブ１９、２０および１つの直立ウェブ２
１を有する。有利には、横方向ウェブ９は３つの部分を含み、各部分が、横方向ウェブ９
の位置にあるＹ字形構成の補強ウェブ１５のウェブ脚の間に収まる。

【0026】

Ｙ字形構成の補強ウェブ１５は板状構造を有し、Ｙ字形構成の各ウェブ脚１９、２０、
２１が板状構造である。これらの板状構造には、異なるローブ区室の間を液体が通過でき
るようにするための穴が設けられている（図４）。

【0027】

斜行ウェブ１９、２０での特定の位置に案内開口部２２、２３が設けられており、そこ
を通して機器を下降させるおよび／または引き戻すことができるようになっている。特に
、案内開口部２２、２３は、開口部１１、１２および凹部１３、１４の位置にほぼ対応す
る位置に設けられており、したがって、開口部１１、１２を通してタンクに入れられた機
器を、案内開口部２２、２３を通して補強ウェブ１５を通過させ、凹部１３、１４に向け
て案内することができる。いくつかの実施形態では、これらの開口部１１、１２および案
内開口部２２、２３は、人が通過できるように十分に大きくすることができる。すなわち
、開口部は最小の「マンホール」サイズを有する。このとき、作業者は、修理、点検、メ
ンテナンスなどのためにタンクに入ることができる。有利な実施形態では、案内開口部２
２、２３は、上方に延在する壁を有し、そこを通して機器を案内できる。上方に延在する
壁は、筒状または管状でよく、様々な断面形状（例えば円形、正方形、三角形）を取り得
る。案内壁の上端部および／または下端部には、機器を案内開口部に向けてさらに案内す
るために、外向きに広がるフランジが設けられてもよい。

【0028】

有利には、図５で見られるように、Ｙ字形構成の補強ウェブ１５は、Ｙ字形継手２４に
よってノード１６、１７、１８でローブ４、５、６に接続される。このＹ字形継手２４を
設けることによって、複雑な溶接操作を省くことができ、Ｙ字形継手２４は、それが受け
ることがある力に特化して製造することができる。したがって、制御された環境、例えば
製造ホール（fabrication hall）においてＹ字形継手２４（典型的には鍛造品であるが他
の製造法も可能である）を製造することができ、ローブ壁および補強ウェブとの接合前に
入念に検査して制御することができる。これにより、ノードでの継手の信頼性および／ま
たは強度が向上する。

【0029】

タンク２は、温度変化や荷重などによるタンク２の動きを許容するように固定支持体２
５および摺動支持体２６によって支持される。固定支持体２５は、好ましくはサドル支持
体であり、その一例が図７ａに示されている。固定支持体２５は、外部構造（固定体（fi
xed world））、例えばタンクを配置する船艇の積載空間の底に固定して取り付けられた
下部またはホルダ２７を備える。さらに、支持体２５は、タンク２に固定して取り付けら
れた上部２８または材料のブロック２８を備える。材料のブロック２８は、下部またはホ
ルダ２７に受け取られ、好ましくは比較的高い力に耐えることができ、例えば、木材、ゴ
ム状材料、または複合材からなる。材料のブロック２８はそれ自体、タンク２に固定して
取り付けられる。ここで、突出部２９がタンク壁に溶接され、ブロック材２８に挿入され
る。ブロック材は、ホルダ２７の形状に応じて任意の形状を有することができる。したが
って、タンク２の外壁の断熱が妨げられることを制限することができ、かつ十分な支持を
提供することができる。

【0030】

摺動支持体２６は、固定体に固定して取り付けられた第１の部分または下部３０と、第
２の部分または上部３１とを備える。摺動支持のために、上部３１は下部３０と摺動可能
に係合される。有利には、上部３１および下部３０は木製ブロックとして構成される。よ
り有利には、上部３１と下部３０との係合面に金属シートまたは金属層が設けられ、それ
により、摺動可能に係合されたブロックに関して、金属と金属との接触または金属と木材
との接触が提供される。したがって、タンク２の断熱材の中断を最小限に抑え、それによ
り支持体にわたるヒートブリッジを減少させながら、信頼性の高い摺動接続を得ることが
できる。特に、摺動支持体２６および／または固定支持体２５に木製ブロックを使用する
ことによって、支持体２５、２６による中断にも関わらずヒートブリッジを減少させるこ
とができ、タンク２の断熱を有効な状態で保つことができる。

【0031】

分かりやすいように、および簡潔に説明できるように、本明細書では、いくつかの特徴
を同一または個別の実施形態の一部として述べているが、本発明の範囲は、記載される特
徴の全てまたはいくつかの組合せを有する実施形態を含むことがあることを理解されたい
。図示される実施形態は、構成要素が異なるものであると記載されている場合を除き、同
一または類似の構成要素を有することを理解されよう。

【0032】

例えば、図面では、実施形態を３ローブタンクで説明しているが、記載した全ての態様
が、４ローブタンクまたはさらにはより多数のローブを有するタンク、例えば５ローブタ
ンクにも同様に適用可能である。また、陸上など固定位置にある場合のようにタンクが縦
向き姿勢であるときにも、全ての態様を同様に良く適用することができる。

【0033】

多くの変形形態が当業者には明らかであろう。全ての変形形態が、添付の特許請求の範
囲で定義される本発明の範囲に含まれるものと理解される。

【図1】

【図2a】

【図2b】

【図2c】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7a】

【図7b】

【図8】

【手続補正書】

【提出日】2021年1月14日

【手続補正1】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

船舶の船体に取り付けるための、液化ガスなどの加圧液体を収容するためのマルチローブタンクであって、
少なくとも、中心線を有し長手方向に延在する第１のマルチローブタンク部分と、中心線を有し長手方向に延在する第２のマルチローブタンク部分とを備え、これらのマルチローブタンク部分が、互いに一列に配設されて、一直線に揃った中心線を有する前方マルチローブタンク部分と後方マルチローブタンク部分とを成し、
前記第１のマルチローブタンク部分が、前記第１のマルチローブタンク部分の端部に向かって円錐状に先細りしており、
前記第１のマルチローブタンク部分と前記第２のマルチローブタンク部分との接続部に横方向ウェブをさらに備える、マルチローブタンク。

【請求項2】

請求項１に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記第１のマルチローブタンク部分と前記第２のマルチローブタンク部分とがほぼ等しい長さである、マルチローブタンク。

【請求項3】

請求項１または２に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記マルチローブタンクが、２つの底部ローブと１つの上部ローブとを有する３ローブタンクである、マルチローブタンク。

【請求項4】

請求項３に記載のマルチローブタンクにおいて、
Ｙ字形構成の長手方向補強ウェブをさらに備える、マルチローブタンク。

【請求項5】

請求項４に記載のマルチローブタンクにおいて、
機器を下降させるおよび／または引き戻すことができるように、前記Ｙ字形構成の補強ウェブの斜行ウェブに案内開口部が設けられる、マルチローブタンク。

【請求項6】

請求項１〜５のいずれか一項に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記マルチローブタンクを支持するためにサドル支持体をさらに備え、
前記サドル支持体の少なくとも１つが摺動支持体である、マルチローブタンク。

【請求項7】

請求項６に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記摺動支持体が、摺動する木製ブロックを備える、マルチローブタンク。

【請求項8】

請求項４または５に記載のマルチローブタンクにおいて、
ローブ同士の間、および／またはローブと前記補強ウェブとの間のノードにＹ字形継手が設けられている、マルチローブタンク。

【請求項9】

請求項３〜５のいずれか一項に記載のマルチローブタンクにおいて、
前記底部ローブの中心線間の距離が、前記底部ローブの前記中心線から上方へ前記上部ローブの中心線までの距離の約２倍である、マルチローブタンク。

【外国語明細書】

2021059329000001.pdf