特許6024231IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

状態判定装置、運転支援システム、状態判定方法及びプログラムに関し、更に詳しくは、車両を運転するドライバの状態を判定する状態判定装置、ドライバの運転を支援する運転支援システム、車両を運転するドライバの状態を判定するための状態判定方法及びプログラム

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

特許文献1に開示された装置は、ドライバに刺激を与えたときに、当該ドライバが何の反応も示さないときには、警報を発令してドライバの覚醒を促す。これにより、覚醒度の低下に起因する交通事故を、未然に防止することができる。しかしながら、当該装置では、ドライバの応答が警報に対するものでない場合にも、ドライバが覚醒していると判定されてしまうことがある。 本発明は、上述の事情の下になされたもので、ドライバの状態を正確に判定し、覚醒度の低下に起因する交通事故を未然に防止することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

目的を達成するため、本発明の第1の観点に係る状態判定装置は、 車両のドライバに警報を出力する警報出力手段と、 前記警報が出力されたときに、前記ドライバによって行われる、前記警報に対する予め定められた反射動作を検出する反射動作検出手段と、 前記警報が出力されたときに、前記反射動作検出手段によって、前記反射動作が検出されなかった場合に、前記ドライバの状態が運転に適していないと判定・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
【発明の効果】
本発明によれば、車両を運転するドライバに対して警報が出力されたときに、ドライバの反射動作の検出を試みる。そして、反射動作が検出されなかった場合には、ドライバの状態が運転に適していないと判定する。これにより、ドライバの状態を正確に判定し、覚醒度の低下に起因する交通事故を未然に防止することが可能となる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】第1の運転支援システムのブロック図である。

【図2】撮影装置の配置図である。

【図3】CPUによって実行される一連処理を示すフローチャートである。

【図4】開度算出処理を示すフローチャートである。

【図5】判定処理を示すフローチャートである。

【図6】第2の運転支援システムのブロック図である。

【図7】圧力検出装置のブロック図である。

【図8】判定処理を示すフローチャートである。

【図9】第3の運転支援システムのブロック図である。

【図10】シート揺動装置のブロック図である。

【図11】シート揺動装置のブロック図である。

【図12】判定処理を示すフローチャートである。

【図13】第4の運転支援システムのブロック図である。

【図14】発光装置の配置図である。

【図15】判定処理のフローチャートである。

選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図

10 運転支援システム   20 制御装置   21 CPU   22 主記憶部   23 補助記憶部   24 表示部   25 入力部   26 インタフェース部   27 システムバス   31 撮影装置   32 音声出力装置   33 制動装置   34 圧力検出装置   34a 圧力検出回路   34b〜34e 圧力センサ   35 シート揺動装置   35a 駆動回路   35b〜35d アクチュエータ   36 発光装置   60 ドライバ   61 シート   61a 着座部   61b 背もたれ部

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