特許 6050557 乗物上の装置のためのハイブリッド通信

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】6050557

(24)【登録日】2016年12月2日

(45)【発行日】2016年12月21日

(54)【発明の名称】乗物上の装置のためのハイブリッド通信

(51)【国際特許分類】

   H04B 7/185 20060101AFI20161212BHJP

   H04B 7/155 20060101ALI20161212BHJP

【ＦＩ】

   H04B7/185

   H04B7/155

【請求項の数】20

【全頁数】47

(21)【出願番号】特願2016-528198(P2016-528198)

(86)(22)【出願日】2014年11月10日

(86)【国際出願番号】US2014064768

(87)【国際公開番号】WO2015070129

(87)【国際公開日】20150514

【審査請求日】2016年7月22日

(31)【優先権主張番号】14/225,017

(32)【優先日】2014年3月25日

(33)【優先権主張国】US

(31)【優先権主張番号】61/901,634

(32)【優先日】2013年11月8日

(33)【優先権主張国】US

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】506194210

【氏名又は名称】ゴーゴー・エルエルシー

(74)【代理人】

【識別番号】110000523

【氏名又は名称】アクシス国際特許業務法人

(72)【発明者】

【氏名】ブライアン・エイドリアン・ラウアー

(72)【発明者】

【氏名】ルクマイニ・ロガナタン

(72)【発明者】

【氏名】サジト・サシ

(72)【発明者】

【氏名】パトリック・ジェイ・ウォルシュ

(72)【発明者】

【氏名】アナンド・チャリ

【審査官】 前田 典之

(56)【参考文献】

【文献】 国際公開第２０１４／０２８２９１（ＷＯ，Ａ２）

【文献】 国際公開第２０１４／０１１３１０（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 欧州特許出願公開第２６３４７４３（ＥＰ，Ａ１）

【文献】 特表２００７−５１９３１４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２０１１／０３１４４８８（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 米国特許出願公開第２００６／００３０３１１（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０４Ｂ ７／１８５

Ｈ０４Ｂ ７／１５５

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

伝達情報を、乗物によって輸送されている装置に、及び乗物によって輸送されている装置から提供する方法であって、
地上の場所に配置されたハイブリッド伝達情報分配器において、装置へ送達されるべき第１コンテンツを取得するステップであって、上記装置は、乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置である、ステップと、
上記第１コンテンツを取得することに応答して、
上記ハイブリッド伝達情報分配器によって、第１周波数帯域によってサポートされる第１通信リンクに含まれる順方向リンクを使用して、順方向伝送が、上記乗物へ送信されることを引き起こすステップであって、上記順方向伝送は、（ｉ）上記第１コンテンツ及び（ｉｉ）上記装置の指示を含む、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器において、上記乗物から、第２周波数帯域によってサポートされる第２通信リンクに含まれる逆方向リンクを介して、上記順方向伝送に対応するフィードバック情報を受信するステップであって、上記第２通信リンクは、上記第２周波数帯域によってサポートされる双方向性通信リンクである、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器によって、上記フィードバック情報に基づいて、続いて起こる順方向伝送を上記乗物へ送達するための、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの１つを選択するステップであって、上記続いて起こる順方向伝送は、上記装置へ、又は上記乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含む、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器によって、上記続いて起こる順方向伝送が、上記選択された通信リンクを使用して、上記乗物へ送信されることを引き起こすステップと、
を備える、方法。

【請求項2】

請求項１に記載の方法であって、
上記乗物は特定の乗物であり、且つ、
上記順方向伝送が、上記特定の乗物へ送信されることを引き起こすステップは、上記順方向伝送が、複数の乗物にマルチキャストされることを引き起こすことを含み、上記複数の乗物は上記特定の乗物を含む、方法。

【請求項3】

請求項２に記載の方法であって、
上記第１コンテンツが送達されるべき上記装置は、特定の装置であり、且つ、
上記順方向伝送が上記複数の乗物にマルチキャストされることを引き起こすステップは、
上記順方向伝送が、複数の装置を輸送する上記複数の乗物にマルチキャストされることを引き起こすことと、
上記第１コンテンツが、上記特定の装置へのみ送達されることを引き起こすことと、
を備え、上記複数の装置は上記特定の装置を含む、方法。

【請求項4】

請求項１〜３のいずれか１つに記載の方法であって、
上記逆方向リンクを介して、上記フィードバック情報を受信するステップは、上記フィードバック情報を含むユニキャスト伝送を受信することを備える、方法。

【請求項5】

請求項１〜４のいずれか１つに記載の方法であって、
上記フィードバック情報に基づいて、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択するステップは、上記順方向リンクの品質の指示に基づいて、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択することを備える、方法。

【請求項6】

請求項１〜５のいずれか１つに記載の方法であって、
上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択するステップは、更に上記第２コンテンツに含まれるデータのタイプに基づいて、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択することを備える、方法。

【請求項7】

請求項１〜６のいずれか１つに記載の方法であって、
上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすステップは、上記乗物が飛行している間に、上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすことを備える、又は、
上記続いて起こる順方向伝送が、上記乗物へ送信されることを引き起こすステップは、上記乗物が飛行している間に、上記続いて起こる順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすことを備える、
ことの少なくとも１つを満たす、方法。

【請求項8】

請求項１〜７のいずれか１つに記載の方法であって、
（ｉ）上記第１周波数帯域によってサポートされる上記第１通信リンクに含まれる上記順方向リンクを使用して、上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすステップは、Ｌ帯域通信リンク、Ｋ_u帯域通信リンク、Ｋ_a通信リンク、Ｗｉ−Ｆｉ通信リンク、ＷｉＭＡＸ通信リンク、１つ以上の衛星と情報を伝達するように構成された通信リンク、無線ブロードバンドプロトコルをサポートする通信リンクの、少なくとも１つの順方向リンクを使用して、上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすことを備える、又は、
（ｉｉ）上記第２周波数帯域によってサポートされる上記第２通信リンクに含まれる上記逆方向リンクを介して、上記フィードバック情報を受信するステップは、上記乗物が飛行している間に、上記乗物へ、及び上記乗物からデータを送達するように構成される空対地（ＡＴＧ）通信リンクの逆方向リンクを介して、上記フィードバック情報を受信することを備える、
ことの少なくとも１つを満たす方法。

【請求項9】

乗物によって輸送されている装置と通信するためのハイブリッド通信システムであって、
上記ハイブリッド通信システムは、
複数の順方向リンクを介して、乗物と通信可能に接続されるハイブリッド伝達情報分配器を備え、上記複数の順方向リンクの各順方向リンクは、異なるそれぞれの無線通信プロトコルを使用し、
上記ハイブリッド伝達情報分配器は、１つ以上のプロセッサと、コンピュータ実行可能な命令を格納する、１つ以上の非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体とを含み、
上記コンピュータ実行可能な命令は、上記１つ以上のプロセッサによって実行される場合、
上記ハイブリッド伝達情報分配器が、乗物によって輸送されている装置へ送達されるべき第１コンテンツを取得することを引き起こし、
上記第１コンテンツを取得することに応答して、
上記ハイブリッド伝達情報分配器に、順方向伝送が、上記複数の順方向リンクの特定の順方向リンクを使用して、上記乗物へ送信されることを引き起こさせ、上記特定の順方向リンクは第１通信リンクに含まれ、且つ上記順方向伝送は、（ｉ）上記第１コンテンツと、（ｉｉ）上記装置の指示とを含み、
上記ハイブリッド伝達情報分配器が、上記乗物から、第２通信リンクに含まれた逆方向リンクを介して、上記順方向伝送に対応するフィードバック情報を受信することを引き起こし、
上記ハイブリッド伝達情報分配器が、上記フィードバック情報に基づいて、続いて起こる順方向伝送を上記乗物へ送達するための上記複数の順方向リンクの１つを選択することを引き起こし、上記続いて起こる順方向伝送は、上記装置へ、又は上記乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含み、且つ、
上記ハイブリッド伝達情報分配器に、上記続いて起こる順方向伝送が、上記選択された順方向リンクを使用して、上記乗物へ送信されることを引き起こさせる、ハイブリッド通信システム。

【請求項10】

請求項９に記載のハイブリッド通信システムであって、
上記順方向伝送は、上記乗物が含まれる複数の乗物へマルチキャストされ、
上記装置は、上記複数の乗物によって輸送されている複数の装置に含まれ、且つ、
上記装置は、上記第１コンテンツが送達されるべき上記複数の装置のただ１つの装置である、ハイブリッド通信システム。

【請求項11】

請求項９又は１０に記載のハイブリッド通信システムであって、上記フィードバック情報は、
上記順方向伝送の受信通知、
上記順方向伝送が受信されなかったという通知、又は、
上記順方向リンクの伝送品質の通知、
の少なくとも１つに対応するデータを含む、ハイブリッド通信システム。

【請求項12】

請求項９〜１１のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記第１通信リンクは、
Ｌ帯域通信リンク、
Ｋ_u帯域通信リンク、
Ｋ_a帯域通信リンク、
Ｗｉ−Ｆｉ通信リンク、
ＷｉＭＡＸ通信リンク、
衛星と通信するための通信リンク、又は、
無線ブロードバンド通信プロトコルをサポートする通信リンク、
の少なくとも１つを含む、ハイブリッド通信システム。

【請求項13】

請求項９〜１２のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記第２通信リンクは、上記乗物によって使用される双方向性通信リンクであり、
上記双方向性通信リンクは、逆方向リンク及び、上記複数の順方向リンクに含まれるアクティブな順方向リンクを含み、且つ、
上記第１通信リンクは、上記乗物によって使用される一方向性通信リンクである、又は、
上記第１通信リンクは、上記乗物によって使用されない逆方向リンクを含む、
ことの１つを満たす、ハイブリッド通信システム。

【請求項14】

請求項９〜１３のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記第１通信リンクは、ブロードバンド通信に対して割り当てられた第１周波数帯域によってサポートされ、且つ、上記第２通信リンクは、上記第１周波数とは異なる第２周波数帯域によってサポートされ、且つ飛行中の乗物と地上ステーションとの間の直接通信に対して割り当てられた空対地通信リンクである、ハイブリッド通信システム。

【請求項15】

請求項９〜１４のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記選択された順方向リンクは、（ｉ）第１無線プロトコルを使用し、且つ第１周波数帯域によってサポートされる上記第１通信リンクに含まれる上記順方向リンク、（ｉｉ）第２無線プロトコルを使用し、且つ第２周波数帯域によってサポートされる上記第２通信リンクに含まれる順方向リンク、又は（ｉｉｉ）第３無線プロトコルを使用し、且つ第３周波数帯域によってサポートされる第３通信リンクに含まれる順方向リンク、のいずれか１つである、ハイブリッド通信システム。

【請求項16】

乗物によって輸送されている装置へ、及び乗物によって輸送されている装置から、伝達情報を提供する方法であって、
上記方法は、
飛行中である乗物に固定的に接続されたハイブリッド伝達情報収集器において、装置へ送達されるべき第１コンテンツを含む順方向伝送を受信するステップであって、上記装置は、上記飛行中の乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置であり、且つ上記順方向伝送は、第１周波数帯域によってサポートされる第１無線通信リンクに含まれる第１順方向リンクを介して、上記飛行中の乗物において受信され、複数の順方向リンクに含まれる上記第１順方向リンクは、上記飛行中の乗物にデータを無線で送達するように構成される、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記第１コンテンツが、上記飛行中の乗物内に収容された無線ネットワークを使用して、上記装置へ送信されることを引き起こすステップと、
上記第１コンテンツが送信されることを引き起こすことに応答して、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記順方向伝送に対応するフィードバック情報が、第２周波数帯域によってサポートされる第２無線通信リンクに含まれる逆方向リンクを使用して、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップと、
上記ハイブリッド伝達情報収集器において、上記装置へ、又は上記飛行中の乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含む、続いて起こる順方向伝送を受信するステップであって、上記続いて起こる順方向伝送は、上記複数の順方向リンクに含まれる選択された順方向リンクを介して、上記飛行中の乗物において受信され、且つ上記選択された順方向リンクは、上記フィードバック情報に基づいて、別のコントローラによって、上記複数の順方向リンクから選択される、ステップと、
上記第２コンテンツが、上記飛行中の乗物内に収容された無線ネットワークを使用して、上記装置へ、又は上記別の装置へ送信されることを引き起こすステップと、
を備える、方法。

【請求項17】

請求項１６に記載の方法であって、
上記フィードバック情報が、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップは、フィードバック情報が、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすことを備え、上記フィードバック情報は、
上記順方向伝送、
上記第１コンテンツ、
期待されるコンテンツの受信の欠如、
期待されていないコンテンツの受信、
上記第１無線通信リンクに含まれる上記順方向リンクの伝送の品質、又は、
上記第２無線通信リンクの伝送の品質、
の少なくとも１つに対応する、方法。

【請求項18】

請求項１６又は１７に記載の方法であって、
上記飛行中の乗物は、複数の飛行中の乗物に含まれ、
上記装置は、上記複数の飛行中の乗物によって輸送されている複数の装置に含まれ、上記装置は、上記第１コンテンツが送達されるべき上記複数の装置の中のただ１つの装置であり、
上記飛行中の乗物において、第１コンテンツを含む上記順方向伝送を受信するステップは、上記飛行中の乗物において、上記第１コンテンツを含み、且つ上記複数の飛行中の乗物に対するマルチキャスト伝送である順方向伝送を受信すること備え、且つ、
上記フィードバック情報が上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップは、上記フィードバックが、ユニキャスト伝送において、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすことを備える、方法。

【請求項19】

請求項１６〜１８のいずれか１つに記載の方法であって、
上記順方向伝送を受信するステップは、第１無線プロトコルを使用して、上記順方向伝送を受信することを備え、且つ、
上記フィードバック情報が、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップは、上記フィードバック情報が、第２無線プロトコルを使用して、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすことを備える、方法。

【請求項20】

請求項１６〜１９のいずれか１つに記載の方法であって、
上記方法は、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記第１無線通信リンクを、受信専用リンクとして使用するステップ、又は、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記第２無線通信リンクを、双方向性通信リンクとして使用するステップ、
の少なくとも１つを更に備える、方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

［関連出願への相互参照］
本願は、２０１３年１１月８日に出願され、且つ「ＨＹＢＲＩＤ ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ ＦＯＲ ＤＥＶＩＣＥＳ ＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥＳ（乗物上の装置のためのハイブリッド通信）」と題する米国特許仮出願第６１／９０１，６３４号、及び２０１４年３月２５日に出願され、且つ「ＨＹＢＲＩＤ ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ ＦＯＲ ＤＥＶＩＣＥＳ ＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥＳ（乗物上の装置のためのハイブリッド通信）」と題する米国特許非仮出願第１４／２２５，０１７号に対する優先権及び出願日の利益を主張し、これら特許出願の開示全体は、ここに参照によって本明細書に組み込まれる。加えて、本願は、「ＯＰＴＩＭＩＺＩＮＧ ＵＳＡＧＥ ＯＦ ＭＯＤＥＭＳ ＦＯＲ ＤＡＴＡ ＤＥＬＩＶＥＲＹ ＴＯ ＤＥＶＩＣＥＳ ＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥＳ（乗物上装置へのデータ送達のためのモデムの最適使用法）」と題し、且つ２０１４年３月２５に出願された米国特許出願第１４／２２５，０７７号（代理人整理番号第３２０４５／４８０１２号）に関連し、この特許出願の内容は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。そして、本出願はまた、「ＤＡＴＡ ＤＥＬＩＶＥＲＹ ＴＯ ＤＥＶＩＣＥＳ ＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥＳ ＵＳＩＮＧ ＭＵＬＴＩＰＬＥ ＦＯＲＷＡＲＤ ＬＩＮＫＳ（多重順方向リンクを用いた、乗物上装置へのデータ送達）」と題し、且つ２０１４年３月２５日に出願された同時係属の米国特許出願第１４／２２５，０５０号（代理人整理番号第３２０４５／４７９４６号）に関連し、この特許出願の内容は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。

【0002】

また更に、本願は、「ＶＥＨＩＣＬＥ ＤＡＴＡ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ（乗物データ分配システム及び方法）」と題し、且つ２０１２年１１月１３日に出願された同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号、「ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＮＯＤＥＳ ＡＳＳＯＣＩＡＴＥＤ ＷＩＴＨ Ａ ＶＥＨＩＣＬＥ（乗物に関連付けられたノードのための通信システム及び方法）」と題し、且つ２０１２年１１月１３日に出願された同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９４号、及び「ＧＲＯＵＮＤ ＳＹＳＴＥＭ ＦＯＲ ＶＥＨＩＣＬＥ ＤＡＴＡ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ（乗物データ分配のための地上システム）」と題し、且つ２０１２年１１月１３日に出願された同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９０号に関連する。これら関連出願の内容全体は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。

【0003】

本開示は、一般に、乗物に搭載された装置へ、及び乗物に搭載された装置から、伝達情報を送達することに関し、且つ、特に、乗物に搭載された装置へ、及び乗物に搭載された装置から、伝達情報を送達するために、異なる周波数帯域において、１つ以上の順方向リンク及び逆方向リンクを利用するシステムに関する。

【背景技術】

【0004】

幾つかの現存する航空会社及び他の輸送会社は、乗物が目的地までの途中で移動している間に、乗物に搭載されている装置に、Ｗｉ−Ｆｉ又は他のデータ送達サービスのような、サービスを提供する。搭載装置は、例えば、乗物に固定的に接続される装置であってもよく（例えば、航空機上の列線交換ユニット（ＬＲＵ）に含まれる装置）、又は搭載装置は、スマートフォン、タブレット又はラップトップコンピューティング装置のような、乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置であってもよい。そのような搭載装置へのサービスのための通信を確立する目的で、プロバイダはしばしば無線通信リンクを利用するが、この無線リンクは、直接の空対地（ＡＴＧ）リンク又は衛星リンクのようなものであり、これらのリンクを通して、伝達情報又はデータが、乗物へ、又は乗物から送達される。無線通信リンクは、通常、双方向性通信リンクであり、これを通して、全ての順方向データ（即ち、乗物へ送達されるデータ）及び全ての逆方向データ（即ち、乗物から送信されるデータ）は、送信されると共に受信される。

【0005】

ある一定の環境において、搭載データサービスが頼りにする双方向性通信リンクは、利用できない（例えば、乗物が、ネットワークの有効範囲の外側である場所へ移動する場合）、遅い又は混んでいる（例えば、未決定のアップロード要求の待ち行列によって）、又は誤動作するなどの場合があり、従って、搭載データサービスは、装置に対して利用できなくなる、又は装置によって使用できなくなる。更に、乗物に搭載される１セットの装置に対する全ての伝達情報は、通常、同じ双方向性リンクを横断するので、あるデータコンテンツのタイプ、データファイル等のダウンロード挙動又はアップロード挙動は、サービス対象のユーザにとっては、矛盾して見えることがある。例えば、装置によって送信されるメッセージ又は伝達情報は、待機時間がゼロであるように見えるかもしれないが、その一方で、装置での、要求されたコンテンツの到着は、著しく遅れて見える。その上、ある一定の双方向性通信リンクの、割り当てられた周波数帯は限られており、ハードウェアモデム、プロトコル又は規制団体によって賦課されたものであるような制約が、帯域幅及び／又は達成され得るスループットを更に制限し、従って、このことは、ユーザの体感を最適なものとすることができなくなることにつながる。

【発明の概要】

【0006】

この概要は、［発明を実施するための形態］において、以下で更に説明される、簡略化した概念を抽出して伝えるために提供される。この概要は、請求された主題の基本的特徴、又は欠くことのできない特徴を特定することを意図せず、また請求された主題の範囲を制限するために使用されることを意図しない。

【0007】

一実施形態において、乗物によって輸送されている装置に、及び乗物によって輸送されている装置から、伝達情報を提供する方法は、地上の場所に配置されたハイブリッド伝達情報分配器において、第１コンテンツを取得するステップを含み、この第１コンテンツは、乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置へ送達されるべきものである。本方法はまた、順方向伝送（これは、第１コンテンツ及び、携帯型コンピューティング装置の指示を含む）が乗物へ送信されることを引き起こすステップを含み、ここで、このステップは、第１周波数帯域によってサポートされる第１通信リンクに含まれる順方向リンクを使用する。加えて、本方法は、第２周波数帯域によってサポートされる第２通信リンクに含まれる逆方向リンクを介して、乗物から、順方向伝送に対応するフィードバック情報を受信するステップを含む。第２通信リンクは、例えば、第２周波数帯域によってサポートされる双方向性通信リンクであってもよい。更に、本方法は、フィードバック情報に基づいて、続いて起こる順方向伝送を乗物へ送達するための、第１通信リンク又は第２通信リンクの１つを選択するステップと、続いて起こる順方向伝送が、選択された通信リンクを使用して、乗物へ送信されることを引き起こすステップとを含む。続いて起こる順方向伝送は、本装置へ、又は乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含んでもよい。

【0008】

一実施形態において、乗物によって輸送されている装置と通信するためのハイブリッド通信システムは、ハイブリッド伝達情報分配器を含み、このハイブリッド伝達情報分配器は、複数の順方向リンクを介して、乗物と通信可能に接続され、複数の順方向リンクの各々は、異なったそれぞれの無線通信プロトコルを使用する。ハイブリッド伝達情報分配器は、１つ以上のプロセッサと、コンピュータ実行可能な命令を格納する、１つ以上の、非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体とを含んでもよい。コンピュータ実行可能な命令は、１つ以上のプロセッサによって実行される場合、ハイブリッド伝達情報分配器が、乗物によって輸送されている装置へ送達されるべき第１コンテンツを取得することを引き起こし、且つ順方向伝送が、複数の順方向リンクの特定の順方向リンクを使用して、乗物へ送信されることを引き起こす。特定の順方向リンクは、第１通信リンクに含まれてもよく、且つ順方向伝送は、第１コンテンツと、装置の指示とを含んでもよい。加えて、コンピュータ実行可能な命令は、ハイブリッド伝達情報分配器が、第２通信リンクに含まれる逆方向リンクを介して、乗物から、順方向伝送に対応するフィードバック情報を受信し、フィードバック情報に基づいて、続いて起こる、乗物への順方向伝送を送達するための、複数の順方向リンクの１つを選択することを引き起こし、且つ、続いて起こる順方向伝送が、選択された順方向リンクを使用して、乗物へ送信されることを引き起こしてもよい。続いて起こる順方向伝送は、本装置へ、又は乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含んでもよい。

【0009】

一実施形態において、伝達情報を、乗物によって輸送されている装置へ、及び乗物によって輸送されている装置から提供する方法は、飛行中の乗物に固定的に接続されたハイブリッド伝達情報収集器において、装置へ送達されるべき第１コンテンツを含む順方向伝送を受信するステップを備え、ここで装置は、飛行中の乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置である。順方向伝送は、第１周波数帯域によってサポートされる第１無線通信リンクに含まれる第１順方向リンクを介して、受信されてもよく、且つ第１順方向リンクは、飛行中の乗物に無線でデータを送達するように構成された、複数の順方向リンクに含まれてもよい。本方法はまた、第１コンテンツが、飛行中の乗物内に収容された無線ネットワークを使用して、装置へ送信されることを引き起こすステップと、順方向伝送に対応するフィードバック情報が、第２周波数帯域によってサポートされる第２無線通信リンクに含まれる逆方向リンクを使用して、飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップとを含んでもよい。加えて、本方法は、本装置へ、又は飛行中の乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含む、続いて起こる順方向伝送を受信するステップを含んでもよく、そこでは、続いて起こる順方向伝送は、複数の順方向リンクに含まれる選択された順方向リンクを介して、飛行中の乗物において受信され、且つそこでは、選択された順方向リンクは、フィードバック情報に基づいて、複数の順方向リンクから、別のコントローラによって選択される。更に、本方法は、第２コンテンツが、飛行中の乗物内に収容された無線ネットワークを使用して、本装置へ、又は別の装置へ送信されることを引き起こすステップを含んでもよい。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】図１は、データを、１セットの乗物に搭載された装置へ、及び１セットの乗物に搭載された装置から送達するための、例示的なハイブリッド通信システムを示す。

【図2】図２は、ハイブリッド伝達情報を、１セットの乗物に搭載された装置へ、及び１セットの乗物に搭載された装置から提供する方法例を示す。

【図3】図３は、ハイブリッド伝達情報を、１セットの乗物に搭載された装置へ、及び１セットの乗物に搭載された装置から提供する方法例を示す。

【図4】図４は、乗物に関してモデム又はトランシーバの使用を最適化するための方法例を描く。

【図5】図５は、乗物に関してモデム又はトランシーバを効果的に使用することを目的とした、ハイブリッド通信システムを使用するための方法例を描く。

【図6】図６は、ハイブリッド通信システムにおいて確立されたデータ通信トンネルのブロック図の例を含む。

【図7】図７は、分散された方法又はハイブリッドな方法で、コンテンツを乗物によって輸送されている装置へ送達するための方法の例を示す。

【図8】図８は、分散された方法又はハイブリッドな方法で、コンテンツを乗物に搭載された装置へ送達するための方法の実施形態を示す。

【図9】図９は、ハイブリッド伝達情報又はデータを乗物上で受信し、且つ受信された情報又はデータを、乗物に搭載された受信側装置へ送達するように構成される乗物の中に収納されたシステム例のブロック図である。

【図10】図１０は、ハイブリッド通信システムで利用されるかもしれないコンピューティング装置例のブロック図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

次の文は、数多くの異なった実施形態の詳細な説明を明らかにしてはいるが、その説明の法的範囲は、この特許書類の最後で明らかにされる請求項の文言及び等価物によって定義される旨理解されたい。詳細な説明は、例としてのみ解釈されるべきであり、且つあらゆる可能な実施形態を説明しないが、その理由は、あらゆる可能な実施形態を説明することは、実際的でないからである。現在の技術又は、この特許の出願日の後に開発された技術のいずれかを使用して、数多くの代替的実施形態が履行され得るであろうが、これらの代替的実施形態は、依然として請求項の範囲内に入るであろう。

【0012】

更に理解されるべきことであるが、この特許において、「本明細書で使用されるように、用語’−−’はここに、・・・を意味することが定義される」という文、又は類似の文を使用して、用語が明白に定義されなければ、明示的又は暗黙的のいずれかによって、その平易な意味又は通常の意味を超えて、その用語の意味を限定する意図は無い。そして、そのような用語は、この特許の任意の節でなされた（請求項の言葉以外の）任意の陳述に基づく範囲の中に限定される、と解釈されるべきではない。この特許の最後における請求項の中で列挙された任意の用語が、単一の意味と矛盾しないやり方で、この特許の中で言及さている限り、読者を混乱させないよう明瞭にするために、そのような言及が行われており、且つそのような請求項の用語が、暗示的に又は他の方法で、その単一の意味に限定されることは、意図されていない。最後に、請求項の構成要件が、「手段」という単語及び、任意の構造を詳述しない機能を列挙することによって定義されない限り、任意の請求項の構成要件の範囲が、３５米国特許法第１１２条６節の適用に基づいて解釈されることは意図されない。

【0013】

加えて、本開示の内容の任意部分又は全ては、「ＶＥＨＩＣＬＥ ＤＡＴＡ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ（乗物データ分配システム及び方法）」と題する同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号の開示内容の任意部分又は全てと関連して働いてもよく、この特許出願の内容は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。更に、本開示の内容の任意部分又は全ては、「ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ ＳＹＳＴＥＭ ＡＮＤ ＭＥＴＨＯＤ ＦＯＲ ＮＯＤＥＳ ＡＳＳＯＣＩＡＴＥＤ ＷＩＴＨ Ａ ＶＥＨＩＣＬＥ（乗物に関連付けられたノードのための通信システム及び方法）」と題する同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９４号の開示内容の任意部分又は全てと関連して働いてもよく、この特許出願の内容は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。また、本開示の内容の任意部分又は全ては、「ＧＲＯＵＮＤ ＳＹＳＴＥＭ ＦＯＲ ＶＥＨＩＣＬＥ ＤＡＴＡ ＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮ（乗物データ分配のための地上システム）」と題する同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９０号の開示内容の任意部分又は全てと関連して働いてもよく、この特許出願の内容は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。

【0014】

また更に、本開示の内容の任意部分又は全ては、「ＯＰＴＩＭＩＺＩＮＧ ＵＳＡＧＥ ＯＦ ＭＯＤＥＭＳ ＦＯＲ ＤＡＴＡ ＤＥＬＩＶＥＲＹ ＴＯ ＤＥＶＩＣＥＳ ＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥＳ（乗物上装置へのデータ送達のためのモデムの最適使用法）」と題する同時係属の米国特許出願第 号（代理人整理番号第３２０４５／４８０１２Ａ号）、及び「ＤＡＴＡ ＤＥＬＩＶＥＲＹ ＴＯ ＤＥＶＩＣＥＳ ＯＮ ＶＥＨＩＣＬＥＳ ＵＳＩＮＧ ＭＵＬＴＩＰＬＥ ＦＯＲＷＡＲＤ ＬＩＮＫＳ（多重順方向リンクを用いた、乗物上装置へのデータ送達）」と題する同時係属の米国特許出願第 号（代理人整理番号第３２０４５／４７９４６Ａ号）に関連して働いてもよく、これらの特許出願の内容は、ここに参照によって、その全体が組み込まれる。

【0015】

図１は、情報又はデータを、乗物１０２によって輸送されている装置へ、及び乗物１０２によって輸送されている装置から伝達するための、ハイブリッド通信システム１００の例を描くブロック図である。システム１００は、データ又は情報を、データセンタ１０５から、又はデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４から、乗物１０２の１つに搭載された特定の装置（例えば、乗物１０２ｘに搭載された装置１１８）へ送達するように構成される。幾つかの履行例において、ハイブリッド通信システム１００は、乗物１０２ｘからデータセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４へ、フィードバック情報を送達するように構成され、且つデータセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４は、続いて起こるデータ送達を、搭載装置１１８又は他の搭載装置に知らせるために、フィードバック情報を使用してもよい。一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４及びデータセンタ１０５は、１つ以上の乗物データ送達ネットワーク１０６、１つ以上の順方向リンク１０８、及び１つ以上の逆方向リンク１１０を介して、乗物１０２と通信可能に接続される。

【0016】

１つ以上の乗物１０２は、特定の個人によって所有されてもよく、及び／又は特定の個人によって動作されてもよい。幾つかの場合において、乗物１０２の１つ以上は、会社、団体又は政府機関によって所有されてもよく、及び／又は、会社、団体又は政府機関によって操作されてもよい。例えば、乗物１０２は、乗客を輸送するために使用される一群の乗物を含んでもよく、該乗客は、料金を払うか又は別の方法で、一群の乗物の１つに搭乗することを許可されている。ある状況においては、乗物１０２は、ある団体によって使用される１つ以上の乗物を含んでもよく、該団体は、従業員又は自らの客を輸送することを目的とする。１つ以上の乗物１０２は、生きた貨物又は生きていない貨物、小包、郵便物、及び／又は他のタイプの貨物を輸送するために使用してもよい。尚、図１は、乗物１０２を飛行機として描いているが、本明細書で説明される技術及び原理は、他のタイプの乗物に等しく適用され、ここで他のタイプの乗物とは、トラック、自動車、バス、列車、ボート、船、遊覧船、地下鉄列車、ヘリコプタ又は他のタイプの航空機、救急車又は他の緊急乗物、軍用乗物、他の航空乗物、水上乗物、又は陸上乗物、及び宇宙旅行に適した乗物のようなものである。

【0017】

乗物１０２の各々は、１つ以上の順方向無線通信リンク１０８、及び１つ以上の逆方向無線通信リンク１１０を介して、データセンタ１０５と通信可能に接続されてもよい。リンク１０８、リンク１１０は、多重の無線周波数（ＲＦ）帯域によって、集合的にサポートされてもよい。通常、リンク１０８、リンク１１０をサポートするＲＦ周波数帯の、特定の周波数帯域又は一部分は、衛星通信、ハムラジオ通信、地上波移動体通信、近接無線通信などのような、特定のタイプの無線通信に対して（例えば、政府によって、又は規制団体によって）割り当てられる。幾つかの割り当てられた周波数帯域では、無線通信は、それぞれの無線通信プロトコルを使用して、順方向リンク及び対応する逆方向リンクを通して送信されてもよい。ここで、それぞれの無線通信プロトコルは、標準化協会によって、及び／又は政府によって、若しくは他の規制団体によって、定義される、指定される、又は別の方法で指示される。特定の周波数帯域は、例えば、ポイント・ツー・ポイントの無線プロトコルをサポートしてもよく、及び／又は、ブロードバンド無線プロトコルをサポートしてもよい。

【0018】

各周波数帯域は、１つ以上のチャンネルを含んでもよい。チャンネルは、周波数区分、時間区分、符号区分、他の幾つかの適切なチャンネル区分、又はこれら区分の幾つかの組み合わせによって、形成され、定義され、又は割り当てられてもよい。チャンネル上で搬送される信号は、多重化されてもよいし、多重化されなくてもよい。周波数帯域に含まれる任意の１つ以上のチャンネルは、無線通信のための順方向リンク及び／又は逆方向リンクをサポートしてもよい（又は、サポートするように指定されてもよい）。加えて、周波数帯域に含まれる任意の１つ以上のチャンネルは、信号伝達、データ正味荷重（ペイロード）又は、信号及びデータ正味荷重の組み合わせを送達するために、使用されてもよい。例えば、特定の周波数帯域は帯域内プロトコルをサポートしてもよく、この帯域内プロトコルでは、信号伝達及び正味荷重は、帯域内の同じチャンネルを通して送信され、及び／又は特定の周波数帯域は、帯域外プロトコルをサポートしてもよく、この帯域外プロトコルでは、信号伝達及び正味荷重は、帯域内の異なるチャンネルを通してそれぞれ送信される。

【0019】

乗物１０２ｘに固定的に接続されたトランシーバ又はモデムは、特定の周波数帯域に調整されてもよく、且つ、従って、それぞれのアンテナと一緒に、通信リンクの一方の端部として役立ってもよく、この通信リンクを通して、データは、乗物１０２ｘ上で受信されてもよい、及び／又は乗物１０２ｘから送信されてもよい。同様に、乗物１０２ｘに対して外部にある構造物１１２に固定的に接続されるトランシーバ又はモデムもまた、特定の周波数帯域に調整され、且つ、従って、それぞれのアンテナと一緒に、通信リンクの他方の端部として役立ってもよく、この通信リンクを通して、データは、乗物１０２ｘ上で受信されてもよく、及び／又は乗物１０２ｘから送信されてもよい。通信リンクの、乗物側でない端部を支持する構造物１１２は、例えば、地上の建物又は塔のような完全に静止した地上の構造物、海洋中のはしけのような比較的に静止した地球上の構造物、又は、衛星又は宇宙における他の構造物のような、地上ではない構造物であってもよい。図１において、構造物１１２の表示は、順方向リンク１０８及び逆方向リンク１１０を明瞭に示すために、二重化されている。しかしながら、実際には、各構造物１１２は、自身の上に単一の物理的トランシーバ又はモデムを有する一体化された構造であってもよく、トランシーバ又はモデムは、共にそれぞれ、順方向リンク１０８及び逆方向リンク１１０にサービスを提供する。例えば、テレポート１１２ｂは、衛星通信用に割り当てられた特定の周波数帯域の、衛星順方向リンク１０８ｂ及び衛星逆方向リンク１１０ｂの両方にサービスを提供するトランシーバを含んでもよい。幾つかの事例において、単一の構造物１１２は、複数のトランシーバ又はモデムを含んでもよく、これらの各々は、異なる周波数帯域に調整されてもよい。

【0020】

更に構造物１１２に関しては、乗り物１０２ｘに対する特定の通信リンク１０８、１１０の一方の端部を支持するトランシーバ又はモデムを有することに加えて、各構造物１１２は別のインターフェースを含んでもよく、この別のインターフェースを介して、データセンタ１０５におけるハイブリッド伝達情報分配器１０４への通信経路１１５が、通信可能に接続される。通信経路１１５に対するインターフェースは、有線通信インターフェース又は無線通信インターフェースであってもよい。

【0021】

乗物１０２ｘは、１つ以上の周波数帯域にわたって、１つ以上の通信リンク１０８、１１０をサポートするための、１つ以上の固定的に接続されたモデム又はトランシーバを含んでもよく、且つ乗物１０２ｘは、乗物１０２ｘ上でデータを受信し、及び／又は乗物１０２ｘからデータを送信するために、これらのモデム又はトランシーバを利用してもよい。例えば、乗物１０２ｘは、自身の上にトランシーバ又はモデムを含んでもよく、これらのトランシーバ又はモデムは、乗物１０２と地上ステーションとの間での直接通信に対して割り当てられる周波数帯域、又は、直接の空対地（ＡＴＧ）通信リンクがサポートされる（例えば、８４９〜８５１ＭＨｚ及び８９４〜８９６ＭＨｚ）周波数帯域に調整される。そのようなＡＴＧ通信リンクは、図１において、順方向リンク１０８ａ及び逆方向リンク１１０ａによって表される。乗物１０２ｘは、加えて又は代わりに、自身の上にトランシーバ又はモデムを含んでもよく、これらのトランシーバ又はモデムは、衛星通信（図１では、順方向リンク１０８ｂ及び逆方向リンク１１０ｂによって表される）のために割り当てられる周波数帯域に調整されるが、ここでその周波数帯域は、Ｌ帯域（例えば、４０〜６０ＧＨｚ又は１〜２ＧＨｚ）、Ｋ_u帯域（例えば、１２〜１８ＧＨｚ）、Ｋ_a帯域（例えば、２６．５〜４０ＧＨｚ）、及び／又は衛星通信に対して割り当てられる他の周波数帯のようなものである。

【0022】

乗物１０２ｘに関して確立することができる通信リンクの他の例は、地上波携帯通信リンク又は地上波移動体通信リンク（図１では、参照符号１０８ｃ／１１０ｃによって表される）を含み、これらは、例えば、ＴＤＭＡ（時間分割多重アクセス）、ＧＳＭ（登録商標）（携帯型通信のためのグローバルシステム）、ＣＤＭＡ（符号分割多重アクセス）Ｗｉ−ＭＡＸ（マイクロ波アクセスのための世界的な相互運用性）、ＬＴＥ（長期進化）、及び／又は他の地上波携帯通信技術をサポートする通信リンクである。乗物１０２ｘに関して確立することができる通信リンクのタイプで、更に別の例は、無線ローカル・エリア・ネットワーク（ＷＬＡＮ）又は、Ｗｉ−Ｆｉ割り当てされた周波数帯域（例えば、２．４及び／又は５ＧＨｚ）上でサポートされたＷｉ−Ｆｉ（登録商標）リンクである。ここでＷｉ−Ｆｉリンクは、ＩＥＥＥ（電気電子技術者協会）８０２．１１規格に対応するプロトコルを用いるが、これは、Ｗｉ−Ｆｉ順方向リンクに対する参照符号１０８ｃ、及びＷｉ−Ｆｉ逆方向リンクに対する参照符号１１０ｃによって、図１に表される通りである。乗物１０２ｘに関して確立することができる無線通信リンクのタイプで、更に他の例は、赤外の、マイクロ波の、又は他の光をベースにした通信リンク、又は通視線（ＬＯＳ、Ｌｉｎｅ ｏｆ Ｓｉｇｈｔ）無線通信リンクを含む。しかしながら、明瞭なことであるが、順方向通信リンク及び／又は逆方向通信リンクを含む、任意の適切な無線通信リンクは、データセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４と乗物１０２ｘとの間の通信をサポートしてもよい。

【0023】

一実施形態において、乗物１０２ｘに固定的に接続されたトランシーバ又はモデムの１つ以上は、一方向性モードで動作してもよく、その一方で、乗物１０２ｘに固定的に接続された１つ以上の他のトランシーバ又はモデムは、双方向性モードで動作してもよい。例えば、衛星通信周波数帯に調整される、乗物１０２ｘ上のトランシーバ又はモデムは、受信専用モードで利用してもよく、その一方で、ＡＴＧ通信周波数帯に調整される、乗物１０２ｘ上の別のトランシーバ又はモデムは、受信モード及び送信モードの両方で利用してもよい。

【0024】

さて、システム１００のデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４に目を向けると、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、一実施形態において、１セットのコンピュータ実行可能な命令を備えてもよく、これらの命令は、１つ以上の非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体（例えば、１つ以上のメモリ又はデータ格納実体）の上に格納され、且つデータセンタ１０５の１つ以上のプロセッサによって、実行可能である。（データセンタ１０５は、一般に、プロセッサを有する１つ以上のコンピューティング装置を含み、且つ本開示の後方の節で、より詳細に説明される。）ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、例えば、乗物１０２ｘによって輸送されている装置１１８へ、及び乗物１０２ｘによって輸送されている装置１１８から、リンク１０８及びリンク１１０を通して、データ又は情報を送達することを管理してもよい。

【0025】

装置１１８は、乗物１０２ｘに固定的に接続される装置であってもよく（例えば、航空機上の列線交換ユニット（ＬＲＵ）に含まれるコンピューティング装置）、又は装置は、乗物によって一時的に輸送されているスマートフォン、タブレット又はラップトップのような携帯型装置（例えば、乗物に搭乗している乗客に属する携帯型コンピューティング装置）であってもよい。一実施形態において、装置１１８はコンピューティング装置であり、このコンピューティング装置は、少なくとも１つのメモリと、少なくとも１つのプロセッサと、好みに応じて、少なくとも１つのユーザインターフェースと、少なくとも１つの無線ネットワークインターフェースとを含む。本明細書で使用されるように、「目標装置」、「受信側装置」及び「装置」という用語は、装置に搭載されているか、又は装置によって輸送されている装置１１８を指すために、交換可能に使用される。そして、これらに対して、乗物の外部にあるデータが、電子的に送達されることになる。

【0026】

装置１１８へ送達されるべきデータは、任意のタイプのデータを含んでもよい。例えば、データは、ユーザが消費可能なコンテンツデータを含んでもよく、それらは、テキストメッセージ、ウェブページ、メディアファイル、ストリームデータ、及び／又は装置１１８のユーザインターフェースで受信された以前の要求に対する応答などが挙げられる。幾つかの場合において、装置１１８へ送達されるべきデータは、装置１１８のユーザインターフェースで提示されるべきデータを含む。幾つかのシナリオにおいて、装置１１８へ送達されるべきデータは、アプリケーション、構成、更新、又は装置１１８のユーザがダウンロードすることを要求したソフトウェアであってもよい。

【0027】

一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、順方向リンク１０８の１つを選択してもよいが、これらの順方向リンク１０８は、装置１１８へデータ又は情報を送達するための、それぞれ１つ以上の割り当てられた周波数帯域によってサポートされる。また、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、割り当てられた異なる周波数帯域によってサポートされる逆方向リンク１１０を通して、乗物１０２ｘからフィードバックデータ又はフィードバック情報を受信してもよい。例えば、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、リンク１０８から、１つの特定の順方向リンク、例えば、衛星通信順方向リンク１０８ｂを選択してもよく、この特定の順方向リンクは、装置１１８へ順方向データを送達するための、特定の周波数帯域によってサポートされる。ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、リンク１１０から、特定の逆方向リンクを介して、乗物１０２ｘからフィードバック情報を受信してもよい。ここでリンク１１０（例えば、ＡＴＧ逆方向リンク１１０ａ）は、順方向データが送達された特定の周波数とは異なる周波数帯域によってサポートされる。幾つかの実施形態において、特定の逆方向リンクは、１セットの逆方向リンク１１０から選択されてもよい。それ故に、この実施形態において、順方向リンク及び、異なる周波数帯域の逆方向リンクは、一対にされるか、又はデータ送達目的のために関連付けられる。

【0028】

少なくとも、順方向リンク及び逆方向リンクは、異なる周波数帯域によってサポートされるため、異なるメッセージプロトコル及び／又は送達方式（例えば、ブロードキャスト、マルチキャスト、ユニキャスト）は、乗物１０２からフィードバック情報を受信するために使用するほかに、乗物１０２へ情報を送信するために使用してもよい。例えば、ブロードバンドプロトコルは、選択された順方向リンク１０８ｂを通してデータを送達するために利用してもよく、且つポイント・ツー・ポイント・プロトコルは、逆方向リンク１０８ａを通してデータを送達するために利用してもよい。加えて又は代わりに、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、伝送が、順方向リンク１０８ｂを通してマルチキャストされることを引き起こしてもよく、且つユニキャスト形式において、逆方向リンク１０８ａを通して、フィードバック情報を受信してもよい。周波数帯域、メッセージプロトコル、及び／又は順方向リンク１０８及び逆方向リンク１０８にわたる送達方法、及びこれらの選択に関して、そのように異なっていることにより、既存のモデム制約、及び／又は規制要求に従いながら、同時に、ハイブリッド通信システム１００は、利用可能な周波数帯を効率的に利用することができるかもしれない。

【0029】

一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、リンク１０８（これらの各々は、異なる周波数帯域によってサポートされてもよい）から１つ以上の順方向リンクを選択してもよいが、この選択は、乗物１０２ｘに搭載された装置１１８において、全体として、受信されるべきデータ又は情報の、分散された送達又はハイブリッド送達のために行われる。例えば、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、順方向データを、全体として、装置１１８へ送達するために、衛星通信順方向リンク１０８ｂ及びＡＴＧ順方向リンク１０８ａの両方を選択してもよく、且つデータの第１部分は、衛星順方向リンク１０８ｂを使用して送達されてもよく、その一方で、データの第２部分は、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａを使用して送達されてもよい。幾つかの場合、２つより多い順方向リンク１０８が、乗物１０２ｘへの分散されたデータ送達のために選択されてもよい。この例では、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、選択された順方向リンクの１つと同じ周波数帯域に含まれる逆方向リンク（例えば、衛星通信逆方向リンク１１０ｂ又はＡＴＧ逆方向リンク１１０ａ）を介して、乗物１０２ｘからフィードバック情報を受信してもよい。代わりに、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、選択された順方向リンクのいずれかと同じ周波数帯域に含まれない逆方向リンク、例えば、逆方向リンク１１０ｃを介して、乗物１０２ｘからフィードバック情報を受信してもよい。

【0030】

従って、上記の観点から、分散された方法又はハイブリッドな方法において、データを乗物１０２へ送信し、且つ乗物１０２からフィードバック情報を受信するために、一般に、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、選択された順方向リンク１０８、逆方向リンク１１０、メッセージプロトコル、及び／又は送達方式の任意の適切な組み合わせを利用してもよい。ハイブリッド伝達情報分配器１０４及び、その１つ以上の順方向リンク１０８及び逆方向リンク１１０の選択及び使用、メッセージプロトコル、及び／又はハイブリッド伝達情報分配器１０４と搭載装置１１８との間のデータ送達のための送達方式は、本開示の後方の節において、より詳細に説明する。

【0031】

ここで乗物１０２に目を向けると、乗物１０２のある部分又は全ては（例えば、乗物１０２ｘ）、各々がそれぞれの搭載ノード１２０を含んでもよいが、この目的は、乗物１０２ｘ上で受信され、且つ特定の搭載装置１１８へ送達されることが意図されるデータを管理するためである。一実装形態において、搭載ノード１２０は、データを管理してもよく、該データは搭載装置１１８によって生成され、且つ乗物１０２ｘから送信されるべきものであってもよい。更に、乗物１０２ｘ自体の中で、搭載ノード１２０は、例えば、乗物１０２ｘ内に収容される１つ以上の通信ネットワークを使用することによって、搭載装置１１８への、及び搭載装置１１８からのデータの伝達情報を管理してもよい。一実施形態において、搭載ノード１２０は、乗物１０２ｘに固定的に接続された１つ以上のトランシーバ又はモデムと通信可能に接続される１つ以上のコンピューティング装置を含んでもよい。そして更に、搭載ノード１２０は、乗物１０２ｘ内に収容された、１つ以上の有線通信ネットワーク及び／又は無線通信ネットワークと通信可能に接続される。一実施形態において、搭載ノード１２０は、前述の「乗物データ分配システム及び方法」と題する同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号で説明されるデータ分配装置のような、搭載されたデータ分配システム又は装置に含まれる。

【0032】

幾つかの場合、搭載ノード１２０は、ハイブリッド伝達情報収集器１２２を含んでもよい。一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、１セットのコンピュータ実行可能な命令を含んでもよく、これらの命令は、非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体（例えばメモリ）上に格納され、且つ搭載ノード１２０の１つ以上のプロセッサによって実行可能である。ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、１つ以上の順方向リンク１０８及びそれぞれのモデムを介して、ハイブリッド伝達情報分配器１０４によって提供される伝達情報を受信してもよく、ここで、この伝達情報の内容は、特定の搭載装置１１８へ送達されることが意図される。ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、受信装置１１８を決定してもよく、且つ受信された伝達情報の内容が、１つ以上の搭載ネットワークを介して、受信装置１１８へ送達されることを引き起こしてもよい。加えて、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、フィードバックデータまたは情報が、１つ以上の逆方向リンク１１０及びそれらリンクのそれぞれのモデムを介して、ハイブリッド伝達情報分配器１０４への送達のために、送信されることを引き起こしてもよい。フィードバックデータ又は情報は、例えば、１つ以上の順方向リンク１０８を通して以前に受信された、任意の１つ以上の伝達情報に関連付けられるデータ又は情報、任意の１つ以上の順方向リンク１０８の状態又は条件を示すデータ又は情報、及び／又は、任意の１つ以上の逆方向リンク１１０の状態又は条件を示すデータ又は情報を含んでもよい。

【0033】

さて、乗物データ送達ネットワーク１０６に目を向けると、一実施形態において、乗物データ送達ネットワーク１０６の少なくとも一部分は、地上の場所に配置されてもよく、例えば、パケット・ネットワーク・ルータ、光スイッチなどは、地上の気候制御された構造物内に設置されてもよい。一実施形態において、乗物データ送達ネットワーク１０６の少なくとも一部分は、地上ではない場所に配置されてもよく、例えば、ルーティングノードは、衛星又は航空機の上に配置されてもよい。乗物データ送達ネットワーク１０６は、パブリックネットワーク、プライベートネットワーク、又は１つ以上のパブリックネットワークと１つ以上のプライベートネットワークとの幾つかの組み合わせを含んでもよい。乗物データ送達ネットワーク１０６は、通信ネットワーク、データネットワーク、パケットネットワーク、又はこれらの幾つかの組み合わせを含んでもよい。乗物データ送達ネットワーク１０６は、ホストネットワークを含んでもよく、又は、ピア・ツー・ピア又は、他のタイプのアドホックなネットワークであってもよい。実際に、乗物データ送達ネットワーク１０６は、データ送達のための、任意の知られたネットワーク技術又はこれらの組み合わせを使用してもよい。例えば、乗物データ送達ネットワーク１０６は、１つ以上の構造物１１２と、データセンタ１０５又はデータセンタ１０５におけるハイブリッド伝達情報分配器１０４との間でデータを送達するための、任意の知られたネットワーク技術又はこれらの組み合わせを使用してもよい。一般に、乗物データ送達ネットワーク１０６は、通信可能に接続される複数のコンピューティング装置を含んでもよい。乗物データ送達ネットワーク１０６の１つ以上の部分は、一実施形態において、前述の「乗物データ分配のための地上システム」と題する同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９０号で説明された、地上をベースにしたシステムに含まれてもよい。

【0034】

データセンタ１０５は、乗物データ送達ネットワーク１０６と通信可能に接続されてもよく、且つ通信可能な接続において、１つ以上のコンピューティング装置を含んでもよく、その結果、１つ以上のコンピューティング装置は、他のネットワーク及び／又はコンピューティング装置に対して集団的に、単一の論理的実体として見える。一実施形態において、データセンタ１０５は、ハイブリッド伝達情報分配器１０４を含む。データセンタ１０５は、地上の環境において（例えば、１つ以上の静止した建物又は構造物の中で）、少なくとも部分的に設置してもよい。例えば、データセンタ１０５の１つ以上の部分は、前述した同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９０号で説明された地上分配ネットワークのような、地上分配ネットワークに含まれてもよい。一実施形態において、データセンタ１０５の少なくとも一部分は、地上でない環境に（例えば、航空機、衛星、又は宇宙ステーションの上に）設置してもよい。しかしながら、明瞭なことであるが、データセンタ１０５は、静止、移動、乗物の中、地上、又は地上でないことを問わず、任意の適切な環境に設置してもよい。一実施形態において、複数のデータセンタ１０５がハイブリッド通信システム１００に含まれてもよいが、これは、異なるタイプのデータ、異なる顧客、異なる地理的エリア、又は、他の任意の望ましい区別又は適切な区別に対してサービスを提供するためである。

【0035】

データセンタ１０５、及び特にデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４は、１つ以上のゲートウェイ１３０を介して、他の１つ以上のネットワーク１３２と通信可能に接続されてもよい。一般に、ゲートウェイ１３０は、通信可能な接続において、１つ以上のコンピューティング装置を含んでもよく、且つ、ハイブリッド通信システム１００と、他の１つ以上のネットワーク１３２との間の境界として役立ってもよい。幾つかの実施形態において、ゲートウェイ１３０に含まれるコンピューティング装置の少なくとも幾つかはまた、データセンタ１０５に含まれてもよい。ゲートウェイ１３０と通信可能に接続される、他の１つ以上のネットワーク１３２は、例えば、インターネット、ＰＳＴＮ（公衆電話交換網）、及び／又は他の幾つかのパブリックネットワークを含んでもよい。加えて又は代わりに、他の１つ以上のネットワーク１３２は、１つ以上のプライベートネットワークを含んでもよい。１つ以上のネットワーク１３２は、任意の数の有線ネットワーク及び／又は無線ネットワークを含んでもよい。図１は、１つのゲートウェイ１３０を介して他の１つのネットワーク１３２に接続されているデータセンタ１０５を示しているが、本明細書で説明される技術及び原理は、ハイブリッド通信システム１００に等しく当てはまり、ここでハイブリッド通信システム１００は、任意の数のゲートウェイ１３０を介して、任意の望ましい数の他のネットワーク１３２を有する、及び／又は、任意の望ましい数の他のネットワーク１３２と通信可能に接続されている。システム１００の幾つかの実施形態において、ゲートウェイ１３０は、省略してもよい。

【0036】

一実施形態において、他のネットワーク１３２は、例えばゲートウェイ１３０を介して、又は直接接続を介して、データを提供してもよく、ここでデータは、乗物１０２ｘに搭載される特定の装置１１８へ送達されることになる。一例において、他のネットワーク１３２は地上波移動体ネットワークと通信可能に接続されたＰＳＴＮであり、この地上波移動体ネットワークを、装置１１８はホームとしており、且つ装置１１８へ送達されるべきデータは、ホームシステムによって転送されるテキストメッセージ又はボイスメールである。別の例において、他のネットワーク１３２は、ゲートウェイ１３０を介して、１つ以上のコンピューティング装置と通信可能に接続されるが、これらのコンピューティング装置は、装置１１８のユーザがアクセスを要求するウェブサイトを提供する。そして、ウェブサイトに関連付けられる情報（例えば、ウェブページ、オブジェクト、及びそれについてのリンク）は、ユーザ要求に応じて、装置１１８のユーザインターフェース上に表示するために、装置１１８へ送達されることになる。更に別の例において、他のネットワーク１３２は、ストリーミング・メディア・プロバイダと通信可能に接続され、且つストリーム・ビデオ・ファイルは、ユーザインターフェースにおいて装置のユーザによって消費されるために、搭載装置１１８へ送達されるべきデータである。もちろん、乗物１０２ｘに搭載され、指定された装置１１８へ送達するために、任意のタイプのデータが、（必要ならば、ゲートウェイ１３０を介して）、他の任意のネットワーク１３２によって、データセンタ１０５に提供されてもよい。ここで任意のタイプのデータとは、例えば、テキストメッセージ、ウェブページ、メディアコンテンツ、ストリーミングデータ、装置１１８のユーザインターフェースで受信された以前の要求に対する応答、装置１１８のユーザインターフェースで提示されるべきデータ、アプリケーション、構成、又は装置１１８のユーザが、他のネットワーク１３２からダウンロードすることを要求した他のソフトウェアである。加えて、ハイブリッド伝達情報分配器１０４で受信される、搭載装置１１８からの返答データ又は情報（例えば、ユーザ制御の起動、返答テキストメッセージ、要求又はコマンドなど）は、（必要ならば、ゲートウェイ１３０を介して）他のネットワーク１３２へ送達してもよい。

【0037】

図２は、乗物によって輸送されている装置に、及び乗物によって輸送されている装置から、伝達情報を提供するための方法２００の例を示す。一実施形態において、方法２００は、図１のハイブリッド通信システム１００によって、少なくとも部分的に実施されるが、しかし、方法２００のある部分又は全ては、システム１００以外の通信システムによって、実施されてもよい。一実施形態において、方法２００の少なくとも一部分は、データセンタ１０５によって、又はデータセンタ１０５のハイブリッド伝達情報分配器１０４によって、実施されてもよい。議論を簡単にするために、方法２００は、図１のシステム１００を同時に参照しながら、以下で説明される。しかしながら、これは、多くの実施形態の中の単なる１つであり、且つ非限定的であると理解される。

【0038】

以前に議論したように、伝達情報に含まれるデータ又は情報の受信側装置は、乗物に固定的に接続されるコンピューティング装置であってもよく（例えば、航空機上のＬＲＵに含まれる装置）、又は装置は、乗物によって一時的に輸送されているスマートフォン、タブレット又はラップトップコンピューティング装置のような、携帯型コンピューティング装置であってもよい。実際に、装置は、搭載ノードと通信可能に接続される、任意の搭載通信ネットワークに接続された任意の装置であってもよく、そこでは搭載ノードを介して、データは、乗物上で受信される、及び／又は乗物から送達される。限定目的ではないが、議論を簡単にするために、方法２００は、１つのシナリオ例の文脈において以下で説明され、そのシナリオでは、装置１１８は、特定の乗物１０２ｘによって輸送されている。

【0039】

ブロック２０２では、特定の乗物１０２ｘによって輸送されている特定の装置１１８へ送達されるべきコンテンツは、例えば、ネットワーク１３２、乗物データ送達ネットワーク１０６、データセンタ１０５から、又は他の任意の適切なソースから、受信してもよい。例えば、データセンタ１０５又は、データセンタ１０５のハイブリッド伝達情報分配器１０４は、装置１１８へ送達されるべきコンテンツを受信してもよい。受信されたコンテンツは、装置１１８のユーザによって消費されることができ、任意のタイプのデータを含んでもよく、これらのデータは、テキストメッセージ、ウェブページ、メディアコンテンツ、ストリーミングデータ、装置１１８のユーザインターフェースで受信された以前の要求に対する応答、及び／又は装置１１８のユーザインターフェースで提示されるべきデータのようなものである。幾つかの場合、受信されたコンテンツは、アプリケーション、構成、装置１１８のユーザが装置１１８にダウンロードすることを要求した他のソフトウェア、又は他のデータであってもよい。

【0040】

一実施形態において、コンテンツは、受信されたコンテンツが、装置１１８に対してのみ、特に送達されるべきであるという指示に関連して、受信される。例えば、受信されたコンテンツは、１つ以上のパケット、メッセージ又は他の伝達形式において受信されてもよく、ここで他の伝達形式は、特定の装置１１８を、特別に且つ単独で指示する、又は識別する行先アドレスを含む。幾つかの場合、特定の装置１１８は、コンテンツを受信するべき、１セットの乗物１０２によって輸送されている唯一の装置である。装置１１８のコンテンツ及び指示を受信するにあたり、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、装置１１８が、乗物１０２ｘによって、現在輸送されている（例えば、装置が搭載されている）ことを決定してもよい。

【0041】

ブロック２０５では、伝送（例えば、メッセージ、パケット、又は他の適切な通信形式）が、乗物データ送達ネットワーク１０６及び順方向リンク１０８を介して、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされてもよく、乗物１０２ｘ上で装置１１８が輸送されている。例えば、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、順方向伝送が、乗物１０２ｘへ送信されることを引き起こしてもよい。順方向伝送は、装置１１８の受信されたコンテンツ及び指示の少なくとも一部を含んでもよく、そこでは、装置１１８に対して、順方向伝送に含まれるコンテンツが送達される。順方向リンク１０８は、第１の割り当てられた周波数帯域によってサポートされてもよく、順方向リンク１０８は、例えば、ＡＴＧ通信帯域の順方向リンク１０８ａ、又は衛星通信帯域の順方向リンク１０８ｂであってもよい。一実施形態において、順方向リンク１０８は、ブロードバンド通信に対して割り当てられた周波数帯域に含まれてもよい。

【0042】

一実施形態において、順方向伝送は、マルチキャスト伝送として送信されてもよく、これは、例えば、本質的に並列の方法において、（乗物１０２ｘを含む）複数の行先に対して送信される伝送である。順方向伝送に含まれるコンテンツは、装置１１８にのみ送達されるべきであり、乗物１０２ｘに搭載された他の装置、又は他の乗物１０２に搭載された他の装置へ送達されるべきではないものの、順方向伝送は、複数の乗物１０２に対してマルチキャストされてもよい。一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、装置１１８へ送達されるべきコンテンツ、及び順方向伝送における装置１１８の指示又は識別子を含んでもよく、且つハイブリッド伝達情報分配器１０４は、順方向伝送が、順方向リンク（例えば、衛星通信帯域の順方向リンク１０８ｂ）を通して、マルチキャストされることを引き起こしてもよい。そのため、マルチキャスト伝送は、特定の乗物１０２ｘによって、及び１つ以上の他の乗物１０２によって受信されてもよく、これらの乗物は、ある周波数帯域に調整されたモデムを有し、その周波数帯域を通して、順方向伝送がマルチキャストされる。マルチキャスト伝送を受信する各乗物１０２は、例えば、マルチキャスト伝送に含まれる装置１１８の指示に基づいて、マルチキャスト伝送において搬送されるコンテンツが送達されるべき装置１１８が、現在搭載されているか否かを、個々に決定してもよい。一実施形態において、複数の乗物に搭載された複数の受信側装置にそれぞれ送達されるべき複数のコンテンツは、単一の順方向伝送の中に多重化されてもよい。

【0043】

ブロック２０８では、順方向リンクを通して乗物１０２ｘへ送信された順方向伝送に対応するフィードバック情報又はデータが、受信される。一実施形態において、フィードバック情報は、ハイブリッド伝達情報分配器１０４で受信されるが、この受信は、順方向伝送が送信された順方向リンクをサポートする周波数帯域とは、異なって割り当てられた周波数帯域によってサポートされる逆方向リンクを介して行われる。例えば、もし、ブロック２０５で、順方向伝送が送信される順方向リンクが、衛星通信リンクの順方向リンク１０８ｂである場合、ブロック２０８で、フィードバック情報が受信される逆方向リンクは、ＡＴＧ逆方向リンク１１０ａ又はＷｉ−Ｆｉ逆方向リンク１１０ｃであってもよい。一実施形態において、フィードバック情報は、逆方向リンクを通して送信されるユニキャスト伝送に含まれる。例えば、ユニキャスト伝送は、選択された戻りのリンク１１０を介して、乗物１０２ｘから送信されてもよい。フィードバック情報は、その後、例えば、ユニキャスト伝送形式又は別の形式を使用した乗物データ送達ネットワーク１０６を介して、ハイブリッド伝達情報分配器１０４へ送達されてもよい。

【0044】

フィードバック情報は、一実施形態において、順方向伝送に対応する情報又はデータを含んでもよい（ブロック２０２）。例えば、フィードバック情報は、順方向リンクを通して乗物１０２ｘで受信された順方向伝送に対応する信号伝達情報を含んでもよく、例えば、フィードバック情報は、順方向伝送の受信通知、又は期待されるコンテンツが順方向伝送において受信されなかったという指示の受信通知のような、逆方向信号伝達を含んでもよい。それ故に、１つの周波数帯域の順方向リンクは、順方向データ又は正味荷重送達リンクとして役立つ可能性がある。そして、別の周波数帯域の逆方向リンクは、順方向データリンク又は正味荷重送達リンクに対応する信号伝達リンクとして役立つ可能性がある。異なる周波数帯域において順方向リンク及び逆方向リンクをそのように使用することにより、幾つかの場合において、ある一定のハードウェア／ソフトウェア制約又は規制要求に従いながら、利用可能な通信周波数帯を効率良く使用することができる可能性がある。

【0045】

例えば、乗物１０２ｘ又は乗物１０２に搭載された様々な装置へ、それぞれ送達される複数の順方向データは、ブロードバンド順方向リンク（例えば、順方向衛星通信リンク１０８ｂ）を通して、単一の順方向伝送の中に多重化されてもよい。一実施形態において、多重化された順方向伝送は、複数の乗物１０２へマルチキャストされてもよい。順方向伝送に対応する逆方向信号伝達は、乗物１０２ｘ（又は乗物１０２）から、対応するより高い帯域幅の逆方向リンクを通してというよりは、より低い帯域幅の逆方向リンクを通して（例えば、逆方向ＡＴＧリンク１１０ａ又は逆方向Ｗｉ−Ｆｉリンク１１０ｃを介して）送信されてもよい（例えば、逆方向信号伝達は、この例では、逆方向衛星通信リンク１１０ｂを通して送信されない）。幾つかの場合において、正味荷重に対応する順方向信号伝達は、ハイブリッド伝達情報分配器１０４から、より低い帯域幅のリンク（例えば、順方向ＡＴＧリンク１０８ａ又は順方向Ｗｉ−Ｆｉリンク１０８ｃ）を通して送信されてもよい。

【0046】

幾つかの実施形態において、フィードバック情報は、順方向伝送が受信される順方向リンクの伝送の、利用可能性、帯域幅、及び／又は品質に対応する情報を含んでもよい。例えば、搭載データ分配ノード１２０は、順方向伝送が受信された順方向リンクの品質を決定してもよいが、この決定は、エラー訂正、遅延、及び／又はコンテンツが期待されたものであるか、又はそうでないものかのような、受信された順方向伝送の特性に基づいて行われる。幾つかの場合において、搭載データ分配ノード１２０は、順方向リンクの品質（及び／又は、その事項に対する、順方向リンクの利用可能性又は帯域幅）を決定してもよいが、この決定は、順方向リンクを通して受信された信号の強度、リンクモニタによって検出された情報などのような、他のデータを介して行われる。同様な方法で、搭載データ分配ノード１２０は、他の順方向リンク１０８の、及び／又は、逆方向リンク１１０のいずれか又は全ての伝送の利用可能性、帯域幅、及び／又は品質を決定してもよい。

【0047】

ブロック２１０では、続いて起こる伝送が乗物１０２ｘへ送達されるべき順方向リンク（例えば、「続いて起こる順方向リンク」）は、受信されたフィードバック情報に基づいて選択されてもよい。一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４がフィードバック情報を受信した後（ブロック２０８）、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、受信されたフィードバック情報に基づいて、続いて起こる伝送を乗物１０２ｘへ送達するために使用するべき、続いて起こる順方向リンクを選択してもよい。例えば、もしフィードバック情報が、順方向リンクの１つの伝送又は帯域幅の品質が閾値未満に落ちたことを示す場合、その特定の順方向リンクは、順方向リンクの選択集団から除去されてもよく、この除去された状態は、少なくとも、ハイブリッド伝達情報分配器１０４が、特定の順方向リンクの品質又は帯域幅が許容レベルに戻ったという指示を受信するまで続いてもよい。

【0048】

一実施形態において、続いて起こる順方向リンクは、加えて又は代わりに、続いて起こる順方向伝送に含まれるコンテンツのタイプに基づいて、選択されてもよい。例えば、第１順方向伝送は、装置１１８へ送達されるべきテキストメッセージを含んでもよく、これに対して、続いて起こる順方向伝送は、乗物１０２ｘに搭載される別の装置へ送達されるべきストリーミング・メディア・コンテンツを含んでもよい。この例では、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、テキストメッセージを送達するために、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａを選択してもよく（例えば、もしＡＴＧ順方向リンク１０８ａが現在、比較的小さなテキストメッセージをサポートするのに、十分に余分な帯域幅を有する場合）、且つハイブリッド伝達情報分配器１０４は、ストリーミング・メディア・コンテンツを送達するために、衛星順方向リンク１０８ｂを選択してもよい。その理由は、衛星順方向リンク１０８ｂは、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａよりも大きな帯域幅又は速度を有する、ブロードバンド接続リンクである可能性があるからである。このことは、比較的大きなメディアコンテンツをより良くサポートすることができる。例えば、衛星順方向リンク１０８ｂの帯域幅又は速度は、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａのそれよりも２倍大きくてもよく、更には、３倍大きい、４倍大きい、５倍大きい、６倍大きい、７倍大きい、又は７よりも大きな倍数だけ大きくてもよい。幾つかの場合において、ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、続いて起こる順方向伝送の特定のコンテンツに対して許容することができる待機時間に基づいて、順方向リンクを選択してもよい。例えば、ビデオのような非実時間性（非リアルタイム性）メディアストリームは、受信側装置へ後で送達するために、又は遅れて送達するために、バッファに入れてもよい。

【0049】

ブロック２１２では、続いて起こる順方向伝送が、選択された順方向リンクを使用して、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされる。例えば、続いて起こる順方向伝送が、ブロック２０５に関して以前に議論されたような方法で、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされてもよい。

【0050】

方法２００の任意の部分又は全ては、乗物１０２ｘが任意の状態にある間に実行されてもよい。その任意の状態とは、乗物１０２ｘの動的運動を示す任意の状態、又は乗物１０２ｘが途中にある、又は始発地と目的地の間にあることを示す任意の状態である。例えば、乗物１０２ｘは航空機であってよく、且つ方法２００の少なくとも一部分が、乗物１０２ｘが次の状態にある間に実行されてもよい。その状態とは、乗物１０２ｘが、複数の飛行状態の任意の１つにある状態であり、例えば、飛行中、上昇中、下降中、車輪荷重（ウェイト・オン・ホイール）状態、又は複数の可能なポート状態の任意の１つである。

【0051】

「ポート状態」に関して、一般には、本明細書で使用されるように、「ポート」は、乗物がその場所から出発する、及びその場所に乗物が到着する、指定された場所であってもよい。ポートの例として、空港、積荷港、鉄道駅、病院、積荷ターミナル、バスターミナル、給油ステーション、乗物メンテナンス又はサービスエリア、軍事基地、航空母艦などを含んでもよい。そのため、乗物の「ポート状態」は、本明細書で使用されるように、一般に乗物が乗物ポートの付近にある（又は最も近くにある）ことを示す乗物の状態を指し、例えば、乗物が離陸している、着陸している、地上移動している、駐車している、ドックに入っている、入港している、積み荷場にいる、などの状態である。ポート状態は、乗物が静止していること、又は静止していないことを示してもよい。ポート状態は、例えば、乗物がポートのある一定の距離内にあることを決定することによって決定してもよく、この決定は、例えば、乗物の地理空間的位置（例えば、全地球測位システム又はＧＰＳによって決定されるような）を使用することによって、及び／又はポートのトランシーバによって送信されるビーコン信号の存在及び／又は信号強度を検出することによって行われる。もちろん、航空機でない乗物であってもポート状態にあることが可能である。それは、例えば、ボートが港内にある、又はポートでドックに入っている時、トラックがガソリンステーション又は秤量所にある時、又は乗物がポート間の途中を移動していない任意の時である。

【0052】

一実施形態において、方法２００の全体は、乗物１０２ｘがポート状態にある間に実行される。一実施形態において、方法２００の全体は、乗物１０２ｘが、動的運動状態にある間に（例えば、飛行中に、航海中に、又はハイウェイに沿って移動中に）実行される。一実施形態において、方法２００の全体は、乗物１０２ｘが静止状態にある間に（例えば、ゲートで駐車している間に、休憩所で停止している間に、又は誘導滑走路で停止している間に）、実行される。

【0053】

図３は、乗物によって輸送されている装置へ、及び乗物によって輸送されている装置から、伝達情報を提供するための方法２２０の例を示す。一実施形態において、方法２２０は、図１のハイブリッド通信システム１００によって、少なくとも部分的に実施される。しかし、方法２２０のある部分又は全ては、システム１００以外の通信システムによって実行されてもよい。一実施形態において、方法２２０の少なくとも一部分は、搭載ノード１２０に含まれるハイブリッド伝達情報収集器１２２によって実施される。一実施形態において、方法２２０は、図２の方法２００の少なくとも一部分と関連して、動作してもよい。議論を簡単にするために、方法２２０は、図１のシステム１００及び図２の方法２００を同時に参照しながら、以下で説明される。しかしながら、この説明は、多くの実施形態の中の単なる１つであり、且つ非限定的であると理解されたい。

【0054】

以前に議論したように、乗物で受信された伝達情報に含まれる情報又はデータの受信側装置は、任意の搭載通信ネットワークと通信可能に接続される任意の装置であってもよく、次に、該任意の搭載通信ネットワークが、搭載ノードと通信可能に接続され、この搭載ノードを介して、伝達情報が乗物上で受信される。限定目的ではないが、単に議論を簡単にするためだけの目的で、方法２２０は、１つのシナリオ例の文脈において以下で説明され、そのシナリオでは、装置１１８は、特定の乗物１０２ｘによって輸送されている携帯型コンピューティング装置である。

【0055】

ブロック２２２では、乗物１０２ｘに搭載された携帯型装置１１８へ送達されるべきコンテンツを含む順方向送信が、乗物１０２ｘで受信される。例えば、搭載ノード１２０のハイブリッド伝達情報収集器１２２は、装置１１８へ送達されるべきコンテンツを含む順方向伝送を受信してもよい。一実施形態において、コンテンツは装置１１８へのみ送達されるべきであり、且つ乗物１０２ｘに搭載された他の任意の装置へは送達されない。コンテンツは、以前に議論したような、装置１１８のユーザインターフェースで提示されるべきデータ、装置１１８によって格納される又は実行されるべきデータ、又は、装置１１８によって又は装置１１８のユーザによって利用されるべき他の任意のデータを含んでもよい。

【0056】

順方向伝送は、乗物１０２ｘに対する複数の順方向リンクの１つ、及び乗物１０２ｘに固定的に接続されるそれぞれのモデムを通して、受信されてもよい（ブロック２２２）。順方向伝送が受信される順方向リンクは、第１の割り当てられた周波数帯域、例えば、衛星通信帯域の順方向リンク１０８ｂによってサポートされてもよい。

【0057】

一実施形態において、順方向伝送は、乗物１０２ｘで、マルチキャスト伝送として受信されてもよい（ブロック２２２）。マルチキャスト伝送は、装置１１８へ送達されるべきコンテンツ及び、目標装置１１８又は受信側装置１１８の指示又は識別子を含んでもよい。一実施形態において、目標装置１１８のコンテンツ及び指示は、マルチキャスト伝送において、他のコンテンツと共に多重化されてもよく、ここで他のコンテンツとは、目標装置１１８に対して、又は乗物１０２のいずれかに搭載された他の目標装置に対して、送達されることが意図されるものである。特定の乗物１０２ｘでは、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、コンテンツの目標装置１１８のコンテンツ及び指示を回復してもよく、この回復は、マルチキャスト伝送を多重分離した後、又は順方向伝送から望ましい情報を引き出すための、他の幾つかの適切な技術を使用した後に行われる。

【0058】

順方向伝送に含まれる、装置１１８の指示に基づいて、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、コンテンツが送達されるべき装置１１８が、現在、乗物１０２ｘに搭載されているか否かを決定してもよい。もしコンテンツが送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていないと決定される場合、受信された順方向伝送に関する更なる処理は、実施されなくてもよい。もしコンテンツが送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていると決定される場合（例えば、装置１１８）、方法２２０は、受信された伝送のコンテンツが、乗物１０２ｘ内に収容された１つ以上の通信ネットワークを介して、受信側装置又は目標装置１１８に送信されることを引き起こすステップを含んでもよい（ブロック２２５）。例えば、もし装置１１８が、乗物１０２ｘに搭載されたＷｉ−Ｆｉネットワークに接続された携帯型コンピューティング装置である場合、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、ＩＥＥＥ８０２．１１互換の伝送にコンテンツを含んでもよく、且つハイブリッド伝達情報収集器１２２は、その伝送が、搭載Ｗｉ−Ｆｉネットワークを通して、装置１１８へ送達されることを引き起こしてもよい。しかし、これに加えて又はこの代わりとして、Ｗｉ−Ｆｉ以外の搭載データ送達の他の例も可能である。実際、方法２２０は、乗物１０２ｘ内で、受信されたコンテンツを搭載装置へ送達する任意の手段及び／又は技術を使用してもよく、例えば、それらは、前述した同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号で説明された手段及び／又は技術のいずれかのようなものである。

【0059】

ブロック２２８では、フィードバック情報が、乗物１０２ｘから送信されることが引き起こされてもよい。一実施形態において、フィードバック情報は、乗物１０２ｘから送信されてもよいが、この送信は、順方向伝送が受信される順方向リンク（ブロック２２２）をサポートする周波数帯域よりも、異なって割り当てられた周波数帯域によってサポートされる逆方向リンクを用いることによって行われる。例えば、もし順方向リンク（ブロック２２２）が衛星通信リンクの順方向リンク１０８ｂである場合、フィードバック情報が送信される逆方向リンク（ブロック２２８）は、ＡＴＧ逆方向リンク１１０ａ又はＷｉ−Ｆｉリンク１１０ｃであってもよい。一実施形態において、フィードバック情報は、逆方向リンクを通して送信されるユニキャスト伝送に含まれる。例えば、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、ユニキャスト伝送が、選択された戻りリンク１１０を介して、乗物１０２ｘから送信されることを引き起こしてもよい。

【0060】

図２に関して以前に述べたように、フィードバック情報は、受信された順方向伝送（ブロック２２２）又は他の受信された順方向伝送に対応する情報又はデータ、順方向伝送（ブロック２２２）が乗物１０２ｘへ送達された順方向リンクに対応する情報又はデータ、他の順方向リンクに対応する情報又はデータ、及び／又は、１つ以上の逆方向リンクに対応する情報又はデータを含んでもよい。例えば、フィードバック情報は、順方向リンクを通して乗物１０２ｘで受信された順方向伝送（ブロック２２２）に対応する逆方向信号伝達情報を含んでもよく、例えば、フィードバック情報は、順方向伝送の受信通知、又は期待されるコンテンツが順方向伝送において受信されなかったという通知を含んでもよい。そのため、この例では、乗物１０２ｘは、１つの周波数帯域の順方向リンクを、順方向データリンク又は正味荷重送達リンクとして利用してもよく、且つ別の周波数帯域の逆方向リンクを、順方向データリンク又は正味荷重送達リンクに対応する信号伝達リンクとして利用してもよい。

【0061】

一実施形態において、乗物１０２ｘは、順方向リンク（例えば、ブロック２２２の順方向リンク）を一方向性通信リンクとして利用してもよい。例えば、乗物１０２ｘは、順方向リンクを含む通信リンクに接続されるトランシーバ又はモデムが、受信専用モードで動作することを引き起こしてもよい。乗物１０２ｘは、第２通信リンクを、一方向性順方向リンクに対応する逆方向リンクとして利用してもよい（例えば、ブロック２２８の逆方向リンク）。乗物１０２ｘは、第２通信リンクを、一方向性リンクとして利用してもよく（例えば、第２通信リンクに接続されたトランシーバ又はモデムを送信専用モードで配置することによって）、又は乗物１０２ｘは、第２通信リンクを、双方向性リンクとして利用してもよい（例えば、第２通信リンクに接続されたトランシーバ又はモデムが、受信モード及び送信モードの両方で使用されることを可能にすることによって）。

【0062】

尚、乗物１０２ｘは、本明細書で説明されるハイブリッド通信技術、例えば、異なる通信周波数帯域の順方向リンク及び逆方向リンクを使用して、伝達情報が、乗物に搭載された装置へ、及び乗物に搭載された装置から送達される技術を実現するために、数多くの、異なる構成及び異なる数の第１通信リンク及び第２通信リンクを利用してもよい。例えば、本明細書で説明される技術の少なくとも幾つかは実現されるが、この実現は、１つ以上の完全な二重（例えば、双方向性の）通信リンクを論理的順方向リンクとして使用することによって、及び、論理的順方向リンクの周波数帯域とは異なる１つ以上の周波数帯域によってサポートされる１つ以上の他の完全な二重通信リンクを、対応する論理的逆方向リンクとして使用することによってなされる。別の例において、本明細書で説明される技術の少なくとも幾つかは実現されるが、この実現は、１つ以上の一方向性通信リンクを論理的順方向リンクとして使用することによって、及び、論理的順方向リンクの周波数帯域とは異なる１つ以上の周波数帯域によってサポートされる１つ以上の他の一方向性通信リンクを、対応する論理的逆方向リンクとして使用することによってなされる。更に別の例において、１つ以上の完全な二重通信リンクが、論理的順方向リンクとして使用されてもよく、且つ論理的順方向リンクの周波数帯域とは異なる１つ以上の周波数帯域によってサポートされる１つ以上の一方向性通信リンクが、対応する論理的逆方向リンクとして使用されてもよい。なお更に別の例において、１つ以上の一方向性通信リンクが、論理的順方向リンクとして使用されてもよく、且つ論理的な順方向リンクの周波数帯域とは異なる１つ以上の周波数帯域によってサポートされる１つ以上の完全な二重通信リンクが、対応する論理的逆方向リンクとして使用されてもよい。

【0063】

ブロック２３０では、続いて起こる順方向伝送は、乗物１０２ｘで受信されてもよい。続いて起こる順方向伝送は、装置１１８へ送達されるべき付加的コンテンツを含んでもよく、又は、続いて起こる順方向伝送は、乗物１０２ｘに搭載された他の装置、又は他の乗物１０２に搭載された他の装置へ送達されるべきコンテンツを含んでもよい。続いて起こる順方向伝送は、乗物１０２ｘに対する複数の順方向リンクの１つを通して受信されてもよく、且つ続いて起こる順方向伝送が受信される順方向リンクは、乗物１０２ｘから以前に送信された（ブロック２２８）フィードバック情報に基づいて選択された可能性があり、及び／又は付加的なコンテンツのタイプに基づいて選択された可能性がある。そのため、ブロック２３０の順方向リンクは、ブロック２２２の同じ順方向リンクであってもよく、又は異なる順方向リンクであってもよい。

【0064】

ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、続いて起こる順方向伝送のコンテンツが送達されるべき装置が、現在、乗物１０２ｘに搭載されているか否かを決定してもよく、この決定は、例えば、ブロック２２５に関して上で議論されたのと同様な方法で行ってもよい。もしコンテンツが送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていないと決定される場合、続いて起こる伝送に関する更なる処理は、実施されなくてもよい。もしコンテンツが送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されている場合（例えば装置１１８）、方法２２０は、受信された、続いて起こる伝送のコンテンツが、乗物１０２ｘ内に収容された１つ以上の通信ネットワークを介して、受信側装置又は目標装置１１８へ送信されることを引き起こすステップを含んでもよく（ブロック２３２）、このことは、例えば、ブロック２２５に関して上で議論されたのと同様な方法で行ってもよい。

【0065】

一実施形態において、ブロック２３２の後に、方法２２０は、続いて起こるフィードバック情報が、乗物１０２ｘから、送信されることを引き起こすステップを含んでもよい（図示せず）。続いて起こるフィードバック情報は、続いて起こる順方向伝送、順方向リンク（この順方向リンクを通して、続いて起こった順方向伝送は乗物１０２ｘへ送達された）、他の順方向リンク、及び／又は１つ以上の逆方向リンクに対応するデータ又は情報を含んでもよい。例えば、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、続いて起こるフィードバック情報が、乗物１０２ｘから送信されることを引き起こしてもよいが、この送信は、ブロック２２８に関して議論されたのと同様な方法で、ハイブリッド伝達情報分配器１０４へ送達するための、選択された逆方向リンクを使用することによって行われる。ハイブリッド伝達情報分配器１０４は、一実施形態において、その後、次の順方向リンクを選択するために、続いて起こるフィードバック情報を利用してもよい。

【0066】

方法２００と同様に、方法２２０の任意の部分又は全ては、乗物１０２ｘが任意の状態にある間に実行されてもよく、その任意の状態とは、飛行状態又は、乗物１０２ｘがポート間で移動していることを示す状態のような、乗物１０２ｘの動的運動を示す状態である。方法２２０の任意の部分又は全ては、乗物１０２ｘが任意のポート状態にある間に実行されてもよい。方法２２０の任意の部分又は全ては、乗物１０２ｘが静止状態にある間に（例えば、ゲートで駐車している間に、ポートでドックに入っている間に、又は誘導滑走路で停止している間に）、実行されてもよい。

【0067】

一実施形態において、乗物によって輸送されている装置へ伝達情報を送達するための、上で説明された技術の１つ以上は、例えば、乗物の１つ以上のモデム／トランシーバの使用を最小化するべく、乗物におけるモデム又はトランシーバを効率的に使用するように適合してもよい。図４は、乗物上で効率的にモデム又はトランシーバを使用するための、方法２４０の例を示す。一実施形態において、方法２４０は、図１のハイブリッド通信システム１００によって、少なくとも部分的に実施されるが、しかし、方法２４０のある部分又は全ては、システム１００以外の通信システムによって実施されてもよい。一実施形態において、方法２４０の少なくとも一部分は、乗物において実施されるが、この実施は、乗物１０２ｘの搭載ノード１２０、又は搭載ノード１２０に含まれるハイブリッド伝達情報収集器１２２などによってなされる。一実施形態において、方法２４０は、図２、図３で説明された方法の１つ又は両方の、少なくとも一部分に関連して、動作してもよい。議論を簡単にするために、方法２４０は、図１〜図３を同時に参照しながら、以下で説明する。しかしながら、この説明は多くの実施形態の中の単なる１つであり、且つ非限定的であると理解されたい。加えて、限定目的ではないが、単に議論を簡単にするためだけの目的で、方法２４０は、１つのシナリオ例の文脈において説明され、そのシナリオでは、モデム又はトランシーバの使用は、特定の乗物１０２ｘにおいて最適化される。

【0068】

米国及び他の管轄において、乗物１０２ｘがポート状態にある場合（例えば、ポートに近接して、又はポートに最も近く位置する）、乗物１０２ｘは、政府、港、及び他の規制権威によって発行された制約に従うことが要求され、これらの制約に従って、乗物１０２ｘに搭載されたトランシーバ又はモデムは、送信することを許可される。例えば、航空機のトランシーバ又はモデムは、航空機がゲートで駐機している間に、又は空港で地上移動している間に、衛星周波数帯域を通して、送信することは許可されていない。それ故に、規制に従うために、航空機がゲートで、又はポート近くで駐機している間、乗物１０２ｘは、衛星周波数帯域に調整されたモデム又はトランシーバの送信機能を無効にすることができる。

【0069】

しかしながら、乗物１０２ｘがポートにいる又はポートの近くにいる間、乗物１０２ｘのモデム又はトランシーバが、受信することを許可されるか否かについては、通常、いかなる規制も設けられていない。それ故に、乗物１０２ｘがゲートで駐車している間、地上移動している間、又は他の幾つかのポート状態にある間、乗物１０２ｘは、乗物１０２ｘ上でデータを受信するために、（衛星通信周波数帯域又は、ブロードバンド通信のために割り当てられた他の周波数帯域のような）高帯域幅の周波数帯域の順方向帯域を利用してもよい。そのため、乗物１０２ｘは、１つの周波数帯域において、高速度な一方向性順方向リンクを使用することによって、データを受信してもよく、且つ異なる周波数帯域にある別の通信リンクを、対応する逆方向リンクとして使用してもよい。例えば、乗物１０２ｘがポート状態にある間、より高い速度の衛星通信リンクの順方向リンク１０８ｂは、乗物１０２ｘに対する、より高い速度のデータ送達のために利用されてもよく、且つより低い速度のＡＴＧ逆方向リンク１１０ａ又はＷｉ−Ｆｉ逆方向リンク１１０ｃは、順方向リンク１０８ｂに対応する逆方向リンクとして利用されてもよい。より低い速度の逆方向リンクは、乗物１０２ｘによって、一方向性逆方向リンクとして利用されてもよく（例えば、乗物１０２ｘは、より低い速度の逆方向リンクに接続されたモデム又はトランシーバが、送信専用モードで動作することを引き起こしてもよい）、又はより低い速度の逆方向リンクは、乗物によって、双方向性リンクとして利用されてもよい（例えば、乗物１０２ｘは、より低い速度の逆方向リンクに接続されたモデム又はトランシーバが、送信モード及び受信モードで動作することを引き起こしてもよい）。一実施形態において、高速度順方向リンクの帯域幅又は速度は、逆方向リンクのそれの２倍大きくてもよく、更には、３倍大きい、４倍大きい、５倍大きい、６倍大きい、７倍大きい、又は７よりも大きな倍数だけ大きくてもよい。

【0070】

従って、乗物１０２ｘがポート状態にある場合、高速度な一方向性順方向リンクを使用すること（この一方向性順方向リンクを通して、データを乗物１０２ｘ上にロードする）及び、対応する、より低い速度の逆方向リンクを使用することは、異なる通信リンクの様々な能力を活用して、乗物ポートにおいて、乗物１０２ｘ上に電子データを送達するのに必要な時間を短縮するが、その一方で、同時に、送信規制に完全に従う。そのため、乗物１０２ｘ上での、異なるタイプのモデム又はトランシーバの使用が最適化され、その結果、データ送達時間が短縮され、且つ乗物１０２ｘは、続いて起こる走行工程に対してより素早く準備できる可能性がある。

【0071】

上記ことを考慮して、方法２４０は、乗物１０２ｘがポート状態にあることを、決定してもよい（ブロック２４２）。一実施形態において、乗物１０２ｘの搭載ノード１２０又は、搭載ノード１２０に含まれるハイブリッド伝達情報収集器１２２は、乗物１０２ｘが複数のポート状態の１つにあることを決定してもよく、この決定は、例えば、ＧＰＳ受信器、センサから、又は乗物１０２ｘの輸送状態を監視すると共に決定するように構成される、乗物１０２ｘに搭載された、他の幾つかのコンピューティング装置から、情報を受信することによって行われる。

【0072】

ブロック２４５では、乗物１０２ｘ上にデータを送達するための第１通信リンクは、例えば、乗物１０２ｘに固定的に接続され、且つ第１周波数帯域に調整された第１モデムにおいて、確立されてもよい。一実施形態において、第１通信リンクは、第１無線通信リンクである。例えば、乗物１０２ｘがポート状態にあると決定された後（ブロック２４２）、搭載ノード１２０又はハイブリッド伝達情報収集器１２２は、第１モデムが受信専用状態にあることを保証してもよく、且つ一方向性順方向リンク１０８を確立するために、第１モデムを使用してもよいが、この確立は、ポートで提供され、且つ乗物１０２ｘの外部にあるポートトランシーバ又はモデムを用い、第１周波数帯域を通して行われてもよい。一実施形態において、一方向性順方向リンク１０８は、衛星通信プロトコル又は他のブロードバンドプロトコルのような、ブロードバンドプロトコルをサポートする。加えて、一方向性順方向リンク１０８のポート端部におけるポートトランシーバ又はモデムは、例えば、乗物データ送達ネットワーク１０６を介して、データセンタ１０５又は、データセンタ１０５におけるハイブリッド伝達情報分配器１０４と、通信可能に接続されてもよい。そのため、無線の一方向性順方向リンク１０８は、装置１１８が乗物１０２ｘによって輸送されている間、データセンタ１０５（又はデータセンタ１０５におけるハイブリッド伝達情報分配器１０４）から、乗物１０２ｘ、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、乗物に搭載される受信側装置（例えば、装置１１８）又は、装置１１８上にインストールされ、且つ特にサービスをサポートするように構成される乗物走行アプリケーション（ＶＴＡ）への、論理的順方向リンクの少なくとも一部分をサポートしてもよい。一実施形態において、論理的順方向データリンクは、データトンネルの順方向リンクであってもよい。（データトンネルについては、図６に関連して、更に十分な説明を行う）

【0073】

ブロック２４８では、第２通信リンクは、第２モデムにおいて確立することができるが、この第２モデムは、乗物１０２ｘに固定的に接続され、且つ第１周波数帯域とは異なる第２周波数帯域に調整される。一実施形態において、第２通信リンクは、第２無線通信リンクであってもよい。第２通信リンクは、一方向性の（送信専用の）逆方向リンクであってもよく、又は第２通信リンクは、逆方向リンクを含む、双方向性リンクであってもよい。例えば、乗物１０２ｘがポート状態にあると決定された後（ブロック２４２）、搭載ノード１２０又はハイブリッド伝達情報収集器１２２は、第２通信リンクを確立するために、第２モデムを使用してもよいが、この確立は、ポートで提供され、且つ乗物１０２ｘの外部にある別のポートトランシーバ又はモデムを用い、第２周波数帯域を通して行われる。一実施形態において、第２ポートトランシーバ又はモデムは、例えば、乗物データ送達ネットワーク１０６を介して、データセンタ１０５、又はデータセンタにあるハイブリッド伝達情報分配器１０４と通信可能に接続される。そのため、逆方向通信リンク１１０は、乗物１０２ｘ、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、装置１１８、又は装置１１８上のＶＴＡからの、データセンタ１０５に対する又はデータセンタ１０５におけるハイブリッド伝達情報分配器１０４に対する論理的逆方向リンクの少なくとも一部分をサポートしてもよい。一実施形態において、論理的逆方向データリンクは、データトンネルの逆方向リンクであってもよく、ここで、このデータトンネルには、論理的順方向データトンネルリンクが含まれる。

【0074】

ブロック２５０では、方法２４０は、第１通信リンクを順方向リンクとして使用するステップを含んでもよく、乗物１０２ｘがポート状態にある間に、この順方向リンクを通して、データは乗物１０２ｘ上で受信されることが可能である。データは、乗物に搭載された装置へ送達されるべきコンテンツを含んでもよい。一実施形態において、コンテンツが送達されるべき装置は、乗物１０２ｘに固定的に接続された搭載データ格納装置であってもよい。１つのシナリオにおいて、受信されたデータは、搭載されたエンタテインメント格納データベース又はエンタテインメント格納データ装置で格納するために送達されるべき、エンタテインメント・メディア・コンテンツを含んでもよく、また別のシナリオにおいて、受信されたデータは、乗物１０２ｘに搭載されたナビゲーションシステムへ送達されるべき、更新されたマップ又はチャートを含んでもよい。一実施形態において、一方向性順方向リンクを介して、乗物１０２ｘ上で受信されたデータは、多重化されたコンテンツデータを含んでもよく、このコンテンツデータは、乗物１０２ｘに搭載された複数の装置へ、それぞれ送達されることになる。この実施形態において、搭載ノード１２０又は、搭載ノード１２０のハイブリッド伝達情報収集器１２２は、受信された、多重化された伝送を多重分離してもよい。一実施形態において、受信されたデータは、特定の携帯型コンピューティング装置へのみ送達されるべきコンテンツを含んでもよい。一実施形態において、乗物１０２ｘが目的地ポートまでの途中であった間に、受信されたコンテンツは、乗物データ送達システム１０６又は他のネットワークによって、乗物１０２ｘの目的地ポートへ送達されていてもよいが、これは、前述の「乗物データ分配のための地上システム」と題する同時係属の米国特許出願第１３／６７５，１９０号で説明された技術の１つ以上を用いることによって行ってもよい。

【0075】

幾つかの場合において、データは、マルチキャスト伝送において、一方向性通信リンクを通して、乗物１０２ｘ上で受信されてもよい。例えば、乗物が特定のポートに到着する場合、サービスプロバイダは、一群の乗物の全てにおいて、搭載エンタテインメント提供物を更新することを望んでもよい。サービスプロバイダは、更新された搭載エンタテインメント・コンテンツを、ポートに駐機している一群の乗物の全てへ送達するために、高帯域幅の順方向リンク上でマルチキャスト伝送を使用してもよい。別の例において、重要なソフトウェア更新は、乗物に搭載された特定のＬＲＵへ送達されることを要求されてもよい。ソフトウェア更新は、高速度の順方向リンクを使用して、ポートで駐車しており、且つ特定のＬＲＵを含む全ての乗物に対して、マルチキャストされてもよい。一実施形態において、一方向性通信リンクを通して、乗物１０２ｘで受信されたマルチキャスト伝送は、受信側装置の指示を含んでもよく、且つ、搭載ノード１２０又はハイブリッド伝達情報収集器１２２は、受信側装置が乗物１０２ｘに搭載されているか否かを決定してもよい。もし受信側装置が乗物１０２ｘに搭載されていない場合、マルチキャストされた伝送は、打ち切られてもよく、そうでなければ、無視されてもよい。

【0076】

一実施形態において、受信側装置が乗物１０２ｘに搭載されていると決定される場合、方法２４０は、第１の一方向性通信リンクを介して受信されたデータが、例えば、乗物１０２ｘ内に収容された１つ以上の通信ネットワークを介して、受信側装置へ送達されることを引き起こすステップを含んでもよい。例えば、方法２４０は、前述した同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号で説明された搭載データ送達技術のいずれかを利用してもよい。

【0077】

ブロック２５２では、方法２５０は、第２通信リンクを、順方向リンクに対応する逆方向リンクとして使用するステップを含んでもよく、乗物１０２ｘが複数のポート状態の１つにある間に、この第２通信リンクを通して、フィードバックデータ又は第２データは、乗物１０２ｘから送信されることが可能である。例えば、受信されたデータの受信通知は、逆方向リンクを介して信号伝達されてもよく、又は受信されたデータ（ブロック２５０）に対応する、他の任意の適切な逆方向信号伝達は、逆方向リンクを介して、送信されてもよい（ブロック２５２）。一実施形態において、第１通信リンクの帯域幅又は速度は、第２通信リンクのそれの２倍大きくてもよく、更には、３倍大きい、４倍大きい、５倍大きい、６倍大きい、７倍大きい、又は７よりも大きな倍数だけ大きくてもよい。

【0078】

図５は、乗物上でのモデム又はトランシーバの使用を最適化するための方法２６０の例を示す。一実施形態において、方法２６０は、図１のハイブリッド通信システム１００によって、少なくとも部分的に実施されるが、しかし、方法２６０のある部分又は全ては、システム１００以外の通信システムによって実施されてもよい。一実施形態において、方法２４０の少なくとも一部分は、データセンタ１０５によって、又はデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４によって実施される。一実施形態において、方法２６０は、図２〜図４で説明される方法の１つ以上の、少なくとも一部分に関連して、動作してもよい。議論を簡単にするために、方法２６０は、図１〜図４を同時に参照しながら、以下で説明する。しかしながら、この説明は、多くの実施形態の中の単なる１つであり、且つ非限定的であると理解されたい。加えて、限定目的ではないが、単に議論を簡単にするためだけの目的で、方法２６０は、１つのシナリオ例の文脈において以下で説明され、そのシナリオでは、モデム又はトランシーバの使用は、複数の乗物１０２の中の特定の乗物１０２ｘにおいて最適化される。

【0079】

ブロック２６２では、乗物１０２ｘが複数のポート状態の１つにあるという決定がなされてもよい。例えば、データセンタ１０５又は、データセンタ１０５におけるハイブリッド伝達情報分配器１０４は、乗物が１つのポート状態にあることを決定してもよいが、この決定は、乗物の状態の指示を、別のコンピューティング装置、センサ、又はデータソースから受信することによってなされてもよい。

【0080】

ブロック２６５では、データ通信トンネルは、データセンタ１０５と乗物１０２ｘとの間で確立されてもよい。例えば、データ通信トンネルは、乗物１０２ｘに搭載されていない第１端部を含んでもよく、この第１端部は、データセンタ１０５又は、データセンタにおけるハイブリッド伝達情報分配器１０４であってもよい。データ通信トンネルは、乗物１０２ｘに搭載された第２端部を含んでもよい。乗物１０２ｘに搭載されたデータ通信トンネルの端部は、例えば、乗物１０２ｘの搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、装置１１８、又は装置１１８上で実行されるＶＴＡであってもよい。

【0081】

データ通信トンネル６００の例のブロック図が図６に提供されるが、データ通信トンネル６００は、方法２６０によって確立されてもよく、又は、そうでなければ、ハイブリッド通信システム１００において、又は別のハイブリッド通信システムにおいて確立されてもよい。本明細書で使用されるように、「データ通信トンネル」、「データトンネル」、及び「トンネル」という用語は、カプセル化された伝送経路又は論理的接続を指すために、交換可能に使用されるが、ここでカプセル化された伝送経路又は論理的接続は、乗物１０２ｘの外部にあるノード又はデータセンタ６０２と、乗物１０２ｘに搭載されたノード６０４との間での経路又は接続である。幾つかの場合において、データ通信トンネル６００は、乗物１０２ｘの外部にある第１端点を有する、カプセル化された伝送経路又は論理的接続であってもよい。例えば、データトンネルの第１端点は、データセンタ６０２であってもよく、又はデータセンタ６０２におけるハイブリッド伝達情報分配器６０６であってもよい。一実施形態において、ハイブリッド伝達情報分配器６０６は、図１のハイブリッド伝達情報分配器１０４であってもよい。

【0082】

データ通信トンネル６００は、乗物１０２ｘに搭載して配置される第２端点を有してもよい。例えば、データトンネル６００の第２端点は、搭載ノード６０４であってもよく、又は搭載ノード１２０上で実行されるハイブリッド伝達情報収集器１２２のような、搭載ノード６０４で実行されるアプリケーション６０８であってもよい。幾つかの場合において、データトンネル６００の第２端点は、受信側装置１１８であってもよく、又は、受信側装置１１８上で実行されるＶＴＡ又は他のアプリケーションであってもよい。

【0083】

データトンネル６００は、一実施形態において、２つの端点の間でトンネリング・プロトコルを利用することによって、実現されてもよい。トンネリング・プロトコルのパケット又は伝送は、トンネル６００をサポートする通信リンクによって使用される他のプロトコルの、パケット又は伝送の中で、カプセル化されてもよい。例として、図１及び図６を同時に参照すると、ハイブリッド伝達情報分配器１０４と、乗物１０２ｘに搭載された装置１１８との間のデータトンネル例は、データトンネル・プロトコルを使用するデータトンネル順方向リンク６１０を含んでもよい。データトンネル・プロトコルの順方向パケットは、データトンネル順方向リンク６１０をサポートする様々な順方向リンクによって使用される、それぞれのプロトコルの各々によってカプセル化されてもよく、ここでそれぞれのプロトコルとは、例えば、乗物データ送達ネットワーク１０６、選択された順方向リンク１０８、及び乗物１０２ｘのキャビン内のＷｉ−Ｆｉ順方向リンクによって使用される、それぞれのプロトコルである。同様に、ハイブリッド伝達情報分配器１０４と装置１１８との間のデータトンネル逆方向リンク６１２は、乗物１０２ｘのキャビン内のＷｉ−Ｆｉ逆方向リンク、選択された逆方向リンク１１０、及び乗物データ送達ネットワーク１０６によってサポートされてもよく、例えば、これらの様々にサポートする逆方向リンク上で利用されるそれぞれのプロトコルは、各々が、逆方向におけるデータトンネル・プロトコル・パケットをカプセル化する。

【0084】

データトンネル６００がハイブリッド通信システム１００に含まれる実施形態においては、データトンネル順方向リンク６１０は、プロトコル及び／又は周波数帯域において、データトンネル逆方向リンク６１２をサポートする１つ以上の通信リンクと異なる、１つ以上の通信リンクによってサポートされてもよい。更に、データトンネル順方向リンク６１０及びデータトンネル逆方向リンク６１２は、それらのそれぞれがサポートするメッセージ送達方式において異なってもよく（例えば、マルチキャスト又はユニキャスト）、及び／又は、使用される、サポートする通信リンクの数において異なってもよい（例えば、データトンネル順方向リンク６１０における、複数のサポートする通信リンク、及びデータトンネル逆方向リンク６１２における、サポートする１つの通信リンク）。にもかかわらず、一実施形態において、データセンタ６０２と搭載ノード６０４との間のデータトンネル６００は、幾つかの場合には、１つの論理的なデータトンネル順方向リンク６１０又は、データの順方向ストリーム、及び、１つの論理的なデータトンネル逆方向リンク６１２又は、データの逆方向ストリームを有するものとして、論理的に表される（例えば、ソフトウェアアプリケーションにおいて）。

【0085】

順方向データ６１４、又はデータトンネル順方向リンク６１０上で、搭載ノード６０４へ送信されるデータは、例えば、以下のものを含んでもよい。（ｉ）搭載ノード６０４と通信可能に接続される、１つ以上の搭載受信側装置へ送達するためのコンテンツ６１８。ここで、コンテンツ６１８は、テキストメッセージ、ウェブページ、メディアコンテンツ、ストリーミングデータ、搭載装置のユーザインターフェースで受信される以前の要求に対する応答、搭載装置のユーザインターフェースで提示されるべきデータ、アプリケーション、構成、搭載装置のユーザがダウンロードすることを要求した他のソフトウェア、のような任意のタイプのデータを含んでもよい。（ｉｉ）コンテンツ６１８に対応する、及びデータトンネル６００を通したコンテンツ６１８の送達に対応する信号伝達情報６１６。（ｉｉｉ）搭載受信側装置、又はコンテンツ６１８が送達されるべき装置を識別する装置情報６２０ａ。及び／又は、（ｉｖ）データトンネル６００自体の使用に対応する他の順方向信号伝達情報６１６（例えば、利用可能性、伝送の品質、帯域幅管理など）。

【0086】

逆方向データ６２２又は、データトンネル逆方向リンク６１２上でデータセンタ６０２へ送信されるデータは、例えば、以下のものを含んでもよい。（ｉ）送達されたコンテンツ６１８に対応する、及び／又はデータトンネル６００の使用（例えば、利用可能性、伝送の品質、帯域幅管理など）に対応するフィードバック情報６２４。（ｉｉ）搭載装置からのコンテンツ要求６２６。ここで、コンテンツ要求６２６は、搭載装置のユーザによって、又は搭載装置自体によって生成される。及び／又は、（ｉｉｉ）コンテンツ要求６２６を生成する搭載装置を識別する装置情報６２０ｂ。

【0087】

順方向データ６１４及び逆方向データ６２２の幾つかの特定の例が上で議論されているが、データトンネル順方向リンク６１０及びデータトンネル逆方向リンク６１２が、トンネル６００の端点間で、任意の望ましいタイプのデータを搬送してもよいことを理解されたい。加えて、明瞭なことであるが、順方向データ６１４は、例えば、効率及び適時性（タイムライン）のために、任意の数のデータ構造、パケット、又はメッセージに、分離され、統合され、多重化され、又は結合されてもよい。同様に、逆方向データ６２２は、前記に加えて又は前記の代わりに、任意の数のデータ構造、パケット、又はメッセージに、分離され、統合され、多重化され、又は結合されてもよい。更に、一実施形態において、複数のデータトンネルが、２つの端点間で確立されてもよい。例えば、データセンタ６０２又は、これに含まれるハイブリッド伝達情報分配器６０６は、特定の乗物１０２ｘ上のノード６０４と共に、複数のデータ通信トンネルを確立してもよく、及び／又は複数の乗物１０２上の複数のノードと共に、複数のデータ通信トンネルを確立してもよい。

【0088】

さて、方法２６０のブロック２６５に戻ると、確立されたデータ通信トンネルは、データトンネル順方向リンク及びデータトンネル逆方向リンク（例えば、図６に関して説明される順方向リンク６１０及び逆方向リンク６１２）を含んでもよい。データトンネル順方向リンク６１０は、乗物１０２ｘに固定的に接続され、且つ受信専用モードで動作している第１モデムに接続された順方向通信リンク１０８によってサポートされてもよい。そのため、データトンネル順方向リンク６１０は、一方向性順方向通信リンク１０８によってサポートされてもよい。データトンネル逆方向リンク６１２は、乗物１０２ｘに固定的に接続される第２モデムに接続された逆方向通信リンク１１０によってサポートされてもよい。第２モデムは、送信専用モードで動作してもよく、又は送信モード及び受信モードの両方で動作してもよい。第１モデム及び第２モデムは、異なる周波数帯域に調整され、その結果、順方向リンク１０８（データトンネル順方向リンク６１０をサポートする）及び逆方向リンク１１０（データトンネル逆方向リンク６１２をサポートする）は、それら自身が、異なる周波数帯域、及び異なるプロトコルによってサポートされる。

【0089】

乗物がポート状態にあると決定される場合（ブロック２６２）、順方向データが、乗物１０２ｘの外部にあるデータトンネルの端点から、乗物１０２ｘに搭載されるデータトンネルの端点へ送達されることが引き起こされてもよい（ブロック２６８）。例えば、順方向データが、データセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４から、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、目標搭載装置、又は目標搭載装置上で実行されるアプリケーションの１つへ送達されることが引き起こされてもよい。送達される順方向データは、例えば、任意の又は全てのタイプの順方向データ６１４を含んでもよい。

【0090】

乗物がポート状態にあると決定される場合（ブロック２６２）、逆方向フィードバック情報又はデータが、乗物１０２ｘに搭載されるデータトンネルの端点から、乗物１０２ｘの外部にあるデータトンネルの端点へ送達されることが引き起こされてもよい（ブロック２６８）。例えば、逆方向データが、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、目標搭載装置１１８、又は目標搭載装置上で実行されるアプリケーション（例えば、ＶＴＡ）の１つから、データセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４へ送達されることが引き起こされてもよい。送達される逆方向データは、例えば、任意の又は全てのタイプの逆方向データ６２２を含んでもよい。

【0091】

図７は、分散された方法又はハイブリッドな方法で、コンテンツを乗物に搭載された装置へ送達するための方法２８０の例を示す。一実施形態において、方法２８０は、図１のハイブリッド通信システム１００によって、少なくとも部分的に実施されるが、しかし、方法２８０のある部分又は全ては、システム１００以外の通信システムによって実施されてもよい。一実施形態において、方法２８０の少なくとも一部分は、データセンタ１０５によって、又はデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４によって実施される。一実施形態において、方法２８０は、図２〜図５で説明された方法の１つ以上の少なくとも一部分と関連して、及び／又は図６のデータトンネル６００と関連して、動作してもよい。議論を簡単にするために、方法２８０は、図１〜図６を同時に参照しながら以下で説明される。しかしながら、この説明は多くの実施形態の中の単なる１つであり、且つ非限定的であると理解されたい。加えて、限定目的ではないが、単に議論を簡単にするためだけの目的で、方法２８０は、１つのシナリオ例の文脈において以下で説明され、そのシナリオでは、データは、複数の乗物１０２の特定の乗物１０２ｘに搭載されている装置１１８へ送達されることになっている。

【0092】

ブロック２８２では、乗物１０２ｘによって輸送されている装置１１８へ送達されるべきコンテンツが、取得されてもよい。例えば、装置１１８へ送達されるべきコンテンツは、データセンタ１０５によって、又はデータセンタ１０５のハイブリッド伝達情報分配器１０４によって取得されてもよいが、これは、例えば、外部ネットワーク１３２、乗物データ送達ネットワーク１０６、又は他の適切なソースから受信することによるか、又はデータセンタ１０５自体から、又は他の幾つかのデータ格納実体から、コンテンツを取得することによってもよい。コンテンツが送達されるべき装置１１８は、図１〜図６に関して以前に議論された任意の装置であってもよく、この任意の装置は、例えば、乗物１０２ｘによって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置、又は乗物１０２ｘに固定的に接続されるコンピューティング装置であってもよい。同様に、装置１１８へ送達されるべきコンテンツは、図１〜図６に関して以前に議論された任意のタイプのコンテンツであってもよく、この任意のタイプのコンテンツは、例えば、ウェブページ、ストリーミングデータ、テキストメッセージ、以前の要求に対する応答などである。しかし、方法２８０に関して、装置１１８へ送達されるべきコンテンツは、全体として、装置１１８へ送達されるべきであり、このコンテンツは、例えば、ウェブページ全体、ストリーミング・ビデオ又はムービーなどである。一実施形態において、取得されたコンテンツは、装置１１８のユーザインターフェースで、全体として提示されるために、全体として装置１１８へ送達されるべきである。

【0093】

ブロック２８５では、取得されたデータの第１部分は、第１伝送に含まれてもよく、且つ第１伝送が、第１順方向リンクを介して、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされてもよい。ブロック２８８では、取得されたデータの第２部分は、第２伝送に含まれてもよく、且つ第２伝送が、第２順方向リンクを介して、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされてもよい。第１順方向リンク及び第２順方向リンクは、各々が異なる周波数帯域上の異なる通信リンクによってサポートされてもよく、従って、第１伝送及び第２伝送は、各々が異なるプロトコルを使用して、形式設定されてもよい。例えば、取得されたデータの第１部分が、衛星順方向リンク１０８ｂを通して、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされてもよく、且つ取得されたデータの第２部分が、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａを通して、乗物１０２ｘへ送信されることが引き起こされてもよい。一実施形態において、第１順方向リンクの帯域幅又は速度は、第２順方向リンクのそれの２倍大きくてもよく、更には、３倍大きい、４倍大きい、５倍大きい、６倍大きい、７倍大きい、又は７よりも大きな倍数だけ大きくてもよい。

【0094】

方法２８０の幾つかの実施形態において、取得されたデータの第１部分のコンテンツの少なくとも１つ、又は取得されたデータの第２部分のコンテンツの少なくとも１つが、選択されてもよい。一実施形態において、第１部分又は第２部分のコンテンツは、コンテンツタイプに基づいて、選択されてもよい。例えば、もし取得されたコンテンツが、最適なユーザ経験のために、目標装置１１８の画面で表示されるべきウェブページである場合、ユーザは、ウェブページのローディングに関して何らかの進捗を見ることを望む。それ故に、ウェブページの重要な要素（例えば、ＣＳＳ、ＨＴＭＬ、Ｊａｖａ（登録商標） ｓｃｒｉｐｔ、及び他の構造的要素）が、より速い順方向リンク（例えば、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａ）によって、乗物１０２ｘへ送達されるべく選択されてもよく、その結果、これらの重要な要素は、ウェブページの枠組みを確立することを開始し、且つ何らかの進捗が起こっていることをユーザに示すために、装置１１８で可能な限り早く受信されてもよい。他方で、ウェブページの、より大きなサイズの要素（例えば、画像、ビデオ、フラッシュなど）は、重要な要素の後で、ユーザ装置に到着してもよく、且つ既に確立されたウェブページ枠組みの中に挿入されてもよい。これらのより大きな要素は、ユーザ経験に対して時間的に重要なものではないが、にもかかわらず、それらのサイズ及び密度のために、高い帯域幅を要求し、且つ、そのため、これらのより大きな要素は、高帯域幅の順方向リンク（例えば、衛星順方向リンク１０８ｂ）によって、乗物１０２ｘへ送達されるべく選択されてもよい。

【0095】

一般に、取得されるコンテンツで、より時間に敏感な部分（例えば、低い往復遅延時間を要求する部分）は、（他の利用可能な順方向リンク１０８と比較して）より速い順方向リンクを通して送達されるべく選択されてもよい。また、取得されるコンテンツで、より高い密度の部分又はよりサイズの大きな部分は、（他の利用可能な順方向リンク１０８と比較して）より高い容量の順方向リンクを通して送達されるべく選択されてもよい。そして、より大きな度合いの精確さを要求する、取得されるコンテンツの部分は、（他の利用可能な順方向リンク１０８と比較して）より頑健な順方向リンクを通して送達されるべく選択されてもよい。ある状況において、特定のコンテンツタイプが、送達のための、１つの特定のタイプの順方向リンクに独占的に割り当てられてもよく、且つ、もし主要な順方向リンクが利用できない場合、特定のコンテンツタイプが、バックアップタイプの順方向リンクに、任意で割り当てられてもよい。ある状況において、特定のコンテンツタイプは、任意で選択の優先順位をつけて、複数のタイプの順方向リンクに割り当てられてもよく、例えば、最も優先度の高い、利用可能な順方向リンクが、ある一定のコンテンツタイプの送達に対して選択される。

【0096】

更に別の例において、与えられた順方向リンクの中で、ある一定のタイプのデータは、他のタイプのデータより上位の優先度を与えられてもよい。例えば、衛星順方向リンクでおいて、ＡＴＧ順方向リンクからのオーバーフロー・データは、衛星順方向リンクに元々対応付けられているデータよりも高い優先度を与えられてもよく、その理由は、オーバーフローＡＴＧトラフィックは、一般に、衛星トラフィックに比べて、時間的影響がより大きい可能性があるからである。

【0097】

方法２８０の幾つかの実施形態において、特定の順方向リンクは、更に他の基準（１つ以上の順方向リンクの動的特性又は状態、又は全体としての、取得されたコンテンツの特性などに）に基づいて、特定のタイプのコンテンツデータに対して選択されてもよい。例えば、取得されるコンテンツがストリーミング・ビデオである場合、ストリーミング・メディア符号化された画像フレーム（例えば、Ｉフレーム）は、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａを通して送達されるべく、割り当てられる、又は選択されるが、その一方で、対応するストリーミング・メディア予測フレーム（例えば、Ｐフレーム、Ｂフレーム）は、Ｋ_a衛星周波数帯域を通して送達されるべく、割り当てられる、又は選択される。しかしながら、Ｋ_a帯域内の任意の特定のストリームに対して割り当てられる帯域は、ある一定のレベルに上限が定められてもよい。もしストリーミング・メディア・コンテンツがＫ_a帯域内の上限に達する場合、ストリームの、続いて起こる予測フレームは、別の順方向リンク（例えば、Ｌ衛星周波数帯域）を介して、送達されてもよい。別の例において、特定のタイプのコンテンツデータは、ＡＴＧ順方向リンク１０８ａを通して送達されるべく、割り当てられる、又は選択される。そして、ＡＴＧ順方向リンクが予め定義された容量にある場合、特定のタイプのコンテンツデータのオーバーフローは、衛星順方向リンク１０８ｂを通して送達されるべく、割り当てられる、又は選択される。別の例において、ある一定サイズよりも大きな任意のデータストリームは、全ての利用可能な衛星順方向リンクを通して分散的に送達されるべく、自動的に対応付けられてもよい。

【0098】

一実施形態において、特定の順方向リンクの選択は、乗物１０２ｘから受信されたフィードバックデータ又は情報に、少なくとも部分的に、基づいてもよい。フィードバック情報又はデータは、図２〜図５に関して以前に説明したように、１つ以上の順方向リンクの現在の品質、容量、又は利用可能性を指し示してもよい。一実施形態において、データセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４は、逆方向リンクを介して、フィードバックデータ又は情報を受信してもよく、且つ受信されたフィードバック情報又はデータに少なくとも部分的に基づいて、取得されたコンテンツの特定の部分の伝送のために、続いて起こる順方向リンクを選択してもよい。

【0099】

従って、例によって示されるように、コンテンツデータの部分は、多くのレベルの細分性及び区別基準に基づいて、様々な順方向リンクに対応付けられてもよい。例えば、以前に示されたように、コンテンツデータの異なる部分を、異なる順方向リンクに対応付けることは、コンテンツタイプに基づいてもよい。対応付けは、前記に加えて又は前記の代わりに、取得されたコンテンツが送達されるべきアプリケーションのタイプに基づいてもよく、及び／又は取得されたコンテンツが含まれるストリームサイズに基づいてもよい。更に、前記に加えて又は前記に代わりに、取得されたコンテンツの部分を様々な順方向リンクに対応付けることは、例えば、ソケットタイプ又はソケットの利用可能性、受信側装置のユーザによって支払われた、又は、そうでなければ、受信側装置のユーザに割り当てられたサービスのレベル、様々な順方向リンクの品質及び／又は利用可能性、動的なリソース割り当てアルゴリズムなどに基づいてもよい。更に、前記に加えて又は前記の代わりに、取得されたコンテンツの部分を、様々な順方向リンクに対応付けることは、異なるレベルにおいて実施されてもよい。ここで異なるレベルとは、例えば、アプリケーションレベル、パケットレベル、ストリームレベル、地理的場所に基づくレベル、ユーザのアカウントの特性に基づくレベル、又はユーザによって獲得されたサービスのレベルである。

【0100】

一実施形態において、ある一定のコンテンツタイプを、ある一定の順方向リンクに対応付けることは、演繹（アプリオリ）的に決定され、且つ対応付けは、データセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４にとってアクセス可能なファイル、又は他のデータ格納実体に格納される。幾つかの実施形態において、特定の順方向リンクは、演繹的対応付けに基づいて、特定のタイプのデータコンテンツに対して選択されてもよい。一実施形態において、コンテンツ部分と順方向リンクの対応付けは、構成可能であってもよい。

【0101】

更に方法２８０に関して、方法２００、２２０、２４０及び２６０の各々と同様、順方向リンク１０８のいずれかを通した順方向伝送のいずれかは、装置１１８へ送達されるべき、及び／又は乗物１０２上で輸送されている他の装置へ送達されるべき、多重化されたコンテンツ又はコンテンツの部分を含んでもよい。同様に、方法２００、２２０、２４０、２６０及び２８０の各々は、要望に応じて、任意の順方向リンク１０８を通して、任意の順方向伝送をマルチキャストしてもよい。

【0102】

図８は、コンテンツを、乗物によって輸送されている装置へ、分散的に送達するための方法３００の一例を示す。一実施形態において、方法３００は、図１のハイブリッド通信システム１００によって、少なくとも部分的に実施されるが、しかし、方法３００のある部分又は全ては、システム１００以外の通信システムによって実施されてもよい。一実施形態において、方法３００の少なくとも一部分は、乗物１０２ｘにおける搭載ノード１２０によって、搭載ノード１２０に含まれるハイブリッド伝達情報収集器１２２によって、受信側装置１１８によって、又はＶＴＡのような、受信側装置１１８上で実行されるアプリケーションによって、実行されてもよい。一実施形態において、方法３００は、図２〜図５及び図７で説明される方法１つ以上の少なくとも一部分と関連して、及び／又は図６のデータトンネル６００と関連して、動作してもよい。議論を簡単にするために、方法３００は、図１〜図７を同時に参照しながら、以下で説明する。しかしながら、この説明は、多くの実施形態の中の単なる１つであり、且つ非限定的であると理解されたい。加えて、限定目的ではないが、単に議論を簡単にするためだけの目的で、方法３００は、１つのシナリオ例の文脈において以下で説明され、そのシナリオでは、データは、複数の乗物１０２の特定の乗物１０２ｘに搭載されている装置１１８へ送達されることになっている。

【0103】

ブロック３０２では、受信されるべきコンテンツの第１部分を含む第１伝送は、全体として搭載装置１１８によって、乗物１０２ｘで受信される。例えば、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、装置１１８又は装置１１８上のアプリケーション（例えば、ＶＴＡ）は、コンテンツの第１部分を受信する。一実施形態において、全体として装置１１８によって受信されるべきコンテンツは、装置１１８のユーザインターフェースにおいて、全体として提示されるべきである。例えば、装置１１８のユーザインターフェースで、全体として提示されるべきであるコンテンツは、ウェブページ、ストリーミング・ビデオ、装置１１８のユーザからの要求に対する応答、又は図１〜図７に関して以前に議論されたような、装置１１８へ送達されるべき他の任意のタイプのコンテンツであってもよい。コンテンツの第１部分は、第１無線周波数帯域によってサポートされる第１順方向リンク（例えば、順方向リンク１０８の１つ）に接続された第１モデムを介して、乗物１０２ｘ上で受信されてもよい。そして、コンテンツの第１部分は、コンテンツの第１が送達されるべき装置１１８の指示と関連して受信されてもよい。

【0104】

ブロック３０５では、全体として搭載装置１１８によって、受信されるべきコンテンツの第２部分を含む第２伝送は、乗物１０２ｘで受信される。例えば、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、装置１１８又は装置１１８上のアプリケーション（例えば、ＶＴＡ）は、コンテンツの第２部分を受信する。コンテンツの第２部分は、第１無線周波数帯域とは異なる第２無線周波数帯域によってサポートされる第２順方向リンク（例えば、順方向リンク１０８のセットとは別の順方向リンク）に接続された第２モデムを介して、乗物１０２ｘ上で受信されてもよい。コンテンツの第２部分は、コンテンツの第２部分が送達されるべき装置１１８の指示と関連して受信されてもよい。

【0105】

一実施形態において、第１順方向リンク、第２順方向リンク、コンテンツの第１部分、及び／又はコンテンツの第２部分は、選択されていてもよい。例えば、第１順方向リンク、第２順方向リンク、コンテンツの第１部分．及び／又はコンテンツの第２部分は、データセンタ１０５によって、又はハイブリッド伝達情報分配器１０４によって、選択されていてもよいが、この選択は、図７に関して以前に説明されたような、順方向リンク及び／又はコンテンツ部分の選択に対する基準に基づいて、又は他の基準に基づいてなされる。

【0106】

一実施形態において、第１順方向伝送に含まれる装置１１８の指示に基づいて、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、コンテンツの第１部分が送達されるべき装置１１８が、現在、乗物１０２ｘに搭載されているか否かを決定してもよい。もしコンテンツの第１部分が送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていないと決定される場合、第１順方向伝送に関する更なる処理は、乗物１０２ｘにおいて実施されなくてもよい。もしコンテンツの第１部分が送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていると決定される場合（例えば、装置１１８）、方法３００は、第１の受信された伝送のコンテンツが、乗物１０２ｘ内に収容された１つ以上の通信ネットワークを介して、受信側装置又は目標装置１１８に送信されることを引き起こすステップを含んでもよい（ブロック３０８）。例えば、もし装置１１８が、乗物１０２ｘに搭載されたＷｉ−Ｆｉネットワークに接続された携帯型コンピューティング装置である場合、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、コンテンツの第１部分を、ＩＥＥＥ８０２．１１互換の伝送に含んでもよく、且つ、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、伝送が、搭載Ｗｉ−Ｆｉネットワークを通して、装置１１８へ送達されることを引き起こしてもよい。しかし、前記に加えて又は前記の代わりに、Ｗｉ−Ｆｉ以外の搭載データ送達の他の例も可能である。実際に、方法３００は、受信されたコンテンツを搭載装置へ送達する、任意の手段及び／又は技術を使用してもよく、それらは、前述した同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号において説明された手段及び／又は技術のいずれかのようなものである。

【0107】

第２順方向伝送に関して、一実施形態において、第２順方向伝送に含まれる装置１１８の指示に基づいて、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、コンテンツの第２部分が送達されるべき装置１１８が、現在、乗物１０２ｘに搭載されているか否かを決定してもよい。もしコンテンツの第２部分が送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていないと決定する場合、第２順方向伝送に関する更なる処理は、乗物１０２ｘにおいて実行されなくてもよい。もしコンテンツの第２部分が送達されるべき装置が、乗物１０２ｘに搭載されていると決定する場合（例えば、装置１１８）、方法３００は、第２の受信された伝送のコンテンツが、乗物１０２ｘ内に収容された１つ以上の通信ネットワークを介して、受信側装置又は目標装置１１８へ送信されることを引き起こすステップを含んでもよい（ブロック３１０）。例えば、もし装置１１８が、乗物１０２ｘに搭載されたＷｉ−Ｆｉネットワークに接続された携帯型コンピューティング装置である場合、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、ＩＥＥＥ８０２．１１互換の伝送にコンテンツの第２部分を含んでもよく、且つ、ハイブリッド伝達情報収集器１２２は、その伝送が、搭載Ｗｉ−Ｆｉネットワークを通して、装置１１８へ送達されることを引き起こしてもよい。しかし、前記に加えて又は前記の代わりに、Ｗｉ−Ｆｉ以外の搭載されたデータ送達の他の例も可能である。実際に、方法３００は、受信されたコンテンツを搭載装置へ送達する任意の手段及び／又は技術を使用してもよく、それらは、前述した同時係属の米国特許出願第１３／６７５，２００号において説明された手段及び／又は技術のいずれかのようなものである。

【0108】

一実施形態において、装置１１８が接続される、第１外部順方向リンク１０８及び搭載通信ネットワークの順方向リンク（例えば、搭載Ｗｉ−Ｆｉネットワーク又は他の適切なネットワーク）は、データセンタ１０５によって（又はデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４によって）確立された第１データ通信トンネルをサポートする。例えば、装置１１８に対する第１順方向リンク及び、搭載Ｗｉ−Ｆｉネットワークの順方向リンクは、図６のデータトンネル順方向リンク６１０と同様な第１データトンネル順方向リンクをサポートし、且つコンテンツの第１部分は、第１データトンネル順方向リンクを使用して、装置１１８へ送達される。

【0109】

一実施形態において、装置１１８が接続される、第２外部順方向リンク１０８及び搭載順方向リンク（例えば、搭載Ｗｉ−Ｆｉネットワーク又は他の適切なネットワーク）は、データセンタ１０５によって（又はデータセンタ１０５に含まれるハイブリッド伝達情報分配器１０４によって）確立された第２データ通信トンネルをサポートするが、このデータセンタ１０５は、第１データ通信トンネルとは異なり、且つこれから離れている。例えば、装置１１８に対する、第２外部順方向リンク１０８及び第２搭載順方向リンクは、第２データトンネル順方向リンク６１０をサポートし、且つコンテンツの第２部分は、第２データトンネル順方向リンクを使用して、装置１１８へ送達される。この実施形態において、装置１１８又は装置１１８におけるアプリケーション（例えば、ＶＴＡ）は、第１部分及び第２部分を組み立て、装置１１８において全体として、ある場合には、時間と共に、コンテンツを形成することができる。例えば、装置１１８又は装置１１８におけるアプリケーションは、先ずコンテンツの第１部分を受信し、且つ装置のユーザインターフェースにおいて、コンテンツの第１部分を提示することを開始する。コンテンツの第２部分が受信される場合、装置１１８又は装置１１８におけるアプリケーションは、コンテンツの第２部分を、提示された第１部分に付加してもよく、その結果、コンテンツは、全体として装置のユーザインターフェースに提示される。

【0110】

一実施形態において、装置１１８（又は、その上のアプリケーション）が、データセンタ１０５に対する、２つの確立されたデータトンネルの搭載端点として役立つというよりも、搭載装置１２０又は搭載装置１２０のハイブリッド伝達情報収集器１２２が、データセンタ１０５に対する、２つの確立されたデータトンネルの搭載端点として役立つ（そこでは、２つの確立されたデータトンネルの１つは、装置１１８へ送達されるべきコンテンツの第１部分を送達し、且つ２つの確立されたデータトンネルの他の１つは、コンテンツの第２部分を送達する）。この実施形態では、装置１１８（又は、装置１１８上のアプリケーション）が、全体として、コンテンツを収集すると共に組み立てるというよりは、搭載装置１２０又はハイブリッド伝達情報収集器１２２が、全体としてコンテンツを収集すると共に組み立て、且つ組み立てられたコンテンツが、例えば、搭載通信ネットワークを介して、装置１１８へ送達されることを引き起こす。

【0111】

一実施形態において、搭載ノード１２０、ハイブリッド伝達情報収集器１２２、装置１１８、又は装置１１８上のアプリケーションは、フィードバック情報又はデータが、逆方向リンク１１０を介して、乗物１０２ｘからデータセンタ１０５へ送信されることを引き起こしてもよい。フィードバック情報又はデータは、例えば、コンテンツの受信された第１部分に、及び／又はコンテンツの受信された第２部分に対応してもよい。一実施形態において、フィードバック情報又はデータは、例えば、図２〜図７に関して以前に説明したように、１つ以上の順方向リンク及び／又は１つ以上の逆方向リンクの、現在の品質、容量、又は利用可能性を指し示してもよい。

【0112】

従って、上で議論したように、ハイブリッド通信システム１００の例のようなハイブリッド通信システムは、順方向リンク及び逆方向リンクを用いることによって、乗物に搭載された装置へのデータ及び情報の伝送を可能にするが、順方向リンク及び逆方向の各々は、異なる周波数帯域によってサポートされてもよく、且つ順方向リンク及び逆方向の各々は、異なる通信プロトコルを利用してもよい。順方向リンクは、逆方向に対応する逆方向リンクと比較すると、周波数帯域、ハードウェア構成、プロトコル、周波数帯などにおいて異なってもよい。一実施形態において、順方向リンクの帯域幅及び／又は速度は、逆方向リンクの帯域幅及び／又は速度よりも大きくてもよく（そして、ある場合には、著しく大きくてもよく）、その結果、周波数リソース及びモデムリソースの有効利用、及びデータ送達時間低減を可能にすることができる。一実施形態において、順方向伝送は、多重化されてもよい、及び／又はマルチキャストされてもよい。続いて起こる伝送のための順方向リンクの選択は、逆方向リンクを介して受信されたフィードバック情報に基づいてもよく、そして、ある場合には、送達されるべきコンテンツのタイプに基づいてもよい。一実施形態において、ハイブリッド通信システム１００の例のようなハイブリッド通信システムは、乗物に搭載された装置とデータセンタとの間で、全体としてコンテンツを送達するために、複数の異なる順方向リンクを利用してもよい。コンテンツの部分の選択、及び／又は複数の順方向リンクの選択は、コンテンツタイプ及び、任意で、他の基準に基づいてもよい。

【0113】

図９は、乗物５０２における搭載システム５００の例を示し、ここで搭載システム５００は、乗物５０２上で情報又はデータを受信し（例えば、データセンタ、ハイブリッド伝達情報分配器１０４、又は他の適切な情報分配器によって提供される情報又はデータ）、且つ搭載システム５００は、フィードバック情報が、乗物５０２から、例えば、データセンタ１０５又はハイブリッド伝達情報分配器１０４へ送達されることを引き起こしてもよい。更に、搭載システム５００は、データが、乗物５０２によって輸送されている１つ以上の装置５０４へ送達されること、及び／又は乗物５０２によって輸送されている１つ以上の装置５０４から受信されることを引き起こしてもよい。一実施形態において、乗物５０２は乗物１０２ｘであり、且つ１つ以上の装置５０４は、装置１１８の１つである。

【0114】

搭載システム５００の例は、補助コンピュータ・パワー・ユニット（ＡＣＰＵ）のような搭載ノード５０６を含み、ここで搭載ノード５０６は、１つ以上のアンテナ５０８及び、１つ以上のモデム又はトランシーバ５１０を介して、１つ以上の外部通信リンクと通信可能に接続されたコンピューティング装置であってもよい。一実施形態において、搭載ノード５０６は、搭載ノード１２０であってもよく、且つハイブリッド伝達情報収集器１２２の事例を含んでもよく、これは、ブロック５０７によって、図９に表されている。

【0115】

１つ以上のアンテナ５０８の各々は、無線通信（例えば、Ｋ_a帯域、Ｌ帯域、Ｋ_u帯域、ＷｉＭＡＸ帯域、Ｗｉ−Ｆｉ帯域、地上移動体帯域、又は他の任意の適切な無線周波数帯域）に対して割り当てられた、異なるそれぞれの周波数帯域を介して、信号を受信すると共に送信してもよい。アンテナ５０８の各々は、乗物５０２に固定的に接続される、関連付けられたモデム又はトランシーバ５１０と通信可能に接続されてもよく、且つ、履行においては、それぞれのアンテナ５０８において、信号に対応する情報及びデータを符号化すると共に復号化するように構成される。１つ以上のモデム又はトランシーバ５１０は、ＴＤＭＡ（時分割多重アクセス）、ＧＳＭ（汎ヨーロッパデジタル移動通信システム）、ＣＤＭＡ（符号分割多重アクセス）、ＬＴＥ（長期進化）通信、ＷｉＭＡＸ、及び／又は他の任意の地上波携帯通信技術と互換性のある、それぞれのモデム又はトランシーバを含んでもよい。幾つかの実施形態において、１つ以上のモデム５１０は、ＥＶＤＯ（進化データ最適化）又はＷｉ−Ｆｉ通信技術と互換性のある、それぞれのモデム又はトランシーバを含んでもよい。しかしながら、明瞭なことであるが、搭載システム５００は、任意の望ましい数の異なる無線通信技術をサポートするための、任意の数のアンテナ５０８及び、任意の異なる数の関連付けられたモデム又はトランシーバ５１０を含んでもよい。

【0116】

加えて、乗物５０２が航空機である場合、コックピット電子機器ノード５１２は、１つ以上のモデム５１０と通信可能に結合されてもよい。コックピット電子機器ノード５１０は、例えば飛行中に、航空機のコックピットにおける様々な精密器機から電子情報を収集するように構成されたＬＲＵであってもよい。幾つかの場合において、コックピット電子機器ノード５１０は、高度、飛行速度、航空機位置、又は他の飛行状態情報のような収集された飛行情報を、ハイブリッド伝達情報取得器５０７、搭載ノード５０６に提供してもよく、又は、例えば指定された戻りのリンクを介して、乗物データ分配ネットワーク１０６に直接提供してもよい。

【0117】

装置５０４の少なくとも幾つかは、スマートフォン、タブレットコンピュータ、ラップトップコンピュータ、携帯情報端末、ｅリーダなどのような携帯型コンピューティング装置であってもよく、これらは、１つ以上の無線アクセスポイント５１４を介して（例えば、無線ネットワークインターフェースを介して）、ハイブリッド伝達情報取得器５０７との無線通信可能な接続を確立することが可能である。装置５０４の幾つかは、有線のコンピューティング装置であってもよく、この有線のコンピューティング装置は、有線のネットワーク５１６を介して、搭載ノード５０６と通信可能に接続される。

【0118】

幾つかの履行例において、１つ以上の装置５０４は搭載データ格納実体５１８であり、この搭載データ格納実体５１８は、他の様々な装置５０４に分配されるかもしれない、及び／又は他の様々な装置５０４から受信されるかもしれない様々なタイプのデータを格納してもよく、ここで様々なタイプのデータとは、例えば、エンタテインメント・コンテンツ、ウェブページ、アカウント情報、使用状況データ、インストールされるかもしれないアプリケーション、装置５０４を識別する情報、支払い情報（例えば、暗号化された金融アカウント情報）、デジタル著作権管理（ＤＲＭ）鍵、及び／又は、少なくとも一時的に、乗物５０２に搭載して、格納することが望まれる他の任意のデータである。

【0119】

一実施形態において、装置５０４の各々は、乗物走行アプリケーション（ＶＴＡ）のインスタンスを含んでもよく、この乗物走行アプリケーションは、装置５０４上にインストールされ、且つ、装置５０４が乗物５０４によって輸送されている間に（例えば、乗物５０４がポート間の途中を移動している時に）、サービスをサポートするように特に構成されてもよい。例えば、乗物走行アプリケーションは、データセンタ１０５又は、データセンタにおけるハイブリッド伝達情報分配器１０４と共に確立されるデータトンネルの搭載端部として役立つように構成されてもよい。一実施形態において、乗物走行アプリケーションは、特定の装置５０４の上にインストールされた他のアプリケーション（例えば、本来の地上アプリケーション）と通信してもよく、その結果、装置５０４が乗物５０２によって輸送されている間に、他のアプリケーションは、望み通りに（例えば、本来の方法で）動作してもよい。

【0120】

図１０は、ハイブリッド通信システム１００で利用されるかもしれないコンピューティング装置５５０の例のブロック図を示す。例えば、１つ以上のコンピューティング装置５５０は、データセンタ１０５、乗物データ送達ネットワーク１０６、搭載ノード１２０、又は装置１１８の少なくとも一部分として利用されるように、特に構成されてもよい。加えて、コックピット電子機器ノード５１２のような、図１及び図５に示された他の装置は、コンピューティング装置５５０の一実施例を含んでもよい。

【0121】

コンピューティング装置５５０は、例えば、１つ以上の中央処理ユニット（ＣＰＵ）又はプロセッサ５５２、及び、１つ以上のバス又はハブ５５３を含んでもよく、ここで１つ以上のバス又はハブ５５３は、プロセッサ５５２を、揮発性メモリ５５４、不揮発性メモリ５５５、表示コントローラ５５６、及びＩ／Ｏコントローラ５５７のような、コンピューティング装置５５０の他の要素に接続する。揮発性メモリ５５４及び不揮発性メモリ５５５は、各々が、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ)、読み出し専用メモリ（ＲＯＭ）、フラッシュメモリ、生物学的メモリ、ハードディスクドライブ、デジタル多用途ディスク（ＤＶＤ）ディスクドライブなどのような、１つ以上の非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体を含んでもよい。

【0122】

一実施形態において、メモリ５５４及び／又はメモリ５５５は、プロセッサ５５２によって実行可能である命令５５８を格納してもよい。例えば、データセンタ１０５に含まれるように特に構成されたコンピューティング装置では、命令５５８は、ハイブリッド伝達情報分配器１０４を備える命令であってもよい。別の例において、搭載されたノード１２０であるように特に構成されたコンピューティング装置５５０では、命令５５８は、ハイブリッド伝達情報収集器１２２を備える命令であってもよい。更に別の例において、装置１１８であるように特に構成されたコンピューティング装置５５０では、命令５５８は、乗物走行アプリケーション（ＶＴＡ)であってもよい。実際に、本明細書で説明されるモジュール、アプリケーション及びエンジンの各々は、上で説明された１つ以上の機能を実施するための、異なる１セットのマシン可読な命令に対応することが可能である。これらのモジュールは、別々のソフトウェアプログラム、手続き又はモジュールとして履行される必要はなく、且つ、従って、これらのモジュールの様々なサブセットが結合される、又は、そうでなければ、様々な実施形態において再配列されることが可能である。幾つかの実施形態において、メモリ５５４、メモリ５５５の少なくとも１つは、本明細書の中で識別される１サブセットのモジュール及び、データ構造を格納する。他の実施形態において、少なくとも１つのメモリ５５４、メモリ５５５は、本明細書の中で説明されない付加的なモジュール及び、データ構造を格納する。

【0123】

一実施形態において、表示コントローラ５５６は、プロセッサ５５２と通信してもよく、それによって、情報が、接続された表示装置５５９上に提示されることを引き起こすことができる。一実施形態において、Ｉ／Ｏコントローラ５５７は、プロセッサ５５２と通信してもよく、それによって、情報及びコマンドを、ユーザインターフェース５６０へ転送する、又はユーザインターフェース５６０から転送するが、ここでユーザインターフェース５６０は、マウス、キーボード又はキーパッド、タッチパッド、クリックホイール、光線、スピーカ、マイクロフォンなどを含んでもよい。一実施形態において、表示装置５５９の、及びユーザインターフェース５６０の少なくとも一部分は、単一の、統合された装置（例えば、タッチスクリーン）に結合される。加えて、データ又は情報は、ネットワークインターフェース５７０を介して、コンピューティング装置５５０へ、且つコンピューティング装置５５０から転送されてもよい。幾つかの実施形態において、コンピューティング装置５５０は、無線インターフェース及び有線インターフェースのような、複数のネットワークインターフェース５７０を含んでもよい。

【0124】

例示されたコンピューティング装置５５０は、ハイブリッド通信システム１００で使用するために特に適切に構成されたコンピューティング装置の単なる一例である。コンピューティング装置５５０の他の実施形態はまた、ハイブリッド通信システム１００で使用するためのものであってもよく、このことは、たとえ他の実施形態が、図１０に示すよりも多い部品又は少ない部品を有するとしても、１つ以上の結合された部品を有するとしても、又は異なる構成の部品を有するとしても、若しくは異なる配列の部品を有するとしても、当てはまる。その上、図１０で示した様々な部品は、ハードウェアにおいて、ソフトウェア命令を実行するプロセッサにおいて、又はハードウェアとソフトウェア命令を実行するプロセッサの両方の組み合わせにおいて、履行することが可能であり、これらは、１つ以上の信号処理及び／又は特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）を含む。

【0125】

もちろん、本明細書で説明されたシステム、方法及び技術の応用及び恩恵は、上の例だけに限定されない。本明細書で説明されたシステム、方法及び技術を使用することによって、他の多くの応用又は恩恵が考えられる。

【0126】

更に、履行される場合、本明細書で説明された方法及び技術のいずれか、又はそれらのある部分は、１つ以上の非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体又はメモリに格納されたソフトウェアを実行することによって実施されてもよく、ここで１つ以上の非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体又はメモリとは、磁気ディスク、レーザディスク、光ディスク、半導体メモリ、生物学的メモリ、他のメモリ装置、又は、コンピュータ又はプロセッサなどのＲＡＭ又はＲＯＭにおける他の格納媒体のようなものである。

【0127】

その上、前述の文は、数多くの異なる実施形態の詳細な説明を明記しているが、本特許の範囲は、この特許の最後に明記された請求項の文言によって定義されることを、理解されたい。詳細な説明は、代表的なものとしてのみ解釈されるべきであり、且つあらゆる可能な実施形態を説明するものではない。何故なら、あらゆる可能な実施形態を説明することは、不可能ではないにしても、実際的でないからである。数多くの代替的実施形態は、現在の技術又は、この特許の出願日の後に開発された技術のいずれかを使用することによって、履行することが可能であろうが、これらは、本請求項の範囲内に、依然として入るであろう。限定ではなく、例として、本明細書における開示は、少なくとも以下の態様を企図する。

【0128】

［態様１］伝達情報を、乗物によって輸送されている装置に、及び乗物によって輸送されている装置から提供する方法であって、
地上の場所に配置されたハイブリッド伝達情報分配器において、装置へ送達されるべき第１コンテンツを取得するステップであって、上記装置は、乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置である、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器によって、第１周波数帯域によってサポートされる第１通信リンクに含まれる順方向リンクを使用して、順方向伝送が、上記乗物へ送信されることを引き起こすステップであって、上記順方向伝送は、（ｉ）上記第１コンテンツ及び（ｉｉ）上記装置の指示を含む、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器において、上記乗物から、第２周波数帯域によってサポートされる第２通信リンクに含まれる逆方向リンクを介して、上記順方向伝送に対応するフィードバック情報を受信するステップであって、上記第２通信リンクは、上記第２周波数帯域によってサポートされる双方向性通信リンクである、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器によって、上記フィードバック情報に基づいて、続いて起こる順方向伝送を上記乗物へ送達するための、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの１つを選択するステップであって、上記続いて起こる順方向伝送は、上記装置へ、又は上記乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含む、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報分配器によって、上記続いて起こる順方向伝送が、上記選択された通信リンクを使用して、上記乗物へ送信されることを引き起こすステップと、
を備える、方法。

【0129】

［態様２］態様１に記載の方法であって、
上記乗物は特定の乗物であり、且つ、
上記順方向伝送が、上記特定の乗物へ送信されることを引き起こすステップは、上記順方向伝送が、複数の乗物にマルチキャストされることを引き起こすことを含み、上記複数の乗物は上記特定の乗物を含む、方法。

【0130】

［態様３］態様１又は２に記載の方法であって、
上記第１コンテンツが送達されるべき上記装置は、特定の装置であり、且つ、
上記順方向伝送が上記複数の乗物にマルチキャストされることを引き起こすステップは、（ｉ）上記順方向伝送が、複数の装置を輸送する上記複数の乗物にマルチキャストされることを引き起こすことと、（ｉｉ）上記第１コンテンツが、上記特定の装置へのみ送達されることを引き起こすことと、を備え、上記複数の装置は上記特定の装置を含む、方法。

【0131】

［態様４］態様１〜３のいずれか１つに記載の方法であって、
上記逆方向リンクを介して、上記フィードバック情報を受信するステップは、上記フィードバック情報を含むユニキャスト伝送を受信することを備える、方法。

【0132】

［態様５］態様１〜４のいずれか１つに記載の方法であって、
上記フィードバック情報に基づいて、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択するステップは、上記順方向リンクの品質の指示に基づいて、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択することを備える、方法。

【0133】

［態様６］態様１〜５のいずれか１つに記載の方法であって、
上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択するステップは、更に上記第２コンテンツに含まれるデータのタイプに基づいて、上記第１通信リンク又は上記第２通信リンクのうちの上記１つを選択することを備える、方法。

【0134】

［態様７］態様１〜６のいずれか１つに記載の方法であって、
（ｉ）上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすステップは、上記乗物が飛行している間に、上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすことを備える、又は、
（ｉｉ）上記続いて起こる順方向伝送が、上記乗物へ送信されることを引き起こすステップは、上記乗物が飛行している間に、上記続いて起こる順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすことを備える、
ことの少なくとも１つを満たす、方法。

【0135】

［態様８］態様１〜７のいずれか１つに記載の方法であって、
（ｉ）上記第１周波数帯域によってサポートされる上記第１通信リンクに含まれる上記順方向リンクを使用して、上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすステップは、Ｌ帯域通信リンク、Ｋ_u帯域通信リンク、Ｋ_a通信リンク、Ｗｉ−Ｆｉ通信リンク、ＷｉＭＡＸ通信リンク、１つ以上の衛星と情報を伝達するように構成された通信リンク、無線ブロードバンドプロトコルをサポートする通信リンクの、少なくとも１つの順方向リンクを使用して、上記順方向伝送が上記乗物へ送信されることを引き起こすことを備える、又は、
（ｉｉ）上記第２周波数帯域によってサポートされる上記第２通信リンクに含まれる上記逆方向リンクを介して、上記フィードバック情報を受信するステップは、上記乗物が飛行している間に、上記乗物へ、及び上記乗物からデータを送達するように構成される空対地（ＡＴＧ）通信リンクの逆方向リンクを介して、上記フィードバック情報を受信することを備える、
ことの少なくとも１つを満たす方法。

【0136】

［態様９］乗物によって輸送されている装置と通信するためのハイブリッド通信システムであって、
上記ハイブリッド通信システムは、態様１〜８のいずれか１つを実施するか、又はいずれをも実施せず、且つ上記ハイブリッド通信システムは、複数の順方向リンクを介して、乗物と通信可能に接続されるハイブリッド伝達情報分配器を備え、上記複数の順方向リンクの各順方向リンクは、異なるそれぞれの無線通信プロトコルを使用する。
上記ハイブリッド伝達情報分配器は、１つ以上のプロセッサと、コンピュータ実行可能な命令を格納する、１つ以上の非一時的な、有形のコンピュータ可読な格納媒体とを含んでもよい。
上記コンピュータ実行可能な命令は、上記１つ以上のプロセッサによって実行される場合、
上記ハイブリッド伝達情報分配器が、乗物によって輸送されている装置へ送達されるべき第１コンテンツを取得することを引き起こしてもよく、
上記ハイブリッド伝達情報分配器に、順方向伝送が、上記複数の順方向リンクの特定の順方向リンクを使用して、上記乗物へ送信されることを引き起こさせてもよく、上記特定の順方向リンクは第１通信リンクに含まれ、且つ上記順方向伝送は、（ｉ）上記第１コンテンツと、（ｉｉ）上記装置の指示とを含み、
上記ハイブリッド伝達情報分配器が、上記乗物から、第２通信リンクに含まれた逆方向リンクを介して、上記順方向伝送に対応するフィードバック情報を受信することを引き起こしてもよく、
上記ハイブリッド伝達情報分配器が、上記フィードバック情報に基づいて、続いて起こる順方向伝送を上記乗物へ送達するための上記複数の順方向リンクの１つを選択することを引き起こしてもよく、上記続いて起こる順方向伝送は、上記装置へ、又は上記乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含み、且つ、
上記ハイブリッド伝達情報分配器に、上記続いて起こる順方向伝送が、上記選択された順方向リンクを使用して、上記乗物へ送信されること引き起こさせてもよい、ハイブリッド通信システム。

【0137】

［態様１０］態様１〜９のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記順方向伝送は、上記乗物が含まれる複数の乗物へマルチキャストされ、
上記装置は、上記複数の乗物によって輸送されている複数の装置に含まれ、且つ、
上記装置は、上記第１コンテンツが送達されるべき上記複数の装置のただ１つの装置である、ハイブリッド通信システム。

【0138】

［態様１１］態様１〜１０のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、上記フィードバック情報は、
上記順方向伝送の受信通知、
上記順方向伝送が受信されなかったという通知、又は、
上記順方向リンクの伝送品質の通知、
の少なくとも１つに対応するデータを含む、ハイブリッド通信システム。

【0139】

［態様１２］態様１〜１１のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記第１通信リンクは、
Ｌ帯域通信リンク、
Ｋ_u帯域通信リンク、
Ｋ_a帯域通信リンク、
Ｗｉ−Ｆｉ通信リンク、
ＷｉＭＡＸ通信リンク、
衛星と通信するための通信リンク、又は、
無線ブロードバンド通信プロトコルをサポートする通信リンク、
の少なくとも１つを含む、ハイブリッド通信システム。

【0140】

［態様１３］態様１〜１２のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記第２通信リンクは、上記乗物によって使用される双方向性通信リンクであり、
上記双方向性通信リンクは、逆方向リンク及び、上記複数の順方向リンクに含まれるアクティブな順方向リンクを含み、且つ、
上記第１通信リンクは、上記乗物によって使用される一方向性通信リンクである、又は、
上記第１通信リンクは、上記乗物によって使用されない逆方向リンクを含む、
ことの１つを満たす、ハイブリッド通信システム。

【0141】

［態様１４］態様１〜１３のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記第１通信リンクは、ブロードバンド通信に対して割り当てられた第１周波数帯域によってサポートされ、且つ、上記第２通信リンクは、上記第１周波数とは異なる第２周波数帯域によってサポートされ、且つ飛行中の乗物と地上ステーションとの間の直接通信に対して割り当てられた空対地通信リンクである、ハイブリッド通信システム。

【0142】

［態様１５］態様１〜１４のいずれか１つに記載のハイブリッド通信システムであって、
上記選択された順方向リンクは、（ｉ）第１無線プロトコルを使用し、且つ第１周波数帯域によってサポートされる上記第１通信リンクに含まれる上記順方向リンク、（ｉｉ）第２無線プロトコルを使用し、且つ第２周波数帯域によってサポートされる上記第２通信リンクに含まれる順方向リンク、又は（ｉｉｉ）第３無線プロトコルを使用し、且つ第３周波数帯域によってサポートされる第３通信リンクに含まれる順方向リンク、のいずれか１つである、ハイブリッド通信システム。

【0143】

［態様１６］乗物によって輸送されている装置へ、及び乗物によって輸送されている装置から、伝達情報を提供する方法であって、
上記方法は、上記態様のいずれか１つを含むか、又は上記態様のいずれをも含まず、上記方法は、
飛行中である乗物に固定的に接続されたハイブリッド伝達情報収集器において、装置へ送達されるべき第１コンテンツを含む順方向伝送を受信するステップであって、上記装置は、上記飛行中の乗物によって一時的に輸送されている携帯型コンピューティング装置であり、且つ上記順方向伝送は、第１周波数帯域によってサポートされる第１無線通信リンクに含まれる第１順方向リンクを介して、上記飛行中の乗物において受信され、複数の順方向リンクに含まれる上記第１順方向リンクは、上記飛行中の乗物にデータを無線で送達するように構成される、ステップと、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記第１コンテンツが、上記飛行中の乗物内に収容された無線ネットワークを使用して、上記装置へ送信されることを引き起こすステップと、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記順方向伝送に対応するフィードバック情報が、第２周波数帯域によってサポートされる第２無線通信リンクに含まれる逆方向リンクを使用して、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップと、
上記ハイブリッド伝達情報収集器において、上記装置へ、又は上記飛行中の乗物によって輸送されている別の装置へ送達されるべき第２コンテンツを含む、続いて起こる順方向伝送を受信するステップであって、上記続いて起こる順方向伝送は、上記複数の順方向リンクに含まれる選択された順方向リンクを介して、上記飛行中の乗物において受信され、且つ上記選択された順方向リンクは、上記フィードバック情報に基づいて、別のコントローラによって、上記複数の順方向リンクから選択される、ステップと、
上記第２コンテンツが、上記飛行中の乗物内に収容された無線ネットワークを使用して、上記装置へ、又は別の装置へ送信されることを引き起こすステップと、
を備える、方法。

【0144】

［態様１７］態様１〜１６のいずれか１つに記載の方法であって、
上記フィードバック情報が、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップは、フィードバック情報が、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすことを備え、上記フィードバック情報は、
上記順方向伝送、
上記第１コンテンツ、
期待されるコンテンツの受信の欠如、
期待されていないコンテンツの受信、
上記第１無線通信リンクに含まれる上記順方向リンクの伝送の品質、又は、
上記第２無線通信リンクの伝送の品質、
の少なくとも１つに対応する、方法。

【0145】

［態様１８］態様１〜１７のいずれか１つに記載の方法であって、
上記飛行中の乗物は、複数の飛行中の乗物に含まれ、
上記装置は、上記複数の飛行中の乗物によって輸送されている複数の装置に含まれ、上記装置は、上記第１コンテンツが送達されるべき上記複数の装置の中のただ１つの装置であり、
上記飛行中の乗物において、第１コンテンツを含む上記順方向伝送を受信するステップは、上記飛行中の乗物において、上記第１コンテンツを含み、且つ上記複数の飛行中の乗物に対するマルチキャスト伝送である順方向伝送を受信すること備え、且つ、
上記フィードバック情報が上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップは、上記フィードバックが、ユニキャスト伝送において、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすことを備える、方法。

【0146】

［態様１９］態様１〜１８のいずれか１つに記載の方法であって、
上記順方向伝送を受信するステップは、第１無線プロトコルを使用して、上記順方向伝送を受信することを備え、且つ、
上記フィードバック情報が、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすステップは、上記フィードバック情報が、第２無線プロトコルを使用して、上記飛行中の乗物から送信されることを引き起こすことを備える、方法。

【0147】

［態様２０］態様１〜１９のいずれか１つに記載の方法であって、
上記方法は、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記第１無線通信リンクを、受信専用リンクとして使用するステップ、又は、
上記ハイブリッド伝達情報収集器によって、上記第２無線通信リンクを、双方向性通信リンクとして使用するステップ、
の少なくとも１つを更に備える、方法。

【0148】

従って、多くの変更例及び変形例が、本明細書で説明されると共に例示された技術、方法及び構造において、本請求項の趣旨及び範囲から逸脱することなく、実施されてもよい。よって、本明細書で説明された方法及び装置は、単に例証的であり、請求項の範囲について限定的でないことは、理解されるべきである。

【要約】

ハイブリッド伝達情報を乗物上の装置に提供するための技術は、データを送達するための順方向リンクを使用することを含み、このデータは、乗物上で搭載装置によって受信されることが意図される。また同技術は、乗物から逆方向データを送信するための、異なる周波数帯域にある逆方向リンクを使用することを含む。続いて起こる順方向リンクは、逆方向データに基づいて、複数の順方向リンクから選択され、ここで複数の順方向リンクの各々は、異なる周波数帯域によってサポートされる。順方向データは、多重化されてもよく、及び／又はマルチキャストされてもよく、そして、幾つかの場合において、複数の順方向リンクが、分散された順方向データ送達のために使用されてもよい。これらの技術は、乗物への効率的なデータ送達を可能にし、そして、このことは、特に、乗物が運行中であり、且つリンク状態が動的である場合に当てはまる。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】