特許 5771403 インナー付きグロメット構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5771403

(24)【登録日】2015年7月3日

(45)【発行日】2015年8月26日

(54)【発明の名称】インナー付きグロメット構造

(51)【国際特許分類】

   H02G 3/22 20060101AFI20150806BHJP

   H01B 17/58 20060101ALI20150806BHJP

   B60R 16/02 20060101ALI20150806BHJP

【ＦＩ】

   H02G3/22

   H01B17/58 C

   B60R16/02 622

【請求項の数】7

【全頁数】19

(21)【出願番号】特願2011-19673(P2011-19673)

(22)【出願日】2011年2月1日

(65)【公開番号】特開2012-161180(P2012-161180A)

(43)【公開日】2012年8月23日

【審査請求日】2014年1月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100075959

【弁理士】

【氏名又は名称】小林 保

(72)【発明者】

【氏名】松井 良夫

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 秀俊

【審査官】 和田 財太

(56)【参考文献】

【文献】 特開平０８−１４８２１８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０９−１２９０６６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０２Ｇ ３／２２

Ｂ６０Ｒ １６／０２

Ｈ０１Ｂ １７／５８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ワイヤーハーネスを収納する蛇腹状筒部を備え端部に筒部が形成され弾性を有するグロメットアウターと、樹脂成形品からなるグロメットインナーとからなり、前記グロメットアウターに前記グロメットインナーを装着してなるインナー付きグロメット構造において、
前記グロメットアウターの筒部から突出し、グロメットインナーの筒状体のフランジ部を嵌挿する嵌合溝が設けられた筒状の鍔部を設け、前記鍔部の外周の一部に突出する嵌合凸部を形成し、該嵌合凸部を形成する側の鍔部の肉厚を前記蛇腹状筒部を形成する方向に厚く形成し、
前記グロメットインナーの筒状体の基端外周面にフランジ部を設け、該フランジ部に前記グロメットアウターの鍔部の外周の一部に形成された嵌合凸部を嵌合する嵌合凹部を形成してなり、
前記グロメットアウターの鍔部に形成した前記嵌合凸部を前記グロメットインナーの前記フランジ部の嵌合凹部に嵌合することにより前記グロメットアウターに前記グロメットインナーを固定してなる
ことを特徴とするインナー付きグロメット構造。

【請求項2】

前記嵌合凸部は、
前記グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の底壁から突出するリブによって構成したものである
ことを特徴とする請求項１に記載のインナー付きグロメット構造。

【請求項3】

前記嵌合凸部は、
前記グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の前記蛇腹状筒部を形成する方向に該鍔部の嵌合溝の底壁の相対向する位置に形成したものである
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のインナー付きグロメット構造。

【請求項4】

前記嵌合凸部は、
前記グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の前記蛇腹状筒部を形成する方向に直交する該鍔部の嵌合溝の底壁の相対向する位置に形成したものである
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のインナー付きグロメット構造。

【請求項5】

ワイヤーハーネスを収納する蛇腹状筒部を備え端部に筒部が形成され弾性を有するグロメットアウターと、樹脂成形品からなるグロメットインナーとからなり、前記グロメットアウターに前記グロメットインナーを装着してなるインナー付きグロメット構造において、
前記グロメットアウターの筒部から突出し、グロメットインナーの筒状体のフランジ部を嵌挿する嵌合溝が設けられた筒状の鍔部を設け、該鍔部の肉厚を前記蛇腹状筒部を形成する方向に厚く形成し、該鍔部の嵌合溝の内面側で肉厚部に嵌合凹部を形成し、
前記グロメットインナーの筒状体の基端外周面にフランジ部を設け、該フランジ部の前記嵌合凹部に対向する位置に突出し該嵌合凹部に嵌合する嵌合凸部を形成し、
前記グロメットインナーの前記フランジ部の嵌合凸部を前記グロメットアウターの鍔部の嵌合溝の底壁に形成した前記嵌合凹部に嵌合して固定してなる
ことを特徴とするインナー付きグロメット構造。

【請求項6】

前記グロメットインナーの筒状体に設けられるフランジ部に形成する嵌合凸部には、
該筒状体の中心に向かって矩形状凹部を形成してなり、
前記グロメットアウターの筒部に設けられる鍔部に形成する嵌合凹部には、
前記フランジ部の矩形状凹部に嵌合する矩形状凸部を形成してなり、
前記グロメットインナーの前記フランジ部の嵌合凸部に前記グロメットアウターの鍔部に形成した前記嵌合凹部を嵌合するとともに、前記フランジ部の嵌合凸部に形成する矩形状凹部に、前記鍔部の嵌合凹部に形成する矩形状凸部を嵌合して固定してなる
ことを特徴とする請求項５に記載のインナー付きグロメット構造。

【請求項7】

前記インナー付きグロメットは、
ワイヤーハーネス（Ｗ／Ｈ）が貫通する部分が一方向に屈曲してなるダッシュ用グロメット（ポットタイプ）である
ことを特徴とする請求項１，２，３，４，５又は６に記載のインナー付きグロメット構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、グロメットアウターにグロメットインナーを取り付けてなるインナー付きグロメットに係り、特にグロメットインナーがグロメットアウターから容易に外れることのないインナー付きグロメット構造に関する。

【背景技術】

【0002】

インナー付きグロメットは、車両に配索されるワイヤハーネスに取り付け、車体パネルの貫通穴に装着して防水、防塵を図るもので、弾性材からなるグロメットアウターと、樹脂成形品からなるグロメットインナーとによって構成されている。
このインナー付きグロメットは、従来、特許文献１に示されるようなグロメット本体（グロメットアウターに相当）に樹脂インナー（グロメットインナーに相当）を組みつけた二体物のグロメットで、グロメット本体から樹脂インナーが外れないように工夫したものが提案されている。

【0003】

特許文献１に示されるグロメットは、図２に示される樹脂インナー２を図３に示されるグロメット本体３に取り付けて図１に示される構成としたものとなっている。すなわち、特許文献１のグロメット１の樹脂インナー２は、断面長円形状の筒部２０の外周面に間隔をあけて４つの車体係止用のロック部２２Ａ〜２３Ｂを設けるとともに、この筒部２０の基端側（グロメット本体３への取付側）の外周に台座部２１を設け、この台座部２１の外周より先端を鋭角状に突出させた突起部２５Ａ〜２６Ｂを突設して構成してある。

【0004】

一方、特許文献１のグロメット１のグロメット本体３は、ワイヤハーネスＷ／Ｈの電線群の外周に密着させる小径筒部１１と、この小径筒部１１の一端より連続して長円形状に拡径する大径筒部１２を備え、この大径筒部１２の軸線方向に対して小径筒部１１を屈曲させ、樹脂インナー２の筒部２０の基端側から外周に形成する台座部２１を挿入する挿入溝１３ｄが形成された鍔部１３を設けた構成となっている。そして、この鍔部１３の先端外周壁１３ｂは部分的に突出部を設けておらず、長円形状としている。

【0005】

このように構成した特許文献１に示されるグロメットは、グロメット本体３の鍔部１３に形成された挿入溝１３ｄに、樹脂インナー２の台座部２１を挿入し、この挿入溝１３ｄに挿入した樹脂インナー２の台座部２１の突起部２５Ａ〜２６Ｂの先端を、グロメット本体３の鍔部１３の挿入溝１３ｄの先端外周壁１３ｂの内面に食い込ませて固定する構成となっている。

【0006】

このように特許文献１に示されるグロメット１は、樹脂インナー２の台座部２１をグロメット本体３の挿入溝１３ｄに挿入し、樹脂インナー２の台座部２１の突起部２５Ａ〜２６Ｂの先端を、鍔部１３の挿入溝１３ｄの先端外周壁１３ｂの内面に食い込ませることによって樹脂インナー２とグロメット本体３の保持力をアップさせる構成となっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特開２０１０−１１４９９２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

このため、特許文献１に示されるグロメットにあっては、樹脂インナー２の台座部２１の突起部２５Ａ〜２６Ｂの先端を、食い込ませたグロメット本体３の鍔部１３の挿入溝１３ｄの先端外周壁１３ｂが突出し、グロメット本体３の外径が大きくなり、変形するという問題点を有している。

【0009】

また、特許文献１に示されるグロメットにあっては、樹脂インナー２に形成される筒部２０の形状が、断面長円形状に形成されており、樹脂インナー２の台座部２１の突起部２５Ａ〜２６Ｂが、樹脂インナー２の長手方向に形成されているため、樹脂インナー２とグロメット本体３を組み付けた際に、樹脂インナー２とグロメット本体３の組付けがズレて嵌合されるとグロメット１が変形して、車両にも組み付かなくなるという問題点を有している。

【0010】

本発明は、グロメットインナーがグロメットアウターから外れ難くすることのできるインナー付きグロメットを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0011】

上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、ワイヤーハーネスを収納する蛇腹状筒部を備え端部に筒部が形成され弾性を有するグロメットアウターと、樹脂成形品からなるグロメットインナーとからなり、前記グロメットアウターに前記グロメットインナーを装着してなるインナー付きグロメット構造において、
前記グロメットアウターの筒部から突出し、グロメットインナーの筒状体のフランジ部を嵌挿する嵌合溝が設けられた筒状の鍔部を設け、前記鍔部の外周の一部に突出する嵌合凸部を形成し、該嵌合凸部を形成する側の鍔部の肉厚を前記蛇腹状筒部を形成する方向に厚く形成し、
前記グロメットインナーの筒状体の基端外周面にフランジ部を設け、該フランジ部に前記グロメットアウターの鍔部の外周の一部に形成された嵌合凸部を嵌合する嵌合凹部を形成し、
前記グロメットアウターの鍔部に形成した前記嵌合凸部を前記グロメットインナーの前記フランジ部の嵌合凹部に嵌合することにより前記グロメットアウターに前記グロメットインナーを固定してなることを特徴とする。

【0012】

このような特徴を有する請求項１に記載の発明によれば、グロメットアウターに形成する嵌合溝にグロメットインナーのフランジ部を嵌挿することでグロメットインナーがグロメットアウターから外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、請求項１に記載の発明によれば、グロメットインナーのフランジ部の嵌合凹部にグロメットアウターの鍔部に形成した嵌合凸部を嵌合して固定することによりグロメットインナーとグロメットアウターとの位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメットが、長円穴のときでも、グロメットインナーとグロメットアウターとがズレるのを防止することができる。
さらに、請求項１に記載の発明によれば、グロメットアウターの鍔部の嵌合凸部の形成する側をグロメットアウターの蛇腹状筒部を形成する方向に肉厚になるように形成してあるため、グロメットインナーとグロメットアウターとの位置決めをより強固にすることができる。

【0013】

上記課題を解決するためになされた請求項２に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、請求項１に記載のインナー付きグロメットの前記嵌合凸部を、前記グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の底壁から突出するリブによって構成したことを特徴とする。

【0014】

このような特徴を有する請求項２に記載の発明によれば、嵌合凸部を、グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の底壁から突出するリブで構成するので、容易に構成することができる。

【0015】

上記課題を解決するためになされた請求項３に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、請求項１又は２に記載のインナー付きグロメットの前記嵌合凸部を、前記グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の前記蛇腹状筒部を形成する方向に該鍔部の嵌合溝の底壁の相対向する位置に形成したことを特徴とする。

【0016】

このような特徴を有する請求項３に記載の発明によれば、嵌合凸部を、グロメットアウターの鍔部の蛇腹状筒部を形成する方向で対向した位置に形成しているので、蛇腹状筒部を形成する方向に直交する方向へのグロメットアウターとグロメットインナーとのズレを防止することができる。

【0017】

上記課題を解決するためになされた請求項４に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、請求項１又は２に記載のインナー付きグロメットの前記嵌合凸部を、前記グロメットアウターの鍔部に形成する嵌合溝の前記蛇腹状筒部を形成する方向に直交する該鍔部の嵌合溝の底壁の相対向する位置に形成したことを特徴とする。

【0018】

このような特徴を有する請求項４に記載の発明によれば、嵌合凸部を、グロメットアウターの鍔部の蛇腹状筒部を形成する方向に直交する位置で対向した位置に形成しているので、蛇腹状筒部を形成する方向へのグロメットアウターとグロメットインナーとのズレを防止することができる。

【0021】

上記課題を解決するためになされた請求項５に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、ワイヤーハーネスを収納する蛇腹状筒部を備え端部に筒部が形成され弾性を有するグロメットアウターと、樹脂成形品からなるグロメットインナーとからなり、前記グロメットアウターに前記グロメットインナーを装着してなるインナー付きグロメット構造において、
前記グロメットアウターの筒部から突出し、グロメットインナーの筒状体のフランジ部を嵌挿する嵌合溝が設けられた筒状の鍔部を設け、該鍔部の肉厚を前記蛇腹状筒部を形成する方向に厚く形成し、該鍔部の嵌合溝の内面側で肉厚部に嵌合凹部を形成し、
前記グロメットインナーの筒状体の基端外周面にフランジ部を設け、該フランジ部の前記嵌合凹部に対向する位置に突出し該嵌合凹部に嵌合する嵌合凸部を形成し、
前記グロメットインナーの前記フランジ部の嵌合凸部を前記グロメットアウターの鍔部の嵌合溝の底壁に形成した前記嵌合凹部に嵌合して固定してなることを特徴とする。

【0022】

このような特徴を有する請求項５に記載の発明によれば、グロメットアウターに形成する嵌合溝にグロメットインナーのフランジ部を嵌挿することでグロメットインナーがグロメットアウターから外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、請求項５に記載の発明によれば、グロメットインナーのフランジ部の嵌合凸部にグロメットアウターの鍔部に形成した嵌合凹部を嵌合して固定することによりグロメットインナーとグロメットアウターとの位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメットが、長円穴のときでも、グロメットインナーとグロメットアウターとがズレるのを防止することができる。

【0023】

上記課題を解決するためになされた請求項６に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、請求項５に記載のインナー付きグロメットの前記グロメットインナーの筒状体のフランジ部に形成する嵌合凸部に、該筒状体の中心に向かって矩形状凹部を形成し、前記グロメットアウターの筒部に設けられる鍔部に形成する嵌合凹部に、前記フランジ部の矩形状凹部に嵌合する矩形状凸部を形成し、前記グロメットインナーの前記フランジ部の嵌合凸部に前記グロメットアウターの鍔部に形成した前記嵌合凹部を嵌合するとともに、前記フランジ部の嵌合凸部に形成する矩形状凹部に、前記鍔部の嵌合凹部に形成する矩形状凸部を嵌合して固定してなることを特徴とする。

【0024】

このような特徴を有する請求項６に記載の発明によれば、グロメットインナーのフランジ部の嵌合凸部にグロメットアウターの鍔部に形成した嵌合凹部を嵌合するとともに、フランジ部の嵌合凸部に形成する矩形状凹部に、鍔部の嵌合凹部に形成する矩形状凸部を嵌合して固定するためグロメットインナーとグロメットアウターとの位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメットが、長円穴のときでも、グロメットインナーとグロメットアウターとのズレをより防止することができる。

【0025】

上記課題を解決するためになされた請求項７に記載の本発明に係るインナー付きグロメット構造は、請求項１，２，３，４，５又は６に記載のインナー付きグロメットを、ワイヤーハーネス（Ｗ／Ｈ）が貫通する部分が一方向に屈曲してなるダッシュ用グロメット（ポットタイプ）で構成したことを特徴とする。

【0026】

このような特徴を有する請求項７に記載の発明によれば、インナー付きグロメットが、ワイヤーハーネス（Ｗ／Ｈ）が貫通する部分が一方向に屈曲してなるダッシュ用グロメット（ポットタイプ）の場合にも容易に構成することができる。

【発明の効果】

【0027】

本発明によれば、グロメットインナーがグロメットアウターから外れ難くすることのでき、グロメットアウターをパネルから外れ方向に力を加えたときに、グロメットアウターが引っ張られて変形することがなくなる。

【図面の簡単な説明】

【0028】

【図1】本発明に係るインナー付きグロメット構造の実施例１を示す斜視図である。

【図2】図１に図示のインナー付きグロメット構造の実施例１を示すもので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はａ−ａ断面図、（Ｃ）はｂ−ｂ断面図である。

【図3】本発明に係るインナー付きグロメット構造の実施例２を示すもので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はｃ−ｃ断面図、（Ｃ）はｄ−ｄ断面図である。

【図4】本発明に係るインナー付きグロメット構造の実施例３を示すもので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はｅ−ｅ断面図、（Ｃ）はｆ−ｆ断面図である。

【図5】本発明に係るインナー付きグロメット構造の実施例４を示すもので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はｇ−ｇ断面図、（Ｃ）はｈ−ｈ断面図である。

【図6】本発明に係るインナー付きグロメット構造の実施例５を示すもので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はｉ−ｉ断面図、（Ｃ）はｊ−ｊ断面図である。

【図7】本発明に係るインナー付きグロメット構造の実施例６を示す斜視図である。

【図8】図７に図示のインナー付きグロメット構造の実施例６を示すもので、（Ａ）は平面図、（Ｂ）はｋ−ｋ断面図、（Ｃ）はｍ−ｍ断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0029】

本発明は、グロメットインナーの筒状体の基端外周面にグロメットインナー装着側にフランジ部を設け、フランジ部に嵌合凹部を形成し、グロメットアウターの筒部から突出し、筒状体のフランジ部を嵌挿する嵌合溝が設けられた鍔部を設け、グロメットアウターの鍔部に嵌合溝に挿入したフランジ部の嵌合凹部に嵌合する嵌合凸部を形成して、グロメットインナーのフランジ部の嵌合凹部にグロメットアウターの鍔部に形成した嵌合凸部を嵌合して固定し、筒部に形成される鍔部の蛇腹状筒部形成側をめくれ難くしたものである。

【実施例1】

【0030】

図１，図２には、インナー付きグロメット構造の実施例１が示されており、図１はインナー付きグロメットの全体斜視図、図２（Ａ）は、図１に図示のインナー付きグロメットの平面図、図２（Ｂ）は、図１に図示のインナー付きグロメットのａ−ａ断面図、図２（Ｃ）は、図２に図示のインナー付きグロメットのｂ−ｂ断面図である。

【0031】

図１、図２において、インナー付きグロメット１は、ドアおよび車体フレームに取り付けられ、ドアと車体フレーム間の配線を保護するものである。インナー付きグロメット１は、グロメットアウター２と、該グロメットアウター２に取り付けられ図示しない車両のドア側の貫通孔に取り付けられるグロメットインナー３とを備えている。
グロメットアウター２は、図２（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように山部４ａと谷部４ｂとが交互に連続した蛇腹状筒部４と、該蛇腹状筒部４の両端に連続した筒部を備えており、該蛇腹状筒部４は、伸縮するように構成されており、可撓性を有する材質（例えば、ゴム、合成樹脂等）によって一体成形されている。
また、グロメットインナー３は、保形性を有する樹脂成形品によって構成されている。

【0032】

グロメットアウター２には、蛇腹状筒部４から連成される筒部５と、該筒部５に連続し筒部５の径よりも大きい径に形成される鍔部６が設けられている。この鍔部６には、内面に沿ってリング状に嵌合溝７が設けられている。この嵌合溝７には、後述するグロメットインナー３の筒状体１０のフランジ部１１が装着するようになっている。

【0033】

グロメットアウター２の鍔部６に形成されるリング状の嵌合溝７の底壁８には、鍔部６の中心に向かって突出する嵌合凸部９，９が鍔部６の対向する位置に設けられている。本実施例において嵌合凸部９，９は、鍔部６の対向する位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凸部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
この嵌合凸部９，９は、嵌合溝７を形成している底壁８から蛇腹状筒部４が形成されている蛇腹状筒部４の長手方向に突出するリブによって構成されており、嵌合溝７の蛇腹状筒部４の長手方向に対向する位置に設けられている。

【0034】

グロメットインナー３は、図２（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように筒状に形成される筒状体１０からなり、この筒状体１０の基端外周面にフランジ部１１が設けられている。
このフランジ部１１は、グロメットアウター２の鍔部６の嵌合溝７に嵌合し、グロメットインナー３をグロメットアウター２に取り付けるようになっている。

【0035】

このフランジ部１１には、中心軸を通り対向した位置に嵌合凹部１２，１２が設けられている。この嵌合凹部１２，１２は、グロメットアウター２の鍔部６の嵌合溝７の底壁８に形成される嵌合凸部９，９に嵌合させるものである。本実施例においては、フランジ部１１の中心軸を通り対向した位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凹部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。ただし、グロメットアウター２の鍔部６の嵌合溝７の底壁８に形成される嵌合凸部９，９に嵌合させるものであるので、グロメットアウター２の鍔部６の嵌合溝７の底壁８の嵌合凸部９，９の形成位置と同じ位置で、嵌合凸部９，９の形成数と同数、又は２個以上で嵌合凸部９，９の形成数よりも少ない数であることが必要である。

【0036】

このように構成されるインナー付きグロメット１の組み付けに当たっては、グロメットインナー３の筒状体１０のフランジ部１１をグロメットアウター２の鍔部６の嵌合溝７に嵌合する。この際、グロメットインナー３の筒状体１０のフランジ部１１に形成されている嵌合凹部１２，１２に、グロメットアウター２の鍔部６の嵌合溝７に形成されている嵌合凸部９，９を嵌合する。
このようにグロメットアウター２の鍔部６に形成した嵌合凸部９，９をグロメットインナー３のフランジ部１１の嵌合凹部１２，１２に嵌合することによってグロメットアウター２にグロメットインナー３を固定している。

【0037】

このように構成することにより、本実施例によれば、グロメットアウター２に形成する嵌合溝７にグロメットインナー３のフランジ部１１を嵌挿することでグロメットインナー３がグロメットアウター２から外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、本実施例によれば、グロメットインナー３のフランジ部１１の嵌合凹部１２，１２にグロメットアウター２の鍔部６に形成した嵌合凸部９，９を嵌合して固定するので、グロメットインナー３とグロメットアウター２との位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメット１が、長円穴のときでも、グロメットインナー３とグロメットアウター２とがズレるのを防止することができる。

【0038】

さらに、本実施例によれば、嵌合凸部９，９を、グロメットアウター２の鍔部６に形成する嵌合溝７の底壁８から突出するリブによって構成することで、容易に構成することができる。
またさらに、本実施例によれば、嵌合凸部９，９を、グロメットアウター２の鍔部６の蛇腹状筒部４を形成する方向で対向した位置に形成することで、蛇腹状筒部４を形成する方向に直交する方向へのグロメットアウター２とグロメットインナー３とのズレを防止することができる。

【実施例2】

【0039】

図３には、インナー付きグロメット構造の実施例２が示されており、図３（Ａ）はインナー付きグロメットの平面図、図３（Ｂ）は図３（Ａ）に図示のインナー付きグロメットのｃ−ｃ断面図、図３（Ｃ）は図３（Ｂ）に図示のインナー付きグロメットのｄ−ｄ断面図である。

【0040】

図３において、インナー付きグロメット２０は、ドアおよび車体フレームに取り付けられ、ドアと車体フレーム間の配線を保護するものである。インナー付きグロメット２０は、グロメットアウター２１と、該グロメットアウター２１に取り付けられ図示しない車両のドア側の貫通孔に取り付けられるグロメットインナー２２とを備えている。
グロメットアウター２１は、図３（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように山部２３ａと谷部２３ｂとが交互に連続した蛇腹状筒部２３と、該蛇腹状筒部２３の両端に連続した筒部を備えており、該蛇腹状筒部２３は、伸縮するように構成されており、可撓性を有する材質（例えば、ゴム、合成樹脂等）によって一体成形されている。
また、グロメットインナー２２は、保形性を有する樹脂成形品によって構成されている。

【0041】

グロメットアウター２１には、蛇腹状筒部２３から連成される筒部２４と、該筒部２４に連続し筒部２４の径よりも大きい径に形成される鍔部２５が設けられている。この鍔部２５には、内面に沿ってリング状に嵌合溝２６が設けられている。この嵌合溝２６には、後述するグロメットインナー２２の筒状体２９のフランジ部３０が装着するようになっている。
グロメットアウター２１の鍔部２５に形成されるリング状の嵌合溝２６の底壁２７には、鍔部２５の中心に向かって突出する嵌合凸部２８，２８が鍔部２５の対向する位置に設けられている。

【0042】

そして、グロメットアウター２１の鍔部２５は、嵌合凸部２８，２８を形成する側の鍔部２５の肉厚を蛇腹状筒部２３を形成する方向に厚くして肉厚部２５ａが形成されている。
本実施例において嵌合凸部２８，２８は、鍔部２５の対向する位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凸部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
この嵌合凸部２８，２８は、嵌合溝２６を形成している底壁２７から蛇腹状筒部２３が形成されている蛇腹状筒部２３の長手方向に突出するリブによって構成されており、嵌合溝２６の蛇腹状筒部２３の長手方向に対向する位置に設けられている。

【0043】

グロメットインナー２２は、図３（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように筒状に形成される筒状体２９からなり、この筒状体２９の基端外周面にフランジ部３０が設けられている。
このフランジ部３０は、グロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合溝２６に嵌合し、グロメットインナー２２をグロメットアウター２１に取り付けるようになっている。

【0044】

このフランジ部３０には、中心軸を通り対向した位置に嵌合凹部３１，３１が設けられている。この嵌合凹部３１，３１は、グロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合溝２６の底壁２７に形成される嵌合凸部２８，２８に嵌合させるものである。本実施例においては、フランジ部３０の中心軸を通り対向した位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凹部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。ただし、グロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合溝２６の底壁２７に形成される嵌合凸部２８，２８に嵌合させるものであるので、グロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合溝２６の底壁２７の嵌合凸部２８，２８の形成位置と同じ位置で、嵌合凸部２８，２８の形成数と同数、又は２個以上で嵌合凸部２８，２８の形成数よりも少ない数であることが必要である。

【0045】

このように構成されるインナー付きグロメット２０の組み付けに当たっては、グロメットインナー２２の筒状体２９のフランジ部３０をグロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合溝２６に嵌合する。この際、グロメットインナー２２の筒状体２９のフランジ部３０に形成されている嵌合凹部３１，３１に、グロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合溝２６に形成されている嵌合凸部２８，２８を嵌合する。
このようにグロメットアウター２１の鍔部２５に形成した嵌合凸部２８，２８をグロメットインナー２２のフランジ部３０の嵌合凹部３１，３１に嵌合することによってグロメットアウター２１にグロメットインナー２２を固定している。

【0046】

このように構成することにより、本実施例によれば、グロメットアウター２１に形成する嵌合溝２６にグロメットインナー２２のフランジ部３０を嵌挿することでグロメットインナー２２がグロメットアウター２１から外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、本実施例によれば、グロメットインナー２２のフランジ部３０の嵌合凹部３１，３１にグロメットアウター２１の鍔部２５に形成した嵌合凸部２８，２８を嵌合して固定するので、グロメットインナー２２とグロメットアウター２１との位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメット２０が、長円穴のときでも、グロメットインナー２２とグロメットアウター２１とがズレるのを防止することができる。

【0047】

さらに、本実施例によれば、嵌合凸部２８，２８を、グロメットアウター２１の鍔部２５の蛇腹状筒部２３を形成する方向に直交する位置で対向した位置に形成し、グロメットアウター２１の鍔部２５の嵌合凸部２８，２８の形成する側をグロメットアウター２１の蛇腹状筒部２３を形成する方向に肉厚になるように形成して肉厚部２５ａを形成してあるため、グロメットアウター２１にグロメットインナー２２を装着した後、鍔部２５の肉厚部２５ａがグロメットインナー２２のフランジ部３０の作用によってめくり上がることが無く、グロメットアウター２１とグロメットインナー２２との位置決めをより強固にすることができる。

【実施例3】

【0048】

図４には、インナー付きグロメット構造の実施例３が示されており、図４（Ａ）はインナー付きグロメットの平面図、図４（Ｂ）は図４（Ａ）に図示のインナー付きグロメットのｅ−ｅ断面図、図４（Ｃ）は図４（Ｂ）に図示のインナー付きグロメットのｆ−ｆ断面図である。

【0049】

図４において、インナー付きグロメット４０は、ドアおよび車体フレームに取り付けられ、ドアと車体フレーム間の配線を保護するものである。インナー付きグロメット４０は、グロメットアウター４１と、該グロメットアウター４１に取り付けられ図示しない車両のドア側の貫通孔に取り付けられるグロメットインナー４２とを備えている。
グロメットアウター４１は、図４（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように山部４３ａと谷部４３ｂとが交互に連続した蛇腹状筒部４３と、該蛇腹状筒部４３の両端に連続した筒部を備えており、該蛇腹状筒部４３は、伸縮するように構成されており、可撓性を有する材質（例えば、ゴム、合成樹脂等）によって一体成形されている。
また、グロメットインナー４２は、保形性を有する樹脂成形品によって構成されている。

【0050】

グロメットアウター４１には、蛇腹状筒部４３から連成される筒部４４と、該筒部４４に連続し筒部４４の径よりも大きい径に形成される鍔部４５が設けられている。この鍔部４５には、内面に沿ってリング状に嵌合溝４６が設けられている。この嵌合溝４６には、後述するグロメットインナー４２の筒状体４９のフランジ部５０が装着するようになっている。
グロメットアウター４１の鍔部４５に形成されるリング状の嵌合溝４６の底壁４７には、鍔部４５の中心に向かって突出する嵌合凸部４８，４８が、蛇腹状筒部４３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部４３の長手方向に直交する位置で、相対向する位置に一対設けられている。

【0051】

そして、グロメットアウター４１の鍔部４５は、嵌合凸部４８，４８を形成する側の鍔部４５の肉厚を蛇腹状筒部４３を形成する方向に厚くして肉厚部４５ａが形成されている。
本実施例において嵌合凸部４８，４８は、鍔部４５の対向する位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凸部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
この嵌合凸部４８，４８は、嵌合溝４６を形成している底壁４７から蛇腹状筒部４３が形成されている蛇腹状筒部４３の長手方向に突出するリブによって構成されており、嵌合溝４６の蛇腹状筒部４３の長手方向に対向する位置に設けられている。

【0052】

グロメットインナー４２は、図４（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように筒状に形成される筒状体４９からなり、この筒状体４９の基端外周面にフランジ部５０が設けられている。
このフランジ部５０は、グロメットアウター４１の鍔部４５の嵌合溝４６に嵌合し、グロメットインナー４２をグロメットアウター４１に取り付けるようになっている。

【0053】

このフランジ部５０には、中心軸を通り対向した位置に嵌合凹部５１，５１が設けられている。この嵌合凹部５１，５１は、グロメットアウター４１の鍔部４５の嵌合溝４６の底壁４７に形成される嵌合凸部４８，４８に嵌合させるものである。
本実施例においては、フランジ部５０の中心軸を通り対向した位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凹部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
ただし、グロメットアウター４１の鍔部４５の嵌合溝４６の底壁４７に形成される嵌合凸部４８，４８に嵌合させるものであるので、グロメットアウター４１の鍔部４５の嵌合溝４６の底壁４７の嵌合凸部４８，４８の形成位置と同じ位置で、嵌合凸部４８，４８の形成数と同数、又は２個以上で嵌合凸部４８，４８の形成数よりも少ない数であることが必要である。

【0054】

このように構成されるインナー付きグロメット４０の組み付けに当たっては、グロメットインナー４２の筒状体４９のフランジ部５０をグロメットアウター４１の鍔部４５の嵌合溝４６に嵌合する。この際、グロメットインナー４２の筒状体４９のフランジ部５０に形成されている嵌合凹部５１，５１に、グロメットアウター４１の鍔部４５の嵌合溝４６に形成されている嵌合凸部４８，４８を嵌合する。
このようにグロメットアウター４１の鍔部４５に形成した嵌合凸部４８，４８をグロメットインナー４２のフランジ部５０の嵌合凹部５１，５１に嵌合することによってグロメットアウター４１にグロメットインナー４２を固定している。

【0055】

このように構成することにより、本実施例によれば、グロメットアウター４１に形成する嵌合溝４６にグロメットインナー４２のフランジ部５０を嵌挿することでグロメットインナー４２がグロメットアウター４１から外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、本実施例によれば、グロメットインナー４２のフランジ部５０の嵌合凹部５１，５１にグロメットアウター４１の鍔部４５に形成した嵌合凸部４８，４８を嵌合して固定するので、グロメットインナー４２とグロメットアウター４１との位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメット４０が、長円穴のときでも、グロメットインナー４２とグロメットアウター４１とがズレるのを防止することができる。

【0056】

さらに、本実施例によれば、グロメットアウター４１の鍔部４５の蛇腹状筒部４３を形成する側を肉厚にして肉厚部４５ａを形成してあるため、グロメットアウター４１にグロメットインナー４２を装着した後、鍔部４５の肉厚部４５ａがグロメットインナー４２のフランジ部５０の作用によってめくり上がることが無く、グロメットアウター４１とグロメットインナー４２との位置決めをより強固にすることができる。

【実施例4】

【0057】

図５には、インナー付きグロメット構造の実施例４が示されており、図５（Ａ）はインナー付きグロメットの平面図、図５（Ｂ）は図５（Ａ）に図示のインナー付きグロメットのｇ−ｇ断面図、図５（Ｃ）は図４（Ｂ）に図示のインナー付きグロメットのｈ−ｈ断面図である。

【0058】

図５において、インナー付きグロメット６０は、ドアおよび車体フレームに取り付けられ、ドアと車体フレーム間の配線を保護するものである。インナー付きグロメット６０は、グロメットアウター６１と、該グロメットアウター６１に取り付けられ図示しない車両のドア側の貫通孔に取り付けられるグロメットインナー６２とを備えている。
グロメットアウター６１は、図５（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように山部６３ａと谷部６３ｂとが交互に連続した蛇腹状筒部６３と、該蛇腹状筒部６３の両端に連続した筒部を備えており、該蛇腹状筒部６３は、伸縮するように構成されており、可撓性を有する材質（例えば、ゴム、合成樹脂等）によって一体成形されている。
また、グロメットインナー６２は、保形性を有する樹脂成形品によって構成されている。

【0059】

グロメットアウター６１には、蛇腹状筒部６３から連成される筒部６４と、該筒部６４に連続し筒部６４の径よりも大きい径に形成される鍔部６５が設けられている。この鍔部６５には、内面に沿ってリング状に嵌合溝６６が設けられている。この嵌合溝６６には、後述するグロメットインナー６２の筒状体６９のフランジ部７０が装着するようになっている。
グロメットアウター６１の鍔部６５に形成されるリング状の嵌合溝６６の底壁６７には、鍔部６５の中心に向かって突出する嵌合凸部６８，６８が、蛇腹状筒部６３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部６３の長手方向に直交する位置で、相対向する位置に一対設けられている。

【0060】

また、グロメットアウター６１の鍔部６５に形成されるリング状の嵌合溝６６の底壁６７の蛇腹状筒部６３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部６３の長手方向の蛇腹状筒部６３の屈曲側に、鍔部６５の中心に向かって嵌合凹部７３が設けられている。
そして、グロメットアウター６１の鍔部６５には、嵌合凹部７３を形成する側の鍔部６５の肉厚を蛇腹状筒部６３を屈曲する側に厚くして肉厚部６５ａが形成されている。
本実施例においては、グロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合凸部６８，６８は、鍔部６５の対向する位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凸部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
この嵌合凸部６８，６８は、嵌合溝６６を形成している底壁６７から蛇腹状筒部６３が形成されている蛇腹状筒部６３の長手方向に突出するリブによって構成されており、嵌合溝６６の蛇腹状筒部６３の長手方向に対向する位置に設けられている。

【0061】

グロメットインナー６２は、図５（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように筒状に形成される筒状体６９からなり、この筒状体６９の基端外周面にフランジ部７０が設けられている。
このフランジ部７０は、グロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６に嵌合し、グロメットインナー６２をグロメットアウター６１に取り付けるようになっている。
このフランジ部７０には、中心軸を通り対向した位置に嵌合凹部７１，７１が設けられている。この嵌合凹部７１，７１は、グロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６の底壁６７に形成される嵌合凸部６８，６８に嵌合させるものである。

【0062】

また、グロメットインナー６２のフランジ部７０の蛇腹状筒部６３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部６３の長手方向の蛇腹状筒部６３の屈曲側には、蛇腹状筒部６３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部６３の長手方向に突出する嵌合凸部７２が設けられており、この嵌合凸部７２は、グロメットアウター６１の鍔部６５に形成される嵌合凹部７３に嵌合させるようになっている。

【0063】

このように構成されるインナー付きグロメット６０の組み付けに当たっては、グロメットインナー６２の筒状体６９のフランジ部７０をグロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６に嵌合する。この際、グロメットインナー６２の筒状体６９のフランジ部７０に形成されている嵌合凹部７１，７１に、グロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６に形成されている嵌合凸部６８，６８を嵌合するとともに、グロメットインナー６２の筒状体６９のフランジ部７０に形成されている嵌合凸部７２を、グロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６に形成されている嵌合凹部７３に嵌合する。
このようにグロメットアウター６１の鍔部６５に形成した嵌合凸部６８，６８をグロメットインナー６２のフランジ部７０の嵌合凹部７１，７１に嵌合し、グロメットインナー６２のフランジ部７０に形成されている嵌合凸部７２をグロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６に形成されている嵌合凹部７３に嵌合することによってグロメットアウター６１にグロメットインナー６２を固定している。

【0064】

このように構成することにより、本実施例によれば、グロメットアウター６１に形成する嵌合溝６６にグロメットインナー６２のフランジ部７０を嵌挿することでグロメットインナー６２がグロメットアウター６１から外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、本実施例によれば、グロメットインナー６２のフランジ部７０の嵌合凹部７１，７１にグロメットアウター６１の鍔部６５に形成した嵌合凸部６８，６８を嵌合し、グロメットインナー６２のフランジ部７０に形成されている嵌合凸部７２をグロメットアウター６１の鍔部６５の嵌合溝６６に形成されている嵌合凹部７３に嵌合するので、グロメットインナー６２とグロメットアウター６１との位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメット６０が、長円穴のときでも、グロメットインナー６２とグロメットアウター６１とがズレるのを防止することができる。

【0065】

さらに、本実施例によれば、グロメットアウター６１の鍔部６５の蛇腹状筒部６３を形成する側を肉厚にして肉厚部６５ａを形成してあるため、グロメットアウター６１にグロメットインナー６２を装着した後、鍔部６５の肉厚部６５ａがグロメットインナー６２のフランジ部７０の作用によってめくり上がることが無く、グロメットアウター６１とグロメットインナー６２との位置決めをより強固にすることができる。

【実施例5】

【0066】

図６には、インナー付きグロメット構造の実施例５が示されており、図６（Ａ）はインナー付きグロメットの平面図、図６（Ｂ）は図５（Ａ）に図示のインナー付きグロメットのｉ−ｉ断面図、図６（Ｃ）は図４（Ｂ）に図示のインナー付きグロメットのｊ−ｊ断面図である。

【0067】

図６において、インナー付きグロメット８０は、ドアおよび車体フレームに取り付けられ、ドアと車体フレーム間の配線を保護するものである。インナー付きグロメット８０は、グロメットアウター８１と、該グロメットアウター８１に取り付けられ図示しない車両のドア側の貫通孔に取り付けられるグロメットインナー８２とを備えている。
グロメットアウター８１は、図６（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように山部８３ａと谷部８３ｂとが交互に連続した蛇腹状筒部８３と、該蛇腹状筒部８３の両端に連続した筒部を備えており、該蛇腹状筒部８３は、伸縮するように構成されており、可撓性を有する材質（例えば、ゴム、合成樹脂等）によって一体成形されている。
また、グロメットインナー８２は、保形性を有する樹脂成形品によって構成されている。

【0068】

グロメットアウター８１には、蛇腹状筒部８３から連成される筒部８４と、該筒部８４に連続し筒部８４の径よりも大きい径に形成される鍔部８５が設けられている。この鍔部８５には、内面に沿ってリング状に嵌合溝８６が設けられている。この嵌合溝８６には、後述するグロメットインナー８２の筒状体８９のフランジ部９０が装着するようになっている。
グロメットアウター８１の鍔部８５に形成されるリング状の嵌合溝８６の底壁８７には、蛇腹状筒部８３の長手方向の蛇腹状筒部８３の屈曲側に対向する位置には、鍔部８５の中心に向かって突出する嵌合凸部８８が設けられている。

【0069】

また、グロメットアウター８１の鍔部８５に形成されるリング状の嵌合溝８６の底壁８７には、２つの嵌合凹部８９，８９が平行して形成され、この２つの嵌合凹部８９，８９の間に、鍔部８５の中心に向かって突出する嵌合凸部９０が設けられている。
そして、グロメットアウター８１の鍔部８５は、蛇腹状筒部８３の長手方向、すなわち蛇腹状筒部８３の屈曲側に肉厚を厚くｒ。肉厚部８５ａが形成されている。

【0070】

グロメットインナー８２は、図６（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように筒状に形成される筒状体９１からなり、この筒状体９１の基端外周面にフランジ部９２が設けられている。
このフランジ部９２は、グロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６に嵌合し、グロメットインナー８２をグロメットアウター８１に取り付けるようになっている。
このフランジ部９２には、嵌合凹部９３が設けられている。この嵌合凹部９３は、グロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６の底壁８７に形成される嵌合凸部８８を嵌合させるものである。

【0071】

また、グロメットインナー８２のフランジ部９２の蛇腹状筒部８３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部８３の長手方向の蛇腹状筒部８３の屈曲側には、蛇腹状筒部８３を形成する方向、すなわち蛇腹状筒部８３の長手方向に突出し、グロメットアウター８１の嵌合溝８６の底壁８７に形成される２つの嵌合凹部８９，８９に嵌合する２つの嵌合凸部９４，９４が設けられている。
また、このグロメットインナー８２のフランジ部９２に形成される２つの嵌合凸部９４，９４とによって、嵌合凹部９５が形成されている。このフランジ部９２に形成される嵌合凹部９５は、フランジ部９２の外周端よりも深く形成されている。
この嵌合凸部９４，９４は、グロメットアウター８１の鍔部８５に形成される嵌合凹部９３に嵌合させるようになっている。

【0072】

このように構成されるインナー付きグロメット８０の組み付けに当たっては、グロメットインナー８２の筒状体９１のフランジ部９２をグロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６に嵌合する。
この際、グロメットインナー８２の筒状体９１のフランジ部９２に形成されている嵌合凹部９３に、グロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６の底壁８７に形成されている嵌合凸部８８を嵌合する。
さらに、グロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６の底壁８７に形成されている２つの嵌合凹部８９，８９に、グロメットインナー８２の筒状体９１のフランジ部９２に形成されている２つの嵌合凸部９４，９４を嵌合するとともに、グロメットインナー８２の筒状体９１のフランジ部９２に形成されている嵌合凹部９５に、グロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６の底壁８７に形成されている嵌合凸部９０を嵌合する。

【0073】

このようにグロメットアウター８１の鍔部８５に形成した嵌合凸部８８をグロメットインナー８２のフランジ部９２の嵌合凹部９３に嵌合し、グロメットインナー８２のフランジ部９２に形成されている嵌合凸部９４，９４をグロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６に形成されている嵌合凹部８９，８９に嵌合することによってグロメットアウター８１にグロメットインナー８２を固定している。

【0074】

このように構成することにより、本実施例によれば、グロメットアウター８１に形成する嵌合溝８６にグロメットインナー８２のフランジ部９２を嵌挿することでグロメットインナー８２がグロメットアウター８１から外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、本実施例によれば、グロメットインナー８２のフランジ部９２の嵌合凹部９３，９５にグロメットアウター８１の鍔部８５に形成した嵌合凸部８８，９０を嵌合し、グロメットインナー８２のフランジ部９２に形成されている嵌合凸部９４，９４をグロメットアウター８１の鍔部８５の嵌合溝８６に形成されている嵌合凹部８９，８９に嵌合するので、グロメットインナー８２とグロメットアウター８１との位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメット８０が、長円穴のときでも、グロメットインナー８２とグロメットアウター８１とがズレるのを防止することができる。

【0075】

さらに、本実施例によれば、グロメットアウター８１の鍔部８５の蛇腹状筒部８３を形成する側を肉厚にして肉厚部８５ａを形成してあるため、グロメットアウター８１にグロメットインナー８２を装着した後、鍔部８５の肉厚部８５ａがグロメットインナー８２のフランジ部９２の作用によってめくり上がることが無く、グロメットアウター８１とグロメットインナー８２との位置決めをより強固にすることができる。

【実施例6】

【0076】

図７，図８には、インナー付きグロメット構造の実施例６が示されており、図７はインナー付きグロメットの全体斜視図で、図８（Ａ）は、図７に図示のインナー付きグロメットの平面図、図８（Ｂ）は、図８（Ａ）に図示のインナー付きグロメットのｋ−ｋ断面図、図８（Ｃ）は、図８（Ｂ）に図示のインナー付きグロメットのｍ−ｍ断面図である。

【0077】

図７、図８において、インナー付きグロメット１００は、ダッシュ用グロメット（ポットタイプ）で、ワイヤーハーネスＷ／Ｈを貫通させる貫通部が一側に曲がって形成されている。このようなインナー付きグロメット１００は、ワイヤーハーネスＷ／Ｈを貫通させる貫通部が一側に曲がっているため、一側に力が加わり易くグロメットインナーから外れ易い。
そこで、本実施例は、グロメットアウター１０１と、グロメットアウター１０１に取り付けられ図示しない車両のドア側の貫通孔に取り付けられるグロメットインナー１０２とからなるダッシュ用グロメット（ポットタイプ）のインナー付きグロメット１００を実施例１−５と同様に構成したものである。

【0078】

図８には、ダッシュ用グロメット（ポットタイプ）のインナー付きグロメット１００を図２に図示のインナー付きグロメット１の構成と同じ構成としたものが示されている。
グロメットアウター１０１は、図８（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように、先端のワイヤーハーネスＷ／Ｈ貫通部が一側に曲がって形成されている。

【0079】

グロメットアウター１０１には、筒部１０３と、該筒部１０３に連続し筒部１０３の径よりも大きい径に形成される鍔部１０４が設けられている。この鍔部１０４には、内面に沿ってリング状に嵌合溝１０５が設けられている。この嵌合溝１０５には、後述するグロメットインナー１０２の筒状体１０８のフランジ部１０９が装着するようになっている。

【0080】

グロメットアウター１０１の鍔部１０４に形成されるリング状の嵌合溝１０５の底壁１０６には、鍔部１０４の中心に向かって突出する嵌合凸部１０７，１０７が鍔部１０４の対向する位置に設けられている。
本実施例において嵌合凸部１０７，１０７は、鍔部１０４の対向する位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凸部が設けられている。この嵌合凸部１０７，１０７は、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
この嵌合凸部１０７，１０７は、嵌合溝１０５を形成している底壁１０６からグロメットアウター１０１の先端の曲げ方向に突出するリブによって構成されており、嵌合溝１０５のグロメットアウター１０１の先端の曲げ方向の線上に位置し、対向する位置に設けられている。

【0081】

グロメットインナー１０２は、図８（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように筒状に形成される筒状体１０８からなり、この筒状体１０８の基端外周面にフランジ部１０９が設けられている。
このフランジ部１０９は、グロメットアウター１０１の鍔部１０４の嵌合溝１０５に嵌合し、グロメットインナー１０２をグロメットアウター１０１に取り付けるようになっている。

【0082】

このフランジ部１０９には、中心軸を通り対向した位置に嵌合凹部１１０，１１０が設けられている。この嵌合凹部１１０，１１０は、グロメットアウター１０１の鍔部１０４の嵌合溝１０５の底壁１０６に形成される嵌合凸部１０７，１０７に嵌合させるものである。
本実施例においては、フランジ部１０９の中心軸を通り対向した位置にそれぞれ設けられ、２つの嵌合凹部が設けられているが、必ずしも２つで有る必要はなく、図面で示していないが、３個以上、複数個であっても良い。
ただし、グロメットアウター１０１の鍔部１０４の嵌合溝１０５の底壁１０６に形成される嵌合凸部１０７，１０７に嵌合させるものであるので、グロメットアウター１０１の鍔部１０４の嵌合溝１０５の底壁１０６の嵌合凸部１０７，１０７の形成位置と同じ位置で、嵌合凸部１０７，１０７の形成数と同数、又は２個以上で嵌合凸部１０７，１０７の形成数よりも少ない数であることが必要である。

【0083】

このように構成されるインナー付きグロメット１００の組み付けに当たっては、グロメットインナー１０２の筒状体１０８のフランジ部１０９をグロメットアウター１０１の鍔部１０４の嵌合溝１０５に嵌合する。この際、グロメットインナー１０２の筒状体１０８のフランジ部１０９に形成されている嵌合凹部１１０，１１０に、グロメットアウター１０１の鍔部１０４の嵌合溝１０５に形成されている嵌合凸部１０７，１０７を嵌合する。
このようにグロメットアウター１０１の鍔部１０４に形成した嵌合凸部１０７，１０７をグロメットインナー１０２のフランジ部１０９の嵌合凹部１１０，１１０に嵌合することによってグロメットアウター１０１にグロメットインナー１０２を固定している。

【0084】

このように構成することにより、本実施例によれば、グロメットアウター１０１に形成する嵌合溝１０５にグロメットインナー１０２のフランジ部１０９を嵌挿することでグロメットインナー１０２がグロメットアウター１０１から外れ難くすることができ、防水性を確保することができる。
また、本実施例によれば、グロメットインナー１０２のフランジ部１０９の嵌合凹部１１０，１１０にグロメットアウター１０１の鍔部１０４に形成した嵌合凸部１０７，１０７を嵌合して固定するので、グロメットインナー１０２とグロメットアウター１０１との位置決めを容易にすることができ、インナー付きグロメット１００が、長円穴のときでも、グロメットインナー１０２とグロメットアウター１０１とがズレるのを防止することができる。

【0085】

さらに、本実施例によれば、嵌合凸部１０７，１０７を、グロメットアウター１０１の鍔部１０４に形成する嵌合溝１０５の底壁１０６から突出するリブによって構成することて、容易に構成することができる。
またさらに、本実施例によれば、嵌合凸部１０７，１０７を、グロメットアウター１０１の鍔部１０４のグロメットアウター１０１の先端の曲げ方向の相対向した位置に形成することで、グロメットアウター１０１の先端の曲げ方向に直交する方向へのグロメットアウター１０１とグロメットインナー１０２とのズレを防止することができる。

【符号の説明】

【0086】

１………インナー付きグロメット ２………グロメットアウター ３………グロメットインナー ４………蛇腹状筒部 ５………筒部 ６………鍔部 ７………嵌合溝 ８………底壁 ９………嵌合凸部 １０………筒状体 １１………フランジ部 １２………嵌合凹部
２０………インナー付きグロメット ２１………グロメットアウター ２２………グロメットインナー ２３………蛇腹状筒部 ２４………筒部 ２５………鍔部 ２６………嵌合溝 ２７………底壁 ２８………嵌合凸部 ２９………筒状体 ３０………フランジ部 ３１………嵌合凹部
４０………インナー付きグロメット ４１………グロメットアウター ４２………グロメットインナー ４３………蛇腹状筒部 ４４………筒部 ４５………鍔部 ４６………嵌合溝 ４７………底壁 ４８………嵌合凸部 ４９………筒状体 ５０………フランジ部 ５１………嵌合凹部
６０………インナー付きグロメット ６１………グロメットアウター ６２………グロメットインナー ６３………蛇腹状筒部 ６４………筒部 ６５………鍔部 ６５ａ………肉厚部 ６６………嵌合溝 ６７………底壁 ６８………嵌合凸部 ６９………筒状体 ７０………フランジ部 ７１，７３………嵌合凹部 ７２………嵌合凸部
８０………インナー付きグロメット ８１………グロメットアウター ８２………グロメットインナー ８３………蛇腹状筒部 ８４………筒部 ８５………鍔部 ８５ａ………肉厚部 ８６………嵌合溝 ８７………底壁 ８８………嵌合凸部 ８９………嵌合凹部 ９０………フランジ部 ９１………筒状体 ９２………フランジ部 ９３………嵌合凹部 ９４………嵌合凸部
１００……インナー付きグロメット １０１……グロメットアウター １０２……グロメットインナー １０３……筒部 １０４……鍔部 １０５……嵌合溝 １０６……底壁 １０７……嵌合凸部 １０８………筒状体 １０９……フランジ部 １１０……嵌合凹部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】