特許 5873639 シート定着構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5873639

(24)【登録日】2016年1月22日

(45)【発行日】2016年3月1日

(54)【発明の名称】シート定着構造

(51)【国際特許分類】

   E04H 15/64 20060101AFI20160216BHJP

【ＦＩ】

   E04H15/64

【請求項の数】6

【全頁数】15

(21)【出願番号】特願2011-34736(P2011-34736)

(22)【出願日】2011年2月21日

(65)【公開番号】特開2012-172374(P2012-172374A)

(43)【公開日】2012年9月10日

【審査請求日】2014年1月28日

(73)【特許権者】

【識別番号】000204192

【氏名又は名称】太陽工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100067828

【弁理士】

【氏名又は名称】小谷 悦司

(74)【代理人】

【識別番号】100115381

【弁理士】

【氏名又は名称】小谷 昌崇

(74)【代理人】

【識別番号】100137143

【弁理士】

【氏名又は名称】玉串 幸久

(72)【発明者】

【氏名】秋山 昌之

(72)【発明者】

【氏名】喜多村 淳

(72)【発明者】

【氏名】岡本 英一

【審査官】 仲野 一秀

(56)【参考文献】

【文献】 特開平９−２１７５２４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００７−３１４９９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭６３−１７１５３２（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０４Ｈ １５／００−１５／６４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

膜体からなるシート本体部と前記膜体の周縁部が積層された状態で互いに固着された固着部とを有するシートと、
前記シートを定着させる固定体に固定される固定部材と、
前記固定部材との間に前記シートを挟み込む押さえ部材と、を備え、
前記固着部が前記固定部材の外側端部及び前記押さえ部材の外側端部よりも内側に位置して前記固着部の少なくともシート内側端部が前記固定部材と前記押さえ部材との間に位置し、且つ、前記シート本体部における前記固着部のシート内側端部に繋がる部位が前記固定部材と前記押さえ部材との間に挟み込まれているシートの定着構造。

【請求項2】

前記シート本体部は、複数の前記膜体を有し、
前記固着部は、前記複数の膜体の周縁部が積層された状態で互いに固着されることにより形成される請求項１に記載のシート定着構造。

【請求項3】

前記膜体は、樹脂製のフィルムである請求項１又は２に記載のシート定着構造。

【請求項4】

前記シートの端縁を保持する係止部材を備え、
前記押さえ部材は、前記固定部材との間に前記係止部材を収容する空間を形成する請求項１乃至３のいずれか１項に記載のシート定着構造。

【請求項5】

前記係止部材は、前記シートの端縁に沿って延び且つ前記端縁を挿入可能な本体部とこの本体部から突出する被係止片とを有し、
前記本体部は、当該本体部に挿入された前記シート端縁から延出するシートを挿通させる切欠き部と、この切欠き部と前記被係止片との間に設けられ且つ外面が外側に向かって膨出する湾曲状の支持面部と、を有し、
前記固定部材は、前記押さえ部材と前記固定部材との間の空間に面する受け面であって、前記シートの張力によって作用する前記支持面部からの力を受ける凹湾曲状の受け面と、前記被係止片を係止させるための係止部と、を有する請求項４に記載のシート定着構造。

【請求項6】

前記被係止片は、前記押さえ部材と前記固定部材との間の空間内で、前記支持面部が前記受け面に沿うように前記係止部材が回動されることにより、前記係止部に係止される請求項５に記載のシート定着構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シートを用いてエアドームやテント等の膜構造建築物等を組み立てるときに、その建築物においてシートを定着させるシート定着構造に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、膜構造建築物等の組み立て等においてシートを定着させるときに建築物等の所定の位置に配置された固定部材にシートの縁部を係止させるシート定着構造として、特許文献１に記載のものがある。

【0003】

このシート定着構造では、図７に示されるように、建築物の支持部材等の固定体１００に定着させるシート１０２と、固定体１００に固定される固定部材１１０と、この固定部材１１０にシート１０２の縁部を係止させるための係止部材１２０と、シート１０２を固定部材１１０に向けて押さえ付ける押さえ部材１３０と、が用いられる。

【0004】

具体的に、シート１０２は、積層方向に配置された複数の膜体１０２ａ、１０２ａ、１０２ａを有する。シート１０２の端縁であるシート端１０６の内側に隣接する部位には、複数の膜体１０２ａ、１０２ａ、１０２ａの周縁部を積層した状態で互いに固着することにより固着部１０４が形成されている。このように構成されるシート１０２は、各膜体１０２ａ、１０２ａ間に空気等の気体が充填されて膨らんでいる。固定部材１１０は、シート１０２のシート端１０６に沿って延びる長尺部材であり、その内部に係止部材１２０が挿入される取付凹部１１２を有する。この取付凹部１１２は、図７において下方に向かって凹み、固定部材１１０の幅方向外側の側面１１４から内側に向けて係合片１１６が突出している。係止部材１２０は、シート端１０６を保持する本体部１２２と、本体部１２２の下端から外側に向かって突出し、前記取付凹部１１２の係合片１１６と係合する係合部１２４とを有する。係合部１２４は、図７の略下方に延びてその先端部が外向きに屈曲している。そして、この係合部１２４の先端部が取付凹部１１２の係合片１１６に係止されることによって、この取付凹部１１２内に係止部材１２０が固定される。この状態で押さえ部材１３０を固定部材１１０に取り付けることにより、押さえ部材１３０と固定部材１１０との間に係止部材１２０に保持されたシート端１０６から延びるシート１０２を挟み込む。これにより、シート１０２が固定体１００に定着される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００７−３１４９９０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

上記のシート定着構造では、固定部材１１０と押さえ部材１３０とに挟み込まれたシート１０２の部位において、固着部１０４を出来るだけ均一に挟み込むため、両部材１１０、１３０の幅方向外側の端部に合わせた位置、あるいは前記端部位置より外側にシート１０２の固着部１０４、詳しくは、固着部１０４のシート内側の端部（シート内側端部）１０４ａが形成されている。一例の詳細は、固着部１０４におけるシート内側端部１０４ａの位置が固定部材１１０と押さえ部材１３０とにおけるシート１０２を挟みこんでいる部位の端部位置と略一致するように固着部１０４が形成されている。

【0007】

このようなシート定着構造においては、膜体１０２ａ、１０２ａ間に気体が充填されてシート１０２が膨らむことにより、膜体に所定の張力が導入されることや、風荷重等に起因する各膜体１０２ａの主面と交差する方向（面外方向）の応力が固着部１０４のシート内側端部１０４ａに集中する場合がある。固着部１０４のシート内側端部１０４ａにおいて、前記の面外方向の応力が集中した状態が長期間続くと、膜体１０２ａにおける固着部１０４のシート内側端部１０４ａ位置において引き裂きが生じることが懸念される。

【0008】

また、シートが１枚の膜体を有する場合にも、係止部材にシート端を保持させるために、膜体の周縁部をシート内側に向けて折り返して重ね、互いに固着することによって固着部が形成される。このシートにおいても、固着部におけるシート内側端部の位置が固定部材と押さえ部材とにおける当該シートを挟みこんでいる部位の端部位置と略一致するように固着部が形成されると、膜体に所定の張力が導入されることや、風荷重等に起因する膜体１０２の面外方向の応力が固着部のシート内側端部に集中することがある。この場合も、複数の膜体を有するシートの場合と同様に、固着部のシート内側端部において前記の面外方向の応力が集中した状態が長期間続くと、膜体における固着部のシート内側端部の位置で引き裂きが生じることが懸念される。

【0009】

そこで、本発明は、上記問題点に鑑み、膜体を備え且つこの膜体の周縁部が積層された状態で互いに固着されているシートにおいて、固着部近傍での引き裂きが生じ難いシート定着構造を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

そこで、上記課題を解消すべく、本発明に係るシート定着構造は、膜体からなるシート本体部と前記膜体の周縁部が積層された状態で互いに固着された固着部とを有するシートと、前記シートを定着させる固定体に固定される固定部材と、前記固定部材との間に前記シートを挟み込む押さえ部材と、を備える。そして、前記固着部が前記固定部材の外側端部及び前記押さえ部材の外側端部よりも内側に位置して前記固着部の少なくともシート内側端部が前記固定部材と前記押さえ部材との間に位置し、且つ、前記シート本体部における前記固着部のシート内側端部に繋がる部位が前記固定部材と前記押さえ部材との間に挟み込まれている。

【0011】

この発明では、固着部が固定部材の外側端部及び押さえ部材の外側端部よりも内側に位置し、シートのシート本体部における固着部のシート内側端部に繋がる部位が固定部材と押さえ部材との間に挟みこまれるので、各膜体に作用する面外方向（各膜体の主面と交差する方向）の応力が固定部材と押さえ部材との間に位置する固着部のシート内側の端部（シート内側端部）に伝わらない。これにより、前記シート内側端部に面外方向の応力が集中してこれに起因する引き裂きが固着部近傍（固着部のシート内側端部）に発生することを効果的に抑制することができる。

【0012】

特に、前記シート本体部が複数の前記膜体を有し、前記固着部が前記複数の膜体の周縁部が積層された状態で互いに固着されることにより形成される場合には、膜体間に気体が充填されてシートが膨らむことで固着部のシート内側端に面外方向の応力がより集中し易くなるため、当該位置における引き裂きの発生がより顕著になる。しかし、上述のシート本体部の一部を固定部材と押さえ部材とによって挟みこむ構成とすることによりシート内側端部への面外方向の応力の集中を抑制することができ、その結果、引き裂きが固着部近傍に発生することを効果的に抑制することができる。

【0013】

尚、前記膜体は、樹脂製のフィルムである場合には、固着部近傍における引き裂きの発生をより効果的に抑制することができる。これは、樹脂性のフィルムの引き裂き強度が低いため、膜体が樹脂性のフィルムである場合には、固着部のシート内側端部に面外方向の応力が集中すると当該位置における引き裂きの発生がより顕著になるが、上述のシート本体部の一部を固定部材と押さえ部材とで挟み込む構成とすることで、前記固着部の端部への面外方向の応力の集中を好適に阻止することができるためである。

【0014】

本発明に係るシート定着構造は、前記シートの端縁を保持する係止部材を備え、前記押さえ部材は、前記固定部材との間に前記係止部材を収容する空間を形成することにより、シートの端縁が固定体に確実に係止される。

【0015】

具体的に、前記係止部材は、前記シートの端縁に沿って延び且つ前記端縁を挿入可能な本体部とこの本体部から突出する被係止片とを有し、前記本体部は、当該本体部に挿入された前記シート端縁から延出するシートを挿通させる切欠き部と、この切欠き部と前記被係止片との間に設けられ且つ外面が外側に向かって膨出する湾曲状の支持面部と、を有し、前記固定部材は、前記押さえ部材と前記固定部材との間の空間に面する受け面であって、前記シートの張力によって作用する前記支持面部からの力を受ける凹湾曲状の受け面と、前記被係止片を係止させるための係止部と、を有することが好ましい。

【0016】

かかる構成によれば、被係止片と本体部の一部である支持面部とによって係止部材を固定部材に固定させるので、当該係止部材の長手方向と直交する断面を小さくすることができる。即ち、従来の係止部材では、係合部のみで当該係止部材を固定部材に固定するため、シートの張力に対向するための十分な強度を確保するために本体部から大きな係合部を突出させていた。これに対し、上述の構成の係止部材によれば、シートの張力によって作用する力を被係止片と支持面部とに分散することができるため、本体部から突出する被係止片を従来の係合部に比べて十分に小さくすることができる。これにより、固定部材と押さえ部材との間において係止部材を収容するための空間の省スペース化を図ることができ、その結果、シートの引き裂きを抑制する構成を採用しつつ固定部材及び押さえ部材の大型化を回避することが可能となる。

【0017】

前記被係止片は、前記押さえ部材と前記固定部材との間の空間内で、前記支持面部が前記受け面に沿うように前記係止部材が回動されることにより、前記係止部に係止される。

【0018】

かかる構成によれば、支持面部が受け面に沿うように係止部材を回動することにより係止部材が固定部材に固定されるため、従来の固定部材のように、係合部を係止片に係合させるために本体部を移動できる余裕を持たせた大きさの収容空間（例えば、図７における係止部材１２０が挿入される空間）を確保しなくてもよい。その結果、係止部材が収容される空間のさらなる省スペース化が可能となり、固定部材及び押さえ部材をより小型化することが可能となる。

【発明の効果】

【0019】

以上より、本発明によれば、膜体を備え且つこの膜体の周縁部が積層された状態で互いに固着されているシートにおいて、固着部近傍での引き裂きが生じ難いシート定着構造を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】本実施形態に係るシート定着構造を適用した構造物を模式的に示した図である。

【図2】シートの配置状態を説明するための図である。

【図3A】前記シート定着構造を示す縦断面図である。

【図3B】図３Ａの一部拡大図である。

【図4】前記シート定着構造を示す分解図である。

【図5】前記シートの定着作業を説明するための図である。

【図6】前記シートの定着作業を説明するための図である。

【図7】従来のシートの定着構造を示す縦断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

以下、本発明の一実施形態について、添付図面を参照しつつ説明する。

【0022】

図１は、本発明のシート定着構造を適用した構造物の一例を模式的に表す正面図である。

【0023】

本実施形態に係るシート定着構造は、構造物の支持部材１０にシート３０を定着させるための構造であり、シート３０と、このシート３０の縁部を支持部材１０に定着させるためのシート定着装置２０とを備えている。

【0024】

構造物は、所定の間隔をおいて並ぶ複数（本実施形態の例では３つ）の支持部材（固定体）１０を有する。支持部材１０は、当該支持部材１０の並ぶ方向と直交し且つ水平に延びる水平板１０ａと、この水平板１０ａを支持するために当該水平板１０ａの下側に当該水平板１０ａの延びる方向に所定間隔で並ぶ支柱１０ｂ、１０ｂ、…とを有する。この水平板１０ａの上にシート定着装置２０が配置され、このシート定着装置２０によって両側のシート３０、３０が支持部材１０に定着させられる。

【0025】

各シート３０は、図２にも示されるように、複数の膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａを備え、シート本体３２と接続部３４とを有する。シート本体３２は、シート定着装置２０の外側（図１においては支持部材１０の間）に主として存在するものであり、シート本体部３６ｂと固着部３６ａとを有する。具体的に、シート本体３２は、複数の膜体３２ａ、３２ｂを有する。このシート本体３２では、これら複数の膜体３２ａ、３２ｂの周縁部が積層された状態で互いに固着されることによって固着部３６ａが形成されている。また、シート本体３２おける固着部３６ａよりも内側の部位がシート本体部３６ｂを構成する。このシート本体部３６ｂでは、各膜体３２ａ、３２ｂ同士が互いに固着されていない状態（離間した又は離間可能な状態）で積層方向に配置されている。各膜体間（例えば膜体３２ａ、３２ｂ間）は気密状態となっている。このシート本体３２は、積層された膜体３２ａ、３２ｂ間に流体（本実施形態では空気）が充填されており、これによって中央部がシート３０の厚み方向に膨出した形状を有する。

【0026】

接続部３４は、シート本体３２の周縁部に接続される部位であり、シート定着装置２０の内部に存在する。接続部３４の一端３４ｂは、シート本体３２を構成する膜体３２ａ、３２ｂの端部と重ね合わされると共に固着されている。即ち、シート３０は、シート本体３２の膜体３２ａ、３２ｂと接続部３４の膜体３４ａとが固着された固着部３６ａを有している。本実施形態では、シート３０が３つの膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａを有し、そのうちの２つの膜体３２ａ，３２ｂがシート本体３２を構成し、１つの膜体３４ａが接続部３４を構成している。尚、固着部３６ａでは、熱溶着や接着剤による接着、強度の必要ないところでは両面テープによる貼着によって膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａ同士が固着されている。

【0027】

膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａは、芯材となる繊維織物を有さない樹脂製のフィルムである。例えば、具体的に、膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａは、フッ素樹脂やポリ塩化ビニル樹脂、ポリエチレン樹脂等の合成樹脂によって形成されたフィルムである。尚、膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａは、芯材となる繊維織物を有さない樹脂製のフィルムに限定されず、繊維織物（繊維織布や編物等）によって形成された芯材の少なくとも片方の面に上記合成樹脂を被覆したシート等であってもよい。本実施形態の膜体３２ａ、３２ｂ、３４ａは、例えば、フッ素樹脂により形成されたフィルムであり、フッ素樹脂として、テトラフルオロエチレン−エチレン共重合体（ＥＴＦＥ）が使用され、大きさが例えば４×４ｍの正方形で、厚さが例えば５０〜５００μｍである。

【0028】

このようなシート３０の端縁３３は、係止部材２１０に保持される被保持部を構成する。この被保持部３３は、シート本体３２において当該被保持部３３と隣接する部位と比べて、厚さ寸法（図２における上下方向の寸法）が大きくなるように構成される。具体的に、本実施形態の被保持部３３は、シート本体３２を構成するために積層されている膜体３２ａ、３２ｂのうちのいずれかの膜体（図２に示す例では、下側の膜体３２ａ）の端部を、長尺状の芯材３８を内包するように折り返すことによって形成されている。この膜体３２ａの折り返された部位の先端は、固着部３６ａにおいて他の膜体３２ｂ，３４ａと共に積層された状態で固着されている。

【0029】

一方のシート３０の接続部３４は、他方のシート３０の接続部３４と接続されている。即ち、一方のシート３０の接続部３４は、他方のシート３０の接続部３４に向かって延びている。一方のシート３０の接続部３４の一端３４ｂは、前記のように固着部３６ａでシート本体３２の膜体３２ａ、３２ｂと固着され、他端３４ｃは、他方のシート３０の接続部３４の他端３４ｃと重ねられる。本実施形態では、接続部３４の他端３４ｃ、３４ｃ同士は、両面テープ３９によって固着されているが、これに限定されない。

【0030】

図３Ａは、本実施形態のシート定着構造を示す縦断面図であり、図３Ｂは、図３Ａにおいて一点鎖線で囲った部位の拡大図であり、図４は、その分解図である。

【0031】

本実施形態のシート定着構造におけるシート定着装置２０は、シート３０の端縁（被保持部３３）を保持する係止部材２１０と、支持部材１０に固定される固定部材２２０と、この固定部材２２０に取り付けられる押さえ部材２３０と、を備える。

【0032】

係止部材２１０は、シート３０の被保持部３３に沿って延び、この被保持部３３を挿入可能な本体部２１１と、この本体部２１１から突出する被係止片２１２と、を有し、固定部材２２０と押さえ部材２３０との間に形成される空間（係止部材収容空間）Ｓ１に配設される。

【0033】

本体部２１１は、当該本体部２１１に挿入された被保持部３３から延出するシート３０を挿通させる切欠き部２１３と、この切欠き部２１３と被係止片２１２との間に設けられる支持面部２１４とを有する。

【0034】

切欠き部２１３は、本体部２１１の内側の空間（被保持部収容空間）Ｓ２と本体部２１１の外側の空間とを連通させる部位である。切欠き部２１３は、本体部２１１において、長さ方向の全体に亘って形成される。この切欠き部２１３におけるシート３０の通過する部位の間隔は、被保持部３３の芯材３８の径よりも小さい。

【0035】

支持面部２１４の外面２１４ａは、外側に向かって膨出する湾曲形状を有する。詳しくは、支持面部２１４の外面２１４ａは、本体部２１１の長手方向と直交する断面が外側に向かって膨出する円弧となる湾曲状の面である。

【0036】

また、本体部２１１は、シート３０の定着作業において、係止部材２１０が固定部材２２０に係止するように当該本体部２１１を回動させるときに用いられる冶具を着脱可能な冶具取付部２１５を有する。この冶具取付部２１５は、本体部２１１において、支持面部２１４と被保持部収容空間Ｓ２を挟んで反対側に設けられる。

【0037】

冶具取付部２１５は、本体部２１１から突出し、本体部２１１の周方向において、保持したシート３０に加わる張力方向（図３Ａの矢印Ｔ参照）と直交する方向よりもシート３０側に向かって開口する溝部２１５ａを有する。この溝部２１５ａには、冶具の先端部が挿入される（図５参照）。尚、この冶具取付部２１５の溝部２１５ａは、本体部２１１の長手方向に沿って連続してもよく、断続していてもよい。

【0038】

被係止片２１２は、本体部２１１において、切欠き部２１３と被保持部収容空間Ｓ２を挟んで反対側に設けられる。この被係止片２１２は、係止部材収容空間Ｓ１内で支持面部２１４が固定部材２２０の受け面２２２に沿うように係止部材２１０が回動されることにより、固定部材２２０の係止部２２４によって係止される。本実施形態の被係止片２１２は、本体部２１１の長さ方向の全体に亘って形成されている。

【0039】

固定部材２２０は、一方向（シート３０の端縁３３に沿う方向）に延びる形状を有する。この固定部材２２０は、前記一方向と直交する断面において、両サイドの肉厚の部位２２０ａ、２２０ａと、中央の突設部位２２０ｂと、肉厚の部位２２０ａ及び突設部位２２０ｂの間に設けられる取付凹部２２１、２２１と、を備える。

【0040】

突設部位２２０ｂには、固定部材２２０に押さえ部材２３０を固定するためのボルトＢ２が螺入される雌ねじ穴部２２０ｃが設けられる。

【0041】

肉厚の部位２２０ａには、固定部材２２０を支持部材１０（水平板１０ａ）に固定するためのボルトＢ１を受けるボルト受け部２２０ｄが設けられる。肉厚の部位２２０ａの支持部材１０と反対側の端部には、傾斜したシート受け面２２５が形成されている。このシート受け面２２５は、固定部材２２０の幅方向において、取付凹部２２１の外側に形成されている。そして、シート受け面２２５は、固定部材２２０の幅方向において、固着部３６ａの幅よりも大きな幅を有する。これにより、シート受け面２２５は、シート３０における固着部３６ａを含む所定範囲を押さえ部材２３０との間に挟みこむことができる。また、シート受け面２２５は、外側に向かって支持部材１０から離れる方向（例えば、図３Ａにおいては、外側に向かって高くなる方向）に傾斜している。本実施形態の固定部材２２０は、このシート受け面２２５上に当該シート受け面２２５に沿って配置される防水部材２２６を有する。この防水部材２２６の表面（固定部材２２０と反対側の面）は、シート受け面２２５と略平行である。そして、係止部材２１０に挿入された被保持部３３から延出するシート３０がこの防水部材２２６上に配置される。このとき、シート３０の固着部３６ａは、固定部材２２０の幅方向において、防水部材２２６の外側端部よりも内側に位置する。本実施形態の防水部材２２６は、ゴムにより形成されている。

【0042】

取付凹部２２１は、シート３０の被保持部３３に沿って延び、係止部材２１０が挿入される部位である。この取付凹部２２１は、押さえ部材２３０との間に空間（係止部材収容空間）Ｓ１を形成する。取付凹部２２１は、係止部材収容空間Ｓ１に面する受け面２２２を有し、この受け面２２２は、シート受け面２２５の内端からほぼ垂直に延びる面２２７と連続するように形成されている。このほぼ垂直に延びる面２２７は、上側が固定部材２２０の幅方向外側（隣接するシート受け面２２５側）に向ってわずかに傾斜している。

【0043】

受け面２２２は、シート３０の張力Ｔによって作用する支持面部２１４からの力を受ける面であり、凹湾曲形状を有する。具体的に、受け面２２２は、係止部材２１０の支持面部２１４の外面２１４ａと対応する湾曲形状を有し、係止部材収容空間Ｓ１内に配置された（即ち、取付凹部２２１内に挿入された）係止部材２１０の支持面部２１４における外面２１４ａと面接触している。そのため、支持面部２１４を受け面２２２に沿って回動させることができ、これにより、係止部材２１０を固定部材２２０における固定位置で回動させることができる。

【0044】

また、取付凹部２２１は、係止部材２１０を挟んで受け面２２２と反対側に設けられ且つ係止部材収容空間Ｓ１に面する側面（突設部位２２０ｂの側面）２２３を有する。この側面２２３からは、係止部材２１０の本体部２１１に向かって係止部２２４が突出している。この係止部２２４は、前記のように被係止片２１２を係止させるための部位である。具体的に、係止部２２４は、係止部材収容空間Ｓ１内に配置された係止部材２１０を支持面部２１４が受け面２２２に沿うように回動させることにより被係止片２１２が当接する当接面２２４ａを有する。この当接面２２４ａは、例えば図３Ａに示す姿勢で固定部材２２０を支持部材１０に固定した場合、固定部材２２０の側面２２３から下を向いた状態で水平若しくは先端側が斜め下に向かって延びている。

【0045】

このような取付凹部２２１内に係止部材２１０を挿入することにより、固定部材２２０に係止部材２１０が固定される。具体的に、支持面部２１４の外面２１４ａが受け面２２２と面接触し、且つ、被係止片２１２が係止部２２４に係止された（当接した）状態で固定部材２２０の取付凹部２２１内に係止部材２１０を配置することにより、係止部材２１０が固定部材２２０に固定される。

【0046】

以上のように構成される固定部材２２０は、支持部材１０の水平板１０ａに対してボルトＢ１によって固定されている。

【0047】

押さえ部材２３０は、固定部材２２０との間にシート３０を挟み込む。本実施形態の押さえ部材２３０は、固定部材２２０に沿って延びる板状の部材である。この押さえ部材２３０の裏面（固定部材２２０側の面）２３１の幅方向の両側には、固定部材２２０のシート受け面２２５と対応する傾斜面であるシート押圧面２３２が形成されている。この押さえ部材２３０のシート押圧面２３２と固定部材２２０のシート受け面２２５との間に係止部材２１０から延出するシート３０が配置される。換言すると、シート押圧面２３２によって被保持部３３から延出するシート３０がシート受け面２２５に向けて押圧される。本実施形態では、係止部材２１０及びシート３０が配置された状態の固定部材２２０の上（押さえ部材２３０側）に防水カバー２３３が配置された状態で、押さえ部材２３０が固定部材２２０との間にシート３０を挟み込んでいる。これにより、係止部材２１０から延出するシート３０は、防水部材２２６と防水カバー２３３とによって挟持される。この防水カバー２３３は、防水部材２２６と同様にゴムによって形成されている。そのため、防水カバー２３は、防水部材２２６との間にシート３０と密着した状態で当該シート３０を挟み込むことによって、シート本体３２に沿って雨水等が流れてきてもシート定着装置２０内への雨水等の浸入を防ぐことができる。これにより、シート３０が定着された構造物内への前記雨水等の浸が防がれる。

【0048】

シート３０の固着部３６ａは、押さえ部材２３０（固定部材２２０）の幅方向において、シート押圧面２３２及び防水カバー２３３の外側端部よりも内側に位置する。また、この押さえ部材２３０との間にシート３０を挟み込む固定部材２２０においても、シート３０の固着部３６ａが固定部材２２０の外側端部よりも内側に位置している。このため、固定部材２２０と押さえ部材２３０とによって、係止部材収容空間Ｓ１内に収容された係止部材２１０から延出するシート３０において、固着部３６ａとその前後の部分とが挟み込まれた状態となる。本実施形態におけるシート３０においては、固着部３６ａは、シート３０が張力Ｔによって延びたときに固定部材２２０及び押さえ部材２３０の間から外側（固定部材２２の幅方向の外側）に出ないような位置に形成されている。例えば、本実施形態では、固定部材２２０の幅方向において、固着部３６ａの外側端部が固定部材２２０及び押さえ部材２３０の外側の端部よりも内側に１０ｍｍ程度入った位置である。尚、本実施形態では、前記幅方向において、押さえ部材２３０のシート押圧面２３２の端部よりも固定部材２２０の防水部材２２６の端部の方が前記幅方向において外側に突出している（図３Ａ及び図３Ｂ参照）。

【0049】

このような押さえ部材２３０は、当該押さえ部材２３０を介してボルトＢ２を突設部位２２０ｂの雌ねじ穴部２２０ｃに螺入することにより固定部材２２０に取り付けられている。

【0050】

次に、以上のようなシート定着構造を用いた支持部材１０へのシート３０の定着作業を図５及び図６を参照しつつ説明する。

【0051】

支持部材１０の水平板１０ａ上に固定部材２２０を取り付ける。そして、シート本体３２を構成する膜体３２ａ、３２ｂ間（詳しくは、シート本体部３６ｂにおける膜体３２ａ、３２ｂ間）に空気を充填する前に、シート３０の被保持部３３を係止部材２１０の被保持部収容空間Ｓ２内に挿入して、係止部材２１０にシート３０を保持させる。具体的には、係止部材２１０の軸方向の端面開口から前記軸方向に沿ってシート３０の被保持部３３を被保持部収容空間Ｓ２内に挿入する。そして、冶具取付部２１５の溝部２１５ａ内に冶具の先端部を挿入する。この冶具は、溝部２１５ａの幅と対応する厚さの板状部材の先端部を屈曲させた部位を備える。

【0052】

この冶具を係止部材２１０の周方向におけるシート３０から離れる方向（図５に示す例では、矢印Ａの方向）に押圧することにより、係止部材２１０（本体部２１１）を回動させる（図５の矢印Ｂ参照）。このとき、本体部２１１から突出する被係止片２１２の先端が取付凹部２２１の底部を向く位置まで回動させる。具体的には、取付凹部２２１において、側面２２３から突出する係止部２２４をかわして被係止片２１２を係止部２２４よりも奥まで挿入できる姿勢（図５に示すような姿勢）になるまで回動させる。

【0053】

そして、この回動させた状態で、係止部材２１０を被係止片２１２側から先に受け面２２２と突設部位２２０ｂの側面２２３との間隙に挿入する（図５の矢印Ｃ参照）。本体部２１１の支持面部２１４が受け面２２２と面接触するまで係止部材２１０を取付凹部２２１内に挿入し、その後、冶具への押圧の力を緩める。そうすると、シート３０にはその自重等による張力（図５及び図６の矢印Ｔ参照）が働いているため、このシート３０の張力Ｔによって本体部２１１が先ほどとは反対向き（図６の矢印Ｄ参照）に回動する。これにより、支持面部２１４が受け面２２２に沿うように係止部材２１０が取付凹部２２１内で回動して被係止片２１２が係止部２２４に当接して係止される。このように、上述のシート定着装置２０によれば、シート３０の張力Ｔを利用しながら係止部材２１０を固定部材２２０に固定することができる。このとき、係止部材２１０を固定部材２２０における固定位置で回動させるため、係止のために張力Ｔに抗して係止部材２１０を移動させる必要はない。この状態で、固着部３６ａは、シート受け面２２５の外側端部よりも内側に位置している。

【0054】

次に、冶具の先端部を溝部２１５ａから引き抜く（図６の矢印Ｅ参照）。

【0055】

このようにして、固定部材２２０の両側の取付凹部２２１、２２１内にシート３０を保持した状態の係止部材２１０をそれぞれ固定した後、防水カバー２３３と押さえ部材２３０とを順に被せ、ボルトＢ２によって押さえ部材２３０を固定部材２２０に取り付ける。

【0056】

以上のようにして、シート３０が支持部材１０に定着させられる。そして、このシート３０のシート本体３２を構成する膜体３２ａ、３２ｂ間に空気を充填してシート３０を膨らませ膜体に張力を導入する。

【0057】

上述のシート定着構造によれば、係止部材２１０から延出するシート３０における固着部３６ａよりもシート内側の部位（即ち、シート本体部３６ｂの一部）が固定部材２２０と押さえ部材２３０とによって挟みこまれるので、各膜体３２ａ、３２ｂに作用する面外方向（各膜体の主面と交差する方向）の応力が固定部材２２０と押さえ部材２３０との間に位置する固着部３６ａに伝わらない。これにより、固着部３６ａのシート内側の端部に面外方向の応力が集中してこれに起因する引き裂きが固着部３６ａ近傍に発生することを効果的に抑制することができる。

【0058】

尚、特に本実施形態の膜体３２ａ、３２ｂが芯材となる繊維織物を有さない樹脂性のフィルムであるため、固着部３６ａ近傍における引き裂きの発生をより効果的に抑制することができる。これは、樹脂性のフィルムの引き裂き強度が芯材を有する膜体よりも低いため、膜体３２ａ、３２ｂが樹脂性のフィルムである場合（芯材となる繊維織物を有さない場合）には、固着部３６ａのシート内側端部に面外方向の応力が集中すると当該位置における引き裂きの発生がより顕著になるが、固着部３６ａの少なくともシート内側端部が固定部材２２０と押さえ部材２３０との外側端部より外側に出ないよう上述のシート３０における固着部３６ａよりもシート内側の部位（即ち、シート本体部３６ｂの一部）を固定部材２２０と押さえ部材２３０とで挟み込む構成とすることで、固着部３６ａの端部への面外方向の応力の集中を好適に阻止することができるためである。

【0059】

特には、膜体３２ａ、３２ｂに所定の張力を導入した後であっても、シート本体部３６ｂの一部が固定部材２２０と押さえ部材２３０とで挟み込まれている構成が好ましい。具体的には、施工後の風荷重の影響等も考慮すると、シート本体部３６ｂの一部が少なくとも１０ｍｍ以上、固定部材２２０と押さえ部材２３０とに挟み込まれていることが好ましい。この挟み込まれている部位が１０ｍｍより少ないと、膜体３２ａ、３２ｂに風荷重等の何らかの外力が加わった場合に、固着部３６ａのシート内側端部が外側に露出する可能性があるためである。

【0060】

また、上述のシート定着構造によれば、被係止片２１２と本体部２１１の一部である支持面部２１４とによって係止部材２１０を固定部材２２０に固定させるので、当該係止部材２１０の長手方向と直交する断面を小さくすることができる。即ち、従来の係止部材では、係合部のみで当該係止部材を固定部材に固定するため、シートの張力に対向するための十分な強度を確保するために本体部から大きな係合部を突出させていた。これに対し、上述の構成の係止部材２１０によれば、シート３０の張力Ｔによって作用する力を被係止片２１２と支持面部２１４とに分散することができるため、本体部２１１から突出する被係止片２１２を従来の係合部に比べて十分に小さくすることができる。これにより、係止部材収容空間Ｓ１の省スペース化を図ることができ、その結果、シート３０の引き裂きを抑制する構成を採用しつつ固定部材２２０及び押さえ部材２３０の大型化を回避することが可能となる。

【0061】

また、上述のシート定着構造によれば、支持面部２１４が受け面２２２に沿うように係止部材２１０を回動することにより係止部材２１０が固定部材２２０に固定されるため、従来の固定部材のように、係合部を係止片に係合させるために本体部を移動できる余裕を持たせた大きさの収容空間（例えば、図７における係止部材１２０が挿入される空間）を確保しなくてもよい。その結果、係止部材収容空間Ｓ１のさらなる省スペース化が可能となり、固定部材２２０及び押さえ部材２３０をより小型化することが可能となる。

【0062】

尚、本発明のシート定着構造は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。

【0063】

上記実施形態では、固定部材２２０と押さえ部材２３０とによって、シート３０の固着部３６ａとその前後の部分とが挟み込まれている。しかし、固定部材２２０と押さえ部材２３０とによって挟み込まれるシート３０の部位は、この部位に限定されず、シート本体部３６ｂの一部が挟み込まれていればよい。これは、固着部３６ａよりもシート内側の部位が固定部材２２０と押さえ部材２３０とに挟み込まれていれば、シート３０を膨らませることによって生じる各膜体３２ａ、３２ｂの面外方向の応力が固着部３６ａに伝達されることが阻止され、これにより、固着部３６ａ近傍での引き裂きの発生が抑制されるからである。そのため、固定部材２２０のシート受け面２２５と押さえ部材２３０の押圧面２３２との間にシート本体部３６ｂ（シート３０における固着部３６ａよりもシート内側の部位）しか位置せず、係止部材２１０が収容される空間内に固着部３６ａが位置していても、前記面外方向の応力の固着部３６ａへの伝達が抑制されるため、固着部３６ａ近傍での引き裂けの発生を抑えることができる。また、固着部３６ａの一部が固定部材２２０と押さえ部材２３０との間に挟み込まれる構成であってもよい。

【0064】

また、上記実施形態の膜体３２ａ、３２ｂは樹脂性のフィルムであるが、これに限定されない。例えば、膜体は、シート状の基材に樹脂等をコーティングしたものでもよい。

【0065】

シート本体３２を構成する膜体の具体的な数は限定されない。例えば、上記実施形態では、シート本体３２を構成する積層方向に配置された膜体の数は２つであるが、３つ以上でもよい。

【0066】

また、シート本体を構成する膜体の数は、１つでもよい。この場合、膜体の端部を、長尺の芯材３８を内包するように折り返すことによって、係止部材２１０に保持される被保持部３３が形成される。また、この膜体の折り返した端部とこの端部よりも内側の部位とが積層された状態で互いに固着されることにより固着部が形成される。

【0067】

このようなシートであっても、固定部材２２０及び押さえ部材２３０によって建物等の固定体に定着させたときに、固着部のシート内側端部が固定部材２２０と押さえ部材２３０との間から外側に出ていると、風荷重等によって膜体に面外方向の応力が発生したときに、この応力が固着部のシート内側端部に集中して当該部位で引き裂きが発生する。そこで、シート本体部の一部を固定部材と押さえ部材とによって挟みこむ構成とすることにより固着部のシート内側端部への面外方向の応力の集中を抑制することができ、その結果、引き裂きが固着部近傍に発生することを効果的に抑制することができる。即ち、係止部材２１０から延出するシートの固着部よりもシート内側の部位が固定部材２２０と押さえ部材２３０とによって挟みこまれるようにして、膜体に作用する面外方向の応力が固定部材２２０と押さえ部材２３０との間に位置する固着部に伝わらないようにすることで、前記面外方向の応力に起因する固着部近傍での引き裂きの発生を抑制することができる。

【0068】

また、上記実施形態では、固定部材２２０に設けられる取付凹部２２１の数は２つであるが、これに限定されず、１つでもよい。

【0069】

また、上記実施形態では、受け面２２２と係止部２２４とによって固定部材２２０に対して係止部材２１０を固定しているが、これに限定されない。受け面２２２及び係止部２２４による押圧に加え、例えば、押さえ部材２３０により係止部材２１０を押さえることによって固定部材に対して係止部材２１０を固定してもよい。

【符号の説明】

【0070】

１０ 支持部材（固定体）
３０ シート
３２ａ，３２ｂ 膜体
３３ 被保持部（シートの端縁）
３６ａ 固着部
３６ｂ シート本体部
２１０ 係止部材
２１１ 本体部
２１２ 被係止片
２１４ 支持面部
２１４ａ 支持面部の外面
２２０ 固定部材
２２２ 受け面
２２４ 係止部
２３０ 押さえ部材
Ｓ１ 係止部材収容空間
Ｔ シートの張力

【図1】

【図2】

【図3A】

【図3B】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】