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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】5713269
(24)【登録日】2015年3月20日
(45)【発行日】2015年5月7日
(54)【発明の名称】スロットカー
(51)【国際特許分類】
A63H 17/36 20060101AFI20150416BHJP
A63H 18/02 20060101ALI20150416BHJP
A63H 17/26 20060101ALI20150416BHJP
A63H 18/12 20060101ALI20150416BHJP
【ＦＩ】
A63H17/36
A63H18/02 D
A63H17/26 D
A63H18/12
【請求項の数】10
【全頁数】14
(21)【出願番号】特願2013-550747(P2013-550747)
(86)(22)【出願日】2012年1月19日
(65)【公表番号】特表2014-505549(P2014-505549A)
(43)【公表日】2014年3月6日
(86)【国際出願番号】CN2012070556
(87)【国際公開番号】WO2012100707
(87)【国際公開日】20120802
【審査請求日】2013年9月13日
(31)【優先権主張番号】201110031639.2
(32)【優先日】2011年1月28日
(33)【優先権主張国】CN
(73)【特許権者】
【識別番号】513149997
【氏名又は名称】ウィング ダイナスティ リミテッド
(74)【代理人】
【識別番号】100091683
【弁理士】
【氏名又は名称】▲吉▼川 俊雄
(74)【代理人】
【識別番号】100179316
【弁理士】
【氏名又は名称】市川 寛奈
(72)【発明者】
【氏名】マク，ウィング クォング
【審査官】
柴田 和雄
(56)【参考文献】
【文献】
特開昭６４−０７２７８４（ＪＰ，Ａ）
【文献】
登録実用新案第３０６８０５３（ＪＰ，Ｕ）
【文献】
特開２００２−２３９２５８（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）
Ａ６３Ｈ １／００ − ３７／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
車体、および前記車体を駆動して運動させる動力機構を含むスロットカーであって、
さらに前記車体のレーン調整を行う調整アセンブリを含み、
前記調整アセンブリが前記動力機構により駆動される回転アセンブリ、前記車体に固定設置されるガイドアセンブリ、および複数のガイドローラを含み、
前記ガイドローラは、レーンのスロットに差し込まれ可能な位置決め端およびガイド端を含み、
前記ガイドアセンブリが、前記ガイド端を挟着することにより前記ガイドローラの円周方向における位置制限を行うガイド溝を含み、
前記回転アセンブリが前記ガイドローラの縦方向における位置制限を行う複数の位置制限部品を含み、
前記位置制限部品の回転運動により、前記ガイドローラが前記ガイド溝でスライドすることを特徴とするスロットカー。
さらに前記車体のレーン調整を行う調整アセンブリを含み、
前記調整アセンブリが前記動力機構により駆動される回転アセンブリ、前記車体に固定設置されるガイドアセンブリ、および複数のガイドローラを含み、
前記ガイドローラは、レーンのスロットに差し込まれ可能な位置決め端およびガイド端を含み、
前記ガイドアセンブリが、前記ガイド端を挟着することにより前記ガイドローラの円周方向における位置制限を行うガイド溝を含み、
前記回転アセンブリが前記ガイドローラの縦方向における位置制限を行う複数の位置制限部品を含み、
前記位置制限部品の回転運動により、前記ガイドローラが前記ガイド溝でスライドすることを特徴とするスロットカー。
【請求項2】
前記ガイド溝の軸方向に沿って、前記ガイド溝が１つの低位置点を有することを特徴とする、請求項１に記載のスロットカー。
【請求項3】
前記ガイドアセンブリが前記車体に固定設置される環状のカバーを含み、前記ガイド溝が前記カバーの内壁に設置されることを特徴とする、請求項１又は２に記載のスロットカー。
【請求項4】
前記ガイドアセンブリが前記車体に固定設置される環状のカバーを含み、前記カバー内に円筒体が固定設置され、前記ガイド溝が前記円筒体に設けられることを特徴とする、請求項１又は２に記載のスロットカー。
【請求項5】
前記位置制限部品がＵ字型のスライド溝であることを特徴とする、請求項１に記載のスロットカー。
【請求項6】
前記位置制限部品が２つの平行に設置される仕切板であることを特徴とする、請求項１に記載のスロットカー。
【請求項7】
前記ガイドローラが位置決め端、および前記位置決め端と垂直に設置されるガイド端を含むことを特徴とする、請求項１に記載のスロットカー。
【請求項8】
前記回転アセンブリが前記動力機構と接続される接続柱を含み、前記接続柱が複数の前記位置制限部品と固定接続されることを特徴とする、請求項１に記載のスロットカー。
【請求項9】
前記回転アセンブリが台座を含み、前記接続柱および前記位置制限部品が前記台座に固定設置されることを特徴とする、請求項８に記載のスロットカー。
【請求項10】
前記車体にユーザコードモジュールを設置して、レース結果を記録し、前記ユーザコードモジュールが情報をインターネットに伝送するインターフェースを含むことを特徴とする、請求項１〜９のいずれか１項に記載のスロットカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は玩具車の分野に関し、より具体的に述べると、レーンに沿って走行するスロットカーに関する。
【背景技術】
【0002】
既存のスロットカーは一般に四輪駆動車型である。スロットカーの前部に一対のガイドローラが固定設置され、玩具車と互いにセットになるレーンは半閉型であり、レーンから電力が供給される。スロットカーはレーンに挟着して設置され、ガイドローラに従ってレーンを走行する。ガイドローラはレーンに挟着され、スロットの左右方向から制限されることにより、スロットカーは車線を変更することができず、単一の車線でしか走行することができない。レース過程で、複数のスロットカーがそれぞれのレーンを走行し、それぞれの速度のみによって勝敗が決まり、速度が最も速いものがレースに勝利する。既存のスロットカーはレーンを超えたり、変更したりすることができず、地点および時間が制限されない状況において、競争相手のスロットカーを遮ったり妨げたりすることができず、スロットカーの娯楽性、観賞性、および刺激性が不十分となり、スロットカーの面白みが低下する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0003】
本発明が解決しようとする技術的問題は、既存技術のスロットカーにレーンを超えたり変更したりすることができない欠点が存在するのに対し、上記問題を解決することができる、スロットカーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0004】
本発明でその技術的問題を解決するのに採用した技術案は、以下の通りである。スロットカーは、車体および前記車体を駆動して運動させる動力機構を含み、さらに前記車体のレーン調整を行う調整アセンブリを含む。前記調整アセンブリは、前記動力機構により駆動される回転アセンブリ、前記車体に固定設置されるガイドアセンブリ、および複数のガイドローラを含む。前記ガイドローラは、レーンのスロットに差し込まれ可能な位置決め端およびガイド端を含む。前記ガイドアセンブリは、前記ガイド端を挟着することにより前記ガイドローラの円周方向における位置制限を行うガイド溝を含み、前記回転アセンブリは、前記ガイドローラの縦方向における位置制限を行う複数の位置制限部品を含む。前記位置制限部品の回転運動により、前記ガイドローラが前記ガイド溝でスライドする。
【0005】
本発明のスロットカーについて、前記ガイド溝の軸方向に沿って、前記ガイド溝は１つの低位置点を有する。
【0006】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記ガイドアセンブリが前記車体に固定設置される環状のカバーを含み、前記ガイド溝は前記カバーの内壁に設置される。
【0007】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記ガイドアセンブリが前記車体に固定設置される環状のカバーを含み、前記カバー内に円筒体が固定設置され、前記ガイド溝は前記円筒体に設けられる。
【0008】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記位置制限部品はＵ字型のスライド溝である。
【0009】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記位置制限部品は２つの平行に設置される仕切板である。
【0010】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記ガイドローラは位置決め端、および前記位置決め端と垂直に設置されるガイド端を含む。
【0011】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記回転アセンブリは前記動力機構と接続される接続柱を含み、前記接続柱は複数の前記位置制限部品と固定接続される。
【0012】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記回転アセンブリが台座を含み、前記接続柱および前記位置制限部品は前記台座に固定設置される。
【0013】
本発明のスロットカーについて、好ましくは、前記車体にユーザコードモジュールを設置し、レース結果を記録する。前記ユーザコードモジュールは、情報をインターネットに伝送するインターフェースを含む。
【発明の効果】
【0014】
本発明は以下の有益な効果を達成することができる。調整アセンブリを設置し、マルチレーン式組合せサーキットと嵌め合わせることにより、ガイドアセンブリの円周方向のガイド溝は、ガイドローラの円周方向における位置制限を行い、回転アセンブリの位置制限部品は、ガイドローラの縦方向における位置制限を行い、それによってスロットカーがレーンを変更するのを実現する。レース過程において、スロットカーはレーンを変更することにより、時間、地点が制限されない状況において、自由に競争相手のスロットカーを遮ったり妨げたりする目的を達成し、スロットカーの娯楽性、観賞性および刺激性が増強する。
【0015】
さらに、スロットカーの車体にユーザ情報コードを加えて、レース結果を記録する。プレイヤーはインターネットを通してスロットカーの勝利記録をダウンロードすることができ、それによってプレイヤーに、よりインセンティブを有し、より広くレース結果が共有される情報化空間を提供する。
【図面の簡単な説明】
【0016】
以下に附図および実施例を組み合せて、本発明についてさらなる説明を行う。【発明を実施するための形態】
【0017】
本発明の技術的特徴、目的および効果についてより明確に理解できるようにするため、附図を照らし合わせて本発明を実施するための形態を詳細に説明する。
【実施例】
【0018】
図２１、２３、２５に示すのは、本発明が提供する１つの実施例である。スロットカーは、車体および車体を駆動して運動させる動力機構を含む。車体は普通のスロットカーであり、動力機構はモータドライブまたはギアドライブであり、動力機構はスロットカーに動力を提供する。本発明の改良部分は、さらに車体のレーン調整を行う調整アセンブリを含むことである。図１に示すように、調整アセンブリは動力機構により駆動される回転アセンブリ１２、車体に固定設置されるガイドアセンブリ、および複数のガイドローラ１２２ａ、１２２ｂ、１２２ｃ、１２２ｄを含み、ガイドローラはガイドアセンブリおよび回転アセンブリ１２の間に可動設置される。回転アセンブリ１２は動力機構の駆動により回転運動することができ、単独で回転アセンブリ１２に１つのドライブ機構を設置してもよいことを理解することができる。図７、８、９、１０に示すように、ガイドアセンブリはガイドローラの円周方向における位置制限を行うガイド溝１２３１を含み、ガイドローラの１つの端部はガイド溝１２３１に挟着される。回転アセンブリ１２はガイドローラの縦方向における位置制限を行う複数の位置制限部品を含む。複数の位置制限部品は一定角度を呈して設置され、ガイド溝１２３１のもう１つの端部は位置制限部品に制限され、縦方向に移動することしかできない。回転アセンブリ１２の回転が位置制限部品を回転させ、位置制限部品の回転運動によりガイドローラがガイド溝１２３１でスライドする。
【0019】
好ましくは、本実施例では４つの位置制限部品を含み、４つの位置制限部品は均等に周方向に分布され、隣り合った位置制限部品の間は９０度を呈して設置される。ガイドローラは位置制限部品と一つ一つ嵌め合わされ、本実施例の好ましいガイドローラの個数は４個であることを理解することができる。図２０、図２２、図２４、図２６に示すように、４つのガイドローラはそれぞれガイドローラ１２２ａ、ガイドローラ１２２ｂ、ガイドローラ１２２ｃ、およびガイドローラ１２２ｄであり、隣り合ったガイドローラの間は９０度をなして設置される。
【0020】
図１１、図１２、図１３、図１４、図１５、図１６に示すように、ガイドローラは位置決め端１２２４および位置決め端１２２４と垂直に設置されるガイド端１２２１を含む。ガイド端１２２１をガイド溝１２３１に挟着するのを便利にするために、位置決め端１２２４およびガイド端１２２１の間に挟着部１２２３が設けられ、挟着部１２２３の直径はガイド端１２２１の直径よりやや小さい。ガイド端１２２１の端面に凸台１２２２が設けられ、ガイドローラの取付を便利にするため、位置決め端１２２４の一側に突起１２２５が設けられる。
【0021】
ガイドローラのガイド端１２２１はガイド溝１２３１に挟着され、さらにガイド溝１２３１に沿って滑走し、ガイド端１２２１の運動の軌道は、ガイド溝１２３１の形状によって決まる。ガイドローラの位置決め端１２２４が縦方向に移動するのを実現するため、ガイド溝１２３１の軸方向に沿ってガイド溝１２３１は高低差を有する。
【0022】
ガイド溝の実施例１。図７、図８、図９、図１０に示すように、ガイド溝１２３１の軸方向に沿って、ガイド溝１２３１は１つの低位置点を含む。該低位置点の両側は、傾斜したスライド溝部分に沿って高位置のスライド溝部分に接続される。ガイドローラはガイド溝１２３１の高位置のスライド溝部分に沿って低位置点部分まで運動し、ガイドローラのもう１つの端部は縦方向に移動する。１つの低位置点を有するガイド溝は、カーブレーンおよび直線レーンに同時に適用される。
【0023】
ガイドアセンブリの実施例１。図１、図７、図８、図９、図１０に示すように、ガイドアセンブリは車体に固定設置される環状のカバー１３３を含み、カバー１３３の内部は中空である。ガイド溝１２３１はカバー１３３の内壁に設けられ、ガイド溝１２３１はカバー１３３の内壁のへこみに沿って設けられる。カバー１３３はさらに外側に延伸する縁を含み、縁にネジ穴１３３１が設けられ、カバー１３３はネジで車体の底部に固定設置される。カバー１３３はさらに溶接、リベット接合、留め具などの方式で車体の底部に固定することができることを理解することができる。
【0024】
ガイドアセンブリの実施例２。実施例１と異なる部分は、カバー１３３の内部が中空であり、カバー１３３内に円筒体１２３が固定設置され、ガイド溝１２３１が円筒体１２３に設けられ、ガイド溝１２３１が円筒体１２３を貫通し、円筒体１２３の上下端がそれぞれ溶接、ネジ接続、またはリベット接合でカバー１３３に固定されることである。
【0025】
位置制限部品の実施例１。位置制限部品はＵ字型のスライド溝１２１１であり、位置制限部品は１つの側面が開口したその他の形状のスライド溝でもよいことを理解することができる。Ｕ字型のスライド溝１２１１の１つの端面は開口している。図５に示すように、Ｕ字型のスライド溝１２１１の１つの端面に貫通孔１２１３が設けられ、貫通孔１２１３により、ガイドローラの位置決め端１２２４は縦方向にスライドすることができる。
【0026】
位置制限部品の実施例２。位置制限部品は平行に設置された２つの仕切板でもよい。ガイドローラは２つの仕切板の間に挟着され、ガイドローラの位置決め端１２２４は２つの仕切板に沿って縦方向にスライドする。
【0027】
回転アセンブリ１２の実施例１。図２、図３、図４、図５、図６に示すように、回転アセンブリ１２は動力機構と接続される接続柱１２を含み、接続柱１２は４つの位置制限部品と固定接続される。接続柱１２はカバー１３３頂部の中心に位置する貫通孔１３３２から通過して伸び、蓋体１３４とネジで固定接続される。図１７、図１８、図１９に示すように、蓋体の１つの端面はへこんでおり、接続柱１２はネジで該へこみ部と固定接続される。動力機構の回転軸は、蓋体の小孔を通過して接続柱１２の中部と固定接続される。動力機構は接続柱１２を駆動して回転させ、接続柱１２が４つの位置制限部品を直接回転運動させる。
【0028】
回転アセンブリ１２の実施例２。実施例１と異なる部分は、回転アセンブリ１２が台座１２１を含み、接続柱１２および位置制限部品が台座１２１に固定設置されることである。動力機構は回転軸を通して接続柱１２を回転させ、位置制限部品および台座１２１はこれについて一緒に回転する。
【0029】
本発明のスロットカーがレーンを変更する過程は以下の通りである。図２０に示すように、ガイドローラ１２２ａ、ガイドローラ１２２ｂ、ガイドローラ１２２ｃ、およびガイドローラ１２２はガイド溝１２３１に挟着され、接続柱１２の回転運動に伴って、４つのガイドローラが縦方向に運動するのと同時に、ガイド溝１２３１に沿って円周方向に運動する。図２１および図２２に示すように、ガイドローラ１２２ａの位置決め端１２２４は、スロット１１１ａに差し込まれる。図２３および図２４に示すように、４つのガイドローラが回転して移動し、ガイドローラ１２２ａの位置決め端１２２４がガイド溝１２３１の低位置点からスライドして離れ、ガイドローラ１２２ｂは次第にガイド溝１２３１に沿って低位置点までスライドする。この過程において、ガイドローラ１２２ａおよびガイドローラ１２２ｂの２つの位置決め端１２２４は、いずれもスロットに接触しておらず、このときスロットカーはレーン面上１１２で制限されない。動力機構は車体全体を駆動して移動させ、移動する方向はガイドローラ１２２ｂのスライド方向と相対する。図２５、図２６に示すように、ガイドローラ１２２ｂが低位置点部分までスライドすると、ガイドローラ１２２ｂの位置決め端１２２４がスロット１１１ｂに差し込まれる。
【0030】
さらに、スロットカーの車体にユーザコードモジュールを設置し、該ユーザコードモジュールはレース結果を記録する。それと同時に、ユーザコードモジュールは情報をインターネットに伝送するインターフェースを含み、ユーザコードモジュールが記録したレース結果は、データ線を通してホームページ上に伝送することができ、ユーザまたはプレイヤーはサイトに登録してレース結果をダウンロードすることができる。
【0031】
本発明のスロットカーが必要とするマルチレーン式組合せサーキットは、複数のレーンをつなぎ合わせて形成される。図２９に示すのは、カーブで使用されるレーン１１６であり、図２８に示すのは直線で使用されるレーン１１であり、レーン１１６およびレーン１１を相互につなぎ合わせて形成される全体のレーンは図３０に示す通りである。レーンの長さは必要に応じて調整することができることを理解することができる。
【0032】
具体的に、図２７に示すように、レーンはレーン面１１２および複数のくぼんだスロット１１１を含み、スロット１１１およびレーン面１１２は間隔を開けて設けられる。ガイドローラの位置決め端１２２４はスロット１１１に挿入され、それによってスロットカーのレーンにおける走行を誘導する。スロットおよびスロットカーのガイドローラは差し込んで嵌め合わせる。スロットカーの調整アセンブリはガイドローラのスロットにおける運動を調節し、スロットカーの動力機構と組み合わせることによって、スロットカーを１つのスロットから別のスロットに変更させる。
【0033】
マルチレーン式組合せサーキットのレーン表面は車体を走行させるのに十分なスペースを有し、レーン内は調整アセンブリに活動スペースを提供する。マルチレーン式組合せサーキットおよび調整アセンブリを嵌め合わせ、レーンの変更を実現する。
【0034】
本発明は以下の有益な効果を達成することができる。調整アセンブリの設置により、ガイドアセンブリの円周方向のガイド溝は、ガイドローラの円周方向における位置制限を行い、回転アセンブリの位置制限部品はガイドローラの縦方向における位置制限を行い、それによってスロットカーのレーンの変更を実現する。レース過程において、スロットカーはレーンを変更することにより、競争相手のスロットカーを遮ったり妨げたりする目的を達成し、スロットカーの娯楽性、観賞性および刺激性が増強する。
【0035】
さらに、本発明のスロットカーの車体にユーザコードモジュールを加え、レース結果を記録する。スロットカーのユーザがインターネットを通してスロットカーの勝利記録をダウンロードすることができ、それによってプレイヤーに、よりインセンティブを有し、より広くレース結果が共有される情報化空間を提供する。
【0036】
以上、附図を組み合せて本発明の実施例について叙述したが、本発明は上記の発明を実施するための形態に制限されない。上記の発明を実施するための形態は概要的に過ぎず、制限するものではない。本分野の一般の技術者は本発明を参考にして、本発明の趣旨および特許請求により保護される範囲から逸脱しない状況において、多くの形式を行うこともできるが、これらはすべて本発明の保護内に属する。
【符号の説明】
【0037】
１１ レーン１１６ レーン
１１１ スロット
１１２ レーン面
１２ 回転アセンブリ
１２１ 台座
１２２ ガイドローラ
１２１１ Ｕ字型のスライド溝
１２１２ 接続柱
１２１３ 貫通孔
１２２ａ ガイドローラ
１２２ｂ ガイドローラ
１２２ｃ ガイドローラ
１２２ｄ ガイドローラ
１２２１ ガイド端
１２２２ 凸台
１２２３ 挟着部
１２２４ 位置決め端
１２２５ 突起
１２３ 円筒体
１２３１ ガイド溝
１３３ カバー
１３３１ ネジ穴
１３３２ 貫通孔
１３４ 蓋体