特許 5654694 樹脂タンクの固定構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】5654694

(24)【登録日】2014年11月28日

(45)【発行日】2015年1月14日

(54)【発明の名称】樹脂タンクの固定構造

(51)【国際特許分類】

   B65D 25/20 20060101AFI20141218BHJP

   B60K 15/063 20060101ALI20141218BHJP

【ＦＩ】

   B65D25/20 V

   B60K15/02 B

【請求項の数】5

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2013-556453(P2013-556453)

(86)(22)【出願日】2013年5月13日

(86)【国際出願番号】JP2013063255

【審査請求日】2013年12月12日

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】000001236

【氏名又は名称】株式会社小松製作所

(74)【代理人】

【識別番号】110000637

【氏名又は名称】特許業務法人樹之下知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】宮本 博史

(72)【発明者】

【氏名】岡本 和大

【審査官】 結城 健太郎

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１１−１３１７３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−１６８０８８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０００−６４３５１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１３−７９７０４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平２−４２８７０（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６５Ｄ ２５／２０

Ｂ６０Ｋ １５／０６３

Ｂ６０Ｒ １６／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

樹脂タンクを躯体に固定するための樹脂タンクの固定構造であって、
前記樹脂タンクの被押圧部に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダと、
前記第１ホルダに配置される付勢部材と、
前記第１ホルダに支持されるとともに、前記付勢部材の付勢力により前記被押圧部側に突出するように構成される押圧部材と、
一端が前記第１ホルダの長手方向の両端に取り付けられ、他端が前記躯体に取り付けられる一対のロッドとを備え、
前記付勢部材は、前記第１ホルダの長手方向に沿って伸縮可能に配置されたコイルばねである
ことを特徴とする樹脂タンクの固定構造。

【請求項3】

請求項１に記載の樹脂タンクの固定構造において、
前記第１ホルダと平行に配置されて前記被押圧部に当接されるとともに、前記第１ホルダと前記被押圧部との間で前記ロッドの軸線方向に移動可能に構成される第２ホルダをさらに備える
ことを特徴とする樹脂タンクの固定構造。

【請求項4】

請求項１または請求項３に記載の樹脂タンクの固定構造において、
前記被押圧部は、前記樹脂タンクの辺縁である
ことを特徴とする樹脂タンクの固定構造。

【請求項5】

樹脂タンクを躯体に固定するための樹脂タンクの固定構造であって、
前記樹脂タンクの被押圧部に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダと、
前記第１ホルダに配置される付勢部材と、
前記第１ホルダに支持されるとともに、前記付勢部材の付勢力により前記被押圧部側に突出するように構成される押圧部材と、
一端が前記第１ホルダの長手方向の両端に取り付けられ、他端が前記躯体に取り付けられる一対のロッドとを備え、
前記付勢部材は、前記第１ホルダの長手方向に沿って伸縮可能に配置されたコイルばねであり、
前記押圧部材は、前記コイルばねに挿通され、かつ前記コイルばねにより前記第１ホルダの長手方向に沿って付勢される挿通バーと、前記挿通バーの一端側から突出した軸部と、前記挿通バーの一端側に回転可能に設けられ、前記被押圧部側に突出するローラとを有し、
前記第１ホルダには、前記軸部が挿通されて前記ローラの前記被押圧部側への突出を案内する長孔が設けられる
ことを特徴とする樹脂タンクの固定構造。

【請求項6】

樹脂タンクを躯体に固定するための樹脂タンクの固定構造であって、
前記樹脂タンクの被押圧部に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダと、
前記第１ホルダに配置される付勢部材と、
前記第１ホルダに支持されるとともに、前記付勢部材の付勢力により前記被押圧部側に突出するように構成される押圧部材と、
一端が前記第１ホルダの長手方向の両端に取り付けられ、他端が前記躯体に取り付けられる一対のロッドと、
前記第１ホルダと平行に配置されて前記被押圧部に当接されるとともに、前記第１ホルダと前記被押圧部との間で前記ロッドの軸線方向に移動可能に構成される第２ホルダとを備え、
前記付勢部材は、前記第１ホルダの長手方向に沿って伸縮可能に配置されたコイルばねであり、
前記押圧部材は、前記コイルばねに挿通され、かつ前記コイルばねにより前記第１ホルダの長手方向に沿って付勢される挿通バーと、前記挿通バーの一端側から突出した軸部と、前記挿通バーの一端側に回転可能に設けられ、前記被押圧部側に突出するローラとを有し、
前記第１ホルダには、前記軸部が挿通されて前記ローラの前記被押圧部側への突出を案内する長孔が設けられる
ことを特徴とする樹脂タンクの固定構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、樹脂タンクの固定構造に係り、例えば、建設機械に搭載された排気後処理装置に還元剤が供給される場合において、その還元剤を貯留するための樹脂タンクの固定構造に関する。

【背景技術】

【0002】

建設機械においては、エンジンから排出される排気ガスの規制に伴い、ＳＣＲ（Selective Catalytic Reduction；選択触媒還元）を備えた排気後処理装置を搭載することが提案されている。ＳＣＲを機能させるには、排気ガス中に尿素水溶液等の還元剤を供給する必要がある。このため建設機械には、還元剤を貯留する樹脂製の樹脂タンクが設置される。

【0003】

従来、このような樹脂タンクを、車両に設けられたブラケットに対して固定バンドを用いて固定することが知られている（例えば、特許文献１）。特許文献１に記載の固定バンドは、上側片とその両端の鉛直片とが一体に設けられた門形で帯状の金属プレートを有している。金属プレートの各鉛直片の下端には、ボルト状の締付固定部材が垂設されている。この金属プレートにおいて、樹脂タンクへ架け渡される上側片の中央は、樹脂タンクに向かって突出するように湾曲しており、この湾曲部分が樹脂タンクに圧接される。圧接された状態では、締付固定部材がブラケットを貫通し、その締付固定部材にナットが締結される。

【0004】

このような固定バンドによれば、金属プレートの湾曲部分が有する弾性力により、寒冷地での低温時に樹脂タンクが縮んでも、湾曲部分で樹脂タンクを押圧でき、固定状態を良好に維持できるとしている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】実開平２−１９８２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、特許文献１に記載の固定バンドは、帯状の金属プレートの弾性変形を利用した簡素な構造ではあるが、信頼性の面では決して十分とはいえない。
すなわち、金属プレートの上側片が湾曲しているため、樹脂タンクが通常の大きさのときに、金属プレートを樹脂タンクに固定すると、湾曲部分が矯正され、上側片が略直線状に延ばされる。従って、上側片が直線状に矯正されることで、上側片の両端が外方に移動し、鉛直片が外方に倒れるように僅かに傾く。
反対に、樹脂タンクが収縮すると、上側片が湾曲形状に戻るため、上側片の両端も内方に移動し、傾斜した鉛直片が略鉛直な状態に戻る。

【0007】

このように、樹脂タンクが収縮と復元とを繰り返すたびに固定バンドでは、金属プレートの上側片の両端が内外に動き、鉛直片の傾倒と復帰とが繰り返される。このことから鉛直片の下方では、締付固定部材とナットとの締結状態が安定しない。従って、長期の使用中に締結が緩むことが考えられ、樹脂タンクの固定状態を十分に維持できない可能性がある。

【0008】

本発明の目的は、固定状態を安定して維持できる樹脂タンクの固定構造を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明の樹脂タンクの固定構造は、樹脂タンクを躯体に固定するための樹脂タンクの固定構造であって、前記樹脂タンクの被押圧部に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダと、前記第１ホルダに配置される付勢部材と、前記第１ホルダに支持されるとともに、前記付勢部材の付勢力により前記被押圧部側に突出するように構成される押圧部材と、一端が前記第１ホルダの長手方向の両端に取り付けられ、他端が前記躯体に取り付けられる一対のロッドとを備えることを特徴とする。

【0010】

本発明によれば、樹脂タンクが収縮した場合には、付勢部材の付勢力によって押圧部材が突出するため、この突出した押圧部材にて樹脂タンクの被押圧部を押圧でき、固定状態を良好に維持できる。この際、付勢部材は第１ホルダに支持されているのであり、ロッドに直接支持されていないので、樹脂タンクの収縮に追従して付勢部材が変形等しても、この変形が第１ホルダとロッドとの取付部分、あるいはロッドと躯体との取付部分に影響を及ぼすことがなく、互いの取付状態を安定して維持でき、高い信頼性を確保できる。

【0011】

本発明の樹脂タンクの固定構造において、前記付勢部材は、前記第１ホルダの長手方向に沿って伸縮可能に配置されたコイルばねであることが好ましい。
本発明によれば、付勢部材としてコイルばねを用いるが、このコイルばねとしては、第１ホルダの長手方向に沿った長いものを採用でき、バネ定数を小さく設定できる。従って、樹脂タンクの収縮に追従して押圧部材が突出する本発明では、この突出量に対する押圧力の変化を小さくでき、樹脂タンクの収縮量が大きく変動しても、安定した押圧力で樹脂タンクの被押圧部を押圧できる。

【0012】

本発明の樹脂タンクの固定構造において、前記第１ホルダと平行に配置されて前記被押圧部に当接されるとともに、前記第１ホルダと前記被押圧部との間で前記ロッドの軸線方向に移動可能に構成される第２ホルダをさらに備えることが好ましい。
本発明によれば、押圧部材による押圧力が第２ホルダを介して樹脂タンクの被押圧部に伝達される。このため、第２ホルダとして所定長さを有したものとすれば、押圧部材における実際の押圧部分の形状等に係わらず、第２ホルダの長手方向にわたる広い範囲で樹脂タンクを押圧できる。従って、樹脂タンクの狭い範囲を押圧部材にて直接的に押圧する場合に比して、耐振動性能や耐衝撃性能を向上させることができ、より安定した固定構造を実現できる。

【0013】

本発明の樹脂タンクの固定構造において、前記被押圧部は、前記樹脂タンクの辺縁であることが好ましい。
本発明によれば、樹脂タンクの中でも比較的剛性が高く、変形し難い辺縁を押圧することになるため、押圧部材による押圧力を樹脂タンクに確実に伝達でき、樹脂タンクを一層良好な状態で固定できる。

【0014】

本発明の樹脂タンクの固定構造は、樹脂タンクを躯体に固定するための樹脂タンクの固定構造であって、前記樹脂タンクの被押圧部に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダと、前記第１ホルダに配置される付勢部材と、前記第１ホルダに支持されるとともに、前記付勢部材の付勢力により前記被押圧部側に突出するように構成される押圧部材と、一端が前記第１ホルダの長手方向の両端に取り付けられ、他端が前記躯体に取り付けられる一対のロッドとを備え、前記付勢部材は、前記第１ホルダの長手方向に沿って伸縮可能に配置されたコイルばねであり、前記押圧部材は、前記コイルばねに挿通され、かつ前記コイルばねにより前記第１ホルダの長手方向に沿って付勢される挿通バーと、前記挿通バーの一端側から突出した軸部と、前記挿通バーの一端側に回転可能に設けられ、前記被押圧部側に突出するローラとを有し、前記第１ホルダには、前記軸部が挿通されて前記ローラの前記被押圧部側への突出を案内する長孔が設けられることを特徴とする。

【0015】

本発明の樹脂タンクの固定構造は、樹脂タンクを躯体に固定するための樹脂タンクの固定構造であって、前記樹脂タンクの被押圧部に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダと、前記第１ホルダに配置される付勢部材と、前記第１ホルダに支持されるとともに、前記付勢部材の付勢力により前記被押圧部側に突出するように構成される押圧部材と、一端が前記第１ホルダの長手方向の両端に取り付けられ、他端が前記躯体に取り付けられる一対のロッドと、前記第１ホルダと平行に配置されて前記被押圧部に当接されるとともに、前記第１ホルダと前記被押圧部との間で前記ロッドの軸線方向に移動可能に構成される第２ホルダとを備え、前記付勢部材は、前記第１ホルダの長手方向に沿って伸縮可能に配置されたコイルばねであり、前記押圧部材は、前記コイルばねに挿通され、かつ前記コイルばねにより前記第１ホルダの長手方向に沿って付勢される挿通バーと、前記挿通バーの一端側から突出した軸部と、前記挿通バーの一端側に回転可能に設けられ、前記被押圧部側に突出するローラとを有し、前記第１ホルダには、前記軸部が挿通されて前記ローラの前記被押圧部側への突出を案内する長孔が設けられることを特徴とする。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】本発明の一実施形態に係る樹脂タンクの固定構造を示す斜視図。

【図2】固定構造に用いられる固定具の要部を一部断面して示す斜視図。

【図3】通常状態の樹脂タンクでの固定具を説明するための断面図。

【図4】収縮した樹脂タンクでの固定具を説明するための断面図。

【発明を実施するための形態】

【0017】

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本実施形態に係る樹脂タンク１の固定構造を示す斜視図である。

【0018】

［樹脂タンクの概略説明］
図１において、樹脂タンク１は、例えば、ホイールローダ等の建設機械に搭載された図示略の排気ガス後処理装置に供給される還元剤を貯留する。
ここで、排気ガス後処理装置としては、排気ガス中のＰＭ（Particulate Matter；粒状物質）を捕集するＤＰＦ（Diesel particulate filter；ディーゼル・パーティキュレート・フィルタ）と、その下流側に配置されるＳＣＲ（Selective Catalytic Reduction；選択触媒還元）とを備える。樹脂タンク１に貯留される還元剤は、本実施形態では尿素水溶液である。尿素水溶液は、ＤＰＦ通過後の排気ガス中に噴射され、排気ガスと共にＳＣＲに送られる。

【0019】

樹脂タンク１は合成樹脂製であり、筒状のパリソンを用いたブロー成型等により製作可能である。ただし、樹脂タンク１の成型方法は、ブロー成型に限定されず、箱状の容器類を成型可能な任意の成型方法を採用できる。また、合成樹脂の材料としては、還元剤に冒されないことを条件として、一般的に使用される材料の中から適宜決められてよい。

【0020】

樹脂タンク１は、全体略箱状である。樹脂タンク１の上面１Ａの一部には傾斜部２が設けられている。傾斜部２には、キャップ３により開閉自在とされた還元剤の供給部４が設けられている。また、樹脂タンク１の上面１Ａには、円形の開口部５が設けられている。開口部５は、複数のボルトによって固定される図示略の円盤状の蓋部材で塞がれる。樹脂タンク１の下面１Ｂの適宜な位置には、還元剤を排出するための図示略のドレン開口が開閉自に設けられる。

【0021】

開口部５を塞ぐ蓋部材には、複数のチューブが貫通している。それらのチューブは、樹脂タンク１内の還元剤を供給ポンプで吸い上げて、排気ガス後処理装置に取り付けられた噴射装置に送るためのチューブ、噴射装置で噴射されずに余剰となった還元剤を樹脂タンク１に戻すためのドレン用のチューブ等である。

【0022】

加えて蓋部材には、エンジン冷却水の一部が樹脂タンク１内を通過するように冷却水チューブの流入側と流出側とが貫通している。寒冷地において、凍結した還元剤を解凍するために、所定温度以上に暖まったエンジン冷却水が用いられる。蓋部材にはその他、還元剤の貯留量を検出する液面センサや、樹脂タンク１内部の圧力調整を行うブリーザ等が設けられる。液面センサからの信号線も、蓋部材の上部から引き出される。

【0023】

このような樹脂タンク１は、建設機械の車体フレームに設けられる箱状の収容部（躯体）６に対し、下部側が収容された状態で配置される。収容部６内に配置された樹脂タンク１は、固定具１０によって固定される。つまり、本実施形態において、樹脂タンク１を収容部６に固定するに際しては、固定具１０を用いた固定構造を採用している。合成樹脂製の樹脂タンク１は、低温環境下にあって収縮するため、固定具１０には、樹脂タンク１の収縮に追従して固定状態を維持する機能が付与されている。固定具１０の詳細な構成については、以下に説明する。

【0024】

［固定具の説明］
図２は、固定具１０の要部を一部断面して示す斜視図である。図３は、通常状態の樹脂タンク１での固定具１０を説明するための断面図である。なお、通常状態とは、樹脂タンク１が収縮していない状態をいう。また、以下では、この通常状態を初期状態ということがある。

【0025】

図１ないし図３において、固定具１０は、樹脂タンク１にあてがわれる所定長さを有した当接ホルダ（第２ホルダ）１１と、当接ホルダ１１上に配置される所定長さを有した収容ホルダ（第１ホルダ）１２と、収容ホルダ１２内に収納される一対のコイルばね（付勢部材）１３，１３と、収容ホルダ１２内に支持されるとともに、各コイルばね１３により所定方向に付勢される一対の押圧部材１４，１４と、当接ホルダ１１および収容ホルダ１２の両端側を貫通するとともに、一端が収容ホルダ１２に取り付けられ、他端が樹脂タンク１の収容部６に係合される一対のロッド１５，１５とを備える。

【0026】

〈当接ホルダ〉
当接ホルダ１１は、樹脂タンク１の上面１Ａおよび背面１Ｃの交差部分で形成される辺縁（被押圧部）１Ｄに当接されている。より具体的に当接ホルダ１１は、辺縁１Ｄを含む上面１Ａ部分および背面１Ｃ部分に当接される水平片１６Ａおよび鉛直片１６Ｂ（図２）を有した断面Ｌ字形状の当接部材１６と、当接部材１６側に向けて開口した断面Ｃ形状の受部材１７とで構成される。当接部材１６および受部材１７はそれぞれ、板金の打抜加工や曲げ加工等により製作される。

【0027】

断面Ｃ形状とされた受部材１７は、収容ホルダ１２と対向する所定長さの上部片１７Ａと、上部片１７Ａに対してその長手方向に沿って折曲された一対の折曲片１７Ｂ，１７Ｂとを有する。この受部材１７は、断面Ｌ字形状とされた当接部材１６に対し、その当接部材１６の直角な折曲部分の角度を２分する方向（水平片１６Ａに対して斜め略４５°の方向）からあてがわれている。そして、受部材１７の各折曲片１７Ｂの長手方向に沿った下端部分は、当接部材１６の水平片１６Ａおよび鉛直片１６Ｂにそれぞれ溶接等により接合されている。

【0028】

この当接ホルダ１１は、樹脂タンク１の辺縁１Ｄと収容ホルダ１２との間において、ロッド１５の軸線に沿って移動する。このため、当接ホルダ１１は、樹脂タンク１が収縮すると、この収縮に追従して図中の下方に移動し、もとの形状に戻るのに併せて上方に移動する。

【0029】

〈収容ホルダ〉
収容ホルダ１２は、受部材１７側に向けて開口した断面Ｃ形状とされ、受部材１７と同様に、樹脂タンク１の辺縁１Ｄに対応して配置される。この収容ホルダ１２も、所定長さの上部片１２Ａと、上部片１２Ａに対してその長手方向に沿って折曲された一対の折曲片１２Ｂ，１２Ｂとを有する。収容ホルダ１２と当接ホルダ１１とは、互いに平行に配置されている。
収容ホルダ１２の折曲片１２Ｂの高さ寸法は、受部材１７の折曲片１７Ｂの高さ寸法よりも大きい。上部片１２Ａおよび高さ寸法の大きい折曲片１２Ｂで囲まれた収容空間内には、コイルばね１３、押圧部材１４、およびスペーサ２８が収容されている。収容ホルダ１２も、板金の打抜加工や曲げ加工等により製作される。

【0030】

収容ホルダ１２において、上部片１２Ａの長手方向の両側には、ロッド１５が挿通される貫通孔１８が設けられている。なお、貫通孔１８と同様な貫通孔は、当接ホルダ１１を構成する受部材１７の上部片１７Ａにも設けられているが、図１ないし図３では、その図示を省略してある。

【0031】

また、各折曲片１２Ｂの長手方向の両側には、表裏を貫通する長孔１９が設けられている。各折曲片１２Ｂの一端側に設けられた長孔１９同士は互いに対向し、他端側に設けられた長孔１９同士も互いに対向している。対向し合う長孔１９には、後述する押圧部材１４の軸部２５が挿通される。ここで、長孔１９の長手方向は、収容ホルダ１２の長手方向に対して傾斜している。つまり、長孔１９は、挿通された軸部２５が収容ホルダ１２の端部に向かうに従って、より下側に位置するように傾斜して設けられている。本実施形態では、収容ホルダ１２の長手方向に沿った軸線に対する長孔１９の長手方向の軸線の傾斜角度θ（図３）は、約３０°である。

【0032】

収容ホルダ１２の収容空間内には、間隔をあけて一対の仕切部２１，２１が設けられている。各仕切部２１には、表裏を貫通する挿通孔２２が設けられている。このような仕切部２１は、矩形状に打ち抜かれた板金を上部片１２Ａおよび折曲片１２Ｂに溶接等することで形成される。

【0033】

〈コイルばね〉
コイルばね１３は、収容ホルダ１２の長手方向に沿って伸縮するよう配置された圧縮ばねである。コイルばね１３は、収容ホルダ１２の収容空間内において、仕切部２１と収容ホルダ１２の端部との間に圧縮された状態で収容されている。コイルばね１３の一端は、コイルばね１３と同位置に配置された押圧部材１４のばね座２４に当接され、コイルばね１３の他端は、ばね座を兼ねた仕切部２１に当接されている。従って、コイルばね１３は、ばね座２４を介して押圧部材１４を収容ホルダ１２の端部側に向けて付勢している。

【0034】

この際、本実施形態での押圧部材１４は、コイルばね１３の付勢力および当接ホルダ１１からの対抗力により、収容ホルダ１２の長手方向に略沿う方向に進退移動可能である。この移動に追従してコイルばね１３が伸縮する。そして、コイルばね１３は、押圧部材１４の移動に伴って伸縮した場合でも、押圧部材１４への付勢力が極端に変化しないように、そのばね定数が設定されている。

【0035】

〈押圧部材〉
押圧部材１４は、コイルばね１３に挿通される挿通バー２３を有している。挿通バー２３の基端側は、仕切部２１の挿通孔２２に挿通されている。挿通バー２３の基端側において、挿通孔２２からの突出長さは、押圧部材１４が収容ホルダ１２の端部側に最大に移動した場合でも、挿通孔２２から抜けない程度の長さである。

【0036】

一方、挿通バー２３の先端側には、フランジ状のばね座２４が設けられている。前述したように、ばね座２４にコイルばね１３の一端が当接しており、押圧部材１４全体が収容ホルダ１２の端部側に向かって付勢されている。挿通バー２３のさらに先端側には、該挿通バー２３の長手方向と交差する方向に突出した軸部２５が設けられている。

【0037】

軸部２５は、収容ホルダ１２の対向し合う長孔１９に挿通される。軸部２５はまた、挿通バー２３に対して挿抜可能である。軸部２５の先端側には、外周溝２５Ａが設けられ、各長孔１９の外方において、外周溝２５ＡにＥリング２６（図１）等を嵌め込むことで、固定具１０として組み込まれた後の軸部２５の抜けを防止している。

【0038】

そして、コイルばね１３の付勢力および当接ホルダ１１からの対抗力により、軸部２５が長孔１９に案内されながら移動する。軸部２５の移動が押圧部材１４全体を移動させることになる。このような軸部２５には、挿通バー２３を挟むように一対のローラ２７が回転自在に支持されている。

【0039】

ローラ２７は、当接ホルダ１１を構成する受部材１７の上部片１７Ａに当接され、軸部２５の長孔１９内での移動に伴って回動する。また、軸部２５には、コイルばね１３の付勢力に基づく当接ホルダ１１側への押圧力（分力）が生じる。なお、長孔１９の長さは、樹脂タンク１の最大収縮量を想定して決められている。樹脂タンク１が最大に収縮した場合でも、軸部２５が長孔１９の下端に当接しないようにその長さを設定することで、ローラ２７にて上部片１７Ａを常時押圧可能にしている。

【0040】

その押圧力によりローラ２７は、樹脂タンク１の収縮に追従して当接ホルダ１１が下方に移動すると、収容ホルダ１２の収容空間から当接ホルダ１１側（樹脂タンク１の辺縁１Ｄ）に突出し、当接ホルダ１１による押圧状態を維持する。
反対に、樹脂タンク１の形状が戻ると、ローラ２７は、上方に移動する当接ホルダ１１からの対抗力を受け、収容空間内に収容される。

【0041】

〈ロッド〉
ロッド１５は、図１ないし図３に示すように、所定の径寸法の鋼棒で構成され、鋼棒の下端を折曲させることで設けられた係合部１５Ａと、鋼棒の上端に刻設された雄ねじ部１５Ｂとを有する。ロッド１５の上端側は、当接ホルダ１１の図示しない貫通孔、および収容ホルダ１２の貫通孔１８を貫通している。当接ホルダ１１と収容ホルダ１２との間には、円筒状のスペーサ２８が挟持され、このスペーサ２８をロッド１５が貫通している。

【0042】

ロッド１５の係合部１５Ａは、収容部６の内側面に固定されたブラケット６１の係合孔６１Ａに係合されている。ロッド１５の雄ねじ部１５Ｂには、ワッシャ２９が挿通されるとともに、ダブルナットを構成するナット３１，３２が締結されている。

【0043】

固定具１０を通常形状（初期形状）の樹脂タンク１にセッティングし、ナット３１，３２を締め付けると、その締付力は、収容ホルダ１２、スペーサ２８、および当接ホルダ１１を通して樹脂タンク１に作用する。加えて樹脂タンク１には、コイルばね１３による押圧力がローラ２７および当接ホルダ１１を通して作用する。

【0044】

［固定具の作用］
以下には、図３および図４に基づき、固定具１０の作用について説明する。
図３に示すように、固定具１０を通常状態の樹脂タンク１に取り付けた場合では、収容ホルダ１２がスペーサ２８を介して当接ホルダ１１に当接し、ナット３１，３２の締付力が前述したように、樹脂タンク１に作用する。また、押圧部材１４の軸部２５は、長孔１９の上部側に移動しており、ローラ２７はその略全体が収容ホルダ１２の収容空間内に収容された状態で当接ホルダ１１を押圧している。これら締付力および押圧力により、樹脂タンク１を収容部６に良好に固定できる。

【0045】

これに対して図４には、樹脂タンク１が低温環境下等において収縮した状態が示されている。この状態では、樹脂タンク１が収縮したことに伴い、樹脂タンク１に当接されている当接ホルダ１１も図中の下方に移動する。このため、スペーサ２８は、当接ホルダ１１と収容ホルダ１２との間での挟持状態が解かれ、スペーサ２８を介して作用するナット３１，３２の締結力が低下する方向に向かう。

【0046】

しかし、当接ホルダ１１の移動によってローラ２７も移動し、軸部２５も長孔１９内を移動することから、ローラ２７による当接ホルダ１１の押圧状態が維持され、樹脂タンク１の固定状態を維持できる。図４では、長孔１９内の上部側に位置していた軸部２５（１点鎖線で図示）は、長孔１９に案内され、収容ホルダ１２の長手方向に沿って移動量Ｌだけ端部寄りに移動し、同時に当接ホルダ１１に対する離間方向へ移動量Ｈだけ当接ホルダ１１側に移動している。移動量Ｈは、樹脂タンク１の収縮量ｈと同じである（Ｈ＝ｈ）。

【0047】

また、軸部２５が長孔１９内面に当接し、この状態でコイルばね１３の付勢力が作用することから、長孔１９の内面にはローラ２７にて生じる押圧力とは反対向きの反力が生じ、収容ホルダ１２が上方に押し上げられる。この反力は、ナット３１，３２の締結部分に作用することとなり、ナット３１，３２が緩むのを防止でき、締結力が大きく低下する心配がない。

【0048】

樹脂タンク１の形状が初期の状態に復元すると、当接ホルダ１１が上方に移動するため、この移動によって当接ホルダ１１側に対抗力が生じる。従って、当接ホルダ１１は、ローラ２７および軸部２５をコイルばね１３の押圧力に抗して上方に移動させる。この結果、樹脂タンク１の固定状態が図３に示す状態に戻る。このように、樹脂タンク１の収縮および復元が繰り返されても、伸縮するコイルばね１３の形状変化は、ロッド１５と収容ホルダ１２との取付部分や、ロッド１５と収容部６との取付部分に何ら影響を及ぼすことがなく、互いの取付状態を安定させることができる。

【0049】

［変形例］
なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。
前記実施形態では、固定具１０によって樹脂タンク１の辺縁１Ｄが押圧されるようになっていたが、これに限定されない。例えば、ロッドを鉛直に立設させるようにして、固定具により樹脂タンクの中央部分を押圧するようにしてもよい。樹脂タンクのいずれの部分を押圧するかは、樹脂タンクの表面の構造等に基づき、固定具の固定可能な位置を勘案して適宜決められてよい。ただし、前記実施形態のように、樹脂タンク１の中でも、比較的剛性の高い辺縁１Ｄを押圧する構造とすれば、押圧力を樹脂タンク１に確実に伝達でき、好ましい。

【0050】

前記実施形態では、本発明の第２ホルダとして、当接ホルダ１１が用いられていたが、このような当接ホルダ１１は、本発明に必須の構成ではなく、省略可能である。しかし、押圧部材として、ローラ２７にて押圧する構成のように、ほぼ点接触にて押圧力が伝達されるように場合には、ローラ２７からの押圧力を当接ホルダ１１を介して伝達することが好ましい。こうすることで、樹脂タンク１を広い範囲で押圧でき、耐振動性能および耐衝撃性能を向上させることができる。

【0051】

前記実施形態では、コイルばね１３が収容ホルダ１２の長手方向に沿って配置されていたが、この長手方向に対して直交する方向に短めのコイルばねを配置するとともに、樹脂タンクの収縮方向に沿ってコイルばねをも伸縮させ、樹脂タンクの収縮に追従させてもよい。
また、コイルばねや押圧部材の数等も、前記実施形態のように一対に限定されず、１つであっても、３つ以上であってもよく、任意である。

【0052】

前記実施形態では、押圧部材１４として、ローラ２７にて押圧力を伝達する構成になっていたが、ローラ２７の代わりに、平坦な押圧面を有した部材を用い、そのような押圧面を介して押圧力を当接ホルダ１１に伝達する構成であってもよい。このように、押圧部材の構造は、その実施にあたって任意に決められてよい。

【0053】

前記実施形態では、本発明の付勢部材としてコイルばね１３が用いられていたが、例えば、板ばねやトーションばねのように、他の構造のばねであってもよく、また、樹脂タンクの収縮に追従可能な十分な変形量と付勢力とを発揮する合成ゴム等の弾性体などであってもよい。

【0054】

前記実施形態では、本発明の樹脂タンクとして、ＳＣＲに供給される還元剤を貯留する樹脂タンク１について説明したが、これに限定されない。例えば、内燃機関用の燃料や冷却水、あるいは建設機械の作業機を動作させるための作動油を貯留する樹脂タンクなどに、本発明の固定構造を適用してもよい。

【産業上の利用可能性】

【0055】

本発明は、樹脂タンクが設置されるあらゆる車両、産業機械、プラント、工業用設備、家庭用設備など、幅広い分野で利用できる。

【符号の説明】

【0056】

１…樹脂タンク、１Ｄ…被押圧部である辺縁、６…躯体である収容部、１１…第２ホルダである当接ホルダ、１２…第１ホルダである収容ホルダ、１３…付勢部材であるコイルばね、１４…押圧部材、１５…ロッド、１９…長孔、２３…挿通バー、２５…軸部、２７…ローラ。

【要約】

固定状態を安定して維持できる樹脂タンクの固定構造であり、樹脂タンク（１）の被押圧部（１Ｄ）に対応して配置される所定長さを有した第１ホルダ（１２）と、第１ホルダ（１２）に配置される付勢部材（１３）と、第１ホルダ（１２）に支持されるとともに、付勢部材（１３）の付勢力により被押圧部（１Ｄ）側に突出するように構成される押圧部材（１４）と、一端が第１ホルダ（１２）の長手方向の両端に取り付けられ、他端が躯体（６）に取り付けられる一対のロッド（１５）とを備える。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】