特許 5770034 扉体開閉装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5770034

(24)【登録日】2015年7月3日

(45)【発行日】2015年8月26日

(54)【発明の名称】扉体開閉装置

(51)【国際特許分類】

   E02B 7/20 20060101AFI20150806BHJP

【ＦＩ】

   E02B7/20 102

【請求項の数】4

【全頁数】9

(21)【出願番号】特願2011-156884(P2011-156884)

(22)【出願日】2011年7月15日

(65)【公開番号】特開2013-23833(P2013-23833A)

(43)【公開日】2013年2月4日

【審査請求日】2014年5月21日

(73)【特許権者】

【識別番号】591039698

【氏名又は名称】開成工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100099508

【弁理士】

【氏名又は名称】加藤 久

(74)【代理人】

【識別番号】100093285

【弁理士】

【氏名又は名称】久保山 隆

(72)【発明者】

【氏名】井出 正義

(72)【発明者】

【氏名】山本 洋士

【審査官】 苗村 康造

(56)【参考文献】

【文献】 特開平０９−０５９９６３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１０−３３８４７５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭６２−１３３５９４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開昭６０−１７８１９３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０２Ｂ ７／２０〜７／５４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

固定構造体に取り付けられた手動キャプスタン式ウインチと、前記固定構造体から前進後退可能に配置された扉体と、前記扉体の移動方向に沿って離れた当該扉体の複数位置に設けられたブラケットと、前記ブラケット間に張設された索条体と、を備え、前記ブラケット間に位置する前記索条体の一部を前記手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムに少なくとも１周巻回させ、前記ブラケットと前記索条体との間に前記索条体の長手方向に伸縮可能な弾性体を介在させたことを特徴とする扉体開閉装置。

【請求項2】

前記手動キャプスタン式ウインチの操作により前記索条体の張力が増大する側に位置する前記弾性体の弾性変形可能距離が、前記索条体の張力が減少する側に位置する前記弾性体の弾性変形可能距離より小である請求項１記載の扉体開閉装置。

【請求項3】

前記手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムの周囲に前記索条体同士の摺接を回避するためのガイド部材を設けた請求項１または２記載の扉体開閉装置。

【請求項4】

前記ガイド部材として、前記ブラケット間で直線状をなす索条体及び前記回転ドラムと立体交差するように配置された支軸と、前記支軸に回転自在に取り付けられた回転体と、を設けた請求項３記載の扉体開閉装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、防波堤や防潮堤の一部に設けられた横引き開閉ゲートあるいは学校や公共施設などの敷地への出入門に設置された横引き開閉扉などを手動で開閉する扉体開閉装置に関する。

【背景技術】

【0002】

防波堤の一部に設けられた開口部を開閉する横引き扉の開閉装置については、従来、様々な方式が開発されているが、本願発明に関連するものとして、例えば、特許文献１記載の「横引き式防波堤設備」がある。

【0003】

この「横引き式防波堤設備」は、ウインチと輪体との間に巻回された索体を、駆動装置である当該ウインチで巻き取り、繰り出しすることによって水平移動する台車を介して扉体の開閉動作を行う機構を備えている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開平９−５９９６３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１記載の「横引き式防波堤設備」は、駆動装置（ウインチ）によって扉体の開閉動作が行われるため、開閉操作は容易であるが、駆動装置の動力源となる電動機や原動機などが必要である。

【0006】

一方、手動式のラック・ピニオン機構によって扉体を開閉する方式も提案されているが、長大なラックギアや減速機構などを必要とし、構造も複雑である。

【0007】

本発明が解決しようとする課題は、電動機や原動機などの駆動源なしで容易に開閉操作を行うことができ、構造も簡素な扉体開閉装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の扉体開閉装置は、固定構造体に取り付けられた手動キャプスタン式ウインチと、前記固定構造体から前進後退可能に配置された扉体と、前記扉体の移動方向に沿って離れた当該扉体の複数位置に設けられたブラケットと、前記ブラケット間に張設された索条体と、を備え、前記ブラケット間に位置する前記索条体の一部を前記手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムに少なくとも１周巻回させ、前記ブラケットと前記索条体との間に前記索条体の長手方向に伸縮可能な弾性体を介在させたことを特徴とする。

【0009】

このような構成において、固定構造体に取り付けられた手動キャプスタン式ウインチを操作して回転ドラムを回転させると、回転ドラムに巻回された状態で複数のブラケット間に張設された索条体の片方のブラケット側が巻き取られるとともに、他方のブラケット側が繰り出されるので、巻き取られる側の索条体による引張力がブラケットを介して扉体に伝わり、扉体が引張力方向へ移動する。即ち、手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムを正転・逆転させることにより、扉体を固定構造体から前進・後退させることができるため、電動機や原動機などの駆動源なしで容易に扉体の開閉操作を行うことができる。

【0010】

また、本発明の扉体開閉装置は、扉体の複数位置に設けられたブラケット間に張設された索条体と、手動キャプスタン式ウインチとによって構成することができるので、構造も簡素である。さらに、本発明の扉体開閉装置は、既設の横引き扉体に対して、索条体及び手動キャプスタン式ウインチなどを後付け施工することによって形成することもできる。

【0011】

また、本発明の扉体開閉装置においては、前記ブラケットと前記索条体との間に前記索条体の長手方向に伸縮可能な弾性体を介在させている。このような構成とすれば、索条体に、常時、適切な張力を付与することができるので、手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムと索条体との間のスリップを抑制することができる。

【0012】

また、前記手動キャプスタン式ウインチの操作により前記索条体の張力が増大する側に位置する前記弾性体の弾性変形可能距離を、前記索条体の張力が減少する側に位置する前記弾性体の弾性変形可能距離より小とすることが望ましい。このような構成とすれば、手動キャプスタン式ウインチを操作したときに索条体が緩んだり、撓んだりすることを防ぐことができるので、手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムと索条体との間のスリップ防止に有効である。

【0013】

一方、前記手動キャプスタン式ウインチの回転ドラムの周囲に前記索条体同士の摺接を回避するためのガイド部材を設けることもできる。このような構成とすれば、手動キャプスタン式ウインチを操作したときに、回転ドラムに巻き取られる側の索条体と、回転ドラムから繰り出される側の索条体との摩擦損傷を防ぐことができる。

【0014】

この場合、前記ガイド部材として、前記索条体の直線部分及び前記回転ドラムと立体交差するように配置された支軸と、前記支軸に回転自在に取り付けられた回転体と、を設けることが望ましい。このような構成とすれば、回転ドラムに巻き取られる側の索条体と、回転ドラムから繰り出される側の索条体との摩擦損傷防止に有効である。

【発明の効果】

【0015】

本発明により、電動機や原動機などの駆動源なしで容易に開閉操作を行うことができ、構造も簡素な扉体開閉装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】本発明の実施形態である扉体開閉装置を示す一部省略正面図である。

【図2】図１に示す扉体開閉装置の一部省略平面図である。

【図3】図１に示す扉体開閉装置の一部拡大図である。

【図4】図２に示す扉体開閉装置の一部拡大図である。

【図5】図１のＡ−Ａ線における断面図である。

【図6】図１のＢ−Ｂ線における断面図である。

【図7】図１のＣ−Ｃ線における断面図である。

【図8】図３のＤ−Ｄ線における拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

図１〜図４に示すように、本実施形態の扉体開閉装置１０は、固定構造体である防波堤１１に取り付けられた手動キャプスタン式ウインチ１２と、防波堤１１の一部に設けられた開口部１３を開閉するため防波堤１１から開口部１３に向かって前進後退可能に配置された扉体１４と、扉体１４の移動方向Ｒに沿って離れた当該扉体１４の複数位置に設けられたブラケット１５，１６と、ブラケット１５，１６間に張設された索条体であるワイヤ１７と、を備え、ブラケット１５，１６間に位置するワイヤ１７の一部が、手動キャプスタン式ウインチ１２の回転ドラム１８に５周巻回されている。ここで、回転ドラム１８に対するワイヤ１７の巻回数は５周に限定するものではないので、施工条件に応じて増減することができる。

【0018】

図１及び図５〜図７に示すように、扉体１４の下縁部の複数箇所に水平軸１９ｈ周りに回動自在な車輪１９が設けられ、扉体１４の上縁部の複数箇所に垂直軸２０ｖ周りに回動自在な車輪２０が設けられている。防波堤１１の開口部１３付近の地表面Ｓ上に防波堤１１と略平行に付設されたレール２１上に複数の車輪１９を載せた状態で扉体１４が設置され、レール２１の長手方向に沿って扉体１４は移動可能である。防波堤１１の上縁部には、扉体１４が配置されている側に突出する複数のブラケット２２が設けられ、断面コ字状のガイドレール２３が開口部分を下に向けた状態で、複数のブラケット２２によって防波堤１１と略平行をなすように固定されている。扉体１４をレール２１に沿って移動させたとき、扉体１４の上縁部の車輪２０がガイドレール２３内をその長手方向に沿って移動する。

【0019】

図３，図４及び図６に示すように、手動キャプスタン式ウインチ１２は、防波堤１１上に取り付けられた基台２４上に設置され、手動式のクランクハンドル２５と、クランクハンドル２５の回転軸２６の回転力を回転ドラム１８に伝達するウインチ本体２７、とを備え、回転ドラム１８を挟んで対向するように一対のガイド部材２９，３０が立設されている。ガイド部材２９，３０は、ブラケット１５，１６間で直線状をなすワイヤ１７及び回転ドラム１８と立体交差するように配置された支軸２９ａ，３０ａと、支軸２９ａ，３０ａにそれぞれ回転自在に取り付けられた円筒状の回転体２９ｂ，３０ｂと、で形成されている。

【0020】

回転軸２６は軸カバー２８ａ内に収納され、ウインチ本体２７、回転ドラム１８及びガイド部材２９，３０などはウインチカバー２８ｂ内に収納されている。図６に示すように、クランクハンドル２５は蝶番部２５ａを中心に回動可能であるため、不使用時は折り畳みが可能であり、ウインチカバー２８ｂは蝶番部２８ｃを中心に回動可能であるため、メンテナンス時などは必要に応じて、ウインチ本体２７、ガイド部材２９，３０及び回転ドラム１８などを露出させることができる。

【0021】

手動キャプスタン式ウインチ１２のクランクハンドル２５を回転させると、回転軸２６及びウインチ本体２７を介して回転ドラム１８が回転し、その回転方向に応じて回転ドラム１８に巻回されたワイヤ１７の片方の側が巻き取られ、他方の側が繰り出される。

【0022】

ワイヤ１７の両端部はそれぞれブラケット１５，１６を介して扉体１４の上縁部に固定されているが、ブラケット１５，１６に対するワイヤ１７の両端部の係止構造は互いに鏡面対称な構造であるため、以下、図８に基づいて、ブラケット１５に対するワイヤ１７の端部の係止構造及び機能について説明する。

【0023】

図８に示すように、垂直断面が倒立Ｌ字状のブラケット１５とワイヤ１７との間に、ワイヤ１７の長手方向に伸縮可能な弾性体３１が介在されている。ブラケット１５を構成する二つの垂直壁体１５ａ，１５ｂの間に配置された弾性体３１は、片方の端部３２ａ寄りにフランジ３２ｆを有する円筒状のガイド部材３２と、片方の端部３３ａをフランジ３２ｆに当接させた状態でガイド部材３２の外側に配置されたコイルバネ３３と、ガイド部材３２の他方の端部３２ｂとの間に隙間３４を設けた状態でコイルバネ３３の他方の端部３３ｂに当接して配置されたバネ座３５と、を備えている。

【0024】

弾性体３１は、垂直壁体１５ｂに設けられた貫通孔１５ｃに、ガイド部材３２の片方の端部３２ａを挿通し、フランジ３１ｆを垂直壁体１５に当接させた状態で垂直壁体１５ａ，１５ｂの間に配置されている。ワイヤ１７の端部に係止されたエンドクランプネジ３６が、ガイド部材３２、バネ座３５及び垂直壁１５ａの貫通孔１５ｄを挿通した状態で配置され、エンドクランプネジ３６とバネ座３５とが一体的に固着されている。コイルバネ３３がその長手方向に伸展しようとする弾性復元力がバネ座３５及びエンドクランプネジ３６を介してワイヤ１７に伝わり、ワイヤ１７に適切な張力を付与している。

【0025】

扉体開閉装置１０において、防波堤１１に取り付けられた手動キャプスタン式ウインチ１２のクランクハンドル２５を回転操作して回転ドラム１８を時計回りに回転させると、回転ドラム１８に巻回された状態でブラケット１５，１６間に張設されたワイヤ１７の片方のブラケット１６側が巻き取られるとともに、他方のブラケット１５側が繰り出されるので、巻き取られる側（ブラケット１６側）のワイヤ１７による引張力がブラケット１６を介して扉体１４に伝わり、扉体１４が開口部１３を閉止する方向へ移動する。

【0026】

一方、クランクハンドル２５を逆回転操作して回転ドラム１８を反時計回りに回転させると、回転ドラム１８に巻回された状態でブラケット１５，１６間に張設されたワイヤ１７の片方のブラケット１５側が巻き取られるとともに、他方のブラケット１６側が繰り出されるので、巻き取られる側（ブラケット１５側）のワイヤ１７による引張力がブラケット１５を介して扉体１４に伝わり、扉体１４が開口部１３を開放する方向へ移動する。

【0027】

このように、手動キャプスタン式ウインチ１２のクランクハンドル２５を時計回り・反時計回りに回転操作すると、回転ドラム１８が正転・逆転し、扉体１４を防波堤１１の開口部１３に向かって前進・後退させることができるため、電動機や原動機などの駆動源なしで容易に扉体１４の開閉操作を行うことができる。

【0028】

また、扉体開閉装置１０は、扉体１４の複数位置に設けられたブラケット１５，１６間に張設されたワイヤ１７と、手動キャプスタン式ウインチ１２とによって構成することができるので、構造も簡素である。さらに、扉体開閉装置１０は、既設の横引き扉体に対して、ブラケット１５，１６、ワイヤ１７及び手動キャプスタン式ウインチ１２などを後付け施工することによって形成することができるので、汎用性にも優れている。

【0029】

一方、ブラケット１５，１６とワイヤ１７の両端部との間にそれぞれワイヤ１７の長手方向に伸縮可能な弾性体３１を介在させることにより、ワイヤ１７に、常時、適切な張力を付与しているため、手動キャプスタン式ウインチ１２の回転ドラム１８とワイヤ１７との間のスリップを抑制することができる。

【0030】

また、ガイド部材３２の端部３２ｂとバネ座３５との間に隙間３４を設けることにより、手動キャプスタン式ウインチ１２の操作によりワイヤ１７の張力が増大する側（例えば、開口部１３の開放操作中のブラケット１５側）に位置する弾性体３１の弾性変形可能距離（縮み代）が、ワイヤ１７の張力が減少する側（例えば、開口部１３の開放操作中のブラケット１６側）に位置する弾性体３１の弾性変形可能距離（伸び代）より小となるように設定している。従って、手動キャプスタン式ウインチ１２を操作したときにワイヤ１７が緩んだり、撓んだりすることを防ぐことができ、手動キャプスタン式ウインチ１２の回転ドラム１８とワイヤ１７との間のスリップを確実に防止することができる。

【0031】

さらに、図３，図４に示すように、手動キャプスタン式ウインチ１２の回転ドラム１８の周囲に、ワイヤ１７同士の摺接を回避するためのガイド部材２９，３０を立設しているため、手動キャプスタン式ウインチ１２を操作したときに、回転ドラム１８に巻き取られる側のワイヤ１７と、回転ドラム１８から繰り出される側のワイヤ１７との摩擦損傷を防止することができる。

【0032】

本実施形態の扉体開閉装置１０の場合、ガイド部材２９，３０として、ワイヤ１７の直線部分及び回転ドラム１８と立体交差するように配置された支軸２９ａ，３０ａと、支軸２９ａ，３０ａに回転自在に取り付けられた円筒状の回転体２９ｂ，３０ｂと、を設けているため、回転ドラム１８に巻き取られる側のワイヤ１７と、回転ドラム１８から繰り出される側のワイヤ１７との摩擦損傷を確実に防止することができる。

【0033】

なお、図１〜図８に基づいて説明した扉体開閉装置１０は、本発明の一例を示すものであり、本発明に係る扉体開閉装置はこれに限定されるものではない。

【産業上の利用可能性】

【0034】

本発明の扉体開閉装置は、防波堤や防潮堤の一部に設けられた横引き開閉ゲートあるいは学校や公共施設などの敷地への出入門に設置された横引き開閉扉などの手動開閉手段として広く利用することができる。

【符号の説明】

【0035】

１０ 扉体開閉装置
１１ 防波堤
１２ 手動キャプスタン式ウインチ
１３ 開口部
１４ 扉体
１５，１６，２２ ブラケット
１５ａ，１５ｂ 垂直壁体
１５ｃ，１５ｄ 貫通孔
１７ ワイヤ
１８ 回転ドラム
１９，２０ 車輪
１９ｈ 水平軸
２０ｖ 垂直軸
２１ レール
２３ ガイドレール
２４ 基台
２５ クランクハンドル
２５ａ，２８ｃ 蝶番部
２６ 回転軸
２７ ウインチ本体
２８ａ 軸カバー
２８ｂ ウインチカバー
２９，３０，３２ ガイド部材
２９ａ，３０ａ 支軸
２９ｂ，３０ｂ 回転体
３１ 弾性体
３２ａ，３２ｂ 端部
３２ｆ フランジ
３３ コイルバネ
３４ 隙間
３５ バネ座
３６ エンドクランプネジ
Ｓ 地表面

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】