発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

したような従来のものであると、堤防または防潮壁の高さは、想定津波高さをこえたものに設定するため、必然、著しく丈高なものとされる。 そのため、海岸線の美感は著しく損ねられるばかりでなく、海岸線が隠されてしまうと言うような景観的劣化を招いてしまうことを余儀なくされた。 本発明はこのような従来の問題を解決するために、「水害回避機能を具えたスペース」と言う新規の技術の提供を図ったものであって、通常高さの津波の場合は、上昇に基づきスペース面を平坦を保った状態での防潮壁としての通常的展開が、そして、稀的に発生した大きな津波の場合は、当該スペース面全体が斜状に立ち上がらせることに依るこれに即応した著しく丈高な堤防高さを得るような展開が図られるようにしたことを特徴とするものである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明に係る水害回避用機能を具えたスペースは、基端部において起伏自在に枢着した防潮制御板部の先端に、通常は自動車道、遊歩道、その他の水上施設用のスペースとして利用されるスペース面形成用板状体を枢着し、これを１枚以上必要枚数その側面において連なるように列設すると共に、当該板状体の下面にフロートを設け、当該フロートに対して浮力が働かない状態にあっては、当該板状体は地表に立設した脚柱によって水平状態に支持され、水位が上がって浮力が働いた際、当該板状体が平坦を保って上方に浮き上がり、これに連動して防潮制御板部を斜状に立ち上がらせることによって防潮作用を生じさせ、水位の更なる上昇に基づき防潮制御板部の斜状化が制限位置に達した後は、スペース面形成用板状体の浮き上がりに基づく斜状化が開始され、当該板状体はスペース面形成の役割から斜状化により防潮用としての役割を果たすように構成したから、下記のような作用効果を奏する事となる。
すなわち、本発明を津波対策用として実施した場合、通常は平板状を保つために、海岸線等の景観を損ねることがない。 従って、その地域の風光性に対する悪影響を及ぼすことがないばかりでなく、人工的施設としての利用が図られる。 そして、津波が押し寄せた場合はフロート５に依る浮力、すなわち、潮流による押上げ力でスペース面形成用板状体２が、平坦を保って上方に浮き上がるため、その役割は継続された状態で押し上げられる。 同時に、これと連動して防潮制御板部３が斜状に立ち上がり、防潮壁として作動することとなる。 そして、水位の更なる上昇に基づき防潮制御板部の斜状化が制限位置に達した後は、スペース面形成用板状体の浮き上がりに基づく斜状化が開始され、当該板状体はスペース面形成の役割から斜状化により防潮用としての役割を果たすこととなる。 そして水が引くことに依り、スペース面形成用板状体２及び防潮制御板部３の復元に基づき今までと同様のスペースとしての利用が再開される。
更に本発明はのように海岸ではなく、河川の堤防付近または山道等に設置することに依り、河川による洪水の阻止、山道での鉄砲水、或いは土石流に対して対応させるような実施も可能とされる。 そして、潮流の高さが著しいものとなった際は、スペース面形成用板状体２自体も斜状化されこれが防潮作用に参加することとなり、これにより非常に高い水位の潮流が発生してもその防潮作用が果たされることとなる。 結局、本発明によれば、通常時は自動車道、遊歩道、その他の水上施設用のスペースとしての役割を果たし、非常時には防潮壁として機能するものであるから、通常時及び非常時の何れの場合にあっても社会的役割を果たすこととなる。 従って、本発明に依れば防潮設備の有効的利用が図られると言う社会的有用性が奏されることとなる。 更に、本発明に依れば防潮制御板部３の斜状化に基づく防潮作用と、スペース面形成用板状体２の斜状化に基づく防潮作用と言うように、２段階での防潮作用が奏され、比較的低い潮流の場合は、スペース面形成用板状体２は水平状態に保たれているため、高波中であっても当該板状体２上での作業の継続が許容されると共に、当該部分に対する載置備品が傾きに基づく落下又は混乱化する様な事がない。 そして、著しく大きな高波の場合は、当該スペース面形成用板状体２の斜状化に基づき著しく大きな高波に対する防衛対策が果たされる。 そして、これらの対策は発生高波に基づき自動的に展開可能とするため、その管理の簡易化に大きく貢献する。