特許 5984444 ロータリー式圧縮機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】5984444

(24)【登録日】2016年8月12日

(45)【発行日】2016年9月6日

(54)【発明の名称】ロータリー式圧縮機

(51)【国際特許分類】

   F04C 29/00 20060101AFI20160823BHJP

   F04C 23/00 20060101ALI20160823BHJP

   F04C 18/356 20060101ALI20160823BHJP

【ＦＩ】

   F04C29/00 H

   F04C23/00 F

   F04C18/356 J

   F04C18/356 E

【請求項の数】5

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2012-64901(P2012-64901)

(22)【出願日】2012年3月22日

(65)【公開番号】特開2013-194672(P2013-194672A)

(43)【公開日】2013年9月30日

【審査請求日】2014年12月12日

(73)【特許権者】

【識別番号】000006208

【氏名又は名称】三菱重工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100100077

【弁理士】

【氏名又は名称】大場 充

(74)【代理人】

【識別番号】100136010

【弁理士】

【氏名又は名称】堀川 美夕紀

(72)【発明者】

【氏名】舘石 太一

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 創

(72)【発明者】

【氏名】小川 真

(72)【発明者】

【氏名】江崎 郁男

(72)【発明者】

【氏名】三浦 茂樹

【審査官】 柏原 郁昭

(56)【参考文献】

【文献】 特開平７−１０３１６６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭６１−４１８８４（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｃ ２９／００

Ｆ０４Ｃ １８／３５６

Ｆ０４Ｃ ２３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

内部に冷媒が供給され、各々独立した第１シリンダ及び第２シリンダと、
前記第１シリンダと前記第２シリンダを仕切る仕切り板と、
駆動源によりその中心軸周りに回転駆動され、前記第１シリンダ、前記仕切り板及び第２シリンダを貫通するシャフトと、
前記シャフトの中心軸に対し各々が直交する方向に偏心して設けられ、前記第１シリンダ及び前記第２シリンダの内部で前記第１シリンダ及び前記第２シリンダの中心に対して偏心して回転駆動される第１ピストンロータ及び第２ピストンロータと、
を備え、
前記シャフトは、前記第１ピストンロータが保持される第１偏心部と、前記第２ピストンロータが保持される第２偏心部と、を備え、
前記仕切り板は、前記シャフトが貫通するシャフト貫通孔を備え、
前記第１偏心部と前記第２偏心部の間の前記シャフトの周囲であって、前記仕切り板の前記シャフト貫通孔の内部に、前記シャフトを支持し、１８０度以下の中心角を有する複数の分割軸受を設ける、
ことを特徴とするロータリー式圧縮機。

【請求項2】

複数の前記分割軸受を設けることにより、前記シャフトの全周囲が支持される、
請求項１に記載のロータリー式圧縮機。

【請求項3】

前記分割軸受は、前記第１偏心部又は前記第２偏心部との干渉を避ける切欠きが形成される、
請求項１又は２に記載のロータリー式圧縮機。

【請求項4】

複数の前記軸受の厚さの合計が、前記第１偏心部と前記第２偏心部の間隔よりも小さい、
請求項２又は３に記載のロータリー式圧縮機。

【請求項5】

複数の前記軸受の厚さが相違し、
最大の荷重が前記シャフトに加わる向きに対応して、最も厚さの厚い前記分割軸受を設ける、
請求項４に記載のロータリー式圧縮機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、冷凍装置に用いられるロータリー式圧縮機に関し、特にシリンダおよびピストンロータを複数組備える多気筒タイプのロータリー式圧縮機に関する。

【背景技術】

【0002】

冷凍装置に用いられるロータリー式圧縮機は、密閉されたハウジング内に、円筒状の内壁面を有したシリンダと、シリンダの中心に対して偏心して設けられたピストンロータと、を備える。そして、シリンダとピストンロータとの間に形成された圧縮室に、吸入ポートから冷媒が供給され、ピストンロータの回転により圧縮室容積が減少して、冷媒を圧縮して吐出ポートから吐出する。このような圧縮機において、シリンダおよびピストンロータを複数組備える、多気筒タイプのものがある。多気筒タイプの圧縮機は、ハウジング内に、複数組のシリンダおよびピストンロータを、ハウジングの軸線方向に沿って並べて配置し、各組のピストンロータを、一本のシャフトに固定して設けている。

【0003】

その１例を図１１に基づいて説明する。図１１に示すように、ロータリー式圧縮機は、密閉されたハウジング１内に、円筒状の内壁面を有するシリンダ２Ａ、２Ｂと、各々シリンダ２Ａ，２Ｂの中心に対して偏心して設けられるピストンロータ３Ａ、３Ｂと、を備えている。各々のピストンロータ３Ａ，３Ｂは、シリンダ２Ａ，２Ｂの中心軸に沿って設けられたシャフト４の偏心部４Ａ、４Ｂに設けられている。シャフト４は、シリンダ２Ａ、２Ｂに固定された軸受５Ａ、５Ｂを介してその軸線周りに回転自在に設けられている。シャフト４には、シャフト４を回転させるためのモータ６を構成するロータ６Ａが設けられている。ロータ６Ａの外周側には、ハウジング１の内周面に固定されたステータ６Ｂが配置され、ステータ６Ｂに通電されることによって、シャフト４が回転駆動され、ピストンロータ３Ａ、３Ｂがシリンダ２Ａ、２Ｂ内で旋回する。そして、シリンダ２Ａ、２Ｂとピストンロータ３Ａ、３Ｂとの間に形成された圧縮室に冷媒を吸い込み、ピストンロータ３Ａ、３Ｂの回転により圧縮室容積が減少して冷媒を圧縮して吐出する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】実開昭６１−１９７２８８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

以上のロータリー式圧縮機において、押しのけ量が大きいと、軸受５Ａ、５Ｂの間に生じるシャフト４の撓み（変形）が大きくなる。特に、二つのピストンロータ３Ａ，３Ｂを備えるロータリー式圧縮機では、図１２に示すように、偏心部４Ａ、４Ｂの間の小径な連結部４Ｃに変曲点があるように撓む。このようなシャフト４の変形は、シリンダ２Ａ，２Ｂとピストンロータ３Ａ，３Ｂの間に冷媒の漏れ隙間を増加させるおそれがある。なお、図１２は変形の程度を誇張して描いている。
これに対して特許文献１は、図１３に連結部（４Ｃ）を支持する軸受７を設けることを提案している。特許文献１は、ピストンロータ３Ａ，３Ｂの間に設けられる仕切り板８と軸受７を一体的に設けておいる。ただし、通常は一体的に形成される仕切り板８を、図１３に示すように、分割している。仕切り板８は、ピストンロータ３Ａ，３Ｂに接して気密性が要求されるところ、特許文献１のように仕切り板８を分割すると、分割部分に冷媒の漏れ隙間が生じるおそれがある。なお、特許文献１が仕切り板８を分割するのは、そうしないと、連結部４Ｃと仕切り板８の間にリング状に一体的に形成される軸受７を挿入することができないからである。
本発明は、このような課題に基づいてなされたもので、シャフトの連結部を支持する軸受を設けながらも、冷媒の漏れ隙間を生じさせることのないシャフトの支持構造を備えるロータリー式圧縮機を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

かかる目的のもとになされた本発明のロータリー式圧縮機は、内部に冷媒が供給され、各々独立した第１シリンダ及び第２シリンダと、第１シリンダと第２シリンダを仕切る仕切り板と、駆動源によりその中心軸周りに回転駆動され、第１シリンダ、仕切り板及び第２シリンダを貫通するシャフトと、シャフトの中心軸に対し各々が直交する方向に偏心して設けられ、第１シリンダ及び第２シリンダの内部で第１シリンダ及び第２シリンダの中心に対して偏心して回転駆動される第１ピストンロータ及び第２ピストンロータと、を備える。
そして本発明のロータリー式圧縮機において、シャフトは、第１ピストンロータが保持される第１偏心部と、第２ピストンロータが保持される第２偏心部と、を備え、仕切り板は、シャフトが貫通するシャフト貫通孔を備え、第１偏心部と第２偏心部の間のシャフトの周囲であって、仕切り板のシャフト貫通孔の内部に、シャフトを支持し、１８０度以下の中心角を有する複数の分割軸受を設けることを特徴とする。

【0007】

本発明のロータリー式圧縮機は、仕切り板を分割するのではなく、第１偏心部と第２偏心部の間においてシャフトを支持する軸受を分割することで、シャフトの周囲であって、仕切り板のシャフト貫通孔の内部に軸受を装着することを可能にした。したがって、本発明のロータリー式圧縮機によると、仕切り板からの冷媒の漏れを防止しつつ、シャフトの連結部に変形が生じるのを防止できる。

【0008】

本発明において、分割軸受によりシャフトを支持する形態について説明する。
この形態は、複数、典型的には２つの分割軸受により、シャフトの全周囲を支持するものであり、この形態はシャフトの全周囲を支持するので、シャフトの変形防止をより確実に行うことができる利点がある。

【0009】

以上の本発明において、分割軸受には、第１偏心部又は第２偏心部との干渉を避ける切欠きを形成することが好ましい。後述する実施形態にて示すように、中心角が１８０度近傍の二つの分割軸受を設ける場合に、第１偏心部又は第２偏心部と干渉すると、分割軸受を所定位置に装着することができないからである。

【0010】

以上の本発明において、複数の分割軸受の厚さの合計が、第１偏心部と第２偏心部の間隔よりも小さいことが好ましい。詳しくは実施の形態の欄で示すが、第１の形態においては、複数、典型的には二つの分割軸受を同じ向きにして重ねた状態で第１偏心部と第２偏心部の間に収める必要があるためである。
この場合、複数の軸受の厚さは一致してもよいし、相違してもよい。後者の場合、最大の荷重がシャフトに加わる向きに対応して、最も厚さの厚い分割軸受を設けることが好ましい。負荷される荷重が大きさに対応して、厚くて耐荷重の大きい方の分割軸受を配置するのである。

【発明の効果】

【0012】

本発明のロータリー式圧縮機によると、仕切り板からの冷媒の漏れを防止しつつ、シャフトの連結部に変形が生じるのを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】本実施の形態におけるロータリー式圧縮機の構成を示す断面図である。

【図2】本実施の形態におけるシリンダおよびピストンロータを示す図であり、圧縮機の軸線に直交した面における断面図である。

【図3】本実施の形態におけるシャフト、軸受及びピストンロータを抜粋して示す斜視図である。

【図4】本実施の形態におけるシャフト、軸受及びピストンロータを軸方向から示す平面図である。

【図5】シャフト、軸受及びピストンロータの組み付け手順を示す図である。

【図6】図５に引き続き、シャフト、軸受及びピストンロータの組み付け手順を示す図である。

【図7】本実施形態の変形例を示す図である。

【図8】本実施形態の他の変形例を示す図である。

【図9】図８の例における軸受を設ける位置を示す図である。

【図10】本実施形態の他の変形例を示す図である。

【図11】従来のロータリー式圧縮機の一例を示す断面図である。

【図12】従来のロータリー式圧縮機におけるシャフトが撓んでいる様子を示す図である。

【図13】特許文献１に開示されている仕切り板を示す平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下、添付図面に示す実施の形態に基づいてこの発明を詳細に説明する。
この図１に示すように、圧縮機１０は、上下方向に中心軸を有した円筒状の密閉型のハウジング１１内に、ディスク状のシリンダ２０Ａ、２０Ｂが上下２段に設けられた、いわゆる２気筒タイプのロータリー式圧縮機である。シリンダ２０Ａ、２０Ｂの中央部には、それぞれ、上下方向に軸線を有した円筒状のシリンダ内壁面２０Ｓが形成されている。

【0015】

シリンダ２０Ａ、２０Ｂの内側には、シリンダ内壁面２０Ｓの内径よりも小さな外径を有したピストンロータ２１Ａ、２１Ｂが配置されている。ピストンロータ２１Ａ、２１Ｂのそれぞれは、ハウジング１１の中心軸に沿ったシャフト２３の偏心部２３Ａ、２３Ｂに挿入固定されている。偏心部２３Ａ、２３Ｂは、各々円柱状の形状をなしているが、シャフト２３とは軸心がずれるように形成されている。これにより、シリンダ２０Ａ、２０Ｂのシリンダ内壁面２０Ｓとピストンロータ２１Ａ、２１Ｂの外周面との間には、それぞれ三日月状の断面を有した空間Ｒが形成されている。
ここで、シャフト２３の偏心部２３Ａと偏心部２３Ｂとが、その位相が互いに１８０度だけ相違して設けられており、上段側のピストンロータ２１Ａと、下段側のピストンロータ２１Ｂとは、その位相が互いに１８０度だけ相違する。

【0016】

また、上下のシリンダ２０Ａ、２０Ｂの間には、ディスク状の仕切り板２４が設けられている。仕切り板２４により、上段側のシリンダ２０Ａ内の空間Ｒと、下段側のシリンダ２０Ｂの空間Ｒとが互いに連通せずに圧縮室Ｒ１と圧縮室Ｒ２とに仕切られる。仕切り板２４は、中心部分には表裏を貫通するシャフト孔２４ａが形成されており、シャフト２３はこのシャフト孔２４ａを貫通する。仕切り板２４は所定位置に組み付けられると、シャフト２３とは同軸上に配置されるが、偏心部２３Ａ、２３Ｂとは偏心している。つまり、軸方向から視ると、仕切り板２４と偏心部２３Ａ、２３Ｂとは、部分的に干渉する。これが、詳しくは後述するように、軸受５０をシャフト２３の仕切り板２４のシャフト孔２４ａの間に内部に挿入する困難さを引き起こす原因である。

【0017】

図２に示すように、上下のシリンダ２０Ａ、２０Ｂには、圧縮室Ｒ１、Ｒ２を、それぞれ２つに区切るブレード２５が設けられている。ブレード２５は、シリンダ２０Ａ、２０Ｂのそれぞれにおいて、シリンダ２０Ａ、２０Ｂの径方向に延在して形成された挿入溝２６に、ピストンロータ２１Ａ、２１Ｂに対して接近・離間する方向に進退自在に保持されている。そして、ブレード２５は、その後端部２５ａが、コイルバネ２８によって押圧されており、先端部２５ｂがピストンロータ２１Ａ、２１Ｂに常に押し付けられている。

【0018】

図１に示すように、シャフト２３は、上下のシリンダ２０Ａ、２０Ｂにボルト２９によって固定された上下の主軸受２９Ａ、２９Ｂにより、その軸線周りに回動自在に支持されている。これにより、シャフト２３が回転すると、上下のピストンロータ２１Ａ、２１Ｂがシリンダ２０Ａ、２０Ｂ内で、偏心転動する。このとき、ブレード２５は、コイルバネ２８により押圧されているため、先端部２５ｂがピストンロータ２１Ａ、２１Ｂの動きに追従して進退し、ピストンロータ２１Ａ、２１Ｂに常に押し付けられる。

【0019】

シャフト２３は、ピストンロータ２１Ａ、２１Ｂの各々が嵌め合わされる、偏心部２３Ａ、２３Ｂを備えている。偏心部２３Ａ、２３Ｂは、前述したように、その位相が互いに１８０度だけ相違するように形成されており、両者はその間の連結部２３Ｃにより繋がれている。連結部２３Ｃの周囲であって仕切り板２４のシャフト孔２４ａの内部には、軸受５０が設けられている。軸受５０が連結部２３Ｃと仕切り板２４の間にあって隙間なく設けられるので、シャフト２３の回転時に軸受５０は連結部２３Ｃの変形を防止する役割を果たす。

【0020】

シャフト２３は、主軸受２９Ａから上方に突出して延びており、その突出部には、シャフト２３を回転させるためのモータ３６の回転子３７が一体に設けられている。回転子３７の外周部に対向して、固定子３８が、ハウジング１１の内周面に固定して設けられている。

【0021】

図３、図４に示すように、軸受５０は、リング状の部材を半割にした形態をなしており、２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂからなる。分割軸受５０Ａ、５０Ｂは、図４に示すように、各々の中心角が１８０度の円弧状の内縁５１Ａ、５１Ｂ、及び、外縁５２Ａ、５２Ｂを有している。なお、本発明において、中心角が１８０度以下の分割軸受とは、あくまで単体としての中心角を言うのであって、複数を組み合わせた場合の中心角ではない。
分割軸受５０Ａ、５０Ｂは、互いの内縁５１Ａ、５１Ｂを対向させることでリング状に組み合わせてシャフト２３の連結部２３Ｃの周囲であって、偏心部２３Ａと偏心部２３Ｂの間の所定位置に装着される。そうすると、連結部２３Ｃが内縁５１Ａ、５１Ｂで支持され、また、外縁５２Ａ、５２Ｂが仕切り板２４に支持されることで、連結部２３Ｃを支持する軸受構造が形成される。

【0022】

軸受５０が上述した所定位置に装着された状態では、図３からも理解できるように、仕切り板２４と偏心部２３Ａが、また、仕切り板２４と偏心部２３Ｂが、干渉する。このことは、軸受５０軸受５０を２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂに分割したとしても、これらを所定位置に装着するのが容易でないことを示唆している。つまり、シャフト２３と仕切り板２４が同軸上に配置されていると、シャフト２３と仕切り板２４の間に、分割軸受５０Ａ、５０Ｂを挿入するのに足りる間口が確保されない。そこで、この間口を確保するために、本実施形態では、以下の手順で分割軸受５０Ａ、５０Ｂを所定位置に装着する。

【0023】

＜図５（ａ）〜（ｅ）＞
はじめに、図５（ａ）に示すように、２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂを同じ向きにして重ねておく。これは、平面視した面積を１つ分の分割軸受５０Ａ、５０Ｂにすることで、シャフト２３と仕切り板２４の間に設ける挿入間口５３の開口面積を抑える。
一方、シャフト２３と仕切り板２４については、図５（ｂ）、（ｃ）に示すように、偏心量が最も大きくなるように、互いに偏心させておく。このとき、軸方向についてみれば、仕切り板２４は、偏心部２３Ａと偏心部２３Ｂの間に置かれる。そうすると、シャフト２３と仕切り板２４の間に、２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂを挿入する挿入間口５３が確保される。この挿入間口５３は、１つ分の分割軸受５０Ａ、５０Ｂを受け入れる開口面積を有している。

【0024】

次に、分割軸受５０Ａ、５０Ｂを重ねたままで挿入間口５３に挿入する。
挿入間口５３は径方向に余裕があるが、次の手順のために、図５（ｄ）、（ｅ）に示すように、仕切り板２４のシャフト２３に対する相対的な位置を移動させることで、仕切り板２４をシャフト２３と同軸上に配置する。そうすることで、シャフト２３の中心軸を挟んで、分割軸受５０Ａ、５０Ｂが挿入されている側とは反対側にスペースを形成する。このスペースは、分割軸受５０Ａ、５０Ｂの一方（この例では分割軸受５０Ａ）を移動させるために形成される。

【0025】

ここで、分割軸受５０Ａ、５０Ｂは、内縁５１Ａ、５１Ｂの両端に、切欠き４３Ａ，４３Ｂを設けている。これは、図４（ｂ）より明らかなように、切欠き４３Ａ，４３Ｂを設けないと、分割軸受５０Ａ、５０Ｂが偏心部２３Ａ，２３Ｂと干渉してしまい、分割軸受５０Ａ、５０Ｂを挿入間口５３に挿入できなくなるからである。
このように、分割軸受５０Ａ、５０Ｂを２分割にし、かつ中心角を１８０度にする場合には、偏心部２３Ａ，２３Ｂと干渉の干渉を避けるための切欠きを設けることが必要である。

【0026】

＜図６（ａ）〜（ｃ）参照＞
次に、図６（ａ）に示すように、分割軸受５０Ａ、５０Ｂのうち、挿入間口５３の手前側に位置する分割軸受５０Ａを、先に形成されたスペースに向けて、シャフト２３の中心軸を中心にして１８０度だけ回転、移動させる。そうすると、分割軸受５０Ａと分割軸受５０Ｂは重なりが解消されるので、分割軸受５０Ａと分割軸受５０Ｂを軸方向に相対的に移動させることで、図６（ｂ）、（ｃ）に示すように、連結部２３Ｃの周囲を取り囲む軸受５０が形成される。通常は、分割軸受５０Ａを軸方向に押し込むことで、軸受５０を偏心部２３Ｂに突き当てる。ただし、軸受５０の軸方向の位置は任意であり、偏心部２３Ａの側に軸受５０を突き当てるようにしてもよいし、偏心部２３Ａ、２４Ｂの両者と隙間を設けるように軸受５０を配置させてもよい。

【0027】

ここで、分割軸受５０Ａ、５０Ｂを重ねて挿入間口５３に挿入し、その後、分割軸受５０Ａ（または５０Ｂ）を回転させるためには、２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂを重ねたときの厚さ（合計厚さ）と、偏心部２３Ａと偏心部２４Ｂの間隔と、の間に以下の関係を満足する必要がある。
つまり、図７にも示すように、分割軸受５０Ａ、５０Ｂの各々の厚さをＴＡ，ＴＢとし、合計厚さをＴ（＝ＴＡ＋ＴＢ）とし、偏心部２３Ａと偏心部２４Ｂの間隔をＬとすると、式（１）を満足する。そうでなければ、重ねられた分割軸受５０Ａ、５０Ｂを偏心部２３Ａと偏心部２４Ａの間に挿入することができない。
Ｔ（＝ＴＡ＋ＴＢ）＜Ｌ … （１）

【0028】

式（１）より、ＴＡとＴＢは等しくてもよいし、相違してもよく、図７は相違する例を示している。
ＴＡとＴＢが等しいと、分割軸受５０Ａ、５０Ｂの各々の耐荷重を等しくできる。ただし、通常、シャフト２３に加わる荷重は向きによって相違し、図１２に示すように、最大の撓みは特定の向きに生ずるので、この向きに対応する領域に設ける分割軸受５０Ａ又は５０Ｂの耐荷重を大きくすればよい。したがって、例えばＴＡ＞ＴＢとする場合には、最大の変形を生じさせる荷重の向きに対応する位置に分割軸受５０Ａを配置することが有効である。本発明者らの検討によると、シャフト２３をはじめとする圧縮機１０の仕様によっては、最大変形が生ずる向きとは異なる向きの変形が微小な場合があるので、そのような場合には、図８に示すように、最大変形が生ずる向きＡに対応して、一つの分割軸受５０Ｃだけを設けることができる。

【0029】

最大変形が生ずる向きは、以下説明するように、シリンダ２０Ａ，２０Ｂにおける位置に依存する。シリンダ２０Ａ、２０Ｂに設けられるブレード２５の位置を０度としたとき、図９に示すように、吸入ポート３０Ａ、３０Ｂ方向回りの９０度近傍の位置（以下、基準位置）に生ずる。したがって、一つの分割軸受５０Ｃだけを設ける場合には、図９に示すように、基準位置を中心にして±９０度、好ましくは±４５度の範囲に設けることが推奨される。
この場合の分割軸受５０Ｃは、１８０度以下の範囲で中心角が設定される。

【0030】

ハウジング１１の側方には、シリンダ２０Ａ、２０Ｂの外周面に対向する位置に、開口部１２Ａ、１２Ｂが形成されている。この開口部１２Ａ、１２Ｂには、筒状のスリーブ１３Ａ、１３Ｂが挿入され、ロウ付けにより固定されている。スリーブ１３Ａ、１３Ｂの他端は、ハウジング１１の外部に突出している。シリンダ２０Ａ、２０Ｂには、開口部１２Ａ、１２Ｂに対向した位置に、シリンダ内壁面２０Ｓの所定位置まで連通する吸入ポート３０Ａ、３０Ｂが形成されている。そして、吸入ポート３０Ａ、３０Ｂには、筒状のパイプ１７Ａ、１７Ｂの先端部がスリーブ１３Ａ、１３Ｂを通して挿入されている。このパイプ１７Ａ、１７Ｂの後端は、ハウジング１１の外部に突出したスリーブ１３Ａ、１３Ｂの他端とほぼ同位置に位置している。

【0031】

ハウジング１１の外部に、圧縮機１０に供給するに先立ち冷媒を気液分離するためのアキュムレータ１４が、ステー１５を介してハウジング１１に固定されている。
アキュムレータ１４には、アキュムレータ１４内の冷媒を圧縮機１０に吸入させるための吸入管１６Ａ、１６Ｂが設けられている。吸入管１６Ａ、１６Ｂの先端部は、パイプ１７Ａ、１７Ｂに挿入されている。そして、これら吸入管１６Ａ、１６Ｂの先端部、パイプ１７Ａ、１７Ｂの後端部、スリーブ１３Ａ、１３Ｂの他端は、その全周がロウ付け固定されている。

【0032】

このような圧縮機１０においては、アキュムレータ１４の吸入口１４ａからアキュムレータ１４内に冷媒を取り込み、アキュムレータ１４内で冷媒を気液分離して、その気相を吸入管１６Ａ、１６Ｂから、パイプ１７Ａ、１７Ｂ、シリンダ２０Ａ、２０Ｂの吸入ポート３０Ａ、３０Ｂを介し、シリンダ２０Ａ，２０Ｂのシリンダ内壁面２０Ｓの内部空間である圧縮室Ｒ１、Ｒ２に供給する。
そして、ピストンロータ２１Ａ、２１Ｂの偏心転動により、圧縮室Ｒ１、Ｒ２の容積が徐々に減少して冷媒が圧縮される。シリンダ２０Ａ、２０Ｂの所定の位置には、冷媒を吐出する吐出穴（図示無し）が形成されており、この吐出穴にはリード弁（図示無し）が備えられている。これにより、圧縮された冷媒の圧力が高まると、リード弁を押し開き、冷媒をシリンダ２０Ａ、２０Ｂの外部に吐出する。吐出された冷媒は、上下のマフラー室４１を経て、ハウジング１１の上部に設けられた吐出口４２から外部の図示しない配管に排出される。

【0033】

以上の構成を備える圧縮機１０によると、シャフト２３の連結部２３Ｃを軸受５０により支持しているので、連結部２３Ｃの変形を防止又は抑制することができる。また、軸受５０を周囲から保持する仕切り板２４は、分割面を有しない一体の板材で構成されているので、分割面から冷媒が漏れる恐れがない。

【0034】

また、本実施形態は、分割軸受５０Ａ、５０Ｂに分割するとともに、挿入間口５３に挿入する際に偏心部２４Ａ、２４Ｂとの干渉を避けるために、切欠き４３Ａ、４３Ｂを設け、さらに合計厚さＴを偏心部２４Ａと偏心部２４Ｂの間隔Ｌよりも小さくした。そうすることで、軸受５０を連結部２３Ｃの周囲であって、仕切り板２４のシャフト孔２４ａの内側に装着することを可能にした。

【0035】

本発明は、連結部２３Ｃの全周囲に亘って軸受５０を設けることを必須とするものではなく、図８、図９にも示したように、連結部２３Ｃの一部にのみ軸受を設けることを包含する。この場合の分割軸受５０Ｃは、１８０度以下の範囲で中心角を設定することができる。つまり、分割軸受５０Ａ、５０Ｂで設けた切欠き４３Ａ、４３Ｂを設ける代わりに、中心角を例えば１７０度程度にすることで、挿入間口５３に挿入する際の偏心部２４Ａ、２４Ｂとの干渉を避けることができる。このような中心角度の調整は、２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂにより軸受５０を構成する場合にも有効である。

【0036】

以上本発明を圧縮機１０の構成について説明したが、本願発明の主旨を逸脱しない範囲内であれば、各部の構成は適宜変更などを加えることが可能である。
例えば、圧縮機１０は、二組のシリンダ２０Ａ、２０Ｂとピストンロータ２１Ａ、２１Ｂとを備える２気筒を例に挙げたが、３気筒以上の圧縮機にも本発明は適用できる。
また、図１０に示すように、分割軸受５０Ａ，５０Ｂに給油路Ｈを設けることで、分割軸受５０Ａ、５０Ｂよりも上方に位置するシャフト２３の偏心部２３Ａ、及び、主軸受２９Ａへの給油を確保することができる。
さらに、２つの分割軸受５０Ａ、５０Ｂの例を示したが、例えば中心角が６０度の３つの分割軸受として本発明を実施することもできる。

【符号の説明】

【0037】

１０ 圧縮機
１１ ハウジング
１２Ａ 開口部
１３Ａ スリーブ
１４ アキュムレータ
１４ａ 吸入口
１５ ステー
１６Ａ 吸入管
１７Ａ パイプ
２０Ａ，２０Ｂ シリンダ
２０Ｓ シリンダ内壁面
２１Ａ，２１Ｂ ピストンロータ
２３ シャフト
２３Ａ，２３Ｂ 偏心部
２３Ｃ 連結部
２４ 仕切り板
２４ａ シャフト孔
２５ ブレード
２５ａ 後端部
２５ｂ 先端部
２６ 挿入溝
２８ コイルバネ
２９ ボルト
２９Ａ，２９Ｂ 主軸受
３０Ａ 吸入ポート
３６ モータ
３７ 回転子
３８ 固定子
４１ マフラー室
４２ 吐出口
５０ 軸受
５０Ａ，５０Ｂ，５０Ｃ 分割軸受
５１Ａ，５１Ｂ 内縁
５２Ａ，５２Ｂ 外縁
５３ 挿入間口
Ｒ 空間
Ｒ１，Ｒ２ 圧縮室

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】