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▶ レックスガビニア ウンターネーメルゲゼルシャフト（ハフツングベシュレンクテル）の特許一覧
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】5715265
(24)【登録日】2015年3月20日
(45)【発行日】2015年5月7日
(54)【発明の名称】有刺鉄線から成る柵を組み立てるための装置
(51)【国際特許分類】
F41H 11/10 20060101AFI20150416BHJP
【ＦＩ】
F41H11/10
【請求項の数】17
【全頁数】15
(21)【出願番号】特願2013-546736(P2013-546736)
(86)(22)【出願日】2012年1月3日
(65)【公表番号】特表2014-504713(P2014-504713A)
(43)【公表日】2014年2月24日
(86)【国際出願番号】EP2012050050
(87)【国際公開番号】WO2012093118
(87)【国際公開日】20120712
【審査請求日】2013年8月14日
(31)【優先権主張番号】202011000006.0
(32)【優先日】2011年1月4日
(33)【優先権主張国】DE
(73)【特許権者】
【識別番号】513167094
【氏名又は名称】レックスガビニア ウンターネーメルゲゼルシャフト（ハフツングベシュレンクテル）
(74)【代理人】
【識別番号】110000671
【氏名又は名称】八田国際特許業務法人
(72)【発明者】
【氏名】フュルース，スベン
(72)【発明者】
【氏名】シュトレーア，ヤン−ヘンドリック
【審査官】
黒田 暁子
(56)【参考文献】
【文献】
米国特許第０５９９６５０４（ＵＳ，Ａ）
【文献】
国際公開第２００９／０２５６７９（ＷＯ，Ａ１）
【文献】
特公昭３９−００８４９９（ＪＰ，Ｂ１）
【文献】
米国特許第０４４８４７２９（ＵＳ，Ａ）
【文献】
英国特許出願公開第０２４９０２０３（ＧＢ，Ａ）
【文献】
特開平１１−２２３０４９（ＪＰ，Ａ）
【文献】
米国特許第０５０７２９８０（ＵＳ，Ａ）
(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）
Ｆ４１Ｈ １１／１０
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
第１の方向（Ａ）に螺旋状に圧縮することができ、かつ、第２の、反対方向（Ｂ）に引き離すことが可能な有刺鉄線（１０１）から成る柵を組み立てるための装置（１００）であって、前記有刺鉄線（１０１）の第１の端部（１０２）が取り付けられ、前記第１の方向（Ａ）で圧縮した前記有刺鉄線（１０１）を収納するように構成された容器（１１０）と、前記有刺鉄線（１０１）の第２の端部（１０３）が取り付けられ、かつ、前記柵を組み立てるための前記容器（１１０）から遠ざかる第２の方向（Ｂ）への移動によって前記有刺鉄線（１０１）を引き離すように構成され、前記容器（１１０）に適合する蓋状部材（１１５）と、を有し、
前記第１及び第２の方向（Ａ、Ｂ）に伸びて、前記蓋状部材（１１５）の動作及び／又は前記有刺鉄線（１０１）の動作を前記容器（１１０）から遠ざかる前記第２の方向（Ｂ）及び前記容器に向かう反対の方向へガイドするように構成されたガイディング部材（１２０）を有することを特徴とする装置（１００）。
前記第１及び第２の方向（Ａ、Ｂ）に伸びて、前記蓋状部材（１１５）の動作及び／又は前記有刺鉄線（１０１）の動作を前記容器（１１０）から遠ざかる前記第２の方向（Ｂ）及び前記容器に向かう反対の方向へガイドするように構成されたガイディング部材（１２０）を有することを特徴とする装置（１００）。
【請求項2】
前記蓋状部材（１１５）又は前記有刺鉄線（１０１）の少なくともいずれか一方は、前記第２の方向（Ｂ）で前記蓋状部材（１１５）が前記容器（１１０）から遠ざかる動作、及び反対の方向で前記蓋状部材（１１５）が前記容器（１１０）に向かう動作をガイドする前記ガイディング部材（１２０）と協働する摺動部材（１１６）を有することを特徴とする請求項１の装置（１００）。
【請求項3】
前記蓋状部材（１１５）が少なくとも１つのハンドル（１１７）を有することを特徴とする請求項１又は請求項２の装置（１００）。
【請求項4】
前記容器（１１０）は、ドラム状であり、前記蓋状部材（１１５）が円形、皿状及び／又はドラム状で前記容器（１１０）を密閉するように構成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかの装置（１００）。
【請求項5】
前記容器が、互いに枢動可能に接続された２つの半殻状容器（１１０Ａ，１１０Ｂ）によって構成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかの装置（１００）。
【請求項6】
前記容器（１１０）は、前記ガイディング部材（１２０）が延出された第１のホルダー（１３１）に取り付けられており、前記蓋状部材（１１５）は、前記ガイディング部材が延在した先にある第２のホルダー（１３２）に載置可能であることを特徴とする請求項１〜５のいずれかの装置（１００）。
【請求項7】
前記第１及び第２の複数のホルダー（１３１，１３２；１３１＊）が船舶の側壁（１４０）に載置可能であり、枢動可能に、取り付けられることを特徴とする請求項６の装置（１００）。
【請求項8】
前記第１及び第２の複数のホルダー（１３１＊、１３２＊）が前記複数の容器（１１０−１１０”）または前記複数の蓋状部材（１１５−１１５’）のそれぞれに取り付けられるように構成されることを特徴とする請求項６又は７の装置（１００）。
【請求項9】
防御を強化するために使用される１つ以上の防護用ワイヤー（１６０）を有することを特徴とする請求項１〜８のいずれかの装置（１００）。
【請求項10】
前記防護用ワイヤー（１６０）を収納する第１のワイヤホルダーを有し、
前記第１のワイヤホルダーは、複数のホルダー部品（１５１）を有し、かつ、前記容器（１１０）に載置可能に構成されたリング状ワイヤホルダー（１５０）であることを特徴とする請求項９の装置（１００）。
前記第１のワイヤホルダーは、複数のホルダー部品（１５１）を有し、かつ、前記容器（１１０）に載置可能に構成されたリング状ワイヤホルダー（１５０）であることを特徴とする請求項９の装置（１００）。
【請求項11】
前記ガイディング部材は、張力ケーブル（１２０）であり、
前記張力ケーブル（１２０）上で移動可能な前記防護用ワイヤー（１６０）を収納する第２のワイヤホルダー（１５５）を有することを特徴とする請求項９又は請求項１０の装置（１００）。
前記張力ケーブル（１２０）上で移動可能な前記防護用ワイヤー（１６０）を収納する第２のワイヤホルダー（１５５）を有することを特徴とする請求項９又は請求項１０の装置（１００）。
【請求項12】
前記張力ケーブル（１２０）に機械的あるいは空気圧や油圧により作動させてテンションをかける緊張具（１２１）を有することを特徴とする請求項１１の装置（１００）。
【請求項13】
前記張力ケーブル（１２０）が電導性を有し、かつ、前記防護用ワイヤーとともに電気防衛システム及び／又は警報システムを形成することを特徴とする請求項１１又は請求項１２のいずれかの装置（１００）。
【請求項14】
前記ガイディング部材は、床上に載置可能なレール（１２０＊）であり、少なくとも１つの前記摺動部材は、前記レール（１２０＊）上を移動可能なスライディングシュー（１１６＊）であって、かつ、前記有刺鉄線（１０１’）または前記蓋状部材（１１５’）に接続可能であることを特徴とする請求項２の装置（１００’）。
【請求項15】
ロック部材が、前記レール（１２０＊）と前記スライディングシュー（１１６＊）との間で前記スライディングシューをロックするように動作するために前記レール（１２０＊）に配置されていることを特徴とする請求項１４の装置（１００’）。
【請求項16】
前記容器（１１０）が前記有刺鉄線（１０１）の圧縮時にセンタリング機能を発揮するセンタリング部材（ＺＴ）を有することを特徴とする請求項１〜１５のいずれかの装置（１００）。
【請求項17】
前記ガイディング部材は、張力ケーブル（１２０）であり、
前記張力ケーブル（１２０）に機械的あるいは空気圧や油圧により作動させてテンションをかける緊張具（１２１）を有することを特徴とする請求項１〜１０の装置（１００）。
前記張力ケーブル（１２０）に機械的あるいは空気圧や油圧により作動させてテンションをかける緊張具（１２１）を有することを特徴とする請求項１〜１０の装置（１００）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、請求項１の前文に係る有刺鉄線から成る柵を組み立てるための装置に関する。本発明は、有刺鉄線、特にかみそり有刺鉄線又はいわゆるＮＡＴＯ線、から成る柵を組み立てるための装置に関するものであり、前記有刺鉄線は、第１の方向に螺旋状に圧縮することができ、第２の、反対方向に引き離すことが可能であることに特徴を有する。
【背景技術】
【0002】
米国特許第５９９６５０４号明細書（ＵＳ５９９６５０４Ａ）より、有刺鉄線、特に第１の方向に螺旋状に圧縮することができ、第２の、反対方向に引き離すことができるかみそり有刺鉄線、から成る柵を組み立てるための装置が知られている。装置は有刺鉄線の第１の端部（当該特許図３の左端参照）が取り付けられ、少なくとも部分的に第１の方向に圧縮された有刺鉄線を収納するように構成された容器を有する。装置に有刺鉄線の第２の端部（当該特許図３の右端参照）が取り付けられ、柵を組み立てるために前記容器から遠ざかる第２の方向への移動によって有刺鉄線を引き離すように構成され、前記容器に適合する蓋状部材を有する。容器は、圧縮された有刺鉄線の半分を収納する第１の半殻状容器として具現化され、蓋状部材は、圧縮された有刺鉄線の残り半分を収納する第２の半殻状容器として具現化される。各半殻状容器の内部にパイプが取り付けられており、前記パイプはそれぞれ他方に押し込むことができるように構成されている。衝撃推進装薬（“衝撃起爆剤２８”）をパイプの一つに挿入し、爆発を生じさせるために点火し、その爆発により２本のパイプを駆動させて２つの半殻状の容器を反対方向へ引き離す（当該特許図４参照）。この爆発は次々に起こり有刺鉄線をほどいて柵を形成する。この構成と爆薬の使用だけが偶発的に危険な柵の形成を可能とする。さらに、爆発の命中精度が非常に悪く、構築自体が破壊されたり破損したりしない程度に爆発力を抑える必要があるので、この既知の解決法は実際には長い柵を構築するために使用することはできない。
【0003】
米国特許第４４８４７２９号明細書（ＵＳ４４８４７２９）には有刺鉄線、特にかみそり有刺鉄線、から成る柵を組み立てるための装置が記載されており、有刺鉄線のコイルはドラム状容器中に収納されている。容器は、車両の後部に取り付けるためのホルダーを備えている。車両が移動するとき、コイルの端部が容器から引き出され、コイルは柵を形成するために引き伸ばされる。
【0004】
瑞国特許第１９１２６５号（ＣＨ１９１２６５）は、あらかじめ形成された状態で筺体内に収納された有刺鉄線から成る正方形の屈曲ばね（図２ばね５参照）によりランドの領域を遮断する装置を開示している。特に、複数の有刺鉄線は弾性連結部品によって相互に接続されている。カバーを外すと、張力がかけられたばねは筺体の外に飛び出て、相互接続された有刺鉄線が柵を形成する。
【0005】
独国特許出願公開第１９３３０３０号明細書（ＤＥ１９３３０３０Ａ）は柵を形成するためにねじ状に又は螺旋状に配備される蛇腹形鉄条網設備を開示している。蛇腹形鉄条網設備内に少なくとも部分的に収納することができる装置は記載されていない。さらに複数の有刺鉄線柵が例えば独国特許出願公開第６０１６３６号明細書（ＤＥ６０１６３６）、独国特許出願公開第１１６２２３４号明細書（ＤＥ１１６２２３４）、墺国特許第１５９１６１号明細書（ＡＴ１５９１６１）に記載されている。
【0006】
米国特許出願公開第２００９／０２００４１５Ａ１号明細書（ＵＳ２００９／０２００４１５Ａ１）では、冒頭で述べた様式の別の装置が開示されている。当該特許の中で、装置は実質的に車両、特にトラクタ、に取り付けることができるいわゆる搬送構造（図３参照）を有し、その中で搬送構造は少なくとも１つの螺旋状の有刺鉄線を運ぶことができるものとして開示されている。柵を構築するためには、搬送構造上に運ばれた有刺鉄線が巻き線ごとに解かれあるいは引き離すために（当該特許の図１１参照）車両を移動させる必要がある。結果的に、この既知の装置は、実質的には防衛壁又は柵を確立するために、搬送構造から有刺鉄線を解くのに適している有刺鉄線用の搬送装置である。従って、そこに開示されている装置は航行可能な土地での使用のみに適し、すなわち、開けている地形や町の広場での使用に限られる。また、有刺鉄線から成る柵や防衛壁の設置は建物やその他の施設において、例えば船舶や軍事施設を保護するために、頻繁に必要とされる。しかしながら、この既知の装置は、この種の用途には適していない。
【0007】
そのため、本発明では固定状態あるいは可動状態の軍事施設、特に船舶、に使用することができ、有刺鉄線、特にかみそり有刺鉄線、から成る柵を組み立てるための装置を提案することを目的とする。特に、最大限可能な限りの操作性を有し、有刺鉄線から成る柵を組み立てるための装置が示唆されている。さらに、柵を組み立てるために有刺鉄線を取り扱う際はとりわけ怪我のリスクを可能な限り回避すべきである。
【発明の概要】
【0008】
本発明の目的は請求項１の特徴を有する装置によって達成される。
【0009】
請求項１によれば、有刺鉄線の第１の端部が取り付けられ、少なくとも部分的に第１の方向に圧縮された有刺鉄線を収納するように構成された容器を有することを特徴とする装置が提案されている。有刺鉄線の第２の端部が取り付けられ、かつ、容器から遠ざかる第２の方向への移動によって有刺鉄線を引き離すように構成されている容器に適合する蓋状部材も有する。装置は、蓋状部材の動作をガイドするように構成され、第１及び第２の方向に伸びるガイディング部材、特に張力ケーブルやスライドレール、を有している。
【0010】
請求項１によれば、圧縮状態での有刺鉄線の安全状態の保持を容易にし、かつ、同時に柵を組み立てる際に有刺鉄線を外に取り出したときに有刺鉄線の取扱いと安全な展開を容易にするために、容器及び当該容器に適合する蓋状部材を有する装置が提案されている。
【0011】
有効な実施形態は従属請求項から得られる。
【0012】
従属請求項によれば、張力ケーブルにテンションをかけるために緊張具を有することは有効である。この緊張具は螺旋状に有刺鉄線を引き離したり圧縮したりするために、例えば船舶のような軍事施設において、長手方向へ伸びるガイディング部材を付けたい経路に沿って取り付けることを可能とする。緊張具は機械的あるいは空気圧や油圧により操作することができる。
【0013】
蓋状部材及び／又は有刺鉄線の動作をガイドするためのガイディング部材と協働する摺動部材を有することが望ましい。ガイディング部材は、例えば、ケーブル、特に張力ケーブル、あるいはレールとすることができる。そのため、摺動部材をチューブ部材又はスライディングシューとして適宜具現化することができる。さらに、蓋状部材に少なくとも１つのハンドルを取り付けることが望ましい。これにより、有刺鉄線を引き離すために、使用者が蓋状部材の少なくとも１つのハンドルを使用することで有刺鉄線に直接接触することを避けることができ、迅速かつ低摩擦動作が可能になる。
【0014】
容器がドラム状、特に片側が開いているドラム形態であり、蓋状部材が円形、皿状及び／又はドラム状で、容器を密閉するように構成されていることが実施形態としてより望ましい。こうすることで、容器の形状は有刺鉄線のコイル状ロールに適合し、容器に適合する蓋状部材により、さらにしっかりと密閉することができる。これにより圧縮された有刺鉄線との接触を防ぐことができる。さらに、容器をその内部とその中に含まれる有刺鉄線をスプレー水やそのようなものから保護できるように構成することができる。また、ドラム状の容器は、概して圧縮された有刺鉄線のための搬送容器であると考えることができ、当該搬送容器により装置の携帯利用が可能になる。
【0015】
さらに、容器を互いに枢動可能に接続された２つの半殻状容器によって構成することが望ましい。これにより容器が開いて、有刺鉄線の装着が非常に簡単になる。
【0016】
軍事施設に装置を、例えば船舶の側壁に、取り付ける場合は、容器をガイディング部材又は張力ケーブルが延出された第１のホルダーに載置することが望ましい。蓋状部材は、順にガイディング部材又は張力ケーブルが延在した先にある第２のホルダーに載置される。このようにして、張力ケーブルとして構成されていることが望まれるガイディング部材は、２つのホルダーの間に配置され、例えば船舶の側壁に順に取り付けられる。
【0017】
各場合に合わせて、ホルダーは複数の容器あるいは複数の蓋状部材を取り付けられるように構成することができる。これにより２又はそれ以上に引き離された有刺鉄線のロールから成る多段式の柵の構築が可能となる。
【0018】
装置はさらに１つ以上の防護用ワイヤー、特に通電アラーム付きワイヤー及び／又は高電圧導電ワイヤーやストリップ（例えば、電気柵ワイヤー）、を有することができる。これらの防護用ワイヤーは攻撃者に対してさらに防御を強化するために使用され、特に警報あるいは阻止手段（電気ショック）を用いることができる。
【0019】
装置は、防護用ワイヤーを収納する第１のワイヤホルダー、特に容器に載置可能に構成されたホルダー部品を防護用ワイヤーの一端に複数備えたリング状ワイヤホルダー、を有することが望ましい。装置は、防護用ワイヤーの他端へ取り付けられ、張力ケーブル上で移動可能な第２のワイヤホルダーを有することが望ましい。２つのワイヤホルダーを近付けるときに防護用ワイヤーを巻き取るワイヤホルダーの１つにコイル巻線を装着ことも可能である。
【0020】
また、張力ケーブルが電導性を有し、かつ、防護用ワイヤーとともに電気防衛システム及び／又は警報システムを形成することができる。
【0021】
装置は容器を床に、特に船舶のデッキに、載置可能にも構成することができる。これにより例えば階段のような領域を迅速に保護できるようになる。
【0022】
容器は、輸送のための標準寸法である例えば、いわゆるユーロパレットの寸法を有する。例えば、容器の標準化されたサイズに応じて、２つ又は４つの容器は、１つのユーロパレットで搬送することができる。
【0023】
以下、本発明及びその発明から得られる利点を例示的な実施形態を用いて、添付図面を参照しながら説明する。
【図面の簡単な説明】
【0024】
【図1】有刺鉄線が圧縮された初期の状態における本発明の装置を示す。
【図2a】容器及びそれに付属する蓋状部材の構造の側面図を示す。
【図2b】容器及びそれに付属する蓋状部材の構造の側面図を示す。
【図3】有刺鉄線を引き離して柵を組み立てる、第２の状態の装置を示す。
【図4a】２部品から成る容器が開いた状態の側面図を示す。
【図4b】２部品から成る容器が開いた状態の側面図を示す。
【図5a】船舶のデッキ下に容器が収納された例示的な実施形態を示す。
【図5b】船舶のデッキ下に容器が収納された例示的な実施形態を示す。
【図6】装置が有刺鉄線のガイディング部材としてのレールや蓋状部材を有する、例示的な実施形態を示す。
【図7a】多段式又は多段階式の柵と船舶の側壁に組み立てた状態を示す。
【図7b】多段式又は多段階式の柵と船舶の側壁に組み立てた状態を示す。
【図8a】アラーム付きワイヤーを追加した柵を示す。
【図8b】アラーム付きワイヤーを追加した柵を示す。
【図9】アラーム付きワイヤーを追加した柵の実施形態を示す。
【図11a】容器内の有刺鉄線の付属部品を示す。
【図11b】容器内の有刺鉄線の付属部品を示す。
【図11c】容器内の有刺鉄線の付属部品を示す。
【図12】柵を構築するための可搬型の装置の実施形態を示す。
【図13】側壁に枢動可能に取り付けられた複数の容器用のホルダーを示す。
【発明を実施するための形態】
【0025】
図１は船舶の側壁１４０に沿うように組み立てられた柵又は防護壁を構築するための装置１００を示す。このようにして、装置は、有刺鉄線１０１又は螺旋状のかみそり有刺鉄線を収納する容器１１０を有する。装置はまた、片側が開いた容器１１０を閉じることのできる蓋状部材１１５を有する。このようにして、容器１１０と蓋１１５により有刺鉄線１０１を閉じた状態を維持できることを表している。有刺鉄線１０１自体は容器に、すなわちドラム容器の底部に、第１の端部１０２によって取り付けられている。有刺鉄線１０１の他端１０３は、ドラム状の蓋１１５に取り付けられている。従って、蓋状部材１１５を容器１１０から遠ざけたり、容器１１０へ向けたりする動作によって有刺鉄線１１０を引き離したり再び圧縮したりすることが取扱い易く安全な方法で可能となる。安全な取扱いのために、蓋１１５は少なくとも１つのハンドル１１７を有する。
【0026】
ここでは柵を構築する特定の方向に有刺鉄線１０１を引き離すために、張力ケーブルがガイディング部材１２０として第１のホルダー１３１及び第２のホルダー１３２との間に接続されている。複数のホルダーが船舶の側壁に順に取り付けられている。これにより、有刺鉄線から成る柵を容易に素早く側壁に平行に組み立てることができる。
【0027】
容器１１０は、第１のホルダー１３１上の取り付け部品１１１によって取り付けられ、蓋状部材１１５は摺動部材１１６によって張力ケーブル１２０上で移動可能に配置されている。ここで、蓋１１５を容器１１０から取り出してＢ方向に移動した場合、第２のホルダー１３２が正常に取り付けられている限り、蓋１１５は張力ケーブル１２０に沿ってガイドされる（図３参照）。これにより簡単かつ安全な方法で有刺鉄線を引き離すことができ、最終的に張力ケーブルの長さに亘って柵が構築される。張力ケーブルの長さは様々で、例えば１０ｍから５０ｍとすることができる。
【0028】
図２ａ及び図２ｂに示すように、取り扱い易くするために、容器１１０はホルダーから取り外されたとき、容器を搬送することが可能なハンドル１１２を有する。蓋状部材１１５は、蓋を移動させ、怪我のリスク無しに有刺鉄線を引き離すことができるようにするために少なくとも１つのハンドル１１７を有する。
【0029】
図３は柵を組み立てる準備が整った状態の装置を示している。この図に示すように、蓋１１５は第２のホルダー１３２の範囲内で張力ケーブル１２０に沿って動かされ、コッタピン、トランクロック等によって、この位置でロックされ、さらに固定したい場合は南京錠等を使用することもできる。このようにして、固定点１０２及び１０３により、有刺鉄線１０１をＢ方向に引き離し、ここで示すように張力ケーブル１２０の全長に渡って柵が伸びた状態となる。張力ケーブルに沿ったガイドをよりしやすくするために、緊張具１２１も有する。図３は、構築した柵の略図であり、柵の全体の長さを容易に数メートル、例えば１０ｍから５０ｍ、とすることができることを表している。
【0030】
図４ａ及び図４ｂは、容器自体が２つの部分で構成され、互いに枢動可能に接続された半殻状容器１１０ａ及び１１０ｂから構成されていることを示している。これは、ドラム状の容器１１０を（図２ａ及び図２ｂ参照）有刺鉄線１０１を装備するために容易に開くことができることを意味している。柵は、例えば、以下のように構成することができる：まず、容器１１０を第１のホルダー１３１に取り付ける（図１参照）。次に、圧縮された螺旋状有刺鉄線１０１を容器の下半殻部１１０ｂ（図４ａ及び図４ｂ参照）に収納することができるように上半殻部１１０ａを開く。その後、第１のホルダー１３１と第２のホルダー１３２との間に張力ケーブル１２０を側壁又は船舶のレールに平行に張る（図１及び図３参照）。容器の上半殻部１１０をその後再び閉じ、これにより、確実に蓋状部材１１５が容器に設置され、前記容器が閉じられる（図４ａ及び図４ｂ参照）。容器１１０には、事前に有刺鉄線１０１を装着しておくこともできる。いずれの場合も、迅速な柵の建設のために装置を使用する準備を常に整えておくことができる。このようにして、例えばアラームが発動した場合に、使用者が蓋１１５のハンドル１１７を引っ張ることで有刺鉄線のロールを容器から引き離せるので、有刺鉄線柵を非常に迅速に張力ケーブル１２０に沿って引っ張ることができる（図３参照）。
【0031】
最後に、蓋１１５を、第２のホルダー１３２に取り付ける。これにより、簡単かつ安全にケーブル１２０の全長に渡って延長された柵を組み立てることができる。ここに提案されている構築により、使用者は柵を組み立てる際に有刺鉄線１０１と直接接触することがなく、大幅に怪我のリスクを減らすことができる。容器は、さらにスプレー水や海水などの外的影響から保護する役割も果たす。容器１１０はまた、モバイルユニットとして持ち運ばれ、かつ、保護のために軍事施設上、特に船舶上、のどの位置にも取り付けることができる。１又は複数の装置を使用することにより周囲全体に及ぶ防護をするための完璧な柵の設置が可能となる。ここに提案された発明は、これに限定されないが、特に海賊の攻撃等から防衛するための船舶上での使用に適している。
【0032】
図５ａ及び図５ｂは、例示的な実施形態として容器を船舶のデッキ下に設置することができることを示している。装置１００’の容器１１０’は床に、ここでは船舶のデッキＤに、完全に格納あるいは一体化することができるように構成されている。蓋１１５’は容器１１０’のクロージャとしての役割を果たすために船舶のデッキＤの一部に形成されている。容器１１０’は、１つ以上の圧縮された巻き線１０１’を備えている（図５ａ参照）。それぞれの巻き線の片端部１０２’は、容器の底に接続され、他方の端部１０３’は蓋１１５’に接続されている。
【0033】
蓋１１５’が容器１１０’から取り外される際に（図５ｂ参照）、巻き線１１０’は同時に引き離され、直ちに対象物、ここでは階段Ｔ、を保護するために使用することができる。蓋１１５’は１つ以上のハンドル１１７’を有するので、使用者がワイヤーロールを柵の形成のために怪我のリスク無く、ここではＢ方向に階段Ｔの上端まで、引き離すことができる。
【0034】
ここに示した装置の容器は、（図１から図４ａ／ｂ及び図５ａ／ｂの例示的な実施形態参照）は、特に標準輸送パレットで輸送できるように輸送用標準寸法とすることができる。例えば、ユーロパレットで２つの容器を輸送できるように容器の床面積は８００ｍｍ×６００ｍｍとしている。この寸法は輸送だけではなく保管やその場での装置の取り付けをも容易にする。
【0035】
図６は、装置が有刺鉄線や蓋状部材のガイディング部材として機能するレール１２０＊を有する、例示的な実施形態を示す。レール１２０＊は地面に設置することができ、例えば道路上に焼成ボルトで地面に固定することができる。複数のスライディングシュー１１６＊はレール１２０＊上のレールスライドの形状に合致している。図の例では、レール１１６＊はＴ形状を有し、スライディングシュー１１６＊にクランプ型形状を有し、双方の形状がかみ合っている。スライディングシュー１１６＊はあらかじめ指定された間隔で有刺鉄線柵に接続されている。これにより、有刺鉄線柵を非常に迅速に（前もって置いた）レールに沿って組み立てることを可能とする。スライディングシューを蓋１１５’に取り付けることも可能であるが（図５ｂ参照）、この場合は不要である。
【0036】
有刺鉄線がレール１２０＊沿って引き出されるのと同時に、スライディングシュー１１６＊をレール１２０＊上のそれぞれの位置に固定あるいはロックすることができる。このようにして、少なくとも１つのロック部材が設けられている。ロック部材は機械的な押さえ材及び／又はねじ部品等とすることができ、例えば、ねじ、ロック用ハンドルのようなものが挙げられる。ここに示す例では、弾性膨張空気圧ホースＰＳ（油圧ホースでもよい）がレール１２０＊に取り付けられている。ホースＰＳで汲み上げることで、レール１２０＊とスライディングシュー１１６＊間のホースを膨張させ、レールとそれぞれのスライディングシューを押すことで、迅速に同時にすべてのスライディングシューをロックできるようにできる。
【0037】
図７ａ及び図７ｂは多段式又は多段階式柵の構築と船舶の側壁への取り付けを示す。柵は側壁１４０に平行に張り出された３本の有刺鉄線１０１、１０１’及び１０１”から成る。このようにして、それぞれの３つの容器１１０から１１０”と３つの蓋１１５から１１５”（図７ａ参照）を取り付けるためのホルダー１３１＊と１３２＊が備え付けられている。複数のホルダーは船舶の側壁１４０上の手すりの下に取り付けられて、３つの平行なガイディングケーブル約１０ｍの長さに伸ばしている。これにより、有刺鉄線１０１から１０１”のそれぞれがこの長さに引き離されると多段階式柵が形成される。柵は、アラーム又は警報ワイヤーを装備することができ、これについては、以下の実施例を参照して、より詳細に説明する。
【0038】
図８ａ及び図８ｂは柵を構築するための付加的アラーム付きワイヤー１６０を有する装置を示している。ホルダー１３１及び１３２と容器１１０と蓋１１５は、上述した構成部品に対応する。蓋は明らかに容器形状であるので、容器と見なす。それぞれの場合において、２つの容器を合わせることができる（図８ｂ）。２つの容器を１１０と１１５をガイディングケーブル１２０に沿って引き離すと（図８ａ）、アラーム付きワイヤー１６０の配線がそれと平行に引き延ばされる（図８ａ参照、有刺鉄線自体はここに示されていない）。アラーム付きワイヤー１６０と有刺鉄線又はガイディングケーブル１２０との間の接触がアラーム回路を閉じてアラームを作動するように、アラーム付きワイヤー１６０と有刺鉄線及び／又はガイディングケーブル１２０は通電性又は通電圧性のものを使用することができる。あるいは、アラーム付きワイヤーは例えば、電気柵として知られている高電圧ワイヤーやストリップに置き換えることができる。この結果によれば非延性有刺鉄線を使用しても高電圧通電線柵は依然として攻撃者を抑止することができる。従って、アラーム付きワイヤーと高電圧導電ワイヤーも防護用ワイヤーに含まれることとする。図８ａは、防護用ワイヤー１６０は、前記ワイヤホルダーの容器に、巻線コイルとして配置されている。２つの容器１１０、１１５が互いに接合されている場合、防護用ワイヤーが引き込まれ、容器の内部に巻き取られた状態で配置される。
【0039】
図９には、防護用ワイヤーを追加した柵の実施形態を示す。柵（図１参照）を組み立てる装置は防護用ワイヤー１６０を（容器外に）延長するために使用される追加のリング１５０及び１５５を備えている。ここで、最初のリング１５０は、容器１１０周囲に配置され取り付けられ、ここではそうしていないが、第２のリング１５５をガイディングケーブル１２０に沿って移動することができ、蓋１１５に取り付けることができる。このため、この第２のリング１５５は、パイプ形態の中にガイディング部材１５６を備えており、これを通してガイディングケーブル１２０を延ばして第２のホルダー１３２に取り付けることができる。この構造により、第２のリング１５５を蓋１１５とは別にガイドし、ホルダー１３２に取り付けることができ、防護用ワイヤー１６０を有刺鉄線が引き離される動作から独立して固定することができることにより、防護用ワイヤーの柵を組み立てることが可能となる。
【0040】
図１０ａ及び図１０ｂは前記リング１５０の例示的な実施形態の詳細を示す。ここで前記リングそれぞれは６つのホルダー部品１５１を有し、そのそれぞれに防護用ワイヤーの１つが（容器外と有刺鉄線が配置されている箇所に）取り付けられ及び／又はガイドされている。特に、図１０ｂはリングが、例えば、２つのリング弧のようないくつかの部品を有することを示す。複数のリング弧は、容器に配置され、接合され、取り付けたい位置に取り付けられる。リング部品又はリング弧を接合するための取り付け部品１５３は、ヒンジ機能を持っており、容器にリング１５０を固定する役割を果たしている。防護用ワイヤーのホルダー部品１５１（図９参照）に、リング１５０と１５５が近づいたとき（図９参照）、防護用ワイヤーを自動的に巻き上げることができる（図示されていない）巻線コイルを装備することもできる。取り付けられている防護用ワイヤーは通電又は高電圧ワイヤー又はストリップ（電気柵）とすることができる。防護用ワイヤーを付加することで独立した柵システムの構築を可能とする。（柵の長さ、接地容量等）状況に応じてパルスエネルギーを調整するために自動制御電気柵装置又は発電機を使用することができる。サイレン警報、信号ランプ、警報通知等の警報機能を組み込むことも可能である。電源はソーラーパネルのような充電式電池や船舶上電源システムに接続することも可能である。ソーラー箔（薄膜フィルム、ＣＩＧＳ、ＣＩＳ）を容器などの表面に貼り付けることも可能である。防護用ワイヤーが切断された際に検知する検出器（電気柵閉ループ）を取り付けることも可能である。
【0041】
図１１ａ、図１１ｂ及び図１１ｃは摺動部材１１６の容器の内部（図１及び図３参照）に搭載された複合部品による締結装置Ｂから成る容器１１０内の有刺鉄線１０１の締結部を示す。締結装置Ｂは、実際には容器１１０の中央から端部に伸びている複数のアーム部品Ｂ１、Ｂ２及びＢ３が取り付けられている中間部品を有する。有刺鉄線１０１を固定するためのロック部材ＢＫは、それぞれのアーム部品Ｂ１、Ｂ２又はＢ３の端部に取り付けられている。ロック部材は、例えば、各アーム部品の端に穴を通してガイドするワイヤーやブラケット部品とすることができる。中間部品は、管状摺動部材１１６に挿入するための穴が開いた金属板である。中間部品には、ロックナット（横ネジピン）と固定リングＢＭが取り付けられている。締結装置Ｂはまた、（螺旋状線が切断されるのを防ぐため）引き出された有刺鉄線に沿って各箇所で支持し、固定するために何度でも使用することができる。ここで、固定装置は、張力ケーブル上で摺動可能で螺旋状線が引き出される際に共に動くように設置することができる。各締結装置は、ワイヤーに接続できるように少なくとも１つのアームを持つ。
【0042】
図１２は、可搬型柵組み立て装置の実施形態を示している。装置は実際には蓋１１５とその中にワイヤーが付いている図１と図３に基づく上述の容器１１０を有する。フレームは複数の部品を載置可能なラックＲＧの形状であり、構造装置を支持し、かつ、フレームのどの箇所にも装置を取り付けることができる。ラックＧは、一端（部分ラック）に取り付けられている容器１１０と他端に取り付けられている蓋１１５を有し、２部品又は複数部品の（例えば２つの部分ラックを接合した）格子状チューブフレームとして具現化することができる。容器と蓋は、２つの半殻部品として具現化することも可能である。ストラップは、基盤（接地アンカー）に接続するために、例えば、ボルト焼成具等により、一方又は両方の部分ラックに取り付けることができる。
【0043】
図１３は側壁に旋回可能に固定された複数の容器１１０、１１０’及び１１０”のホルダー１３１＊を示す。この配置は多段式柵を構築するために使用され（図７ａ／ｂ参照）非常に迅速に船舶の側壁１４０や手すりに取り付けることができる。ホルダー１３１＊は特に取り外し可能なようにホルダー１３１＊自体に装着したレバーＨＢを有する。レバーＨＢは、容器ＨＢ’に置換可能なように収納されている。安全バーＳＴは滑りを防ぐように配置されている。さらに安全バーＳＴは、側壁１４０に対する機械的衝撃（例えば強い波の作用など）や妨害に対して配置を保護する役割も果たしている。チェーンやパイプクリップなどを使用して保護することができる。