特許 6062899 照明装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6062899

(24)【登録日】2016年12月22日

(45)【発行日】2017年1月18日

(54)【発明の名称】照明装置

(51)【国際特許分類】

   F21S 8/10 20060101AFI20170106BHJP

   F21S 8/12 20060101ALI20170106BHJP

   F21V 31/03 20060101ALI20170106BHJP

   F21W 101/10 20060101ALN20170106BHJP

【ＦＩ】

   F21S8/10 542

   F21S8/12 253

   F21V31/03 100

   F21W101:10

【請求項の数】7

【全頁数】10

(21)【出願番号】特願2014-185356(P2014-185356)

(22)【出願日】2014年9月11日

(65)【公開番号】特開2016-58312(P2016-58312A)

(43)【公開日】2016年4月21日

【審査請求日】2015年6月24日

(73)【特許権者】

【識別番号】390005430

【氏名又は名称】株式会社ホンダアクセス

(74)【代理人】

【識別番号】100071870

【弁理士】

【氏名又は名称】落合 健

(74)【代理人】

【識別番号】100097618

【弁理士】

【氏名又は名称】仁木 一明

(74)【代理人】

【識別番号】100152227

【弁理士】

【氏名又は名称】▲ぬで▼島 愼二

(72)【発明者】

【氏名】関 邦彦

【審査官】 竹中 辰利

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１３−０８２４３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１３−２０３２４７（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００２−１９３０２３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ２１Ｓ ８／１０

Ｆ２１Ｓ ８／１２

Ｆ２１Ｖ ３１／０３

Ｆ２１Ｗ １０１／１０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

光源（２１）と、前記光源（２１）を内部に収納する密閉状態の筐体（１２）と、前記筐体（１２）を貫通する貫通孔（１２ａ）に回転可能に支持されたエイミングスクリュー（１７）とを備え、前記エイミングスクリュー（１７）を回転することで前記光源（２１）から照射される光の光軸を調整する照明装置であって、
前記筐体（１２）の内外を連通させるブリージング通路（３０）を前記エイミングスクリュー（１７）の内部に設けたことを特徴とする照明装置。

【請求項2】

前記エイミングスクリュー（１７）の外周に前記貫通孔（１２ａ）の内周に当接するシール部材（２９）を備え、前記ブリージング通路（３０）は、前記エイミングスクリュー（１７）の軸線（Ｌ）に沿って前記シール部材（２９）の内側を通過する主通路（３０ａ）と、前記エイミングスクリュー（１７）の一端側で前記主通路（３０ａ）を前記筐体（１２）の内部に連通する内側開口部（３０ｂ）と、前記エイミングスクリュー（１７）の他端側で前記主通路（３０ａ）を前記筐体（１２）の外部に連通する第１外側開口部（３０ｃ）とを備えることを特徴とする、請求項１に記載の照明装置。

【請求項3】

前記ブリージング通路（３０）の一部に通気性、防水性および防塵性を有するフィルタ（３２）を設けたことを特徴とする、請求項１または請求項２に記載の照明装置。

【請求項4】

前記エイミングスクリュー（１７）の他端に嵌合凹部（３１）を形成し、前記嵌合凹部（３１）の底部に開口する前記主通路（３０ａ）および前記第１外側開口部（３０ｃ）間の前記ブリージング通路（３０）の一部に、通気性、防水性および防塵性を有するフィルタ（３２）を配置し、光軸調整用の工具（３４）が係合可能な係合溝（３３ａ）を備えた嵌合部材（３３）を前記嵌合凹部（３１）に嵌合することで、前記嵌合部材（３３）で前記フィルタ（３２）を覆ったことを特徴とする、請求項２に記載の照明装置。

【請求項5】

前記嵌合部材（３３）に設けた係止爪（３３ｂ）を前記第１外側開口部（３０ｃ）に係止することで、前記嵌合部材（３３）を前記嵌合凹部（３１）に固定することを特徴とする、請求項４に記載の照明装置。

【請求項6】

前記嵌合部材（３３）および前記嵌合凹部（３１）の当接面の少なくとも一方に形成した通路溝（３３ｃ）により、前記主通路（３０ａ）を前記筐体（１２）の外部に連通する第２外側開口部（３０ｄ）を構成したことを特徴とする、請求項４または請求項５に記載の照明装置。

【請求項7】

前記照明装置は車両用前照灯であることを特徴とする、請求項１〜請求項６の何れか１項に記載の照明装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、光源と、前記光源を内部に収納する密閉状態の筐体と、前記筐体を貫通する貫通孔に回転可能に支持されたエイミングスクリューとを備え、前記エイミングスクリューを回転することで前記光源から照射される光の光軸を調整する照明装置に関する。

【背景技術】

【0002】

車両用前照灯の筐体の内部に揺動自在に支持したリフレクタに設けたナットにエイミングスクリューの雄ねじを螺合し、エイミングスクリューを回転させて筐体を押し引きすることで光軸を調整する光軸調整装置が、下記特許文献１により公知である。

【0003】

また光軸調整装置のエイミングスクリューを合成樹脂で構成したものが、下記特許文献２により公知である。

【0004】

また車両用前照灯の光源の発熱・冷却に伴って筐体内部の気圧が変動し、気圧低下時に筐体外部の水分や塵が筐体内部に吸い込まれるのを防止するために、筐体の内外を連通させるブリージング通路に通気性、防水性および防塵性を有するフィルタを設けたものが、下記特許文献３により公知である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】実用新案登録第２５２８７４５号公報

【特許文献2】特開２００２−１９３０２３号公報

【特許文献3】特許第４５１７２２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、上記特許文献３に記載されているように、車両用前照灯の筐体にブリージング通路を設けると、筐体の構造が複雑化したり寸法が大型化したりする問題がある。

【0007】

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、簡単かつコンパクトな構造で照明装置の筐体のブリージングを可能にすることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明によれば、光源と、前記光源を内部に収納する密閉状態の筐体と、前記筐体を貫通する貫通孔に回転可能に支持されたエイミングスクリューとを備え、前記エイミングスクリューを回転することで前記光源から照射される光の光軸を調整する照明装置であって、前記筐体の内外を連通させるブリージング通路を前記エイミングスクリューの内部に設けたことを特徴とする照明装置が提案される。

【0009】

また請求項２に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、前記エイミングスクリューの外周に前記貫通孔の内周に当接するシール部材を備え、前記ブリージング通路は、前記エイミングスクリューの軸線に沿って前記シール部材の内側を通過する主通路と、前記エイミングスクリューの一端側で前記主通路を前記筐体の内部に連通する内側開口部と、前記エイミングスクリューの他端側で前記主通路を前記筐体の外部に連通する第１外側開口部とを備えることを特徴とする照明装置が提案される。

【0010】

また請求項３に記載された発明によれば、請求項１または請求項２の構成に加えて、前記ブリージング通路の一部に通気性、防水性および防塵性を有するフィルタを設けたことを特徴とする照明装置が提案される。

【0011】

また請求項４に記載された発明によれば、請求項２の構成に加えて、前記エイミングスクリューの他端に嵌合凹部を形成し、前記嵌合凹部の底部に開口する前記主通路および前記第１外側開口部間の前記ブリージング通路の一部に、通気性、防水性および防塵性を有するフィルタを配置し、光軸調整用の工具が係合可能な係合溝を備えた嵌合部材を前記嵌合凹部に嵌合することで、前記嵌合部材で前記フィルタを覆ったことを特徴とする照明装置が提案される。

【0012】

また請求項５に記載された発明によれば、請求項４の構成に加えて、前記嵌合部材に設けた係止爪を前記第１外側開口部に係止することで、前記嵌合部材を前記嵌合凹部に固定することを特徴とする照明装置が提案される。

【0013】

また請求項６に記載された発明によれば、請求項４または請求項５の構成に加えて、前記嵌合部材および前記嵌合凹部の当接面の少なくとも一方に形成した通路溝により、前記主通路を前記筐体の外部に連通する第２外側開口部を構成したことを特徴とする照明装置が提案される。

【0014】

また請求項７に記載された発明によれば、請求項１〜請求項６の何れか１項の構成に加えて、前記照明装置は車両用前照灯であることを特徴とする照明装置が提案される。

【0015】

尚、実施の形態のバルブ２１は本発明の光源に対応し、実施の形態のプラスドライバー３４は本発明の工具に対応する。

【発明の効果】

【0016】

請求項１の構成によれば、照明装置は、光源と、光源を内部に収納する密閉状態の筐体と、筐体を貫通する貫通孔に回転可能に支持されたエイミングスクリューとを備えるので、エイミングスクリューを回転することで光源から照射される光の光軸を調整することができる。筐体の内外を連通させるブリージング通路をエイミングスクリューの内部に設けたので、筐体にブリージング通路を別途設ける必要がなくなり、筐体の小型化、部品点数の削減および構造の簡素化を図ることができる。

【0017】

また請求項２の構成によれば、エイミングスクリューの外周に貫通孔の内周に当接するシール部材を備え、ブリージング通路は、エイミングスクリューの軸線に沿ってシール部材の内側を通過する主通路と、エイミングスクリューの一端側で主通路を筐体の内部に連通する内側開口部と、エイミングスクリューの他端側で主通路を筐体の外部に連通する第１外側開口部とを備えるので、貫通孔の内周とエイミングスクリューの外周との間の隙間から水分や塵が筐体の内部に侵入するのをシール部材により阻止することができる。

【0018】

また請求項３の構成によれば、ブリージング通路の一部に通気性、防水性および防塵性を有するフィルタを設けたので、光源の発熱・冷却に伴う筐体内部の気圧変動をフィルタを通過する空気により抑制しながら、フィルタの濾過作用で筐体の内部に水分や塵が侵入するのを防止することができる。

【0019】

また請求項４の構成によれば、エイミングスクリューの他端に嵌合凹部を形成し、嵌合凹部の底部に開口する主通路および第１外側開口部間のブリージング通路の一部に、通気性、防水性および防塵性を有するフィルタを配置し、光軸調整用の工具が係合可能な係合溝を備えた嵌合部材を嵌合凹部に嵌合することで、嵌合部材でフィルタを覆ったので、嵌合凹部の底部へのフィルタの装着を容易にしながら嵌合部材でフィルタを保護し、光軸を調整すべく嵌合部材を回転させるときに工具でフィルタが損傷するのを防止することができる。

【0020】

また請求項５の構成によれば、嵌合部材に設けた係止爪を第１外側開口部に係止することで、嵌合部材を嵌合凹部に固定するので、第１外側開口部を嵌合部材の固定に利用して構造の簡素化を図ることができる。

【0021】

また請求項６の構成によれば、嵌合部材および嵌合凹部の当接面の少なくとも一方に形成した通路溝により、主通路を筐体の外部に連通する第２外側開口部を構成したので、簡単な構造で第２外側開口部を追加することで、外側開口部の数を増加させてブリージング通路の詰まりを確実に防止することができる。

【0022】

また請求項７の構成によれば、照明装置は車両用前照灯であるので、車両用前照灯の部品点数の削減および構造の簡素化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0023】

【図1】フォグランプの正面図。

【図2】フォグランプの背面図。

【図3】図１の３−３線断面図。

【図4】図３の４−４線拡大断面図。

【図5】図３の５−５線拡大断面図。

【図6】エイミングスクリューの分解斜視図。

【発明を実施するための形態】

【0024】

以下、図１〜図６に基づいて本発明の実施の形態を説明する。

【0025】

図１〜図３に示すように、車両用前照灯であるフォグランプ１１は、合成樹脂で有底円筒状に形成された筐体１２と、筐体１２の前面開口部に取り付けられたレンズ１３とを備えており、筐体１２から外側に張り出す４本の取付ブラケット１４…がボルト１５…により車体１６に取り付けられる。筐体１２の後面には、フォグランプ１１の光軸を調整するための合成樹脂製のエイミングスクリュー１７が設けられる。

【0026】

図３に示すように、筐体１２の内部には、光源であるバルブ２１と、バルブ２１を取り囲むリフレクタ２２とが配置される。リフレクタ２２は図示せぬ支点により筐体１２に上下方向に揺動自在に支持されており、リフレクタ２２の後部に設けたセクタギヤ２３に、エイミングスクリュー１７の軸線Ｌ方向の先端側外周に設けたウオ−ム２４が噛合する。従って、エイミングスクリュー１７を回転させるとリフレクタ２２が支点まわり揺動し、バルブ２１から出た光がリフレクタ２２により反射される方向が変化することで、フォグランプ１１の光軸が上下方向に調整される。

【0027】

図３〜図６に示すように、エイミングスクリュー１７は、筐体１２の内部に挿入される先端側から筐体１２の外部に露出する基端側に向かって、前記ウオ−ム２４と、一対の弾性変形可能な抜け止め腕部２５，２５と、環状のシール部材嵌合溝２６と、プラスドライバー３４の歯先が係合可能な傘歯車状の第１ギヤ２７と、プラスドライバー３４の歯先が係合可能な平歯車状の第２ギヤ２８とを備えており、一対の抜け止め腕部２５，２５を相互に接近する方向に弾性変形させながら、筐体１２を内外に貫通する貫通孔１２ａに挿入される。その結果、一対の抜け止め腕部２５，２５が自己の弾性で拡開して貫通孔１２ａの段部１２ｂ（図３参照）に係合することで、エイミングスクリュー１７は回転自在かつ軸線Ｌ方向に移動不能に貫通孔１２ａに支持されるとともに、シール部材嵌合溝２６に嵌合するＯリングよりなるシール部材２９が貫通孔１２ａの内周面に当接することで、筐体１２の内部空間が外部空間に対して密閉される。

【0028】

エイミングスクリュー１７の内部には、筐体１２の内部空間を外部空間に連通させるためのブリージング通路３０（図４参照）が形成される。ブリージング通路３０は、エイミングスクリュー１７の軸線Ｌに沿って延びる主通路３０ａと、主通路３０ａの先端側から径方向外側に分岐し、ウオ−ム２４およびシール部材嵌合溝２６間に開口する２個の内側開口部３０ｂ，３０ｂと、主通路３０ａの基端側から径方向外側に分岐し、第１ギヤ２７およびシール部材嵌合溝２６間に開口する３個の第１外側開口部３０ｃ…とを備える。

【0029】

エイミングスクリュー１７の基端には嵌合凹部３１が形成されており、嵌合凹部３１の底部はブリージング通路３０の主通路３０ａおよび第１外側開口部３０ｃ…に連通する。嵌合凹部３１に開口する主通路３０ａの端部には、多孔性物質よりなる円板状のフィルタ３２が接着等で固定される。フィルタ３２は、空気の通過を許容するが水分や塵埃の通過を阻止する特性を有しており、更に空気分子よりも大きい水蒸気分子の通過を阻止する特性を有している。

【0030】

プラスドライバー３４の歯先が係合可能な十字状の係合溝３３ａを中心に備える嵌合部材３３は、３個の係止爪３３ｂ…を３個の第１外側開口部３０ｃ…の縁に係止することで、エイミングスクリュー１７の嵌合凹部３１に嵌合する状態で固定される。この状態で嵌合部材３３の先端とフィルタ３２との間には隙間が形成されており、主通路３０ａおよび第１外側開口部３０ｃ…はフィルタ３２を介して相互に連通する。また嵌合部材３３が嵌合凹部３１に当接する表面には３本の通路溝３３ｃ…が形成されており、この通路溝３３ｃ…によってブリージング通路３０の主通路３０ａを外部に連通させる３本の第２外側開口部３０ｄ…が構成される。

【0031】

また筐体１２の貫通孔１２ａの周辺には、第１ギヤ２７を操作するプラスドライバー３４の歯先をガイドする複数の第１ガイド孔１２ｃ…（図５参照）と、第２ギヤ２８を操作するプラスドライバー３４の歯先を案内する複数の第２ガイド孔１２ｄ…（図５参照）とが設けられる。

【0032】

次に、上記構成を備えた本発明の実施の形態の作用を説明する。

【0033】

フォグランプ１１の光軸を調整するには、プラスドライバー３４をエイミングスクリュー１７の軸線Ｌと平行にして歯先を嵌合部材３３の係合溝３３ａに係合し、エイミングスクリュー１７を回転させれば良い。またプラスドライバー３４をエイミングスクリュー１７の軸線Ｌと直角にして歯先を筐体１２の第１ガイド孔１２ｃ…の何れかに挿入して回転させても、プラスドライバー３４の歯先に噛合する第１ギヤ２７が回転することで、エイミングスクリュー１７を回転させて光軸を調整することができる。同様に、プラスドライバー３４をエイミングスクリュー１７の軸線Ｌと平行にして歯先を筐体１２の第２ガイド孔１２ｄ…の何れかに挿入して回転させても、プラスドライバー３４の歯先に噛合する第２ギヤ２８が回転することで、エイミングスクリュー１７を回転させて光軸を調整することができる。

【0034】

このように、車体１６に取り付けられたフォグランプ１１の周辺の作業スペースの状態に応じて上記何れかの方法を採用すれば、フォグランプ１１の光軸調整作業を効率的に行うことができる。

【0035】

ところで、フォグランプ１１のバルブ２１を点灯すると発熱による空気の膨張で筐体１２の内圧が大気圧よりも高くなるため、筐体１２の内部の空気がブリージング通路３０を介して外部に排出され、筐体１２の内圧の過剰な増加が抑制される。この状態からフォグランプ１１のバルブ２１を消灯すると冷却による空気の収縮で筐体１２の内圧が大気圧よりも低くなるため、外部の空気が筐体１２の内部にブリージング通路３０を介して吸入され、筐体１２の内圧の過剰な低下が抑制される。

【0036】

外部の空気が筐体１２の内部に吸入されるとき、筐体１２の貫通孔１２ａとエイミングスクリュー１７との間に隙間が存在すると、この隙間を通過して外部の空気が筐体１２の内部に吸入される可能性があるが、エイミングスクリュー１７の外周に装着したシール部材２９により隙間の発生が防止され、かつブリージング通路３０の内側開口部３０ｂ，３０ｂと、第１、第２外側開口部３０ｃ…，３０ｄ…とは、シール部材２９を挟んでエイミングスクリュー１７の両端側に開口するので、筐体１２の内部に吸入される空気は必ずブリージング通路３０を通過することが保証される。

【0037】

このように、外部の空気がブリージング通路３０を介して筐体１２の内部に吸入されるとき、ブリージング通路３０に配置されたフィルタ３２は空気に含まれる水分や塵埃を捕捉し、水分や塵埃が筐体１２の内部に侵入するのを阻止することができる。フィルタ３２は空気中に含まれる水蒸気も捕捉するため、水蒸気が筐体１２の内部で結露してレンズ１３を曇らせる事態も回避される。

【0038】

以上のように、本実施の形態によれば、筐体１２の内外を連通させるブリージング通路３０をエイミングスクリュー１７の内部に設けたので、筐体１２にブリージング通路３０を別途設ける必要がなくなり、筐体１２の小型化、部品点数の削減および構造の簡素化を図ることができる。

【0039】

またエイミングスクリュー１７の基端に嵌合凹部３１を形成し、嵌合凹部３１の底部に開口する主通路３０ａおよび第１外側開口部３０ｃ…間にフィルタ３２を配置し、嵌合凹部３１に嵌合する嵌合部材３３でフィルタ３２を覆ったので、嵌合凹部３１の底部へのフィルタ３２の装着を容易にしながら嵌合部材３３でフィルタ３２を保護し、光軸を調整すべく嵌合部材３３を回転させるときにプラスドライバー３４の歯先でフィルタ３２が損傷するのを防止することができる。

【0040】

また嵌合部材３３に設けた係止爪を３３ｂ…を第１外側開口部３０ｃ…に係止することで嵌合部材３３を嵌合凹部３１に固定するので、第１外側開口部３０ｃ…を嵌合部材３３の固定に利用して構造の簡素化を図ることができる。

【0041】

また嵌合部材３３に形成した通路溝３３ｃ…により、主通路３０ａを筐体１２の外部に連通する第２外側開口部３０ｄ…を構成したので、簡単な構造で第２外側開口部３０ｄ…を追加することができ、外側開口部の数を増加させてブリージング通路３０の詰まりを確実に防止することができる。

【0042】

また筐体１２を内外に貫通する貫通孔１２ａは、その周囲を筐体１２自体によって囲まれているため、上方から滴下する雨水等が筐体１２の内部に浸入し難くなる。特に、エイミングスクリュー１７の軸線Ｌを光軸に対して直交させることで、貫通孔１２ａを筐体１２の下端に下向きに開口させたので、貫通孔１２ａから筐体１２の内部への雨水の浸入が一層確実に防止される。

【0043】

以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。

【0044】

例えば、本発明の照明装置は実施の形態の自動車用のフォグランプ１１に限定されず、自動車用のヘッドランプ等の任意の照明装置であっても良いし、自動車以外の用途の照明装置であっても良い。

【0045】

また実施の形態では主通路３０ａおよび第１外側開口部３０ｃ…の間にフィルタ３２を配置しているが、ブリージング通路３０の任意の位置のフィルタ３２を配置することができる。

【0046】

また実施の形態では嵌合部材３３側に設けた通路溝３３ｃ…により第２外側開口部３０ｄ…を構成しているが、この通路溝をエイミングスクリュー１７の嵌合凹部３１側に設けることで第２外側開口部３０ｄ…を構成しても良い。

【0047】

また本発明の光源は実施の形態のバルブ２１に限定されず、ＬＥＤ等の任意の光源であっても良い。

【0048】

また本発明の工具は実施の形態のプラスドライバー３４に限定されず、マイナスドライバーや六角レンチ等の任意の工具であっても良い。

【0049】

また実施の形態では主通路３０ａの先端がエイミングスクリュー１７の軸線Ｌ上で行き止まりになっているが、主通路３０ａの先端がエイミングスクリュー１７を貫通していても良い。

【符号の説明】

【0050】

１２ 筐体
１２ａ 貫通孔
１７ エイミングスクリュー
２１ バルブ（光源）
２９ シール部材
３０ ブリージング通路
３０ａ 主通路
３０ｂ 内側開口部
３０ｃ 第１外側開口部
３０ｄ 第２外側開口部
３１ 嵌合凹部
３２ フィルタ
３３ 嵌合部材
３３ａ 係合溝
３３ｂ 係止爪
３３ｃ 通路溝
３４ プラスドライバー（工具）
Ｌ エイミングスクリューの軸線

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】