特許 6041946 エレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6041946

(24)【登録日】2016年11月18日

(45)【発行日】2016年12月14日

(54)【発明の名称】エレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車

(51)【国際特許分類】

   B62B 3/10 20060101AFI20161206BHJP

   B66B 7/12 20060101ALI20161206BHJP

【ＦＩ】

   B62B3/10 B

   B66B7/12 Z

【請求項の数】3

【全頁数】9

(21)【出願番号】特願2015-166047(P2015-166047)

(22)【出願日】2015年8月25日

【審査請求日】2016年3月3日

(73)【特許権者】

【識別番号】000236056

【氏名又は名称】三菱電機ビルテクノサービス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001210

【氏名又は名称】特許業務法人ＹＫＩ国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】木村 俊洋

(72)【発明者】

【氏名】竹内 進

(72)【発明者】

【氏名】津田 英嗣

(72)【発明者】

【氏名】杉本 茂和

(72)【発明者】

【氏名】大塚 貴晃

(72)【発明者】

【氏名】笹島 和雄

(72)【発明者】

【氏名】森 章則

【審査官】 森本 哲也

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１１−２２５１６７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００２−５３２７１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６２Ｂ ３／１０

Ｂ６６Ｂ ７／１２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

長尺の制御ケーブルを渦巻状に収容する収容箱を、当該制御ケーブル束の渦巻軸が水平方向となる立設状態で運搬する運搬台車であって、
前記運搬台車に固定され、前記収容箱内で渦巻状の前記制御ケーブル束を回動可能に支持するローラ付き支持体と、
前記運搬台車に固定され、前記収容箱を前記運搬台車に立設状態で固定する固定用アームと、
を備え、
前記収容箱に収容された前記制御ケーブルは、前記固定用アームにより前記収容箱が前記運搬台車に固定された状態で、前記収容箱から一端が引き出されるのに伴い前記渦巻状の制御ケーブル束が回転することにより前記収容箱から送り出されることを特徴とする、
エレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車。

【請求項2】

前記ローラ付き支持体は、上部が前記運搬台車の前後方向に沿って下方に湾曲した支持体と、前記支持体の湾曲に沿って取り付けられ前記渦巻状の制御ケーブル束を回動可能に支持する複数のローラとを含むことを特徴とする、
請求項１に記載のエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車。

【請求項3】

前記収容箱は、前後方向に長い略直方体形状を有し、
前記固定用アームは、上下方向に延びた一対のアングル部材からなり、
前記一対のアングル部材は、前記収容箱の前面に当接する第１壁部および前記前面に隣接する側面に当接する第２壁部から構成された前側アングル部材と、前記収容箱の後面に当接する第３壁部および前記側面に当接する第４壁部から構成された後側アングル部材とからなることを特徴とする、
請求項１または２に記載のエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、長尺の制御ケーブルを運搬する台車、特に、制御ケーブルを渦巻状に巻いた状態で運搬するとともに当該ケーブルを送り出す機能を備えた運搬台車に関する。

【背景技術】

【0002】

エレベータの改修工事等の際に乗りかごと昇降路内のケーブルハンガ等の中継点との間に取り付けられる制御ケーブルは、段ボール箱等の収容箱に渦巻状に巻かれた状態で改修工事の現場に搬入される。そして、制御ケーブルは、平台車等に積み替えられた上で、乗りかご内へ運び込まれ、乗りかご天井の救出口から昇降路へ引き出される。制御ケーブルの先端を昇降路内の中継点に接続した後、乗りかごを降下させながら平台車に積載された制御ケーブルを送り出すが、この際、制御ケーブルが絡まないように手作業で制御ケーブルを送り出す必要がある。

【0003】

特許文献1には、制御ケーブルを渦巻状に巻いたドラム体を回転可能に支持するシャフトと、このシャフトを昇降可能に支持する昇降装置とを備え、この昇降装置によって渦巻状の制御ケーブルを台車上に持ち上げて積載するとともに、制御ケーブルをドラム体から送り出せるようにした運搬台車が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１１‐２２５１６７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、上記特許文献１に開示された運搬台車では、例えば、段ボール箱等の収容箱に収容されている渦巻状の制御ケーブルを一旦収容箱から取り出してドラム体に巻き付けた状態で運搬台車に載せ替える必要がある。

【0006】

本発明の目的は、渦巻状に巻かれた制御ケーブルを収容箱から一旦取り出して載せ替える手間を要することなく、台車に積まれた制御ケーブルを送り出すことができるエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明に係るエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車は、長尺の制御ケーブルを渦巻状に収容する収容箱を、当該制御ケーブル束の渦巻軸が水平方向となる立設状態で運搬する運搬台車であって、運搬台車に固定され、収容箱内で渦巻状の制御ケーブル束を回動可能に支持するローラ付き支持体と、運搬台車に固定され、収容箱を運搬台車に立設状態で固定する固定用アームと、を備え、収容箱に収容された制御ケーブルは、固定用アームにより収容箱が運搬台車に固定された状態で、収容箱から一端が引き出されるのに伴い渦巻状の制御ケーブル束が回転することにより収容箱から送り出されることを特徴とするものである。

【0008】

本発明に係るエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車において、ローラ付き支持体は、上部が運搬台車の前後方向に沿って下方に湾曲した支持体と、支持体の湾曲に沿って取り付けられる渦巻状の制御ケーブル束を回動可能に支持する複数のローラとを含むことが好ましい。

【0009】

また、本発明に係るエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車において、収容箱は、前後方向に長い略直方体形状を有し、固定用アームは、上下方向に延びた一対のアングル部材からなり、一対のアングル部材は、収容箱の前面に当接する第１壁部および前面に隣接する側面に当接する第２壁部から構成された前側アングル部材と、収容箱の後面に当接する第３壁部および側面に当接する第４壁部から構成された後側アングル部材とからなることが好ましい。

【発明の効果】

【0010】

本発明に係るエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車によれば、固定用アームによって収容箱を立設状態で運搬台車に固定するとともに、制御ケーブルの一端が収容箱から引き出されるのに伴い渦巻状の制御ケーブル束を回転させて送り出すことができる。このため、制御ケーブルを収容箱から取り出して運搬台車に載せ替える手間を要することなく渦巻状の制御ケーブルを送り出すことができる。この結果、制御ケーブルの設置作業を効率良く行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明の実施形態であるエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車が適用されるエレベータの全体構成図である。

【図2】本発明の実施形態であるエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車の構成を示す側面図と上側から見た部分平面図を示す図である。

【図3】図３（ａ）は図２に示す運搬台車下面に取り付けられた回転支持板およびキャスターの構成を示す図であり、図３（ｂ）は運搬台車の回転支持板を９０°回転させた状態を示す図であり、図３（ｃ）は運搬台車を前後方向に伸ばした状態を示す図である。

【図4】図２に示す運搬台車を収容箱に差し込むときの状態を示す図である。

【図5】図２に示す運搬台車に渦巻状の制御ケーブルを積載した状態を示す図である。

【図6】図２に示す運搬台車に積載した収容箱から制御ケーブルを引き出しつつ乗りかごを下降させて制御ケーブルを設置する際の作業状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下に、本発明の実施形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。また、以下において複数の実施形態や変形例などが含まれる場合、それらの特徴部分を適宜に組み合わせて用いることは当初から想定されている。

【0013】

図１は、本発明に係る実施の形態であるエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車が適用されるエレベータ１０の全体構成を示す図である。エレベータ１０は、巻上機１２を備えている。

【0014】

巻上機１２は、図示した実施形態では、昇降路Ｓの直上の機械室Ｍに設置されており、主ロープ１３を介して乗りかご１４およびカウンタ錘（不図示）を相対的に昇降させる。

【0015】

乗りかご１４は、乗客や荷物を載せて昇降する機能を有し、各階の乗場１５−１，１５−２，１５−３に設置された乗場扉１６−１，１６−２，１６−３と対向するようにかご扉１７が設けられている。乗りかご１４は行先階登録釦等が設けられた操作パネル１８をかご内に備えるとともに、緊急時に乗客を救出する救出口１９が天井に設けられている。

【0016】

エレベータ制御盤２０は、上述した機械室Ｍに設置され、乗りかご１４の底面に設けられた接続口１４ａと昇降路Ｓの壁面に設置されたケーブルハンガ２１との間に取り付けられた制御ケーブル２２を介して乗りかご１４に接続されている。エレベータ制御盤２０は、巻上機１２や乗りかご１４の運転を統括的に制御している。

【0017】

図２及び図３を用いて、エレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車（以下、適宜に運搬台車とだけいう）３０の構成について説明する。図２は、運搬台車３０の構成を示す図である。図３（ａ）は、運搬台車３０の下面に取り付けられた回転支持板およびキャスターの運搬時の構成を示す図である。同図（ｂ）はキャスターを運搬台車３０の幅方向に展開した状態を示す図である。同図（ｃ）は、運搬台車３０を前後方向に伸ばした状態を示す図である。図中に示す「Ｘ」は前後方向を、「Ｙ」は上下方向を、「Ｚ」は幅方向を示している。

【0018】

運搬台車３０は、長尺の制御ケーブル２２を渦巻状に収容する前後方向Ｘに長い略直方体形状の収容箱Ｌを運搬する機能を有している。収容箱Ｌに収容された制御ケーブル２２の束は、渦巻軸が水平方向となる立設状態で運搬台車３０に積載される（図５参照）。運搬台車３０は、図２に示すように、前後に分割された前側台座３２及び後側台座３４から構成されている。前側台座３２及び後側台座３４の構成は同一であるため、以下の説明では主として前側台座３２の構成についてのみ説明するものとし、後側台座３４の構成については説明を適宜省略する。前側台座３２の下部には、図３（ａ）に示すように、回転支持板３５が取り付けられている。回転支持板３５は、回転軸３５ａを介して前側台座３２の下面に取り付けられている。また、回転支持板３５の前後両端にはストッパー付きのキャスター３６，３７が回転自在に取り付けられている。

【0019】

各キャスター３６，３７は、停止用のスライドレバー３６ａ，３７ａが上部に設けられており、このスライドレバー３６ａ，３７ａを周方向にスライドさせることにより、キャスター３６，３７が回転しないようにブレーキをかけることができる。これにより、運搬台車３０が動かないように固定することができる。各キャスター３６，３７は回転支持板３５を介して前側台座３２に回転可能に支持されている。

【0020】

運搬台車３０は、制御ケーブル２２の束を回動可能に支持するローラ付き支持体４０と、収容箱Ｌを運搬台車３０に固定する固定用アーム５０とを備えている。

【0021】

ローラ付き支持体４０は、図２に示すように、前側台座３２に固定された支持体４２と、支持体４２の上部に取り付けられた複数のローラ４４ａ〜４４ｅを有している。支持体４２は、２枚のパネル４２ａ，４２ｂを対向配置して両側面が構成されている。各パネル４２ａ，４２ｂは、上端面が前後方向Ｘに沿って下方へ凹状に湾曲している。また、前面パネル４２ｃが各パネル４２ａ，４２ｂの前端を連結するように配置されている。支持体４２の上端面は、支持体４２及び後側台座３４の支持体とともに全体として略円弧状に形成され、前後方向Ｘにおける中央部の高さが運搬台車３０の前後両端の高さよりも低くなるように形成されている。

【0022】

各パネル４２ａ，４２ｂの上端面の湾曲に沿って複数のローラ４４ａ〜４４ｅが回転可能に取り付けられている。各ローラ４４ａ〜４４ｅは、その外周面の上側部分が各パネル４２ａ，４２ｂの上端面から突き出して露出している。本実施形態では、ローラ４４ａ〜４４ｅの５つのローラを備える例を挙げているが、ローラの数は５つに限定されるものではない。また、各パネル４２ａ，４２ｂの側面下部には、上下方向Ｙに長いスリット４２ｄが設けられている。スリット４２ｄには、回転支持板３５の回り止めとして機能する固定用ピン４６が上下方向Ｙに移動可能に係合されている。

【0023】

この固定用ピン４６は、図２に示すように、前側台座３２の上面に設けられたマウント４７に上下方向Ｙに移動可能に支持されており、前側台座３２の貫通孔３２ａおよび回転支持板３５の固定用孔３５ｂ，３５ｃ（図３（ａ）及び図３（ｂ）参照）のいずれか一方に挿通され、回転支持板３５の回り止めとして機能する。より詳しくは、図３（ａ）に示すように、固定用ピン４６が固定用孔３５ｂに挿通されるとき、各キャスター３６，３７を含む回転支持板３５は前側台座３２の直下に収納された状態で固定される。これにより、運搬台車３０を倒して平置き状態にすることができる。他方、図３（ｂ）に示すように、回転支持板３５を約９０度回転させて固定用ピン４６が固定用孔３５ｃに挿通されると、回転支持板３５が幅方向Ｚに沿って展開された状態に固定される。これにより、前側台座３２を自立させることができる。

【0024】

図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、後側台座３４の前端部下面にはプレート状の連結金具４８が取り付けられている。連結金具４８には、２つのボルト４８ｂ，４８ｃが上下方向Ｙに貫通して取り付けられている。前側台座３２の後端部には、上記２つのボルト４８ｂ，４８ｃに対応する位置に長孔３２ｂ，３２ｃが設けられており、この２つの長孔３２ｂ，３２ｃにボルト４８ｂ，４８ｃがそれぞれ挿通固定される。これにより、前側台座３２および後側台座３４の前後方向Ｘの長さを調節可能に連結することができる。この結果、前後方向Ｘの長さが異なる複数種類の収容箱Ｌに対応して運搬台車３０の全長を調整できる。

【0025】

固定用アーム５０は、図２に示すように、上下方向Ｙに延びる一対のアングル部材５２，５４により構成される。アングル部材５２は前側台座３２の前端部上面に上下方向Ｘに沿って立設され、アングル部材５４は後側台座３４の後端部上面に上下方向Ｘに沿って立設されている。アングル部材５２は、収容箱Ｌの前面に当接する第１壁部５２ａおよび収容箱Ｌの前面に隣接する側面に当接する第２壁部５２ｂからなるＬ字型の部材で形成されている。アングル部材５２は、支持体４２に隙間αを介して対向するように配置されている。同様に、アングル部材５４は、収容箱Ｌの後面に当接する第３壁部５４ａおよび収容箱Ｌの後面に隣接する側面に当接する第４壁部５４ｂからなるＬ字型の部材で形成されている。

【0026】

なお、各アングル部材５２，５４の第１壁部５２ａ及び第３壁部５４ａの外側面上部には、取っ手５２ｃ及び取っ手５４ｃをそれぞれ設けることが好ましい。これにより、保守員が取っ手５２ｃ，５４ｃを掴んで運搬台車３０を移動させたり起こしたりし易くできる。

【0027】

図２に一点鎖線で示すように、収容箱Ｌの前端側の上下方向Ｙに延びる一方の角部は隙間αに差し込まれている。収容箱Ｌの後端側に位置する反対側の角部も同様に、アングル部材５４および支持体４２の隙間に差し込まれている。これにより、収容箱Ｌを立設状態で運搬台車３０に固定することができる。

【0028】

続いて、図４〜図６を用いて運搬台車３０を用いた制御ケーブル２２の運搬及び取り付け方法について説明する。

【0029】

図４に示すように、保守員は、収容箱Ｌを床面に平置き状態で置いて、収容箱Ｌの底面を例えば、カッターナイフ等で切断して開口端Ｌ１を形成する。続いて、ローラ付き支持体４０と前後のアングル部材５２，５４との隙間に上記開口端Ｌ１の前後両端の角部をそれぞれ差し込む。その後、固定用アーム５０に設けられた取っ手５２ｃ，５４ｃを掴んで収容箱Ｌを運搬台車３０に固定した状態のまま引き起こす。そして、回転支持板３５を９０°回転させて固定用ピン４６を固定用孔３５ｃに挿通固定し（図３（ｂ）参照）、運搬台車３０を図５に示すように安定状態で自立させる。

【0030】

次に、保守員は、運搬台車３０を押して移動し、乗りかご１４内に搬入する。そして、かご内からのリモート操作で機械室Ｍのエレベータ制御盤２０を操作してケーブルハンガ２１に近接する位置まで乗りかご１４を上昇させる。その後、収容箱Ｌの上端部をカッターナイフ等で切断して開口させ、制御ケーブル２２の一端を引き出して乗りかご１４の救出口１９から昇降路Ｓ内へ制御ケーブル２２を送り出す。この際、スライドレバー３６ａ，３７ａをスライドさせてキャスター３６，３７にブレーキをかけておくことが好ましい。同様に、後側台座３４のキャスターにもブレーキをかけておくことが好ましい。これにより、制御ケーブル２２を送り出す際に運搬台車３０が移動するのを防止できる。

【0031】

それから、図６に示すように、制御ケーブル２２の一端をケーブルハンガ２１に接続し、エレベータ制御盤２０をリモート操作して乗りかご１４をゆっくりと下降させる。この際、収容箱Ｌに収容された制御ケーブル２２は、渦巻状の制御ケーブル２２が回転することにより収容箱Ｌから送り出される。そして、乗りかご１４がピットＰまで降下すると制御ケーブル２２の他端を乗りかご１４の下端に設けられた接続口１４ａに接続する。このようにして制御ケーブル２２の取り付け作業を行うことができる。取り付けるべき制御ケーブル２２の束が複数本有る場合には、上述した取り付け作業を繰り返し行えばよい。

【0032】

本発明に係るエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車３０によれば、固定用アーム５０によって収容箱Ｌを立設状態で運搬台車３０に固定するとともに、制御ケーブル２２が収容箱Ｌから引き出されるのに伴い渦巻状の制御ケーブル２２の束を回転させて送り出すことができる。このため、渦巻状の制御ケーブル２２を収容箱Ｌから一旦取り出して運搬台車３０に載せ替える手間を要することなく、渦巻状の制御ケーブル２２を収容箱Ｌから送り出すことができる。この結果、制御ケーブル２２の取り付け作業を効率良く行うことができる。

【0033】

上記実施形態では、支持体４２は運搬台車３０の前後方向Ｘに沿って下方に湾曲しているが、支持体４２の上辺部が必ずしも湾曲している必要は無く、複数のローラ４４ａ〜４４ｅの外周面が支持体４２の上辺部から突き出して露出していればよい。

【0034】

また、上記実施形態では、固定用アーム５０は運搬台車３０の前後両端に設けられた一対のアングル部材５２，５４から構成されているが、これに限定されるものではない。例えば、一対の平板部材又は棒状部材を運搬台車３０の前後両端に立設してもよい。

【0035】

なお、本発明は、上述した実施形態およびその変形例の構成に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項およびその均等の範囲内で種々の改良や変更が可能であることはいうまでもない。

【符号の説明】

【0036】

１０ エレベータ、１３ 主ロープ、１９ 救出口、２０ エレベータ制御盤、２１ ケーブルハンガ、２２ 制御ケーブル、３０ 運搬台車、３２ 前側台座、３２ａ 貫通孔、３２ｂ，３２ｃ 長孔、３４ 後側台座、３５ 回転支持板、３５ｂ，３５ｃ 固定用孔、３６，３７ キャスター、３６ａ，３７ａ スライドレバー、４０ ローラ付き支持体、４２ 支持体、４４ａ，４４ｂ，４４ｃ，４４ｄ，４４ｅ ローラ、５０ 固定用アーム、５２，５４ アングル部材、５２ａ，５２ｂ，５４ａ，５４ｂ 壁部、Ｌ 収容箱、Ｌ１ 開口端、Ｍ 機械室、Ｐ ピット、Ｓ 昇降路、Ｘ 前後方向、Ｙ 上下方向、Ｚ 幅方向。

【要約】

【課題】渦巻状に巻かれた制御ケーブルを収容箱から一旦取り出して載せ替える手間を要することなく、積み込まれた制御ケーブルを送り出すことができるエレベータ用制御ケーブルの送り出し機能付き運搬台車を提供する。
【解決手段】運搬台車３０は、長尺の制御ケーブル２２を渦巻状に収容する収容箱Ｌを、制御ケーブル２２の束の渦巻軸が水平方向となる立設状態で運搬し、収容箱Ｌ内で制御ケーブル２２の束を回動可能に支持するローラ付き支持体４０と、運搬台車３０に固定され、収容箱Ｌを運搬台車３０に立設状態で固定する固定用アーム５０とを備え、収容箱Ｌに収容された制御ケーブル２２は、固定用アーム５０により収容箱Ｌが運搬台車３０に固定された状態で、収容箱Ｌから一端が引き出されるのに伴い渦巻状の制御ケーブル２２が回転することにより送り出される。
【選択図】図５

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】