特許 5906207 カバーロック装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5906207

(24)【登録日】2016年3月25日

(45)【発行日】2016年4月20日

(54)【発明の名称】カバーロック装置

(51)【国際特許分類】

   G07D 9/00 20060101AFI20160407BHJP

   E05B 65/00 20060101ALI20160407BHJP

   H05K 5/03 20060101ALI20160407BHJP

【ＦＩ】

   G07D9/00 401A

   E05B65/00 E

   H05K5/03 D

【請求項の数】9

【全頁数】14

(21)【出願番号】特願2013-42820(P2013-42820)

(22)【出願日】2013年3月5日

(65)【公開番号】特開2014-170455(P2014-170455A)

(43)【公開日】2014年9月18日

【審査請求日】2015年2月4日

(73)【特許権者】

【識別番号】000237639

【氏名又は名称】富士通フロンテック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100092152

【弁理士】

【氏名又は名称】服部 毅巖

(72)【発明者】

【氏名】神田 信一

【審査官】 大谷 謙仁

(56)【参考文献】

【文献】 実公平０４−０２８５７８（ＪＰ，Ｙ２）

【文献】 特開平０６−０２９６７４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平０４−０７６１７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００８−１６５６３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭６３−３１４８９５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１１−１４５６３９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００９−１１９９３８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２００６／０２６１５９９（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 米国特許出願公開第２０１１／０１０１９５３（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｇ０７Ｄ ９／００

Ｅ０５Ｂ ６５／００

Ｈ０５Ｋ ５／０３

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

装置の前面側に設けられてガススプリングで支持された跳ね上げ式のフロントカバーをロックまたはロック解除するカバーロック装置において、
前記フロントカバーの底部に開閉方向に離間して設置された第１の係止板および第２の係止板と、
前記第１の係止板および前記第２の係止板と係止することにより前記フロントカバーをそれぞれロック状態にし、前記第１の係止板および前記第２の係止板との係止状態を解除することにより前記フロントカバーをそれぞれロック解除状態にするカバー係脱部と、
前記装置の後側に配置され前記カバー係脱部とリンクすることにより前記カバー係脱部における前記第１の係止板との係止状態の解除操作を前記装置の後側から操作する操作部と、
を備え、前記カバー係脱部における前記第２の係止板との係止状態の解除操作は、前記第１の係止板との係止状態の解除操作により前記フロントカバーが開くことによってできた隙間から行うようにしたことを特徴とするカバーロック装置。

【請求項2】

前記カバー係脱部は、前記フロントカバーを閉じたときに前記第１の係止板と係止する第１の係止部材と、前記第１の係止板と前記第１の係止部材との係止状態を解除したときに前記第２の係止板と係止する第２の係止部材と、前記第１の係止部材および前記第２の係止部材を前記第１の係止板および前記第２の係止板と係止状態にする方向に付勢する第１の付勢部材と、前記第１の係止部材に連結されて前記操作部により前記第１の係止板と前記第１の係止部材との係止状態を解除する方向に前記第１の係止部材を付勢する第１のロック解除レバーとを備えていることを特徴とする請求項１記載のカバーロック装置。

【請求項3】

前記カバー係脱部は、前記装置の幅方向両側に前記第１の係止部材をそれぞれ配置し、前記第１の係止部材の中間位置に前記第２の係止部材を配置し、前記第１の係止部材および前記第２の係止部材を連結部材によって互いに連結したことを特徴とする請求項２記載のカバーロック装置。

【請求項4】

前記第１の係止部材は、前記連結部材の延在方向に見て前記第２の係止部材と重なるよう配置されていることを特徴とする請求項３記載のカバーロック装置。

【請求項5】

前記第２の係止板は、前記フロントカバーが開いて前記第２の係止部材の係止部に到達したときの先端が前記第１の係止板よりも突出するように形成されていることを特徴とする請求項１記載のカバーロック装置。

【請求項6】

前記操作部は、一端が前記第１のロック解除レバーと連結された第２のロック解除レバーと、前記第２のロック解除レバーの他端に穿設された貫通孔に挿通される摺動ピンと、前記第２のロック解除レバーの延在方向に対して長軸が傾斜し前記摺動ピンが挿通される長円形状のガイド孔を有する固定金具と、前記第２のロック解除レバーと前記固定金具との間に前記第２のロック解除レバーの延在方向に進退自在に配置されて一端には前記摺動ピンと係脱される第３の係止部材が形成され、他端には引っ張り操作を行う把手部材が形成された引き金具と、両端を前記引き金具および前記固定金具に係止して前記第３の係止部材を前記カバー係脱部の方向に付勢する第２の付勢部材とを備え、前記引き金具を前記装置の後側から引っ張ることにより前記第１の係止部材が前記第１の係止板との係止状態を解除するとともに前記第１の係止部材と前記第１の係止板との係止状態の解除直後に前記摺動ピンと前記第３の係止部材との係合状態が解除されるようにしたことを特徴とする請求項２記載のカバーロック装置。

【請求項7】

前記ガイド孔の両端間を前記摺動ピンが移動したときの前記引き金具の引っ張り方向における距離は、前記第１のロック解除レバーが前記第１の係止板と前記第１の係止部材との係止状態を解除するときに前記第１のロック解除レバーが移動する距離よりも長くしたことを特徴とする請求項６記載のカバーロック装置。

【請求項8】

前記第３の係止部材は、前記摺動ピンと係合される側に係止部が突出するように形成され、前記係止部の前記カバー係脱部の側における先端側に傾斜部が形成され、前記先端側とは反対側には前記引き金具の引っ張り方向に対して垂直方向に延びる垂直部が形成されていることを特徴とする請求項７記載のカバーロック装置。

【請求項9】

前記固定金具は、前記ガイド孔が形成された壁をそれぞれ有する第１の固定金具と第２の固定金具とを備え、前記第３の係止部材が前記第２のロック解除レバーと前記第１の固定金具との間に配置されていることを特徴とする請求項６記載のカバーロック装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明はカバーロック装置に関し、特に正面側に開閉可能かつ施錠可能に設けられたフロントカバーのロック解除を後扉側から実施するようにした装置に適用されて好適なカバーロック装置に関する。

【背景技術】

【0002】

現金自動預け払い機のような自動機において、点検、修理などを行う場合、フロントカバーや前扉を開放することにより、内部にアクセスすることになるが、このようなフロントカバーや前扉には、ロック装置が設けられている。ロック装置は、一般には、フロントカバーや前扉に設置されてキーなどにより施錠または解錠が可能な構成になっている。ただ、自動機に関しては、防犯上の観点から、接客側の正面にあるフロントカバーや前扉に鍵穴を設けないようにして、ロック装置の解錠を後扉側からのみ実施できるようにすることが考えられている。また、フロントカバーのように重量のあるものを起倒可能に支持するものとして、一般に、ガススプリングを用いる方法が知られている（たとえば、特許文献１参照）。

【0003】

図１０は自動機の正面側のカバーの開閉機構およびカバーロック装置の概要を示す説明図、図１１はカバーロック装置の構成例を示す説明図であって、（Ａ）はロック状態を示し、（Ｂ）はロック解錠状態を示している。

【0004】

自動機１００は、図１０に示したように、その正面側上部に跳ね上げ式のフロントカバー１０１が備えられている。このフロントカバー１０１は、重量があるため、ガススプリング１０２によって支持されており、ガススプリング１０２に封入されたガスのガス圧によって持ち上げられるようにしている。

【0005】

フロントカバー１０１には、カバーロック装置１０３が設けられており、後扉１０４を開けて、後扉１０４の側からの操作によりロック解除が可能なようにされている。すなわち、カバーロック装置１０３は、図１１の（Ａ）に示したように、鉤状の係止部１０５ａを有する係止部材１０５と、自動機１００の前側から後側に亘って延在されたロック解除レバー１０６とを備えている。

【0006】

係止部材１０５は、軸１０７を中心に回動自在に軸支され、スプリング１０８によって係止部材１０５を時計回り方向に付勢され、係止部１０５ａがフロントカバー１０１の底部に設けられた係止板１０９と係合するようにしている。これにより、ガススプリング１０２のガス圧によって持ち上げられようとしているフロントカバー１０１をロック状態にしている。

【0007】

係止部材１０５は、軸１０７を挟んでスプリング１０８の取付位置とは反対側に摺動ピン１１０が固定されており、この摺動ピン１１０は、ロック解除レバー１０６の一端にてその短手方向に長く穿設された長孔１１１に遊嵌されている。ロック解除レバー１０６は、また、その長手方向に長く穿設された長孔１１２を有し、この長孔１１２は、図示しない固定部に固定されたガイドピン１１３，１１４が遊嵌されている。ガイドピン１１３，１１４は、ロック解除レバー１０６の引っ張り解除ストロークを決めるよう所定の間隔に離間されている。ロック解除レバー１０６は、その他端にロック解除のために引き操作を行うときに使用される引き金具１１５を備えている。

【0008】

フロントカバー１０１のロックを解除するには、図１１の（Ｂ）に示したように、引き金具１１５を図の右方向に引っ張ると、係止部材１０５がスプリング１０８の付勢力に抗して反時計回り方向に付勢され、係止部１０５ａが係止板１０９から外れる。これにより、フロントカバー１０１は、不図示のガススプリング１０２のガス圧によって持ち上げられ、自動機１００は、フロントカバー１０１によって覆われた部分が開放されるようになる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0009】

【特許文献1】特開２００３−１７７８３８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0010】

しかしながら、ガススプリングにてフロントカバーを保持する構成の場合、後扉側からロック解除した後のフロントカバーの跳ね上がりが危険であるため、フロントカバーに人が接近しないように監視するための人員が必要であるという問題点があった。

【0011】

本発明はこのような点に鑑みてなされたものであり、保守員が一人であってもフロントカバーのロックを安全に解除することができるカバーロック装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0012】

本発明では上記の課題を解決するために、装置の前面側に設けられてガススプリングで支持された跳ね上げ式のフロントカバーをロックまたはロック解除するカバーロック装置において、前記フロントカバーの底部に開閉方向に離間して設置された第１の係止板および第２の係止板と、前記第１の係止板および前記第２の係止板と係止することにより前記フロントカバーをそれぞれロック状態にし、前記第１の係止板および前記第２の係止板との係止状態を解除することにより前記フロントカバーをそれぞれロック解除状態にするカバー係脱部と、前記装置の後側に配置され前記カバー係脱部とリンクすることにより前記カバー係脱部における前記第１の係止板との係止状態の解除操作を前記装置の後側から操作する操作部と、を備え、前記カバー係脱部における前記第２の係止板との係止状態の解除操作は、前記第１の係止板との係止状態の解除操作により前記フロントカバーが開くことによってできた隙間から行うようにしたことを特徴とするカバーロック装置が提供される。

【0013】

このようなカバーロック装置によれば、装置の後側から操作部を引っ張り操作することにより第１の係止部材が第１の係止板から外れてロックが解除され、その直後に、第２の係止板が第２の係止部材と係止され、その解除は、装置の前面側から人手により行う。

【発明の効果】

【0014】

上記構成のカバーロック装置によれば、装置の後側からの操作による第１の係止板のロック解除と、装置前面での操作による第２の係止板のロック解除とを一人の保守員で行うことができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】自動機の外観を示す斜視図である。

【図2】自動機のフロントカバーを外した状態を示す斜視図である。

【図3】カバーロック装置のカバー係脱部を示す図である。

【図4】カバー係脱部の側面を示す説明図である。

【図5】フロントカバーの底部を示す斜視図である。

【図6】自動機の後扉側に配置されるカバーロック装置の操作部を示す分解斜視図である。

【図7】カバーロック装置の操作部を摺動ピンの軸中心を水平方向に通る平面で切断した断面で示す部分断面図である。

【図8】操作部の動作態様の説明図であって、（Ａ）はフロントロック状態、（Ｂ）はフロント第１ロック解除状態、（Ｃ）はフロント第２ロック状態、（Ｄ）はフロント第２ロック解除開始状態、（Ｅ）はフロント第２ロック解除状態、（Ｆ）は引き金具待機状態を示している。

【図9】フロントカバーを閉めるときの操作部の動作態様の説明図であって、（Ａ）はフロントカバーが開いているときの状態、（Ｂ）は第１および第２の係止板が第１および第２の係止部材を乗り越えるときの状態、（Ｃ）は待機状態を示している。

【図10】自動機の正面側のカバーの開閉機構およびカバーロック装置の概要を示す説明図である。

【図11】カバーロック装置の構成例を示す説明図であって、（Ａ）はロック状態を示し、（Ｂ）はロック解錠状態を示している。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の実施の形態について、自動機に適用した場合を例に図面を参照して詳細に説明する。
図１は自動機の外観を示す斜視図、図２は自動機のフロントカバーを外した状態を示す斜視図、図３はカバーロック装置のカバー係脱部を示す図、図４はカバー係脱部の側面を示す説明図、図５はフロントカバーの底部を示す斜視図である。

【0017】

自動機１は、図１に示したように、たとえば、正面側上部に画面２があり、その下にカード挿入口３および通帳挿入口４が設けられ、その下に紙幣取引開口部５が設けられている。これら画面２、カード挿入口３、通帳挿入口４および紙幣取引開口部５以外の部分は、フロントカバー６によって覆われている。自動機１は、また、その背面に後扉７が設けられている。

【0018】

画面２は、取引メニューや操作案内の表示および取引の操作入力などに使用される。カード挿入口３は、キャッシュカードを挿入するためのものであり、通帳挿入口４は、通帳を挿入するためのものであり、紙幣取引開口部５は、預入または支払取引の際に紙幣が挿入または出力される部分の開口部である。後扉７は、紙幣の補充や点検・修理などの作業の際に開放されるものである。

【0019】

フロントカバー６は、自動機１の正面側の頂部に設けられたヒンジにより揺動自在に取り付けられており、自動機１の内部の両側に設けられたガススプリングによって起倒可能に支持されている。

【0020】

自動機１の内部には、図２に示したように、正面側にカバーロック装置のカバー係脱部１０が配置されている。このカバー係脱部１０は、図３に示したように、両端に自動機１の筐体に固定される固定金具１１を有し、その固定金具１１に固定された軸１２に第１の係止部材１３がそれぞれ回動自在に軸支されている。第１の係止部材１３は、その一端に鉤状の係止部１４を有し、他端には、スプリング１５の一端が係止されている。スプリング１５は、その他端が固定金具１１に係止されていて、第１の係止部材１３の先端側の係止部１４を持ち上げるように付勢している。

【0021】

カバー係脱部１０は、また、両側の第１の係止部材１３の先端部が連結部材１６によって互いに連結されている。この連結部材１６には、その中間部分に、第１の係止部材１３と同様の形状を有する第２の係止部材１７が設けられている。第１の係止部材１３および第２の係止部材１７は、連結部材１６の延在方向に重なるよう配置されている。連結部材１６は、また、その中央部分にタッチ部１８が形成されている。このタッチ部１８は、紙幣取引開口部５および第１のロック解除の際にできたフロントカバー６と自動機１との隙間を介して挿入される指が触れる部分であり、これが第２のロック解除の際に操作される操作部となる。

【0022】

なお、このカバー係脱部１０において、第１の係止部材１３、連結部材１６およびタッチ部１８は、好ましくは、板金を打ち抜き、折り曲げ加工することで一体に形成されるのがよい。

【0023】

カバー係脱部１０は、また、第１の係止部材１３の一方にロック解除レバー１９が連結されている。このロック解除レバー１９は、図４に示したように、図４の左端部に短手方向に長く穿設された長孔２０を有し、その長孔２０には、第１の係止部材１３に固定された摺動ピン２１が遊嵌されている。これにより、ロック解除レバー１９が図４の右方向に引っ張り操作されることにより、第１の係止部材１３は、スプリング１５の付勢力に抗して軸１２を中心に反時計回り方向に回転され、フロントカバー６の第１のロック解除を行うことができる。

【0024】

そのフロントカバー６は、図５に示したように、底部に、第１の係止板２２と第２の係止板２３とが設けられている。第１の係止板２２は、フロントカバー６の底部の前方側の両端にそれぞれ設けられており、フロントカバー６を閉じたときに、カバー係脱部１０の第１の係止部材１３によって引っ掛けられ、フロントカバー６を閉じた状態にロックする部分である。また、第２の係止板２３は、第１の係止板２２よりも後方位置に設けられており、第１のロック解除の直後に、カバー係脱部１０の第２の係止部材１７によって引っ掛けられる部分である。ここで、第２の係止板２３は、第２の係止部材１７の係止部に到達したときに第１の係止板２２よりもその先端が長さＡだけ突出するように形成されている。これにより、フロントカバー６の第１の係止板２２とカバー係脱部１０の第１の係止部材１３との第１のロック解除直後に、フロントカバー６がその揺動軸２４を中心に時計回り方向に回転してきたときに、第２の係止板２３が第２の係止部材１７に確実に係合される。

【0025】

図６は自動機の後扉側に配置されるカバーロック装置の操作部を示す分解斜視図、図７はカバーロック装置の操作部を摺動ピンの軸中心を水平方向に通る平面で切断した断面で示す部分断面図である。

【0026】

カバーロック装置の操作部２５は、図６に示したように、ロック解除レバー２６と、固定金具２７，２８と、引き金具２９と、摺動ピン３０と、スプリング３１と、ワッシャ３２，３３と、Ｅ型止め輪３４，３５とを有している。

【0027】

ロック解除レバー２６は、その一端にロック解除レバー１９が接合され、他端側には、操作部２５のラッチ機構部が構成されている。すなわち、ロック解除レバー２６の他端には、摺動ピン３０が挿通される貫通孔３６が形成されている。固定金具２７，２８は、自動機１の筐体に固定されるもので、水平方向に対し自動機１の前方から後方に向かって長軸が斜め上方に傾斜した長孔形状のガイド孔３７，３８がそれぞれ形成されている。引き金具２９は、コ字状に形成された把手部材３９と係止部材４０とを有している。その係止部材４０は、上部に係止部４１が上方に突出するように形成され、係止部４１の前端側には、傾斜部４２が形成され、後端側には、垂直部４２ａが形成されている。傾斜部４２は、ガイド孔３７，３８の傾斜角と同じにしてある。スプリング３１は、その一端が固定金具２７に形成された貫通孔４３に係止され、他端が引き金具２９に形成された貫通孔４４に係止され、引き金具２９を自動機１の前方へ引っ張る構成にしている。

【0028】

ロック解除レバー２６は、図７に示したように、固定金具２７，２８のガイド孔３７，３８が形成されている壁によりサンドイッチされている。ここで、固定金具２７のガイド孔３７、ロック解除レバー２６の貫通孔３６および固定金具２８のガイド孔３８には、摺動ピン３０が挿通されている。摺動ピン３０は、その両端にそれぞれワッシャ３２，３３およびＥ型止め輪３４，３５を配置することによって抜け防止がなされている。引き金具２９の係止部材４０は、ロック解除レバー２６と固定金具２７との間において水平方向に進退自在に配置されている。

【0029】

次に、以上の様に構成されたカバーロック装置の動作について説明する。まず、カバーロック装置のカバー係脱部１０の側の動作を図４を参照して説明してから、カバーロック装置の操作部２５の動作を説明していく。

【0030】

フロントカバー６がロックされている状態では、図４に示したように、カバー係脱部１０の第１の係止部材１３は、前方側の第１の係止板２２と係止され、スプリング１５によってフロントロック状態が維持されている。ここで、操作部２５の引っ張り操作によってロック解除レバー１９が図の右方向に移動すると、第１の係止部材１３がスプリング１５の付勢力に抗して軸１２を中心に反時計回り方向に回転する。ロック解除レバー１９が距離Ｂだけ図の右方向に移動すると、第１の係止部材１３の係止部１４が第１の係止板２２から外れ（フロント第１ロック解除状態）、フロントカバー６は、揺動軸２４を中心に時計回り方向に回転するようになる。

【0031】

フロントカバー６が回転すると、今度は、後方側の第２の係止板２３が第２の係止部材１７と係止される。ここで、ロック解除レバー１９は、図の右方向に距離Ｂだけ移動した後は、それよりも僅かな距離しか移動できないように操作部２５を構成しているので、第２の係止板２３は、実質的に係止部１４が第１の係止板２２から外れたときの位置にある。また、第２の係止板２３は、第２の係止部材１７の係止部に到達したときに第１の係止板２２よりもその先端が長さＡだけ突出するように形成されているので、第２の係止板２３は、第２の係止部材１７と確実に係止されることになる。

【0032】

これにより、フロントカバー６は、第２の係止板２３が第２の係止部材１７と係止される位置まで開いた状態（フロント第２ロック状態）で維持される。その後、自動機１の後側でロック解除操作をしていた保守員が自動機の前に回り、少し開いたフロントカバー６との隙間からカバー係脱部１０のタッチ部１８を押して、第２の係止部材１７の係止部と第２の係止板２３との係合を手動で外す。これにより、フロントカバー６は、ロックが解除されることにより、図示しないガススプリングによって、ほぼ水平の状態にまで跳ね上げられる。

【0033】

フロントカバー６を閉めるときには、フロントカバー６の底部を押し下げていくことにより、まず、第２の係止板２３の先端が第２の係止部材１７の係止部の傾斜部に当接し、その後、傾斜部に沿って摺動していく。このとき、カバー係脱部１０は、スプリング１５の付勢力に抗して軸１２を中心に反時計回り方向に回転させられていく。第２の係止板２３の先端が第２の係止部材１７の係止部を乗り越えると、カバー係脱部１０は、スプリング１５の付勢力によって図４に実線で示した第２の係止部材１７の位置に戻される。なお、第２の係止板２３の先端が第２の係止部材１７の係止部を乗り越えるときにカバー係脱部１０が回転してロック解除レバー１９を図４の右方向に移動させるが、その移動動作は、カバー係脱部１０とリンクされる操作部２５の側で吸収されるようにしている。

【0034】

フロントカバー６の底部側をさらに押し込むと、今度は、第１の係止板２２の先端が第１の係止部材１３の係止部１４の傾斜部に当接し、その後、傾斜部に沿って摺動していく。このとき、カバー係脱部１０は、スプリング１５の付勢力に抗して軸１２を中心に反時計回り方向に回転させられる。第１の係止板２２の先端が第１の係止部材１３の係止部１４を乗り越えると、カバー係脱部１０は、スプリング１５の付勢力によって図４に実線で示した第１の係止部材１３の位置に戻される。なお、第１の係止板２２が第１の係止部材１３の係止部１４を乗り越えるときにカバー係脱部１０が回転してロック解除レバー１９を図４の右方向に移動させるが、その移動動作は、操作部２５の側で吸収され、閉止動作に影響がないようにしている。

【0035】

次に、カバーロック装置の操作部２５の動作について説明する。
図８は操作部の動作態様の説明図であって、（Ａ）はフロントロック状態、（Ｂ）はフロント第１ロック解除状態、（Ｃ）はフロント第２ロック状態、（Ｄ）はフロント第２ロック解除開始状態、（Ｅ）はフロント第２ロック解除状態、（Ｆ）は引き金具待機状態を示している。

【0036】

フロントカバー６が閉じているフロントロック状態のとき、操作部２５は、図８の（Ａ）に示したように、引き金具２９がスプリング３１により引っ張られていて固定金具２７，２８の側端面に当接した位置にある。このとき、ロック解除レバー２６の貫通孔３６に挿通された摺動ピン３０は、固定金具２７，２８のガイド孔３７，３８の最も下方位置に位置し、かつ、係止部材４０の係止部４１の突出方向（図の上方）に延出する垂直部４２ａの横に位置している。

【0037】

ここで、操作部２５が引っ張られると、係止部材４０の係止部４１は、その垂直部４２ａに摺動ピン３０を係止した状態で図の右側の方向へ移動する。このとき、摺動ピン３０は、固定金具２７，２８のガイド孔３７，３８に沿って斜めに移動するので、係止部４１の移動とともに、ガイド孔３７，３８を図の右斜め上方へ上昇していくことになる。摺動ピン３０は、これがガイド孔３７，３８の上端に達すると、図８の（Ｂ）に示したように、係止部４１を乗り越えた状態になる。ここで、ロック解除レバー２６は、摺動ピン３０がガイド孔３７，３８の長軸方向の両端に位置するときの水平方向の距離Ｃだけ移動可能であり、この距離Ｃの分だけ、カバー係脱部１０においてもロック解除レバー１９がほぼ水平方向に移動することになる。この距離Ｃは、ロック解除レバー１９が移動する距離Ｂよりも若干長く形成されている。したがって、摺動ピン３０がガイド孔３７，３８の上端に達した時点で、第１の係止部材１３と第１の係止板２２との係止状態が解除されたフロント第１ロック解除状態にある。

【0038】

カバー係脱部１０において、フロント第１ロック解除状態になると、第１の係止部材１３は、スプリング１５の付勢力によって回転されてフロント第２ロック状態になろうとする。このとき、ロック解除レバー１９は、自動機１の前方側へ引き戻されるので、ロック解除レバー２６も、図８の（Ｃ）に示したように、前方（図の左方向）へ引き戻され、摺動ピン３０は、ガイド孔３７，３８に沿ってその下方へ移動する。このフロント第１ロック解除状態からフロント第２ロック状態に遷移するとき、フロント第１ロック解除状態の直後であるので、保守員は、まだ、把手部材３９を引っ張っている状態であることから、引き金具２９は、戻らない状態にある。また、図８の（Ｃ）の状態で把手部材３９から手を離したとしても、スプリング３１の付勢力が摺動ピン３０を押し上げるほど大きくないので、引き金具２９は、その戻らない状態を維持する。

【0039】

その後、保守員がカバー係脱部１０を直接操作してフロント第２ロック解除を開始すると、ロック解除レバー１９が自動機１の後方側へ押されることになるので、ロック解除レバー２６も、後方（図の右方向）へ押される。これにより、摺動ピン３０は、図８の（Ｄ）に示したように、ガイド孔３７，３８に沿って上昇していく。

【0040】

摺動ピン３０は、ガイド孔３７，３８に沿って上昇する間にフロント第２ロック解除状態になる。その後、摺動ピン３０は、ガイド孔３７，３８の上端に達して係止部４１の傾斜部４２の頂部に達すると、係止部材４０は、フリーになるので、図８の（Ｅ）に示したように、スプリング３１の付勢力によって引き金具２９を図の左側へ引き戻すようになる。

【0041】

引き金具２９がその待機状態に戻る途中で、摺動ピン３０は、係止部４１の垂直部４２ａの横に位置するようになる。これにより、摺動ピン３０は、係止部４１による支持がなくなるので、係止部４１が引き金具２９の待機状態に戻りながらガイド孔３７，３８に沿って降下していくようになる。そして、引き金具２９がスプリング３１により引っ張られて固定金具２７，２８に当接すると、図８の（Ｆ）に示したように、引き金具２９の待機状態になる。

【0042】

次に、開いたフロントカバー６を閉めるときの操作部２５の側の動作について説明する。
図９はフロントカバーを閉めるときの操作部の動作態様の説明図であって、（Ａ）はフロントカバーが開いているときの状態、（Ｂ）は第１および第２の係止板が第１および第２の係止部材を乗り越えるときの状態、（Ｃ）は待機状態を示している。

【0043】

まず、フロントカバー６が開いているとき、カバー係脱部１０は、スプリング１５の付勢力によって第１の係止部材１３の位置にあり、図９の（Ａ）に示したように、摺動ピン３０は、係止部４１の垂直部４２ａに係止されている状態にある。

【0044】

ここで、フロントカバー６を閉めていく途中で第２の係止板２３の先端が第２の係止部材１７の係止部の傾斜部に当接し、その傾斜部に沿って摺動すると、カバー係脱部１０は、反時計回り方向に回転させられる。これにより、ロック解除レバー１９が自動機１の後方側に付勢され、それに伴って、ロック解除レバー２６も、自動機１の後方側に付勢される。操作部２５では、ロック解除レバー２６が自動機１の後方側への付勢を受けることにより、摺動ピン３０は、図９の（Ｂ）に示したように、ガイド孔３７，３８に沿って上昇していく。

【0045】

第２の係止板２３の先端が第２の係止部材１７の係止部の傾斜部の頂部を乗り超えると、カバー係脱部１０は、スプリング１５の付勢力によってフロントロック位置に戻される。これに伴い、操作部２５は、そのロック解除レバー２６も、フロントロック位置に戻されるので、図９の（Ｃ）に示したような待機状態となる。

【0046】

同様に、フロントカバー６の第１の係止板２２の先端が第１の係止部材１３を乗り超えるときも、操作部２５のロック解除レバー２６および摺動ピン３０は、図９の（Ｂ）から（Ｃ）の状態に遷移する。

【0047】

以上の構成のカバーロック装置により、自動機１の後側から引き金具２９を引くだけの操作で、フロントロック状態にあるフロントカバー６をフロント第１ロック解除状態およびフロント第２ロック状態にすることができる。次に、フロント第２ロック状態にあるカバー係脱部１０は、自動機１の前面側からの操作によりフロントカバー６をフロント第２ロック解除状態にされる。これにより、自動機１の後側からロック解除操作をしても、フロントカバー６がガススプリングによって跳ね上がる危険がないので、安全確認のための監視員が不要であることから保守作業を一人ですることが可能になる。

【0048】

なお、上述の実施の形態は、実施の形態の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変更を加えることができる。
さらに、上述の実施の形態は、多数の変形、変更が当業者にとって可能であり、説明した正確な構成および応用例に限定されるものではない。

【符号の説明】

【0049】

１ 自動機
２ 画面
３ カード挿入口
４ 通帳挿入口
５ 紙幣取引開口部
６ フロントカバー
７ 後扉
１０ カバー係脱部
１１ 固定金具
１２ 軸
１３ 第１の係止部材
１４ 係止部
１５ スプリング
１６ 連結部材
１７ 第２の係止部材
１８ タッチ部
１９ ロック解除レバー
２０ 長孔
２１ 摺動ピン
２２ 第１の係止板
２３ 第２の係止板
２４ 揺動軸
２５ 操作部
２６ ロック解除レバー
２７，２８ 固定金具
２９ 引き金具
３０ 摺動ピン
３１ スプリング
３２，３３ ワッシャ
３４，３５ Ｅ型止め輪
３６ 貫通孔
３７，３８ ガイド孔
３９ 把手部材
４０ 係止部材
４１ 係止部
４２ 傾斜部
４２ａ 垂直部
４３，４４ 貫通孔

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】