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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】5787663
(24)【登録日】2015年8月7日
(45)【発行日】2015年9月30日
(54)【発明の名称】端末支持装置取付構造
(51)【国際特許分類】
F16C 1/10 20060101AFI20150910BHJP
【ＦＩ】
F16C1/10 A
【請求項の数】3
【全頁数】12
(21)【出願番号】特願2011-176131(P2011-176131)
(22)【出願日】2011年8月11日
(65)【公開番号】特開2013-40630(P2013-40630A)
(43)【公開日】2013年2月28日
【審査請求日】2014年7月1日
(73)【特許権者】
【識別番号】390000996
【氏名又は名称】株式会社ハイレックスコーポレーション
(74)【代理人】
【識別番号】110001195
【氏名又は名称】特許業務法人深見特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】山内 昭朋
【審査官】
上谷 公治
(56)【参考文献】
【文献】
特開２００２−０８９５３６（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開平１１−１７３３２２（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開平１０−１１０７１８（ＪＰ，Ａ）
【文献】
特開平０９−１８９３２０（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）
Ｆ１６Ｃ １／１０
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
アウターケーシングにインナーケーブルを摺動自在に挿通したコントロールケーブルの端部を固定するための端末支持装置と、
前記端末支持装置を軸線周りへの回動によって取り付けるためのブラケットとを備え、
前記ブラケットは、
開口部と、前記開口部に連通し前記開口部の幅よりも大きい直径の円弧状部分を有する取付用孔部と、前記開口部および前記取付用孔部の周囲に位置する肉厚部と、前記肉厚部から前記軸線方向に延設された係合部とを含み、
前記端末支持装置はソケットを含み、
前記ソケットは、
前記開口部に導入可能なように設けられた導入部と、前記開口部の前記幅よりも大きな幅を有し前記回動時に前記円弧状部分に摺接するための摺接部とを有する被取付部と、
前記被取付部を間に挟むように設けられ、前記回動時に前記取付用孔部の周縁の前記肉厚部を挟み込む１対のフランジ部と、
前記回動時に前記係合部に係合させるための爪部と、前記爪部を前記係合部に係合可能に支持するアーム部とを有する可撓部と、
前記回動により前記爪部が前記係合部を乗り越えた後に前記ソケットの回動を規制するための回動規制部とを含み、
前記回動規制部は前記係合部に当接することにより前記ソケットの回動を規制可能に設けられ、
前記アーム部および前記爪部が前記回動時に前記肉厚部から前記軸線方向に離間した位置にある、端末支持装置取付構造。
前記端末支持装置を軸線周りへの回動によって取り付けるためのブラケットとを備え、
前記ブラケットは、
開口部と、前記開口部に連通し前記開口部の幅よりも大きい直径の円弧状部分を有する取付用孔部と、前記開口部および前記取付用孔部の周囲に位置する肉厚部と、前記肉厚部から前記軸線方向に延設された係合部とを含み、
前記端末支持装置はソケットを含み、
前記ソケットは、
前記開口部に導入可能なように設けられた導入部と、前記開口部の前記幅よりも大きな幅を有し前記回動時に前記円弧状部分に摺接するための摺接部とを有する被取付部と、
前記被取付部を間に挟むように設けられ、前記回動時に前記取付用孔部の周縁の前記肉厚部を挟み込む１対のフランジ部と、
前記回動時に前記係合部に係合させるための爪部と、前記爪部を前記係合部に係合可能に支持するアーム部とを有する可撓部と、
前記回動により前記爪部が前記係合部を乗り越えた後に前記ソケットの回動を規制するための回動規制部とを含み、
前記回動規制部は前記係合部に当接することにより前記ソケットの回動を規制可能に設けられ、
前記アーム部および前記爪部が前記回動時に前記肉厚部から前記軸線方向に離間した位置にある、端末支持装置取付構造。
【請求項2】
前記係合部は突起であり、
前記爪部は前記ソケットが取付方向と逆方向に回動した際に、前記係合部と係合し、取付方向と逆方向の回動を防止するように形成された、請求項１に記載の端末支持装置取付構造。
前記爪部は前記ソケットが取付方向と逆方向に回動した際に、前記係合部と係合し、取付方向と逆方向の回動を防止するように形成された、請求項１に記載の端末支持装置取付構造。
【請求項3】
前記ソケットが前記ブラケットに組付けられたときに、前記ブラケットの前記係合部が前記爪部と前記回動規制部との間に介在する、請求項１または２に記載の端末支持装置取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、端末支持装置取付構造に関し、特に、アウターケーシングにインナーケーブルを摺動自在に挿通したコントロールケーブルの端部を固定するための端末支持装置取付構造に関する。
【背景技術】
【0002】
自動車のエンジンルームにあるトランスミッションの変速比を運転室にあるセレクトレバーによって切替える場合に、トランスミッションがコントロールケーブルを通じて遠隔操作される。コントロールケーブルの端部は端末支持装置により固定されており、この端末支持装置はブラケットにより車体に取付けられている。
【0003】
特開平９−１８９３２０号公報（特許文献１）には、突起部を有するアーム部が設けられた動作伝達遠隔制御組立体（上記の端末支持装置に相当）をリテーナ部を有する壁（上記のブラケットに相当）の開口部に挿入し、動作伝達遠隔制御組立体を軸方向に回動させることで、動作伝達遠隔制御組立体を壁に固定する方法が記載されている。
【0004】
この固定方法によれば、動作伝達遠隔制御組立体を壁に取付るときに、アーム部の突起部が壁の表面を摺動しながら回動する。そして、突起が壁のリテーナ部に到達したときに、突起がリテーナ部に収容されることで、動作伝達遠隔制御組立体が壁に固定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【特許文献1】特開平９−１８９３２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
特許文献１に記載の固定方法によれば、動作伝達遠隔制御組立体が回動するときに、アーム部の突起が壁の表面を長距離にわたり摺動する。そのため、アーム部と壁の抵抗が大きくなりアーム部が折れてしまうおそれがあった。動作伝達遠隔制御組立体を壁から取り外すときも同様に、アーム部が壁の表面を長距離にわたり摺動しながら逆回動するので、アーム部が折れてしまうおそれがあった。
【0007】
また、動作伝達遠隔制御組立体に設けられたストッパーは、動作伝達遠隔制御組立体を壁の開口部に挿入して固定するときに、壁と同一平面になるように配置されている。
【0008】
したがって、動作伝達遠隔制御組立体を壁の開口部に挿入して動作伝達遠隔制御組立体を回動させるときに、ストッパーが壁の側面部に当接して回動が規制される。そのため、動作伝達遠隔制御組立体が９０度回動することができず、動作伝達遠隔制御組立体が壁から抜けてしまうおそれがあった。
【0009】
それゆえに、本発明の主たる目的は、アーム部の破損を防止し、端末支持装置がブラケットから抜けてしまうことを防止することができる端末支持装置取付構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0010】
本発明に係る端末支持装置取付構造は、端末支持装置と、ブラケットとを備えている。端末支持装置は、アウターケーシングにインナーケーブルを摺動自在に挿通したコントロールケーブルの端部を固定するためのものである。ブラケットは、端末支持装置を軸線周りへの回動によって取り付けるためのものである。ブラケットは、開口部と、取付用孔部と、肉厚部と、係合部とを含んでいる。取付用孔部は、開口部に連通し開口部の幅よりも大きい直径の円弧状部分を有する。肉厚部は、開口部および取付用孔部の周囲に位置する。係合部は、肉厚部から軸線方向に延設されている。端末支持装置はソケットを含んでいる。ソケットは、導入部と、摺接部とを有する被取付部と、１対のフランジ部と、爪部と、アーム部とを有する可撓部と、回動規制部とを含んでいる。導入部は、開口部に導入可能なように設けられている。摺接部は、開口部の幅よりも大きな幅を有し回動時に円弧状部分に摺接する。１対のフランジ部は、被取付部を間に挟むように設けられ、回動時に取付用孔部の周縁の肉厚部を挟む。爪部は、回動時に係合部に係合させられる。アーム部は、爪部を係合部に係合可能に支持する。回動規制部は、回動により爪部が係合部を乗り越えた後にソケットの回動を規制する。回動規制部は係合部に当接することによりソケットの回動を規制可能に設けられている。アーム部および爪部は回動時に肉厚部から軸線方向に離間した位置にある。
【0011】
本発明に係る端末支持装置取付構造によれば、ソケットに設けられたアーム部と爪部がブラケットの肉厚部から軸線方向に離間した位置にある。そのため、端末支持装置をブラケットに取付けるときに、爪部がブラケットの肉厚部の表面を長距離にわたり摺動することがないためにアーム部が折れてしまうおそれはない。また、端末支持装置をブラケットから取り外すときも同様にアームが折れてしまうおそれはない。
【0012】
さらに、回動規制部は係合部に当接することによりソケットの回動を規制可能に設けられている。係合部は肉厚部とは同一平面内にない部分であり、その係合部と当接するように設けられている回動規制部も肉厚部とは同一平面内にはない。そのため、回動規制部がブラケットの側面に当接してソケットの回動が規制されることがないので、ソケットを９０度回動させることができる。したがって、端末支持装置がブラケットから抜けてしまうことを防止することができる。
【0013】
上記の端末支持装置取付構造において好ましくは、係合部は突起である。爪部はソケットが取付方向と逆方向に回動した際に、係合部と係合し、取付方向と逆方向の回動を防止するように形成されている。
【0014】
これにより、端末支持装置が取付方向と逆方向に回動することを防止することがきるので、端末支持装置がブラケットから抜けてしまうことを防止することができる。
【0015】
上記の端末支持装置取付構造において好ましくは、ソケットがブラケットに組付けられたときに、ブラケットの係合部が爪部と回動規制部との間に介在する。
【0016】
これにより、端末支持装置が取付方法と逆方向に回動することを防止し、かつ正規の取付位置を超えてさらに回動することを防止することができるため、端末支持装置がブラケットから外れてしまうことを防止することができる。
【発明の効果】
【0017】
本発明の端末支持装置取付構造によれば、アーム部と爪部がブラケットの肉厚部から軸線方向に離間して設けられている。そのため、ソケットをブラケットに取付けるときに、部材が破損することを防止することができる。また、ソケットを９０度回動させることができるので、端末支持装置がブラケットから抜けてしまうことを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造の端末支持装置の構成を示す概略模式図である。
【図2】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造のブラケットの構成を示す概略平面図である。
【図3】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造のソケットの一例を示す概略斜視図である。
【図4】ソケットの一対のフランジ部の間を、フランジ部と平行な平面で切断したときに、軸線方向にソケットを見た状態を示す概略断面図である。
【図5】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造のソケットの一例を示す概略部分側面図である。
【図7】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造の端末支持装置がコントロールケーブルに取付けられた状態を示す概略模式図である。
【図8】ソケットとブラケットとを固定する一連の動作を示す平面模式図（ａ）〜（ｅ）である。
【図9】図８（ｄ）に示す爪部が係合部に係合する直前の状態におけるソケットとブラケットとの側面模式図（ａ）、および図８（ｅ）に示す爪部が係合部に係合した直後の状態におけるソケットとブラケットとの側面模式図（ｂ）である。
【図11】図８（ｄ）に示す爪部が係合部に係合する直前の状態においてアーム部の高さの平面でソケットを切断した構成を示す図（ａ）、および図８（ｅ）に示す爪部が係合部に係合した直後の状態においてアーム部の高さの平面でソケットを切断した構成を示す図（ｂ）である。
【図12】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造の回動規制部の一例を示す概略断面図である。
【図13】本発明の一実施の形態における端末支持装置取付構造の回動規制部の一例を示す概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、図面に基づいて本発明の実施の形態を説明する。なお、以下の図面において同一または相当する部分には同一の符号を付しその説明は繰り返さない。
【0021】
図１および図２を参照して、本実施の形態の端末支持装置取付構造は、端末支持装置１０（図１）と、ブラケット２（図２）とを有している。端末支持装置１０は、コントロールケーブル５０の端部に取り付けられることにより、コントロールケーブル５０の端部をたとえば車体側に固定するためのものである。またブラケット２は、端末支持装置１０を取り付けられるためのものであり、その取付は端末支持装置１０をそのブラケット２に対して相対的に軸線周りへ回動させることにより行なわれる。つまりコントロールケーブル５０側に固定された端末支持装置１０が、たとえば車体側に固定されたブラケット２に回動によって取り付けられることにより、コントロールケーブル５０をたとえば車体に固定することが可能となる。
【0022】
図１を参照して、上記の端末支持装置１０は、ケーシングキャップ３０と、ダンパーキャップ３１と、ダンパーゴム３２、３３と、ソケット１と、ガイドパイプ３４とを主に有している。ケーシングキャップ３０は上記のコントロールケーブル５０の端部に取り付けられる部分であり、ソケット１は上記ブラケット２に取り付けられる部分である。
【0023】
このソケット１のブラケット２への取付は、ソケット１の被取付部１７が、図２に示すブラケット２の開口部２１から取付用孔部２２へ導入された後にソケット１がブラケット２に対して相対的に軸線周りへ回動されることにより行なわれるが、その詳細については後述する。
【0024】
なおケーシングキャップ３０とソケット１との間には、振動減衰などのためにダンパーゴム３２、３３が設けられており、ダンパーゴム３２、３３の脱落防止のためにダンパーキャップ３１が設けられている。またガイドパイプ３４は、ソケット１のコントロールケーブル５０側とは反対側に取り付けられている。
【0025】
図３を参照して、上記のソケット１は、回動規制部６と、１対のフランジ部７、７と、可撓部９と、被取付部１７とを主に有している。被取付部１７は、上記のとおりブラケット２の開口部２１に導入（挿入）される部分であり、導入部１６と摺接部１５とを主に有している。
【0026】
図４を参照して、導入部１６は、断面形状において被取付部１７の２つの略直線部で規定される部分である。この導入部１６は、ブラケット２の開口部２１に導入可能に構成されており、幅Ｄ１を有している。摺接部１５は、断面形状において被取付部１７の２つの略円弧状部により規定される部分である。この摺接部１５は、ソケット１をブラケット２に対して相対的に軸線周りへ回動させる際にブラケット２の取付用孔部２２の円弧状の壁部に摺接するための部分であり、かつ開口部２１の幅Ｗ（図２）よりも大きな幅（直径）Ｄ２を有している。
【0027】
図３を参照して、１対のフランジ部７、７は、上記の被取付部１７を間に挟むように設けられている。１対のフランジ部７、７の各々は、被取付部１７よりも外方に張り出すように被取付部１７の摺接部１５の幅Ｄ２よりも大きな径を有している。これにより、１対のフランジ部７、７は、ソケット１をブラケット２に対して相対的に軸線周りへ回動させる際にブラケット２の取付用孔部２２の周縁の肉厚部２３を挟み込むように構成されている。
【0029】
爪部３は、ソケット１がブラケット２に固定されるときに、ブラケット２の係合部４（図２）に係合する部分である。このアーム部５および爪部３を有する可撓部９は、図５に示すように１対のフランジ部７、７のうち可撓部９側に位置するフランジ部７と被取付部１７との境界面（図５の１点鎖線Ａ−Ａで示す面）から離間した位置に設けられている。これにより可撓部９は、ソケット１をブラケット２に対して相対的に軸線周りに回動させる際に、ブラケット２の肉厚部２３（図２）から軸線方向Ｘに離間した位置に設けられている。またアーム部５および爪部３を有する可撓部９は、図６に示すように貫通孔１８を中心とした円周に沿って延びるように設けられている。
【0030】
なお図５において境界面Ａ−Ａは図の表記の便宜上、実際の境界面からずれて表記されている。
【0031】
図３、図５および図６を参照して、回動規制部６は、ソケット１をブラケット２に対して相対的に軸線周りへ回動させる際に、爪部３がブラケット２の係合部４（図２）を乗り越えた後に、その係合部４と当接することによりソケット１の回動を規制するための部分である。このため回動規制部６は、図６に示すように爪部３と同一円周上に位置している。また図６に示すように、爪部３と回動規制部６との間には周方向に沿うスペースがある。このスペースはソケット１がブラケットに固定されるときにブラケット２の係合部４（図２）が収容される部分である。また回動規制部６は、図５に示すようにフランジ部７の側面から軸線方向Ｘに沿って境界面Ａ−Ａに対して被取付部１７とは反対側に延びるように設けられている。
【0032】
なお爪部３は、爪部３と回動規制部６との間のスペースにブラケット２の係合部４（図２）が収容された状態から、その係合部４が爪部３に向かう方向、つまりソケット１を取付方向と逆方向（以下、取外し方向）に回動させた場合に、係合部４と係合してソケット１の回動を防止するように形成されている。たとえば図５に示すように、上記取外し方向の回動の際に係合部４が係合する爪部３の面３ａの回動方向（２点鎖線Ｂ−Ｂ）に対する傾斜角度θが、上記取外し方向とは反対方向（取付方向）の回動の際に係合部４が当接する爪部３の面３ｂの回動方向Ｂ−Ｂに対する傾斜角度δよりも大きくなるように構成されている。
【0033】
図２を参照して、ブラケット２は、開口部２１と、取付用孔部２２と、肉厚部２３と、係合部４とを主に有している。開口部２１は、ソケット１の導入部１６が導入される部分である。開口部２１の幅Ｗはソケット１の導入部１６の幅Ｄ１とほぼ同じである。開口部２１は導入部１６を導入できればよく、開口部２１の幅Ｗは、導入部１６の幅Ｄ１よりも広くてもよいし狭くてもよい。たとえば、ブラケット２が金属で形成されており、ソケット１が樹脂で形成されている場合は、ブラケット２の開口部２１の幅Ｗが導入部１６の幅Ｄ１より若干狭くても、ソケット１を変形させることで導入部１６を開口部２１に導入することができる。
【0034】
取付用孔部２２は開口部２１に連通しており、開口部２１の幅Ｗよりも大きい直径Ｄ０の円弧状部分２４を有している。この取付用孔部２２は、開口部２１から導入されたソケット１の被取付部１７が収容される部分である。取付用孔部２２に被取付部１７が収容された状態では、ソケット１の摺接部１５は取付用孔部２２の円弧状部分２４に摺接可能である。
【0035】
肉厚部２３は、開口部２１および取付用孔部２２の周囲に位置する略平板形状を有する部分である。ソケット１がブラケット２に組付けられた際に、肉厚部２３の一部はソケット１の１対のフランジ部７、７の間に挟まれる。係合部４は、たとえば肉厚部２３の表面の外縁部から軸線方向Ｘに延設されている。
【0036】
次に、本実施の形態の端末支持装置取付構造における端末支持装置１０の取付状態について図７を用いて説明する。
【0037】
本実施の形態の端末支持装置１０は、たとえばシフト用のコントロールケーブルの端部またはセレクト用のコントロールケーブルの端部に取り付けられる。図７では、本実施の形態の端末支持装置１０がセレクト用のコントロールケーブル５２のセレクトレバー側４４の端部に取付られた構成を示している。しかし本実施の形態の端末支持装置１０は、セレクト用のコントロールケーブル５２のトランスミッション側４２の端部において端末支持装置４６に代えて取り付けられてもよく、またシフト用のコントロールケーブル５１のシフトレバー側４３の端部において端末支持装置４７に代えて取り付けられていてもよく、またシフト用のコントロールケーブル５１のトランスミッション側４１の端部において端末支持装置４５に代えて取り付けられていてもよい。
【0038】
コントロールケーブル５１、５２の各々は、アウターケーシング１２とインナーケーブル１１とを主に有し、インナーケーブル１１はアウターケーシング１２に摺動自在に挿通されている。このため、コントロールケーブルへの端末支持装置１０の取付においては、端末支持装置１０のケーシングキャップ３０にコントロールケーブル５２のアウターケーシング１２が挿入されて固定される。
【0039】
このようにコントロールケーブル５１、５２に本実施の形態の端末支持装置１０を取り付けて、その端末支持装置１０を図２に示すブラケット２に取り付けることで、コントロールケーブル５１、５２を車体側に固定することが可能となる。
【0040】
次に、ソケット１がブラケット２に固定される手順について、図８を用いて説明する。まず、図８（ａ）に示すように、ソケット１がブラケット２の開口部２１の上方に配置される。次に、図８（ｂ）に示すように、ソケット１の導入部１６がブラケット２の開口部２１を通って導入される。図８（ｃ）に示すように、ソケット１の被取付部１７がブラケット２の取付用孔部２２に収容される。その後、図８（ｄ）および図８（ｅ）に示すように、ソケット１が軸線方向Ｘを回動軸として軸線周りに９０度回動することにより、摺接部１５が円弧状部分２４に摺接しながらソケット１がブラケット２に対して相対的に回動し、ソケット１がブラケット２に固定される。図８（ｅ）は、ソケット１とブラケット２との固定が完了した状態である。
【0043】
図９（ａ）、図１０（ａ）および図１１（ａ）に示すように、ソケット１が回動することで、アーム部５に設けられた爪部３が係合部４に接近する。その後、爪部３の傾斜部８が係合部４の端部と接触して、傾斜部８が係合部４の上部に乗り上げてくる。このときアーム部５は上方に撓んでいる。ここで、傾斜部８は、爪部３が係合部４に乗り上げるときの抵抗を少なくするように設けられている。これにより、爪部３が容易に係合部４を乗り上げることができる。さらにソケット１が回動すると、爪部３の傾斜部８は係合部４の上面と摺動しながら係合部４を通過する。
【0044】
図９（ｂ）、図１０（ｂ）および図１１（ｂ）に示すように、爪部３が係合部４を通過した後に、アーム部５の撓みはなくなり元の位置に戻る。ソケット１とブラケット２との組付けが完了した状態では、係合部４は爪部３と回動規制部６との間に介在する。それゆえ、ソケット１が取付方向にさらに回動した場合、係合部４が回動規制部６に当接する。これにより、ソケット１のさらなる取付方向の回動を規制することができる。また、ソケット１が取付方向と逆方向の取外し方向に回動しようとした場合、係合部４が爪部３の端部と当接することで、ソケット１が取外し方向に回動することを防止することができる。
【0045】
次に、本実施の形態の作用効果について説明する。アーム部５および爪部３は、ソケット１とブラケット２とを組付けた時にブラケット２の肉厚部２３から軸線方向Ｘに離間した位置に設けられている。これにより、ソケット１をブラケット２に組付けるときに、爪部３が肉厚部２３を長距離にわたって摺動することがなく、アーム部５が折れてしまうことを防止することができる。また、ソケット１をブラケット２から取外すときは、アーム部５を上方に持ち上げて、ソケット１を取付方向と逆方向に回動させる。この場合も、爪部３が肉厚部２３を長距離にわたって摺動することがないので、アーム部５が折れてしまうことを防止することができる。
【0046】
また、ソケット１がブラケット２に組付けられたときに、ブラケット２の係合部４が爪部３と回動規制部６との間に介在する。これにより、ソケット１が取付方向にさらに回動した場合、係合部４が回動規制部６と当接することで、さらなる取付方向の回動を防止することができる。一方、ソケット１が取付方向と逆方向の取外し方向に回動しようとした場合、係合部４が爪部３の端部と当接することで、ソケット１が取外し方向に回動することを防止することができる。そのため、ソケット１がブラケット２から抜けてしまうことを防止することができる。
【0047】
さらに、回動規制部６は係合部４に当接することによりソケット１の回動を規制可能に設けられている。係合部４は肉厚部２３とは同一平面内にない部分であり、その係合部４と当接するように設けられている回動規制部６の部分も肉厚部２３とは同一平面内にはない。そのため、回動規制部６がブラケット２の側面に当接してソケット１の回動が規制されることがないので、ソケット１を９０度回動させることができる。そのため、ソケット１がブラケット２から抜けてしまうことを防止することができる。
【0049】
図１２に示すように、回動規制部６は、側面の高さが係合部４に向かって低くなるように設けられていてもよい。この回動規制部６の係合部４に当接する側面の高さは、係合部４の高さよりも低い。この回動規制部６によれば、係合部４の下側の側面が回動規制部６に当接することで、ソケット１の回動を規制する。
【0050】
図１３に示すように、回動規制部６には、係合部４側の側面に切込み部１３が設けられていてもよい。この回動規制部６によれば、係合部４の上側の側面が回動規制部６に当接することでソケット１の回動を規制する。
【0051】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなく特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【産業上の利用可能性】
【0052】
本発明は、アウターケーシングにインナーケーブルを摺動自在に挿通したコントロールケーブルの端部を固定するための端末支持装置取付構造に好適に利用できる。
【符号の説明】
【0053】
１ ソケット、２ ブラケット、３ 爪部、４ 係合部、５ アーム部、６ 回動規制部、７ フランジ部、８ 傾斜部、９ 可撓部、１０ 端末支持装置、１１ インナーケーブル、１２ アウターケーシング、１３ 切込み部、１５ 摺接部、１６ 導入部、１７ 被取付部、２１ 開口部、２２ 取付用孔部、２３ 肉厚部、２４ 円弧状部分、３０ ケーシングキャップ、３１ ダンパーキャップ、３２ ダンパーゴム（後）、３３ ダンパーゴム（前）、３４ ガイドパイプ、４１，４２ トランスミッション側、４３ シフトレバー側、４４ セレクトレバー側、４５，４６，４７ 端末支持装置、５１ シフト用のコントロールケーブル、５２ セレクト用のコントロールケーブル、５３ ロッド、Ｗ 開口部の幅、Ｘ 軸線方向、Ｄ０ 取付用孔部の幅、Ｄ１ 導入部の幅、Ｄ２ 摺接部の幅。