特許 5897404 ヘッドレスト

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5897404

(24)【登録日】2016年3月11日

(45)【発行日】2016年3月30日

(54)【発明の名称】ヘッドレスト

(51)【国際特許分類】

   A47C 7/38 20060101AFI20160317BHJP

【ＦＩ】

   A47C7/38

【請求項の数】2

【全頁数】10

(21)【出願番号】特願2012-119523(P2012-119523)

(22)【出願日】2012年5月25日

(65)【公開番号】特開2013-244158(P2013-244158A)

(43)【公開日】2013年12月9日

【審査請求日】2014年9月18日

(73)【特許権者】

【識別番号】000133098

【氏名又は名称】株式会社タチエス

(74)【代理人】

【識別番号】100141221

【弁理士】

【氏名又は名称】山田 和明

(74)【代理人】

【識別番号】100091764

【弁理士】

【氏名又は名称】窪谷 剛至

(74)【代理人】

【識別番号】100103366

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 礼至

(72)【発明者】

【氏名】佐野 浩司

(72)【発明者】

【氏名】戸畑 秀夫

(72)【発明者】

【氏名】吉賀 崇之

(72)【発明者】

【氏名】袖野 豊

【審査官】 望月 寛

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００８−２５３３３５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 欧州特許出願公開第０１５２７９４５（ＥＰ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ４７Ｃ ７／３８

Ｂ６０Ｎ ２／４８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

前後に移動調整可能なヘッドレストにおいて、
シートバックに固定されるステーと、
ステーに対して移動調整可能で底板を一体に有するヘッドレスト本体と、を備え、
前記ステーは、前記シートバックに取り付けられる左右一対の縦軸部と、前記各縦軸部の上部で前方に折り曲げられた延長軸部と、前記各延長軸部間を掛け渡す横軸部と、からなり、
前記ヘッドレスト本体の底板には、前後方向に延在して前記縦軸部が挿入される長穴が設けられ、前記長穴は、前記ヘッドレスト本体内のヘッドレスト移動機構収容部に連通し、
前記長穴の周縁には、前記延長軸部の全体を挟むように立設されて前後方向に延在する左右一対の立壁が設けられ、左右の前記立壁は、前記ヘッドレスト本体の底板の後側から延在する天壁によって掛け渡されていることを特徴とするヘッドレスト。

【請求項2】

前記ヘッドレスト本体が前記ステーに対して前後方向に移動可能とされ、前記天壁が前記
ヘッドレストの傾動に沿うように湾曲状に形成されたことを特徴とする請求項１記載のヘッドレスト

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シートバックの頂部で前後に移動調整可能なヘッドレストに関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、このような分野の技術として、特開２００８−２５３３３５号公報がある。この公報に記載されたヘッドレストには、シートバックの頂部に装着されるステーを具備した移動ユニットが開示されている（上記公報の図１４参照）。この移動ユニットは、カバー部材内に収容されたヘッドレストフレームを有し、このヘッドレストフレームは、ヘッドレストフレームの移動を可能にする機構を介してステーの上部に連結されている。カバー部材内には、ヘッドレスト移動機構やヘッドレストフレームが収容され、カバー部材の下側の開口端は合成樹脂製の表皮止めカバー部材（底板）で閉鎖されている。この表皮止めカバー部材には、ステーが挿入される長穴が形成されると共に、この長穴の周囲を囲むように筒状部が内方に向けて立設されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００８−２５３３３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

前述した従来のヘッドレストの表皮止めカバー部材には、筒状部が形成されてはいるが、ヘッドレストが後側に向かって移動すると、長穴を通して外からカバー部材内のヘッドレスト移動機構などの部品が見えてしまうので、見栄えが悪くなるといった問題点がある。

【0005】

本発明は、ヘッドレスト本体の底板に設けられた長穴からカバー部材内の部品を見え難くしたヘッドレストを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、前後に移動調整可能なヘッドレストにおいて、
シートバックに固定されるステーと、
ステーに対して移動調整可能で底板を一体に有するヘッドレスト本体と、を備え、
前記ステーは、前記シートバックに取り付けられる左右一対の縦軸部と、前記各縦軸部の上部で前方に折り曲げられた延長軸部と、前記各延長軸部間を掛け渡す横軸部と、からなり、
前記ヘッドレスト本体の底板には、前後方向に延在して前記縦軸部が挿入される長穴が設けられ、前記長穴は、前記ヘッドレスト本体内のヘッドレスト移動機構収容部に連通し、
前記長穴の周縁には、前記延長軸部の全体を挟むように立設されて前後方向に延在する左右一対の立壁が設けられ、左右の前記立壁は、前記ヘッドレスト本体の底板の後側から延在する天壁によって掛け渡されていることを特徴とする。

【0007】

このヘッドレストにおいては、ヘッドレスト本体の底板に設けられた長穴の周縁には、ステーの延長軸部の全体を挟むように立設されて前後方向に延在する左右一対の立壁が設けられているので、立壁によって、長穴からヘッドレスト本体内の部品を見え難くすること（中見え防止対策）ができる。しかも、左右の立壁の頂部は、ヘッドレスト本体の底板の後側から延在する天壁によって掛け渡されているので、ヘッドレスト本体が後方に移動した場合でも、この天壁によって、長穴からヘッドレスト本体内の部品を見え難くすること（中見え防止対策）ができる。さらに、誤って長穴から指を入れても、ヘッドレスト本体内の部品に指が触れることを立壁及び天壁によって阻止すること（指入れ防止対策）ができる。また、誤って長穴から異物が入っても、ヘッドレスト本体内の部品に異物が混入することを立壁及び天壁によって阻止すること（異物混入防止対策）ができる。
前記ヘッドレスト本体を前記ステーに対して前後方向に移動可能で、前記天壁が前記ヘッドレストの傾動に沿うように湾曲状に形成することにより、ヘッドレスト本体の内部における天壁用スペースを狭小化でき、天壁を設けることによるヘッドレスト本体の大形化を阻止できる。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、ヘッドレスト本体の底板に設けられた長穴からカバー部材内の部品を見え難くなる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明に係るヘッドレストを適用したシートバックを示す側面図である。

【図2】本発明に係るヘッドレストの断面図である。

【図3】移動ユニットを示す斜視図である。

【図4】ステーと底板を示す斜視図である。

【図5】底板を底面側から見た図である。

【図6】底板に設けられた被装壁を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、図面を参照しつつ本発明に係るヘッドレストの好適な実施形態について詳細に説明する。

【0011】

図１に示されるように、ヘッドレストＨＲは、ステー２に対して前後方向に傾動することにより移動調整可能なヘッドレスト本体１と、ヘッドレスト本体１の底板から突出するステー２と、からなる。ステー２は、シートバックＳＢの頂部から抜き差しが可能であると共に、乗員の頭部の位置に合わせるように、シートバックＳＢに対して差し込み量を調整することができる。

【0012】

図２及び図３に示されるように、ステー２は、シートバックＳＢの頂部に設けられた装填孔（不図示）内に差し込まれる左右一対の縦軸部２ａ，２ｂと、各縦軸部２ａ，２ｂの上部で前方に折り曲げられた延長軸部２ｃ，２ｄと、各延長軸部２ｃ，２ｄ間を掛け渡す横軸部２ｅとからなる。

【0013】

ヘッドレスト本体１の移動は、ステー２を具備してなる移動ユニットＰが利用されている。この移動ユニットＰは、ヘッドレスト移動機構収容部Ｓを有し、このヘッドレスト移動機構収容部Ｓ内には、扁平なヘッドレストフレーム（不図示）やヘッドレスト移動機構（不図示）が収容されている。

【0014】

また、ヘッドレストフレームには、回転軸２０が固定され、ステー２の横軸部２ｅにはブラケット２１が固定され、このブラケット２１は、ヘッドレストフレームに固定された回転軸２０に軸着されている。そして、ヘッドレスト移動機構によって回転軸２０を中心に移動ユニットＰを移動させることができる。

【0015】

このヘッドレスト移動機構収容部Ｓは、カバー部材１２で覆われ、カバー部材１２の開口端は、合成樹脂製の底板１３によって塞がれている。ヘッドレスト本体１において、カバー部材１２は、パッド材１１で覆われ、パッド材１１は、表皮材１４で覆われている。この表皮材１４の開口端は、カバー部材１２の底板１３の周縁に止着されている。これによって、この底板１３は、ヘッドレスト本体１の底板として利用されることになる。

【0016】

図４〜図６に示されるように、ヘッドレスト本体１を構成するカバー部材１２の底板１３には、前後方向に延在してステー２の各縦軸部２ａ，２ｂが挿入される左右一対の長穴１５が形成されている。左右一対の長穴１５は、ヘッドレスト移動機構収容部Ｓに連通し、各長穴１５の周縁には、ステー２の各延長軸部２ｃ，２ｄの全体を挟むように底板１３に立設されて前後方向に延在する左右一対の立壁１６ａ，１６ｂが設けられている。そして、左右の立壁１６ａ，１６ｂは、ヘッドレストＨＲが傾動することにより、前後に移動する構造であるため、ヘッドレストＨＲの傾動に沿うように、底板１３の後側から延在する湾曲状に形成された天壁１６ｃによって掛け渡されている。

【0017】

立壁１６ａ，１６ｂは、長穴１５の周縁の長辺に沿って後端から前端近傍まで延在する。天壁１６ｃは、長穴１５の周縁の後部側の短辺部から立壁１６ａ，１６ｂの途中まで延在する。よって、この天壁１６ｃは、左右の立壁１６ａ，１６ｂの遊端に沿って、後側から途中まで延在することになる。そして、立壁１６ａ，１６ｂと天壁１６ｃとで構成される被装壁１６は、平板状の底板本体１３ａの内面に立設されると共に、断面Ｕ字状に形成されている。被装壁１６の前部は、延長軸部２ｃ，２ｄの前端を露出させるために開放され、被装壁１６の後部は閉鎖されている。

【0018】

このヘッドレストＨＲにおいては、ヘッドレスト本体１の底板１３に設けられた長穴１５の周縁には、ステー２の延長軸部２ｃ，２ｄの全体を挟むように立設されて前後方向に延在する左右一対の立壁１６ａ，１６ｂが設けられているので、立壁１６ａ，１６ｂによって、長穴１５からヘッドレスト本体１内の部品（扁平なヘッドレストフレームや移動機構など）を見え難くすること（中見え防止対策）ができる。

【0019】

しかも、左右の立壁１６ａ，１６ｂは、ヘッドレスト本体１の底板１３から延在する天壁１６ｃによって掛け渡されているので、ヘッドレスト本体１が最も後方に移動した場合でも、この天壁１６ｃによって、矢印Ｂ（図２参照）方向から長穴１５を通してヘッドレスト本体１内の部品を見え難くすること（中見え防止対策）ができる。さらに、誤って長穴１５から指を入れても、ヘッドレスト本体１内の部品に指が触れることを立壁１６ａ，１６ｂ及び天壁１６ｃによって阻止すること（指入れ防止対策）ができる。また、誤って長穴１５から異物が入っても、ヘッドレスト本体１内の部品に異物が混入することを立壁１６ａ，１６ｂ及び天壁１６ｃによって阻止すること（異物混入防止対策）ができる。

【0020】

そして、立壁１６ａ，１６ｂと天壁１６ｃとで構成される被装壁１６の前部は開放され、後部は閉鎖されているので、前後で形状が異なり、底板１３の前後を特定し易く、これによって、誤組み防止や組立作業性を向上させることができる。

【符号の説明】

【0021】

１…ヘッドレスト本体 ２…ステー ２ａ，２ｂ…縦軸部 ２ｃ，２ｄ…延長軸部 ２ｅ…横軸部 １３…底板 １５…長穴 １６…被装壁 １６ａ，１６ｂ…立壁 １６ｃ…天壁 ＨＲ…ヘッドレスト Ｐ…移動ユニット Ｓ…ヘッドレスト移動機構収容部 ＳＢ…シートバック

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】