特許 5775611 送風機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5775611

(24)【登録日】2015年7月10日

(45)【発行日】2015年9月9日

(54)【発明の名称】送風機

(51)【国際特許分類】

   F04D 25/08 20060101AFI20150820BHJP

   F04F 5/20 20060101ALI20150820BHJP

【ＦＩ】

   F04D25/08 304A

   F04F5/20 D

【請求項の数】21

【全頁数】19

(21)【出願番号】特願2014-4628(P2014-4628)

(22)【出願日】2014年1月14日

(65)【公開番号】特開2014-134203(P2014-134203A)

(43)【公開日】2014年7月24日

【審査請求日】2014年1月15日

(31)【優先権主張番号】1300629.1

(32)【優先日】2013年1月14日

(33)【優先権主張国】GB

(73)【特許権者】

【識別番号】508032310

【氏名又は名称】ダイソン テクノロジー リミテッド

(74)【代理人】

【識別番号】100092093

【弁理士】

【氏名又は名称】辻居 幸一

(74)【代理人】

【識別番号】100082005

【弁理士】

【氏名又は名称】熊倉 禎男

(74)【代理人】

【識別番号】100088694

【弁理士】

【氏名又は名称】弟子丸 健

(74)【代理人】

【識別番号】100103609

【弁理士】

【氏名又は名称】井野 砂里

(74)【代理人】

【識別番号】100095898

【弁理士】

【氏名又は名称】松下 満

(74)【代理人】

【識別番号】100098475

【弁理士】

【氏名又は名称】倉澤 伊知郎

(74)【代理人】

【識別番号】100144451

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 博子

(72)【発明者】

【氏名】フレデリク ニコラ

(72)【発明者】

【氏名】ルーカス アンジェイ コヴァルチック

(72)【発明者】

【氏名】ニール アンドリュー スチュアート

【審査官】 松浦 久夫

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１２−１３２４６０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１２−２１５１６２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｄ ２５／０８

Ｆ０４Ｆ ５／２０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

室内で空気流を発生させる送風機組立体であって、前記送風機組立体は、複数の吸気セクションを有するケーシングを備え、前記吸気セクションの各々は、空気入口、インペラ、及び前記インペラを駆動して前記吸気セクションを通って空気流を引き込むモータを有し、前記送風機組立体は、前記吸気セクションからの空気を受け入れる内部通路と、少なくとも１つの空気出口とを更に備え、前記ケーシングはボアを定め、前記ボアの周りに前記吸気セクション及び前記内部通路が延び、前記少なくとも１つの空気出口から噴出される空気によって前記ボアを通って前記送風機組立体の外部から空気が引き込まれることを特徴とする送風機組立体。

【請求項2】

前記吸気セクションの各々は、長さ方向にアーチ形状である、請求項１に記載の送風機組立体。

【請求項3】

前記吸気セクション及び前記内部通路の曲率中心は、同じである、請求項１又は２に記載の送風機組立体。

【請求項4】

前記吸気セクションは、前記内部通路と同じ長さ方向の曲率を有する、請求項１から３のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項5】

前記複数の吸気セクションは、第１の吸気セクション及び第２の吸気セクションを備え、前記第１の吸気セクションは前記第２の吸気セクションの反対側に配置される、請求項１から４のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項6】

前記第１の吸気セクションの前記空気入口は、前記第２の吸気セクションの前記空気入口と同一平面上にある、請求項１から５のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項7】

前記内部通路の少なくとも一部は、前記吸気セクションの各々の下方に配置される、請求項１から６のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項8】

前記内部通路は連続している、請求項１から７のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項9】

前記内部通路は環状である、請求項１から８のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項10】

前記内部通路は、前記ボアの周りで変化する断面を有する、請求項１から９のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項11】

前記内部通路は、第１のセクション及び第２のセクションを備え、各セクションは、それぞれの吸気セクションから空気を受け入れる第１の入口ポート、第２の入口ポート、及び出口ポートを有し、前記第１のセクションの前記第２の入口ポートは、前記第２のセクションの前記出口ポートから空気を受け入れるように構成される、請求項１から１０のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項12】

前記内部通路の各セクションに関して、前記第１の入口ポートは前記第２の入口ポートに隣接して配置される、請求項１１に記載の送風機組立体。

【請求項13】

前記内部通路の各セクションに関して、前記第１の入口ポートは前記第２の入口ポートと同一平面上にある、請求項１２に記載の送風機組立体。

【請求項14】

前記内部通路の各セクションに関して、前記第２の入口ポートは、出口ポートの反対位置に配置される、請求項１１から１３のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項15】

前記内部通路の各セクションは、長さ方向に沿って半円形状である、請求項１１から１４のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項16】

前記内部通路は略矩形断面を有する、請求項１から１５のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項17】

前記ケーシングは、前記ボアを定める第１の環状側壁、前記第１の環状側壁の周りに延びる第２の側壁、前記各側壁の間に延びる上壁、及び前記上壁の反対側に配置される下壁を備える、請求項１から１６のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項18】

前記上壁と前記下壁との間の離隔距離は、前記ボアの周りで変化する、請求項１７に記載の送風機組立体。

【請求項19】

前記少なくとも１つの空気出口は、前記下壁と前記第１の環状側壁との間に配置される、請求項１７又は１８に記載の送風機組立体。

【請求項20】

前記少なくとも１つの空気出口は、円形スロットを備える、請求項１から１９のいずれかに記載の送風機組立体。

【請求項21】

前記インペラの各々は、軸流インペラ及び斜流インペラのうちの一方である、請求項１から２０のいずれかに記載の送風機組立体。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、室内に空気流を発生させる送風機組立体に関する。好ましい実施形態において、本発明は、天井送風機に関する。

【背景技術】

【0002】

多数の天井送風機が知られている。一般的な天井送風機は、第１の回転軸の周りに取り付けられたブレードセット及びブレードセットを回転させるために第１の回転軸の周りに取り付けられた駆動部を備える。

【発明の概要】

【課題を解決するための手段】

【0003】

第１の態様において、本発明は、室内に空気流を発生させる送風機組立体を提供し、送風機組立体は、複数の吸気セクション及びそれぞれの吸気セクションから空気を受け入れる複数の排気セクションを有するケーシングを備え、各吸気セクションは、空気入口、インペラ、及びインペラを駆動して吸気セクションを通ってそれぞれの排気セクションに空気流を引き込むモータを備え、各排気セクションは、それぞれの吸気セクションからの空気を受け入れる内部通路及び空気出口を有し、ケーシングはボアを定め、ボアの周りに排気セクションが延び、排気セクションから噴出される空気によってボアを通って送風機組立体の外部から空気が引き込まれる。

【0004】

以下では一次空気流と呼ぶケーシングから噴出される空気はケーシングを取り囲む空気を同伴するので、送風機組立体は、空気増幅器として作用して一次空気流及び同伴空気の両方をユーザに供給する。同伴空気は以下では二次空気流と呼ぶ。二次空気流は、室内空間、ケーシングを取り囲む領域、又は外部環境から引き込まれる。一次空気流は同伴二次空気流と合体して、ケーシングから放出される合体又は総体空気流を生成する。

【0005】

一次空気流は、ケーシングの吸気セクション内に配置されるモータ駆動式インペラによって発生する。各インペラの回転により、それぞれの空気ストリームは、ケーシングのそれぞれの空気入口を通ってケーシング内に引き込まれる。１つの実施例において、ケーシングは２つの吸気セクションを備え、各吸気セクションは、空気入口、インペラ、及びインペラを回転させて空気ストリームを空気入口を通ってケーシング内に引き込むモータを備える。

【0006】

従って、一次空気流は、２つの空気ストリームから形成されて空気入口を通ってケーシング内に引き込まれる。本出願人は、２つのモータ及び２つのインペラを同時に作動させて所望の流量の一次空気流をケーシング内に引き込む送風機組立体の使用時に発生する騒音は、単一のモータ及び単一のインペラを使用して同じ一次空気流をケーシングに引き込む場合に発生する騒音よりも低減できることを見出した。ケーシングを通る空気通路によりケーシング内に発生する騒音は、空気ストリームの速度が高くなると増大する傾向にある。本出願人は、ケーシングを通る所望の空気流量を得るために、１つの空気ストリームではなく２つの別個の空気ストリームで所望の空気流を生成すると、各空気ストリームの速度を相対的に低くでき、ケーシング内の騒音を低減できることを見出した。他の利点は、空気ストリームをケーシング内に引き込むために使用するモータ及びインペラの物理的サイズを小さくできる点にあり、これにより各吸気セクション、結果的にケーシング全体を比較的コンパクトな形状及びサイズにすることができる。

【0007】

好ましくは、各吸気セクションはアーチ形状である。また、各吸気セクションはケーシングによって定められるボアの周りに延びることができる。１つの実施例において、各吸気セクションは、ボアの周りを９０から１８０°の範囲の角度で延びる。好ましくは、吸気セクションは、同じ角度方向でもって排気セクション内に空気を送るように構成される。好ましくは、各吸気セクションは、ケーシングのボアの接線方向でもって排気セクション内に空気を送るように構成される。

【0008】

好ましくは、各排気セクションはアーチ形状である。１つの実施例において、ケーシングは２つの排気セクションを備え、各排気セクションは半円形状である。排気セクションは、ケーシングが環状形状となるように相互に連結される。吸気セクション及び排気セクションは同心とすることができる。吸気セクションは、部分的に排気セクションの周りを延びて、ケーシングの環状形状を維持するようになっており、吸気セクションの長さに応じて、ケーシングは、該ケーシングのボアの周りを延びるコイル形状とすることができる。もしくは、吸気セクションは排気セクションと同じ曲率とすることができる。例えば、吸気セクションは、排気セクションの上側に配置してケーシングの外径を最小にすることができる。

【0009】

１つの実施例において、複数の吸気セクションは第１の吸気セクション及び第２の吸気セクションを備え、複数の排気セクションは、第１の吸気セクションからの空気を受け入れる第１の排気セクション及び第２の吸気セクションからの空気を受け入れる第２の排気セクションを備える。これらのセクションは、少なくとも第１の排気セクションの一部が第２の吸気セクションの真下に配置され、少なくとも第２の排気セクションの一部が第１の吸気セクションの真下に配置されるように構成することができる。吸気セクションと排気セクションとの間で比較的滑らかな空気流を実現するために、各吸気セクションは、関連の排気セクションに空気を送るための、好ましくは湾曲した、好ましくは略蛇行した出口導管を有する。好ましくは、出口導管は、吸気セクションのインペラ及びモータを収容する略均一断面のアーチ形入口導管の下流に配置される。入口導管及び出口導管が採用する形状は、空気入口と、インペラの回転により発生する空気ストリームを受け入れる排気セクションとの間の空気経路の方向の急激な変化を解消することができるので、排気セクションに流入する際の空気ストリームのエネルギ損失を低減することができる。吸気セクションのサイズを最小にするために、インペラは、好ましくは軸流インペラであるが、インペラは斜流インペラとすることもできる。好ましくは、吸気セクションは、インペラの下流に配置され、空気流を排気セクションに向かって案内するディフューザを備える。

【0010】

第１の吸気セクションの空気入口は、第２の吸気セクションの空気入口と実質的に同一平面にある。好ましくは、各空気入口は、ケーシングの空気出口と実質的に直交する。好ましくは、各空気入口は、それぞれの吸気セクションの入口導管の端部に配置される。好ましくは、この空気入口は、空気ストリームがケーシングのボアの実質的に接線方向でもって送風機組立体に流入することを可能にする接線方向の空気入口である。これにより空気ストリームは、空気入口の直下流で空気ストリームの方向に急激な変化を伴うことなくケーシングに流入することができる。

【0011】

好ましくは、各排気セクションの内部通路は、ボアの周りで変化する断面を有する。空気ストリームが排気セクションを通って流れる際に、空気がケーシングから噴出するので、排気セクション内に残留する空気ストリームの流量はボアの周りで減少する。排気セクション内の空気ストリームの速度を実質的に一定に維持するために、好ましくは、排気セクションの断面積は、吸気セクションから延びる方向に減少する。１つの実施例において、各排気セクションの内部通路は、それぞれの吸気セクションからの空気ストリームを受け入れるための第１の端部、及び第１の端部の反対位置（対称位置）に配置される第２の端部を有し、内部通路の断面積は、第１の端部から第２の端部に向かって減少する。排気セクション内で実質的に一定の空気ストリーム速度を維持することで、空気ストリームが排気セクションから噴出する速度はボアの周りで実質的に一定とすることができ、その結果、送風機組立体から発生する合体空気流の速度は、ボア軸の周りで実質的に同じとすることができる。

【0012】

好ましくは、各排気セクションは、ボアを部分的に定める第１のアーチ形側壁、第２の側壁、各側壁の間を延びる上壁、及び上壁の反対側に配置される下壁を備える。空気出口は、下壁と第１の側壁との間、又は下壁に配置することができる。

【0013】

排気セクションは略矩形断面を有することができる。排気セクションの断面積変化は、複数の方法のうちの１つで実現できる。例えば、上壁と下壁との間の距離は、ボアの周りで変えることができる。第１の側壁と第２の側壁との間の距離は、ボアの周りで比較的一定とすることができる。もしくは、第１の側壁と第２の側壁との間の距離は、少なくともボアの一部の周りで変えることができる。

【0014】

好ましくは、各空気出口はスロットの形態である。各スロットは半円形とすることができる。好ましくは、空気出口は、ボア軸から離れる方向に一次空気流を噴出するように構成され、好ましくは、外向きにテーパー付けされた円錐形状である。本出願人は、一次空気流がボア軸から離れる方向にケーシングから噴出すると、一次空気流による二次空気流の同伴レベルを高くすることができ、結果的に送風機組立体から発生する合体空気流の流量が増加することを見出した。本明細書での合体空気流の流量の絶対値又は相対値又は最大速度への言及は、ケーシングの空気出口の前方の１．５ｍの距離で記録した値に関して行われる。

【0015】

何らかの理論に縛られることは望まないが、本出願人は、一次空気流による二次空気流の同伴割合は、ケーシングから噴出される一次空気流の外面プロファイルの表面積の大きさに関連すると考えている。一次空気流が外向きにテーパー付けされるか又は張り出す場合、外面プロファイルの表面積は相対的に大きくなり、一次空気流とケーシングを取り囲む空気との混合が促進されて、合体空気流の流量が増大する。ケーシングが発生する合体空気流の流量が増大すると、合体空気流の最大速度が低下する。これにより、送風機組立体は室内又はオフィスの中を通る空気流を発生させる天井送風機として適切に使用できる。

【0016】

第１の側壁は、ボア軸から離れる方向にテーパー付けされた方向に下壁に向かって延びる、下壁に隣接するセクションを備えることが好ましい。ボア軸に対する側壁のセクションの傾斜角は０度から４５度の間とすることができる。側壁のこのセクションは、実質的に裁頭円錐形であることが好ましい。空気出口は、側壁のこのセクションに対して略平行な方向に一次空気流を噴出するように構成できる。側壁のこのセクションは、下端壁と一緒になってケーシングの空気出口を形成できる。側壁のこのセクションは下壁の一部と一体にできる。

【0017】

好ましくは、空気出口はボア軸の周りを延びる。ケーシングはボア軸の周りで所定角度離間した複数の空気出口を備えることができる

【0018】

ケーシングの排気セクションは相互に切り離すことができる。もしくは、各排気セクションは流体連通することができ、空気は一方の排気セクションから他方の排気セクションに移動することができる。これにより、ボアの周りの一次空気流の速度をより一定に維持するのを助けることができる。例えば、ケーシングの各空気出口を接続して、ボア軸が空気出口の中心を通過する、単一の円形空気出口を形成することができる。代替的に又は追加的に、排気セクションの各内部通路は流体連通することができ、各排気セクションは、他の１つの排気セクションから空気を受け入れるか又はそこに空気を放出するように構成される。例えば、各排気セクションは、吸気セクションからの空気ストリームを受け入れるための第１の入口ポート、他の１つの排気セクションからの空気を受け入れるための第２の入口ポート、及び他の１つの排気セクションに空気を放出する出口ポートを備えることができる。ケーシングが第１の半円形排気セクション及び第２の半円形排気セクションを備える場合、第１の排気セクションの第２の入口ポートは第２の排気セクションからの空気を受け入れるように構成され、第１の排気セクションの出口ポートは、空気を第２の排気セクションに戻すように構成される。同様に、第２の排気セクションの第２の入口ポートは、第１の排気セクションの出口ポートからの空気を受け入れるように構成され、第２の排気セクションの出口ポートは、空気を第１の排気セクションに戻すように構成される。

【0019】

好ましくは、各排気セクションの第２の入口ポート及び出口ポートは同じ断面積を有する。好ましくは、第１の入口ポートは第２の入口ポートよりも大きな断面積を有する。好ましくは、第１の入口ポートは第２の入口ポートに隣接して配置される。好ましくは、第１の入口ポートは第２の入口ポートと同一平面上にあるので、吸気セクションからの空気が排気セクションに流入する方向は、他の排気セクションからの空気が排気セクションに流入する方向と実質的に同じである。これにより排気セクション内の乱流を最小にすることができる。好ましくは、第２の入口ポートは出口ポートの反対位置（対称位置）に配置される。

【0020】

ケーシングの各排気セクションの間の連通は、ケーシングに吸気セクションの各々からの空気を受け入れるための単一の連続した内部通路、及び少なくとも１つの空気出口を提供すると考えることができる。従って、第２の態様において、本発明は、室内に空気流を発生させる送風機組立体を提供し、送風機組立体は、複数の吸気セクションを有するケーシングを備え、各吸気セクションは、空気入口、インペラ、及びインペラを駆動して吸気セクションを通って空気流を引き込むモータを備え、送風機組立体は、更に吸気セクションからの空気を受け入れる内部通路及び少なくとも１つの空気出口を備え、ケーシングはボアを定め、ボアの周りに吸気セクション及び内部通路が延び、少なくとも１つの空気出口から噴出される空気によってボアを通って送風機組立体の外部から空気が引き込まれる。

【0021】

好ましくは、送風機組立体は、ケーシングを部屋の天井に支持するための支持組立体を含む。好ましくは、支持組立体は、部屋の天井に取り付け可能な取付板を備える。

【0022】

前述の第１の態様に関連する特徴は、本発明の第２の態様に同様に適用可能であり、またその逆も可能である。
本発明の好ましい特徴は、添付図面を参照して以下に例示的に示される。

【図面の簡単な説明】

【0023】

【図1】送風機組立体の上方からの正面斜視図である。

【図2】送風機組立体の上面図である。

【図3】送風機組立体の左側面図である。

【図4】送風機組立体の正面図である。

【図5】図３のラインＣ−Ｃに沿った断面図である。

【図6】図４のラインＤ−Ｄに沿った断面図である。

【図7a】図３のラインＥ−Ｅに沿った断面図である。

【図7b】図７ａの拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0024】

図１から４は、室内で空気流を発生させる送風機組立体１０の実施例の外観図を示す。本実施例において、送風機組立体１０は、部屋の天井に結合可能な天井送風機の一部を構成する。支持組立体（図示せず）は、送風機組立体１０を部屋の天井に支持するために設けられる。支持組立体は、送風機組立体１０を天井に支持するためのフレーム、アーム、チェーン等の公知の任意の支持構造を備えることができる。

【0025】

送風機組立体１０は環状ケーシングを備える。ケーシングは、一次空気流を送風機組立体１０に引き込むための第１の吸気セクション１２及び第２の吸気セクション１４を有する。また、ケーシングは、第１の吸気セクション１２からの空気を受け入れるための第１の排気セクション１６と、第２の吸気セクション１４からの空気を受け入れるための第２の排気セクション１８と、を有する。排気セクション１６、１８は半円形状であり、中心ボア軸Ｘの周りを延びてケーシングのボア２０を形成するように相互に接続されている。ボア２０は略円形断面を有する。吸気セクション１２、１４は、同じ角度方向で排気セクション１６、１８に空気を送るように構成され、図２に示すように、各吸気口１２、１４は、それぞれの排気セクション１６、１８に空気を送るように構成され、空気は各排気セクション１６、１８に流入して、実質的に排気セクション１６、１８を通って反時計回りに流れるようになっている。

【0026】

また、図５から７を参照すると、各排気セクション１６、１８は、ボア２０の周りに部分的に延びて、それぞれの吸気セクション１２、１４からの空気を受け入れる半円形の内部通路２２、２４と、ケーシングから空気を噴出するための少なくとも１つの空気出口２６、２８とを有する。本実施例において、各排気セクション１６、１８は、半円形スロットの形態の単一の空気出口２６、２８を備える。ケーシングの内部通路２２、２４は相互に切り離すことができるが、本実施例では、以下に詳細に説明するように、内部通路２２、２４は、空気が一方の排気セクションから他方に移行できるように相互に接続される。この場合、ケーシングは、該ケーシングのボア２０の周りを延びて空気出口２６、２８に空気を送り、一緒になって空気流がケーシングから噴出される略円形スロットを形成する、２つの半セクション２２、２４から構成される連続的な内部通路を備えると見なすことができる。

【0027】

各排気セクション１６、１８は、ケーシングの種々の壁で形成される略矩形断面を有する。詳細には、ケーシングは、ケーシングのボア２０の周りを延びる環状内側側壁３０及び内側側壁３０の周りを延びる環状外側側壁３２を有する。本実施例において、内側側壁３０と外側側壁３２との間の半径方向距離は、ボア軸Ｘの周りで実質的に一定である。環状下壁３４は、側壁３０、３２の間に延びる。各壁３０、３２、３４は、内部通路２２、２４及び空気出口２６、２８の一部を定める。空気出口２６、２８は、内側側壁３０と下壁３４との間に配置される。空気出口２６、２８は、ボア軸Ｘに直交する平面内に配置され、好ましくは、０．５から５ｍｍの範囲の比較的一定の幅を有する。空気出口２６、２８は、下壁３４と内側側壁３０の下部３６との間に配置される。内側側壁３０の下部３６の内側面は、空気出口２６、２８を通る空気をボア軸Ｘに対して傾斜すると共に該ボア軸から離れるように延びる方向に案内するように形作られる。本実施例において、空気は空気出口２６、２８を通ってボア軸Ｘに対して約１５°だけ傾いた方向に噴出される。内側側壁３０の下部３６及び下壁３４は、複数のウェブ３８（図５にはウェブの１つが示されている）によって相互に連結され、ウェブ３８は、空気出口２６、２８を横切って延びて空気出口２６、２８の幅を制御するように機能する。これらのウェブ３８は、ボア軸Ｘの周りで例えば２０°又は３０°といった角度間隔で離間する。

【0028】

また、内部通路２２、２４の各々は、それぞれの排気セクション１６、１８のそれぞれの上壁４０、４２によって部分的に形成される。上壁４０、４２の各々は、側壁３０、３２の間に延びる。上壁４０、４２の各々は、ケーシングのボア２０の周りを下壁３４と同じ曲率で延びる。上壁４０、４２の各々は、上壁４０、４２の各々と下壁３４との間の離隔距離がボア軸Ｘの周りで連続的に変化するように形作られる。このことは、ボア軸Ｘの周りの内部通路２２、２４の断面積が変わるという効果を有する。本実施例において、上壁４０、４２の各々は、下壁３４に対して所定の角度で配置され、上壁４０、４２と下壁３４との間の離隔距離が内部通路２２、２４の一端から内部通路２２、２４の他端に向かって漸減するようになっている。上壁４０、４２と下壁３４との間の傾斜角は、好ましくは０から１０°の範囲にある。本実施例において、上壁４０、４２の各々は下壁３４に対して角度約３°だけ傾いている。上壁４０、４２と下壁３４との間の距離が変化することに加えて、内側側壁３０と外側側壁３２との間の半径方向距離は、ボア軸Ｘの少なくとも一部の周りで変えることができ、内部通路２２、２４の断面積の所望の変化をもたらすようになっている。

【0029】

結果的に、各排気セクション１６、１８の内部通路２２、２４は、ボア軸Ｘの周りで連続的に変化する断面積を有する渦巻きの一部の形態となる。本実施例において、上壁４０、４２は下壁３４と接触しないように構成されるので、各排気セクション１６、１８は、比較的大きな渦巻状吸気セクション及び比較的小さな渦巻状排気セクションを有し、排気セクション１６、１８の内部通路２２、２４の断面積はこれらの渦巻きセクションの間で連続的に減少するようになっている。図７ａ及び図７ｂを参照すると、各排気セクション１６、１８は、それぞれの吸気セクション１２、１４からの空気を受け入れる第１の入口ポート４４と、第２の入口ポート４６と、出口ポート４８を有する。第１及び第２の入口ポート４４、４６は内部通路２２、２４の一端に配置され、出口ポート４８は内部通路２２、２４の他端に配置される。第１の入口ポート４４は、第２の入口ポート４６に隣接して配置され、本実施例において、入口ポート４４、４６は実質的に同一平面上にある。空気入口ポート４４、４６の各々は、ケーシングのボア２０の実質的に接線方向にある方向でもって内部通路２２、２４に空気を送るように構成され、好ましくは、空気入口ポート４４、４６はボア軸Ｘを包含して通過する半径方向平面に配置される。これにより、入口ポート４４、４６のすぐ下流での乱流の発生を最小にすることができる。

【0030】

本実施例において、ケーシングが排気セクション１６、１８を備える場合、第１の排気セクション１６の第２の入口ポート４６は、第２の排気セクション１８の出口ポート４８からの空気を受け入れるように構成され、第２の排気セクション１８の第２の入口ポート４６は、第１の排気セクション１６の出口ポート４８からの空気を受け入れるように構成される。排気セクション１６、１８は半円形なので、出口ポート４８は、入口ポート４４、４６の反対位置（対称位置）に配置される。

【0031】

各吸気セクション１２、１４はアーチ形状であり、排気セクション１６、１８の曲率と実質的に同じ曲率を有する。好ましくは、各吸気セクション１２、１４は、９０から１８０°の間の角度でボア軸Ｘの周りを延びる。本実施例において、各吸気セクション１２、１４は、約１３０°の角度でボア軸Ｘの周りを延びる。吸気セクション１２、１４は、第１の吸気セクション１２が第２の排気セクション１８の上側でボア軸Ｘの周りを延びて空気を第１の排気セクション１６に送るように、及び第２の排気セクション１４が第１の排気セクション１６の上側でボア軸Ｘの周りを延びて空気を第２の排気セクション１８に送るように構成される。吸気セクション１２、１４と排気セクション１６、１８との間で比較的滑らかな空気流を実現するために、各吸気セクション１２、１４は、それぞれの排気セクション１６、１８の第１の入口ポート４４に空気を送るための湾曲した、つまり略蛇行した出口導管５０を有する。出口導管５０は、略均一断面のアーチ形入口導管５２の一端に配置される。吸気セクション１２、１４の空気入口５４は入口導管５２の他端に配置される。空気入口５４は、接線方向の空気入口であり、空気入口は、ケーシングのボア２０の接線方向にある方向でもって風機組立体１０への空気の流入を可能にする。これにより、空気流は、空気入口の直下流で空気流の方向に急激な変化を伴うことなくケーシングに流入することができるので、吸気セクション１２、１４内の乱流により発生する騒音を低減することができる。

【0032】

各入口導管５２は、インペラ５６及び該インペラ５６を駆動して空気をケーシングの吸気セクション１２、１４に引き込むモータ５８を収容する。吸気セクションのサイズを最小化するために、インペラ５６は好ましくは軸流インペラであるが、インペラは斜流インペラとすることができる。また、吸気セクション１２、１４は、インペラ５６の下流に配置され、複数のディフューザベーンを備えるディフューザ６０を収容する。リモートコントロールからの制御信号を受信し、受信した制御信号に応答してモータ５８を制御する主制御回路は、一方の入口導管５２の内部に配置することができる。代替的に又は追加的に、入口導管５２上にユーザインタフェースを配置することができる。このユーザインタフェースは、ユーザがモータ５８を作動又は停止させるための及びモータ５８の回転を制御するための、１つ又はそれ以上のボタン又はダイヤルを備えることができる。好ましくは、主制御回路は各モータ５８を制御するように構成されるので、送風機組立体１０に使用時に各インペラ５６が同じ速度で回転するようになっている。その結果、第１の吸気セクション１２に流入する空気流量と第２の吸気セクション１４に流入する空気流量は実質的に等しくなる。モータ５８に電力を供給する電力ケーブルの各々は、それぞれの入口導管５２に設けられる開口を通って延びる。

【0033】

吸気セクション１２、１４は、１つ又はそれ以上の消音機構を備えることができる。本実施例において、各入口導管５２は、入口導管５２の内側面の周りに広がり空気入口５４とインペラ５６との間に配置される管状消音発泡体６２と、入口導管５２の内側面の周りに広がりインペラ５６と出口導管５２との間に配置される管状消音発泡体６４とを含む。

【0034】

送風機組立体１０を作動させるために、ユーザはユーザインタフェース又はリモートコントロールの適切なボタンを押す。ユーザインタフェースの制御回路は、この操作を主制御回路に伝達し、これに応答して主制御回路はモータ５８を作動させてインペラ５６を回転させる。インペラ５６の回転により空気ストリームが吸気セクション１２、１４に引き込まれる。ユーザは、ユーザインタフェース又はリモートコントロールを利用してモータ５８の速度、結果的にケーシングに引き込まれ空気の流量を制御することができる。各空気ストリームは各吸気セクション１２、１４を通過して、第１の入口ポート４４を通ってそれぞれの排気セクション１６、１８に流入する。空気ストリームがケーシングを通過する際に、比較的少量の空気が第２の出口ポート４６を通って排気セクション１６、１８の間で移送される。しかしながら、空気の大部分は空気出口２６、２８を通って噴出される。ボア軸Ｘを包含して通過する平面に示すように、空気は、空気出口２６、２８を通ってボア軸Ｘから離れるように延びる方向に噴出される。空気出口２６、２８からの空気の噴出は、外部環境、特に送風機組立体１０の周りの領域からの空気の巻き込みによって発生する二次空気流を引き起こす。この二次空気流は、噴出空気と混じり合って、送風機組立体１０から放出される合体又は総体の空気流又は気流を生じさせる。

【符号の説明】

【0035】

１０ 送風機組立体
１２ 吸気セクション
１４ 吸気セクション
１６ 排気セクション
１８ 排気セクション
２０ ボア
２２ 内部通路
２４ 内部通路
２６ 空気出口
２８ 空気出口

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7a】

【図7b】