特許6054838IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

エンジンコントロールユニットや自動変速機用コントロールユニットなどの車両に搭載される電子制御装置(車載用電子制御装置)に関するものである。

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

特許文献1の電子コントロールユニット(以下、電子制御装置という)では、前記切欠きを構成する上部ケースの内面とコネクタの外周面との対向部、および上部ケースの前記先端面とコネクタの前記段差面との対向部に、それぞれクリアランスが設けられている。回路基板に取り付けられたコネクタ(受け側コネクタ)に相手側コネクタを嵌挿する際に、受け側コネクタに抉るような力が作用し、この力によってコネクタが変位する。前記クリアランスは、受け側コネクタに相手側コネクタを嵌挿する際の受け側コネクタの変位を吸収し、上部ケースにかかる応力を軽減するのに役立つ。また、前記クリアランスは、コネクタ、下部ケース(以下、ベースという)、および上部ケース(以下、カバーという)の寸法ばらつきや組立て位置のばらつきを吸収するのに役立っている。 しかし、クリアランスを設けることによって、受け側コネクタの変位が大きくなり過ぎると、接着剤が破断したり、接着面から剥離して防水性能を悪化させる場合がある。この対策として、接着剤の破断強度や接着力の向上が必要となり、接着剤の厚さや幅を拡大したり、コネクタ、ベース、およびカバーの寸法精度及び組立て位置精度を上げることにより、受け側コネクタの変位を小さくする必要があった。このため、コストの上昇や装置の大型化が発生していた。 本発明の目的は、装置を大型化することなく、必要なクリアランスを確保して、受け側コネクタの変位を低減できる電子制御装置を提供することにある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

課題は、特許請求の範囲に記載の発明により解決される。具体的には、電子制御装置のカバーとベースとの外部接続用コネクタ(受け側コネクタ)側先端部と、外部接続用コネクタとの対向部に、対となる傾斜部を設けることで、外部接続用コネクタの変位量を抑制可能とする。
【発明の効果】
本発明によれば、外部接続用コネクタの変位量を抑制可能であり、必要なクリアランスを確保することができ、カバー、ベ−スおよび外部接続用コネクタの寸法精度及び組立て精度の管理が容易となる。また、接着剤の高性能化や増量の必要が無く、装置の大型化やコストの上昇を招くことなく、防水性能を確保できる。 した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】本発明との比較例である電子制御装置について、カバーの一部を切欠いて示す斜視図。

【図2】図1のII−II断面を示す断面図。

【図3】図2の要部IIIを拡大して示す断面図。

【図4A】本発明との比較例である電子制御装置の外部接続用コネクタの変形状態例を示す断面図。

【図4B】本発明との比較例である電子制御装置の外部接続用コネクタの変形状態例を示す断面図。

【図5】本発明に係る実施例1の電子制御装置について、装置の外観を示す斜視図。

【図6】図5のVI−VI断面を示す断面図。

【図7】図6の要部VIIを拡大して示す断面図。

【図8】図7の要部VIIIを拡大して示す断面図。

【図9A】本発明に係る実施例1の電子制御装置の外部接続用コネクタの変形状態例を示す断面図。

【図9B】本発明に係る実施例1の電子制御装置の外部接続用コネクタの変形状態例を示す断面図。

【図10】本発明に係る実施例2の電子制御装置について、装置の外観を示す斜視図。

【図11】図10のXI−XI断面について、外部接続用コネクタの近傍を示す断面図。

【図12】本発明に係る実施例3の電子制御装置について、図5のXII−XII断面で示す外部接続用コネクタの近傍を示す断面図。

【図13】図12の要部XIIIを拡大して示す断面図。

【図14】図12の要部XIVを拡大して示す断面図。

選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図

1…カバー、1b,1b’1e,1f…傾斜面、2…ベース、2a…傾斜面、3…外部接続用コネクタ、3d,3e,3k,3l…傾斜面、4…接着剤、5…回路基板、6…電子部品、7…熱伝導材(放熱材)、8…回路基板固定用ネジ、9…ベース固定用ネジ、10…呼吸フィルタ、A…長さ(奥行き)方向クリアランス、B…上下方向クリアランス、C…コネクタ変位量、D…コネクタ変位量。

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