特許 5695916 改修された電動式シャッター装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5695916

(24)【登録日】2015年2月13日

(45)【発行日】2015年4月8日

(54)【発明の名称】改修された電動式シャッター装置

(51)【国際特許分類】

   E06B 9/56 20060101AFI20150319BHJP

   E06B 9/80 20060101ALI20150319BHJP

【ＦＩ】

   E06B9/56 A

   E06B9/80 A

【請求項の数】8

【全頁数】24

(21)【出願番号】特願2011-11578(P2011-11578)

(22)【出願日】2011年1月24日

(65)【公開番号】特開2012-154037(P2012-154037A)

(43)【公開日】2012年8月16日

【審査請求日】2013年12月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】000239714

【氏名又は名称】文化シヤッター株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100095212

【弁理士】

【氏名又は名称】安藤 武

(74)【代理人】

【識別番号】100114638

【弁理士】

【氏名又は名称】中野 寛也

(74)【代理人】

【識別番号】100160864

【弁理士】

【氏名又は名称】高橋 政治

(72)【発明者】

【氏名】矢澤 昇

【審査官】 村田 泰利

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００９−２６４０１９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−１５６１１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００４−２５７１６７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０６Ｂ ９／５６−９／９２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

シャッターカーテンを巻き取り、繰り出すための手動式巻取軸が、内部に電動モータが収納されていてこの電動モータの駆動力により回転する電動式巻取軸に改修されているとともに、前記手動式巻取軸を支持するための支持用ブラケットと、この支持用ブラケットに前記手動式巻取軸の端部を受けるために設けられている軸受け部とが残されて改修されている改修された電動式シャッター装置において、
前記支持用ブラケットと前記電動モータは、これらの支持用ブラケットと電動モータとの間に介入されている中間構成体により連結され、この中間構成体における前記電動式巻取軸の直径方向の寸法は、前記電動式巻取軸の直径寸法よりも小さくなっているとともに、この直径寸法を前記支持用ブラケットの側へ延長した延長直径寸法の内側に前記中間構成体が入っており、
前記軸受け部は、軸受け部本体と、この軸受け部本体における前記支持用ブラケットの側の端部から前記電動式巻取軸の外径方向に突出し、前記支持用ブラケットに結合されているフランジ部とを有し、前記中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物には、前記軸受け部本体を内部に挿入するための開口部と、前記フランジ部を前記支持用ブラケットとの間に収容するためのフランジ部収容部とが設けられていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項2】

請求項１に記載の改修された電動式シャッター装置において、前記電動式巻取軸により巻き取られ、繰り出されて上下方向に開閉移動するシャッターカーテンの少なくとも一部は、左右方向にスライドする可能性のある複数のスラットの連設で形成されていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項3】

請求項１又は２に記載の改修された電動式シャッター装置において、前記フランジ部収容部の形状は前記フランジ部の形状と対応する形状になっており、このフランジ部収容部への前記フランジ部の収容により、前記中間構成体は前記支持用ブラケットに対して上下方向と前後方向のうち、少なくとも一つの方向に位置決めされていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項4】

請求項３に記載の改修された電動式シャッター装置において、前記構成物は、前記開口部が形成された第１部材と、この第１部材よりも小さい面積を有するとともに、前記フランジ部の厚さ寸法に対応する厚さ寸法を有している第２部材とを含んで構成され、前記第１部材における前記支持用ブラケットの側の面に前記第２部材が結合されることにより、前記構成物に前記フランジ部収容部が形成されていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項5】

請求項４に記載の改修された電動式シャッター装置において、前記フランジ部は、前記軸受け部本体の下部から下方へ突出する１個の第１突出部と、前記軸受け部本体の両側部から水平方向又は略水平方向へ突出する２個の第２突出部とからなり、前記第２部材は上下２個あり、これらの第２部材のうち、少なくとも下側の第２部材に、前記第１突出部を収納するための凹部が形成されているとともに、前記上下２個の第２部材の間に、前記２個の第２突出部を収納するための間隔が設けられていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項6】

請求項５に記載の改修された電動式シャッター装置において、前記上下２個の第２部材のうち、上側の第２部材にも、前記第１突出部が収納可能となった凹部が形成されており、これらの第２部材により前記構成物は上下逆転して使用可能となっていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項7】

請求項５又は６に記載の改修された電動式シャッター装置において、前記軸受け部は、前記第１突出部と前記第２突出部のうち、少なくとも第１突出部の形状が異なっている複数種類があるとともに、前記第２部材は、前記凹部の形状が異なる複数種類が用意されており、これらの第２部材のうち、前記凹部の形状が第１突出部の形状と対応している第２部材が選択されて前記第１部材に結合されることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【請求項8】

請求項１〜７のいずれかに記載の改修された電動式シャッター装置において、前記中間構成体は、前記電動モータの側の第１中間物と、前記支持用ブラケットの側の第２中間物とを含んで構成され、これらの第１中間物と第２中間物とが接続されることにより、前記支持用ブラケットと前記電動モータとが連結されていることを特徴とする改修された電動式シャッター装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シャッターカーテンを巻き取り、繰り出すための手動式巻取軸が、電動モータの駆動力で回転する電動式巻取軸に改修された電動式シャッター装置に係り、例えば、窓用シャッター装置や出入口用シャッター装置を含む各種のシャッター装置に利用できるものである。

【背景技術】

【0002】

窓サッシの外側に配設される窓用シャッター装置では、巻取軸がシャッターカーテンの巻き取り、繰り出しのための回転を行うことにより、シャッターカーテンは上下に開閉移動する。巻取軸が、シャッターカーテンを手や操作棒等により人為的に上下動させることによる手動によって回転する手動式巻取軸となっているシャッター装置については、シャッター装置の取り扱い容易化や高品質化等のため、この手動式巻取軸を、電動モータの駆動力で回転する電動式巻取軸に改修することが求められる場合があり、このような改修に対処できる先行技術として、下記の特許文献１に示されている技術が知られている。

【0003】

この先行技術では、電動モータが電動式巻取軸の内部に収納されているとともに、この電動モータの端部にアダプタ部材が取り付けられ、また、手動式巻取軸を支持していた支持用ブラケットと、この支持用ブラケットに手動式巻取軸の端部を受けるために設けられている軸受け部とがそのまま残され、上記アダプタ部材に、この軸受け部で支持することができる軸部を設けることにより、手動式巻取軸を電動式巻取軸に交換しても、巻取軸を支持するための上記支持用ブラケットを交換することを不要にしている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００４−２５７０６３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかし、手動式巻取軸を電動式巻取軸に交換するときに、手動式巻取軸を支持していた支持用ブラケットの軸受け部に錆等が生じ、このため、この軸受け部が電動式巻取軸等の重量を支持することが困難な状態になっている場合がある。このような場合であっても、手動式シャッター装置から電動式シャッター装置への改修作業を行えるようにするためには、支持用ブラケットと電動モータとを、これらの支持用ブラケットと電動モータとの間に介入した中間構成体により連結すればよいが、電動式巻取軸により巻き取られ、繰り出されて上下方向に開閉移動するシャッターカーテンを構成しているシャッターカーテン構成部材が、電動式巻取軸に巻き取られるときに、左右方向にずれるおそれがあるものとなっていて、このようなおそれが実際に生じた場合でも、電動式巻取軸によるシャッターカーテンの円滑な巻き取り、繰り出しを確保するためには、左右方向にずれたシャッターカーテン構成部材が中間構成体と干渉しないように工夫することが求められる。

【0006】

なお、このようにシャッターカーテンを構成するシャッターカーテン構成部材が、電動式巻取軸に巻き取られるときに、左右方向にずれるおそれがあるものになっている一例は、シャッターカーテンの少なくとも一部が、左右方向にスライドする可能性がある複数のスラットの連設で形成されている場合である。

【0007】

本発明の目的は、シャッターカーテンを構成するシャッターカーテン構成部材が左右方向にずれて電動式巻取軸に巻き取られても、電動式巻取軸のための支持用ブラケットと電動モータとを連結する中間構成体に干渉することを防止できる改修された電動式シャッター装置を提供するところにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明に係る改修された電動式シャッター装置は、シャッターカーテンを巻き取り、繰り出すための手動式巻取軸が、内部に電動モータが収納されていてこの電動モータの駆動力により回転する電動式巻取軸に改修されているとともに、前記手動式巻取軸を支持するための支持用ブラケットと、この支持用ブラケットに前記手動式巻取軸の端部を受けるために設けられている軸受け部とが残されて改修されている改修された電動式シャッター装置において、前記支持用ブラケットと前記電動モータは、これらの支持用ブラケットと電動モータとの間に介入されている中間構成体により連結され、この中間構成体における前記電動式巻取軸の直径方向の寸法は、前記電動式巻取軸の直径寸法よりも小さくなっているとともに、この直径寸法を前記支持用ブラケットの側へ延長した延長直径寸法の内側に前記中間構成体が入っていることを特徴とするものである。

【0009】

本発明に係る改修された電動式シャッター装置では、支持用ブラケットと電動モータは、これらの支持用ブラケットと電動モータとの間に介入されている中間構成体により連結されており、そして、この中間構成体における電動式巻取軸の直径方向の寸法は、この電動式巻取軸の直径寸法よりも小さくなっているとともに、この直径寸法を支持用ブラケットの側へ延長した延長直径寸法の内側に中間構成体が入っているため、シャッターカーテンを構成するシャッターカーテン構成部材が左右方向にずれて電動式巻取軸に巻き取られることがあっても、電動式巻取軸のための支持用ブラケットと電動モータとを連結する中間構成体に干渉することを防止でき、これにより、電動式巻取軸によるシャッターカーテンの円滑な巻き取り、繰り出しを実施できることになる。

【0010】

この改修された電動式シャッター装置は、シャッターカーテンを構成するシャッターカーテン構成部材が、電動式巻取軸に巻き取られるときに、左右方向にずれるおそれがあるものになっている全部の場合に適用することができ、その一例は、シャッターカーテンの少なくとも一部が、左右方向にスライドする可能性がある複数のスラットの連設で形成されている場合であり、また、その他の例は、シャッターカーテンの少なくとも一部が、次第に左右方向にずれながら電動式巻取軸に巻き取られる可能性のあるシートや、ネット等で形成されている場合である。

【0011】

なお、上述の電動式巻取軸の直径寸法とは、シャッターカーテンの上端が吊り元部材を介して電動式巻取軸の外周面に結合されているなど場合には、この吊り元部材等のシャッターカーテンや電動式巻取軸に設けられている付属部材を含む寸法である。

【0012】

本発明において、支持用ブラケットと電動モータとを、これらの支持用ブラケットと電動モータとの間に介入された中間構成体により連結するためには、この中間構成体を、前記軸受け部によって邪魔されないで支持用ブラケットと電動モータとの間に介入することが好ましい。

【0013】

これによると、手動式巻取軸から電動式巻取軸に改修された後に、支持用ブラケットに軸受け部が残されていても、支持用ブラケットと電動モータとを、これらの支持用ブラケットと電動モータとの間に介入した中間構成体により容易に連結できることになる。

【0014】

なお、このように中間構成体を、軸受け部によって邪魔されないで支持用ブラケットと電動モータとの間に介入することは、以下の各種の態様により実施することができる。

【0015】

第１番目の態様は、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物に開口部を形成し、この開口部の内部に軸受け部を挿入することにより、中間構成体を、支持用ブラケットと電動モータとの間に、軸受け部によって邪魔されないで介入することである。

【0016】

また、第２番目の形態は、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物に、支持用ブラケットの側と電動モータの側とのうち、一方の側から他方の側へ延びる長さを有していて、これらの支持用ブラケットと電動モータとを連結するための延出部を設け、この延出部が、軸受け部に対して巻取軸の軸径方向外側に配設されていることにより、中間構成体を、支持用ブラケットと電動モータとの間に、軸受け部によって邪魔されないで介入することである。

【0017】

この第２番目の形態における延出部の個数は１個でもよく、複数個でもよい。

【0018】

また、第３番目の形態は、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物を、内部に空洞部を有するものとし、この空洞部に軸受け部を収納することにより、中間構成体を、支持用ブラケットと電動モータとの間に、軸受け部によって邪魔されないで介入することである。

【0019】

さらに、第４番目の形態は、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物の形状を屈曲した形状とし、この屈曲した形状を軸受け部を避けた形状とすることにより、中間構成体を、支持用ブラケットと電動モータとの間に、軸受け部によって邪魔されないで介入することである。

【0020】

以上説明したそれぞれの形態は、それぞれ単独でも実施することができ、また、２つ又は３つ以上を組み合わせて実施することもできる。

【0021】

さらに、以上説明したそれぞれの形態を基本的構造の形態とし、この基本的構造に付加的構造又は修正的構造を加えることにより、中間構成体を、支持用ブラケットと電動モータとの間に、軸受け部によって邪魔されないで介入するようにしてもよい。

【0022】

その一例は、軸受け部が、軸受け部本体と、この軸受け部本体における支持用ブラケットの側の端部から電動式巻取軸の外径方向に突出し、支持用ブラケットに結合されているフランジ部とを有するものとなっている場合において、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物に、前記軸受け部本体を内部に挿入するための開口部と、前記フランジ部を前記支持用ブラケットとの間に収容するためのフランジ部収容部とを設けることである。

【0023】

これによると、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物に、軸受け部を構成している軸受け部本体と、この軸受け部本体の支持用ブラケットの側の端部から電動式巻取軸の外径方向に突出するフランジ部との両方を挿入できる大きな開口部を形成することが不要になるため、この構成物の充分に大きな強度を確保することができる。

【0024】

また、このように中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物に、軸受け部本体を内部に挿入するための開口部と、フランジ部を支持用ブラケットとの間に収容するためのフランジ部収容部とを設ける場合には、フランジ部収容部の形状をフランジ部の形状と対応する形状とし、このフランジ部収容部へのフランジ部の収容により、中間構成体を支持用ブラケットに対して上下方向と前後方向のうち、少なくとも一つの方向に位置決めできるようにしてもよい。

【0025】

これによると、中間構成体は支持用ブラケットに対して上下方向と前後方向のうち、少なくとも一つの方向に位置決めされることになり、中間構成体は、電動式巻取軸の内部に収納されている電動モータに連結されているため、電動式巻取軸を支持用ブラケットに対して上下方向と前後方向のうち、少なくとも一つの方向に位置決めして配設できることになる。

【0026】

また、本発明において、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物を、前記開口部が形成された第１部材と、この第１部材よりも小さい面積を有するとともに、フランジ部の厚さ寸法に対応する厚さ寸法を有している第２部材とを含んで構成されたものとし、第１部材における支持用ブラケットの側の面に第２部材を結合することにより、前記構成物に前記フランジ部収容部を形成することができるようにしてもよい。

【0027】

これによると、前記開口部と前記フランジ部収容部とを有している前記構成物を、複数の部材の組み合わせにより容易に製造することができる。

【0028】

さらに、本発明において、軸受け部の前記フランジ部に、軸受け部本体の下部から下方へ突出する１個の第１突出部と、軸受け部本体の両側部から水平方向又は略水平方向へ突出する２個の第２突出部とがある場合には、第１部材における支持用ブラケットの側の面に結合される第２部材を上下２個とし、これらの第２部材のうち、少なくとも下側の第２部材に、第１突出部を収納するための凹部を形成するとともに、上下２個の第２部材の間に、第２突出部を収納するための間隔を設けるようにしてもよい。

【0029】

これによると、第１部材における支持用ブラケットの側の面に上下２個の第２部材を結合することにより、軸受け部の第１突出部と第２突出部を収容するための前記フランジ部収容部を容易に設けることができる。

【0030】

また、上下２個の第２部材のうち、上側の第２部材にも、第１突出部が収納可能となった凹部を形成し、これらの第２部材により、前記構成物を上下逆転して使用可能とするようにしてもよい。

【0031】

これによると、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物には上下の区別がなくなるため、この構成物を前記支持用ブラケットに結合する際に、上下を気にすることなくこの結合作業を容易に行えるようになる。

【0032】

さらに、前記軸受け部に、前記第１突出部と前記第２突出部のうち、少なくとも第１突出部の形状が異なっている複数種類がある場合には、前記凹部の形状が異なっている複数種類の前記第２部材を用意しておき、これらの第２部材のうち、前記凹部の形状が第１突出部の形状と対応している第２部材を選択して第１部材に結合するようにしてもよい。

【0033】

これによると、軸受け部に、第１突出部と第２突出部のうち、少なくとも第１突出部の形状が異なっている複数種類があっても、複数種類用意されているなかから第２部材を選択することにより、中間構成体の少なくとも一部を構成する構成物を、第１部材を共通部材として用いて製造することができる。

【0034】

また、本発明において、前述した支持用ブラケットと電動モータとの間に介入される中間構成体は、１個の構造物や１個の部材で構成されたものでもよく、あるいは、複数個の構造物や複数個の部材で構成されたものでもよい。

【0035】

後者の場合における一例は、中間構成体を、前記電動モータの側の第１中間物と、前記支持用ブラケットの側の第２中間物とを含んで構成することである。

【0036】

このように中間構成体を、電動モータの側の第１中間物と、支持用ブラケットの側の第２中間物とを含んで構成する場合には、これらの第１中間物と第２中間物とを接続することにより、支持用ブラケットと電動モータとが連結されることになる。

【0037】

なお、これらの第１中間物及び第２中間物のそれぞれは、１個の部材によるものでもよく、複数の部材によるものでもよい。

【0038】

また、本発明では、前述した軸受け部が設けられている支持用ブラケットは、巻取軸の軸方向両端を支持する２個の支持用ブラケットのうち、前述の中間構成体により電動モータと連結される一方の支持用ブラケットのことであったが、他方の支持用ブラケットは、手動式巻取軸の端部を支持していたものを取り外さずに残した既存の支持用ブラケットでもよく、また、電動式巻取軸のために新たに取付施工した支持用ブラケットでもよい。また、上述の他方の支持用ブラケットに、電動式巻取軸の端部を受けるために設けられる軸受け部は、この支持用ブラケットが、手動式巻取軸の端部を支持していたものを取り外さずに残した既存の支持用ブラケットである場合には、手動式巻取軸の端部を受けるためにこの支持用ブラケットに設けられていた既存の軸受け部でもよく、上記既存の支持用ブラケットに新たに取付施工した軸受け部でもよい。

【0039】

また、上述の他方の支持用ブラケットを、手動式巻取軸の端部を支持していたものを取り外さずに残した既存の支持用ブラケットとする場合には、この支持用ブラケットと電動式巻取軸との間に中間構成体を、既存の支持用ブラケットの既存の軸受け部に邪魔されないで介入し、この中間構成体により既存の支持用ブラケットと電動式巻取軸とを連結するようにしてもよい。

【0040】

この中間構成体についても、電動モータと前述した一方の支持用ブラケットとを連結するための前記中間構成体と同様に、前述した各種の形態のものとすることができる。

【0041】

また、巻取軸の内部に収納されてこの巻取軸を回転させるための電動モータは、ブレーキと組み合わせられて開閉機の一部を構成する構成要素となっているものでもよく、ブレーキ等と組み合わせられず、電動モータ単独となっているものでもよい。

【0042】

さらに、本発明において、電動式巻取軸で巻き取られ、繰り出されるシャッターカーテンが複数種類のシャッターカーテン構成部材の複合により形成されていてもよく、これらの複数種類のシャッターカーテン構成部材は、スラットでもよく、シートでもよく、ネットでもよく、リンクで連結されたパイプ、パネル等でもよい。

【0043】

また、本発明は、シャッターカーテンが巻取軸で巻き取られ、繰り出される各種のシャッター装置に適用することができ、その一例のシャッター装置は窓用シャッター装置であり、また、本発明は、出入口をシャッターカーテンで開閉する出入口用シャッター装置等にも適用することができる。

【発明の効果】

【0044】

本発明によると、シャッターカーテンを構成するシャッターカーテン構成部材が左右方向にずれて電動式巻取軸に巻き取られても、電動式巻取軸のための支持用ブラケットと電動モータとを連結する中間構成体に干渉することを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0045】

【図1】図１は、本発明の一実施形態が適用される窓用シャッター装置の全体を示す正面図である。

【図2】図２は、図１で示されている手動式巻取軸の端部が支持用ブラケットで支持されている構造を示す斜視図である。

【図3】図３は、図２の支持構造を示す分解斜視図である。

【図4】図４は、手動式巻取軸から改修される電動式巻取軸の構造を示す正断面図である。

【図5】図５は、電動式巻取軸に改修された後の窓用電動式シャッター装置の一部を示す正面図である。

【図6】図６は、図５のＳ６−Ｓ６線断面図である。

【図7】図７は、電動式巻取軸における図４の右側の端部の支持用ブラケットによる支持構造を示す斜視図である。

【図8】図８は、図７の支持構造を示す分解斜視図である。

【図9】図９は、電動式巻取軸の内部に収納されていて、電動モータが構成要素となっている開閉機が、中間構成体を介して図４の左側の支持用ブラケットで支持されている構造を示す正面図である。

【図10】図９の支持構造を示す平面図である。

【図11】図１１は、図９のＳ１１−Ｓ１１線断面図である。

【図12】図１２は、図９のＳ１２−Ｓ１２線断面図である。

【図13】図１３は、図９で示されている中間構成体のうち、開閉機（電動モータ）の側となっている第１中間物を構成するそれぞれの部材を示す分解斜視図である。

【図14】図１４は、図９で示されている中間構成体のうち、支持用ブラケットの側となっている第２中間物を構成するそれぞれの部材を示す分解斜視図である。

【図15】図１５は、第１中間物の正面図である。

【図16】図１６は、第１中間物の側面図である。

【図17】図１７は、第２中間物の正面図である。

【図18】図１８は、第２中間物の側面図である。

【図19】図１９は、図４の左側の支持用ブラケットに設けられている軸受け部を示す側面図である。

【図20】図２０は、図１９の軸受け部に適用される部材であって、図１４で示されている第２中間物を構成するものとなっている部材を示す側面図である。

【図21】図２１は、図１９の軸受け部とは形状等が異なる別の軸受け部を示す側面図である。

【図22】図２２は、図２２の軸受け部に適用される部材であって、図２０の部材に対応している部材を示す側面図である。

【図23】図２３は、図７及び図８に示されている紐状部材を支持用ブラケットに通すためにこの支持用ブラケットに設けられる案内部材の実施形態を示す正断面図である。

【図24】図２４は、図２３の案内部材とは異なる別実施形態に係る案内部材を示す正断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0046】

以下に本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。図１には、本発明の一実施形態が適用される窓用シャッター装置の全体正面図が示されている。図１に示されているこの窓用シャッター装置は、電動式シャッター装置に改修される前の手動式シャッター装置である。

【0047】

図１の手動式の窓用シャッター装置は、障子１が配設された窓サッシよりも外側の建物外壁２の部分に設置され、この窓用シャッター装置の手動用シャッターカーテン３は、左右一対のガイドレール４に案内されて上下に開閉移動することにより、窓サッシの外側の窓用開口部を開閉する。この窓用開口部の上部にはシャッターケース５が配設され、このシャッターケース５の内部に水平に収納されている手動式巻取軸６にシャッターカーテン３の上端が連結されているとともに、この手動式巻取軸６は、左右一対の支持用ブラケット７，８で回転自在に支持されている。

【0048】

なお、シャッターケース５は、本体５Ａと、この本体５Ａの左右両端を塞いでいる左右一対の蓋部材５Ｂ，５Ｃとからなる。

【0049】

シャッターカーテン３の下端の座板３Ａ等を手等による手動で押し上げると、シャッターカーテン３は巻取軸６に巻き取られて上方へ開き移動し、座板３Ａ等を押し下げると、シャッターカーテン３は巻取軸６から繰り出されて下方へ閉じ移動する。また、巻取軸６の内部には、シャッターカーテン３が巻取軸６から繰り出されるときに戻しばね力が蓄圧されるねじりコイルばねによる戻しばねが収納されており、このため、シャッターカーテン３が巻取軸６に巻き取られて上方へ開き移動することは、この戻しばねの戻しばね力によって補助されて行われる。

【0050】

左右一対の支持用ブラケット７，８による巻取軸６の支持は、巻取軸６の軸方向両端の端部となっている軸部６Ａ，６Ｂが、これらのブラケット７，８に設けられている軸受け部９，１０で支持されることにより行われている。図２には、支持用ブラケット７，８のうち、一方のブラケット８の軸受け部１０による巻取軸６の軸部６Ｂの支持構造が示しており、他方のブラケット７及び軸受け部９と、この軸受け部９による巻取軸６の軸部６Ａの支持構造は、図２で示されているものと左右対称の同じものになっている。

【0051】

次に、手動式巻取軸６の構造及び図２の支持構造を説明する。前述したように手動式巻取軸６の内部には、シャッターカーテン３が巻取軸６から繰り出されるときに戻しばね力が蓄圧される戻しばねが収納されているため、図２で示されている軸部６Ｂは、巻取軸６の内部に端部を残して挿入されている非回転軸のこの端部により形成され、この非回転軸との間に軸受け部材が介設されている巻取軸６は、この非回転軸を中心に回転自在となっている。また、この非回転軸又は上記軸部６Ａを形成している別の非回転軸には、巻取軸６の内部に収納されている戻しばねの一端が連結され、戻しばねの他端は巻取軸６に連結されている。このため、上述のように、シャッターカーテン３が巻取軸６から繰り出されるときには、巻取軸６の回転により戻しばねに戻しばね力が蓄圧され、シャッターカーテン３が巻取軸６に巻き取られるときの巻取軸６の回転は、戻しばね力によって補助される。

【0052】

図２に示されているように、板金製のブラケット８は、ブラケット本体８Ａと、このブラケット本体８Ａの補強のためにも設けられている後端折曲部８Ｂと、下端折曲部８Ｃとを有するものとなっており、後端折曲部８Ｂが図１で示した建物外壁２にアンカー部材等の結合具で結合されることにより、ブラケット８は建物外壁２に固定されている。そして、ブラケット本体８Ａには、巻取軸６の軸部６Ｂを受けて支持するための上記軸受け部１０が設けられている。

【0053】

この軸受け部１０は、板金の折り曲げ品となっている１個の軸受け部材で形成されており、また、軸受け部１０は、軸受け部本体１６と、この軸受け部本体１６におけるブラケット本体８Ａの側から巻取軸６の外径方向に突出しているフランジ部１７とからなる。軸受け部本体１６は、底部１６Ａと、この底部１６Ａの両端から立ち上がった立上部１６Ｂ，１６Ｃとを有するため、上向きに開口したコ字形状となっている。また、フランジ部１７は、軸受け部本体１６の下部から、言い換えると底部１６Ａから下方へ突出する第１突出部１７Ａと、軸受け部本体１６の両側部から、言い換えると立上部１６Ｂ，１６Ｃから水平方向又は略水平方向に突出する２個の第２突出部１７Ｂ，１７Ｃとからなり、これらの第１及び第２突出部１７Ａ〜１７Ｃがブラケット本体８Ａに溶接又はリベット等の結合具で結合されることにより、上記軸受け部材によって形成されている軸受け部１０が支持用ブラケット８に設けられていることになる。

【0054】

図３に示されているように、軸受け部本体１６の立上部１６Ｂ，１６Ｃと巻取軸６の軸部６Ｂには、孔１１〜１３が形成され、軸部６Ｂを軸受け部本体１６に挿入した後に、これらの孔１１〜１３にボルト１４を挿入し、立上部１６Ｃの孔１３から突出したボルト１４の軸端にナット１５を螺合することにより、手動式巻取軸６の端部を形成している軸部６Ｂは、非回転状態となって軸受け部１０の軸受け部本体１６で支持されることになる。

【0055】

図４は、窓用手動式シャッター装置を窓用電動式シャッター装置に改修するために、手動式巻取軸６から交換される電動式巻取軸２０を示している。この電動式巻取軸２０における支持用ブラケット８の側の端部の内部には、電動モータとブレーキの組み合わせからなる開閉機２１が収納されている。図４では、電気配線は省略されている。開閉機２１のブレーキは、後述するように、巻取軸２０が電動モータの回転駆動力により回転してシャッターカーテン３が全開位置や全閉位置に達したことが巻取軸２０の回転数検出センサ等で検出されて、この検出信号が図示しない制御装置に入力したときや、電動モータの回転や停止を操作するための操作装置からの停止信号がこの制御装置に入力したときに、電動モータの出力部材の回転駆動を停止させて巻取軸２０を回転停止状態とするためのものである。

【0056】

開閉機２１には、電動モータの出力部材の回転駆動により回転するリング状の駆動部材２２が設けられ、この駆動部材２２の円周方向に複数形成されている溝２２Ａに、巻取軸２０の内面に設けられている突起２０Ａが挿入されているため、駆動部材２２と巻取軸２０は、巻取軸２０の回転方向に連結されている。このため、電動モータの出力部材の回転駆動により駆動部材２２が回転すると、巻取軸２０は回転することになる。また、開閉機２１の外周には、巻取軸２０と一体となって回転するリング状の従動部材２３が嵌合され、電動モータの回転駆動力による巻取軸２０の回転は、この従動部材２３が、巻取軸２０と開閉機２１との間の回転軸受け部材となって行われる。

【0057】

一方、電動式巻取軸２０における支持用ブラケット７の側の端部の内部には、戻しばねユニット２４が挿入されている。この戻しばねユニット２４は、非回転の中心軸２５と、この中心軸２５に軸受け部材２６で回転自在に配置された２個のホイール部材２７と、これらのホイール部材２７の間に配設されたねじりコイルばねによる２個の戻しばね２８とを含んで構成されている。それぞれのホイール部材２７は巻取軸２０にリベット等で結合され、また、それぞれの戻しばね２８の一端は連結具２９Ａで中心軸２５に連結されているとともに、他端は連結具２９Ｂでそれぞれのホイール部材２７に連結されている。

【0058】

このため、電動式巻取軸２０に後述する電動用シャッターカーテンの上端が連結された後に、この電動用シャッターカーテンを巻き取っている電動式巻取軸２０が、電動モータの回転駆動力により非回転の中心軸２５を中心に回転して電動用シャッターカーテンが繰り出されたときには、戻しばね２８に戻しばね力が蓄圧され、この戻しばね力は、電動式巻取軸２０が電動モータの回転駆動力により逆回転して電動用シャッターカーテンを巻き取るときに、補助力として利用される。

【0059】

本実施形態では、図４に示されているように、中心軸２５の軸端部２５Ａは巻取軸２０から突出しており、このため、この軸端部２５Ａは、電動式巻取軸２０における支持用ブラケット７の側の端部を形成しており、また、この軸端部２５Ａは、手動式巻取軸６のときにも使用されていたこの支持用ブラケット７の軸受け部９で支持されている。そして、これらの軸端部２５Ａと軸受け部９は、図７及び図８で示されているように、図３及び図４で説明したと同様な構造により、ボルト１４及びナット１５により連結されている。

【0060】

このため、本実施形態では、電動式巻取軸２０における支持用ブラケット７の側の端部を形成している中心軸２５の軸端部２５Ａを支持するためにも、窓用手動式シャッター装置における既存の支持用ブラケット７と、この支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａに設けられている既存の軸受け部９が用いられている。

【0061】

なお、電動式巻取軸２０の中心軸２５の軸端部２５Ａを支持するために、既存の支持用ブラケット７に代わる新たな支持用ブラケットを建物外壁２に取り付けてもよく、また、既存の支持用ブラケット７に設けられていた既存の軸受け部９を取り外し、既存の支持用ブラケット７に新たな軸受け部を設けてもよい。さらに、既存の支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａと中心軸２５の軸端部２５Ａとの間に、既存の軸受け部９によって邪魔されないでブラケット本体７Ａと中心軸２５の軸端部２５Ａとを連結するための中間構成体を介入してもよい。

【0062】

図９には、図２及び図３で説明した支持用ブラケット８に、電動式巻取軸２０における支持用ブラケット８の側の端部を連結支持させるための構造が示されており、図９は、この構造の正面図であり、図１０は、この構造の平面図である。電動式巻取軸２０におけるこの支持用ブラケット８の側の端部は、中間構成体３０により支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに連結支持されている。一層具体的には、電動式巻取軸２０の内部に収納固定されている開閉機２１における支持用ブラケット８の側の端部２１Ａは、この巻取軸２０から露出しており、電動モータが構成要素となっている開閉機２１のこの端部２１Ａが、中間構成体３０により支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに連結支持されることにより、電動式巻取軸２０における支持用ブラケット８の側の端部と、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとが、開閉機２１及び中間構成体３０を介して連結支持されている。

【0063】

したがって、前述した手動式巻取軸６から電動式巻取軸２０に改修された後でも、既存の支持用ブラケット８がそのまま用いられており、また、この支持用ブラケット８に設けられている図２及び図３で示した軸受け部１０はそのまま残されている。そして、開閉機２１と支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとを連結するための中間構成体３０は、後述の説明から分かるように、軸受け部１０に邪魔されずに開閉機２１と支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとの間に介入されている。

【0064】

図５には、手動式巻取軸６から電動式巻取軸２０に改修された後の窓用電動式シャッター装置の正面図が示されており、本実施形態では、手動式巻取軸６から電動式巻取軸２０に改修されるときに、図１で示した手動用シャッターカーテン３は図５で示した電動用シャッターカーテン３１に改修されている。電動式巻取軸２０に上端が連結されているこの電動用シャッターカーテン３１の左右両端部は、図１で示した左右一対のガイドレール４に上下スライド自在に挿入され、このシャッターカーテン３１は、電動式巻取軸２０による巻き取り、繰り出しにより、これらのガイドレール４で案内されて上下方向に開閉移動する。そして、シャッターカーテン３１の全体は、座板等の付属的部材を除き、多数のスラット３２を上下に連設することにより形成されている。

【0065】

図６は、図５のＳ６−Ｓ６線断面図であり、この図６に示されているように、それぞれのスラット３２の上下両端にはカール部３３が形成され、上側のスラット３２Ａの下端カール部３３Ａと、下側のスラット３２Ｂの上端カール部３３Ｂとが係合することにより、これらのスラット３２Ａ，３２Ｂは回動自在に連結されている。そして、それぞれのカール部３３は左右方向へ同一断面形状が連続するものとなっているため、左右一対のガイドレール４から外れた箇所では、すなわち、図５で示されているシャッターケース５の内部の箇所では、それぞれのスラット３２は左右方向にスライドする可能性のある状態になっている。

【0066】

なお、図１で示した手動用シャッターカーテン３の少なくとも一部が、複数のスラットの連設で形成されているときには、本実施形態に係る上述の中間構成体３０は、手動式巻取軸６から電動式巻取軸２０に改修された後にこの手動用シャッターカーテン３を電動用シャッターカーテンとして用いる場合にも、適用することができる。

【0067】

すなわち、少なくとも一部がスラットの連設で形成されている既存の手動用シャッターカーテン３を電動用シャッターカーテンとして用いる場合にも、本実施形態に係る中間構成体３０は適用することができる。

【0068】

図４に示されているように、開閉機２１からはワイヤー等による紐状部材３５が導出されている。この紐状部材３５は、電動モータと共に開閉機２１の構成要素となっている前述のブレーキを、電動式巻取軸２０の回転が停止しているときに、オン、オフ切り替え操作するための切替部材である。すなわち、ブレーキがオンとなっているために電動式巻取軸２０の回転が停止しているシャッターカーテンの全開時や全閉時等において、例えば、停電になった場合に、紐状部材３５が１回引っ張り操作されると、ブレーキはオフとなるため、巻取軸が手動式巻取軸６から電動式巻取軸２０に改修されていても、この電動式巻取軸２０は自由回転可能状態となり、このため、電動用シャッターカーテン３１を手動により開閉移動させることができる。また、紐状部材３５がもう１回引っ張り操作されると、ブレーキはオンとなるため、開閉機２１は上述の引っ張り操作前の状態に戻り、電動式巻取軸２０は自由回転不能状態となって、電動用シャッターカーテン３１を手動により開閉移動させることはできなくなる。

【0069】

図４から分かるように、紐状部材３５は開閉機２１から延びているとともに、この紐状部材３５は、中空部材となっている前述の中心軸２５の一方の端部からこの中心軸２５の内部に挿通されている。また、図７及び図８から分かるように、電動式巻取軸２０の延長軸線と一致又は略一致している支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａの箇所には孔３６が形成されており、この支持用ブラケット７は、上述した中間構成体３０が設けられている支持用ブラケット８とは電動式巻取軸２０の軸方向の反対側に配置されている支持用ブラケットであり、この支持用ブラケット７に孔３６が形成されている箇所は、支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａに設けられている前述の軸受け部９に邪魔されない箇所となっている。中心軸２５の内部に挿通されてさらにこの中心軸２５の他方の端部から突出した紐状部材３５は、孔３６に通されているため、紐状部材３５は、軸受け部９と干渉することなく、言い換えると、軸受け部９に邪魔されることなく配線されている。

【0070】

これ以後の紐状部材３５の配線状態は、図５に示されており、紐状部材３５は、図１で説明したシャッターケース５の一方の蓋部材５Ｂに取り付けられたキャップ部材３７の内部に挿入され、さらに、紐状部材３５はキャップ部材３７及び蓋部材５Ｂから導出され、紐状部材３５の終端部は、左右一対のガイドレール４のうちの一方に配置された引張操作部材３８に連結されている。このため、この引張操作部材３８を引っ張り操作することにより、紐状部材３５を介して開閉機２１のブレーキがオン、オフ切り替えることになる。

【0071】

図５には、開閉機２１の電動モータに給電するための電気回路も示されている。この電気回路の電源線３９は、シャッターケース５の他方の蓋部材５Ｃに取り付けられたキャップ部材４０からこの蓋部材５Ｃに内部に挿入され、さらに、この電源線３９は、前述した支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに形成されている孔に挿通されているとともに、このブラケット本体８Ａに連結されている中間構成体３０の内部にも挿通され、これにより、電源線３９は、開閉機２１の電動モータや、この電動モータを制御するために開閉機２１に設けられている制御装置まで達している。

【0072】

また、電源線３９を通すために支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに形成されている上記孔は、電動式巻取軸２０の延長軸線と一致又は略一致しているこのブラケット本体８Ａの箇所に形成されており、この箇所は、支持用ブラケット８に設けられている軸受け部１０に邪魔されない箇所となっているため、電源線３９は、この軸受け部１０と干渉することなく、すなわち、軸受け部１０に邪魔されることなく配線されている。

【0073】

また、図５には、開閉機２１と支持用ブラケット８との間が電源線３９と平行に配線されているアース線４９も示され、このアース線４９は、上記支持用ブラケット８が中継部材として利用されて下方へ延びている。

【0074】

さらに、図面では示されていないが、手動式巻取軸６から電動式巻取軸２０に改修するときには、電動用シャッターカーテン３１を遠隔操作により開き移動、閉じ移動、移動停止させることができるようにするために、電動式窓用シャッター装置には、電動式巻取軸２０を正回転、逆回転、回転停止させるための「開」、「閉」、「停」のそれぞれのボタンが設けられている操作装置が追加される。

【0075】

この操作装置は、開閉機２１の電動モータを駆動制御するための上述した制御装置と無線方式によって接続されるものでもよく、あるいは、この制御装置と信号線を用いる有線方式で接続されるものでもよい。操作装置が制御装置と信号線による有線方式で接続されるものである場合には、この信号線は、図５で示したシャッターケース５の蓋部材５Ｃに形成された孔及び支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに形成された孔に通されて、制御装置が配置されている電動式巻取軸２０の側へ配線される。なお、この信号線を、図５で示されている蓋部材５Ｃに取り付けられたキャップ部材４０に形成した孔に通して、蓋部材５Ｃに形成された孔や、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに形成された孔に通してもよい。

【0076】

また、この信号線を、図５で示したシャッターケース５の蓋部材５Ｂに形成された孔及び支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａに形成された孔に通して、制御装置が配置されている電動式巻取軸２０の側へ配線してもよく、さらに、この信号線を、蓋部材５Ｂに取り付けられたキャップ部材３７に形成した孔に通して、蓋部材５Ｃに形成された孔や、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに形成された孔に通してもよい。

【0077】

図９及び図１０に示されているように、電動モータが構成要素となっている開閉機２１の端部２１Ａと、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとを連結している中間構成体３０は、開閉機２１の側に配設された第１中間物４１と、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａの側に配設された第２中間物４２とからなり、これらの第１及び第２中間物４１，４２が、窓用シャッター装置の正面側（作業者から見て手前側）から工具等で回転させることができるビス等の接続具４３で互いに接続されることにより、開閉機２１の端部２１Ａと支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとが中間構成体３０により連結されている。

【0078】

図１１及び図１２は、図９のＳ１１−Ｓ１１線及びＳ１２−Ｓ１２線での断面図である。また、図１３には、第１中間物４１を構成するそれぞれの部材５１，５２が示されており、図１４には、第２中間物４２を構成するそれぞれの部材６１〜６３が示されている。さらに、図１５及び図１６には、第１中間物４１の正面図及び側面図が示されており、図１７及び図１８には、第２中間物４２の正面図及び側面図が示されている。

【0079】

図１３に示されているように、開閉機２１の側の第１中間物４１は、板金製の第１部材５１と第２部材５２により形成されている。板金の打ち抜き品である第１部材５１の全体形状は、前後寸法が小さくて上下寸法が大きい幅狭部５１Ａと、前後寸法が大きくて上下寸法が小さい幅広部５１Ｂとからなる略Ｔ字形状であり、幅狭部５１Ａには凹部５３が形成され、幅広部５１Ｂには孔５４が設けられている。また、板金の折り曲げ品である第２部材５２は、上下方向の中央部に舌片部５２Ｃが設けられている全体形状が略Ｍ字状の部材であり、舌片部５２Ｃよりも上下の部分５２Ａ，５２Ｂに孔５５が形成され、舌片部５２Ｃにも孔５６が形成されている。

【0080】

図１５及び図１６から分かるように、舌片部５２Ｃが凹部５３の内部に挿入されることにより、第１部材５１と第２部材５２が組み合わせられ、これにより、第１中間物４１が組み立てられた後に、これらの第１部材５１と第２部材５２は溶接により接合される。そして、図１１から分かるように、第１中間物４１は、孔５４，５６に挿入したビス等の止着具５７により、開閉機２１の前述した端部２１Ａの端面に止着される。これにより、図９及び図１０に示されているように、第２部材５２は、第１部材５１から支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａの側に突出することになる。

【0081】

また、図１４に示されているように、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａの側の第２中間物４２は、板金製の第１部材６１と第２部材６２と第３部材６３により形成されており、第２部材６２には、同一寸法及び同一形状のものが上下２個ある。板金の打ち抜き品である第１部材６１の全体形状は円形であり、中央部に大きな四角形の開口部６４が形成されているとともに、この開口部６４のそれぞれの辺部に電動式巻取軸２０の外径方向へ延出する凹部６５が形成され、さらに、４個の凹部６５のうち、前後２個の凹部６５には、前後方向へ延びる細幅状の欠部６６が設けられている。また、第１部材６１には、上下２個の凹部６５よりも外側において、２個の孔６７が設けられているとともに、これらの孔６７よりも前後の箇所であって、第１部材６１の中心部よりも上下の箇所において、合計４個の孔６８が第１部材６１の円周方向に設けられている。

【0082】

それぞれ板金の打ち抜き品である２個の第２部材６２は、向きが上下逆となっているだけであって、同じ寸法による同じ形状となっているため、図１４の下側の第２部材６２について説明すると、第２部材６２の全体形状は、第１部材６１の円形の外輪郭部６１Ａのうちの一部と同じ円弧状となっている円弧状輪郭部６２Ａの両端が直線状に延びている直線部６２Ｂで繋がれている略三日月形状となっており、この直線部６２Ｂには、下方へ延出する凹部６９が形成されている。そして、第１部材６１よりも小さい面積を有している第２部材６２の厚さ寸法は、図２及び図３で説明した支持用ブラケット８に設けられている軸受け部１０のフランジ部１７となっている第１及び第２突出部１７Ａ〜１７Ｃの厚さ寸法と対応するものになっており、すなわち、第２部材６２の厚さ寸法と、第１及び第２突出部１７Ａ〜１７Ｃの厚さ寸法は、同じになっている。

【0083】

また、図１９及び図２０に示されているように、第２部材６２の凹部６９の形状は、軸受け部１０の第１突出部１７Ａの形状と対応する四角形となっており、このため、凹部６９の前後寸法（図２０では左右寸法）Ｌ１は、第１突出部１７Ａの前後寸法（図１９では左右寸法）Ｌ２と対応しており、これらの寸法Ｌ１，Ｌ２は同じになっている。なお、凹部６９の上下寸法Ｌ３は、第１突出部１７Ａの上下寸法Ｌ４よりも小さくなっている。

【0084】

図１４で示す第２中間物４２の第３部材６３は板金の折り曲げ品であり、この第３部材６３の全体形状は、上下方向の寸法を有するウェブ部６３Ａと、このウェブ部６３Ａの上下両端から後方へ延出したフランジ部６３Ｂ，６３Ｃとからなる断面チャンネル形状となっている。また、ウェブ部６３Ａにおける電動式巻取軸２０の軸方向における一方の端部となっているこの巻取軸２０の側の端部には、凹部７０が形成され、この凹部７０の上下に２個のねじ孔７１が形成されている。

【0085】

以上の第１〜第３部材６１〜６３により第２中間物４２を組み立てるためには、図１７及び図１８から分かるように、上下２個の第２部材６２を、これらの第２部材６２の向きを上下逆にして、第１部材６１の一方の面、すなわち、第１部材６１における支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａの側の面に当てるとともに、これらの第２部材６２の円弧状輪郭部６２Ａを、第１部材６１の外輪郭部６１Ａのうちの上下部分と一致させ、第１部材６１に上下２個の第２部材６２をスポット溶接等で結合する。

【0086】

また、第３部材６３を、第１部材６１の大きな開口部６４のうち、作業者から見て手前側の部分に、第２部材６２が結合された第１部材６１の面とは反対側の面から挿入し、これらの第２部材６２と第３部材６３を溶接等で結合する。

【0087】

これによって製造された第２中間物４２は、図９及び図１０に示されているように、第３部材６３が、第１部材６１及び第２部材６２から電動式巻取軸２０の側へ突出したものとなっている。

【0088】

また、図９及び図１０で示されている中間構成体３０の一部を構成する構成物となっている第２中間物４２には、図１２に示されているように、支持用ブラケット８の軸受け部１０のうち、軸受け部本体１６を挿入することができる開口部が、この第２中間物４２の第１部材６１の大きな開口部６４により形成されていることになり、さらに、第２中間物４２には、軸受け部１０うち、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに結合されているフランジ部１７の第１突出部１７Ａを収容可能となったフランジ部収容部７５（図１２及び図１８を参照）が、上下２個の第２部材６２のうち、下側の第２部材６２の凹部６９により形成されていることになる。また、第２中間物４２には、フランジ部１７のうち、２個の第２突出部１７Ｂ，１７Ｃを収容可能となったフランジ部収容部７６（図１２及び図１８を参照）が、上下２個の第２部材６２の間の間隔の部分で形成されていることになる。

【0089】

以上の第２中間物４２は、図９及び図１０に示されているように、窓用電動式シャッター装置が窓用手動式シャッター装置のときから存在している支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに取り付けられることになる。この取付作業は、上下２個の第２部材６２のうち、下側の第２部材６２の凹部６９により形成されているフランジ部収容部７５に第１突出部１７Ａを収容するとともに、フランジ部収容部７６に２個の第２突出部１７Ｂ，１７Ｃを収容して行い、また、ブラケット本体８Ａに設けられている軸受け部１０の軸受け部本体１６を、第１部材６１に大きく形成されている開口部６４に挿入して行う。

【0090】

次いで、図１４で説明した第１部材６１に４個設けられている孔６８のうち、作業者の手前側でかつ上側となっている１個の孔６８に位置決めピン７７（図１２を参照）挿入して、この位置決めピン７７を上側の第２部材６２及びブラケット本体８Ａを貫通させることにより、第２中間物４２をブラケット本体８Ａに位置決め仮固定する。

【0091】

なお、このように位置決めピン７７により、第２中間物４２をブラケット本体８Ａに位置決め仮固定する際に、第１部材６１の大きな開口部６４のうち、第３部材６３が挿入されている部分が図１２とは反対側の部分であったために、第２中間物４２の向きを上下逆にしても、また、図４で説明した開閉機２１が電動式巻取軸２０の内部に収納配置されている箇所が、図４で示されているこの巻取軸２０の端部とは反対側の端部であるため、中間構成体３０が図４の右側の支持用ブラケット７の側に配置されることになっていても、位置決めピン７７を挿入できる孔６８は第１部材６１の円周方向に４個設けられているため、作業者は、作業がし易い手前側でかつ上側となっている箇所に設けられている１個の孔６８に位置決めピン７７を挿入することができる。

【0092】

以上の作業を行った後に、図１２から分かるように、第１部材６１に上下２個設けられている孔６７のうち、下側の孔６７にリベット等の止着具７８を、第１部材６１に２個設けられている欠部６６にもリベット等の止着具７９をそれぞれ挿入し、止着具７８を第２部材６２及び／又は軸受け部１０の第１突出部１７Ａと、ブラケット本体８Ａとに貫通させ、止着具７９を軸受け部１０の第２突出部１７Ｂ，１７Ｃとブラケット本体８Ａとに貫通させる。これにより、第２中間物４２は、止着具７８，７９により支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに止着されることになる。

【0093】

このように第２中間物４２を止着具７８，７９により支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに止着する際にも、第１部材６１の大きな開口部６４のうち、第３部材６３が挿入されている部分が図１２とは反対側の部分であったために、第２中間物４２の向きを上下逆にしても、また、図４で説明した開閉機２１が電動式巻取軸２０の内部に収納配置されている箇所が、図４で示されているこの巻取軸２０の端部とは反対側の端部であるため、中間構成体３０が図４の右側の支持用ブラケット７の側に配置されることになっていても、第１部材６１の孔６７は上下２個あり、欠部６６も前後２個あるため、第２中間物４２を止着具７８，７９により支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに止着する作業を所定どおり行うことができる。

【0094】

次いで、電動式巻取軸２０の開口端から突出している開閉機２１の端部２１Ａに取り付けられた第１中間物４１を支持用ブラケット８に近づけ、この第１中間物４１の第２部材５２と、第２中間物４２の第３部材６３の先端部とを、図９〜図１１に示されているように前後方向に重ね合わせ、第１中間物４１の第２部材５２に形成されている２個の孔５５に図９及び図１０で説明したビス等の接続具４３を挿入して、これらの接続具４３を第２中間物４２の第３部材６３に２個形成されているねじ孔７１に螺入して締め付ける。

【0095】

これにより、第１中間物４１と第２中間物４２は接続され、この接続により形成される中間構成体３０により、電動式巻取軸２０の内部に収納されている開閉機２１と、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとが連結されることになる。

【0096】

以上において、第１中間物４１の第２部材５２と、第２中間物４２の第３部材６３は、図１０に示されているように、これらの中間物４１，４２における前後方向の中央部よりも作業者の側となっている手前側に配置されているため、接続具４３による第１及び第２中間物４１，４２の接続作業を容易に行うことができる。

【0097】

そして、本実施形態では、第２中間物４２の構成部材となっている第１部材６１についての電動式巻取軸２０の直径方向の寸法が、図９及び図１０に示されているＤ１となっており、この寸法Ｄ１は、中間構成体３０を構成する部材のそれぞれの寸法のうちで最大の寸法となっているが、この寸法Ｄ１は、電動式巻取軸２０の直径寸法Ｄ２よりも小さくなっている。また、この直径寸法Ｄ２を支持用ブラケット８の側へ延長した延長直径寸法の内側に中間構成体３０が入るように、支持用ブラケット８における中間構成体３０の配置位置が設定されている。

【0098】

このため、図５で示した電動用シャッターカーテン３１を構成するスラット３２が、前述したように、シャッターケース５の内部において左右方向にスライドする可能性があるものとなっていて、このスライドが実際に生じても、言い換えると、シャッターカーテン３１を構成するシャッターカーテン構成部材が、電動式巻取軸２０に左右方向にずれて巻き取られても、このずれたシャッターカーテン構成部材が中間構成体３０に干渉することはなく、したがって、巻取軸２０によるシャッターカーテン３１による円滑な巻き取り、繰り出しを確保することができる。

【0099】

また、上述の寸法Ｄ１を有している第１部材６１は、第２中間物４２の板状となっている第２部材６２を介して支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに結合されており、この第１部材６１は巻取軸２０から大きく離れた箇所に配置されているため、左右方向にスライドしたスラット３２の端部が下方に撓むことがあっても、中間構成体３０と干渉することを防止できる。

【0100】

なお、シャッターカーテン構成部材が電動式巻取軸２０に左右方向にずれて巻き取られても、中間構成体３０と干渉しない又は実質的に干渉するおそれがなければ、中間構成体３０を構成する部材となっている箇所又は中間構成体３０の一部となっている箇所についての寸法を、電動式巻取軸２０の直径寸法Ｄ２よりも大きくし、かつこの箇所を上述の延長直径寸法の内側に入らないようにしてもよい。これについての一例は、巻取軸２０から大きく離れていて、支持用ブラケット８の本体８Ａに近い箇所に配置されている第１部材６１及び第２部材６２の寸法を、電動式巻取軸２０の直径寸法Ｄ２よりも大きくし、かつ第１部材６１及び第２部材６２が上述の延長直径寸法の内側に入らないようにすることである。

【0101】

また、上述した電動式巻取軸２０の直径寸法Ｄ２とは、電動用シャッターカーテン３１の上端が吊り元部材を介して電動式巻取軸２０の外周面に結合されているなど場合には、この吊り元部材等のャッターカーテン３１や電動式巻取軸２０に設けられている付属部材を含む寸法である。

【0102】

また、電動式巻取軸２０の直径寸法Ｄ２は、電動用シャッターカーテン３１の上端に、この電動用シャッターカーテン３１が全閉位置まで閉じ移動したときでも、電動式巻取軸２０に巻かれている捨て巻きの部分がある場合には、この捨て巻きの部分を含む寸法であり、さらに、電動用シャッターカーテン３１の上端に、電動用シャッターカーテン３１が全閉位置まで閉じ移動したときに、電動式巻取軸２０から繰り出される部分であっても、この繰り出される部分が、電動式巻取軸２０に左右方向にずれるおそれのない部分となっている場合には、この部分を含む寸法である。

【0103】

また、本実施形態では、第２中間物４２の構成部材となっている第１部材６１に形成されている開口部６４は、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに設けられている既存の軸受け部１０を構成する軸受け部本体１６とフランジ部１７とのうち、軸受け部本体１６だけを挿入できる大きさとなっているため、この開口部を軸受け部本体１６とフランジ部１７との両方を挿入できる大きさとした場合と比較すると、開口部６４の大きさを小さくすることができ、このため、第１部材６１の強度や、この第１部材６１が構成要素となっている第２中間物４２の強度、さらには、この第２中間物４２が構成要素となっている中間構成体３０の強度を充分に大きくすることができる。

【0104】

また、本実施形態では、既存の軸受け部１０の軸受け部本体１６は、第２中間物４２の第１部材６１の開口部６４に挿入され、この軸受け部１０におけるブラケット本体８Ａに結合されているフランジ部１７となっている第１突出部１７Ａは、第２中間物４２の第２部材６２の凹部６９によりブラケット本体８Ａとの間で形成されているフランジ部収容部７５に収容されており、また、軸受け部１０の別のフランジ部１７となっている２個の第２突出部１７Ｂ，１７Ｃは、第２中間物４２の上下２個の第２部材６２の間の間隔によりブラケット本体８Ａとの間で形成されているフランジ部収容部７６に収容されているため、開閉機２１と支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとを連結する中間構成体３０は、既存の軸受け部１０に邪魔されないで、これらの開閉機２１と支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａとの間に介入されていることになる。

【0105】

また、図１９及び図２０で示した寸法Ｌ１と寸法Ｌ２は同じあるため、図１９で示されている軸受け部１０のフランジ部１７のうち、第１突出部１７Ａの下端１７Ｅに、第２中間物４２の構成部材となっている第２部材６２の凹部６９の下端６９Ａを当接させることにより、第１突出部１７Ａをフランジ部収容部７５に収容すると、第２中間物４２及び中間構成体３０は支持用ブラケット８に対して上下方向と前後方向に位置決めされることになり、このため、この位置決めにより、電動式巻取軸２０を、左右一対の支持用ブラケット７，８の間に、上下方向と前後方向の所定位置にして配置することができることになり、これにより、この巻取軸２０の高度の水平精度等を確保することができる。

【0106】

また、本実施形態の第２中間物４２には、上下２個の第２部材６２が上下の向きを逆にして設けられ、これらの第２部材６２は、同一寸法で同一形状の凹部６９が形成された同じものとなっているため、これらの第２部材６２により、中間構成体３０の一部を構成する構成物となっている第２中間物４２を上下逆転して使用できるようになっている。

【0107】

このため、第２中間物４２には上下の区別がなく、したがって、この第２中間物４２を支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに結合する際に、上下を気にすることなくこの結合作業を容易に行える。

【0108】

図２１は、支持用ブラケット８のブラケット本体８Ａに、軸受け部１０とは形状等が異なる軸受け部１１０が設けられている場合を示す。この軸受け部１１０も、軸受け部本体１１６と、軸受け部本体１１６におけるブラケット本体８Ａの側から巻取軸の外径方向に突出しているフランジ部１１７とからなる。そして、軸受け部本体１６は、下方へ湾曲突出している底部１１６Ａと、底部１６Ａの両端から立ち上がった立上部１１６Ｂ，１１６Ｃとを有し、全体的に上向きに開口した形状になっている。また、ブラケット本体８Ａに結合されているフランジ部１１７は、軸受け部本体１６の下部から下方へ突出する第１突出部１１７Ａと、軸受け部本体１１６の両側部から水平方向又は略水平方向に突出する２個の第２突出部１１７Ｂ，１１７Ｃとからなる。

【0109】

この軸受け部１１０の第１突出部１１７Ａの前後寸法Ｌ６及び上下寸法Ｌ８は、図１９で示した軸受け部１０の第１突出部１７Ａの前後寸法Ｌ２及び上下寸法Ｌ４と異なっているため、これらの突出部１７Ａ、１１７Ａの形状は相違している。

【0110】

図２２には、図２１の軸受け部１１０に適用される第２中間物４２の第２部材１６２が示されている。この第２部材１６２に形成されている凹部１６９の前後寸法Ｌ５は、第１突出部１１７Ａの前後寸法Ｌ６と対応しているため、これらの寸法Ｌ５，Ｌ６は同じになっている。また、凹部１６９の上下寸法Ｌ７は、第１突出部１１７Ａの上下寸法Ｌ８よりも小さくなっている。

【0111】

この実施形態によると、支持用ブラケット８に設けられている軸受け部が軸受け部１０となっている場合には、第２中間物４２を構成する第２部材として用意されている部材６２と部材１６２のうち、部材６２を選択して用いればよく、また、支持用ブラケット８に設けられている軸受け部が軸受け部１１０となっている場合には、部材１６２を選択して用いればよい。そして、いずれの場合にも、第２中間物４２を、第１部材６１及び第３部材を共通部材として用いて製造することができるため、用意しなければならない部材種類の削減、製造コストの低減を達成することができる。

【0112】

図２３と図２４は、図４、図７及び図８で示した紐状部材３５を支持用ブラケット７に設けた孔３６に通すことに関する別実施形態を示している。

【0113】

図２３の実施形態では、金属製の支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａに紐状部材３５を通すために設けた孔３６に、支持用ブラケット７の材料である金属よりも軟質のゴムや合成樹脂等の材料で形成された短寸の案内部材８０を嵌入し、この案内部材８０の内部孔に紐状部材３５を挿通している。

【0114】

これによると、紐状部材３５が前述したように引っ張り操作されても、この紐状部材３５が金属製の支持用ブラケット７で擦れて損傷することを、案内部材８０により防止することができる。

【0115】

図２４の実施形態では、金属製の支持用ブラケット７のブラケット本体７Ａに紐状部材３５を通すために設けた孔３６に、紐状部材３５の配線方向にしたがって湾曲した湾曲部８１Ａを有している長寸の案内部材８１の一部を嵌入し、止め具８２により、この案内部材８１をブラケット本体７Ａに止めている。

【0116】

この実施形態によると、案内部材８１の湾曲部８１Ａによる湾曲案内作用により、紐状部材３５を所定方向に湾曲させて配線することができる。

【0117】

なお、この案内部材８１は、図２３の案内部材と同様に、金属よりも軟質のゴムや合成樹脂等の材料で形成してもよい。

【産業上の利用可能性】

【0118】

本発明は、シャッターカーテンの少なくとも一部が複数のスラットの連設で形成されている窓用シャッター装置や出入口用シャッター装置を含む各種のシャッター装置に利用することができる。

【符号の説明】

【0119】

３ 手動用シャッターカーテン
６ 手動式巻取軸
７，８ 支持用ブラケット
９，１０，１１０ 軸受け部
１６，１１６ 軸受け部本体
１７，１１７ フランジ部
１７Ａ，１１７Ａ 第１突出部
１７Ｂ，１７Ｃ，１１７Ｂ，１１７Ｃ 第２突出部
２０ 電動式巻取軸
３０ 中間構成体
３１ 電動用シャッターカーテン
３２ スラット
４１ 第１中間物
４２ 中間構成体の一部を構成する構成物となっている第２中間物
６１ 第２中間物の第１部材
６２，１６２ 第２中間物の第２部材
６３ 第２中間物の第３部材
６４ 開口部
６９，１６９ 凹部
７５，７６ フランジ部収容部
Ｄ１ 中間構成体についての電動式巻取軸の直径方向の寸法
Ｄ２ 電動式巻取軸の直径寸法

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【図22】

【図23】

【図24】