特許 5695468 ストラットマウント

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5695468

(24)【登録日】2015年2月13日

(45)【発行日】2015年4月8日

(54)【発明の名称】ストラットマウント

(51)【国際特許分類】

   B60G 15/06 20060101AFI20150319BHJP

   F16F 1/373 20060101ALI20150319BHJP

   F16F 9/54 20060101ALI20150319BHJP

【ＦＩ】

   B60G15/06

   F16F1/373

   F16F9/54

【請求項の数】3

【全頁数】22

(21)【出願番号】特願2011-74442(P2011-74442)

(22)【出願日】2011年3月30日

(65)【公開番号】特開2012-206636(P2012-206636A)

(43)【公開日】2012年10月25日

【審査請求日】2014年1月30日

(73)【特許権者】

【識別番号】000003148

【氏名又は名称】東洋ゴム工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000534

【氏名又は名称】特許業務法人しんめいセンチュリー

(72)【発明者】

【氏名】石本 善隆

【審査官】 梶本 直樹

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００６−２８１８２７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５８−０７７９４５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０７−２６９６３２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０００−１８６７３７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０４−０１４８４４（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６０Ｇ １５／０６

Ｆ１６Ｆ １／３７３

Ｆ１６Ｆ ９／５４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ショックアブソーバのロッド先端に取り付けられる内側部材と、車体側に取り付けられる外側部材と、前記内側部材および外側部材を連結すると共にゴム状弾性体から構成される防振基体とを備え、ストッパ板部を前記内側部材が備えると共に、前記ストッパ板部を受け止めるゴムストッパ部を前記防振基体が備えるストラットマウントにおいて、
前記ゴムストッパ部は、
前記内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、
前記環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置される複数の突出部と、
前記複数の突出部の間に位置する凹部の底面に凹設されると共に前記環状基部の径方向に沿って延設される溝状の溝部と、を備え、
前記ゴムストッパ部は、前記環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なる複数の前記突出部を備え、前記複数の突出部の内の前記突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、前記併設される最小突出部の間に位置する凹部に前記溝部が凹設され、
前記最小突出部は前記凹部を介して周方向に隣設され、その隣設された２つの前記最小突出部は、前記最小突出部より突出高さの高い他の前記突出部と前記凹部を介して周方向に隣設されることを特徴とするストラットマウント。

【請求項2】

ショックアブソーバのロッド先端に取り付けられる内側部材と、車体側に取り付けられる外側部材と、前記内側部材および外側部材を連結すると共にゴム状弾性体から構成される防振基体とを備え、径方向外方へ張り出すストッパ板部を前記内側部材が備えると共に、前記ストッパ板部を受け止めるゴムストッパ部を前記防振基体が備えるストラットマウントにおいて、
前記ゴムストッパ部は、
前記内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、
前記環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置され前記環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なる複数の突出部と、を備え、
前記複数の突出部の内の前記突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、前記複数の突出部の間に位置する複数の凹部の内で、前記併設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さが最大とされ、
前記最小突出部は前記最小間凹部を介して周方向に隣設され、その隣設された２つの前記最小突出部は、前記最小突出部より突出高さの高い他の前記突出部と前記凹部を介して周方向に隣設されることを特徴とするストラットマウント。

【請求項3】

請求項１記載の溝部または請求項２記載の最小間凹部は、前記環状基部の突設先端面よりも深い位置まで凹設されると共に、一端側が前記環状基部の内周面に開口し、かつ、他端側が前記環状基部の突設先端面に開口することを特徴とする請求項１又は２に記載のストラットマウント。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ストラットマウントに関し、特に、大変位入力時の異音の発生を抑制できるストラットマウントに関するものである。

【背景技術】

【0002】

自動車などの車両におけるサスペンション機構では、ストラットマウントを介して、ショックアブソーバのロッド先端が車体側に弾性的に結合することで、車輪側からの振動が車体側へ伝達されることを抑制する。

【0003】

この種のストラットマウントとして、例えば、特許文献１には、ショックアブソーバＳＢのロッドＲ先端に取り付けられる内筒金具１（内側部材）と、車体Ｆ側に取り付けられる外筒金具２（外側部材）と、それら内筒金具１及び外筒金具２を連結すると共にゴム状弾性体から構成されるゴム状弾性体３（防振基体）とを備え、径方向外方へ張り出すリバウンドストッパ７（ストッパ板部）が内筒金具１に設けられると共に、そのリバウンドストッパ７の変位を受け止めるためのゴムストッパ部１７がゴム状弾性体３に設けられたストラットマウント１００が開示される。

【0004】

このストラットマウント１００によれば、ゴムストッパ部１７に環状の第１ストッパ部１８を設け、その第１ストッパ部１８の上面から突出する複数の第２ストッパ部１９を周方向に分散配置すると共に、各第２ストッパ部１９の上面からそれぞれ第３ストッパ部２０を突出させる。よって、リバウンド方向への入力により、リバウンドストッパ７の変位がゴムストッパ部１７により受け止められる際には、まず、第３ストッパ部２０が圧縮され、次いで、第２ストッパ部１９および第１ストッパ部２０が順に圧縮されるので、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００６−２８１８２７号公報（図１、図３、段落［０００６］など）

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、上述した従来のストラットマウント１００では、フルリバウンドが車両へ入力されると、ゴムストッパ部１７がリバウンドストッパ７により押し潰され、ゴムストッパ部１７と内筒金具１との間に密閉される空間が形成されるため、空間内で圧縮された空気が排出されることで排出音が発生すると共に、その後、リバウンドストッパ７がゴムストッパ部１７から離間する際に空間内の負圧が開放されて吸着音が発生するという問題点があった。

【0007】

本発明は上述した問題点を解決するためになされたものであり、大変位入力時の異音の発生を抑制できるストラットマウントを提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段および発明の効果】

【0008】

請求項１記載のストラットマウントによれば、ゴムストッパ部は、内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、その環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置される複数の突出部とを備えるので、内側部材が外側部材に対して相対的に変位して、内側部材のストッパ板部がゴムストッパ部により受け止められる際には、まず、各突出部が圧縮され、次いで、環状基部が圧縮されるので、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。

【0009】

この場合、請求項１では、複数の突出部の間に位置する凹部の底面に凹設されると共に環状基部の径方向に沿って延設される溝状の溝部を備えるので、大変位の入力により、ゴムストッパ部が内側部材のストッパ板部により大きく押し潰されても、ゴムストッパ部と内側部材との間に密閉された空間が形成されることを抑制できる。即ち、溝部を介して、ゴムストッパ部と内側部材との間の内部空間を外部空間と連通させ空気を逃がすことができるので、内部空間内の空気が圧縮されることや負圧になることを抑制できる。その結果、大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できるという効果がある。

【0010】

なお、突出部は、変位入力に伴い繰り返し変形されると共にその変形量も大きい部位であるため、溝部が設けられると耐久性の低下を招くところ、請求項１では、溝部が凹設されるのは凹部の底面であり、変位入力に伴う変形の回数およびその際の変形量が最も少ない部位であるため、その分、耐久性の向上を図ることができる。

【0011】

また、ゴムストッパ部は、環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なる複数の突出部を備えるので、これら各突出部が順に圧縮されることで、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性をより確実に得ることができる。

【0012】

この場合、複数の突出部は、突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、この併設される最小突出部の間に位置する凹部に溝部が凹設され、複数の突出部の間に位置する複数の凹部の内で、隣設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さが最大とされるので、異音の発生をより確実に抑制できるという効果がある。即ち、突設高さが高い突出部から順に圧縮されるため、大変位入力時には、突設高さが高い突出部ほど圧縮率が高くなり、圧縮に伴い発生する余肉も大きくなるところ、最小突出部は体積が小さい上に圧縮率も最低となるため、かかる最小突出部の間の凹部に溝部を凹設することで、溝部が余肉によって塞がれることを抑制できる。その結果、大変位入力時でも、空気を逃がす効果を維持して、その分、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0013】

また、このように、併設される最小突出部の間の凹部に溝部を凹設することで、溝部の断面積を小さくすることができるので、その分、凹部近傍のゴム状弾性体の体積（ゴムボリューム）を確保して、耐久性の向上を図ることができる。また、溝部が凹設される上記凹部は、変位入力に伴う繰り返し変形の回数およびその際の変形量が最も少ない部位であるので、その分、耐久性の向上を図ることができる。

【0014】

請求項２記載のストラットマウントによれば、ゴムストッパ部は、内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、その環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置される複数の突出部とを備えるので、内側部材が外側部材に対して相対的に変位して、内側部材のストッパ板部がゴムストッパ部により受け止められる際には、まず、各突出部が圧縮され、次いで、環状基部が圧縮されるので、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。また、各突出部は、環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なるので、これら各突出部が順に圧縮されることで、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性をより確実に得ることができる。

【0015】

この場合、請求項２では、複数の突出部の内の突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、複数の突出部の間に位置する複数の凹部の内で、隣設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さが最大とされるので、かかる最小間凹部により空気を逃がし、異音の発生を抑制できるという効果がある。

【0016】

即ち、突設高さが高い突出部から順に圧縮されるため、大変位入力時には、突設高さが高い突出部ほど圧縮率が高くなり、圧縮に伴い発生する余肉も大きくなるところ、最小突出部は体積が小さい上に圧縮率も最低となるため、隣設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さを最大としておくことで、最小間凹部が余肉によって塞がれることを抑制できる。その結果、大変位入力時でも、内側部材とゴムストッパとの間に形成される内部空間から外部空間へ最小間凹部によって空気を逃がすことができるので、内部空間内の空気が圧縮されることや負圧になることを抑制できる。その結果、大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できるという効果がある。

【0017】

また、このように、隣設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さを最大として空気を逃がす構成とすることで、溝部を凹設する必要がないので、応力集中による耐久性の低下を抑制することができるという効果がある。また、溝部を凹設するために、加硫金型に小さな凸部を設ける必要がないので、加硫金型の製造コスト及びメンテナンスコストを低減することができるという効果がある。

【0018】

請求項３記載のストラットマウントによれば、請求項１又は２に記載のストラットマウントの奏する効果に加え、請求項１記載の溝部または請求項２記載の最小間凹部は、環状基部の突設先端面よりも深い位置まで凹設されると共に、一端側が環状基部の内周面に開口し、かつ、他端側が環状基部の突設先端面に開口するので、大変位入力時に、ゴムストッパ部が内側部材のストッパ板部によって大きく押し潰されても、溝部または最小間凹部が余肉によって塞がれることを抑制して、空気を逃がす役割を確実に発揮させることができる。即ち、大変位入力時でも、内側部材とゴムストッパ部との間に形成される内部空間を外部空間に連通させる通路を確保して、確実に空気を逃がすことができるので、異音の発生をより確実に抑制できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】本発明の第１実施の形態におけるストラットマウントの上面図である。

【図2】図１のＩＩ−ＩＩ線におけるストラットマウントの断面図である。

【図3】成形品の上面図である。

【図4】図３のＩＶ−ＩＶ線における成形品の断面図である。

【図5】成形品の底面図である。

【図6】（ａ）は、図３のＶＩａ−ＶＩａ線における成形品の部分拡大断面図であり、（ｂ）は、図６（ａ）のＶＩｂ−ＶＩｂ線における成形品の部分拡大断面図である。

【図7】（ａ）は、図５のＶＩＩａ−ＶＩＩａ線における成形品の部分拡大断面図であり、（ｂ）は、図７（ａ）のＶＩＩｂ−ＶＩＩｂ線における成形品の部分拡大断面図である。

【図8】第２実施の形態における成形品の上面図である。

【図9】（ａ）は、図８のＩＸａ−ＩＸａ線における成形品の部分拡大断面図であり、（ｂ）は、図８（ａ）のＩＸｂ−ＩＸｂ線における成形品の部分拡大断面図である。

【図10】（ａ）は、第３実施の形態における成形品の部分拡大断面図であり、（ｂ）は、図１０（ａ）のＸｂ−Ｘｂ線における成形品の部分拡大断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0020】

以下、本発明の好ましい実施例について、添付図面を参照して説明する。図１は、本発明の第１実施の形態におけるストラットマウント１の上面図であり、図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線におけるストラットマウント１の断面図である。なお、図１及び図２では、内側部材１０にショックアブソーバのロッドＲを締結固定すると共に外側部材２０にダストカバーＤＣを装着した状態が図示される。

【0021】

図１及び図２に示すように、ストラットマウント１は、自動車のサスペンション機構（懸架機構、図示せず）において、ショックアブソーバのロッドＲと車体側（図示せず）との間に介設されることで、車輪側から車体側へ伝達される振動を低減する防振装置であり、ショックアブソーバのロッドＲ先端が締結固定される内側部材１０と、車体側に締結固定される外側部材２０と、それら内側部材１０及び外側部材２０を連結する防振基体３０とを備える。

【0022】

内側部材１０は、外周側に防振基体３が加硫接着されると共に鉄鋼材料から軸Ｏを有する筒状に形成される筒部１１と、その筒部１１に圧入されると共に鉄鋼材料からカップ状に形成される上カップ部１２と、その上カップ部１２と背中合わせで（即ち、底面同士を合わせた状態で）固着されると共に鉄鋼材料からカップ状に形成される下カップ部１３とを備える。

【0023】

上カップ部１２の上端側（図２上側）には、径方向外方へフランジ状に張り出すフランジ板１２ａが形成される。リバウンド方向（内側部材１０が図２下方へ移動する方向）への変位入力時には、フランジ板１２ａが防振基体３０の上ストッパ部３２及び外側部材２０の受圧部２２に受け止められることで、外側部材２０に対する内側部材１０の相対変位が緩衝されつつ規制される。

【0024】

下カップ部１３の底板１３ａ（図２上側面）は、上カップ部１２のフランジ板１２ａと略同等の外径寸法を有する円形に形成され、バウンド方向（内側部材１０が図２上方へ移動する方向）への変位入力時には、下カップ部１３の底板１３ａが防振基体３０の下ストッパ部３３及び外側部材２０の受圧部２２に受け止められることで、外側部材２０に対する内側部材１０の相対変位が緩衝されつつ規制される。

【0025】

外側部材２０は、鉄鋼材料から上面視略三角形状に形成されると共に軸Ｏに対して傾斜して配置される上面板部２１と、その上面板部２１の中央部に開口された開口の内周縁から垂下されると共に内側部材１０の筒部１１に同軸の筒状に形成される受圧部２２とを備える。受圧部２２は、横Ｕ字状の断面形状を有すると共に、その内径寸法が上カップ部１２のフランジ板１２ａ及び下カップ部１３の底板１３ａの外径寸法よりも小さくされる。

【0026】

なお、外側部材２０の上面板部２１は、外周縁部が底面側（図２下側）へ向けて折り曲げ形成され、その折り曲げ形成された部分と防振基体３０との間でダストカバーＤＣを挟み込み保持する。また、上面板部２１には、角部となる３箇所に締結ボルトＢが上面側に突出した状態で圧入固定される。

【0027】

防振基体３０は、内側部材１０と外側部材２０との間を連結する部材であり、ゴム状弾性体から厚肉円環状に形成される。なお、防振基体３０は、内側部材１０が組み立てられる前に、筒部１１と外側部材２０とに加硫接着される。

【0028】

即ち、ストラットマウント１は、まず、加硫工程にて、筒部１１と外側部材２０との間を防振基体３０により接続した成形品Ｈ１（例えば、図４参照）を加硫成形し、次いで、成形品Ｈ１に対し、圧入工程にて、筒部１１に上カップ部１２を軸Ｏ方向へ所定位置まで圧入した後、溶接工程にて、上カップ部１２の底面に下カップ部１３の底面を突き合わせて同軸状に配置し、両カップ部１２，１３の底面同士をプロジェクション溶接により固着することで製造される。なお、溶接工程により両カップ部１２，１３の底面同士が固着された状態では、第１突出部３２ｂ１及び第３突出部３３ｂ１がフランジ板１２ａ及び底板１３ａの間で圧縮される（図２参照）。

【0029】

ここで、成形品Ｈ１に基づいて、外側部材２０及び防振基体３０の詳細構成について、図３から図７を参照して説明する。図３は、成形品Ｈ１の上面図であり、図４は、図３のＩＶ−ＩＶ線における成形品Ｈ１の断面図である。また、図５は、成形品Ｈ１の底面図である。なお、図３から図５では、成形品Ｈ１に締結ボルトＢが圧入固定される前の状態が図示される。また、図３及び図５では、形状を明確化して、理解を容易とするために、上ストッパ部３２及び下ストッパ部３３の凹凸形状が模式的に図示される。

【0030】

図３から図５に示すように、外側部材２０の受圧部２２は、最内周側に位置し断面円弧状（図４において中心が外周面側に位置する円弧状）に湾曲する円状連結部２２ａと、その円状連結部２２ａの上端側（図4上側）から上面板部２１へ向けて上昇傾斜する断面視直線状の傾斜受圧部２２ｂと、その傾斜受圧部２２ｂの上端側（延設方向先端側）から軸Ｏに沿って延設され上面板部２１の内周縁に連結される連結部２２ｃと、円状連結部２２ａの下端側（図4下側）から径方向外方（軸Ｏに直角方向）へ向けて直線状に張り出す平行受圧部２２ｄとを備える。

【0031】

なお、連結部２２ｃは、上面板部２１が受圧部２２（軸Ｏ）に対して傾斜配置されることに伴い、側面視を平面に展開した形状が略三角形状に形成される。即ち、上面板部２１の最下降傾斜側（図4左側）で連結部２２ｃの高さ寸法が最小（本実施の形態では高さ寸法が０）となり、最上昇傾斜側（図4右側）で連結部２２ｃの高さ寸法が最大となる。

【0032】

防振基体３０は、その内周面側が内側部材１０の筒部１１の外周面に加硫接着され、内部に外側部材２０の上面板部２１の内周縁部分および受圧部２２が埋設されると共に、その外周面が外側部材２０の上面板部２１の底面側に露出した状態で、全体として軸Ｏに同軸の厚肉円環状に形成される。

【0033】

この防振基体３０は、内側部材１０の筒部１１の外周面と外側部材２０の受圧部２２における円状連結部２２ａとの間を連結する連結本体部３１と、その連結本体部３１に連なると共に外側部材２０の受圧部２２における傾斜受圧部２２ｂの上面側（図４上側）に配設される上ストッパ部３２と、連結本体部３１に連なると共に外側部材２０の受圧部２２における平行受圧部２２ｄの底面側（図４下側）に配設される下ストッパ部３３と、その下ストッパ部３３に連なると共に外側部材２０の受圧部２２における外周側および上面板部２１の内周縁部分の底面側に配置される外周部３４とを主に備える。

【0034】

上ストッパ部３２は、外側部材２０の受圧部２２における傾斜受圧部２２ｂの上面から上方（図４上側）へ向けて突設され周方向に連続する軸方向視環状に形成される上環状部３２ａと、その上環状部３２ａの突設先端面（図４上側面）から突出されると共に周方向に分散して配置される第１突出部３２ｂ１及び第２突出部３２ｂ２と、それら各突出部３２ｂ１，３２ｂ２の間に位置する凹部３２ｃの一部の底面に凹設されると共に上環状部３２ａの径方向に沿って延設される溝状の溝部３２ｄとを備える。

【0035】

上環状部３２ａは、その内周面と内側部材１０の筒部１１における外周面との間に所定の隙間を有して形成される。よって、リバウンド方向への変位が入力され、上カップ部１２のフランジ板１２ａ（図２参照）を受け止める際には、上記隙間により、上ストッパ部３２（上環状部３２ａ）の変形性が確保される。

【0036】

第１突出部３２ｂ１及び第２突出部３２ｂ２は、図３に示すように、周方向に交互に複数（本実施の形態では各４個の計８個）が配設され、それら各突出部３２ｂ１，３２ｂ２の間が凹部３２ｃにより区切られる。即ち、第１突出部３２ｂ１及び第２突出部３２ｂ２は、図３に示す軸方向視において、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図３紙面手前側面）から突設され軸Ｏを中心とする円環形状を複数の凹部３２ｃで分断した形状にそれぞれ形成される。

【0037】

なお、凹部３２ｃは、第１突出部３２ｂ１（又は第２突出部３２ｂ２）を挟んだ一対が対称の形状に形成されると共に、各凹部３２ｃの凹設深さ（凹部３２ｃの底面の軸方向（図４上下方向）位置）がそれぞれ同一とされる。また、本実施の形態では、図３に示す軸方向視において、第１突出部３２ｂ１の中心角が最大の角度とされ、第２突出部３２ｂ２及び凹部３２ｃの順に、軸Ｏを中心とする中心角が小さな角度に設定される。

【0038】

溝部３２ｄは、上ストッパ部３２と内側部材１０（上カップ部１２）との間に形成される内部空間を外部空間に連通させ、両空間の間での空気の流通を行わせるための空気溝であり、上環状部３２ａから突出する断面三角形状の部分（図６（ｂ）参照）の内周面側から外周面側までにわたって直線状に延設される細幅の溝として凹部３２ｃの底面に凹設される。

【0039】

なお、溝部３２ｄは、所定の凹部３２ｃのみに配置される。即ち、全ての凹部３２ｃにそれぞれ溝部３２ｄを設けるのではなく、一部の凹部３２ｃ（本実施の形態では２ヶ所の凹部３２ｃ）のみに溝部３２ｄを設けるので、その分、上ストッパ部３２のゴムボリュームを確保して、耐久性の向上を図ることができる。また、この場合には、複数の溝部３２ｄが（本実施の形態では２個）が、周方向等間隔（本実施の形態では１８０°間隔）に配置されるので、上ストッパ部３２が変形する際の対称性を確保できる。よって、この点からも耐久性の向上を図ることができる。

【0040】

ここで、図６を参照して、上ストッパ部３２の詳細構成について説明する。図６（ａ）は、図３のＶＩａ−ＶＩａ線における成形品Ｈ１の部分拡大断面図であり、図６（ｂ）は、図６（ａ）のＶＩｂ−ＶＩｂ線における成形品Ｈ１の部分拡大断面図である。なお、図６（ａ）には、図３のＶＩａ−ＶＩａ線における断面を平面に展開した状態が図示されると共に、その平面に展開した状態を切断した断面が図６（ｂ）に図示される。

【0041】

図６に示すように、第１突出部３２ｂ１、第２突出部３２ｂ２、凹部３２ｃ及び溝部３２ｄは、上環状部３２ａから上方（図６（ｂ）上側）へ向けて突設される断面三角形状の部分に形成される。なお、断面三角形の部分は、内周側（図６（ｂ）左側）が軸Ｏ（図４参照）に略垂直に形成されると共に外周側（図６（ｂ）右側）が頂部から上環状部３２ａの上面（突設先端面、図６（ｂ）上側面）へ向けて下降傾斜して形成される。

【0042】

第１突出部３２ｂ１は、図６（ａ）に示す断面視においては、周方向（図６（ａ）左右方向）の略中央部で突設高さが最大となり、その略中央部から両側の凹部３２ｃへ向けて突設高さが漸次減少する突出部として形成される。また、第１突出部３２ｂ１は、図６（ｂ）に示す断面形状においては、上環状部３２ａから突設される上記断面三角形状の部分と同形状に形成される。

【0043】

第２突出部３２ｂ２は、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図６（ｂ）上側面）からの突設高さが第１突出部３２ｂ１よりも低い突出部であり、図６（ａ）に示す断面視においては、突設高さが周方向に沿って略一定となる突出部として形成される。また、第２突出部３２ｂ２は、図６（ｂ）に示す断面視においては、第１突出部３２ｂ１の山頂を軸Ｏ（図４参照）に直交する平面で山払いした形状の突出部として形成される。

【0044】

凹部３２ｃは、隣接する第１突出部３２ｂ１及び第２突出部３２ｂ２により両側面が形成される凹部であり、両側面を接続する底面が軸Ｏ（図４参照）に直交する平坦面として形成される。また、凹部３２ｃの断面形状は、図６（ａ）に示す形状が図６（ｂ）の左右方向に沿って連続する。

【0045】

溝部３２ｄは、凹部３２ｃの底面に凹設されると共に軸Ｏ（図３参照）から径方向外方へ向けて直線状に延設される細幅の溝であり、図６（ａ）に示す断面形状が略Ｕ字状に形成される。また、溝部３２ｄは、凹部３２ｃの幅方向（図６（ａ）左右方向）略中央に配設される。

【0046】

溝部３２ｄの凹設深さ（底面の軸方向（図６（ｂ）上下方向）位置）は、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図６（ｂ）上側面）に達しない深さとされる。また、溝部３２ｄの断面形状は、図６（ａ）に示す形状が図６（ｂ）の左右方向に沿って連続する。よって、溝部３２ｄの延設方向両端は、上環状部３２ａから突設される上記断面三角形状の内周面（図６（ｂ）左側）と外周面（図６（ｂ）右側）とにそれぞれ開口される。

【0047】

なお、溝部３２ｄは、その溝幅（図６（ａ）左右方向寸法）が、凹部３２ｃの底面幅（図６（ａ）左右方向幅）に対し、略２０％以上かつ４０％以下に設定され、凹設深さ（溝部３２ｄの開口から底面までの寸法、図６（ａ）上下方向寸法）が、第２突出部３２ｂ２の上面から凹部３２ｃの底面までの軸方向長さ（図６（ｂ）上下方向寸法）に対し、略９０％以上かつ１１０％以下に設定されることが好ましい。リバウンド方向への大変位入力時に溝部３２ｄが塞がれることを抑制して、空気を逃がす効果を確保しつつ、溝部３２ｄ近傍の耐久性を確保するためである。

【0048】

以上のように、上ストッパ部３２は、外側部材２０の傾斜受圧部２２ｂ（図４参照）の上面から上方（即ち、上カップ部１２のフランジ板１２ａ、図２参照）へ向けて突設される上環状部３２ａと、上環状部３２ａの上面（突設先端面）から突出され周方向に分散配置される第１突出部３２ｂ１及び第２突出部３２ｂ２とを備えるので、リバウンド方向への変位入力により、内側部材１０が外側部材２０に対して相対変位（図２下方向へ変位）して、内側部材１０の上カップ部１２におけるフランジ板１２ａが上ストッパ部３２により受け止められる際には（図２参照）、まず、各突出部３２ｂ１，３２ｂ２が圧縮され、次いで、上環状部３２ａが圧縮されるので、変位入力に伴ってばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。

【0049】

この場合、溝部３２ｄは、各突出部３２ｂ１，３２ｂ２の間に位置する凹部３２ｃの底面に凹設されるので、リバウンド方向への大変位が入力され、上ストッパ部３２が内側部材１０の上カップ部１２におけるフランジ板１２ａにより大きく押し潰されても、上ストッパ部３２と内側部材１０との間に密閉された空間が形成されることを抑制できる。即ち、溝部３２ｄを介して、上ストッパ部３２と内側部材１０との間に形成される内部空間を外部空間に連通させ空気を逃がすことができるので、内部空間内の空気が圧縮されることや負圧になることを抑制できる。その結果、リバウンド方向への大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できる。

【0050】

なお、各突出部３２ｂ１，３２ｂ２は、変位入力に伴い繰り返し変形されると共にその変形量も大きい部位であるため、これらの上面や側面に溝部３２ｄを設けたのでは耐久性の低下を招くところ、本実施の形態では、溝部３２ｄが凹部３２ｃの底面（即ち、変位入力に伴う変形の回数およびその際の変形量が最も少ない部位）に凹設されるので、その分、耐久性の向上を図ることができる。

【0051】

図３から図５に戻って説明する。下ストッパ部３３は、外側部材２０の受圧部２２における円状連結部２２ａ、平行受圧部２２ｄ及び傾斜受圧部２２ｂの底面（図４下側面）から下方（図４下側）へ向けて突設され周方向に連続する軸方向視環状に形成される下環状部３３ａと、その下環状部３３ａの突設先端面（図４下側面）から突出されると共に周方向に分散して配置される第３突出部３３ｂ１及び第４突出部３３ｂ２と、第４突出部３３ｂ２同士の間に位置する凹部３３ｃ２の底面に凹設されると共に下環状部３３ａの径方向に沿って延設される溝状の溝部３３ｄとを備える。

【0052】

下環状部３３ａは、上環状部３２ａと同様に、その内周面と内側部材１０の筒部１１における外周面との間に所定の隙間を有して形成される。よって、バウンド方向への変位が入力され、下カップ部１３の底板１３ａ（図２参照）を受け止める際には、上記隙間により、下ストッパ部３３（下環状部３３ａ）の変形性が確保される。

【0053】

第３突出部３３ｂ１及び第４突出部３３ｂ２は、図５に示すように、周方向に複数（本実施の形態では第３突出部３３ｂ１が４個および第４突出部３３ｂ２が８個の計１２個）が配設され、それら各突出部３３ｂ１，３３ｂ２の間が凹部３３ｃ１，３３ｃ２により区切られる。即ち、第３突出部３３ｂ１及び第４突出部３３ｂ２は、図５に示す軸方向視において、下環状部３３ａの底面（突設先端面、図５紙面手前側面）から突設され軸Ｏを中心とする円環形状を複数の凹部３３ｃ１，３３ｃ２で分断した形状にそれぞれ形成される。

【0054】

なお、第３突出部３３ｂ１及び第４突出部３３ｂ２は、周方向に２個の第４突出部３３ｂ２が配設される毎に１個の第３突出部３３ｂ１が配設される。また、第３突出部３３ｂ１と第４突出部３３ｂ２との間は凹部３３ｃ１により、第4突出部３３ｂ２同士の間は凹部３３ｃ２により、それぞれ区切られる。

【0055】

凹部３３ｃ１は、第３突出部３３ｂ１を挟んで一対が対称の形状に形成される。各凹部３３ｃ１，３３ｃ２の凹設深さ（凹部３３ｃ１，３３ｃ２の底面の軸方向（図４上下方向）位置）がそれぞれ同一とされる。また、本実施の形態では、図５に示す軸方向視において、第４突出部３３ｂ２の中心角が最大の角度とされ、第３突出部３３ｂ１及び凹部３３ｃ１，３３ｃ２の順に、軸Ｏを中心とする中心角が小さな角度に設定される。

【0056】

溝部３３ｄは、下ストッパ部３３と内側部材１０（上カップ部１２及び下カップ１３）との間に形成される内部空間を外部空間に連通させ、両空間の間での空気の流通を行わせるための空気溝であり、下環状部３３ａから突出する断面台形形状の部分（図７（ｂ）参照）の内周面側から外周面側までにわたって直線状に延設される細幅の溝として凹部３３ｃ２の底面に凹設される。

【0057】

なお、溝部３３ｄは、全ての凹部３３ｃ２に配置される。後述するように、凹部３３ｃ２は、第４突出部３３ｂ２同士の間に位置する凹部であるため、変位入力に伴う変形が少ない。即ち、凹部３３ｃ２であれば、溝部３３ｃ２を設けても、耐久性を確保することができる。一方、このように、溝部３３ｄを全ての凹部３３ｃ２に設けることで、空気を逃がす機能を確実に発揮させることができる。

【0058】

ここで、図７を参照して、下ストッパ部３３の詳細構成について説明する。図７（ａ）は、図５のＶＩＩａ−ＶＩＩａ線における成形品Ｈ１の部分拡大断面図であり、図７（ｂ）は、図７（ａ）のＶＩＩｂ−ＶＩＩｂ線における成形品Ｈ１の部分拡大断面図である。なお、図７（ａ）には、図５のＶＩＩａ−ＶＩＩａ線における断面を平面に展開した状態が図示されると共に、その平面に展開した状態を切断した断面が図７（ｂ）に図示される。

【0059】

図７に示すように、第３突出部３３ｂ１、第４突出部３３ｂ２、凹部３３ｃ及び溝部３３ｄは、下環状部３３ａから下方（図７（ｂ）上側）へ向けて突設される断面台形形状の部分（図７（ｂ）参照）に形成される。なお、断面台形形状の部分は、内周側（図７（ｂ）右側）が軸Ｏ（図４参照）に略垂直に形成されると共に外周側（図７（ｂ）左側）が上底（図７（ｂ）上側部分）から下環状部３３ａの底面（突設先端面、図７（ｂ）上側面）へ向けて下降傾斜して形成される。

【0060】

第３突出部３３ｂ１は、図７（ａ）に示す断面視においては、周方向（図７（ａ）左右方向）の略中央部で突設高さが最大となる円弧状に湾曲した形状の突出部として形成される。また、第３突出部３３ｂ１は、図７（ｂ）に示す断面形状においては、下環状部３３ａから突設される上記断面台形形状の部分と相似の台形形状に形成される。即ち、下環状部３３ａから突設される上記断面台形形状の部分は、第３突出部３３１ｂ１の部分のみが外周側（図７（ｂ）左側）に大きくされる（図５参照）。

【0061】

第４突出部３３ｂ２は、下環状部３３ａの底面（突設先端面、図７（ｂ）上側面）からの突設高さが第３突出部３３ｂ１よりも低い突出部であり、図７（ａ）に示す断面視においては、周方向（図７（ａ）左右方向）の略中央部で突設高さが最大となると共に第３突出部３３ｂ１よりも大きな半径で円弧状に湾曲した形状の突出部として形成される。

【0062】

凹部３３ｃ１は隣接する第３突出部３３ｂ１及び第４突出部３３ｂ２により、凹部３３ｃ２は隣接する第４突出部３３ｂ２により、それぞれ両側面が形成される凹部である。これら凹部３３ｃ１，３３ｃ２は、図７（ａ）に示す断面視においては、周方向（図７（ａ）左右方向）の略中央部で凹設深さが最大となる円弧状に湾曲した形状の凹部として形成されると共に、凹設深さが最大となる部位（底面）は、図７（ｂ）に示すように、軸Ｏ（図４参照）に直交する方向に延設される。なお、本実施の形態では、凹部３３ｃ２が凹部３３ｃ１よりも大きな半径で円弧状に湾曲され、大変位入力時に溝部３３ｄが塞がれることが抑制される。

【0063】

溝部３３ｄは、凹部３３ｃ２に凹設されると共に軸Ｏ（図５参照）から径方向外方へ向けて直線状に延設される細幅の溝であり、図７（ａ）に示す断面形状が略Ｕ字状に形成される。また、溝部３３ｄは、凹部３３ｃ２の幅方向（図７（ａ）左右方向）略中央となる位置（底面）に配設される。

【0064】

溝部３３ｄの凹設深さ（底面の軸方向（図７（ｂ）上下方向）位置）は、下環状部３３ａの底面（突設先端面、図７（ｂ）上側面）に達しない深さとされる。また、溝部３３ｄの断面形状は、図７（ａ）に示す形状が図７（ｂ）の左右方向に沿って連続する。よって、溝部３３ｄの延設方向両端は、下環状部３３ａから突設される上記断面台形形状の内周面（図７（ｂ）左側）と外周面（図７（ｂ）右側）とにそれぞれ開口される。

【0065】

なお、溝部３３ｄは、その溝幅（図７（ａ）左右方向寸法）が、凹部３３ｃ２の幅（隣接する一対の第４突出部３３ｂ２の円弧と凹部３３ｃ２の円弧との交点の間の距離、図７（ｂ）左右方向寸法）に対し、略１０％以上かつ３０％以下に設定され、凹設深さ（溝部３３ｄの開口から底面までの寸法、図７（ａ）上下方向寸法）が、第４突出部３３ｂ２の頂部から凹部３３ｃ２の底面（最深部）までの軸方向長さ（図７（ｂ）上下方向寸法）に対し、略４０％以上かつ８０％以下に設定されることが好ましい。バウンド方向への大変位入力時に溝部３３ｄが塞がれることを抑制して、空気を逃がす効果を確保しつつ、溝部３３ｄ近傍の耐久性を確保するためである。

【0066】

以上のように、下ストッパ部３３は、外側部材２０の受圧部２２（図４参照）の底面から下方（即ち、下カップ部１３の底板１３ａ、図２参照）へ向けて突設される下環状部３３ａと、下環状部３３ａの底面（突設先端面）から突出され周方向に分散配置される第３突出部３３ｂ１及び第４突出部３３ｂ２とを備えるので、バウンド方向への変位入力により、内側部材１０が外側部材２０に対して相対変位（図２上方向へ変位）して、内側部材１０の下カップ部１３における底板１３ａが下ストッパ部３３により受け止められる際には（図２参照）、上述したリバウンド方向への変位入力時と同様に、まず、各突出部３３ｂ１，３３ｂ２が圧縮され、次いで、下環状部３３ａが圧縮されるので、変位入力に伴ってばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。

【0067】

この場合、下ストッパ部３３は、溝部３３ｄを備えるので、上述したリバウンド方向への変位入力時と同様に、溝部３３ｄを介して、下ストッパ部３３と内側部材１０（上下カップ部１２、１３）との間に形成される内部空間を外部空間に連通させることができ、バウンド方向への大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できる。

【0068】

ここで、下ストッパ部３３は、第４突出部３３ｂ２（即ち、下ストッパ部３３の中で突設高さが最小となる突出部）が周方向に併設されると共に、この併設される第４突出部３３ｂ２の間に位置する凹部３３ｃ２に溝部３３ｄが凹設される。よって、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0069】

即ち、バウンド方向への変位入力に伴い、下カップ部１３の底板１３ａの変位を下ストッパ部３３で受け止める際には、突設高さが高い突出部から順に圧縮される（即ち、まず、第３突出部３３ｂ１が圧縮され、次いで、第４突出部３３ｂ２が圧縮される）ため、大変位入力時には、突設高さが高い突出部（即ち、第３突出部３３ｂ１）ほど圧縮率が高くなり、圧縮に伴い発生する余肉も大きくなる。

【0070】

この場合、突設高さが最小となる突出部（即ち、第４突出部３３ｂ２）は、体積が小さい上に圧縮率も最低となるため、かかる第４突出部３３ｂ２の間の凹部３３ｃ２に溝部３３ｄを凹設することで、溝部３３ｄが余肉によって塞がれることを抑制できる。その結果、大変位入力時でも、空気を逃がす効果を維持して、その分、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0071】

また、このように、併設される第４突出部３３ｂ２（突設高さが最小の突出部）の間の凹部３３ｃ２に溝部３３ｄを凹設することで、溝部３３ｄの断面積を小さくすることができる。よって、その分、凹部３３ｃ２近傍のゴム状弾性体の体積（ゴムボリューム）を確保して、耐久性の向上を図ることができる。また、溝部３３ｄが凹設される凹部３３ｃ２は、変位入力に伴う繰り返し変形（下カップ部１３の底板１３ａによる押圧）の回数およびその際の変形量が最も少ない部位であるので、その分、耐久性の向上を図ることができる。

【0072】

次いで、図８及び図９を参照して、第２実施の形態におけるストラットマウントについて説明する。第１実施の形態では、凹部３２ｃ，３３ｃ２に溝部３２ｄ，３３ｄを凹設して空気溝とする場合を説明したが、第２実施の形態における凹部２３２ｃ３には、溝部が凹設されず、凹部２３２ｃ３自体が空気溝として機能するように構成される。なお、第１実施の形態と同一の部分については同一の符号を付して、その説明を省略する。

【0073】

図８は、第２実施の形態における成形品Ｈ２の上面図である。なお、図８では、成形品Ｈ２に締結ボルトＢ（図２参照）が圧入固定される前の状態が図示される。また、図８では、形状を明確化して、理解を容易とするために、上ストッパ部２３２の凹凸形状が模式的に図示される。

【0074】

なお、第２実施の形態における成形品Ｈ２は、その防振基体２３０の構成が、第１実施の形態における成形品Ｈ１の防振基体３０の構成と異なる点を除き、他の構成は第１実施の形態における成形品Ｈ１と同一である。また、第２実施の形態における防振基体２３０は、その上ストッパ部２３２の構成が、第１実施の形態における防振基体３０の上ストッパ部３２の構成と異なる点を除き、他の構成は第１実施の形態における防振基体３０と同一である。これら同一の構成については、その説明を省略する。

【0075】

図８に示すように、上ストッパ部２３２は、上環状部３２ａと、その上環状部３２ａの突設先端面（図８誌面手前側面）から突出されると共に周方向に分散して配置される高突出部２３２ｂ１、中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３と、それら各突出部２３２ｂ１〜２３２ｂ３の間に位置する凹部２３２ｃ１〜２３２ｃ３とを備える。

【0076】

高突出部２３２ｂ１、中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３は、図８に示すように、周方向に分散して配設され、それら各突出部２３２ｂ１〜２３２ｂ３の間が凹部２３２ｃ１〜２３２ｃ３により区切られる。即ち、各突出部２３２ｂ１〜２３２ｂ３は、第１実施の形態の場合と同様に、図８に示す軸方向視において、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図８紙面手前側面）から突設され軸Ｏを中心とする円環形状を複数の凹部２３２ｃ１〜２３２ｃ３で分断した形状にそれぞれ形成される。

【0077】

なお、本実施の形態では、２個の低突出部２３２ｂ３の間に２個の中突出部２３２ｂ２が配設されると共にそれら２個の中突出部２３２ｂ２の間に１個の高突出部２３２ｂ１が配設されてなる群を一組として、この群が周方向に複数組（本実施の形態では３組）配設される。

【0078】

高突出部２３２ｂ１と中突出部２３２ｂ２との間は凹部２３２ｃ１により、中突出部２３２ｂ２と低突出部２３２ｂ３との間は凹部２３２ｃ２により、低突出部２３２ｂ３同士の間は凹部２３２ｃ３により、それぞれ区切られる。凹部２３２ｃ１及び凹部２３２ｃ２は、高突出部２３２ｂ１を挟んで対称の形状に形成されると共に、その凹設深さ（凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２の底面の軸方向（図８紙面垂直方向）位置）がそれぞれ同一とされる。一方、凹部２３２ｃ３の凹設深さは、凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２の凹設深さよりも深くされる（図９（ｂ）参照）。

【0079】

また、本実施の形態では、図８に示す軸方向視において、中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３の軸Ｏを中心とする中心角が同一とされる共に、各凹部２３２ｃ１〜２３２ｃ３の軸Ｏを中心とする中心角が同一とされる。また、この中心角は、高突出部２３２ｂ１の中心角が最大で、中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３、凹部２３２ｃ１〜２３２ｃ３の順に、小さな角度に設定される。

【0080】

ここで、図９を参照して、第２実施の形態における上ストッパ部２３２の詳細構成について説明する。図９（ａ）は、図８のＩＸａ−ＩＸａ線における成形品Ｈ２の部分拡大断面図であり、図９（ｂ）は、図９（ａ）のＩＸｂ−ＩＸｂ線における成形品Ｈ２の部分拡大断面図である。なお、図９（ａ）には、図８のＩＸａ−ＩＸａ線における断面を平面に展開した状態が図示されると共に、その平面に展開した状態を切断した断面が図９（ｂ）に図示される。

【0081】

図９に示すように、高突出部２３２ｂ１、中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３は、上環状部３２ａから上方（図９（ｂ）上側）へ向けて突設される断面三角形状の部分に形成される。なお、断面三角形の部分は、内周側（図９（ｂ）左側）が軸Ｏ（図８参照）に略垂直に形成されると共に外周側（図９（ｂ）右側）が頂部から上環状部３２ａの上面（突設先端面、図９（ｂ）上側面）へ向けて下降傾斜して形成される。

【0082】

高突出部２３２ｂ１は、図９（ａ）に示す断面視においては、周方向（図９（ａ）左右方向）の略中央部で突設高さが最大となり、その略中央部から両側の凹部２３２ｃ１へ向けて突設高さが下降傾斜する突出部として形成される。また、高突出部２３２ｂ１は、図９（ｂ）に示す断面形状においては、上環状部３２ａから突設される上記断面三角形状の部分と同形状に形成される。

【0083】

中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３は、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図９（ｂ）上側面）からの突設高さが高突出部２３２ｂ１よりも低い突出部であり、図９（ａ）に示す断面視においては、突設高さが周方向に沿って略一定となる突出部として形成される。また、中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３は、図９（ｂ）に示す断面視においては、高突出部２３２ｂ１の基部側を軸Ｏ（図８参照）に直交する平面で山払いした形状の突出部として形成される。なお、中突出部２３２ｂ２の突設高さは、高突出部２３２ｂ１の突設高さの半分以下の寸法に設定され、かつ、低突出部２３２ｂ３の突設高さよりも大きな寸法に設定される。

【0084】

凹部２３２ｃ１は隣接する高突出部２３２ｂ１及び中突出部２３２ｂ２により、凹部２３２ｃ２は隣接する中突出部２３２ｂ２及び低突出部２３２ｂ３により、それぞれ両側面が形成される凹部である。これら凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２は、図９（ａ）に示す断面視においては、周方向（図９（ａ）左右方向）の略中央部で凹設深さが最大となる円弧状に湾曲した形状の凹部として形成される。

【0085】

なお、凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２の断面形状は、図９（ａ）に示す形状が図９（ｂ）の左右方向に沿って連続する。また、凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２の凹設深さ（底面の軸方向（図９（ｂ）上下方向）位置）は、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図９（ｂ）上側面）に達しない深さとされる。よって、凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２の延設方向両端は、上環状部３２ａから突設される上記断面三角形状の内周面（図９（ｂ）左側）と外周面（図９（ｂ）右側）とにそれぞれ開口される。

【0086】

凹部２３２ｃ３は、隣接する低突出部２３２ｂ３により両側面が形成される凹部である。凹部２３２ｃ３は、図９（ａ）に示す断面視においては、周方向（図９（ａ）左右方向）の略中央部で凹設深さが最大となる円弧状に湾曲した底面を有する形状の凹部として形成される。また、凹部２３２ｃ３の断面形状は、図９（ａ）に示す形状が図９（ｂ）の左右方向に沿って連続する。

【0087】

ここで、凹部２３２ｃ３の凹設深さ（底面の軸方向（図９（ｂ）上下方向）位置）は、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図９（ｂ）上側面）を越える深さとされる。即ち、凹部２３２ｃ３の図９（ａ）において半円状に形成される底面側部分が少なくとも上環状部３２ａの上面よりも深い位置（図９（ｂ）下側）に配置される。また、凹部２３２ｃ３の延設方向片方（図９（ｂ）右側）の端部は、各突出部２３２ｂ１〜２３２ｂ３の形成領域を越えて、上環状部３２ａの外周側に延設される。

【0088】

よって、凹部２３２ｃ３は、上環状部３２ａから突設され高突出部２３２ｂ１等が形成される部分の内周面および外周面に開口するだけでなく、一端側（図９（ｂ）左側）が上環状部３２ａの内周面に開口し、かつ、他端側（図９（ｂ）右側）が上環状部３２ａの上面（突設先端面、図９（ｂ）上側面）に開口する。

【0089】

以上のように、第２実施の形態における上ストッパ部２３２は、上環状部３２ａと、その上環状部３２ａの上面（突設先端面）から突出され周方向に分散配置される各突出部２３２ｂ１〜２３２ｂ３とを備えるので、リバウンド方向への変位入力時には、第１実施の形態の場合と同様に、各突出部２３２ｂ１〜２３２ｂ３と上環状部３２ａとがそれぞれ順に圧縮されることで、変位入力に伴ってばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。

【0090】

この場合、第２実施の形態における上ストッパ部２３２は、凹部２３２ｃ３が他の凹部２３２ｃ１，２３２ｃ２よりも凹設深さが大きくされるので、第１実施の形態において溝部３２ｄを介して行われたのと同様に、凹部２３２ｃ３を介して、上ストッパ部２３２と内側部材１０（上カップ部１２、図２参照）との間に形成される内部空間を外部空間に連通させることができ、その結果、バウンド方向への大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できる。

【0091】

ここで、第２実施の形態では、低突出部２３２ｂ３（即ち、上ストッパ部２３２の中で突設高さが最小となる突出部）が周方向に併設され、この併設される低突出部２３２ｂ３の間に位置する凹部２３２ｃ３の凹設深さが大きくされることで、空気を逃がすための空気溝として利用される。よって、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0092】

即ち、リバウンド方向への変位入力に伴い、上カップ部１２のフランジ板１２ａの変位を上ストッパ部２３２で受け止める際には、突設高さが高い突出部から順に圧縮される（即ち、まず、高突出部２３２ｂ１が圧縮され、次いで、中突出部２３２ｂ２が圧縮され、最後に低突出部２３２ｂ３が圧縮される）ため、大変位入力時には、突設高さが高い突出部（即ち、高突出部２３２ｂ１側）ほど圧縮率が高くなり、圧縮に伴い発生する余肉も大きくなる。

【0093】

この場合、突設高さが最小となる突出部（即ち、低突出部２３２ｂ３）は、体積が小さい上に圧縮率も最低となるため、かかる低突出部２３２ｂ３の間の凹部２３２ｃ３は、余肉によって塞がれることが抑制される。よって、かかる凹部２３２ｃ３の凹設深さを大きくして、空気溝として利用することで、大変位入力時でも、空気を逃がす効果を維持して、その分、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0094】

なお、この空気溝として利用する凹部２３２ｃ３は、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図９（ｂ）上側面）よりも深い位置まで凹設されると共に、一端側が上環状部３２ａの内周面に開口し、かつ、他端側が上環状部３２ａの上面（突設先端面）に開口するので、大変位が入力され、上ストッパ部２３２が上カップ部１２のフランジ板１２ａによって大きく押し潰されても、凹部２３２ｃ３が余肉によって塞がれることを抑制して、空気を逃がす役割を確実に発揮させることができる。

【0095】

即ち、大変位入力時でも、内側部材１０（上カップ部１２、図２参照）と上ストッパ部２３２との間に形成される内部空間を外部空間に連通させる通路を凹部２３２ｃ３により確保して、確実に空気を逃がすことができ、その結果、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0096】

また、凹部２３２ｃ３は、変位入力に伴う繰り返し変形（上カップ部１２のフランジ板１２ａによる押圧）の回数およびその際の変形量が最も少ない部位であるので、その分、耐久性の向上を図ることができる。

【0097】

更に、第２実施の形態では、細幅の溝部（例えば、図6（ａ）に示す溝部３２ｄ）を凹設する必要がないので、応力集中による耐久性の低下を抑制することができる。また、溝部を凹設するために、加硫金型に小さな凸部を設ける必要がないので、その分、加硫金型の製造コスト及びメンテナンスコストを低減することができる。

【0098】

次いで、図１０を参照して、第３実施の形態におけるストラットマウントについて説明する。第１実施の形態では、溝部３２ｄの凹設深さが上環状部３２ａの上面に達しない深さとされる場合を説明したが、第３実施の形態における溝部３３２ｄは、上環状部３２ａの上面を越える深さ位置まで凹設される。なお、第１実施の形態と同一の部分については同一の符号を付して、その説明を省略する。

【0099】

図１０（ａ）は、第３実施の形態における成形品Ｈ３の部分拡大断面図であり、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）のＸｂ−Ｘｂ線における成形品Ｈ３の部分拡大断面図である。なお、図１０（ａ）は、図６（ａ）に対応し、図１０（ｂ）は、図6（ｂ）に対応する。

【0100】

第３実施の形態における成形品Ｈ３は、防振基体３３０の上ストッパ部３３２の構成が、第１実施の形態における成形品Ｈ１の防振基体３０の上ストッパ部３２と異なる（具体的には、第３実施の形態における溝部３３２ｄの凹設深さが、第１実施の形態における溝部３２ｄの凹設深さよりも深くされる）点を除き、他の構成は第１実施の形態における成形品Ｈ１と同一であるので、その説明を省略する。

【0101】

図１０に示すように、第３実施の形態における溝部３３２ｄは、その凹設深さ（底面の軸方向（図１０（ｂ）上下方向）位置）が、上環状部３２ａの上面（突設先端面、図１０（ｂ）上側面）を越える深さとされる。即ち、溝部３３２ｄの図１０（ａ）において半円状に形成される底面側部分が少なくとも上環状部３２ａの上面よりも深い位置（図１０（ｂ）下側）に配置される。また、溝部３３２ｄの延設方向片方（図１０（ｂ）右側）の端部は、各突出部３２ｂ１，３２ｂ２の形成領域を越えて、上環状部３２ａの外周側に延設される。よって、溝部３３２ｄは、上環状部３２ａから突設され第１突出部３２ｂ１等が形成される部分の内周面および外周面に開口するだけでなく、一端側（図１０（ｂ）左側）が上環状部３２ａの内周面に開口し、かつ、他端側（図１０（ｂ）右側）が上環状部３２ａの上面（突設先端面、図１０（ｂ）上側面）に開口する。

【0102】

以上のように、第３実施の形態における上ストッパ部３３２は、空気溝として利用する溝部３３２ｄの凹設深さが第１実施の形態における場合よりも深くされ、一端側が上環状部３２ａの内周面に開口し、かつ、他端側が上環状部３２ａの上面（突設先端面）に開口するので、大変位が入力され、上ストッパ部３３２が上カップ部１２のフランジ板１２ａによって大きく押し潰されても、溝部３３２ｄが余肉によって塞がれることを抑制して、内側部材１０（上カップ部１２、図２参照）と上ストッパ部３３２との間に形成される内部空間を外部空間に連通させる通路を溝部３３２ｄにより確保できる。これにより、空気を逃がす役割を確実に発揮させることができ、その結果、異音の発生をより確実に抑制できる。

【0103】

以上、実施の形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることは容易に推察できるものである。

【0104】

上記各実施の形態で説明した数値は一例であり、他の数値を採用することは当然可能である。例えば、第１実施の形態では、隣接する第１突出部３２ｂ１及び第２突出部３２ｂ２を１の群とした場合に、この群の数を４とする場合を説明したが、かかる群の数を３以下としても良く、或いは、５以上としても良い。１の群を構成する突出部の数についても任意に設定できる。また、溝部３２ｄの数を２とする場合を説明したが、溝部３２ｄの数を１としても良く、或いは、３以上としても良い。他の実施の形態においても同様であるので説明は省略する。

【0105】

上記各実施の形態で説明した各突出部３２ｂ１等、凹部３２ｃ等および溝部３２ｄ等の形状は一例であり、他の形状を採用することは当然可能である。

【0106】

上記各実施の形態では、上ストッパ部３２，２３２，３３２と下ストッパ部３３とが異なる構成とされる場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、同じ構成とすることは当然可能である。また、各実施の形態における上ストッパ部３２，２３２，３３２と下ストッパ部３３とを組み合わせて構成しても良い。
〈その他〉
〈手段〉
技術的思想１記載のストラットマウントは、ショックアブソーバのロッド先端に取り付けられる内側部材と、車体側に取り付けられる外側部材と、前記内側部材および外側部材を連結すると共にゴム状弾性体から構成される防振基体とを備え、ストッパ板部を前記内側部材が備えると共に、前記ストッパ板部を受け止めるゴムストッパ部を前記防振基体が備え、前記ゴムストッパ部は、前記内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、前記環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置される複数の突出部と、前記複数の突出部の間に位置する凹部の底面に凹設されると共に前記環状基部の径方向に沿って延設される溝状の溝部と、を備える。
技術的思想２記載のストラットマウントは、技術的思想１記載のストラットマウントにおいて、前記ゴムストッパ部は、前記環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なる複数の前記突出部を備え、前記複数の突出部の内の前記突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、前記併設される最小突出部の間に位置する凹部に前記溝部が凹設される。
技術的思想３記載のストラットマウントは、ショックアブソーバのロッド先端に取り付けられる内側部材と、車体側に取り付けられる外側部材と、前記内側部材および外側部材を連結すると共にゴム状弾性体から構成される防振基体とを備え、径方向外方へ張り出すストッパ板部を前記内側部材が備えると共に、前記ストッパ板部を受け止めるゴムストッパ部を前記防振基体が備え、前記ゴムストッパ部は、前記内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、前記環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置され前記環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なる複数の突出部と、を備え、前記複数の突出部の内の前記突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、前記複数の突出部の間に位置する複数の凹部の内で、前記併設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さが最大とされる。
技術的思想４記載のストラットマウントは、技術的思想１若しくは２に記載の溝部または技術的思想３記載の最小間凹部は、前記環状基部の突設先端面よりも深い位置まで凹設されると共に、一端側が前記環状基部の内周面に開口し、かつ、他端側が前記環状基部の突設先端面に開口する。
〈発明の効果〉
技術的思想１記載のストラットマウントによれば、ゴムストッパ部は、内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、その環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置される複数の突出部とを備えるので、内側部材が外側部材に対して相対的に変位して、内側部材のストッパ板部がゴムストッパ部により受け止められる際には、まず、各突出部が圧縮され、次いで、環状基部が圧縮されるので、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。
この場合、技術的思想１では、複数の突出部の間に位置する凹部の底面に凹設されると共に環状基部の径方向に沿って延設される溝状の溝部を備えるので、大変位の入力により、ゴムストッパ部が内側部材のストッパ板部により大きく押し潰されても、ゴムストッパ部と内側部材との間に密閉された空間が形成されることを抑制できる。即ち、溝部を介して、ゴムストッパ部と内側部材との間の内部空間を外部空間と連通させ空気を逃がすことができるので、内部空間内の空気が圧縮されることや負圧になることを抑制できる。その結果、大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できるという効果がある。
なお、突出部は、変位入力に伴い繰り返し変形されると共にその変形量も大きい部位であるため、溝部が設けられると耐久性の低下を招くところ、技術的思想１では、溝部が凹設されるのは凹部の底面であり、変位入力に伴う変形の回数およびその際の変形量が最も少ない部位であるため、その分、耐久性の向上を図ることができる。
技術的思想２記載のストラットマウントによれば、技術的思想１記載のストラットマウントの奏する効果に加え、ゴムストッパ部は、環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なる複数の突出部を備えるので、これら各突出部が順に圧縮されることで、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性をより確実に得ることができる。
この場合、複数の突出部は、突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、この併設される最小突出部の間に位置する凹部に溝部が凹設されるので、異音の発生をより確実に抑制できるという効果がある。即ち、突設高さが高い突出部から順に圧縮されるため、大変位入力時には、突設高さが高い突出部ほど圧縮率が高くなり、圧縮に伴い発生する余肉も大きくなるところ、最小突出部は体積が小さい上に圧縮率も最低となるため、かかる最小突出部の間の凹部に溝部を凹設することで、溝部が余肉によって塞がれることを抑制できる。その結果、大変位入力時でも、空気を逃がす効果を維持して、その分、異音の発生をより確実に抑制できる。
また、このように、併設される最小突出部の間の凹部に溝部を凹設することで、溝部の断面積を小さくすることができるので、その分、凹部近傍のゴム状弾性体の体積（ゴムボリューム）を確保して、耐久性の向上を図ることができる。また、溝部が凹設される上記凹部は、変位入力に伴う繰り返し変形の回数およびその際の変形量が最も少ない部位であるので、その分、耐久性の向上を図ることができる。
技術的思想３記載のストラットマウントによれば、ゴムストッパ部は、内側部材のストッパ板部へ向けて突設され周方向に連続する環状の環状基部と、その環状基部の突設先端面から突出されると共に周方向に分散して配置される複数の突出部とを備えるので、内側部材が外側部材に対して相対的に変位して、内側部材のストッパ板部がゴムストッパ部により受け止められる際には、まず、各突出部が圧縮され、次いで、環状基部が圧縮されるので、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性を得ることができる。また、各突出部は、環状基部の突設先端面からの突設高さがそれぞれ異なるので、これら各突出部が順に圧縮されることで、ばね定数が徐々に高くなる非線形特性をより確実に得ることができる。
この場合、技術的思想３では、複数の突出部の内の突設高さが最小となる最小突出部が周方向に併設されると共に、複数の突出部の間に位置する複数の凹部の内で、併設される最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さが最大とされるので、かかる最小間凹部により空気を逃がし、異音の発生を抑制できるという効果がある。
即ち、突設高さが高い突出部から順に圧縮されるため、大変位入力時には、突設高さが高い突出部ほど圧縮率が高くなり、圧縮に伴い発生する余肉も大きくなるところ、最小突出部は体積が小さい上に圧縮率も最低となるため、かかる最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さを最大としておくことで、最小間凹部が余肉によって塞がれることを抑制できる。その結果、大変位入力時でも、内側部材とゴムストッパとの間に形成される内部空間から外部空間へ最小間凹部によって空気を逃がすことができるので、内部空間内の空気が圧縮されることや負圧になることを抑制できる。その結果、大変位入力時の排出音や吸着音による異音の発生を抑制できるという効果がある。
また、このように、最小突出部の間に位置する最小間凹部の凹設深さを最大として空気を逃がす構成とすることで、溝部を凹設する必要がないので、応力集中による耐久性の低下を抑制することができるという効果がある。また、溝部を凹設するために、加硫金型に小さな凸部を設ける必要がないので、加硫金型の製造コスト及びメンテナンスコストを低減することができるという効果がある。
技術的思想４記載のストラットマウントによれば、技術的思想１から３のいずれか１項に記載のストラットマウントの奏する効果に加え、技術的思想１若しくは２に記載の溝部または技術的思想３記載の最小間凹部は、環状基部の突設先端面よりも深い位置まで凹設されると共に、一端側が環状基部の内周面に開口し、かつ、他端側が環状基部の突設先端面に開口するので、大変位入力時に、ゴムストッパ部が内側部材のストッパ板部によって大きく押し潰されても、溝部または最小間凹部が余肉によって塞がれることを抑制して、空気を逃がす役割を確実に発揮させることができる。即ち、大変位入力時でも、内側部材とゴムストッパ部との間に形成される内部空間を外部空間に連通させる通路を確保して、確実に空気を逃がすことができるので、異音の発生をより確実に抑制できるという効果がある。

【符号の説明】

【0107】

１ ストラットマウント
１０ 内側部材
１１ 筒部（内側部材の一部）
１２ 上カップ部（内側部材の一部）
１２ａ フランジ板（ストッパ板部）
１３ 下カップ部（内側部材の一部）
１３ａ 底板（ストッパ板部）
２０ 外側部材
３０，２３０，３３０ 防振基体
３２，２３２，３３２ 上ストッパ部（ゴムストッパ部）
３２ａ 上環状部（環状基部）
３２ｂ１ 第１突出部
３２ｂ２ 第２突出部
３２ｃ 凹部
３２ｄ 溝部
３３ 下ストッパ部（ゴムストッパ部）
３３ａ 下環状部（環状基部）
３３ｂ１ 第３突出部
３３ｂ２ 第４突出部（最小突出部）
３３ｃ１ 凹部
３３ｃ２ 凹部（最小突出部の間に位置する凹部）
３３ｄ，３３２ｄ 溝部（最小突出部の間に位置する凹部に凹設される溝部）
２３２ｂ１ 高突出部
２３２ｂ２ 中突出部
２３２ｂ３ 低突出部（最小突出部）
２３２ｃ１，２３２ｃ２ 凹部
２３２ｃ３ 凹部（最小間凹部）
Ｒ ロッド

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】