特許 5924639 ターミナルカバー

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5924639

(24)【登録日】2016年4月28日

(45)【発行日】2016年5月25日

(54)【発明の名称】ターミナルカバー

(51)【国際特許分類】

   H01M 2/34 20060101AFI20160516BHJP

   H01M 2/30 20060101ALI20160516BHJP

【ＦＩ】

   H01M2/34 B

   H01M2/30 A

【請求項の数】7

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2011-208231(P2011-208231)

(22)【出願日】2011年9月23日

(65)【公開番号】特開2013-69590(P2013-69590A)

(43)【公開日】2013年4月18日

【審査請求日】2014年8月26日

(73)【特許権者】

【識別番号】000110321

【氏名又は名称】トヨタ車体株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000183406

【氏名又は名称】住友電装株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000648

【氏名又は名称】特許業務法人あいち国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】真木 紀一

(72)【発明者】

【氏名】白木 貴士

【審査官】 ▲高▼橋 真由

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００１−２５６９６３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００１−２５６９５６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０１Ｍ ２／３４

Ｈ０１Ｍ ２／３０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

バッテリーに配されたバッテリーポストと該バッテリーポストに接続されたターミナル部とを覆う電気絶縁性のターミナルカバーであって、
上記バッテリーポスト及び上記ターミナル部を覆うカバー本体部と、該カバー本体部の側面に貫通形成された作業口と、該作業口を覆う蓋体とを有しており、
該蓋体が上記作業口を覆う閉状態と、上記蓋体が上記作業口を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されており、
上記蓋体と上記カバー本体部とは、両者の間に設けられた第１薄肉部からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、上記蓋体が上記第１薄肉部を中心に上記カバー本体部に対して回転可能に構成されていることを特徴とするターミナルカバー。

【請求項2】

請求項１に記載のターミナルカバーにおいて、上記ターミナル部は、上記バッテリーの点検を行うバッテリーテスターの検出部を接続可能に構成された接続部を備えており、上記作業口は、上記接続部と対応した位置に形成されていることを特徴とするターミナルカバー。

【請求項3】

請求項２に記載のターミナルカバーにおいて、上記作業口は、上記バッテリーテスターの上記検出部の姿勢を規制する姿勢規制手段を備えていることを特徴とするターミナルカバー。

【請求項4】

請求項３に記載のターミナルカバーにおいて、上記姿勢規制手段は、上記作業口の内周端部により構成されていることを特徴とするターミナルカバー。

【請求項5】

バッテリーに配されたバッテリーポストと該バッテリーポストに接続されたターミナル部とを覆う電気絶縁性のターミナルカバーであって、
上記バッテリーポスト及び上記ターミナル部を覆うカバー本体部と、該カバー本体部の側面に貫通形成された作業口と、該作業口を覆う蓋体と、上記ターミナル部と固定される固定部とを有しており、
該蓋体が上記作業口を覆う閉状態と、上記蓋体が上記作業口を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されており、
上記カバー本体部は、上記固定部に対して回転可能に構成されており、上記バッテリーポスト及び上記ターミナル部を覆うカバー位置と、これらを露出させる開放位置との間で移動可能に構成されていることを特徴とするターミナルカバー。

【請求項6】

請求項５に記載のターミナルカバーにおいて、上記カバー本体部と上記固定部とは、両者の間に設けられた第２薄肉部からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、上記カバー本体部は、上記第２薄肉部を中心として上記固定部に対して回転可能に構成されていることを特徴とするターミナルカバー。

【請求項7】

請求項１〜６のいずれか一項に記載のターミナルカバーにおいて、上記カバー本体部は、該カバー本体部の位置を規制するために上記ターミナル部に係合する係合部を備えていることを特徴とするターミナルカバー。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、バッテリーのバッテリーポスト及びターミナル部を覆うターミナルカバーに関する。

【背景技術】

【0002】

自動車等のバッテリーにおいて電極をなすバッテリーポストには、バッテリーの電力を外部機器へと供給するために、電力供給線が接続される。電力供給線の端部には、ターミナル部が設けられており、ターミナル部をバッテリーポストと接続することにより、バッテリーポストと電力供給線とが接続される。ターミナル部及びバッテリーポストには、接触によるショートや漏電を防止するために、ターミナル部及びバッテリーポストを覆う電気絶縁性を備えたターミナルカバーが配される。

【0003】

ターミナルカバーとしては、特許文献１に示されたように、バッテリーポスト９２とターミナル部９３とを覆う閉状態と、それらを開放する開状態とに切換え可能に構成されたものがある（図１３）。このタイプのターミナルカバー９は、バッテリーポスト９２とターミナル部９３とを覆うカバー部９０と、バッテリーポスト９２の軸線と垂直に配された回転軸９１とを備えている。また、ターミナル部９３には、回転軸９１を回転可能に軸支する軸受部９３１を備えている。ターミナル部９３の軸受部９３１にターミナルカバー９の回転軸９１を配することにより、回転軸９１を中心として、ターミナルカバー９をバッテリーポスト９２の軸線方向に回転させることができる。これにより、ターミナルカバー９を開閉させることができる。このように、ターミナルカバー９を開閉可能に構成することにより、ターミナル部９３へのアクセスを容易に行うことができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００３−３１２０４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、特許文献１のターミナルカバー９には以下の問題点がある。
ターミナルカバー９においては、バッテリーの上方に充分なスペースが確保することができない場合に、ターミナルカバー９を開閉することができない。

【0006】

例えば、バッテリーを自動車の車室内に配置する際には、クォーターパネル等の車室内に面して配される側壁において、横方向に窪ませたバッテリー配置スペースを形成し、その内側にバッテリーを配する場合がある。このとき、周辺に配される部品の配置によって、バッテリーの上方に充分な作業スペースを確保することができない場合がある。そのため、ターミナル部９３にアクセスするためには、バッテリーをバッテリー配置スペースから取り出す必要がある。したがって、このような場合にはターミナル部９３へのアクセスが容易に行えない。

【0007】

本発明は、上記の背景に鑑みてなされたものであり、バッテリーの上方にスペースが不足している場合においても、ターミナル部へ容易にアクセス可能なターミナルカバーを提供しようとするものである。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の一態様は、バッテリーに配されたバッテリーポストと該バッテリーポストに接続されたターミナル部とを覆う電気絶縁性のターミナルカバーであって、
上記バッテリーポスト及び上記ターミナル部を覆うカバー本体部と、該カバー本体部の側面に貫通形成された作業口と、該作業口を覆う蓋体とを有しており、
該蓋体が上記作業口を覆う閉状態と、上記蓋体が上記作業口を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されており、
上記蓋体と上記カバー本体部とは、両者の間に設けられた第１薄肉部からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、上記蓋体が上記第１薄肉部を中心に上記カバー本体部に対して回転可能に構成されていることを特徴とするターミナルカバーにある（請求項１）。

【発明の効果】

【0009】

上記ターミナルカバーは、上記カバー本体部の側面に貫通形成された上記作業口と、該作業口を覆う上記蓋体とを有しており、該蓋体が上記作業口を覆う閉状態と、上記蓋体が上記作業口を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されている。つまり、上記作業口は、上記カバー本体部の側面に形成されているため、上記作業口の上記蓋体を開閉する際に、上記ターミナルカバーの上方のスペースによる影響を受けにくい。したがって、例えば、上方のスペースが狭い場合においても上記作業口を開閉することができ、該作業口から上記ターミナル部へのアクセスを容易化することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】実施例１における、ターミナルカバーの組付状態を示す説明図。

【図2】実施例１における、バッテリーの搭載状態を示す正面図。

【図3】実施例１における、バッテリーの搭載状態を示す平面図（図２におけるＡ−Ａ矢視断面図）。

【図4】実施例１における、構成部品を示す分解説明図。

【図5】実施例１における、ターミナル部の要部拡大平面図。

【図6】実施例１における、ターミナル部の要部拡大正面図（図５における、Ｂ矢視方向の説明図）。

【図7】実施例１における、ターミナルカバーの単体図。

【図8】実施例１における、ターミナルカバーの断面形状を示す説明図（図１における、Ｄ−Ｄ線矢視断面図）。

【図9】実施例１における、蓋体を閉状態としたターミナルカバーを示す断面図（図１における、Ｅ−Ｅ線矢視断面図）。

【図10】実施例１における、蓋体を開状態としたターミナルカバーを示す断面図（図１における、Ｅ−Ｅ線矢視断面図）。

【図11】実施例１における、蓋体を開状態としたターミナルカバーを示す説明図。

【図12】実施例１における、カバー本体部を開状態としたターミナルカバーを示す説明図。

【図13】背景技術における、ターミナルカバーを示す説明図。

【発明を実施するための形態】

【0011】

上記ターミナルカバーにおいて、上記蓋体と上記カバー本体部とは、両者の間に設けられた第１薄肉部からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、上記蓋体が上記第１薄肉部を中心に上記カバー本体部に対して回転可能に構成されている。これにより、上記蓋体と上記カバー本体部とを一部品として扱うことができ、その取り扱いを容易とすることができる。

【0012】

また、上記ターミナル部は、上記バッテリーの点検を行うバッテリーテスターの検出部を接続可能に構成された接続部を備えており、上記作業口は、上記接続部と対応した位置に形成することができる（請求項２）。この場合には、上記作業口の内側に上記接続部が配されているため、上記接続部の位置を把握しやすい。したがって、上記検出部と上記接続部との接続作業を容易に行うことができる。

【0013】

また、上記作業口は、上記バッテリーテスターの上記検出部の姿勢を規制する姿勢規制手段を備えることができる（請求項３）。例えば、上記接続部に接続された上記検出部の姿勢によっては、上記検出部と周辺部品とが干渉する場合が考えられる。そのため、上記姿勢規制手段を備えることにより、上記検出部の姿勢を規制し、上記検出部と周辺部品との干渉を防止することができる。

【0014】

また、上記姿勢規制手段は、上記作業口の内周端部により構成することができる（請求項４）。この場合には、上記ターミナルカバーの構造を複雑とすることなく、上記姿勢規制手段を容易に設けることができる。

【0015】

また、本発明の他の態様は、バッテリーに配されたバッテリーポストと該バッテリーポストに接続されたターミナル部とを覆う電気絶縁性のターミナルカバーであって、
上記バッテリーポスト及び上記ターミナル部を覆うカバー本体部と、該カバー本体部の側面に貫通形成された作業口と、該作業口を覆う蓋体と、上記ターミナル部と固定される固定部とを有しており、
該蓋体が上記作業口を覆う閉状態と、上記蓋体が上記作業口を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されており、
上記カバー本体部は、上記固定部に対して回転可能に構成されており、上記バッテリーポスト及び上記ターミナル部を覆うカバー位置と、これらを露出させる開放位置との間で移動可能に構成されていることを特徴とするターミナルカバーにある（請求項５）。
この場合には、上記カバー本体部を上記バッテリーの上方に向かって開放することができる。そのため、上記バッテリーの上方にスペースが確保されている場合には、上記カバー本体部を上方に向かって開放し、上記ターミナル部にアクセスすることができる。これにより、１つの部品で種々の配置状態に対応することができ、配置自由度を向上することができる。

【0016】

また、上記カバー本体部と上記固定部とは、両者の間に設けられた第２薄肉部からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、上記カバー本体部は、上記第２薄肉部を中心として上記固定部に対して回転可能に構成することができる（請求項６）。この場合には上記カバー本体部と上記固定部とを一部品として取り扱うことができ、その取り扱いを容易とすることができる。

【0017】

また、上記カバー本体部は、該カバー本体部の位置を規制するために上記ターミナル部に係合する係合部を備えることができる（請求項７）。この場合には、上記ターミナルカバーに外力が付与された場合においても、上記ターミナル部から上記ターミナルカバーが外れることを防止することができる。

【実施例】

【0018】

（実施例１）
ターミナルカバーにかかる実施例について、図１〜図１２を参照して説明する。
図１に示すごとく、ターミナルカバー１は、電気絶縁性を有しており、バッテリー３に配されたバッテリーポスト３１とバッテリーポスト３１に接続されたターミナル部２とを覆うものである。ターミナルカバー１は、バッテリーポスト３１及びターミナル部２とを覆うカバー本体部１０と、カバー本体部１０の側面に貫通形成された作業口１２１と、作業口１２１を覆う蓋体１３とを有している。ターミナルカバー１は、蓋体１３が作業口１２１を覆う閉状態（図９）と、蓋体１３が作業口１２１を覆っていない開状態（図１０）とに切換え可能に構成されている。

【0019】

本例のターミナルカバー１について、さらに詳細に説明する。
本例は、自動車において車室内に配置されたバッテリー３のバッテリーポスト３１と、バッテリーポスト３１と接続されたターミナル部２とを覆うターミナルカバー１を示すものである。

【0020】

図２及び図３に示すごとく、バッテリー３は、車室内に面して配されたクォーターパネルにおいて、横方向に窪ませるように形成されたバッテリー配置スペース４１の内側に配してある。バッテリー配置スペース４１において、バッテリー３の上方に位置する天井面４２とバッテリー上面３３との間の距離は、ターミナルカバー１の高さにバッテリーポスト３１の高さを加えた値よりも小さく、バッテリー配置スペース４１内にバッテリー３を配置した状態でターミナルカバー１を上方に向かって開放することができない。

【0021】

バッテリー上面３３において手前側の位置には、略円錐台形状をなす２つのバッテリーポスト３１、３２が配されており、一方はプラス電極をなし、他方はマイナス電極をなしている。本例においては、図３及び図４に示すバッテリーポスト３１をプラス電極とし、反対側のバッテリーポスト３２をマイナス電極とした。したがって、接触によりショートや漏電が発生する可能性があるプラス電極側のバッテリーポスト３１及びターミナル部２にターミナルカバー１を配した。

【0022】

ターミナル部２は、図４に示すごとく、車体側の機器と接続されたワイヤーハーネス２２と接続されており、バッテリーポスト３１と接続されるターミナル本体部２１と、ターミナル本体部２１とワイヤーハーネス２２との間に配されたヒュージブルリンク２３とを有している。

【0023】

ターミナル本体部２１は、図５及び図６に示すごとく、バッテリーポスト３１に固定されるターミナル保持部２１１と、ターミナル保持部２１１を締め付ける締付部２１３と、ヒュージブルリンク２３と接続されるターミナル連結部２１６とを備えている。ターミナル保持部２１１は、略長方形状の板材をその長手方向が円周上に配されるよう略筒状に形成されており、その軸方向から見たとき円周上に開口部２１２を有すると共に、軸方向と直交する方向から見たとき略円錐台形状をなしている。

【0024】

ターミナル保持部２１１の開口部２１２に配された一対の端部には、それぞれボルト挿通穴（図示略）が形成されると共に径方向外側に向かって立設した一対の締付部２１３が形成されている。ボルト挿通穴にボルト２１４を挿通しナット２１５と締結することで、開口部２１２の間隔を狭めると共にターミナル保持部２１１の内径が狭められる。これにより、ターミナル保持部２１１をバッテリーポスト３１に固定することができる。

【0025】

ターミナル連結部２１６は、ターミナル保持部２１１において締付部２１３と反対側の位置における下端部から、ターミナル保持部２１１の軸線方向と垂直な平面上に形成されると共に締付部２１３と反対側に向かって延設されている。

【0026】

図４に示すごとく、ヒュージブルリンク２３は、一対の電極を有するヒューズ２３４を内蔵しており、一方の電極はワイヤーハーネス２２と接続されており、他方の電極はバスバー２３１と接続されている。

【0027】

図５及び図６に示すごとく、バスバー２３１は、ヒュージブルリンク２３から延設されており、その延設方向とターミナル連結部２１６の延設方向とが同方向となるように、ターミナル本体部２１の上面に重ねて配される。バスバー２３１とターミナル連結部２１６とは、ボルト２３２とナット２３３とにより互いに締結固定される。図８に示すごとく、本例において、バスバー２３１の幅寸法Ｗ１は、ターミナル連結部２１６の幅寸法Ｗ２に対して大きく設定されており、バスバー２３１の端部がターミナル連結部２１６の端部から突き出すように配されている。
また、本例においては、バスバー２３１が配された範囲で、かつ後述の姿勢規制手段１８の範囲内をバッテリーテスターの検出部５と接続する接続部２４とした。

【0028】

上記のごとく接続されたバッテリーポスト３１及びターミナル部２は、ターミナルカバー１によって覆われている。
図１及び図７に示すごとく、ターミナルカバー１は、電気絶縁性を備えた絶縁樹脂によって形成されており、バッテリーポスト３１とターミナル部２とを覆うカバー本体部１０と、カバー本体部１０の側面に貫通形成された作業口１２１と、作業口１２１を覆う蓋体１３と、ターミナル部２と固定される固定部１６とを有している。

【0029】

カバー本体部１０は、図１、図３及び図８に示すごとく、略長方形状のカバー上面部１１と、カバー上面部１１から下方に向かって垂下するよう形成されたカバー側面部１２とを備えている。

【0030】

図１および図７に示すごとく、カバー上面部１１をなす略長方形状における一方の長辺から垂下したカバー側面部１２には、貫通形成された作業口１２１を有している。作業口１２１は、ターミナルカバー１をバッテリー３に組付けた際に、接続部２４と対応する位置で、かつバッテリー配置スペース４１の開口部側に配されるよう形成されている。作業口１２１において固定部１６と反対側に配された内周端部１２２は、ターミナルカバー１をバッテリー３に組付けた際に、バスバー２３１の延設方向先端部と対応した位置に形成されている。
また、本例においては、作業口１２１を１つとしたが、任意の位置に複数の作業口を形成することもできる。

【0031】

図９及び図１０に示すごとく、作業口１２１を覆う蓋体１３とカバー本体部１０とは、作業口１２１における上方に配された内周端部１２２と、蓋体１３の上端との間に設けられた第１薄肉部１４からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、蓋体１３は、第１薄肉部１４を中心に回転可能に構成されている。これにより、図９に示す蓋体１３が作業口１２１を覆う閉状態と、図１０に示す蓋体１３を回転させ作業口１２１を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されている。尚、蓋体１３とカバー本体部１０とを繋ぐ第１薄肉部１４の形成位置は、上記の形成位置に限るものではなく、作業口１２１のいずれか一つの内周端部１２２と、この一つの内周端部と対向する蓋体１３の端部との間に形成することができる。

【0032】

図８〜図１０に示すごとく、カバー本体部１０は、カバー本体部１０の位置を規制するためにターミナル部２に係合する一対の係合部１７を備えている。一対の係合部１７は、カバー本体部１０のカバー上面部１１から下方に向かって垂下する係合本体部１７１と、係合本体部１７１から突出した係合爪部１７２とを備えている。一対の係合部１７は、カバー上面部１１をなす略長方形状の長手方向と直交する方向にバスバー２３１の幅Ｗ１と対応した間隔を介して配されており、バスバー２３１の幅方向における両端部とそれぞれ係合可能に構成されている。

【0033】

図１１に示すごとく、作業口１２１側に配された係合部１７は、作業口１２１の内側に配されており、固定部１６と反対側に配された内周端部１２２と係合部１７との間の距離が、バッテリーテスターの検出部５の幅と対応するように配してある。これにより、内周端部１２２と係合部１７とが検出部５の姿勢規制手段１８をなし、検出部５を作業口１２１へ挿入する範囲を規制すると共に、検出部５を接続部２４へと接続した際の検出部５の姿勢を規制することができる。

【0034】

尚、本例においては、作業口１２１の内周端部１２２と係合部１７とによって姿勢規制手段１８を構成したがこれに限るものではなく、種々の構造を用いることができる。姿勢規制手段１８としては、例えば、作業口の内周端部のみによって構成することもできるし、係合部１７のような規制部を作業口の内側に一対設けて構成することもできる。また、本例に示すごとく、作業口の内周端部と規制部とを組み合わせて構成することも可能である。

【0035】

図１、図３及び図４に示すごとく、固定部１６は、ヒュージブルリンク２３が備えるヒューズを覆うように固定されており、上方から見てヒュージブルリンク２３の外形と対応した略矩形状の固定上面部１６１と、固定上面部１６１の外周から垂下するように配された固定側壁部１６２とを備えている。固定側壁部１６２において、カバー本体部１０と固定部１６との並び方向と直交する方向に配された２つの固定側壁部１６２には固定係合爪（図示略）が形成されており、ヒュージブルリンク２３に形成された被係合部（図示略）と係合可能に構成されている。これにより、固定部１６をヒュージブルリンク２３へと固定している。

【0036】

図１及び図１２に示すごとく、固定部１６とカバー本体部１０とは、互いに対向する固定側壁部１６２とカバー側面部１２との間に設けられた第２薄肉部１５からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、カバー本体部１０は、第２薄肉部１５を中心として回転可能に構成されている。第２薄肉部１５は、カバー上面部１１と平行な平面上に形成されており、図１に示すバッテリーポスト３１及びターミナル部２を覆うカバー位置と、図１２に示すカバー本体部１０を上方に回転させバッテリーポスト３１及びターミナル部２を露出させる開放位置との間で移動可能に構成されている。尚、固定部とカバー本体部とを繋ぐ第２薄肉部は、固定部及びカバー本体部の形状に応じて、種々の位置に形成することができる。

【0037】

次に本例の作用効果について説明する。
ターミナルカバー１は、カバー本体部１０の側面に貫通形成された作業口１２１と、作業口１２１を覆う蓋体１３とを有しており、蓋体１３が作業口１２１を覆う閉状態と、蓋体１３が作業口１２１を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されている。つまり、作業口１２１は、カバー本体部１０の側面に形成されているため、作業口１２１の蓋体１３を開閉する際に、ターミナルカバー１の上方のスペースによる影響を受けにくい。したがって、例えば、上方のスペースが狭い場合においても作業口１２１を開閉することができ、作業口１２１からターミナル部２へのアクセスを容易化することができる。

【0038】

ターミナルカバー１において、蓋体１３とカバー本体部１０とは、両者の間に設けられた第１薄肉部１４からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、蓋体１３が第１薄肉部１４を中心に回転可能に構成してある。そのため、蓋体１３とカバー本体部１０とを一部品として扱うことができ、その取り扱いを容易とすることができる。

【0039】

また、ターミナル部２は、バッテリー３の点検を行うバッテリーテスターの検出部５を接続可能に構成された接続部２４を備えており、作業口１２１は、接続部２４と対応した位置に形成してある。これにより、作業口１２１の内側に接続部２４が配されているため、接続部２４の位置を把握しやすい。したがって、検出部５と接続部２４との接続作業を容易に行うことができる。

【0040】

また、作業口１２１には、バッテリーテスターの検出部５の姿勢を規制する姿勢規制手段１８を備えている。例えば、接続部２４に接続された検出部５の姿勢によっては、検出部５と周辺部品とが干渉する場合が考えられる。そのため、姿勢規制手段１８を備えることにより、検出部５の姿勢を規制し、検出部５と周辺部品との干渉を防止することができる。

【0041】

また、姿勢規制手段１８は、作業口１２１の少なくとも一部を内周端部１２２により構成してある。そのため、ターミナルカバー１の構造を複雑とすることなく、姿勢規制手段１８を容易に設けることができる。

【0042】

また、ターミナルカバー１は、ターミナル部２と固定される固定部１６を備え、カバー本体部１０は、固定部１６に対して回転可能に構成されており、バッテリーポスト３１及びターミナル部２を覆うカバー位置と、これらを露出させる開放位置との間で移動可能に構成してある。そのため、カバー本体部１０をバッテリー３の上方に向かって開放することができる。したがって、バッテリー３の上方にスペースが確保されている場合には、カバー本体部１０を上方に向かって開放し、ターミナル部２にアクセスすることができる。これにより、１つの部品で種々の配置状態に対応することができ、配置自由度を向上することができる。

【0043】

また、カバー本体部１０と固定部１６とは、両者の間に設けられた第２薄肉部１５からなるインテグラルヒンジと共に一体成形されており、カバー本体部１０は、第２薄肉部１５を中心として回転可能に構成してある。この場合にはカバー本体部１０と固定部１６とを一部品として取り扱うことができ、その取り扱いを容易とすることができる。

【0044】

また、カバー本体部１０は、カバー本体部１０の位置を規制するためにターミナル部２に係合する係合部１７を備えている。そのため、ターミナルカバー１に外力が付与された場合においても、ターミナル部２からターミナルカバー１が外れることを防止することができる。

【符号の説明】

【0045】

１ ターミナルカバー
１０ カバー本体部
１２１ 作業口
１３ 蓋体
２ ターミナル部
３ バッテリー
３１、３２ バッテリーポスト

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】