特許 6008375 自動販売機の扉用ロック装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6008375

(24)【登録日】2016年9月23日

(45)【発行日】2016年10月19日

(54)【発明の名称】自動販売機の扉用ロック装置

(51)【国際特許分類】

   E05B 65/02 20060101AFI20161006BHJP

   G07F 9/10 20060101ALI20161006BHJP

【ＦＩ】

   E05B65/02 C

   G07F9/10 B

【請求項の数】6

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2015-213368(P2015-213368)

(22)【出願日】2015年10月29日

【審査請求日】2016年7月6日

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】596018986

【氏名又は名称】丸幸株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100075948

【弁理士】

【氏名又は名称】日比谷 征彦

(74)【代理人】

【識別番号】100181928

【弁理士】

【氏名又は名称】日比谷 洋平

(72)【発明者】

【氏名】小林 信幸

【審査官】 家田 政明

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００７−１１３３３２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特許第３６９３６４６（ＪＰ，Ｂ２）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｂ ６５／０２

Ｇ０７Ｆ ９／１０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

自動販売機本体の外部に固定したケース本体に扉開放防止部材を取り付け、シリンダ錠の鍵による回動により前記扉開放防止部材を前記ケース本体に対してロックし、前記扉の開放を防止する自動販売機の扉用ロック装置において、
前記ケース本体内に回転可能に配置し、内ねじを有し前記シリンダ錠の外ねじと螺合し、回転により前記シリンダ錠を前記ケース本体の外部に押し出す又は内部に引き込むギア付リング部材と、
前記シリンダ錠の鍵による回動によって移動し前記扉開放防止部材をロック状態及びアンロック状態とするロック操作部材と、
前記アンロック状態において、前記ケース本体の外部から前記ギア付リング部材のギアを介して回転させる回転部材とを備えたことを特徴とする自動販売機の扉用ロック装置。

【請求項2】

前記回転部材は前記ギア付リング部材に隣接した歯車部材とし、該歯車部材のギアを前記ギア付リング部材のギアに噛合するようにしたことを特徴とする請求項１に記載の自動販売機の扉用ロック装置。

【請求項3】

前記扉開放防止部材は前記ケース本体の孔部に挿入したＬ字状のロックアームとし、前記シリンダ錠の鍵による回動により前記ケース本体内の前記ロック操作部材のロックピンを前記ロックアームの凹溝に嵌入して前記ロックアームを回動不能、引き抜き不能のロック状態とし、前記ロックピンを前記凹溝から抜き出すことにより回動可能、引き抜き可能なアンロック状態とすることを特徴とする請求項２に記載の自動販売機の扉用ロック装置。

【請求項4】

前記アンロック状態で前記ロックアームを引き抜くことにより、前記ロックアームに取り付けていたロックボルトを前記ケース本体から引き出すことにより現われる前記歯車部材の軸部をドライバで回転させるようにしたことを特徴とする請求項３に記載の自動販売機の扉用ロック装置。

【請求項5】

前記歯車部材をその軸方向に押し込むことにより、前記歯車部材のギアが前記ギア付リング部材のギアに回転可能に噛合するようにしたことを特徴とする請求項４に記載の自動販売機の扉用ロック装置。

【請求項6】

前記ロック操作部材は前記シリンダ錠の鍵による回動によりカム部材を介して移動するようにしたことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の自動販売機の扉用ロック装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、自動販売機の扉の開放防止のために使用する自動販売機の扉用ロック装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

屋外に設置される自動販売機の商品や金銭は夜間等に盗難の対象となり易く、図１１に示すように、例えば特許文献１のようなＬ字状のロックアームにより扉を開放不能にする盗難防止のための扉用ロック装置が種々提案されている。

【0003】

この扉用ロック装置では、自動販売機本体１の扉２の開放側の側面に固着される本体ケース３に、Ｌ字状のロックアーム４が取り付けられ、ロックアーム４のレバーは扉２の錠前面に位置して、扉２の開放を二重に防止している。本体ケース３にはシリンダ錠５が内装されており、このシリンダ錠５を操作してアンロックしない限り、ロックアーム４を動かすことはできない。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００３−２７８４２２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

このロックアーム４の使用は盗難防止にそれなりに効果がある。しかし、本体ケース３を販売機本体１に装着するには、本体ケース３の裏側を販売機本体１内からボルト締めをしており、本体ケース３で使用するシリンダ錠５は、本体ケース３の外側からは取り外せない構造になっている。

【0006】

シリンダ錠５を交換する場合には、扉２を開けて本体ケース３を販売機本体１から一旦取り外さなければならない。従って、例えば多数の自動販売機のシリンダ錠５を一斉に交換する必要が生じた場合には、その交換作業に大変な手間を要する。

【0007】

本発明の目的は、上述の課題を解消し、ロックアームを含む扉開放防止部材をロック、アンロックするための自動販売機の外部のケース本体内に設けたシリンダ錠についての交換作業を、自動販売機の扉を開けることなく簡便に実施できる自動販売機の扉用ロック装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記目的を達成するための本発明に係る自動販売機の扉用ロック装置は、自動販売機本体の外部に固定したケース本体に扉開放防止部材を取り付け、シリンダ錠の鍵による回動により前記扉開放防止部材を前記ケース本体に対してロックし、前記扉の開放を防止する自動販売機の扉用ロック装置において、前記ケース本体内に回転可能に配置し、内ねじを有し前記シリンダ錠の外ねじと螺合し、回転により前記シリンダ錠を前記ケース本体の外部に押し出す又は内部に引き込むギア付リング部材と、前記シリンダ錠の鍵による回動によって移動し前記扉開放防止部材をロック状態及びアンロック状態とするロック操作部材と、前記アンロック状態において、前記ケース本体の外部から前記ギア付リング部材のギアを介して回転させる回転部材とを備えたことを特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本発明に係る自動販売機の扉用ロック装置によれば、本体ケースに取り付けた扉開放防止部材用のシリンダ錠を交換するに際し、自動販売機の扉を開放することなく、本体ケースの外側から操作してシリンダ錠を交換することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】実施例１の本体ケースの周辺の分解斜視図である。

【図2】本体ケースの正面図である。

【図3】ロックアームの底面図である。

【図4】図１のＡ−Ａ線に沿った本体ケースの断面図である。

【図5】図１のＢ−Ｂ線に沿った本体ケースの断面図である。

【図6】本体ケース内に配置される部材の分解斜視図である。

【図7】ロックアームのロック状態のケース本体の裏面図である。

【図8】ロックアームのアンロック状態のケース本体の裏面図である。

【図9】実施例２のロックアームのロック状態のケース本体の裏面図である。

【図10】ロックアームのアンロック状態のケース本体の裏面図である。

【図11】自動販売機にロックアームを取り付けた状態の説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

本発明を図１〜図１０に図示の実施例に基づいて詳細に説明する。

【実施例1】

【0012】

図１は実施例１の本体ケースの周辺の分解斜視図、図２は本体ケースの正面図である。自動販売機本体の外部の例えば側部に固定される金属製の本体ケース１１の前方の孔部１１ａには、シリンダ錠１２が装着可能とされている。孔部１１ａは円形の浅孔とされ、その奥部に円形の両側を面取りした挿通孔１１ｂが形成されている。孔部１１ａの上部に設けられた孔部１１ｃに、扉開放防止部材としてＬ字状の金属製ロックアーム１３の軸部１３ａが回動自在に挿入される。孔部１１ｃの下部にはロックアーム１３に取り付けたロックボルトが挿入される上下方向の長溝１１ｄが形成され、長溝１１ｄの後方には後述する歯車部材を軸支する軸孔１１ｅが設けられている。

【0013】

ケース本体１１の開放された裏面は合成樹脂製の裏面板１４により覆われ、ケース本体１１は金属製の補強板１５を用いて自動販売機の側面にボルトを貫通して固定する。

【0014】

図３はロックアーム１３の底面図であり、ロックアーム１３の軸部１３ａ上には、等間隔に内ねじを有する複数の凹溝１３ｂが設けられている。これらのうちの任意の凹溝１３ｂにロックボルト１３ｄが螺合し得るようにされている。軸部１３ａの端末部に設けた孔部には抜け出し用ストッパとしてボルト１３ｅが螺合されている。また、軸部１３ａの先端にはアーム部１３ｆが軸部１３ａに対し直交して設けられている。

【0015】

図４は図１の本体ケース１１のＡ−Ａ線に沿った断面図、図５はＢ−Ｂ線に沿った断面図である。本体ケース１１の内部には隔壁１１ｆを介して、第1の空隙部１１ｇと第２の空隙部１１ｈが、孔部１１ａの後方に順次に設けられている。隔壁１１ｆには、孔部１１ａと連通する孔部１１ｉと、孔部１１ｉの上方にあって後述する歯車部材を挿着する切欠部１１ｊと、更に切欠部１１ｊの上方に位置した軸挿通部１１ｋが設けられている。

【0016】

なお、切欠部１１ｊは歯車部材の後軸部を軸挿通部１１ｋに挿着するためのものであり、組立時において歯車部材を装着した後は、裏面板１４からケース本体１１内に突出された封止部により封止される。

【0017】

また、第１の空隙部１１ｇと第２の空隙部１１ｈの上部には、前述のロックアーム１３用の孔部１１ｃが前後方向に貫通して形成されており、第２の空隙部１１ｈの上部には後述するロック操作部材のロックピンをロックアーム１３の凹溝１３ｂ内に嵌入するためのロック孔１１ｌが穿けられている。

【0018】

図６は本体ケース１１の内部に配置される部材の分解斜視図である。シリンダ錠１２の後方には第１の空隙部１１ｇ内に配置されるギア付リング部材１６、シリンダ錠１２の先端に取り付け第２の空隙部１１ｈ内に配置されるカム部材１７、同様に第２の空隙部１１ｈに配置されるロック操作部材１８が設けられ、ギア付リング部材１６と並列して第１の空隙部１１ｇ内に歯車部材１９が配置される。なお、シリンダ錠１２は鍵Ｋを挿入した状態を図示している。

【0019】

シリンダ錠１２の胴体周囲に外ねじ１２ａが形成されており、胴体の両側は面取りされている。外ねじ１２ａにはナット１２ｂが螺合されており、シリンダ錠１２の先端には角柱から成る操作キー部１２ｃが突出されている。

【0020】

シリンダ錠１２の外ねじ１２ａは、第１の空隙部１１ｇ内に収納される円筒状のギア付リング部材１６の内ねじ１６ａに螺合し回転可能とされている。ギア付リング部材１６の中央部外周にはギア１６ｂが形成され、ギア１６ｂの前方はギア１６ｂよりも小径の前円筒部１６ｃとされ、後方はギア１６ｂと同程度の径の後円筒部１６ｄとされている。

【0021】

第２の空隙部１１ｈ内には、カム部材１７が配置され、カム部材１７の中央に設けた角孔状のキー溝１７ａに、シリンダ錠１２の操作キー部１２ｃが挿入可能とされている。また、カム部材１７の上部にはカム１７ｂが形成されている。

【0022】

このカム部材１７は、第２の空隙部１１ｈ内に収納される枠板状のロック操作部材１８の空胴部１８ａ内に挿入され、空胴部１８ａの内側上部にはカム１７ｂに係止する係止部１８ｂが形成されている。また、ロック操作部材１８の上部には、円柱状のロックピン１８ｃが上方に向けて突出され、下部には支持棒１８ｄが下方に向けて突出されており、支持棒１８ｄにはコイルばね１８ｅが巻回されている。更に、空胴部１８ａとロックピン１８ｃとの間には、後述する歯車部材の軸部が挿入される軸孔１８ｆが設けられている。

【0023】

また、ロック操作部材１８はカム部材１７の回動により、第２の空隙部１１ｈ内において上下動可能とされており、ロックピン１８ｃはロック孔１１ｌを通ってロックアーム１３の凹溝１３ｂ内に嵌入可能とされている。そして、ロック操作部材１８は支持棒１８ｄに巻回されたコイルばね１８ｅにより常時上方に付勢されている。

【0024】

また、第１の空隙部１１ｇの上方には、ギア付リング部材１６に隣接して回転部材としての歯車部材１９が配置される。歯車部材１９はギア付リング部材１６のギア１６ｂと噛合するギア１９ａを有し、ギア１９ａの後方には、アンロック操作時にロック操作部材１８に設けた軸孔１８ｆに嵌入する後軸部１９ｂが延在されている。また、後軸部１９ｂの周囲には歯車部材１９をケース本体１１に対して前方に付勢するためのコイルばね１９ｃが巻着されている。歯車部材１９の前方側にはケース本体１１に設けられた孔部１１ｅに挿入され、回転軸として機能する円柱状の前軸部１９ｄが設けられ、前軸部１９ｄの前端にはドライバ操作用の十字溝１９ｅが形成されている。

【0025】

図７はロックアーム１３を回動不能、引き出し不能なロック状態にしたケース本体１１の裏面図である。ケース本体１１内においては、シリンダ錠１２はギア付リング部材１６を回転することにより、内ねじ１６ａによりケース本体１１内に引き込まれており、シリンダ錠１２の操作キー部１２ｃにより、カム部材１７を回動してロック操作部材１８を上昇し、ロックピン１８ｃがロックアーム１３の凹溝１３ｂに挿入されている。

【0026】

この状態では、ロックアーム１３の凹溝１３ｂの１つに螺合したロックボルト１３ｄは、ケース本体１１の長溝１１ｄ内に収容され、ロックアーム１３の回動は不能となり、ロックすべき凹溝１３ｂは下方のロックピン１８ｃの方向を向くことになる。ロックボルト１３ｄをねじ込む凹溝１３ｂは、ケース本体１１の自動販売機への取付位置等を考慮して複数の凹溝１３ｂの１つを選択する。そして、ロックボルト１３ｄを長溝１１ｄに挿入した状態で、残りの凹溝１３ｂの何れか１つに、ロック操作部材１８のロックピン１８ｃが嵌入できるように寸法的に定められている。

【0027】

ロックに際しては、シリンダ錠１２を鍵Ｋを用いて回動すると、シリンダ錠１２の操作キー部１２ｃがカム部材１７を回動し、更にカム部材１７のカム１７ｂがロック操作部材１８を上昇させ、ロックピン１８ｃが凹溝１３ｂに嵌入し、カム１７ｂが係止部１８ｂに係止する。これにより、鍵Ｋのそれ以上の回動は不能となり、ロック操作部材１８の上昇は停止する。

【0028】

このロック状態において、ロックアーム１３の回動、引き抜きが規制され、ロックアーム１３が固定される。歯車部材１９はコイルばね１９ｃにより付勢されて、ケース本体１１内で前方に位置し、歯車部材１９のギア１９ａはギア付リング部材１６の前円筒部１６ｃに相当する位置にあって、ギア１６ｂと噛合していない。

【0029】

図８はロックアーム１３をアンロックし、ロックアーム１３を引き抜いた状態のケース本体１１の裏面図である。シリンダ錠１２をアンロックのために鍵Ｋにより回動すると、カム部材１７を介してロック操作部材１８が下降し、ロック操作部材１８のロックピン１８ｃはロックアーム１３の凹溝１３ｂから抜き取られる。そして、ロックアーム１３を孔部１１ｃから引き抜くと、ロックボルト１３ｄが長溝１１ｄから抜け出す。

【0030】

ロックボルト１３ｄが抜け出すと、歯車部材１９の前軸部１９ｄの十字溝１９ｅを設けた端部が外面に現われる。前軸部１９ｄにドライバを当接して、コイルばね１９ｃの付勢力に抗して軸孔１１ｅに沿って押し込むと、歯車部材１９の後軸部１９ｂがロック操作部材１８の軸孔１８ｆに挿入され、ロック操作部材１８は下降状態で固定される。

【0031】

これにより、歯車部材１９は軸方向内部に移動して、歯車部材１９のギア１９ａがギア付リング部材１６のギア１９ａと噛合し、ギア１９ａはギア付リング部材１６の後円筒部１６ｄの縁部により、それ以上の押し込みは不能となる。

【0032】

ここで、ドライバの先端を十字溝１９ｅに嵌合して歯車部材１９を回転すると、その回転はギア１９ａからギア１６ｂにより伝達されて、ギア付リング部材１６を回転させる。ギア付リング部材１６の内ねじ１６ａにはシリンダ錠１２の外ねじ１２ａに螺合しているが、シリンダ錠１２は面取りされた挿通孔１１ｂに挿通されている。従って、ギア付リング部材１６を回転しても、シリンダ錠１２は回転することなく、挿通孔１１ｂから外方に押し出され、シリンダ錠１２をケース本体１１の外部に取り出すことができる。

【0033】

なお、この状態でドライバを外せば、歯車部材１９はコイルばね１９ｃの付勢力により、ケース本体１１の前方に移動し、ギア１９ａ、１６ｂ同士の噛合が外れる。

【0034】

また、新たなシリンダ錠１２を本体ケース１１に取り付けるには、ロックアーム１３を引き出したアンロック状態において、シリンダ錠１２を本体ケース１１の前面から孔部１１ａの挿通孔１１ｂ内に挿入し、ギア付リング部材１６内に内挿する。そして、ドライバにより歯車部材１９を押し込むと共に歯車部材１９を回転し、ギア１９ａ、ギア１６ｂを介して、ギア付リング部材１６を回転する。

【0035】

これにより、ギア付リング部材１６の内ねじ１６ａはシリンダ錠１２の外ねじ１２ａに螺合して、シリンダ錠１２をギア付リング部材１６内に引き入れ、シリンダ錠１２の操作キー部１２ｃがカム部材１７のキー溝１７ａに挿入される。これにより、新たなシリンダ錠１２がケース本体１１に装着されることになる。

【0036】

このシリンダ錠１２の装着後に、ドライバを歯車部材１９の前軸部１９ｄの先端から離すと、歯車部材１９はコイルばね１９ｃに付勢され前方に移動し、ギア１９ａとギア１６ｂとの噛合は外れ、後軸部１９ｂはロック操作部材１８の軸孔１８ｆから抜け出す。

【0037】

そして、再びロックアーム１３をロックするには、ロックアーム１３を孔部１１ｃ内に押し込んで、ロックボルト１３ｄを本体ケース１１の長溝１１ｄに押し込む。これにより、ロックアーム１３の軸部１３ａは販売機本体の扉の前面に位置する。ここで、シリンダ錠１２の操作キー部１２ｃを鍵Ｋを用いて回動すると、カム部材１７が連動してロック操作部材１８が上昇し、ロックピン１８ｃがロックアーム１３の凹溝１３ｂの１つに嵌入され、ロックアーム１３がロックされ、扉の開放が不能となり盗難防止対策となる。そして、鍵Ｋをシリンダ錠１２から引き抜けば、交換作業が完了する。

【実施例2】

【0038】

図９は実施例２におけるロックアームのロック状態のケース本体の裏面図であり、実施例１と同一の符号は同一の部材を示している。

【0039】

実施例１においては、歯車部材１９の前後進によりギア１９ａはギア付リング部材１６のギア１６ｂと噛合したり外れるようにしたが、本実施例２においては、ギア１６ｂの幅を円筒部１６ｃ、１６ｄの範囲まで拡げることにより、ギア１９ａはギア１６ｂに常時噛合している。ケース本体１１の一部には、歯車部材１９が前方に移動している状態で、ギア１９ａに噛合する歯形１１ｍが形成されている。

【0040】

従って、図１０に示すアンロック状態で、ロックアーム１３を引き抜いても、歯車部材１９がコイルばね１９ｃにより前方に押されている限り、歯車部材１９を歯形１１ｍの存在により回転することはできない。

【0041】

ドライバにより歯車部材１９を押し込むと、ギア１９ａはギア付リング部材１６のギア１６ｂとの噛合を維持しながら後方に摺動し、歯形１１ｍの規制から外れて、歯車部材１９はギア付リング部材１６を回転させることが可能となる。以後の操作は、実施例１と同様である。

【0042】

なお、実施例１、２においては、扉開放防止部材をＬ字状のロックアーム１３としたが、本発明の扉開放防止部材はこれに限定されることはない。例えば、自動販売機の扉に係止部を取り付け、この係止部をケース本体１１に取り付けた係止部材により係止して、シリンダ錠によりロックするようにしてもよい。

【符号の説明】

【0043】

１１ ケース本体
１１ａ、１１ｃ 孔部
１１ｄ 長溝
１１ｌ ロック孔
１１ｍ 歯形
１２ シリンダ錠
１２ａ 外ねじ
１２ｃ 操作キー部
１３ ロックアーム
１３ａ 軸部
１３ｂ 凹溝
１３ｄ ロックボルト
１３ｆ アーム部
１６ ギア付リング部材
１６ａ 内ねじ
１６ｂ ギア
１７ カム部材
１７ａ キー溝
１７ｂ カム
１８ ロック操作部材
１８ｃ ロックピン
１９ 歯車部材
１９ａ ギア
Ｋ 鍵

【要約】

【課題】シリンダ錠の交換が容易に行い得る扉用ロック装置を得る。
【解決手段】 シリンダ錠１２をアンロックのために鍵Ｋにより回動すると、カム部材１７を介してロック操作部材１８が下降し、ロック操作部材１８のロックピン１８ｃはロックアーム１３の凹溝から抜き取られる。ロックアーム１３が抜け出した後に、歯車部材１９の前軸部１９ｄの十字溝にドライバを当接して、前軸部１９ｄを押し込むと、歯車部材１９は軸方向内部に移動して、ギア１９ａがギア付リング部材１６のギア１６ｂと噛合する。ドライバを十字溝に嵌合して歯車部材１９を回転すると、その回転はギア１９ａからギア１６ｂにより伝達されて、ギア付リング部材１６を回転させる。ギア付リング部材１６の内ねじにはシリンダ錠１２の外ねじに螺合しているので、シリンダ錠１２は回転することなく、挿通孔から外方に押し出される。
【選択図】図８

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】