特許 5676984 遮断弁

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5676984

(24)【登録日】2015年1月9日

(45)【発行日】2015年2月25日

(54)【発明の名称】遮断弁

(51)【国際特許分類】

   F16K 31/42 20060101AFI20150205BHJP

   F16K 31/06 20060101ALI20150205BHJP

   F25B 41/06 20060101ALI20150205BHJP

【ＦＩ】

   F16K31/42 A

   F16K31/06 305L

   F25B41/06 T

【請求項の数】3

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2010-199918(P2010-199918)

(22)【出願日】2010年9月7日

(65)【公開番号】特開2012-57676(P2012-57676A)

(43)【公開日】2012年3月22日

【審査請求日】2013年8月7日

(73)【特許権者】

【識別番号】391002166

【氏名又は名称】株式会社不二工機

(74)【代理人】

【識別番号】100091096

【弁理士】

【氏名又は名称】平木 祐輔

(74)【代理人】

【識別番号】100105463

【弁理士】

【氏名又は名称】関谷 三男

(72)【発明者】

【氏名】津久井 良輔

【審査官】 関 義彦

(56)【参考文献】

【文献】 特開平０５−０７１６５９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００２−１０６７４３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−１４４９２８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００１−３４９４５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１１−０９４１１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０６−１０１７８０（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ１６Ｋ ３１／３６−３１／４２

Ｆ１６Ｋ ３１／１２−３１／１６５，

Ｆ１６Ｋ ３１／０６−３１／１１，

Ｆ２５Ｂ ４１／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

コイル、吸引子、プランジャ、及び該プランジャを下方に付勢するプランジャばね等を有する電磁式アクチュエータと、前記プランジャの下部に設けられた逆止弁組立体と、ピストン型の主弁体と、該主弁体が摺動可能に嵌挿される円筒状空所及び前記主弁体により開閉される主弁口が設けられ、前記円筒状空所における前記主弁体より上側に前記逆止弁組立体が配在されるパイロット室が画成されるとともに、前記主弁体より下側に主弁室が画成される弁ハウジングと、を有し、前記弁ハウジングには、前記主弁室に直接連なる第１入出口及び前記主弁口を介して前記主弁室に連なる第２入出口が設けられ、前記主弁体内に、前記主弁室と前記パイロット室とを連通するための第１連通路及び前記第２入出口と前記パイロット室とを連通するためのパイロット通路が形成され、前記逆止弁組立体は、前記第１連通路を介して前記主弁室から前記パイロット室への流入は許容するが前記パイロット室から前記主弁室への流出は阻止する第１逆止弁体、及び、前記パイロット通路の上端開口を開閉するためのパイロット弁体を備え前記パイロット通路に、前記パイロット室から前記第２入出口に向かう流れは許容するが、その逆の流れは阻止する一方向弁が配在されているている遮断弁であって、
前記主弁体内に、前記パイロット通路とは別に、前記第２入出口と前記パイロット室とを連通するための第２連通路が設けられるとともに、該第２連通路に、前記第２入出口から前記パイロット室への流入は許容するが前記パイロット室から前記第２入出口への流出は阻止する第２逆止弁体が設けられ、
前記パイロット通路に、前記パイロット室から前記第２入出口に向かう流れは許容するが、その逆の流れは阻止する一方向弁が配在されていることを特徴とする遮断弁。

【請求項2】

前記パイロット弁体及び前記第２逆止弁体の少なくともシール面部がゴム等の弾性材料で作製されていることを特徴とする請求項１に記載の遮断弁。

【請求項3】

前記逆止弁組立体は、前記プランジャの下部に取り付けられた支持基体と、該支持基体に軸方向に移動可能に支持されるとともに抜け止め係止される前記第１逆止弁体と、前記支持基体の下端部に固定された前記パイロット弁体と、前記第１逆止弁体を下方に付勢する圧縮コイルばねとを備えていることを特徴とする請求項１又は２に記載の遮断弁。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、例えば、１台の室外機に対して小型の室内機が複数台設置されるマルチエアコンシステム等において流体（冷媒）回路を途中で遮断するために使用される遮断弁に関する。

【背景技術】

【0002】

上記マルチエアコンシステムにおいて、室内機側への冷媒漏洩時には、システム内の全冷媒が室内に洩れ、酸欠状態になる可能性があるので、冷媒回路を途中で遮断する必要があり、この冷媒回路の遮断に、遮断弁が用いられる。

【0003】

かかる冷媒回路用遮断弁には、次のような仕様が要求される。
（１）正逆両方向の流れで作動できる。
（２）停電時には閉弁する。
（３）室外から室内への冷媒の漏洩を確実に防止できる。

【0004】

上記要求仕様から、冷媒が正逆両方向（第１流れ方向と第２流れ方向）に流される冷媒回路に使用される一般的な双方向電磁弁は、弁動作が同じであるため、遮断弁として代用が可能であると考えられる。

【0005】

上記冷媒回路に用いられる双方向電磁弁は、例えば下記特許文献１等にも見られるように、パイロット弁体と圧力導入用（均圧用）弁体とを一つの逆止弁体で兼ねるようにされており、正方向（第１流れ方向）用と逆方向（第２流れ方向）用とに２個の逆止弁体が備えられている。

【0006】

より詳しくは、上記冷媒回路用双方向電磁弁は、コイル、吸引子、プランジャ、及び該プランジャを閉弁方向に付勢するプランジャばね等を有する電磁式アクチュエータと、前記プランジャの下部に設けられた逆止弁組立体と、ピストン型の主弁体と、該主弁体が摺動可能に嵌挿される円筒状空所及び前記主弁体により開閉される主弁口が設けられ、前記円筒状空所における前記主弁体より上側に前記逆止弁組立体が配在されるパイロット室が画成されるとともに、前記主弁体より下側に主弁室が画成される弁ハウジングと、を有し、前記弁ハウジングには、前記主弁室に直接連なる室外側入出口及び前記主弁口を介して前記主弁室に連なる室内側入出口が設けられ、前記主弁体内に、前記主弁室と前記パイロット室とを連通するための室外側連通路及び前記室内側入出口と前記パイロット室とを連通するための室内側連通路が形成され、前記逆止弁組立体は、前記室外側連通路を介して前記主弁室から前記パイロット室への流入は許容するが前記パイロット室から前記主弁室への流出は阻止する室外側逆止弁体、及び、前記室内側連通路を介して前記室内側入出口から前記パイロット室への流入は許容するが前記パイロット室から前記室内側入出口への流出は阻止する室内側逆止弁体を備える。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特開平６−１０１７８０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

しかしながら、上記冷媒回路用双方向電磁弁は、冷媒回路内での開閉を目的としているため、閉弁時の冷媒漏洩量が多く、そのままでは遮断弁として使用することは難しい。

【0009】

すなわち、上記双方向電磁弁では、室外側逆止弁体及び室内側逆止弁体を圧縮コイルばねで主弁体に押し付けることにより室外側連通路及び室内側連通路の上端開口（弁シート部）を閉じる構成となっているが、前記逆止弁体が微小差圧でも開弁するように、前記圧縮コイルばねのばね荷重が比較的弱く設定されている。そのため、逆止弁体を主弁体の弁シート部に押し付ける力が弱く、冷媒が漏洩しやすいという問題がある。

【0010】

また、逆止弁体がプランジャ側に設けられ、弁シート部（連通路）は主弁体に設けられているので、それらの間に位置ずれや相対傾斜が生じやすく、この点からも冷媒が漏洩しやすいという問題がある。

【0011】

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、流体が正逆両方向に流される流体回路で使用することができるとともに、流体の特定方向への漏洩を確実に防止することのできる遮断弁を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0012】

前記の目的を達成すべく、本発明に係る遮断弁は、基本的には、コイル、吸引子、プランジャ、及び該プランジャを下方に付勢するプランジャばね等を有する電磁式アクチュエータと、前記プランジャの下部に設けられた逆止弁組立体と、ピストン型の主弁体と、該主弁体が摺動可能に嵌挿される円筒状空所及び前記主弁体により開閉される主弁口が設けられ、前記円筒状空所における前記主弁体より上側に前記逆止弁組立体が配在されるパイロット室が画成されるとともに、前記主弁体より下側に主弁室が画成される弁ハウジングと、を有し、前記弁ハウジングには、前記主弁室に直接連なる第１入出口及び前記主弁口を介して前記主弁室に連なる第２入出口が設けられ、前記主弁体内に、前記主弁室と前記パイロット室とを連通するための第１連通路及び前記第２入出口と前記パイロット室とを連通するためのパイロット通路が形成され、前記逆止弁組立体は、前記第１連通路を介して前記主弁室から前記パイロット室への流入は許容するが前記パイロット室から前記主弁室への流出は阻止する第１逆止弁体、及び、前記パイロット通路の上端開口を開閉するためのパイロット弁体を備え、前記主弁体内に、前記パイロット通路とは別に、前記第２入出口と前記パイロット室とを連通するための第２連通路が設けられるとともに、該第２連通路に、前記第２入出口から前記パイロット室への流入は許容するが前記パイロット室から前記第２入出口への流出は阻止する第２逆止弁体が設けられ、前記パイロット通路に、前記パイロット室から前記第２入出口に向かう流れは許容するが、その逆の流れは阻止する一方向弁が配在されていることを特徴としている。

【0013】

好ましい態様では、前記パイロット弁体及び前記第２逆止弁体の少なくともシール面部がゴム等の弾性材料で作製される。

【0014】

前記逆止弁組立体は、好ましくは、前記プランジャの下部に取り付けられた支持基体と、該支持基体に軸方向に移動可能に支持されるとともに抜け止め係止される前記第１逆止弁体と、前記支持基体の下端部に固定された前記パイロット弁体と、前記第１逆止弁体を下方に付勢する圧縮コイルばねとを備える。

【発明の効果】

【0016】

本発明に係る遮断弁では、従来の冷媒回路用双方向電磁弁における室内側逆止弁体の機能を、プランジャ側に設けられたパイロット弁体と主弁体側に設けられた第２逆止弁体の二つの弁体で分担するようにされている。言い換えれば、前記室内側逆止弁体が、パイロット弁体と第２逆止弁体とに分けられているため、パイロット弁体をプランジャ側に固定することができる。そのため、パイロット弁体をばね荷重の大きなプランジャばねで主弁体（に設けられたパイロット通路の上端開口である弁シート部）に強く押し付けることができ、これによって、パイロット通路を介する、特定方向（室外→室内）への流体（冷媒）の漏洩を確実に抑えることができる。

【0017】

また、第２逆止弁体とこれにより閉じられるべき第２連通路（の小孔＝弁シート部）は共に主弁体内に設けられているので、それらの間に位置ずれや相対傾斜が生じ難くなり、この点からも特定方向（室外→室内）への流体（冷媒）の漏洩を確実に抑えることができる。

【0018】

また、パイロット弁体及び第２逆止弁体の少なくともシール面部（弁シート部に圧接する部分）がゴム等の弾性材料で作製されることにより、シール性が一層向上し、漏洩をより確実に抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】本発明に係る遮断弁の一実施例を示す縦断面図。

【図2】実施例の遮断弁における細部構成及び第１流れ方向開閉動作の説明に供される主要部拡大断面図。

【図3】実施例の遮断弁における細部構成及び第１流れ方向開閉動作の説明に供される主要部拡大断面図。

【図4】実施例の遮断弁における細部構成及び第２流れ方向開閉動作の説明に供される主要部拡大断面図。

【図5】実施例の遮断弁における細部構成及び第２流れ方向開閉動作の説明に供される主要部拡大断面図。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、本発明の実施形態を図面を参照しながら説明する。

【0021】

図１は、本発明に係る遮断弁の一実施例を示す縦断面図、図２〜図５は、図１に示される遮断弁の細部構成及び動作説明に供される主要部拡大断面図である。

【0022】

図示実施例の遮断弁１０は、１台の室外機に対して小型の室内機が複数台設置され、流体（冷媒）が正逆両方向（第１流れ方向と第２流れ方向）に流されるマルチエアコンシステムに使用されるもので、電磁式アクチュエータ２０と、ピストン型の主弁体３０と、弁ハウジング１２とを備え、基本的にはパイロット式双方向電磁弁の形態をとる。

【0023】

電磁式アクチュエータ２０は、通電励磁用のコイル２２、このコイル２２の外周を覆うように配在されたケース２１、コイル２２の上部内周側に配在されてボルト２８によりケース２１に固定された吸引子２４、この吸引子２４の下側に対向配置されたプランジャ２５を備えている。吸引子２４の下部には円錐台状の凹部２４ａが形成され、プランジャ２５の上部には前記凹部２４ａに嵌合する凸部２５ａが設けられている。プランジャ２５は、コイル２２と吸引子２４との間にその上部が配在されたガイドパイプ２６に摺動自在に嵌挿されている。ガイドパイプ２６の上端は、吸引子２４の外周段差部にろう付け固定され、その下部は、弁ハウジング１２（上部体１２Ａ）の上面部中央に設けられた取付口１２ａに挿入されてろう付け等により固定されている。

【0024】

また、プランジャ２５の下部には、逆止弁組立体５０（後で詳述）がプランジャ２５と一体的に軸方向に移動可能に組み付けられている。また、吸引子２４とプランジャ２５との間には、プランジャ２５を下方に付勢するプランジャばね（圧縮コイルばね）２７が縮装されている。

【0025】

弁ハウジング１２は、下面が開口した天井部１２ｂ付き円筒状の上部体１２Ａと、該上部体１２Ａが螺着される断面凸形状の下部体１２Ｂとからなっており、前記ピストン型の主弁体３０が摺動可能に嵌挿される円筒状空所１３及び主弁体３０により開閉される主弁口（弁シート部）１４が設けられ、前記円筒状空所１３における主弁体３０より上側にパイロット室１６が画成されるとともに、主弁体３０より下側に主弁室１５が画成されている。

【0026】

なお、本実施例の遮断弁１０の中心線Ｏは、プランジャ２５、逆止弁組立体５０、弁ハウジング１２（の円筒状空所１３）、主弁体３０等の共通の中心線となっている。

【0027】

また、弁ハウジング１２の下部左側には、主弁室１５に直接連なる第１入出口３１が設けられ、弁ハウジング１２の下部右側には、主弁口１４を介して主弁室１５に連なる第２入出口３２が設けられている。第１入出口３１は、導管６１を介して室外機に接続され、第２入出口３２は、導管６２を介して室内機に接続されている。

【0028】

ここで、高圧の冷媒が導管６１を介して第１入出口３１及び主弁室１５に導入される流れを第１流れ（方向）と称し、高圧の冷媒が導管６２を介して第２入出口３２に導入される流れを第２流れ（方向）と称する。

【0029】

主弁体３０は、断面逆凸字状外形を有し、その底部に主弁口（弁シート部）１４に離接してそれを開閉する、ゴムあるいはテフロン（登録商標）等からなる短円筒状のシール材３３が固定され、その上面部外周には、弁ハウジング１２の天井部１２ｂに接当して主弁体３０の上方移動限界を定める短円筒状のストッパ３４が突設され、また、上面部近くの外周部にはシール材（ピストンリング）３９が装着されている。

【0030】

また、主弁体３０を上方（開弁方向）に付勢すべく、主弁体３０の上部段差部分と弁ハウジング１２の下部体１２Ｂにおける内周段差部分との間に圧縮コイルばね３５が縮装されている。

【0031】

そして、主弁体３０内には、主弁室１５とパイロット室１６とを連通するための第１連通路４１、第２入出口３２とパイロット室１６とを連通するためのパイロット通路４２、及び、該パイロット通路４２とは別の、第２入出口３２とパイロット室１６とを連通するための第２連通路４３が形成されている。

【0032】

第１連通路４１は、上端が主弁体３０の上面部３０ａに開口する比較的小さな孔径の縦孔（均圧ポート）４１ａと該縦孔４１ａの下端に連なる縦孔４１ａより大きな孔径の横孔４１ｂとからなり、縦孔４１ａの上端開口（弁シート部）は当該電磁弁１０の中心線Ｏから半径方向外周側へ所定の距離だけ偏心した部位に設けられている。

【0033】

パイロット通路４２は、主弁体３０の上面部３０ａに開口する前記第１連通路４１の縦孔４１ａより大きな孔径の縦孔（パイロットポート）４２ａと該縦孔４２ａの下端に連なる前記縦孔４２ａより大径の、後述する一方向弁４５が装填された一方向用装填穴４２ｂとからなり、縦孔４２ａ及び装填穴４２ｂは共に中心線Ｏ上に設けられている。

【0034】

第２連通路４３は、一端が一方向用装填穴４２ｂに開口し、他端が主弁体３０にかしめ固定された盲蓋板３６により閉塞された横孔４３と、パイロット室１６に開口する逆止用装填穴６４と、この逆止用装填穴６４の底部に形成され小孔（弁シート部）４４とからなっている。

【0035】

一方、プランジャ２５の下部に組み付けられている逆止弁組立体５０は、大径部と小径部とを有する段付き円柱状の支持基体５５を備える。該支持基体５５は、図２の拡大図を参照すればよくわかるように、上から順に、大径頭部５５ａ、中間小径部５５ｂ、中央大径部５５ｃ、下部小径部５５ｄ、下端円筒部５５ｅからなっている。前記大径頭部５５ａは、プランジャ２５の下部に設けられた逆凹形穴２５ｂに嵌挿されるとともに、プランジャ２５の下端部にかしめ固定されたリング状係止片２９により抜け止め係止されている。

【0036】

前記中央大径部５５ｃの外周（に形成された環状溝）には、大径円筒体５６の上部がかしめ固定されており、この大径円筒体５６の下部内周面と前記下端円筒部５５ｅの外周面との間に、第１逆止弁体５１が軸方向に摺動可能に嵌挿されている。

【0037】

第１逆止弁体５１は、上部大径部と下部小径部とからなる段付き短円筒状とされ、その底面が前記第１連通路４１（縦孔４１ａ）の上端開口（弁シート部）を閉止し得る、当該電磁弁１０の中心線Ｏを中心とした円環状のシール面となっている。この第１逆止弁体５１は、その上部大径部５１ａが大径円筒体５６の下端折曲部により抜け止め係止されるようになっており、該第１逆止弁体５１と支持基体５５の中央大径部５５ｃとの間には、第１逆止弁体５１を下方に付勢する圧縮コイルばね５３が介装されている。

【0038】

また、支持基体５５の下端円筒部５５ｅには、ゴム等の弾性材料で作製された円板状のパイロット弁体５２がかしめ固定されている。このパイロット弁体５２は、プランジャばね２７の付勢力によりプランジャ２５及び逆止弁組立体５０を介してパイロット通路５２の上端開口（弁シート部）に押し付けられる。

【0039】

なお、前記したプランジャ２５、支持基体５５、大径円筒体５６には、それらの内外を連通させる透孔（均圧孔）６７、６８、５８が形成されている。

【0040】

前記パイロット通路４２の一方向用装填穴４２ｂに装填されている一方向弁４５は、パイロット室１６から第２入出口３２に向かう流れは許容するが、その逆の流れは阻止するように働くもので、円錐台状頭部と横断面が正六角形の六角胴部と下部小径部とからなっており、一方向用装填穴４２ｂの内周面と六角胴部との間に形成される空所が冷媒流通路となる。この一方向弁４５は、パイロット通路４２を冷媒が流通しないときは、弁挿入孔４２ｂの下部に螺着された抜け止め係止用の穴付きナット４８上に自重で着座するようになっている。円錐台状頭部の頂部は、該一方向弁４５が押し上げられた際に前記縦孔４２ａの下端部に挿入されてそこを閉塞し、冷媒を通れなくする。

【0041】

第２連通路４３の逆止用装填穴６４に挿入された第２逆止弁体６５は、上部にすり割りが設けられた断面Ｈ形の円筒状胴部と、この下端部にかしめ固定されたゴム等の弾性材料で作製された円板状のシール部材６５ａを有し、このシール部材６５ａを逆止用装填穴６４の底部に形成され小孔（弁シート部）４４に離接させることにより第２連通路４３を開閉するようになっている。

【0042】

ここで、第２入出口３２の圧力がパイロット室１６の圧力より高い場合は、図４に示される如くに、第２逆止弁体６５が抜け止めナット６６に接当係止されるまで押し上げられ、このときは、小孔４４を通った冷媒が装填穴６４の内周面と第２逆止弁体６５の外周面との間に形成される摺動面間隙及びすり割り部分を通ってパイロット室１６に導入される。

【0043】

次に、上記構成とされた遮断弁１０の開閉動作を、高圧の冷媒が導管６１を介して第１入出口３１及び主弁室１５に導入される第１流れ方向の場合（図２、図３）と、高圧の冷媒が導管６２を介して第２入出口３２に導入される第２流れ方向の場合（図４〜図５）とに分けて説明する。

【0044】

第１流れ方向の場合、コイル２２が通電されていないときには、第１入出口３１及び主弁室１５の高圧が第１連通路４１を介して第１逆止弁体５１の円環状シール面に作用する。そのため、図２に示される如くに、第１逆止弁体５１が僅かではあるが押し上げられ、パイロット室１６に高圧が導入される。これにより、主弁体３０の上面に高圧が作用するため、主弁体３０は主弁口１４に圧接してこれを閉じる。

【0045】

次に、コイル２２が通電されると、図３に示される如くに、吸引子２４にプランジャ２５が吸引され、プランジャ２５と一体的に逆止弁組立体５０（第１逆止弁体５１及びパイロット弁体５２）も上方に引き上げられ、第１連通路４１及びパイロット連通路４２（の上端開口）が開弁する。

【0046】

この場合、第１連通路４１（の縦孔４１ａ）の孔径よりパイロット通路４２（の縦孔４２ａ）の孔径の方が大きくされているので、パイロット室１６の圧力がパイロット通路４２（そこに配在された一方向弁４５と一方向用装填穴４２ａとの間の空所）を介して第２入出口３２側へ排出され、パイロット室１６の圧力が主弁室１５の圧力より小さくなる。そのため、主弁体３０が押し上げられ、主弁口１４が開弁し、高圧の冷媒が第１入出口３１→主弁室１５→主弁口１４→第２入出口３２へと流れる。

【0047】

次に、コイル２２への通電を停止すると、吸引子２４による吸引力が無くなるため、プランジャばね２７の付勢力によりプランジャ２５及び逆止弁組立体５０（第１逆止弁体５１及び第２逆止弁体５２）が押し下げられ、第１逆止弁体５１及びパイロット弁体５２により第１連通路４１及び第２連通路４２（の上端開口）が閉弁される。第１連通路４１及び第２連通路４２が閉弁されると、パイロット室１６の圧力が低圧側（第２入出口３２）へ排出されなくなる。そのため、図２に示される場合と同様に、第１入出口３１及び主弁室１５の高圧が第１連通路４１を介して第１逆止弁体５１に作用し、第１逆止弁体５１が僅かではあるが押し上げられ、パイロット室１６に高圧が導入されるので、主弁体３０の上面に高圧が作用し、主弁体３０が押し下げられて主弁口１４を閉弁する。

【0048】

一方、第２流れ方向の場合、コイル２２が通電されていないときには、図４に示される如くに、第２入出口３２の高圧が第２連通路４３（小孔４４、装填穴６４の内周面と第２逆止弁体６５の外周面との間に形成される摺動面間隙、及び第２逆止弁体６５の上部すり割り部分）を介してパイロット室１６に導入される。これにより、主弁体３０の上面に高圧が作用するため、主弁体３０は主弁口１４に圧接してこれを閉じる。

【0049】

次に、コイル２２が通電されると、図５に示される如くに、吸引子２４にプランジャ２５が吸引され、プランジャ２５と一体的に逆止弁組立体５０（第１逆止弁体５１及び第２逆止弁体５２）も上方に引き上げられ、第１連通路４１及びパイロット通路４２（の上端開口）が開弁する。

【0050】

この場合、パイロット弁体５２が引き上げられてパイロット通路４２の上端開口（弁シート部）が開弁し、高圧がパイロット連通路４２を通ると、図５に示される如くに、一方向弁４５が上方に押し上げられ、その円錐台状頭部の上端部が縦孔４２ａの下端部に挿入されてそれを閉塞する。そのため、第２入出口３２の高圧は、第２連通路４３（小孔４４、装填穴６４の内周面と第２逆止弁体６５の外周面との間に形成される摺動面間隙、及び第２逆止弁体６５の上部すり割り部分）を介してパイロット室１６に導入される。ここでは、小孔４４の孔径より第１連通路４１（の縦孔４１ａ）の孔径の方が大きくされているので、パイロット室１６の圧力が第１連通路４１を介して第１入出口３１側へ排出され、パイロット室１６の圧力が主弁室１５の圧力より小さくなる。そのため、主弁体３０が押し上げられ、主弁口１４が開弁し、高圧の冷媒が第２入出口３２→主弁口１４→主弁室１５→第１入出口３１へと流れる。

【0051】

次に、コイル２２への通電を停止すると、吸引子２４による吸引力が無くなるため、プランジャばね２７の付勢力によりプランジャ２５及び逆止弁組立体５０（第１逆止弁体５１及びパイロット弁体５２）が押し下げられ、第１逆止弁体５１及びパイロット弁体５２により第１連通路４１及びパイロット通路４２（の上端開口）が閉弁される。第１連通路４１及びパイロット通路４２が閉弁されると、パイロット室１６の圧力が低圧側（第１入出口３１）へ排出されなくなる。この場合、図４に示される場合と同様に、第２入出口３２の高圧が第２連通路４３を介してパイロット室１６に導入されるので、主弁体３０の上面に高圧が作用し、主弁体３０が押し下げられて主弁口１４を閉弁する。

【0052】

上記の如くの構成とされた本実施例の遮断弁１０においては、従来の冷媒回路用双方向電磁弁における室内側逆止弁体の機能を、プランジャ２５側に設けられたパイロット弁体５２と主弁体３０側に設けられた第２逆止弁体６５の二つの弁体で分担するようにされている。言い換えれば、前記室内側逆止弁体が、パイロット弁体５２と第２逆止弁体６５とに分けられているため、パイロット弁体５２をプランジャ２５側に固定することができる。そのため、パイロット弁体５２をばね荷重の大きなプランジャばね２７で主弁体３０（に設けられたパイロット通路４２の上端開口である弁シート部）に強く押し付けることができ、これによって、パイロット通路４２を介する、特定方向（室外→室内）への冷媒の漏洩を確実に抑えることができる。

【0053】

また、第２逆止弁体５２とこれにより閉じられるべき第２連通路４３（の小孔４４＝弁シート部）は共に主弁体３０内に設けられているので、それらの間に位置ずれや相対傾斜が生じ難くなり、この点からも特定方向（室外→室内）への冷媒の漏洩を確実に抑えることができる。

【0054】

また、パイロット弁体５２及び第２逆止弁体６５の少なくともシール面部（弁シート部に圧接する部分）がゴム等の弾性材料で作製されているので、シール性が一層向上し、漏洩をより確実に抑えることができる。

【符号の説明】

【0055】

１０ 遮断弁
１２ 弁ハウジング
１３ 円筒状空所
１４ 主弁口
１５ 主弁室
１６ パイロット室
２０ 電磁式アクチュエータ
２２ コイル
２４ 吸引子
２５ プランジャ
２７ プランジャばね
３０ 主弁体
３１ 第１入出口
３２ 第２入出口
３５ 圧縮コイルばね
４１ 第１連通路
４１ａ 縦孔
４２ パイロット通路
４２ａ 縦孔
４３ 第２連通路
４４ 小孔
４５ 一方向弁
５０ 逆止弁組立体
５１ 第１逆止弁体
５２ パイロット弁体
５３ 圧縮コイルばね
５５ 支持基体
６５ 第２逆止弁体

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】