特許 6071036 乗り物用音響器

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6071036

(24)【登録日】2017年1月13日

(45)【発行日】2017年2月1日

(54)【発明の名称】乗り物用音響器

(51)【国際特許分類】

   B62J 3/00 20060101AFI20170123BHJP

【ＦＩ】

   B62J3/00 B

【請求項の数】2

【全頁数】4

(21)【出願番号】特願2012-113829(P2012-113829)

(22)【出願日】2012年4月26日

(65)【公開番号】特開2013-227000(P2013-227000A)

(43)【公開日】2013年11月7日

【審査請求日】2015年4月25日

【権利譲渡・実施許諾】特許権者において、権利譲渡・実施許諾の用意がある。

(73)【特許権者】

【識別番号】512129480

【氏名又は名称】奥田 裕幸

(72)【発明者】

【氏名】奥田 裕幸

【審査官】 川村 健一

(56)【参考文献】

【文献】 実開平０６−０６１６７７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開平１１−１３９３６８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１２−０１１９２５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０００−３０９２８９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−２１８９０３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 登録実用新案第３１２３０３１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 登録実用新案第３１５７７３５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭６１−１０１０８２（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６２Ｊ ３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

取り付けたとき車輪の進行方向と概ね平行方向になる本体表面の大部分が反射体の構造を有し、かつ車輪のスポークに取り付けるためのかぎ状の取付け部を有する本体にはクリップの離脱を防止するための溝状の構造を有し、前記溝状部に音源である鈴がバネで介されているクリップを装着することを特徴とする当該乗り物用音響器。

【請求項2】

取り付けたとき車輪の進行方向と概ね平行方向になる本体表面の大部分が反射体の構造を有し、かつ車輪のスポークに固定するための取付け部を有する本体は、金属や陶器などの共鳴しやすい材質で形成されており、本体内部には中空部を有し、本体内部の中空部に玉や鈴を有すことで本体自体が鈴の構造を成すことを特徴とする当該乗り物用音響器。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

自転車、車イス、乳母車、電動カートなど乗り物用音響器に関する。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0002】

乳母車、車イス、電動カート、自転車などの乗り物には発動機などが発する音がなく静寂なため、また警報器などが取り付けてあっても躊躇して使用しない場合などには、他者はそれら乗り物の接近に気付きにくく、接触事故を引き起こすなどの危険があった。そこで、本発明はこれら乗り物にかかわる事故を減少することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0003】

乗り物の車輪などの回転力または電力などで音源を刺激し清涼音を発生させ、乗り物が接近したことを周囲にしらしめ注意を促す。

【発明の効果】

【0004】

本発明の乗り物用音響器によれば、軽車両や静寂な乗り物の接近に気付かないことを原因とする事故を減少でき、事故による諸損失を低減させることができる。さらに省資源化や高齢化にともなう軽車両や車イス、電動カートなどの普及に効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0005】

【図1】車輪用取り付け部本体に音源である鈴が連結された実施例１の斜視図。

【図2】車輪用取り付け部本体が鈴の構造を有する実施例２の断面図。

【図3】電力で音源を刺激する実施例３の回路図。

【図4】自転車において実施例３を示す斜視図。

【発明を実施するための形態】

【実施例1】

【0006】

車輪のスポーク１１に取り付けたとき容易に外れないよう、カギ型の取り付け部２を有する本体１は、表面が反射体７で覆われており、クリップ４を固定する溝３を有し、溝３とクリップ４の接続部はクリップ４の挟む圧力で固定され、クリップ４には音源である鈴５がバネ６で連結されている。なおこの場合、音源である鈴５の個数は複数であることもできる。

【実施例2】

車輪のスポーク１１に固定するための取り付け部２を有する本体１は、共鳴し易い金属や陶器などででき中空になっており、内部に玉８または鈴５を有する。なお、本体１の表面は反射体７の構造であることもできるし、玉８と鈴５の組み合わせおよび個数は限定しない。

【実施例3】

自転車使用時、車輪に取り付けられたダイナモ９によって発生した電力は音声発生器１０に作用し継続的に清涼音を発生させる。

【0007】

【産業上の利用可能性】

【0008】

省資源や高齢化にともなう軽車両や電動カートの普及に貢献。また事故による諸損の低減化。

【符号の説明】

【0009】

１は本体。２は車輪用取り付け部。３は溝。４はクリップ。５は鈴。６はバネ。７は反射体。８は玉。９はダイナモ。１０は音声発生器．１１はスポーク。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】