特許 5649061 エレベータの着床検出装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5649061

(24)【登録日】2014年11月21日

(45)【発行日】2015年1月7日

(54)【発明の名称】エレベータの着床検出装置

(51)【国際特許分類】

   B66B 3/02 20060101AFI20141211BHJP

   B66B 5/02 20060101ALI20141211BHJP

【ＦＩ】

   B66B3/02 V

   B66B5/02 E

【請求項の数】8

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2011-87183(P2011-87183)

(22)【出願日】2011年4月11日

(65)【公開番号】特開2012-218899(P2012-218899A)

(43)【公開日】2012年11月12日

【審査請求日】2013年10月7日

(73)【特許権者】

【識別番号】390025265

【氏名又は名称】東芝エレベータ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000235

【氏名又は名称】特許業務法人 天城国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】田原 真介

【審査官】 藤村 聖子

(56)【参考文献】

【文献】 特開平１１−３１４８６８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０４−１４４８９５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００４−０６７２５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０３−２０５２８１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０６−０１６５１５（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６６Ｂ ３／００−５／２８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

エレベータの乗りかごに固定された着床検出装置本体と、
この着床検出装置本体に固定され、着床検出用の光線を投光する投光部と、前記光線の反射光を受光する受光部とを有し、前記乗りかごの昇降に伴って前記受光部における受光状態が変化した場合に前記乗りかごの着床を検出する光電センサと、
前記着床検出装置本体および前記光電センサの周囲を、前記光電センサにおける前記着床の検出に係る領域を除いて覆う防火板と、
を備えることを特徴とするエレベータの着床検出装置。

【請求項2】

エレベータの乗りかごの下部に設けられたかご側ドア敷居に固定された着床検出装置本体と、
この着床検出装置本体の端部に固定され、着床検出用の光線を投光する投光部と、前記光線の反射光を受光する受光部とを有し、前記乗りかごの昇降に伴って前記受光部が前記乗りかごの着床位置に合わせて昇降路側に取り付けられたかご用着床検出板から前記反射光を受光した場合に、前記乗りかごの着床を検出する反射型光電センサと、
前記着床検出装置本体の周囲を前記反射型光電センサが配置された面を除いて覆う防火板と、
を備えることを特徴とするエレベータの着床検出装置。

【請求項3】

前記着床検出装置本体の前記反射型光電センサが配置された面について、前記投光部および前記受光部を除いて覆う形状に曲げ加工された第２の防火板を更に備えることを特徴とする請求項２記載のエレベータの着床検出装置。

【請求項4】

エレベータの乗りかごの上部枠に固定された着床検出装置本体と、
この着床検出装置本体に接続され、着床検出用の光線を投光する投光部と、前記光線を受光する受光部とを有し、前記乗りかごの昇降時において、乗場への前記乗りかごの着床位置に合わせて昇降路側に配置されたかご用着床検出板によって前記光線が遮断された場合に、前記乗りかごの着床を検出する遮断型光電センサと、
前記遮断型光電センサの周囲の内、前記かご用着床検出板の通過位置を除いて、前記着床検出装置本体および前記遮断型光電センサを覆う防火板と、
を備えることを特徴とするエレベータの着床検出装置。

【請求項5】

前記遮断型光電センサに接続され、前記乗りかごの着床検出信号を伝送する第１のセンサケーブルと、
前記乗りかごの内部に設けられた制御装置に接続され、前記着床検出信号を伝送する第２のセンサケーブルと、
前記着床検出装置本体に固定され、前記第１および前記第２のセンサケーブルの接続を行う接続端子と、
を更に備え、
前記防火板は、前記着床検出装置本体の内、少なくとも前記接続端子が固定された箇所を覆う大きさに形成され、かつ、前記第１および前記第２のセンサケーブルは、防火処理が施されていることを特徴とする請求項４記載のエレベータの着床検出装置。

【請求項6】

前記第１および前記第２のセンサケーブルに対する前記防火処理は、各ケーブルの外周部への防火テープの巻き付けであることを特徴とする請求項５記載のエレベータの着床検出装置。

【請求項7】

前記第１および前記第２のセンサケーブルに対する前記防火処理は、各ケーブルを防火パイプ内に通すことであることを特徴とする請求項５記載のエレベータの着床検出装置。

【請求項8】

エレベータの乗場への乗りかごの着床位置に合わせて昇降路内に固定され、光線を投光する投光部と、前記光線を受光する受光部とを有し、前記乗りかごの昇降に伴い、前記乗りかごの上部枠に配置された昇降路用着床検出板によって前記投光部から前記受光部へ投光した前記光線が遮断された場合に、前記乗りかごの着床を検出する遮断型光電センサと、
前記遮断型光電センサの周囲の内、前記かご用着床検出板の通過領域を除いて、前記遮断型光電センサを覆う防火板と、
を備えることを特徴とするエレベータの着床検出装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の実施形態は、エレベータの着床検出装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、建物内で火災が発生した場合には、エレベータを避難階に走行させた後は呼び登録を禁止し、階段等の他の方法によって住人を避難させるのが一般的であった。しかし、近年では、建物の高層化が進み、例えば高齢者、子供連れの家族および身障者などの階段を利用した避難が困難な住人の場合には建物全体での避難完了までに時間がかかってしまうという問題があった。このような問題に対応するため、火災等の災害が発生した場合に、耐火構造物などで区画された昇降路や防火戸を有する非常用エレベータを積極的に利用して、住人を避難階へ迅速に避難させることが考えられている。この非常用エレベータは、建物の高さや床面積などの一定条件のもとで設置が義務付けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００７−１９７１０６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、国内の非常用エレベータにおいては、防火対策が施されているのは昇降路や出入口ドア関係品のみであり、エレベータの着床の要となる着床検出装置に対する防火対策は不十分であった。このため、火災時において着床検出装置本体に引火してしまうと、乗りかごの着床を確実に検出することが出来ない可能性があった。

【0005】

そこで、本発明は、上記従来技術の問題に鑑み、火災発生時でも乗りかごの着床を確実に検出できるエレベータの着床検出装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一実施形態に係るエレベータの着床検出装置は、エレベータの乗りかごに固定された着床検出装置本体、光電センサおよび防火板を備える。光電センサは、着床検出装置本体に固定され、着床検出用の光線を投光する投光部と、光線の反射光を受光する受光部とを有し、乗りかごの昇降に伴って受光部における受光状態が変化した場合に乗りかごの着床を検出する。防火板は、着床検出装置本体および光電センサの周囲を、光電センサにおける着床の検出に係る領域を除いて覆う。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】従来の着床検出装置をかご下に備えるエレベータの概略構成を示す斜視図。

【図2】図１に示す着床検出装置の正面図および側面図。

【図3】本発明の実施形態１に係る着床検出装置を備えるエレベータの概略構成を示す斜視図。

【図4】図３に示す着床検出装置の正面図および側面図。

【図5】本発明の実施形態２に係る着床検出装置の正面図および側面図。

【図6】従来の着床検出装置をかご上に備えるエレベータの概略構成を示す斜視図。

【図7】図６に示す着床検出装置の上面図および側面図。

【図8】本発明の実施形態３に係る着床検出装置を備えるエレベータの概略構成を示す斜視図。

【図9】図８に示す着床検出装置の上面図および側面図。

【図10】本発明の実施形態４に係る着床検出装置の上面図および側面図。

【図11】本発明の実施形態５に係る着床検出装置を備えるエレベータの概略構成を示す斜視図。

【図12】図１１に示す着床検出装置の上面図。

【発明を実施するための形態】

【0008】

以下、本発明の実施形態について図面を用いて詳細に説明する。
＜実施形態１＞
図１は、従来の着床検出装置２０をかご下に備えるエレベータ１の概略構成を示す斜視図である。また、図２は、図１に示す着床検出装置２０の正面図（図２（ａ））および側面図（図２（ｂ））である。

【0009】

エレベータ１の乗りかご１０は、昇降路の上部に設置されている巻上機（図示省略する）に巻き掛けられているメインロープ（図示省略する）の一端部に連結されており、左右一対のかご側ガイドレール１１Ｌ，１１Ｒに案内されて昇降路内を昇降する。また、メインロープの他端部には釣り合い錘（図示省略する）が連結されており、昇降路の内壁面と乗りかご１０の左右いずれかの側面との間に形成される隙間内において一対の錘用ガイドレール（図示省略する）に案内されて昇降路内を昇降する。

【0010】

また、図１に示されるように、乗りかご１０の前面には左右一対のドア１２Ｌ，１２Ｒが設けられており、この乗りかご１０の左右一対のドア１２Ｌ，１２Ｒがかご側ドア敷居１３の上をスライドすると、乗場ホール側のホールドア（図示省略する）は、ホール側ドア敷居１４の上をそれぞれスライドし、乗りかご１０と乗場の間での出入りが可能となる。

【0011】

また、乗りかご１０の下部に設けられたかご側ドア敷居１３の下面側には、着床検知装置２０が固定されている。図２に示されるように、着床検知装置２０は、かご側ドア敷居１３にボルト１６Ａ，１６Ｂで固定された着床検出装置本体２１と、この着床検出装置本体２１の端部に固定され、乗りかご１０の着床を検出する反射型光電センサ２２と、着床検出信号を乗りかご１０側に伝送するセンサケーブル２３から構成されている。

【0012】

反射型光電センサ２２は、着床検出用の光線を投光する投光部と、光線の反射光を受光する受光部とを内蔵しており、乗りかご１０が昇降し、受光部が乗りかご１０の着床位置に合わせて昇降路側に取り付けられたかご用着床検出板３０から反射光を受光することで乗りかご１０の着床を検出する装置である。ここでは、合計４個の反射型光電センサ２２が所定の間隔を開けて上下方向に並んで設けられている
また、図１に示されるように、ホール側ドア敷居１４の下部には、かご用着床検出板３０が固定されている。このかご用着床検出板３０は、鋼板を折り曲げて形成された部材であり、ホール側ドア敷居１４に取り付けられた際に乗りかご１０と対向する取付部３０Ａと、反射型光電センサ２２に対して所定の間隔を開けて平行に延びる反射部３０Ｂとを有している。これにより、乗りかご１０が乗場ホールに着床する際には、反射型光電センサ２２の投光部から投光された光線が、かご用着床検出板３０の反射部３０Ｂの内壁面において反射し、反射型光電センサ２２の受光部に戻る。

【0013】

これに対し、図３は、本発明の実施形態１に係る着床検出装置２０を備えるエレベータ１の概略構成を示す斜視図である。また、図４は、図３に示す着床検出装置２０の正面図（図４（ａ））および側面図（図４（ｂ））である。尚、図１および図２において付された符号と共通する符号は同一の対象を表すため説明を省略し、以下では異なる箇所について詳細に説明する。

【0014】

図３および図４に示されるように、本実施形態に係る着床検知装置２０は、着床検出装置本体２１、反射型光電センサ２２およびセンサケーブル２３の他に、鋼板を折り曲げて形成された防火用の部材である防火板２４を更に備える構成である。この防火板２４は、着床検出装置本体２１および反射型光電センサ２２の周囲を、反射型光電センサ２２における着床検出に係る領域、すなわち、反射型光電センサ２２が配置された面を除いた形状で曲げ加工が施され、ボルト１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃによってかご側ドア敷居１３に固定されている。また、乗りかご１０側に着床検出信号を伝送するセンサケーブル２３に対しても防火処理が施されている。尚、センサケーブル２３に対する防火処理方法の具体例としては、センサケーブル２３の外周部に防火テープを巻き付ける方法や防火パイプ内にケーブルを通す方法などが挙げられる。

【0015】

このように、本実施形態に係る着床検出装置２０によれば、反射型光電センサ２２における着床検出を妨げずに防火板２４によって外周部が保護されているため、火災発生時においても乗りかごの着床を確実に検出できる。

【0016】

＜実施形態２＞
図５は、本発明の実施形態２に係る着床検出装置２０の正面図（図５（ａ））および側面図（図５（ｂ））である。尚、図１において付された符号と共通する符号は同一の対象を表すため説明を省略し、以下では異なる箇所について詳細に説明する。

【0017】

同図に示されるように、本実施形態に係る着床検出装置２０は、着床検出装置本体２１の反射型光電センサ２２が配置された面の内、反射型光電センサ２２の投光部および受光部を部分的に除いて覆う形状に曲げ加工が施された第２の防火板２５を更に備えている。この第２の防火板２５の素材は、防火板２４と同じでよい。投光部および受光部を除いて覆うため、反射型光電センサ２２の着床検出を妨げることはない。

【0018】

このように、本実施形態に係る着床検出装置２０によれば、実施形態１に比べて反射型光電センサ２２の近くまで防火処理が施されているため、装置をより確実に火災から保護することが可能となる。

【0019】

＜実施形態３＞
図６は、従来の着床検出装置をかご上に備えるエレベータの概略構成を示す斜視図である。また、図７は、図６に示す着床検出装置の上面図（図７（ａ））および側面図（図７（ｂ））である。尚、図１において付された符号と共通する符号は同一の対象を表すため説明を省略し、以下では実施形態１と異なる箇所について詳細に説明する。

【0020】

図６および図７に示されるように、本実施形態に係る着床検出装置は、乗りかご１０の上部に固定されており、着床検出のセンサとして遮断型光電センサ２６が用いられている点が上記実施形態１および２とは異なっている。

【0021】

遮断型光電センサ２６は、着床検出装置本体２１に接続され、コの字型に形成された筐体の内側において対向する位置で、着床検出用の光線を投光する投光部と、光線を受光する受光部とを有している。この遮断型光電センサ２６は、乗りかご１０の昇降時において、乗場への乗りかご１０の着床位置に合わせて昇降路側に配置されたかご用着床検出板５１の挿入によって投光部から受光部へ向かう光線が遮断され、受光部における受光状態が変化した場合に、乗りかご１０の着床を検出する。

【0022】

また、かご用着床検出板５１は、昇降路側に設置されているブラケット４０の末端に固定されており、このブラケット４０には乗りかご１０側に固定されている昇降路用着床検出板２７との間で着床を検出する他の遮断型光電センサ５３も設置されている。これにより、昇降路側でも乗りかご１０の着床を検出可能となっている。

【0023】

また、図７に示されるように、着床検出装置２０は、第１のセンサケーブル２３Ａ、第２のセンサケーブル２３Ｂおよび接続端子２３Ｃも備えている。第１のセンサケーブル２３Ａは、遮断型光電センサ２６に接続され、乗りかご１０の着床検出信号を伝送する。第２のセンサケーブル２３Ｂは、乗りかご１０の内部に設けられた制御装置（図示省略する）に接続され、着床検出信号を伝送する。接続端子２３Ｃは、着床検出装置本体２１に固定され、第１および第２のセンサケーブル２３Ａ，２３Ｂの接続を行う端子である。

【0024】

これに対し、図８は、本発明の実施形態３に係る着床検出装置２０を備えるエレベータ１の概略構成を示す斜視図である。また、図９は、図８に示す着床検出装置２０の上面図（図９（ａ））および側面図（図９（ｂ））である。尚、図６において付された符号と共通する符号は同一の対象を表す。

【0025】

図８および図９に示されるように、本実施形態に係る着床検知装置２０は、着床検出装置本体２１、遮断型光電センサ２６、センサケーブル２３Ａ，２３Ｂおよび接続端子２３Ｃの他に、鋼板を折り曲げて形成された防火用の部材である防火板２４を更に備える構成である。ここでは、防火板２４が、遮断型光電センサ２６の周囲の内、かご用着床検出板５１の通過位置を除いて、着床検出装置本体２１、第１および第２のセンサケーブル２３Ａ，２３Ｂと共に覆うように形成され、ボルト１６Ｄ，１６Ｅによって乗りかご１０側に固定されている。

【0026】

このように、本実施形態に係る着床検出装置２０によれば、遮断型光電センサ２６における着床検出を妨げずに防火板２４によって外周部が保護されているため、火災発生時においても乗りかごの着床を確実に検出できる。

【0027】

＜実施形態４＞
図１０は、本発明の実施形態４に係る着床検出装置の上面図（図１０（ａ））および側面図（図１０（ｂ））である。尚、図６において付された符号と共通する符号は同一の対象を表す。

【0028】

同図に示されるように、本実施形態に係る着床検出装置２０は、実施形態４における防火板２４とは異なり、防火板２４が第１および第２のセンサケーブル２３Ａ，２３Ｂを接続する接続端子２３Ｃの周囲を覆い、重点的に保護するように形成されている。また、第１および第２のセンサケーブル２３Ａ，２３Ｂについてもそれぞれ防火テープの巻き付けなどによる防火処理が施され、保護されている。

【0029】

このように、本実施形態に係る着床検出装置２０によれば、少なくともセンサケーブル２３Ａ，２３Ｂとその接続端子２３Ｃが保護されるため、必要最小限の作業で防火処理を行うことができる。

【0030】

＜実施形態５＞
図１１は、本発明の実施形態５に係る着床検出装置を備えるエレベータの概略構成を示す斜視図である。図１２は、図１１に示す着床検出装置の上面図である。尚、図６において付された符号と共通する符号は同一の対象を表す。

【0031】

図１１および図１２に示されるように、本実施形態においては、昇降路側に設置された着床検出装置（図示省略する）の一部である遮断型光電センサ５３が上記実施形態と同様に鋼板を曲げ加工を施した防火板５３によって覆われている。この防火板５３は、乗りかご１０側に固定されている昇降路用着床検出板２７との間で遮断型光電センサ５３が着床を検出する領域を除くように形成されている。

【0032】

このように、本実施形態に係る着床検出装置２０によれば、昇降路側に設置された遮断型光電センサ５３についても防火板５３によって保護されるため、実施形態３に比べて乗りかご１０の着床をより確実に検出できる。

【0033】

＜応用例＞
上記実施形態では、着床検出装置２０をかご下に備える場合には反射型光電センサ２２を用い、かご上に備える場合には遮断型光電センサ２６を用いているが、乗りかご１０における着床検出装置２０の設置位置とセンサ種の組み合わせはこれらに限られず、任意に変更可能である。また、異なる種類のセンサを併設し、それぞれを防火板２４で保護することで火災発生時における着床検出の確実性を更に高めることもできる。

【0034】

以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施することが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

【符号の説明】

【0035】

１…エレベータ
１０…乗りかご
１１Ｒ,１１Ｌ…かご側ガイドレール
１２Ｒ,１２Ｌ…ドア
１３…かご側ドア敷居
１４…ホール側ドア敷居
２０…着床検知装置
２１…着床検出装置本体
２２…反射型光電センサ
２３…センサケーブル
２３Ａ…第１のセンサケーブル
２３Ｂ…第２のセンサケーブル
２３Ｃ…接続端子
２４…防火板
２５…第２の防火板
２６…遮断型光電センサ
２７…昇降路用着床検出板
３０…かご用着床検出板
３０Ａ…取付部
３０Ｂ…反射部
４０…ブラケット
５１…かご用着床検出板
５２…遮断型光電センサ
５３…防火板

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】