発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、点火プラグの電極部をプラグカバーで覆って点火室を形成する場合、プラグカバーをどのような状態で形成するかによって、稀薄混合気を効果的に燃焼させる効果が変わる。そのため、プラグカバーの最適な設計を行うためには更なる工夫が必要とされる。 本発明は、かかる背景に鑑みてなされたもので、燃焼室内に点火室を設ける場合において、失火及び燃費の低下を防止して、混合気を効果的に燃焼させるための適切な設計をすることができるガスエンジン及びガスエンジンにおけるプラグカバーの設計方法を提供しようとして得られたものである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

ガスエンジン及びガスエンジンにおけるプラグカバーの設計方法は、点火室の内容積及び複数の連通口の総開口面積を、適切に決定するための関係式を提供している。
具体的には、シリンダーのボア半径Ｂ（ｍｍ）と、混合気の空気過剰率λとの条件が与えられるとき、複数の連通口の総開口面積Ａ（ｍｍ²）と、点火室の内容積Ｃ（ｍｍ³）とは、０．４５≦（Ａ×Ｂ）／Ｃ×λ≦０．６の関係式を満たすように決定する。これにより、ガスエンジン及びガスエンジンにおけるプラグカバーの設計方法によれば、燃焼室内に点火室を設ける場合において、失火及び燃費の低下を防止して、混合気を効果的に燃焼させるための適切な設計をすることができる。