特許 5886066 クリップ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5886066

(24)【登録日】2016年2月19日

(45)【発行日】2016年3月16日

(54)【発明の名称】クリップ

(51)【国際特許分類】

   F16B 19/10 20060101AFI20160303BHJP

   F16B 5/06 20060101ALI20160303BHJP

【ＦＩ】

   F16B19/10 B

   F16B5/06 D

【請求項の数】6

【全頁数】21

(21)【出願番号】特願2012-22299(P2012-22299)

(22)【出願日】2012年2月3日

(65)【公開番号】特開2013-160296(P2013-160296A)

(43)【公開日】2013年8月19日

【審査請求日】2014年12月1日

(73)【特許権者】

【識別番号】000135209

【氏名又は名称】株式会社ニフコ

(74)【代理人】

【識別番号】100079049

【弁理士】

【氏名又は名称】中島 淳

(74)【代理人】

【識別番号】100084995

【弁理士】

【氏名又は名称】加藤 和詳

(74)【代理人】

【識別番号】100099025

【弁理士】

【氏名又は名称】福田 浩志

(72)【発明者】

【氏名】新藤 隆

【審査官】 岩田 健一

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００１−０６５５２６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００６−１６１８９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００１−１２４０２２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ１６Ｂ １９／１０

Ｆ１６Ｂ ５／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

相手部材の取付孔に挿入可能とされた筒部と、前記筒部の軸方向の一端部に設けられた挿入口と、前記挿入口の外周部に形成され、前記取付孔より大径とされた鍔部と、前記筒部の前記軸方向の他端部から前記筒部の外周に沿って前記軸方向に伸び前記鍔部に連結されると共に前記筒部の径方向へ弾性変形可能とされ、前記相手部材における前記取付孔の周縁部に係合し、前記鍔部とで前記相手部材を挟持する係合片と、前記筒部の内周部に突出形成され互いに対向する一対の第１嵌合部と、前記鍔部に設けられ前記一対の第１嵌合部に対して軸回りに９０度ずれた位置に配置された一対の第２嵌合部と、を有する雌部材と、
前記相手部材に取付けられる取付部材の被取付孔に挿通可能とされ、前記挿入口に挿入可能とされた軸部と、前記軸部の軸方向の一端部に形成され、前記被取付孔より大径とされると共に、前記鍔部とで前記取付部材を挟持する頭部と、前記軸部に前記軸部の径方向外側へ向って突出形成され、前記一対の第１嵌合部と嵌合し前記雌部材に対して引き抜き方向の移動を阻止する一対の第１被嵌合部と、前記軸部の外周に設けられ前記一対の第１被嵌合部に対して軸回りに９０度ずれた位置に配置され前記軸部の径方向外側へ向って突出されると共に前記軸部の径方向へ弾性変形可能とされ、前記一対の第２嵌合部と嵌合し前記雌部材に対して引き抜き方向の移動を阻止する一対の第２被嵌合部と、を有する雄部材と、
を備えたクリップ。

【請求項2】

前記筒部が互いに平行な対向する一対の平板形状の壁部を備えており、該壁部の内周部に前記一対の第１嵌合部が形成されている請求項１に記載のクリップ。

【請求項3】

前記第２嵌合部は前記鍔部の周方向に沿って形成された貫通孔である請求項１または請求項２に記載のクリップ。

【請求項4】

前記一対の第１被嵌合部の前記軸方向に沿った少なくとも一方側の部位が前記筒部の内周部に当接すると共に、前記一対の第２被嵌合部の前記軸方向に沿った少なくとも一方側の部位が前記筒部の内周部に当接する請求項１〜３の何れか１項に記載のクリップ。

【請求項5】

前記軸部の先端部に形成され、前記筒部の内周部に当接する先端当接部を有する請求項１〜４の何れか１項に記載のクリップ。

【請求項6】

前記頭部における前記軸部の根元となる部位に形成され、前記挿入口の内周部に当接する根元当接部を有する請求項１〜５の何れか１項に記載のクリップ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、相手部材に取付部材を取り付けるためのクリップに関する。

【背景技術】

【0002】

相手部材に取付部材を取り付けるためのクリップが知られている。例えば、特許文献１のクリップでは、留め付け対象物の一方側への取付部を備えた雄部材と、留め付け対象物の他方側の取り付け穴への差し入れ部を備えると共に雄部材の軸状部の挿通穴を有する雌部材と、を備えている。そして、軸状部には第１、第２の掛合突部が形成してあり、雌部材の差し入れ部における挿入穴の穴壁部に軸状部の差し入れに伴って第１の掛合突部に掛合される第１の被掛合部が設けてある。また、雌部材の頭部には軸状部の差し入れ方向に交叉する向きに透設され挿入穴に連通した窓穴が設けられており、その穴縁部に雄部材の軸状部の差し入れに伴って第２の掛合突部に掛合される第２の被掛合部が設けられている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００１−６５５２６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、この特許文献１のクリップでは、雌部材から雄部材を外れ難くするために抜去力を大きくすると、雌部材から雄部材を外す際にクリップが外し難くなる。

【0005】

本発明は上記事実を考慮し、雌部材から雄部材を外す際の抜去力を低下させることなく、雌部材から雄部材を外す際の破損を防止できるクリップを提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

請求項１に記載のクリップは、相手部材の取付孔に挿入可能とされた筒部と、前記筒部の軸方向の一端部に設けられた挿入口と、前記挿入口の外周部に形成され、前記取付孔より大径とされた鍔部と、前記筒部の前記軸方向の他端部から前記筒部の外周に沿って前記軸方向に伸び前記鍔部に連結されると共に前記筒部の径方向へ弾性変形可能とされ、前記相手部材における前記取付孔の周縁部に係合し、前記鍔部とで前記相手部材を挟持する係合片と、前記筒部の内周部に突出形成され互いに対向する一対の第１嵌合部と、前記鍔部に設けられ前記一対の第１嵌合部に対して軸回りに９０度ずれた位置に配置された一対の第２嵌合部と、を有する雌部材と、前記相手部材に取付けられる取付部材の被取付孔に挿通可能とされ、前記挿入口に挿入可能とされた軸部と、前記軸部の軸方向の一端部に形成され、前記被取付孔より大径とされると共に、前記鍔部とで前記取付部材を挟持する頭部と、前記軸部に前記軸部の径方向外側へ向って突出形成され、前記一対の第１嵌合部と嵌合し前記雌部材に対して引き抜き方向の移動を阻止する一対の第１被嵌合部と、前記軸部の外周に設けられ前記一対の第１被嵌合部に対して軸回りに９０度ずれた位置に配置され前記軸部の径方向外側へ向って突出されると共に前記軸部の径方向へ弾性変形可能とされ、前記一対の第２嵌合部と嵌合し前記雌部材に対して引き抜き方向の移動を阻止する一対の第２被嵌合部と、を有する雄部材と、を備えている。

【0007】

請求項１に記載の発明では、取付部材の被取付孔にクリップの雄部材の軸部を挿通すると共に、雄部材の軸部を雌部材の挿入口に挿入する。これにより、雄部材の頭部と雌部材の鍔部との間に取付部材が挟持され、クリップを取付部材に取付けることができる。その後、取付部材に取付けられたクリップの雌部材の筒部を相手部材の取付孔に挿入すると、雌部材の係合片が筒部の径方向へ弾性変形し、相手部材における取付孔を通過した後、相手部材における取付孔の周縁部に係合する。このため、クリップによって、取付部材を相手部材に取付けることができる。

【0008】

また、クリップの雄部材を雌部材に取付けると、雄部材の軸部に軸部の径方向外側へ向って突出形成された一対の第１被嵌合部が、雌部材の筒部の内周部に突出形成された一対の第１嵌合部と嵌合し雌部材に対して雄部材の引き抜き方向の移動を阻止する。また、雄部材の軸部の外周に設けられ、一対の第１被嵌合部に対して軸回りに９０度ずれた位置に配置され軸部の径方向外側へ向って弾性変形可能に突出された一対の第２被嵌合部が、雌部材の鍔部に形成した一対の第２嵌合部と嵌合し雌部材に対して雄部材の引き抜き方向の移動を阻止する。

【0009】

このように、第１嵌合部と第１被嵌合部との嵌合位置と、第２嵌合部と第２被嵌合部との嵌合位置とがクリップの軸方向に沿ってずれていると共に、軸回りに９０度ずれている。このため、第１嵌合部と第１被嵌合部との嵌合力（抜去力）と、第２嵌合部と第２被嵌合部との嵌合力（抜去力）とをそれぞれ独立して精度良く調整することが可能になる。この結果、第１嵌合部と第１被嵌合部との嵌合力（抜去力）と、第２嵌合部と第２被嵌合部との嵌合力（抜去力）とをそれぞれ独立して精度良く調整することによって、雌部材から雄部材を外す際の抜去力を低下させることなく、雌部材から雄部材を外す際に雌部材と雄部材の破損を防止できる。

【0010】

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のクリップにおいて、前記筒部が互いに平行な対向する一対の平板形状の壁部を備えており、該壁部の内周部に前記一対の第１嵌合部が形成されている。

【0011】

請求項２に記載の発明では、筒部が互いに平行な対向する一対の平板形状の壁部を備えており、これらの壁部の内周部に一対の第１嵌合部が形成されている。このため、筒部における互いに対向する湾曲形状の壁部に一対の第１嵌合部を形成した構成に比べて、一対の第１嵌合部の嵌合を解除する方向である筒部の径方向外側への変形量が大きくなる。この結果、雌部材から雄部材を外す際に一対の第１嵌合部と一対の第１被嵌合部との損傷を防止できる。

【0012】

請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のクリップにおいて、前記第２嵌合部は前記鍔部の周方向に沿って形成された貫通孔である。

【0013】

請求項３に記載の発明では、第２嵌合部が鍔部の周方向に沿って形成された貫通孔であるため、鍔部における貫通孔の周縁部が変形することによって、第２嵌合部の径方向外側への変形量を大きくできる。この結果、雌部材から雄部材を外す際に第２嵌合部と第２被嵌合部との損傷を防止できる。

【0014】

請求項４に記載の発明は、請求項１〜３の何れか１項に記載のクリップにおいて、前記一対の第１被嵌合部の前記軸方向に沿った少なくとも一方側の部位が前記筒部の内周部に当接すると共に、前記一対の第２被嵌合部の前記軸方向に沿った少なくとも一方側の部位が前記筒部の内周部に当接する。

【0015】

請求項４に記載の発明では、一対の第１被嵌合部の軸方向に沿った少なくとも一方側の部位が筒部の内周部に当接すると共に、一対の第２被嵌合部の軸方向に沿った少なくとも一方側の部位が筒部の内周部に当接する。このため、雄部材と雌部材とのガタが小さくなる。この結果、ガタが大きい場合に比べて雌部材から雄部材が抜け難くなり、抜去力の低下を防止できる。

【0016】

請求項５に記載の発明は、請求項１〜４の何れか１項に記載のクリップにおいて、前記軸部の先端部に形成され、前記筒部の内周部に当接する先端当接部を有する。

【0017】

請求項５に記載の発明では、軸部の先端部に形成された先端当接部が、筒部の内周部に当接する。このため、雄部材と雌部材とのガタが小さくなる。この結果、ガタが大きい場合に比べて雌部材から雄部材が抜け難くなり、抜去力の低下を防止できる。

【0018】

請求項６に記載の発明は、請求項１〜５の何れか１項に記載のクリップにおいて、前記軸部の根元部に形成され、前記挿入口の内周部に当接する根元当接部を有する。

【0019】

請求項６に記載の発明では、軸部の根元部に形成された根元当接部が、挿入口の内周部に当接する。このため、雄部材と雌部材とのガタが小さくなる。この結果、ガタが大きい場合に比べて雌部材から雄部材が抜け難くなり、抜去力の低下を防止できる。

【発明の効果】

【0020】

請求項１に記載の本発明は、上記構成としたので、雌部材から雄部材を外す際の抜去力を低下させることなく、雌部材から雄部材を外す際の破損を防止できる。
請求項２に記載の本発明は、上記構成としたので、雌部材から雄部材を外す際に一対の第１嵌合部と一対の第１被嵌合部との損傷を防止できる。
請求項３に記載の本発明は、上記構成としたので、雌部材から雄部材を外す際に第２嵌合部と第２被嵌合部との損傷を防止できる。
請求項４に記載の本発明は、上記構成としたので、抜去力の低下を防止できる。
請求項５に記載の本発明は、上記構成としたので、抜去力の低下を防止できる。
請求項６に記載の本発明は、上記構成としたので、抜去力の低下を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0021】

【図1】本発明の一実施形態に係るクリップを示す分解斜視図である。

【図2】本発明の一実施形態に係るクリップの組付状態を示す半断面図である。

【図3】本発明の一実施形態に係るクリップを分解して示す半断面図である。

【図4】本発明の一実施形態に係るクリップの組付過程を説明するための半断面図である。

【図5】図２の５−５断面線に沿った半断面図である。

【図6】本発明の一実施形態に係るクリップのクリップ本体を示す図５に対応した半断面図である。

【図7】図６の７−７断面線に沿った断面図である。

【図8】本発明の一実施形態に係るクリップのクリップ本体を示す平面図である。

【図9】本発明の一の実施形態に係るクリップのピンを示す正面図である。

【図10】本発明の一の実施形態に係るクリップのピンを示す側面図である。

【図11】本発明の一の実施形態に係るクリップを構成するピンを示す軸側から見た平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0022】

本発明の一実施形態に係るクリップについて、図１〜図１１に従って説明する。
なお、説明の便宜上、各図に適宜記す矢印ＵＰをクリップ１０の上方向として説明する。

【0023】

図１に示すように、本実施形態のクリップ１０は、例えば、相手部材の一例としての車両のバックドア１２に、取付部材の一例としてのセンサブラケット１４を取り付けるのに用いられる。また、クリップ１０は雌部材としてのクリップ本体１６と、クリップ本体１６に結合される雄部材としてのピン１８と、を備えている。

【0024】

図２〜図５に示すように、このクリップ１０は、先ず、センサブラケット１４の被取付孔３２に取付け、その後、バックドア１２の取付孔３０に取付けるようになっている。なお、図１〜図５に示す符号１７は、クリップ本体１６と、バックドア１２の取付孔３０の上面周縁部１２Ａとの当接面をシールするためのリング状のパッキンを示している。

【0025】

（クリップ本体）
図６に示すように、クリップ本体１６は筒部２０を備えており、筒部２０の軸方向における一方の端部（先端部）２０Ａは閉塞されている。図１に示すように、筒部２０はバックドア１２に形成された円形の取付孔３０に挿入可能となっている。また、筒部２０の軸方向における他方の端部には開口部２１が形成されており、開口部２１の外周部にはリング状の鍔部２２が形成されている。

【0026】

クリップ本体１６の鍔部２２は、バックドア１２における取付孔３０の上面周縁部１２Ａにパッキン１７を挟んで当接するようになっている。また、鍔部２２は上面２２Ａに鍔部２２の外周径より小さい外径の円形の凸部２３を備えており、凸部２３はセンサブラケット１４に形成された被取付孔３２に挿入可能となっている。

【0027】

図７に示すように、筒部２０の軸方向と直交する方向で切断した断面形状は、平板形状とされた対向する一対の平板壁部２０Ｂと、各平板壁部２０Ｂの対向する端部を互いに連結する円弧状の一対の湾曲壁部２０Ｃとで構成された長尺筒状となっている。

【0028】

図２に示すように、一対の平板壁部２０Ｂの外周側には、一対の係合片２４が形成されている。また、係合片２４の上端２４Ａは、鍔部２２の下面２２Ｂに連結されており、係合片２４の下端２４Ｂは筒部２０の先端部２０Ａに連結されている。また、筒部２０と係合片２４との間には、隙間２６が形成されており、係合片２４は筒部２０の径方向の外側方向（図２の矢印Ａ方向）と内側方向（図２の矢印Ｂ方向）とへ弾性変形可能となっている。

【0029】

図７に示すように、係合片２４の筒部２０の軸方向と直交する方向で切断した形状は、筒部２０の平板壁部２０Ｂと平行な平板状の内壁部２４Ｃと、湾曲壁部２０Ｃと同一曲率の円弧状とされた外壁部２４Ｄと、内壁部２４Ｃと外壁部２４Ｄとの対向する端部を連結する一対の平板壁部２４Ｅを備えた長尺形状となっている。

【0030】

図２に示すように、係合片２４の上端２４Ａの近傍には、爪部２８が筒部２０の径方向の外側方向（図２の矢印Ａ方向）に向かって突出形成されている。また、爪部２８の上面２８Ａは、上方内側から下方外側に向かって傾斜した傾斜面となっており、爪部２８の上面２８Ａがバックドア１２における取付孔３０の下面周縁部１２Ｂに係合するようになっている。

【0031】

筒部２０の平板壁部２０Ｂの内側面における上下方向中間部には、第１嵌合部としての凸部３６が筒部２０の径方向の内側方向（図２の矢印Ｂ方向）に向かって突出形成されている。凸部３６の上面３６Ａは、筒部２０の上方外側から下方内側に向かって傾斜した傾斜面となっている。また、凸部３６の下面３６Ｂは、筒部２０の上方内側から下方外側に向かって傾斜した傾斜面となっており、上面３６Ａの傾斜角度に比べて下面３６Ｂの傾斜角度が大きくなっている。なお、凸部３６における上面３６Ａと下面３６Ｂとを連結する中間面３６Ｃは、クリップ本体１６の軸心１６Ａに沿った平面となっている。

【0032】

図８に示すように、鍔部２２の上面２２Ａには、一対の凹部３８が形成されている。これらの凹部３８は、鍔部２２の周方向に沿った１８０度ずれた位置に鍔部２２の径方向に沿って形成されている。また、凸部２３には、クリップ本体１６の径方向に沿って第２嵌合部としての一対の貫通孔４０が形成されており、これらの貫通孔４０はそれぞれ凹部３８に連通されている。

【0033】

図６に示すように、第２嵌合部としての一対の貫通孔４０は、第１嵌合部としての凸部３６に対して筒部２０の外周に沿って９０度ずれた位置に形成されている。このため、凸部３６と凹部３８はクリップ本体１６の周方向に沿って９０度ずれた位置に交互に形成されている。

【0034】

図８に示すように、凸部２３における貫通孔４０の上側周縁部４１は鍔部２２の周方向に沿った長尺構造となっており、上側周縁部４１の長手方向両端部４１Ａが鍔部２２の凸部２３に連結されている。従って、上側周縁部４１は、筒部２０の径方向外方（図５の矢印Ａ方向）と径方向内方（図５の矢印Ｂ方向）へ弾性変形可能となっている。

【0035】

（ピン）
図９及び図１０に示すように、ピン１８は平板形状とされた軸部４２を備えている。軸部４２の軸方向における一方の端部（先端部）には、軸部４２の幅方向（図９の矢印Ｗ方向）となるピン１８の外側方向へ広がる幅広部４４が形成されている。この幅広部４４はピン１８の先端から根元方向へ向かって拡幅されており、先端側には傾斜面４４Ａが形成されている。また、先端当接部としての幅広部４４の外側端４４Ｂは、ピン１８の軸心１８Ａの方向に沿って伸びる平面となっている。

【0036】

図５に示すように、ピン１８における幅広部４４の外側端４４Ｂは、クリップ本体１６の筒部２０の内周面２０Ｄに当接可能となっている。

【0037】

図９及び図１０に示すように、ピン１８における軸部４２の軸方向の他方の端部（根元部）には、円盤状の頭部５０が形成されている。図２に示すように、この頭部５０はセンサブラケット１４の被取付孔３２より大径とされており、頭部５０の下面５０Ａがセンサブラケット１４における被取付孔３２の上面周縁部１４Ａに当接するようになっている。なお、クリップ本体１６の凸部２３をセンサブラケット１４に形成された被取付孔３２に下方から挿入すると、鍔部２２の上面２２Ａがセンサブラケット１４における被取付孔３２の下面周縁部１４Ｂに当接するようになっている。

【0038】

図９に示すように、ピン１８の軸部４２における幅広部４４の上方には、弾性片５４が外側へ向かって突出形成されている。弾性片５４の下端５４Ａは軸部４２の上下方向中間部に連結されており、弾性片の上端５４Ｂは軸部４２から分離されている。また、軸部４２の上下方向中間部と弾性片５４との間には、隙間５６が形成されており、弾性片５４は軸部４２の径方向の外側方向（図９の矢印Ｃ方向）と内側方向（図９の矢印Ｄ方向）とへ弾性変形可能となっている。

【0039】

弾性片５４の上端５４Ｂの近傍には、一対の第２被嵌合部としてのアンカ５８が軸部４２の径方向の外側方向（図９の矢印Ｃ方向）に向かって突出形成されている。また、アンカ５８の上面５８Ａは、上方内側から下方外側に向かって傾斜した傾斜面となっており、アンカ５８の下面５８Ｂは、上方外側から下方内側に向かって傾斜した傾斜面となっている。

【0040】

図５に示すように、クリップ本体１６にピン１８を結合した状態では、ピン１８の弾性片５４のアンカ５８が、クリップ本体１６の貫通孔４０に係合するようになっている。また、ピン１８の軸方向に沿った弾性片５４のアンカ５８より上側の部位５４Ｃは、クリップ本体１６の開口部２１の内周面となる貫通孔４０の上側周縁部４１に当接するようになっており、ピン１８の軸方向に沿った弾性片５４のアンカ５８より下側の部位５４Ｄは、クリップ本体１６の筒部２０の内周面２０Ｄに当接するようになっている。

【0041】

図９及び図１０に示すように、ピン１８の軸部４２における幅広部４４の中央部には、第１被嵌合部としての一対の爪部６０が突出形成されている。図１１に示すように、これらの爪部６０は第２被嵌合部としてのアンカ５８から軸回りに９０度ずれた位置に、幅広部４４の幅方向（図１１の矢印Ｗ方向）に沿って形成されている。

【0042】

図１０に示すように、爪部６０の上面６０Ａはピン１８の軸心１８Ａに対して垂直面となっており、爪部６０の下面６０Ｂは、上方外側から下方内側に向かって傾斜した傾斜面となっている。また、爪部６０における上面６０Ａと下面６０Ｂとを連結する中間面６０Ｃは、ピン１８の軸心１８Ａに沿った平面となっている。また、図４に示すように、爪部６０の中間面６０Ｃは筒部２０の内周面２０Ｄに当接するようになっている。

【0043】

図２に示すように、クリップ本体１６にピン１８を結合した状態では、ピン１８の爪部６０は、クリップ本体１６の凸部３６の下面３６Ｂに係合可能となっている。また、軸部４２における爪部６０の上側４２Ａが凸部３６の中間面３６Ｃに当接するようになっている。

【0044】

図１１に示すように、頭部５０の下面５０Ａにおける軸部４２の根元となる部位には、軸部４２と直交する方向に沿って根元当接部としてのリブ６２が形成されている。図２に示すように、クリップ本体１６にピン１８を結合した状態では、リブ６２の長手方向端部６２Ａが開口部２１の内周面となる凸部２３の内周面２３Ａに当接するようになっている。

【0045】

（作用・効果）
次に、本実施形態に係るクリップ１０の作用・効果について説明する。
上記構成では、バックドア１２にセンサブラケット１４を取り付ける際に、先ず、図４に示すように、センサブラケット１４の被取付孔３２にクリップ１０のピン１８の軸部４２を挿通すると共に、ピン１８の軸部４２をパッキン１７が取り付けられたクリップ本体１６の開口部２１に挿入する。この際、クリップ本体１６の凸部２３をセンサブラケット１４の被取付孔３２に挿入する。これにより、ピン１８の頭部５０とクリップ本体１６の鍔部２２との間にセンサブラケット１４が挟持され、クリップ１０をセンサブラケット１４に取付けることができる。

【0046】

次に、図２に示すように、センサブラケット１４に取り付けられたクリップ１０のクリップ本体１６の筒部２０をバックドア１２の取付孔３０に挿入する。この際、クリップ本体１６の鍔部２２を、バックドア１２における取付孔３０の上面周縁部１２Ａにパッキン１７を挟んで当接させる。また、クリップ本体１６の係合片２４における爪部２８の上面２８Ａがバックドア１２における取付孔３０の下面周縁部１２Ｂに係合する。このため、クリップ１０によってセンサブラケット１４をバックドア１２に取り付けることができる。

【0047】

また、クリップ１０のピン１８をクリップ本体１６に取り付けると、ピン１８の軸部４２に、軸部４２の径方向外側へ向って突出形成された一対の爪部６０が、クリップ本体１６の筒部２０の内周部に突出形成された一対の凸部３６と嵌合しクリップ本体１６に対してピン１８の引き抜き方向の移動を阻止する。また、ピン１８の軸部４２の外周における一対の爪部６０に対して軸回りに９０度ずれた位置に軸部４２の径方向外側へ向って弾性変形可能に突出形成された一対のアンカ５８が、クリップ本体１６の鍔部２２の凸部２３に形成した一対の貫通孔４０と嵌合しクリップ本体１６に対してピン１８の引き抜き方向の移動を阻止する。

【0048】

このように、本実施形態のクリップ１０では、一対の爪部６０と一対の凸部３６との嵌合位置と、一対のアンカ５８と一対の貫通孔４０との嵌合位置とがクリップ１０の軸方向に沿ってずれていると共に、軸回りに９０度ずれている。このため、一対の爪部６０と一対の凸部３６との嵌合力（抜去力）と、一対のアンカ５８と一対の貫通孔４０との嵌合力（抜去力）とをそれぞれ独立して精度良く調整することが可能になる。この結果、一対の爪部６０と一対の凸部３６との嵌合力（抜去力）と、一対のアンカ５８と一対の貫通孔４０との嵌合力（抜去力）とをそれぞれ独立して精度良く調整することにより、クリップ本体１６からピン１８を外すときの抜去力を低下させることなく、クリップ本体１６からピン１８を外す場合に、クリップ本体１６とピン１８の破損を防止できる。例えば、通常の使用状態では、クリップ本体１６からピン１８が外れ難くできると共に、図５に二点鎖線で示すように、マイナスドライバー等の工具Ｋをピン１８の頭部５０とセンサブラケット１４との間に差し込み、ピン１８をクリップ本体１６からこじり出す場合には、クリップ本体１６とピン１８の破損を防止できる。

【0049】

また、本実施形態のクリップ１０では、図７に示すように、クリップ本体１６の筒部２０が互いに平行な対向する一対の平板形状の平板壁部２０Ｂを備えており、これらの平板壁部２０Ｂの内周面２０Ｄに第１嵌合部としての凸部３６が形成されている。このため、筒部２０における断面円形の湾曲壁部２０Ｃに沿って凸部３６を形成した構成に比べて、嵌合を解除する方向である筒部２０の径方向外側への凸部３６の変形量が大きくなる。この結果、クリップ本体１６からピン１８を外す際に一対の爪部６０と一対の凸部３６との損傷を防止できる。

【0050】

また、本実施形態のクリップ１０では、図８に示すように、クリップ本体１６の鍔部２２に形成した第２嵌合部としての貫通孔４０の上側周縁部４１が鍔部２２の周方向に沿った長尺構造となっており、且つ長手方向両端部４１Ａが鍔部２２の凸部２３に連結されている。このため、上側周縁部４１の径方向外側への変形量を大きくできる。この結果、クリップ本体１６からピン１８を外す際に、貫通孔４０の上側周縁部４１とアンカ５８との損傷を防止できる。

【0051】

また、本実施形態のクリップ１０では、図２に示すように、ピン１８の軸部４２における爪部６０の上側の部位４２Ａが、クリップ本体１６の筒部２０における凸部３６の中間面３６Ｃに当接すると共に、爪部６０の中間面６０Ｃが筒部２０の平板壁部２０Ｂの内周面に当接する。更に、図５に示すように、ピン１８の軸方向に沿った弾性片５４のアンカ５８より上側の部位５４Ｃが、クリップ本体１６の開口部２１の内周面となる貫通孔４０の上側周縁部４１に当接すると共に、ピン１８の軸方向に沿った弾性片５４のアンカ５８より下側の部位５４Ｄが、クリップ本体１６の筒部２０の内周面２０Ｄに当接する。このため、ピン１８とクリップ本体１６とのガタが小さくなる。この結果、ピン１８とクリップ本体１６とのガタが大きい場合に比べて、クリップ本体１６からピン１８が抜け難くなり、抜去力の低下を防止できる。

【0052】

また、本実施形態のクリップ１０では、図５に示すように、ピン１８の軸部４２に形成した先端当接部としての幅広部４４の外側端４４Ｂが、クリップ本体１６の筒部２０の内周面２０Ｄに当接する。このため、ピン１８とクリップ本体１６とのガタが更に小さくなる。この結果、ピン１８とクリップ本体１６とのガタが大きい場合に比べてクリップ本体１６からピン１８が抜け難くなり、抜去力の低下を防止できる。

【0053】

また、本実施形態のクリップ１０では、図２に示すように、頭部５０の下面５０Ａに形成した根元当接部としてのリブ６２の長手方向端部６２Ａが、開口部２１の内周面となる凸部２３の内周面２３Ａに当接する。このため、ピン１８とクリップ本体１６とのガタが更に小さくなる。この結果、ピン１８とクリップ本体１６とのガタが大きい場合に比べてクリップ本体１６からピン１８が抜け難くなり、抜去力の低下を防止できる。

【0054】

（その他の実施形態）
以上に於いては、本発明を特定の実施形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかである。例えば、上記実施形態では、図７に示すように、クリップ本体１６の筒部２０が互いに平行な対向する一対の平板形状の平板壁部２０Ｂを備えているが、これに代えて、クリップ本体１６の筒部２０を断面円形としてもよい。

【0055】

また、上記実施形態では、第１の嵌合部を凸部３６とし第１の被嵌合部を爪部６０とすると共に、第２の嵌合部を貫通孔４０とし第２の被嵌合部をアンカ５８としたが、第１の嵌合部は凸部３６に、第１の被嵌合部は爪部６０に、第２の嵌合部は貫通孔４０に、そして、第２の被嵌合部はアンカ５８に限定されず、他の形状としてもよい。

【0056】

また、上記実施形態では、軸部４２における爪部６０の上側の部位４２Ａが凸部３６の中間面３６Ｃに、爪部６０の中間面６０Ｃが筒部２０の内周面２０Ｄに、弾性片５４のアンカ５８より上側の部位５４Ｃが貫通孔４０の上側周縁部４１に、弾性片５４のアンカ５８より下側の部位５４Ｄが筒部２０の内周面２０Ｄにそれぞれ当接する構成にしたが、これらの一部のみが当接する構成としてもよい。

【0057】

また、上記実施形態では、図５に示すように、ピン１８に先端当接部としての幅広部４４を形成し、図２に示すように、頭部５０の下面５０Ａに根元当接部としてのリブ６２を形成したが、先端当接部は幅広部４４に限定されず、根元当接部もリブ６２に限定されない。また、先端当接部と根元当接部の一方のみを設けた構成や双方を設けない構成としてもよい。

【0058】

また、上記実施形態では、本発明のクリップ１０を相手部材の一例としての車両のバックドア１２に、取付部材の一例としてのセンサブラケット１４を取り付けるのに用いたが、本発明のクリップ１０はバックドア１２以外の相手部材にセンサブラケット１４以外の取付部材を取り付ける際にも適用できる。

【符号の説明】

【0059】

１０ クリップ
１２ バックドア（相手部材）
１４ センサブラケット（取付部材）
１６ クリップ本体（雌部材）
１８ ピン（雄部材）
２０ クリップ本体の筒部
２１ クリップ本体の開口部（挿入口）
２２ クリップ本体の鍔部
２４ クリップ本体の係合片
２８ 係合片の爪
３０ 取付孔
３２ 被取付孔
３６ ピンの凸部（第１嵌合部）
４０ クリップ本体の貫通孔（第２嵌合部）
４２ ピンの軸部
４４ ピンの幅広部（先端当接部）
５０ ピンの頭部
５４ ピンの弾性片
５８ アンカ（第２被嵌合部）
６０ 爪部（第１被嵌合部）
６２ リブ（根元当接部）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】