特許 5666369 デテント脱進機、時計用ムーブメントおよび時計

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5666369

(24)【登録日】2014年12月19日

(45)【発行日】2015年2月12日

(54)【発明の名称】デテント脱進機、時計用ムーブメントおよび時計

(51)【国際特許分類】

   G04B 15/12 20060101AFI20150122BHJP

   G04B 15/14 20060101ALI20150122BHJP

【ＦＩ】

   G04B15/12

   G04B15/14 A

【請求項の数】12

【全頁数】26

(21)【出願番号】特願2011-78587(P2011-78587)

(22)【出願日】2011年3月31日

(65)【公開番号】特開2012-211877(P2012-211877A)

(43)【公開日】2012年11月1日

【審査請求日】2014年1月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】000002325

【氏名又は名称】セイコーインスツル株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100154863

【弁理士】

【氏名又は名称】久原 健太郎

(74)【代理人】

【識別番号】100142837

【弁理士】

【氏名又は名称】内野 則彰

(74)【代理人】

【識別番号】100123685

【弁理士】

【氏名又は名称】木村 信行

(72)【発明者】

【氏名】川内谷 卓磨

(72)【発明者】

【氏名】内山 博紀

【審査官】 井上 昌宏

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１０−１８１２２３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭４９−０１１７６５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭５１−０８０１６１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭５３−０２６９７８（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｇ０４Ｂ、Ｇ０４Ｃ、Ｇ０４Ｇ

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

歯部を有するガンギ車と、
前記ガンギ車の回転に基づいて正回転および逆回転の振動を行うテンプと、
前記テンプの前記振動に従って前記ガンギ車に対して近づいたり離れたりし、前記ガンギ車に近づいた時には前記歯部に当接することにより前記ガンギ車の回転を停止させ、前記ガンギ車から離れた時には前記当接を解除してガンギ車を回転させる回転停止部を有する作動レバーとを備え、
前記作動レバーは、前記回転停止部の位置を調整する調整機構を具備することを特徴とするデテント脱進機。

【請求項2】

前記調整機構は、前記回転停止部の位置を前記作動レバーに対して移動させる移動部材と、前記移動部材の固定位置を調整することにより前記回転停止部の位置を調整する調整手段とを有することを特徴とする請求項１に記載のデテント脱進機。

【請求項3】

前記移動部材は、前記回転停止部を前記ガンギ車に対して遠近方向に移動可能な略矩形孔を有することを特徴とする請求項２に記載のデテント脱進機。

【請求項4】

前記移動部材は、前記回転停止部を前記作動レバー上で回転可能とする回転体を有することを特徴とする請求項２または請求項３のいずれかに記載のデテント脱進機。

【請求項5】

前記調整機構は、前記移動部材の端部を移動可能に支持する支持部と、前記端部を掴持するように前記支持部に連設され、前記端部に向けて付勢力を有する係合部とを備え、
前記調整手段は、前記付勢力により前記係合部を前記端部に対して押圧することにより、前記支持部に対する前記端部の位置を調整することを特徴とする請求項２に記載のデテント脱進機。

【請求項6】

前記端部は複数の位置決め用溝を有し、
前記係合部は、位置決め用爪を有し、
前記調整手段は、前記位置決め用爪を前記複数の位置決め用溝の各々に段階的に係合させることを特徴とする請求項５に記載のデテント脱進機。

【請求項7】

前記端部は螺旋溝を有し、
前記調整手段は、前記支持部を挿通し、前記螺旋溝に対応する溝を備えたボルトを回転させることを特徴とする請求項５に記載のデテント脱進機。

【請求項8】

前記調整機構は、前記支持部に支点を有し、前記移動部材の端部に作用点を有する調整レバーを有し、
前記調整手段は、前記調整レバーを前記支点を中心として回動させることを特徴とする請求項５に記載のデテント脱進機。

【請求項9】

前記調整機構は、前記端部に前記回転停止部の移動方向と一致しない方向を長径とする長孔と、前記長孔内を移動可能であるとともに回転中心からずれた位置に突設された突出部を有するカムとを備え、
前記調整手段は、前記カムを回動させることにより、前記突出部を前記ずれに応じて前記長孔内で移動させることを特徴とする請求項５に記載のデテント脱進機。

【請求項10】

前記調整機構は、前記作動レバーに設けられるとともに前記回転停止部を前記テンプに対して遠近方向に移動可能な貫通孔と、前記移動部材の端部に設けられるとともに前記貫通孔と係合する凸部とを有し、
前記調整手段は、前記凸部を前記貫通孔内で移動させることを特徴とする請求項２に記載のデテント脱進機。

【請求項11】

請求項1から請求項１０のいずれかに記載のデテント脱進機と、動力源を構成するゼンマイと、このゼンマイが巻き戻されるときの回転力により回転する表輪列とを備え、この表輪列の回転を前記デテント脱進機により制御することを特徴とする時計用ムーブメント。

【請求項12】

請求項１１に記載の時計用ムーブメントを搭載したことを特徴とする時計。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、時計用デテント脱進機、およびこれを用いた機械式時計に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来から、機械式時計の歩度を維持するための脱進機としてデテント脱進機が知られている。この種の脱進機の機構は、スプリングデテント脱進機（Ｓｐｒｉｎｇ Ｄｅｔｅｎｔ Ｅｓｃａｐｅｍｅｎｔ）とピボットデテント脱進機（Ｐｉｖｏｔｅｄ Ｄｅｔｅｎｔ Ｅｓｃａｐｅｍｅｎｔ）の２つに大別される（例えば、特許文献１、特許文献２、非特許文献１参照）。
以下、各デテント脱進機の基本的構成について説明する。

【0003】

図１４は、従来のスプリングデテント脱進機の一例を示す斜視図である。
同図に示すように、スプリングデテント脱進機３００は、ガンギ車３０１と、回転軸であるテン真３０２を中心に自由振動するテンプ３０３と、デテントレバー３０４とを備えている。テンプ３０３は、ガンギ車３０１の歯部３０１ａと接触可能な振り石３０５、およびデテントレバー３０４に取り付けられている片作動バネ３０９と接触可能な外し石３０６を有している。

【0004】

デテントレバー３０４は、この基端に設けられた復帰バネ３０７を介して固定されている。復帰バネ３０７は、デテントレバー３０４をガンギ車３０１に対して接離可能に支持していると共に、デテントレバー３０４を原位置に復帰するように付勢している。すなわち、デテントレバー３０４は、復帰バネ３０７の基端を支点３０４ａとしてガンギ車３０１に接離可能に構成されている。

【0005】

また、デテントレバー３０４には、ガンギ車３０１の歯部３０１ａと接触可能な停止部３０８が設けられている。さらに、デテントレバー３０４の基端側には、片作動バネ３０９の基端が固定されている。片作動バネ３０９は、この先端がデテントレバー３０４の先端よりも僅かに突出するようにデテントレバー３０４の長手方向に沿って形成されている。すなわち、片作動バネ３０９は、テンプ３０３のテン真３０２とデテントレバー３０４の支点３０４ａとを通る直線上に沿うように形成されている。そして、片作動バネ３０９の先端が、テンプ３０３の外し石３０４と接触するようになっている。

【0006】

このような構成のもと、テンプ３０３の自由振動により外し石３０６が矢印ＣＣＷ３０方向（図１４における反時計回り方向）に向かって回転すると、片作動バネ３０９を介してデテントレバー３０４が押圧される。すると、ガンギ車３０１の歯部３０１ａに接触していた停止部３０８が歯部３０１ａから離脱し、ガンギ車３０１とデテントレバー３０４との係合が解除される。そして、ガンギ車３０１が１歯分回転する。
ガンギ車３０１が１歯分回転する間に、デテントレバー３０４に復帰バネ３０７の付勢力が作用し、デテントレバー３０４が原位置に戻る。これにより、ガンギ車３０１の歯部３０１ａに停止部３０８が再び接触する。すなわち、ガンギ車３０１とデテントレバー３０４とが係合し、ガンギ車３０１の回転が停止される。

【0007】

一方、テンプ３０３の自由振動により外し石３０６が逆転し、矢印ＣＷ３０方向（図１４における時計回り方向）に向かって回転すると、この外し石３０６によって片作動バネ３０９がデテントレバー３０４から離反する方向に向かって押圧される。このとき、片作動バネ３０９が弾性変形する一方、デテントレバー３０４は停止したままの状態となる。外し石３０６に押圧された片作動バネ３０９は、この片作動バネ３０９から外し石３０６が離反した後、片作動バネ３０９自身の復元力により原位置に戻る。

【0008】

すなわち、外し石３０６が矢印ＣＣＷ３０方向に向かって回転し、片作動バネ３０９を介してデテントレバー３０４が押圧される際、片作動バネ３０９は、何ら動作していないことになる。これに対し、外し石３０６が矢印ＣＷ３０方向に向かって回転すると、片作動バネ３０９が弾性変形して動作することになる。
そして、この動作が繰り返し行われることにより、機械式時計の輪列が一定速度で駆動する。

【0009】

図１５は、従来のピボットデテント脱進機の一例を示す斜視図である。なお、図１４のスプリングデテント脱進機３００と同一態様には、同一符号を付して説明する。
同図に示すように、ピボットデテント脱進機４００は、ガンギ車３０１と、テン真３０２を中心に自由振動するテンプ４０３と、デテントレバー４０４とを備えている。ここで、ピボットデテント脱進機４００とスプリングデテント脱進機３００との相違点は、デテントレバーを原位置に復帰させる付勢手段が異なる点にある。

【0010】

すなわち、ピボットデテント脱進機４００のデテントレバー４０４は、回転軸４１０を介して回転自在に支持されており、これによってガンギ車３０１に対して接離可能となっている。また、デテントレバー４０４に設けられている復帰バネ４０７は、回転軸４１０を取り囲むように渦巻きバネで構成されており、デテントレバー４０４を原位置に復帰するように付勢している。

【0011】

さらに、デテントレバー４０４には、この長手方向に略直交し、かつ回転軸４１０を通る直線Ｐ１００上に片作動バネ４０９の基端が固定されている。片作動バネ４０９は、デテントレバー４０４の長手方向に沿うように、つまり、テンプ４０３のテン真３０２とデテントレバー４０４の回転軸４１０とを通る直線上に沿うように形成されており、その先端がテンプ４０３の外し石３０６と接触するようになっている。

【0012】

このような構成のもと、テンプ４０３が自由振動することにより、外し石３０６が矢印ＣＣＷ３１方向（図１５における反時計回り方向）に向かって回転したり、矢印ＣＷ３１方向（図１５における時計回り方向）に向かって回転したりすると、これに基づいて片作動バネ４０９が動作したり、何ら動作しなかったりする。また、デテントレバー４０４の停止部３０８がガンギ車３０１の歯部３０１ａに対して係合したり離脱したりする。これにより、機械式時計の輪列が一定速度で駆動する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0013】

【特許文献1】特開２０１０−１８１２２３号公報

【特許文献2】特表２０１０−１９７３９３号公報

【非特許文献】

【0014】

【非特許文献1】ジョージ・ダニエル著、「Ｔｈｅ Ｐｒａｃｔｉｃａｌ Ｗａｔｃｈ Ｅｓｃａｐｅｍｅｎｔ」、Ｐｒｅｍｉｅｒ Ｐｒｉｎｔ Ｌｉｍｉｔｅｄ、１９９４年（第１版発行）、第３９〜４７頁

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0015】

ところで、上述の従来技術にあっては、片作動バネ３０９，４０９を動作させる際、これらのバネ力に抗して外し石３０６を回転させることになるので、テンプ３０３，４０３の自由振動に対してエネルギーロスが生じてしまう。また、外し石３０６に対する片作動バネ３０９，４０９の位置がガンギ車３０１の動作に影響を及ぼす。

【0016】

すなわち、例えば、外し石３０６と片作動バネ３０９，４０９との接触面積が小さいと、この分片作動バネ３０９，４０９がガンギ車３０１から離反する方向に向かう変位量が小さくなる。このため、ガンギ車３０１の歯部３０１ａに対するデテントレバー３０４，４０４の停止部３０８の離脱動作を正常に行うことが困難となり、ガンギ車３０１を１歯分ずつ回転させることができなくなる。

【0017】

また、外し石３０６と片作動バネ３０９，４０９との接触面積が大きいと、この分片作動バネ３０９，４０９がガンギ車３０１から離反する方向に向かう変位量が大きくなる。このため、テンプ３０３，４０３の自由振動に対するエネルギーロスが大きくなってしまい時計の持続時間が短くなってしまう。

【0018】

また、デテントレバー３０４，４０４の先端位置がテンプ３０３，４０３に近づき過ぎると、外し石３０６とデテントレバー３０４，４０４とが接触してしまう恐れがある。この場合、テンプ３０３，４０３の自由振動がデテントレバー３０４，４０４によって阻害され、テンプ３０３，４０３が正常に動作できなくなり、この結果ガンギ車３０１が正常に動作しなくなる。

【0019】

また、停止部３０８がテンプ３０３，４０３から離れ過ぎると、ガンギ車３０１の停止位置は正常な位置に対して時計周りに移動する。このため、停止状態のガンギ車３０１の歯部３０１aの先端が、振り石３０６の先端の軌道の内側に入り、その結果テンプに伴って回転する振り石３０５と停止状態のガンギ車３０１の歯部３０１aが接触し、テンプ３００，４００の回転が妨げられる恐れがある。

【0020】

また、停止部３０８がテンプ３０３，４０３に近づきすぎると、ガンギ車３０１の停止位置は正常な位置に対して反時計周りに移動する。このため、停止部３０８とガンギ車３０１の歯部３０１aの係合が外れてガンギ車３０１が回転を始めてから、ガンギ車３０１の別の歯部３０１aが振り石３０５に追いつくまでにかかる時間が長くなり、結果としてガンギ車３０１の歯部３０１aと振り石３０５が接触している時間は短くなり、ガンギ車３０１からテンプ３０３，４０３に伝えられるエネルギーは減少してしまう。

【0021】

また、停止部３０８がガンギ車３０１から離れすぎると、ガンギ車３０１の歯部３０１aと停止部３０８の係合が浅くなり、衝撃等によってデテントレバー３０４が動いたときに、この係合が外れやすくなる恐れがある。

【0022】

また、停止部３０８がガンギ車３０１に近づきすぎると、ガンギ車３０１の歯部３０１aと停止部３０８の係合が深くなり、この係合を外すために必要なデテントレバー３０４の移動量が増大し、テンプ３０３，４０３のエネルギーのロスが大きくなってしまう。

【0023】

このような理由から、デテント脱進機を正常に動作させるためには、デテントレバー３０４の先端の位置、片作動バネ３０９，４０９の先端位置、停止部３０８の位置がそれぞれ正しく調整されていなければならない。しかるに、従来のデテント脱進機においては、停止部３０８はデテントレバー３０４に固定されており、独立してその位置を調整することができない。つまり、デテントレバー３０４の位置を調整する際に、停止部３０８の位置も同時に変化してしまい、上記に挙げた不具合を引き起こす恐れがある。

【0024】

このようなことから、停止部３０８の位置を、デテントレバー３０４の位置調整とは独立して調整できることが望ましい。

【0025】

また、停止部３０８の接触面（ガンギ車３０１の歯部３０１aと係合する面）には、引き角と呼ばれる角度がつけられている。これは、ガンギ車３０１の静止状態において、外部から振動などが加わったときに、デテントレバー３０４がガンギ車３０１から離反する方向に動いてガンギ車３０１の歯部３０１aと停止部３０８との係合が容易に外れてしまうことを防ぐことを目的としたものである。すなわち、停止部３０８の接触面をガンギ車３０１の中心方向に延長していくと、この面はガンギ車３０１の中心を通らず、それよりテンプ３０３，４０３の側にずれた位置を通る。つまり、停止部３０８の接触面は、接触面とガンギ車３０１の歯部３０１aとの接触点からガンギ車２の中心に向かう半径方向に対してテンプ３０３，４０３の側に傾いている。

【0026】

この角度は、ガンギ車３０１の停止状態においてデテントレバー３０４をガンギ車３０１方向に引きつける作用をするのと同時に、外し石３０６が片作動バネ３０９，４０９の先端を押圧してガンギ車３０１の歯部３０１aと停止部３０８の係合を外すために必要なエネルギーを増大させるものであって、小さすぎればガンギ車３０１の歯部３０１aと停止部３０８の接触面との係合が振動などによって容易に外れてしまい、大きすぎればテンプ３０３，４０３のエネルギーのロスが大きくなる。
このような理由から、停止部３０８の停止面の角度は精密に調整できることが望ましいが、従来のデテント脱進機においては、この停止部３０８の停止面の角度は設計及び製造によって決まるものであって、調整することはできない。

【0027】

そこで、この発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、停止部の位置調整を可能にし、確実に正常動作させることができるデテント脱進機、および機械式時計を提供するものである。

【課題を解決するための手段】

【0028】

上記の課題を解決するために、本発明に係るデテント脱進機（例えば、デテント脱進機１）は、歯部（例えば、歯部２ａ）を有するガンギ車（例えば、ガンギ車２）と、このガンギ車の回転に基づいて正回転および逆回転の振動を行うテンプ（例えば、テンプ５）と、テンプの振動に従ってガンギ車に対して近づいたり離れたりし、ガンギ車に近づいた時には歯部に当接することによりガンギ車の回転を停止させ、ガンギ車から離れた時には当接を解除してガンギ車を回転させる回転停止部（例えば停止部６、もしくは停止部６を含む別体の回転部５９、もしくは停止部６を含む別体のレバー調整部５２）を有する作動レバー（例えば、作動レバー２３）とを備え、作動レバーは、回転停止部の位置を調整する調整機構を具備することを特徴とする。
このように、回転停止部の位置を調整する調整機構を設けることにより、停止状態におけるガンギ車の位置およびテンプが作動レバーをガンギ車から離反させるのに必要なエネルギー量を所望の状態とし、これら作動レバー、ガンギ車、およびテンプを安定的に作動させることができる。

【0029】

本発明に係るデテント脱進機において、調整機構は、回転停止部の位置を作動レバーに対して移動させる調整部と、回転停止部の位置を調整部により調整する調整手段とを有することを特徴とする。
このように構成することで、回転停止部の位置調整を容易かつ迅速に行うことが可能になる。

【0030】

本発明に係るデテント脱進機において、調整部は、回転停止部をガンギ車に対して遠近方向に移動可能な略矩形孔であることを特徴とする。
このように構成することで、ガンギ車の歯部と回転停止部の係合の深さを調整することができる。よって、ガンギ車の歯部と回転停止部の係合が衝撃などによって容易に外れてしまわないようにするとともに、テンプが作動レバーに押圧してガンギ車の歯部と停止部の係合を外す際に必要なエネルギーが必要最小限になるように調整することができる。

【0031】

本発明に係るデテント脱進機において、調整部は、回転停止部を作動レバー上で回転可能とする回転体であることを特徴とする。
このように構成することで、停止部がガンギ車の歯部と係合する角度を調整することができる。よって、作動レバーがガンギ車の方向に引き付けられる力を与え、ガンギ車の歯部と回転停止部の係合が衝撃などによって容易に外れてしまわないようにするとともに、テンプが作動レバーに押圧してガンギ車の歯部と回転停止部の係合を外す際に必要なエネルギーが必要最小限になるように調整することができる。

【0032】

本発明に係るデテント脱進機において、調整部は、回転停止部の端部を移動可能に支持する支持部と、端部を掴持するように支持部に連設され、端部に向けて付勢力を有する係合部とを備え、調整手段は、付勢力により係合部を端部に対して押圧することにより、支持部に対する端部の位置を調整することを特徴とする。
端部が複数の位置決め用溝を有し、係合部が位置決め用爪を有し、調整手段が位置決め用爪を複数の位置決め用溝の各々に段階的に係合させるものであってもよい。
また、端部が螺旋溝を有し、調整手段が、支持部を挿通し、螺旋溝に対応する溝を備えたボルトを回転させるものであってもよい。
このように構成することによって、調整作業が容易になるとともに、正確かつ迅速に行うことができる。

【0033】

また、調整部が支持部に支点を有し、回転停止部に作用点を有する調整レバーを有し、調整手段が調整レバーを支点を中心として回動させるものであってもよい。
このように構成することによって、調整作業が容易になるとともに、正確かつ迅速に行うことができる。

【0034】

また、調整部が、端部に回転停止部の移動方向と一致しない方向を長径とする長孔と、長孔内を移動可能であるとともに回転中心からずらして突設された突出部を備えたカムとを有し、調整手段がカムを回動させることにより、突出部を長孔内で移動させるものであってもよい。
このように構成することによって、調整作業が容易になるとともに、正確かつ迅速に行うことができる。

【0035】

本発明に係るデテント脱進機において、調整部は、作動レバーに設けられるとともに回転停止部をテンプに対して遠近方向に移動可能な貫通孔と、回転停止部の端部に設けられるとともに貫通孔と係合する凸部とを有し、調整手段は、凸部を貫通孔内で移動させることを特徴とする。
このように構成することによって、調整作業が容易になるとともに、正確かつ迅速に行うことができる。

【0036】

本発明に係る機械式時計（例えば、機械式時計１００）は、上記解決手段の何れかに記載の時計用デテント脱進機と、動力源を構成するゼンマイ（例えば、ゼンマイ（非図示））と、このゼンマイが巻き戻されるときの回転力により回転する表輪列（例えば、表輪列１０５）とを備え、この表輪列の回転を前記時計用デテント脱進機により制御することを特徴とする。
このように構成することで、回転停止部の位置調整が可能になり、作動レバー、テンプ、およびガンギ車を確実に正常動作させることができる機械式時計を提供できる。

【発明の効果】

【0037】

本発明によれば、調整機構を設けることにより、回転停止部の位置を容易、かつ高精度に調整することが可能になる。このため、ガンギ車の停止位置、ガンギ車の歯部と回転停止部の係合深さ及び角度を高精度に決めることができる。よって、ガンギ車がテンプに与えるエネルギーを最大にするとともに、テンプが作動レバーをガンギ車から離反させるのに必要なエネルギー量を所望の状態とし、これら作動レバー、ガンギ車、およびテンプを確実に正常作動させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0038】

【図1】本発明の第一実施形態における機械式時計のムーブメントを裏蓋側からみた平面図である。

【図2】本発明の第一実施形態におけるデテント脱進機の平面図である。

【図3】本発明の第一実施形態におけるデテント脱進機の斜視図である。

【図4】本発明の第一実施形態におけるデテントの平面図である。

【図5】本発明の第一実施形態におけるデテント脱進機の動作説明図である。

【図6】本発明の第一実施形態におけるデテント脱進機の動作説明図である。

【図7】本発明の第一実施形態におけるデテント脱進機の動作説明図である。

【図8】本発明の第二実施形態におけるデテントの要部平面図である。

【図9】（a）本発明の第三実施形態におけるデテント７３の要部斜視図である。（ｂ）本発明の第三実施形態におけるデテント７３の要部平面図である。（ｃ）（ｂ）の切断線A−A ′におけるデテント７３の要部断面図である。

【図10】本発明の第四実施形態におけるデテントの要部平面図である。

【図11】本発明の第五実施形態におけるデテントの要部斜視図である。

【図12】本発明の第六実施形態におけるデテントの要部斜視図である。

【図13】本発明の第七実施形態におけるデテントの要部斜視図である。

【図14】従来のスプリングデテント脱進機の一例を示す斜視図である。

【図15】従来のピボットデテント脱進機の一例を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0039】

（第一実施形態）
（機械式時計）
次に、この発明の第一実施形態を図１〜図８に基づいて説明する。
図１は、機械式時計のムーブメントを裏蓋側からみた平面図である。
同図に示すように、機械式時計１００は、ムーブメント１０１を備えている。ムーブメント１０１は、このムーブメント１０１の基板を構成する地板１０２を有している。地板１０２には巻真案内孔１０３が形成されており、ここに巻真１０４が回転可能に組み込まれている。

【0040】

また、ムーブメント１０１の裏側（図１における紙面奥側）には、オシドリ、カンヌキ、およびカンヌキ押さえを含む切換装置（不図示）が配置されている。この切換装置により、巻真１０４の軸方向の位置が決定するようになっている。
一方、ムーブメント１０１の表側（図１における紙面手前側）には、表輪列１０５を構成する四番車１０６、三番車１０７、二番車１０８、および香箱車１１０が配置されていると共に、表輪列１０５の回転を制御するデテント脱進機１が配置されている。

【0041】

香箱車１１０は、ゼンマイ（不図示）を有しており、巻真１０４を回転させると不図示のツヅミ車が回転し、さらにキチ車、丸穴車、および角穴車（何れも不図示）を介してゼンマイ（不図示）が巻き上げられるようになっている。そして、ゼンマイ（不図示）が巻き戻される際の回転力により香箱車１１０が回転し、さらに二番車１０８が回転するように構成されている。
二番車１０８は、香箱車１１０の香箱歯車１１０ａに噛合う二番カナ（不図示）と、二番歯車１０８aとを有している。二番車１０８が回転すると、三番車１０７が回転するように構成されている。

【0042】

三番車１０７は、二番車１０８の二番歯車１０８ａに噛合う不図示の三番カナと、三番歯車１０７aとを有している。三番車１０７が回転すると、四番車１０６が回転するように構成されている。
四番車１０６は、三番車１０７の三番歯車１０８aに噛合う不図示の四番カナと、四番歯車１０６aとを有している。四番車１０６の四番歯車１０６aは、不図示のガンギ車２のカナと噛み合っており、四番車１０６が回転すると、ガンギ車２が回転するように構成されている。
よって、四番車１０６が回転することによりガンギ車２が回転し、これによってデテント脱進機１が駆動する。このデテント脱進機１が駆動することにより、四番車１０６が１分間に１回転するように制御されると共に、二番車１０８が１時間に１回転するように制御される。

【0043】

（デテント脱進機）
図２および図３は、それぞれ第一実施形態におけるデテント脱進機の平面図と斜視図であり、図４は本発明の第一実施形態に係るデテント７の平面図である。
図１〜図４に示すように、デテント脱進機１は、四番車１０６が回転することにより回転するガンギ車２と、ガンギ車２の歯部２ａと接触可能な停止部６を有するデテント７と、
ガンギ車２の歯部２ａと接触可能な振り石３、およびデテント７と接触可能な外し石４を有するテンプ５とを備えている。

【0044】

ガンギ車２は四番歯車１０６aに噛合されるガンギカナ８（図３参照）を有しており、地板１０２（図１参照）と輪列受（不図示）によって回転可能に枢支されている。すなわち、輪列受（不図示）にガンギカナ８の上軸部が回転可能に支持されると共に、地板１０２にガンギカナ８の下軸部が回転可能に支持される。また、ガンギ車２の歯部２ａは、ガンギ車２の外周部に複数（例えば、この実施形態では１５個）形成されている。

【0045】

テンプ５は、回転軸であるテン真９を中心にして自由振動するものであって、テン真９の他に、テン真９と同心円上に配置されたテン輪１０と、略円板状の大ツバ１１と、不図示のヒゲゼンマイとを有している。そして、不図示のテンプ受にテン真９の上軸部が回転可能に支持されると共に、地板１０２にテン真９の下軸部が回転可能に支持されることにより、地板１０２、およびテンプ受（不図示）に、テンプ５が回転可能に枢支される。

【0046】

また、大ツバ１１に、振り石３と外し石４とが設けられている。振り石３は、大ツバ１１の径方向に沿って長い直方体状に形成されており、ガンギ車２の歯部２ａと接触する接触面３ａが他の面よりも大ツバ１１から突出するように形成されている。
外し石４は、デテント７に設けられている後述の片作動バネ２４と接触可能になっている。デテント７の円板状部分は、地板１０２に固定されており、外し石４によって作動するようになっている。

【0047】

（デテント）
図４に示すように、デテント７は、地板１０２に固定されている円板状のデテント固定部２１と、デテント固定部２１に復帰バネ２２を介して支持されている作動レバー２３と、外し石４と接触可能な片作動バネ２４とが一体成形されたものである。
ここで、一体成形を行う方法として、電鋳加工によりデテント７を形成したり、フォトリソグラフィーのような光学的な手法を取り入れたＬＩＧＡ（Ｌｉｔｈｏｇｒａｐｈｉｅ Ｇａｌｖａｎｏｆｏｒｍｕｎｇ Ａｂｆｏｒｍｕｎｇ）プロセスによりデテント７を形成したりすることが可能である。

【0048】

デテント固定部２１の径方向中央には、固定用ボルト１５（図２、図３参照）を挿通可能なボルト挿通孔２５が形成されている。また、デテント固定部２１の固定ピン１３ａ，１３ｂ（図２、図３参照）に対応する箇所には、これら固定ピン１３ａ，１３ｂを挿通可能な２つのピン挿通孔２６ａ，２６ｂが形成されている。
ここで、２つのピン挿通孔２６ａ，２６ｂのうちの一方のピン挿通孔２６ｂは、各部品の製作誤差を吸収できるように長円形状に形成されている。

【0049】

また、デテント固定部２１の外周部には、テンプ５側（図４における上側）に凹部２７が形成され、ここに復帰バネ２２が立設されている。復帰バネ２２は、この基端２２ａとテンプ５のテン真９の中心（軸心）とを結ぶ直線Ｌ１に沿うように板状に形成されている。復帰バネ２２は、例えば、ニッケル、りん青銅、ステンレス鋼、エリンバー、コエリンバーなどの弾性材料により形成されていることが望ましい。

【0050】

復帰バネ２２の先端に設けられている作動レバー２３は、復帰バネ２２の先端から延設されたレバー本体５１と、レバー本体５１とは別体に設けられ、棒状に形成されたレバー調整部５２とにより構成されている。
レバー調整部５２は、凹部５５に挿入される直方体状の取付部２８と、この取付部２８のテンプ９側の先端に配置され、取付部２８よりも幅広の停止部取付部２９とが一体成形されたものである。停止部取付部２９には、貫通孔６４が設けられており、ここに円柱状の回転体５９が嵌合されている。回転体５９の直径は、貫通孔６４の直径よりも僅かに大きく作られており、回転体５９は圧力によって保持されている。これによって、回転体５９は通常の脱進機の動作中には回転しないが、必要な力を加えれば回転し、任意の位置に調整可能である。

【0051】

回転体５９には略台形状の貫通孔６５が設けられており、この略台形の上底と下底に挟持されるようにして、ガンギ車２の歯部２ａと接触可能な停止部６の基部（図４における紙面奥側）が嵌合されている。貫通孔６５は停止部６よりも、直線L1と直交方向に長く作られており、停止部は任意の位置にスライド移動することができる。

【0052】

停止部６は、直線Ｌ１に直交する断面形状が、作動レバー２３を構成するレバー本体５１の先端部５８に向かうに従って漸次幅広となるように形成されており、表側（図４における紙面手前側）から見ると台形状を成すように台形柱状に形成されている。そして、停止部６のテンプ９側の面がガンギ車２の歯部２ａと接触する接触面６ａに設定されている。
また、接触面６aと、停止部６のガンギ車２側の面６bが成す角は、他の角に比べて鋭角になるように形成されている。
停止部６の直線L１方向の幅は、回転体５９の貫通孔の直線L１方向の幅よりも僅かに長く作られており、停止部６は圧力によって保持されている。これによって、停止部６は通常の脱進機の動作中には移動しないが、必要な力を加えれば直線L1と直交方向にスライド移動し、任意の位置に調整可能である。

【0053】

レバー本体５１の基端には、このレバー本体５１とレバー調整部５２とを連結するための挟持機構６０が一体成形されている。挟持機構６０は、レバー本体５１の基端から直線Ｌ１と略直交する方向に向かって両側に延出するベース部６１と、ベース部６１のガンギ車２側の先端から直線Ｌ１に沿って、かつレバー本体５１の先端側に向かって延出する係合片６２と、係合片６２と向かい合ってベース部６１のガンギ車２と反対側の先端から延設されたアーム基部５３が一体成形されたものである。

【0054】

係合片６２は、弾性変形可能に形成されており、先端にレバー本体５１側に向かって鉤部６３が一体成形されている。また、鉤部６３と向かい合って、アーム基部５３には二つの凸部５３aが突設されている。そして、アーム基部５３と、ベース部６１と、係合片６２とにより形成される凹部５５に、レバー調整部５２の取付部２８が挿入されるように構成されている。

【0055】

このような構成のもと、レバー調整部５２は、鉤部６３および二つの凸部５３aの三点で、係合片６２の弾性により挟持され、凹部５５内を直線Ｌ１方向に沿ってスライド移動可能に設けられた状態となる。

【0056】

レバー本体５１には、テンプ５側（図２における上側）に向かってアーム基部５３より延出するアーム部５７と、アーム部５７の先端に設けられている先端部５８とが一体形成されている。アーム部５７は、レバー調整部５２の停止部取付部２９との干渉を避けるように湾曲形成されている。
先端部５８は、このガンギ車２側の当接面５８ａが直線Ｌ１方向に沿うように、かつ、ガンギ車２とは反対側（図２における右側）に向かって僅かにオフセットするように形成されている。このように形成された先端部５８の当接面５８ａに、片作動バネ２４の先端に設けられた舌片部３２ｃが当接されている。

【0057】

片作動バネ２４も復帰バネ２２と同様に、例えば、ニッケル、りん青銅、ステンレス鋼、エリンバー、コエリンバーなどの弾性材料により形成されていることが望ましい。
片作動バネ２４は、平面視略６字状に形成されたものであって、作動レバー２３の基端部から延出する円弧部３１と、円弧部３１の先端からレバー先端部５８に向かって延出する直線部３２とにより構成されている。そして、直線部３２が作動レバー２３に対する接離方向に沿って弾性変形するようになっている。

【0058】

円弧部３１は、ベース部６１のガンギ車２と反対側の先端から、ガンギ車２と反対側に向かって、かつ直線Ｌ１と略直交する方向に沿って延出し、この後、デテント固定部２１の周囲の約３／４を取り囲むように円弧状に形成されている。つまり、円弧部３１は、ベース部６１のガンギ車２と反対側の先端から、一旦テンプ５とは反対側に向かって延出された後、テンプ５側に向かって折り返すように円弧状に形成されている。円弧部３１の曲率半径の中心は、デテント固定部２１の中心、つまり、デテント固定部２１に形成されているボルト挿通孔２５の中心Ｐ１とほぼ一致している。

【0059】

一方、直線部３２は、円弧部３１の先端から直線Ｌ１に対して緩やかに傾斜するように延出された緩傾斜部３２ａと、緩傾斜部３２ａの先端から、この緩傾斜部３２ａよりも直線Ｌ１に対して急傾斜するように延出され、先端が先端部５８に当接された急傾斜部３２ｂと、急傾斜部３２ｂから先端部５８に沿って延出された舌片部３２ｃとにより構成されている。

【0060】

緩傾斜部３２ａは、円弧部３１の先端から停止部取付部２９に対応する位置に至るまで延出されている。すなわち、直線部３２は、作動レバー２３の停止部取付部２９との干渉を避けるように円弧部３１の先端からレバー本体５１の先端部５８に向かって延出形成された状態になっている。
また、舌片部３２ｃは、この先端がレバー本体５１のレバー先端部５８から僅かに突出するように延出形成されている。この舌片部３２ｃの先端部５８から突出した部位に、テンプ５の外し石４が接触するようになっている。

【0061】

ここで、直線Ｌ１上には、デテント固定部２１のボルト挿通孔２５の中心Ｐ１、復帰バネ２２、作動レバー２３、およびテン真９が同一直線上に設けられた状態になっている。このように構成されたデテント７の作動レバー２３は、復帰バネ２２の基端２２ａを支点２３ａとし、この支点２３ａを中心にしてガンギ車２に対して接離可能になっている。すなわち、復帰バネ２２が基端２２ａを中心にしてしなるように弾性変形することにより、作動レバー２３がガンギ車２に対して接離方向に沿って変位する。

【0062】

復帰バネ２２は、作動レバー２３を原位置に復帰するように付勢している。より具体的には、図２、図４に図示した状態のように、復帰バネ２２は、レバー調整部５２の取付部２８の長手方向が直線Ｌ１上となる位置に復帰するように付勢している。一方、片作動バネ２４は、この片作動バネ２４の舌片部３２ｃが常にレバー先端部５８と当接可能な程度のバネ力に設定されている。

【0063】

また、復帰バネ２２は、デテント固定部２１の凹部２７に形成されていることから、デテント固定部２１と作動レバー２３との間の離間距離Ｋ１を大きく設定することなく十分な長さを確保することができる。これにより、復帰バネ２２は、作動レバー２３をガンギ車２の接離方向に沿って十分変位させることができるようになっている。
また、凹部２７の幅は、作動レバー２３をガンギ車２に対して接離方向に沿う変位を許容可能に設定されているため、作動レバー２３をガンギ車２の接離方向に沿って十分変位させることができる。

【0064】

片作動バネ２４の舌片部３２ｃに接触可能な外し石４は、舌片部３２ｃのレバー先端部５８とは反対側の面に接触する接触面４ａが舌片部３２ｃに沿うように形成されている。一方、外し石４の接触面４ａとは反対側には、平面取りすることにより傾斜面４ｂが形成されている。これにより、外し石４は、この断面形状が大ツバ１１の径方向外側に向かうに従って先細りになっている。

【0065】

ここで、デテント７を取り付ける際、片作動バネ２４の舌片部３２ｃの位置を、テンプ５の自由振動時に外し石４の先端が片作動バネ２４の舌片部３２ｃに接触可能となるように調整する。これにより、テンプ５の自由振動に伴って作動レバー２３をガンギ車２から離反させたり、接近させたりすることができる（詳細は後述する）。

【0066】

図２に示すように、地板１０２（図１参照）には、作動レバー２３のガンギ車２に接近する方向に向かう変位を規制するストッパ４０が設けられている。ストッパ４０は、ストッパアーム４１とストッパアーム４１の先端に立設されたストッパピン４２とを有している。そして、ストッパアーム４１の基端側が、固定ピン４３を介して地板１０２に固定されている。

【0067】

ストッパピン４２は、作動レバー２３にガンギ車２側から当接するようになっている。これにより、作動レバー２３のガンギ車２に接近する方向に向かう変位が規制される。
また、ストッパアーム４１は、固定ピン４３を中心にして回転可能に設けられており、これによってストッパピン４２の位置が調整できるようになっている。このストッパピン４２の位置を調整することにより、作動レバー２３の移動規制位置が、ガンギ車２の歯部２ａに停止部６が接触可能、かつレバー調整部５２の取付部２８の長手方向が直線Ｌ１上となる位置に設定される。

【0068】

（デテント脱進機の動作）
次に、図２、図５〜図７に基づいて、デテント脱進機１の動作について説明する。
図５〜図７は、デテント脱進機の動作説明図である。
図２に示すように、デテント７の作動レバー２３が直線Ｌ１に沿う位置に存在している状態では、ガンギ車２の歯部２ａと作動レバー２３に設けられている停止部６の接触面６ａとが接触し、両者２，６が係合した状態になっている。
ここで、ガンギ車２は表輪列１０５（図１参照）より回転力が付与されているが、停止部６と係合している状態にあっては、ガンギ車２が停止した状態になっている。

【0069】

この状態から、図５に示すように、テンプ５が自由振動することにより、大ツバ１１が矢印ＣＣＷ１方向（図５における反時計回り方向）に向かって回転すると、この大ツバ１１に設けられている外し石４の接触面４ａと片作動バネ２４の舌片部３２ｃの先端とが当接する。そして、外し石４により、舌片部３２ｃを介して作動レバー２３が押圧され、ガンギ車２から離反する方向に向かって変位する（図５における矢印Ｙ１参照）。

【0070】

このとき、復帰バネ２２がしなるように弾性変形することにより、作動レバー２３が変位するが、これに対し、片作動バネ２４は殆ど弾性変形しない。すなわち、舌片部３２ｃがガンギ車２から離反する方向（図５における矢印Ｙ１方向）に向かって僅かに変位する場合にあっては、片作動バネ２４が平面視略６字状に形成されており、直線部３２が僅かに円弧部３１を巻き上げる方向に変位するだけなので、殆ど弾性変形しない。

【0071】

作動レバー２３がガンギ車２から離反する方向に向かって変位することにより、これに設けられている停止部６がガンギ車２の歯部２ａから離脱し、両者２，６の係合が解除される。これにより、ガンギ車２が矢印ＣＷ１方向（図５における時計回り方向）に向かって回転する。
また、大ツバ１１が矢印ＣＣＷ１方向に向かって回転することにより、ガンギ車２が矢印ＣＷ１方向に向かって回転し始めるのとほぼ同時に、ガンギ車２の歯部２ａに振り石３の接触面３ａが接触する（図５における２点鎖線参照）。そして、ガンギ車２の回転力が振り石３を介してテンプ５に伝達される。このとき、テンプ５に矢印ＣＣＷ１方向に向かって回転力が付与される。

【0072】

図６に示すように、大ツバ１１が矢印ＣＣＷ１方向（図６における反時計回り方向）に向かって所定角度回転すると、片作動バネ２４の舌片部３２ｃの先端から外し石４が離反する。すると、復帰バネ２２の復元力により、作動レバー２３がガンギ車２に接近する方向（図６における矢印Ｙ２参照）に向かって変位する。このとき、作動レバー２３の変位がストッパ４０によって規制され、作動レバー２３が原位置に戻る。

【0073】

作動レバー２３が原位置に戻ることにより、停止部６の接触面６ａに回転するガンギ車２の歯部２ａが当接し、再びガンギ車２と停止部６とが係合する。これにより、ガンギ車２の回転が停止される。ここで、ガンギ車２と停止部６との係合が解除されてから再び係合するまでの間に、ガンギ車２は１歯分だけ回転する。
一方、ガンギ車２によって矢印ＣＣＷ１方向に向かう回転力が付与されたテンプ５は、このテンプ５に設けられているヒゲゼンマイ（不図示）が巻き上げられる。そして、ヒゲゼンマイが所定量巻き上げられると、ヒゲゼンマイの復元力とテンプ５の回転力とが逆転し、大ツバ１１の回転方向が矢印ＣＷ２方向（図６における時計回り方向）に転じる。

【0074】

図７に示すように、大ツバ１１が矢印ＣＷ２方向に向かって回転すると、外し石４の傾斜面４ｂが片作動バネ２４の舌片部３２ｃの先端に接触する。そして、さらに大ツバ１１が回転することにより、片作動バネ２４の舌片部３２ｃが作動レバー２３から離反する方向、つまり、ガンギ車２に向かう方向（矢印Ｙ３参照）に向かって押圧される。すると、片作動バネ２４は、直線部３２を押し広げられるように弾性変形する。
さらに、大ツバ１１が矢印ＣＷ２方向に向かって回転し、所定角度に達すると、片作動バネ２４の舌片部３２ｃから外し石４が離反する。すると、片作動バネ２４の復元力により、舌片部３２ｃが作動レバー２３側に向かって変位し（図７における矢印Ｙ４参照）、原位置に戻る。

【0075】

一方、大ツバ１１が矢印ＣＷ２方向に向かって回転している間、テンプ５に設けられているヒゲゼンマイ（不図示）が巻き戻される。そして、ヒゲゼンマイが所定量巻き戻されると、ヒゲゼンマイの復元力とテンプ５の回転力とが逆転し、再び大ツバ１１の回転方向が矢印ＣＣＷ１方向（図７における反時計回り方向）に転じる。
これを繰り返すことにより、テンプ５がテン真９を中心にして自由振動すると共に、デテント７が図２、図５〜図７に示す状態を繰り返す。このため、ガンギ車２が常に一定速度で回転する。

【0076】

（停止部の調整方法）
次に、図２、図４、図５に基づいて、停止部の調整方法について説明する。
図５に示すように、上述のごとく、デテント７は、テンプ５が反時計方向CCW１に回転し、外し石４が片作動バネ２４の舌片部３２ｃを押圧し、作動レバー２３がガンギ車２から離反する方向に動き、停止部６がガンギ車２の歯部２ａから離脱し、両者２，６の係合が解除されるとき、この直後にガンギ車の別の歯部２aが振り石３の接触面３aに接触し、これを押圧するように調整する必要がある。

【0077】

もし、停止部６がガンギ車２の歯部２ａから離脱し、両者２，６の係合が解除された時点において、ガンギ車２の別の歯部２aと振り石３の接触面３aとが離れすぎていると、ガンギ車２が回転を始めてから、両者が接触するまでに要する時間が長くなり、これによってガンギ車２がテンプ５にエネルギーを与える時間が短くなってしまう。

【0078】

この場合、停止部６がガンギ車２の歯部２ａと係合した状態におけるガンギ車の静止位置を、時計回りCW1に回転させる必要がある。
このような場合は、以下のように調整すればよい。
図４に示すように、レバー調整部５２は、この取付部２８が作動レバー２３の凹部５５に挿入され、係合片６２により挟持固定されている。このため、凹部５５からレバー調整部５２を挿脱方向に沿ってスライド移動させることができる。凹部５５からレバー調整部５２を挿入する方向に向かってスライド移動させると、この先端にある停止部が作動バネ２２の方向に移動する。これによってガンギ車の静止位置を時計回りCW1（図５参照）に移動することができる。

【0079】

また、停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａが係合した状態におけるガンギ車２の静止位置が、正常な位置に比べて時計回りCW1に移動しすぎているとき、ガンギ車２の歯部２aの先端が、振り石３の先端の軌道の内側に入ってしまう恐れがある。
このようなとき、回転する振り石がガンギ車２の歯部２aに接触してしまい、テンプ５は回転不能になってしまう。

【0080】

このような場合は、凹部５５からレバー調整部５２を抜き出す方向に向かってスライド移動させると、この先端にある停止部６がテンプ５の方向に移動する。これによってガンギ車２の停止位置を反時計回りに移動することができる。

【0081】

また、上述のように、デテント７は、テンプ５が反時計方向CCW１に回転するとき、外し石４が片作動バネ２４の舌片部３２ｃを押圧し、作動レバー２３がガンギ車２から離反する方向に動いたとき、外し石４と片作動バネ２４の舌片部３２ｃの係合が外れるよりも前に、停止部６がガンギ車２の歯部２ａから離脱しなければならない。

【0082】

しかし、停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａの係合が深すぎると、外し石４と片作動バネ２４の舌片部３２ｃの係合が外れた瞬間において、停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａとの係合が未だ解除されていないという状態になり得る。この場合、ガンギ車２は回転できないため、脱進動作は停止してしまう。

【0083】

もしくは、外し石４と片作動バネ２４の舌片部３２ｃの係合が外れる前に、停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａとの係合が解除されたとしても、この係合が深すぎると、両者が摺動する区間が長くなり、この摩擦によってテンプ５が失うエネルギーが大きくなってしまう。

【0084】

このような場合は、以下のように調整すればよい。
図２に示すように、停止部６は、回転体５９に設けられた略台形状の貫通孔６４に圧力によって挟持固定されている。また、貫通孔６４は停止部６よりも、直線L1と直交方向に長く作られており、停止部は任意の位置にスライド移動することができる。
よって上記の場合、停止部をガンギ車と離反する方向にスライド移動させることによって、ガンギ車２の静止状態における停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａの係合を浅くすることができる。

【0085】

また、停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａの係合が浅すぎると、外部からの衝撃が加わった場合などに、作動レバー２３がガンギ車２と離反する方向に僅かに動いただけで、この係合が外れてしまい、ガンギ車２は余分に回転してしまう。

【0086】

このような場合は、停止部６をガンギ車２の方向にスライド移動させることによって、ガンギ車２の静止状態における停止部６の接触面６aとガンギ車２の歯部２ａの係合を深くすることができ、これによって上記の状態を防ぐことができる。

【0087】

また、前述のように、停止部６の停止面６aには、引き角と呼ばれる角度がつけられている。これは、ガンギ車２の停止状態において、振動などが加わったときに、作動レバー２３がガンギ車２から離反する方向に動いてガンギ車２の歯部２aと停止部６の接触面６aとの係合が容易に外れてしまうことを防ぐことを目的としたものである。

【0088】

すなわち、接触面６aをガンギ車２の中心方向に延長していくと、この面はガンギ車２の中心を通らず、それよりテンプ５の側にずれた位置を通る。つまり、接触面６aは、接触面６aとガンギ車２の歯部２aとの接触点からガンギ車２の中心に向かう半径方向に対してテンプ５の側に傾いている。

【0089】

この角度は、ガンギ車２の静止状態において作動レバー２３をガンギ車２の方向に引きつける作用をするのと同時に、外し石４が片作動バネ２４の舌片部３２ｃを押圧してガンギ車２の歯部２aと停止部６の係合を解除するために必要なエネルギーを増大させるものであって、小さすぎればガンギ車２の歯部２aと停止部６の接触面６aとの係合が振動などによって容易に外れてしまい、大きすぎればテンプ５のエネルギーのロスが大きくなる。このような理由から、停止部６の停止面６aの角度は精密に調整する必要がある。

【0090】

そこで、この角度が正常でない場合、もしくは、レバー調整部５２をスライド移動して位置調整を行い、この角度が変化してしまった場合、もしくは、デテント本体の取り付け位置を移動して位置調整を行い、この角度が変化してしまった場合は、以下のようにして調整すればよい。
図４示すように、停止部６を備える回転体５９は、レバー調整部５２の先端に設けられた円形の貫通孔６４に圧力によって保持されており、回転体５９は回転させることができる。
よって、この回転体５９を任意の位置に回転させることによって、停止部６の接触面６aの傾きを調整することができる。

【0091】

したがって、本発明の第一実施形態によれば、停止部６の位置調整を独立に、容易かつ高精度に行うことができる。これによって、デテント脱進機に正常かつ安定した動作をさせることができる。

【0092】

また、片作動バネ２４の舌片部３２ｃと外し石４の係合の深さもしくは作動レバー２３の先端部３０aと外し石４の相対位置を調整するために、デテント本体７の位置を移動して調整を行った場合、停止部６の位置もこれに伴って変動してしまい、これによって、停止部６のガンギ車２に対する相対位置や相対角度が変化してしまう。
しかし、本発明によれば、停止部６の位置及び接触面６aの角度を独立に調整し、変化してしまったガンギ車２との相対位置および相対角度を、元の状態に戻すことができる。

【0093】

また、レバー調整部５２をスライド移動させて停止部６の位置を調整した場合、これに伴って停止部６の接触面６aとガンギ車２の相対角度も変化してしまうが、停止部６を回転体５９によって回転することにより、変化してしまった相対角度を調整し直すことが可能になる。

【0094】

また、停止部６の位置調整を独立に、容易かつ高精度に行うことができるため、製造による誤差を調整によって吸収することが可能になる。

【0095】

（第二実施形態）
次に、この発明の第二実施形態を図８に基づいて説明する。なお、第一実施形態と同一態様には、同一符号を付して説明を省略する（以下の実施形態についても同様）。
図８は、第二実施形態におけるデテントの要部平面図である。
この第二実施形態において、機械式時計１００は、ムーブメント１０１を備えている点、ムーブメント１０１の表側に、表輪列１０５の回転を制御するデテント脱進機１が配置されている点、デテント脱進機１は、四番車１０６が回転することにより回転するガンギ車２と、ガンギ車２の歯部２ａと接触可能な停止部６を有するデテント７2と、ガンギ車２の歯部２ａと接触可能な振り石３、およびデテント７2と接触可能な外し石４を有するテンプ５とを備えている点、地板１０２にデテント７2が固定されている点、デテント７２のレバー調整部５２が直線Ｌ１に沿うように延出されている点等の基本的構成は、前述した第一実施形態と同様である（以下の実施形態についても同様）。

【0096】

ここで、図８に示すように、第二実施形態と第一実施形態との相違点は、以下の点にある。すなわち、第二実施形態のデテント７２には、挟持機構１２０に、レバー調整部５２の位置決め機構の役割を有する位置決め用ボルト８１が設けられている。
ここで、位置決め用ボルト８１は二つの部品からなる。すなわち、雄ネジ部８２、円柱形状の貫入部８３、及び貫入部８３の雄ネジ部８２と逆側の先端に突設された雄ネジ部８３aからなるボルト部８４と、このボルト部の雄ネジ部８３aを螺入して連結固定可能なネジ穴を有し、工具により挟持して回転可能な形状を有する頭部８５である。

【0097】

挟持機構１２０のベース部６１には、位置決め用ボルト８１の貫入部８３を貫入可能な貫通孔６１ａが設けられている。この貫通孔６１ａに、凹部５５側（図８における上側）からボルト部８４の貫入部８３が貫入されている。貫入部の長さは、先端の雄ネジ部８３aがベース部６１の復帰バネ２２側に突出できる長さに設定されており、突出した雄ネジ部８３aに、頭部８５が連結固定されている。

【0098】

レバー調整部５２の取付部２８の基部には、係合片６２側に、位置決め用ボルト８１の雄ネジ部８２と噛合する雌ネジ部２８aが刻設されている。

【0099】

このような構成のもと、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置を調整する場合には、位置決め用ボルト８１の頭部８５を時計回りまたは反時計回りに回転させることにより、レバー調整部５２を挿脱方向にスライド移動させる。ボルト部８４は、円柱形状の貫入部８３が貫通孔６１aの中で空転することにより、その位置はボルト部８４の軸方向には変化せず、雄ネジ部８２と噛合する雌ネジ部を有するレバー調整部５２のみが、取付部２８の挿脱方向に移動する。これにより、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置の調整が完了する。
したがって、上述の第二実施形態によれば、前述の第一実施形態と同様の効果に加え、レバー調整部５２の位置調整をより容易に行うことが可能になる。

【0100】

（第三実施形態）
次に、この発明の第三実施形態を図９に基づいて説明する。
図９に示すように、第三実施形態と第一実施形態との相違点は、以下の点にある。すなわち、第三実施形態のデテント７３には、挟持機構１２１に、レバー調整部５２の位置決め機構の役割を有する位置決め用カム８６が設けられている。
ここで、位置決め用カム８６は、円柱形状を有しドライバーなどの工具を係合させて回転させるための溝を備えた頭部８７と、位置決めカム８６の円柱形状の中心軸C1からオフセットして、頭部の裏面に一体形成で凸設された突起部８８からなる。
挟持機構１２１のベース部６１には貫通孔８９が設けられており、位置決め用カム８６の頭部８７が嵌合されている。
レバー調整部５２の取付部２８の基部には、貫通孔８９に嵌合された位置決め用カム８６の頭部８７との干渉を避けるための段差部９０が設けられ、この段差部９０の先端には、位置決め用カム８６の突起部８８と係合するための、段差部９０の幅方向に長い貫通孔９１が設けられている。

【0101】

このような構成のもと、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置を調整する場合には、位置決め用カム８６の頭部８７を時計回りまたは反時計回りに回転させる。段差部９０の先端の貫通孔９１は位置決めカム８６の突起部８８と係合しているため、レバー調整部５２は突起部８８の動きに合わせて挿脱方向にスライド移動する。これにより、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置の調整が完了する。
したがって、上述の第三実施形態によれば、前述の第一実施形態と同様の効果に加え、レバー調整部５２の位置調整をより容易に行うことが可能になる。

【0102】

（第四実施形態）
次に、この発明の第四実施形態を図１０に基づいて説明する。
図１０は、第四実施形態におけるデテント７４の要部平面図である。
ここで、図１０に示すように、第四実施形態と第一実施形態との相違点は、以下の点にある。すなわち、第三実施形態のデテント７４には、挟持機構１２２に、レバー調整部５２の位置決め機構の役割を有する位置決め用レバー９２が設けられている。
ここで、位置決め用レバー９２は、直方体形状を有し掴持して揺動可能な掴持部９３と、位置決め用レバー９２の先端裏面に凸設された突起部９４と、位置決め用レバー９２の中間裏面に凸設された軸部９５とからなる。
挟持機構１２２のアーム基部５３には貫通孔９６が設けられており、位置決め用レバー９２の軸部９５が嵌合されている。
レバー調整部５２の取付部２８の基部には、位置決め用レバー９２の突起部９４と係合するための、取付部２８の幅方向に長い貫通孔９７が設けられている。

【0103】

このような構成のもと、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置を調整する場合には、位置決め用レバー９２の掴持部９３をテンプ５方向または復帰バネ２２方向に揺動させる。これによって、位置決め用レバー９２はその軸部９５を中心に回動する。レバー調整部５２の取付部２８先端の貫通孔９７は位置決めレバー９２の突起部９４と係合しているため、レバー調整部５２は突起部９４の動きに合わせて挿脱方向にスライド移動する。これにより、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置の調整が完了する。
したがって、上述の第四実施形態によれば、前述の第一実施形態と同様の効果に加え、レバー調整部５２の位置調整をより容易に行うことが可能になる。

【0104】

（第五実施形態）
次に、この発明の第五実施形態を図１１に基づいて説明する。
図１１は、第五実施形態におけるデテントの要部斜視図である。
ここで、図１１に示すように、第五実施形態と第一実施形態との相違点は、以下の点にある。すなわち、第五実施形態のデテント７５においては、挟持機構１２３のベース部６１から延設された弾性を有する係合片６２の先端に、レバー調整部５２の位置決め機構の役割を有する位置決め用爪４４が設けられ、レバー調整部５２の取付部２８の先端の係合片６２側に、位置決め用爪４４に係合する形状を有する微細な位置決め用溝４５が並設されている。

【0105】

このような構成のもと、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置を調整する場合には、レバー調整部の挿脱方向に力を加える。これによって、位置決め用爪は係合片６２の弾性によってたわみ、一つの溝から次の溝へ移動して再び溝の谷へ落ちて係合する。この動きを繰り返すことによって、レバー調整部５２を任意の位置に移動する。これによって、レバー本体５１とレバー調整部５２との相対位置の調整が完了する。

【0106】

したがって、上述の第五実施形態によれば、前述の第一実施形態と同様の効果に加え、レバー調整部５２の位置調整をより容易に行うことが可能になる。
また、レバー調整部５２は、係合片６２の弾性によって挟持されるだけでなく、位置決め用爪４４と位置決め用溝４５の形状によって係止されるため、より強力に保持される。

【0107】

（第六実施形態）
次に、この発明の第六実施形態を図１２に基づいて説明する。
図１２は、第六実施形態におけるデテント７６の要部斜視図である。
ここで、図１２に示すように、第六実施形態と第一実施形態との相違点は、以下の点にある。すなわち、第六実施形態のデテント７６においては、レバー調整部５２の先端に設けられた停止部取付部２９は略矩形状の貫通孔４６を有し、この貫通孔４６に略正方形状のスライド部４７が嵌合されている。スライド部４７はレバー調整部５２の軸方向に貫通孔４６より僅かに長く、これによってスライド部４７は圧力によって停止部取付部２９に保持されている。よって、スライド部４７は、デテント脱進機の通常動作中には固定されているが、必要な力を加えれば貫通孔４６の長辺方向にスライド移動が可能である。
また、スライド部の中央には、円筒形の貫通孔４８が設けられている。

【0108】

ここで、停止部５０にはスライド部４７の方向に円柱形の突起部４９が設けられており、この突起部４９がスライド部４７に設けられた貫通孔４８に嵌合されている。突起部４９の直径は貫通孔４８の直径に対して僅かに大きく、これによって突起部４９は圧力によってスライド部４７に保持されている。よって、停止部５０は、デテント脱進機の通常動作中には固定されているが、必要な力を加えれば貫通孔４８の中で回転させることが可能である。

【0109】

また、第六実施形態においては、レバー調整部５２とレバー本体５１の相対位置の調整機構として、第一実施形態から第五実施形態のいずれかの調整機構を備える。

【0110】

このような構成のもと、停止部５０は、レバー調整部５２の挿脱方向及びガンギ車への接離方向において、任意の位置に調整が可能である。また、停止部５０は突起部４９を軸に回転させて位置調整が可能である。
したがって、上述の第六実施形態によれば、前述の第一実施形態と同様の効果を奏することができる。

【0111】

（第七実施形態）
次に、この発明の第七実施形態を図１３に基づいて説明する。
図１３は、第七実施形態におけるデテントの要部斜視図である。
ここで、図１３に示すように、第七実施形態と第一実施形態との相違点は、以下の点にある。すなわち、第七実施形態のデテント７７においては、挟持機構１２４のベース部６１に、直線L１方向（図４参照）方向に長い略矩形状の貫通孔６７が設けられ、レバー調整部５２の取付部２８の先端に、矩形孔６７に挿入可能な突起部６８を有する結合部６６が設けられている。突起部６８と取付部２８は、ベース部６１より一段高く設けられたブリッジ部６９により連結されている。

【0112】

また、直線L1（図４参照）に直交する方向における突起部６８の幅は矩形孔６７の幅よりも僅かに大きく、これによって突起部６８は矩形孔６７に圧力によって保持されている。直線L1方向における矩形孔６７の長さは、直線L1方向における突起部６８の長さよりも大きく作られている。
したがって、脱進機の通常の動作中には突起部６８は移動しないが、必要な力を加えれば直線L1方向にスライド移動が可能である。

【0113】

このような構成のもと、レバー調整部５２はテンプへの遠近方向において、任意の位置に調整が可能である。
したがって、上述の第七実施形態によれば、前述の第一実施形態と同様の効果を奏することができる。

【0114】

なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
また、停止部６あるいは停止部５０の位置を調整した後、接着剤などで固定してもよい。

【0115】

さらに、上述の実施形態では、電鋳加工やＬＩＧＡプロセスにより、デテント７,７２〜７７を成形する場合について説明したが、これに限られるものではなく、樹脂成形としてもよい。また、復帰バネ２２や片作動バネ２４，１２４は、例えば、ニッケル、りん青銅、ステンレス鋼、エリンバー、コエリンバーなどの弾性材料により形成されていることが望ましいと説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、例えば、金属製の板バネや線バネにより形成することも可能である。
そして、デテント固定部２１や作動レバー２３を樹脂成形とし、復帰バネ２２や片作動バネ２４を金属製の板バネや線バネとする場合、デテント固定部２１や作動レバー２３に、復帰バネ２２、および片作動バネ２４をインサート成型する構成としてもよい。

【0116】

また、上述の実施形態では、デテント固定部２１に復帰バネ２２を介して作動レバー２３が支持されている場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、所謂図１５におけるピボットデテント脱進機のように、不図示の回転軸を介して作動レバー２３を回転自在に支持し、これによってガンギ車２に対して作動レバー２３を接離可能に構成してもよい。この場合、復帰バネ２２に代わって不図示の回転軸を取り囲むように渦巻きバネ（不図示）を設ける。そして、この渦巻きは、作動レバー２３を原位置に復帰するように付勢すればよい。

【0117】

さらに、上述の実施形態では、デテント固定部２１の中心Ｐ１、復帰バネ２２、作動レバー２３およびテン真９が、全て復帰バネ２２の基端２２ａ、つまり作動レバー２３の支点２３ａとテンプ５のテン真９の中心とを結ぶ直線Ｌ１上に形成されている場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、作動レバー２３の停止部６がガンギ車２の歯部２ａに対して接離可能に構成されていればよい。

【符号の説明】

【0118】

１ デテント脱進機（時計用デテント脱進機）
２ ガンギ車
２ａ 歯部（ガンギ車歯部）
３ 振り石
４ 外し石
５ テンプ
６ 停止部
６a 接触面
６b 停止部側面
７，７２〜７７ デテント
８ ガンギカナ
９ テン真
１０ テンワ
１１ 大ツバ
２１ デテント固定部
２２ 復帰バネ
２３ 作動レバー
２４ 片作動バネ
２７ 凹部（デテント固定部凹部）
２８ 取付部（レバー調整部取付部）
２８a 雌ネジ部（レバー調整部雌ネジ部）
２９ 停止部取付部
３０ 先端部（レバー先端部）
３２ 直線部（レバー直線部）
３２a 緩傾斜部（バ緩傾斜部）
３２b 急傾斜部（バネ急傾斜部）
３２ｃ 舌片部（バネ先端部）
４０ ストッパ
４１ ストッパアーム
４２ ストッパピン
４４ 位置決め用爪
４５ 位置決め用溝
４６ 貫通孔（停止部取付部貫通孔）
４７ スライド部
４８ 貫通孔（スライド部貫通孔）
４９ 突起部（停止部裏面突起部）
５０ 停止部
５１ レバー本体（作動レバー本体）
５２ レバー調整部
５３ アーム基部
５３a 凸部（アーム基部凸部）
５５ 凹部（レバー本体凹部）
５８ 先端部（レバー本体先端部）
５８a 当接面（レバー本体先端部当接面）
５９ 回転体
６０ 挟持機構
６１ ベース部（レバー本体ベース部）
６２ 係合片
６３ 鉤部（係合片鉤部）
６４ 貫通孔（停止部取付部貫通孔）
６５ 貫通孔（回転体貫通孔）
６６ 結合部
６７ 貫通孔（ベース部貫通孔）
６８ 突起部（連結部突起部）
６９ ブリッジ部
８１ 位置決め用ボルト
８２ 雄ネジ部（ボルト部雄ネジ部）
８３ 貫入部（ボルト部貫入部）
８３a 雄ネジ部（貫入部雄ネジ部）
８４ ボルト部
８５ 頭部（位置決め用ボルト頭部）
８６ 位置決め用カム
８７ 頭部（位置決め用カム頭部）
８８ 突起部（位置決め用カム裏面突起部）
８９ 貫通孔（ベース部貫通孔）
９０ 段差部（レバー調整部段差部）
９１ 貫通孔（段差部貫通孔）
９２ レバー部
９３ 掴部（レバー部掴部）
９４ 突起部（レバー部先端突起部）
９５ 軸部（レバー部軸部）
９６ 貫通孔（アーム基部貫通孔）
９７ 貫通孔（レバー調整部貫通孔）
１００ 機械式時計
１０１ ムーブメント
１０２ 地板
１０３ 巻真案内孔
１０４ 巻真
１０５ 表輪列
１０６ 四番車
１０６a 四番歯車
１０７ 三番車
１０７a 三番歯車
１０８ 二番車
１０８a 二番歯車
１１０ 香箱
１１０a 香箱歯車
１２０〜１２３ 挟持機構

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】