特許 5782017 リアクトル及びその製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5782017

(24)【登録日】2015年7月24日

(45)【発行日】2015年9月24日

(54)【発明の名称】リアクトル及びその製造方法

(51)【国際特許分類】

   H01F 37/00 20060101AFI20150907BHJP

   H01F 41/12 20060101ALI20150907BHJP

【ＦＩ】

   H01F37/00 J

   H01F37/00 E

   H01F37/00 M

   H01F41/12 C

【請求項の数】7

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2012-280068(P2012-280068)

(22)【出願日】2012年12月21日

(65)【公開番号】特開2014-123680(P2014-123680A)

(43)【公開日】2014年7月3日

【審査請求日】2014年2月24日

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000003218

【氏名又は名称】株式会社豊田自動織機

(74)【代理人】

【識別番号】110000110

【氏名又は名称】特許業務法人快友国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】北見 明朗

(72)【発明者】

【氏名】渥美 貴司

(72)【発明者】

【氏名】篠原 伸樹

(72)【発明者】

【氏名】岡田 壮史

【審査官】 井上 健一

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１２−１１４１２２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−２１９２５１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−０７１４６６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２０１２／０１２６９２８（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 特開２０１０−０５０３３４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−２３８７９８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０７−０２７１２９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０１１−０８６６５７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−１６５８５７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０１Ｆ ３７／００

Ｈ０１Ｆ ４１／１２

Ｈ０１Ｆ ４１／０４

Ｈ０１Ｆ ３０／００

Ｈ０１Ｆ ２７／３２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

コイル側面の一部が露出しており他の部分が樹脂に覆われているリアクトルの製造方法であり、
筒部の一方の端部にフランジが設けられており他方の端部に前記筒部の軸線方向に伸びる細長の板部が設けられているボビン本体と、当該ボビン本体の前記他方の端部に取り付けるフランジパーツの少なくとも２部品で構成されているボビンを準備し、前記筒部にコイルが挿通されており、前記ボビン本体の前記他方の端部に前記フランジパーツが取り付けられており、前記板部が前記フランジパーツのコイル軸線方向の外側に突出しているアセンブリを組み立てる組立工程と、
コイル側面の前記一部が第１金型のキャビティ面に接するように前記アセンブリを第１金型に設置し、第２金型を第１金型に向かい合わせて閉じる閉型工程と、
キャビティ内にて、第２金型のキャビティ面からボビンに向けて一対の押圧棒を伸ばし、一方の押圧棒が前記板部に当接し、他方の押圧棒が前記コイルを挟んで前記板部とは反対側でボビン本体に当接し、コイル長手方向の両側でコイル側面の前記一部とは反対側から前記ボビン本体を押圧しながらキャビティ内に樹脂を射出する樹脂射出工程と、
を備えることを特徴とするリアクトルの製造方法。

【請求項2】

ボビンの両端からコアが突出しており、
樹脂射出工程が、第２金型のキャビティ面からコアに向けて別の押圧棒を伸ばし、ボビンの両側でコイル側面の前記一部とは反対側からコアを押圧してコイル側面の前記一部と同じ側のコアの面をキャビティ面に押し付ける工程を含んでいることを特徴とする請求項１に記載の製造方法。

【請求項3】

コアは複数のコアパーツに分割されており、ボビンの内側で第１コアパーツと第２コアパーツが間に接着剤を充填されて対向しており、
接着剤が固化する前に射出工程が実施されることを特徴とする請求項２に記載の製造方法。

【請求項4】

ボビンの筒部の内側に、第１コアパーツと第２コアパーツの間のギャップを確保するフランジがボビン内周を一巡するように設けられていることを特徴とする請求項３に記載の製造方法。

【請求項5】

ボビンの外側に平角線がエッジワイズに巻回されているとともに、内側をコアが通っているリアクトルであって、
前記ボビンが、筒部の一方の端部にフランジが設けられており他方の端部に筒部の軸線方向に伸びる細長の板部が設けられているボビン本体と、ボビン本体の前記他方の端部に取り付けるフランジパーツの少なくとも２部品で構成されており、
前記板部が、前記フランジパーツのコイル軸線方向の外側に突出しており、
コイル側面の一部が露出しており他の部分が樹脂に覆われている、
ことを特徴とするリアクトル。

【請求項6】

コイル全体が略直方体であり、その直方体の一側面の全体が露出していることを特徴とする請求項５に記載のリアクトル。

【請求項7】

コアは複数のコアパーツに分割されており、ボビンの内側で第１コアパーツと第２コアパーツが間に接着剤を充填されて対向しており、
ボビンの筒部の内側に、第１コアパーツと第２コアパーツの間のギャップを確保する内側フランジがボビン内周を一巡するように設けられている、
ことを特徴とする請求項５又は６に記載のリアクトル。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、リアクトルに関する。なお、リアクトルとは、コイルを利用した受動素子であり、「インダクタ」と呼ばれることもある。

【背景技術】

【0002】

ハイブリッド車を含む電気自動車のモータ駆動系では電圧コンバータなどの回路にリアクトルが用いられることがある。走行用のモータを駆動するには大電流が必要であるため、リアクトルにも大電流が流れ、その発熱量は大きい。そこで、発熱量を抑えるため、コイルの巻き線として内部抵抗が小さい平角線が用いられることがある。平角線を用いる場合、幅広の面をコイル長手方向に向けて巻く。別言すれば、幅の狭い面をコイル半径方向に向けて巻く。そのような巻き方はエッジワイズ、あるいは、縦巻きと呼ばれる。

【0003】

平角線をエッジワイズに巻くことに加え、発熱量をさらに抑制するために、コイルの側面に放熱板を接触させることが提案されている（特許文献１、２）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１２−１１４１２２号公報

【特許文献2】特開２０１２−１２４４０１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

平角線は剛性が高いので、ターン毎の半径が均一に揃わないことがある。その結果、ターン毎の平角線の外側位置が微妙にずれてしまい放熱板との接触面積が少なくなってしまう。放熱板との接触予定のコイル側面とは反対側からコイルを押しつけても、今度はコイルの剛性の低さによって必ずしも接触予定面（放熱板と接触予定のコイル側面）が十分に平坦にならない。そこで、特許文献１に開示された技術では、接触予定面に板をあてがい、コイルの内側から外側に向かって押圧し、接触予定面を平坦にする。特許文献１に開示された技術はより詳しくは以下の通りである。

【0006】

特許文献１が開示するリアクトルでは、平角線を略矩形にエッジワイズに巻回し、コイル全体を直方体に成形し、その一側面を放熱板に接触させる。以下、コイル側面のうち、放熱板と接触させる予定の面を接触予定面と称する。なお、コイルの内側には樹脂製のインシュレータ（ボビン）が配置される。接触予定面を平坦に揃えるために、コイルにボビンを挿通し、コイルの接触予定面に別の板を当て、コイルの両側で接触予定面とは反対側からボビンを押圧する。そうすると、ボビンの筒部がコイルの内側から外側（接触予定面側）へ押圧することになり、接触予定面が平坦に揃えられる。

【0007】

ただし、特許文献１に開示された技術では、ボビンが両端のフランジ部分（コイルの長手方向の夫々と対向する部分）と、筒部分とに分割されており、フランジには、筒部分の内側に突出しており筒部分を押圧する突起が設けてある。このように、特許文献１に開示された技術では、複雑なボビンを必要とする。

【0008】

本明細書は、平角線をエッジワイズに巻回したコイルを有するリアクトルに関し、コイルの側面（接触予定面）を平坦に揃え、放熱板（あるいは冷却器）と良好に接触して冷却効率を高める技術を提供する。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本明細書が開示する技術の一態様は、リアクトルの新規な製造方法に具現化することができる。その方法は、平角線を略矩形にエッジワイズに巻回したコイル側面の一部が露出しており他の部分が樹脂に覆われているリアクトルの製造方法である。コイル側面の一部が、前述したように、放熱板（あるいは冷却器）と接する予定の面であり、前述した接触予定面に相当する。

【0010】

本明細書が開示する新規な製造方法は、組立工程、閉型工程、樹脂射出工程を備える。組立工程では、筒部に一方のフランジが設けられたボビンを、筒部の先端がコイルから突出するまでコイルに挿通してコイルとボビンのアセンブリ（コイルアセンブリ）を組み立てる。ボビンは、筒部の一方の端部にフランジが設けられており他方の端部に筒部の軸線方向に伸びる細長の板部が設けられているボビン本体と、ボビン本体の他方の端部に取り付けるフランジパーツの少なくとも２部品で構成されている。なお、この組立工程は、筒部の先端からフランジパーツを取り付けることを含む。フランジパーツを取り付けると、板部がフランジパーツのコイル軸線方向の外側に突出する。閉型工程は、樹脂成形のためにコイルアセンブリを金型内に設置する工程であり、接触予定面が第１金型のキャビティ面に接するようにコイルアセンブリを第１金型に設置し、第２金型を第１金型に向かい合わせて閉じる。樹脂射出工程では、キャビティ内にて、第２金型のキャビティ面からボビンに向けて一対の押圧棒を伸ばし、一方の押圧棒が前記板部に当接し、他方の押圧棒が前記コイルを挟んで前記板部とは反対側でボビン本体に当接し、コイル長手方向の両側で接触予定面とは反対側からボビン（ボビン本体）を押圧する。ボビンを押圧して接触予定面を第１金型のキャビティ面に押し付ける。そして、ボビンを押圧しながら、キャビティ内に樹脂を射出する。射出した樹脂が固化すれば、接触予定面が露出し他が樹脂で覆われているリアクトルが完成する。なお、樹脂は、接触予定面以外の全てを覆っている必要はなく、接触予定面以外にも露出部位があってもよい。また、放熱版（冷却器）との接触面積が大きくなるように、コイルは略矩形に巻回されて全体が略直方体を成しており、４つの側面（直方体の６面のうち、コイル軸線方向の２面を除く４面）のうち一側面の全体を樹脂から露出させて上記の接触予定面とすることが好適である。

【0011】

上記の製造方法では、筒部に一方のフランジが設けられたボビンを採用する。他方のフランジは筒部とは別パーツに分割されている。ボビンの筒部をコイルに通した後、そのボビンの両端を押圧すると、筒部がコイルの内側から接触予定面をキャビティ面に押し付ける。一つのボビンの両端を押圧するので、接触予定面を安定してキャビティ面に押し付けることができ、接触予定面を平坦に揃えることができる。

【0012】

ボビンにはコアが挿通される。ボビンの両端からコアが突出しており、コアの下面（接触予定面と同じ側の面）でリアクトルを冷却器（あるいは放熱板を兼ねたケース）に固定する場合がある。そのような場合、冷却器と接触するコアの下面からも熱が拡散する。接触予定面とともにコア下面が冷却器と接触することになるので、コア下面が隙間なく冷却器と接するためには接触予定面に対するコア下面の相対的な位置精度が高いことが望まれる。コア下面の位置精度を高めるために、押圧工程が、第２金型のキャビティ面からコアに向けて別の押圧棒を伸ばし、ボビン長手方向の両側で接触予定面とは反対側からコアを押圧して接触予定面と同じ側のコアの面（コア下面）をキャビティ面に押し付ける工程を含むことが好ましい。コイルの接触予定面とコア下面を別々の押圧棒で金型に押し付けることによって、接触予定面に対するコア下面の位置精度を高くすることができる。

【0013】

本明細書が開示する製造方法では、コアが複数のコアパーツに分割されており、ボビンの筒部の内側で第１コアパーツと第２コアパーツが間に接着剤を充填されて対向しており、接着剤が固化する前に樹脂射出工程が実施されることが好ましい。さらに、ボビンの筒部の内側に、第１コアパーツと第２コアパーツの間のギャップ（接着剤を充填するためのギャップ）を確保するフランジがボビン内周を一巡するように設けられていると一層よい。複数のコアパーツを接着剤で接合する場合、前述の押圧棒でコアを押し付ける前に接着剤が固化してしまうと、隣接するコアパーツの相対位置がばらつき、ボビンの両側で押圧棒がコアを押圧したときにいずれか一方のコアパーツがキャビティ面としっかり接触しなくなる虞がある。そこで、接着剤が固化する前、即ち、ボビンの両端から突出している夫々のコアパーツが別々に動ける間に押圧棒で押し付けると、夫々のコアパーツの下面がキャビティ面にしっかり接触するようになる。

【0014】

本明細書は、上記の製造方法に適した形状のリアクトルも提供する。そのリアクトルは、ボビンの外側に平角線がエッジワイズに巻回されているとともに、内側をコアが通っているリアクトルであり、ボビンが次の構造を有している。そのボビンは、筒部の一方の端部にフランジが設けられており他方の端部に筒部の軸線方向に伸びる細長の板部が設けられているボビン本体と、ボビン本体の他方の端部に取り付けるフランジパーツの少なくとも２部品で構成されている。そして、リアクトル全体としては、コイルの接触予定面が露出しており他の部分が樹脂に覆われている。また、筒部の板部がフランジパーツのコイルとは反対側に突出している。上記のボビン本体をコイルに通したとき、コイル長手方向の一方の側にはフランジが露出し、他方の側には板部が露出する。前述の押圧棒は、コイル長手方向の一方側ではフランジを押圧し、他方側では板部を押圧することができる。前述したように、平角線が略矩形に巻回されてコイル全体が直方体をなし、その４つの側面（直方体の６面のうち、コイル軸線方向の２面を除く４面）のうちの一側面全体が接触予定面として露出していることが好ましい。

【0015】

上記のリアクトルはさらに、コアが複数のコアパーツに分割されており、ボビンの筒部の内側で第１コアパーツと第２コアパーツが間に接着剤を充填されて対向しており、ボビンの筒部の内側に、第１コアパーツと第２コアパーツの間のギャップを確保する内側フランジがボビン内周を一巡するように設けられているとよい。ボビン内周を一巡するように設けられている内側フランジと第１、第２のコアパーツが当接し、接着剤が充填される空間をキャビティ空間から隔離することになる。それゆえ、金型に樹脂を流し込んだ際、枠状のフランジの内側に充填された接着剤には樹脂が浸入せず、接着剤と樹脂が混ざることがない。接着剤が固化する前にキャビティ内に樹脂を射出しても接着剤は樹脂で希釈されず、確実にコアパーツ同士を接着することができる。

【0016】

本明細書が開示する技術の詳細とさらなる改良は以下の「発明を実施するための形態」にて説明する。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】実施例のリアクトルの斜視図である。

【図2】コイルアセンブリの分解斜視図である。

【図3】コイルアセンブリの分解斜視図である（コイルにボビン本体を通した状態）。

【図4】コイルアセンブリの完成斜視図である。

【図5】図４のV−V線矢視における断面図である。

【図6】図１のVI−VI線矢視における断面図である（リアクトルが冷却器に取り付けられた状態）。

【図7】製造工程を説明する図である（コイルアセンブリ設置工程）。

【図8】製造工程を説明する図である（閉型工程）。

【図9】製造工程を説明する図である（樹脂射出工程）。

【図10】製造工程を説明する図である（完成したリアクトルの断面図）。

【発明を実施するための形態】

【0018】

図面を参照して実施例のリアクトル２を説明する。図１に、リアクトル２の斜視図を示す。リアクトル２は、例えば電気自動車の駆動系においてバッテリの電圧を昇圧する電圧コンバータに用いられる。電気自動車の走行用モータは数十キロワットを出力することができ、バッテリから流れる電流は数十アンペアになる。リアクトル２にはそのような大電流が流れるので、内部抵抗の小さい平角線が巻き線として用いられるとともに、冷却器とセットで用いられる。なお、以下では、説明の便宜上、図に表示した座標系のＺ軸の正方向を「上」と称し、Ｚ軸の負方向を「下」と称する。

【0019】

リアクトル２の本体は、磁性体のコアに樹脂製のボビンを取り付け、そのボビンに平角線をエッジワイズに巻回したものである。実施例のリアクトル２は、コイル３、コア３０（後述）、及び、ボビン２０（後述）の大部分が樹脂製のカバー４で覆われている。コアとコイルとボビンのアセンブリを以下、コイルアセンブリ２９と称する。

【0020】

図２にコイルアセンブリ２９の分解斜視図を示す。コアは、一対のＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂに分割されており、それらを対向させて環状のコアが形成される。一対のＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂを合わせてコア３０と総称する。ボビン２０は、ボビン本体２２とフランジパーツ２１で構成される。ボビン本体２２とフランジパーツ２１はいずれも樹脂製である。ボビン本体２２は、２個の筒部２３が平行となるようにフランジ部２５で連結した構造を有している。フランジ部２５には、コイル３のリード部３ｂを通すスリット２５ａが設けられている。一方のコアパーツ３０ａのＵ字の脚部がボビン本体２２のフランジ部２５の側から筒部２３に挿通される。２個の筒部２３の外側には、平角線をエッジワイズに巻回したコイル３が配置される。図２に良く示されているように、コイル３は、１本の平角線を２個のコイルに形成し、その２個のコイルを巻回方向が同じ向きとなるように平行に並べたものである。平角線は剛性が高いため、コイル単体でもその形状を保持できる。コイル３にボビン本体２２を挿通した後、コイルの反対側からフランジパーツ２１を取り付け、最後にコアパーツ３０ａ、３０ｂをボビン２０の夫々の端部から筒部２３に挿通し、コイルアセンブリ２９が完成する。

【0021】

本実施例のリアクトル２では、ボビン２０の形状に特徴がある。コイル３は、略矩形に巻回されており、筒部２３もその軸線方向から見ると略矩形である。矩形の筒部の４つの側面の夫々には細長の板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃが設けられている。板部は筒部２３の先端から筒部の軸線方向に延設されている。筒部２３の上下の面に設けられた板部２４ａ、２４ｂは、筒部２３の側面に設けられた板部２４ｃよりも長い。

【0022】

図３に、ボビン本体２２をコイル３に挿通した状態を示し、図４にコイルアセンブリ２９の完成斜視図を示す。図３に示すように、コイル３に筒部２３を挿通すると、板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃがコイル３の反対側から突出する。ボビン２０の一方の部品であるフランジパーツ２１には、板部を含む筒部２３の外形と同じ形状の嵌合孔２１ａが設けられており、筒部２３の先端に嵌合孔２１ａを嵌め合わせると、コイルの両側にフランジを有するボビンが完成する。ボビン本体２２のフランジ部２５にコアパーツ３０ａを挿通し、フランジパーツ２１のコイル３とは反対側からもう一方のコアパーツ３０ｂを挿通すれば、コイルアセンブリ２９が完成する。図４によく示されているように、Ｕ字型のコアパーツ３０ｂを挿通すると、ボビン本体２２の板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃがコアパーツ３０ｂを囲み、コアパーツ３０ｂがボビン２０にしっかりと嵌合する。

【0023】

図５に図４のV−V線矢視におけるコイルアセンブリ２９の断面図を示す。図５によく示されているように、筒部２３の４側面の夫々に設けられた板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃの外面がコイル３の内側面と接し、コイル３がボビン本体２２と嵌合する。また、筒部２３の角部では、コイル３の内面と筒部２３の外面の間に空隙２７が形成される。樹脂を射出すると、この空隙２７を通って筒部２３の側面に溶融樹脂が流れ込み、筒部２３とコイル３との間の隙間が樹脂で満たされ、コイル３とボビン２０が強固に固定される。なお、後に改めて説明するが、筒部２３の内側には、２個のコアパーツ３０ａ、３０ｂを対向させたときにその端面同士の間にギャップを確保する内側フランジ２６が、筒部２３の内周を一巡するように設けられている。内側フランジ２６の内側に接着剤が充填され、一対のコアパーツ３０ａ、３０ｂが、筒部２３の内部で相互に固定される。

【0024】

図１に戻ってリアクトル２の説明を続ける。前述したコイルアセンブリ２９の大部分が樹脂製のカバー４で覆われる。カバー４は、コイルアセンブリ２９の周囲に樹脂を射出成形して作られる。カバー４は、コイル３を他のデバイスから絶縁する目的と、コイル３とコア３０とボビン２０を相互に固定する目的と、リアクトル２を装置（冷却器）に固定するための支持部材（ボルト孔フランジ４ａ）を設ける目的を有している。また、カバー４の上面には窓４ｂが設けられており、その窓４ｂからもコイル３が露出している。２個の窓４ｂの間でカバー４に温度センサモジュール１０が固定されている。温度センサモジュール１０は、支持部１２、板バネ１３、及び、センサ本体１４で構成され、板バネ１３がセンサ本体１４をコイル側面に押し付ける。なお、図１において符号３ｂは、コイルから延びる平角線のリード部を示している。

【0025】

リアクトル２は、コイル下面３ａとコア下面３１（後述）に冷却器を当接させて用いられる。図６に、冷却器９０に取り付けた状態のリアクトル２の断面図を示す。図６に示すリアクトルの断面は、図１のVI−VI線矢視における断面に相当する。リアクトル２は、カバー４に設けられたボルト孔フランジ４ａにボルト９３を通し、冷却器９０の上面に固定される。ボルト孔フランジ４ａの下面とコア３０の下面３１は面一であり、コア３０の下面３１も冷却器９０の上面に接する。冷却器９０の内部には流路９０ｂが設けられており、この流路９０ｂを液体冷媒が流れ、冷却器９０に接するデバイス（リアクトル２を含む）を冷却する。従って、リアクトル２の熱は、冷却器９０の上面に接しているコア３０の下面３１を通じて冷却器９０に吸収される。

【0026】

また、冷却器９０には窪み９０ａが設けられており、リアクトル２は、コイル３の下面３ａが窪み９０ａの底面に接するように取り付けられる。窪み９０ａの底面と流路９０ｂの間の壁は、冷却器上面と流路９０ｂとの間の壁よりも薄く、コイルの下面３ａを通じてコイルの熱が冷却器９０に積極的に吸収される。

【0027】

リアクトル２の構造的特徴を述べる。図１から図６に示されているように、リアクトル２のボビン２０は、ボビン本体２２とフランジパーツ２１の２部品で構成される。ボビン本体２２は、筒部２３と、筒部２３の一方の端部に設けられたフランジ部２５で構成される。また、筒部２３の他方の端部には、筒部２３の先端から筒部２３の軸線方向に伸びる細長の板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃが筒部２３の外面に沿って設けられている。板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃは、筒部２３をコイル３に通したときにコイル端部から露出する。フランジパーツ２１は、コイルを挿通した筒部２３の先端に取り付けられ、ボビン本体２２のフランジ部２５とともに、コイル３の両端に対向する。筒部２３の先端から延びる板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃは、フランジパーツ２１を取り付けたときにフランジパーツ２１よりもコイル軸線方向の外側へ突出する。また、コイル３は断面が略矩形であり、その一側面（下面３ａ）が露出し、下面３ａと窓４ｂを除く他の部分が樹脂製のカバー４で一体に覆われている。下面３ａが冷却器９０と接する面であり、上述した接触予定面に相当する。

【0028】

磁性体で作られたコア３０は、一対のＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂで構成される。一対のコアパーツ３０ａ、３０ｂは、筒部２３の両側から夫々挿通される。筒部２３の内側には内周を一巡する内側フランジ２６が設けられており、この内側フランジ２６により一対のＵ字型コアパーツ３０ａ、３０ｂは、筒部２３の内部でその両端部の間に空隙が確保される。その空隙に接着剤９４が充填され、一対のコアパーツ３０ａ、３０ｂは相互に接着される。なお、図５と図６に示されているように、筒部２３の内側フランジ２６は、筒部２３の内周を一巡しており、一対のＵ字型コアパーツ３０ａ、３０ｂの端面の間の空隙を密閉する。それゆえ、コイルアセンブリ２９を金型内に設置してカバー４を形成するために樹脂を射出する際、射出された溶融樹脂は空隙内に入り込むことがなく、接着剤９４が固化する前に樹脂を射出成形することができる。詳しくは後述するが、このことは、一対のＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂの夫々の下面３１の位置精度を高めるのに都合がよい。

【0029】

図６に良く示されているように、リアクトル２は、コア３０の下面３１と、コイル３の下面３ａ（全体が直方体のコイルの一側面）が冷却器９０に接する。それゆえ、コアの下面３１の面の位置精度と、コイル３の下面３ａの平坦度が高いほど冷却効率が高まる。特に、コイル３の下面３ａは、流路９０ｂに近いので、下面３ａの平坦度は冷却性能にとって重要な要素である。他方、図２に示したように、コイル３は平角線をエッジワイズに巻回したものであり、剛性が高く、コイルの一巻き一巻きの外側面（特に下面３ａ）の位置を精度よく揃えることは難しい。以下、コイル下面３ａの平坦度とコア下面３１の面の位置精度を高めつつ、リアクトル２を製造する方法を説明する。

【0030】

（コイルアセンブリ組立工程）前述したコイルアセンブリ２９を組み立てる。図２に示すように、平角線をエッジワイズに巻回し、断面が略矩形のコイル３を準備する。また、ボビン２０と、一対のＵ字型コアパーツ３０ａ、３０ｂを準備する。ボビン２０は、ボビン本体２２とフランジパーツ２１の２部品で構成され、ボビン本体２２には、２個の断面略矩形の筒部２３を平行に配置して連結するフランジ部２５が筒部２３の一端側に設けられており、筒部２３の他端には、筒部２３の略矩形の４面の夫々から筒部の先端から先へ筒部の軸線方向に伸びる板部２４ａ、２４ｂ、２４ｃが設けられている。フランジパーツ２１には、筒部２３の先端と嵌合する嵌合孔２１ａが設けられている。筒部２３の先端がコイル３から突出するまでボビン本体２２をコイル３に挿通し、筒部の先端側からフランジパーツ２１を取り付ける。最後にボビン２０の軸線方向の両端からＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂを挿通する。こうしてコイルアセンブリ２９が組み上がる。なお、コイルアセンブリ２９を組み上げる際、筒部２３の内部の内側フランジ２６で囲まれた空間に接着剤９４を充填しておく。

【0031】

（閉型工程）次に、コイルアセンブリ２９を金型内に設置して金型を閉じる。金型は、カバー４を射出成形するためのものである。図７、図８を参照して閉型工程を説明する。まず、先に説明した冷却器９０の窪み９０ａと同等の窪み４１ａを有する下型４１にコイルアセンブリ２９を載置する（図７）。コイルの下面３ａは下型４１の窪み４１ａの底面に接する。また、コア３０の下面３１は下型４１の上面に接する。なお、このときはまだ、コア下面３１の位置精度は高くはなく、また、コイル下面３ａの平坦度も高くない可能性がある。次に下型４１に対応する上型４２を向かい合わせに配置し、金型を閉じる（図８）。金型４１、４２を閉じたときに内部にできる空間がキャビティ４５である。

【0032】

本実施例の上型４２には、４本の押圧棒４３ａ、４３ｂ、４４が備えられており、それら押圧棒は、アクチュエータ（不図示）にて、上型のキャビティ面から上下方向に進退することができる。金型を閉じた段階では、押圧棒４３ａ、４３ｂ、４４は、上方に位置しており、まだコイルアセンブリ２９に接していない。

【0033】

（樹脂射出工程）金型を閉じた後、押圧棒４３ａ、４３ｂ、４４を下げて、コイルアセンブリ２９を上から押圧し、コイルの下面３ａとコア下面３１を下型４１に押し付ける（図９）。２本の押圧棒４３ａ、４３ｂはボビン本体２２を下方に押圧する。一方の押圧棒４３ａは、コイル３の一方の端側に位置するフランジ部２５を上から押圧し、他方の押圧棒４３ｂは、コイル３の他方の端側に位置する板部２４ａを上から押圧する。即ち、２本の押圧棒４３ａ、４３ｂは、コイル３の軸線方向の両側でボビン本体２２を下方へ押圧する。コイル両側においてボビン本体２２を上から押圧することで、筒部２３がコイル３の内側から下面３ａを下方に荷重する。コイル３の上から押圧すると、コイルの弾性によりコイル全体が撓んでしまい、下面３ａが必ずしも平坦に揃わない可能性がある。しかし、コイル３の軸線方向の両側にてボビン本体２２を押圧することで、コイル３の上からではなく、コイル３の内側から下面３ａを下方に押し付けることができるので、コイル全体の弾性に関わらずに、下面３ａが平坦に揃う。

【0034】

また、他の２本の押圧棒４４の夫々は、一対のＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂの夫々を下方に押圧する。この工程は、一対のコアパーツ３０ａ、３０ｂの間に充填した接着剤９４が固化する前に行われる。コアパーツ３０ａ、３０ｂが相互に固定されておらず、夫々が独立に動くことができる期間にコアパーツ３０ａ、３０ｂの夫々を下方に押圧することで、コアパーツ３０ａ、３０ｂの下面３１がそれぞれ別々に下型４１の上面に押し当てられ、下面３１の位置精度（高さ方向の位置精度）が高まる。

【0035】

４本の押圧棒４３ａ、４３ｂ、４４が上記のごとくボビン本体２２とコア３０を下方に押圧している間にキャビティ４５に樹脂を射出する。樹脂が固化すると、コイル下面３ａとコア下面３１が下型４１の表面に強く押し当てられて面精度が高められている状態でコイル３、コア３０、ボビン２０の相対的位置関係が固定する。こうして、コア下面３１の位置精度（高さ方向の位置精度）と、コイル下面３ａの平坦度を高めたリアクトル２が完成する（図１０）。なお、最後に温度センサモジュール１０（図１参照）をリアクトル２に取り付ける。

【0036】

上記した技術の特徴を述べる。リアクトル２はボビン２０が少なくとも２つの部品で構成されており、そのうちの一つは、コイル３を貫通し、コイル３の軸方向の両側に突き出る部分（フランジ部２５と板部２４ａ）を備える。コイルアセンブリ２９を金型内に設置し、コイル３の軸方向の両側に突き出たボビンの部位を上から押圧する（押圧棒４３ａ、４３ｂ）。その状態で樹脂を射出する。そのような工程を経ることで、コイル下面３ａを下型４１に押し当て、下面３ａの平坦度を高めた状態でコイル３とボビン２０の周囲を樹脂で固め、平坦度を保持する。また、一対のＵ字型コアパーツ３０ａ、３０ｂが接着剤９４で相互に接着される前に、押圧棒４４にて一対のＵ字型コアパーツ３０ａ、３０ｂの夫々を上から押圧することで、コアパーツ３０ａ、３０ｂがそれぞれ別々に下型４１の表面に押し当てられ、下面３１の位置精度が高められる。こうして、コイルの下面３ａの平坦度とコアの下面３１の位置精度を高めたリアクトル２が得られる。そのようなリアクトルは、コイル下面３ａとコア下面３１が冷却器９０と接触する態様で用いた場合に高い冷却効果が得られる。

【0037】

実施例で説明した技術に関する留意点を述べる。実施例では、コイルの下面３ａの平坦度を高める技術を説明した。平坦度を高める面は下面に限られない。冷却器と密着させて用いられる際に冷却器と接する面（そのような面を接触予定面と称する）であればよい。そのような面が、コイル側面の一部であって使用される際に冷却器と接触する予定の面（接触予定面）に相当する。

【0038】

実施例にて説明した製造方法では、キャビティ内でボビン２０を押圧するとともに、コア３０を押圧した。本明細書が開示する技術は、キャビティ内でボビン２０を押圧すること単独でも技術的有用性を発揮する。すなわち、ボビン２０を押圧しながら樹脂を射出することによって、コイル下面３ａの平坦度を高めることができる。

【0039】

実施例にて説明した製造方法において、金型からリアクトルを取り出すと、押圧棒４３ａ、４３ｂ、４４を抜いた孔が残る。上記の説明ではその孔を無視したが、その孔は、そのままでもよいし、別の樹脂で埋めてもよい。

【0040】

リアクトル２のコアは、一対のＵ字型のコアパーツ３０ａ、３０ｂの２パーツで構成された。コアは３個以上のパーツで構成されてもよい。同様に、ボビンが３個以上のパーツで構成されてもよい。ボビンを構成するパーツのうちの一つが、コイルを軸方向に貫通し、コイルの軸方向の両側から突出する部位を有していればよい。実施例の場合は、ボビン本体２２のフランジ部２５がコイルの一方の側から突出しており、板部２４ａがコイルの他方の側から突出する。そのようなボビンを採用することで、金型のキャビティ内でコイルを貫通しているボビンをコイル軸方向の両側から容易に押圧することができ、コイル下面３ａの平坦度を容易に高めることができる。

【0041】

以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成し得るものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。

【符号の説明】

【0042】

２：リアクトル
３：コイル
３ａ：コイル下面
４：カバー
２０：ボビン
２１：フランジパーツ
２１ａ嵌合孔
２２：ボビン本体
２３：筒部
２４ａ、２４ｂ、２４ｃ：板部
２５：フランジ部
２６：内側フランジ
２７：空隙
２９：コイルアセンブリ
３０：コア
３０ａ、３０ｂ：コアパーツ
３１：コア下面
４１：下型（金型）
４２：上型（金型）
４３ａ、４３ｂ、４４：押圧棒
４５：キャビティ
９０：冷却器
９０ｂ：流路
９３：ボルト
９４：接着剤

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】