【図1】第１実施形態のユニフロー型油圧緩衝器（液圧緩衝器）を含むセミアクティブダンパ制御システムの説明図である。

【図2】第１実施形態のユニフロー型油圧緩衝器の説明図であり、油圧緩衝器の軸平面による断面図である。

【図3】第１実施形態の説明図であり、制御モードがセミアクティブ制御モード時のシステムの状態を示す図である。

【図4】第１実施形態の説明図であり、制御モードがフェールモード時のシステムの状態を示す図である。

【図5】第１実施形態の説明図であり、制御モードがパッシブモード時のシステムの状態を示す図である。

【図6】第１実施形態を説明するための図表であり、各制御モードにおけるシステムの状態を示す図表である。

【図7】第２実施形態を説明するための図表であり、各減衰力発生機構の減衰力線図、ならびに各減衰力発生機構の開弁圧力（作動圧力）を比較するための図表である。

【図8】第２実施形態の説明図であり、制御モードがセミアクティブ制御モード時のシステムの状態を示す図である。

【図9】第２実施形態の説明図であり、伸び側減衰力発生機構、縮み側減衰力発生機構およびパッシブ減衰力発生機構を含む平面によるバルブブロックの断面図である。

【図10】第２実施形態の説明図であり、パイロット圧が供給された作動状態のパイロット型遮断弁の軸断面図である。

【図11】第２実施形態の制御フローを示す図である。

【図12】第２実施形態の説明図であり、第１作動状態における制御システムを示す図である。

【図13】第２実施形態の説明図であり、第２作動状態における制御システムを示す図である。

【図14】第２実施形態の説明図であり、第５作動状態における制御システムを示す図である。

【図15】第２実施形態の説明図であり、第６作動状態における制御システムを示す図である。

【図16】第３実施形態の説明図であり、制御モードがセミアクティブ制御モード時のシステムの状態を示す図である。

【図17】第３実施形態の説明図であり、制御モードがフェールモード時のシステムの状態を示す図である。

【図18】第３実施形態の説明図であり、伸び側減衰力発生機構がソフト固着したパッシブモード時のシステムの状態を示す図である。