特許 6082070 衣類処理装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6082070

(24)【登録日】2017年1月27日

(45)【発行日】2017年2月15日

(54)【発明の名称】衣類処理装置

(51)【国際特許分類】

   D06F 37/28 20060101AFI20170206BHJP

【ＦＩ】

   D06F37/28

【請求項の数】10

【全頁数】22

(21)【出願番号】特願2015-183722(P2015-183722)

(22)【出願日】2015年9月17日

(65)【公開番号】特開2016-59811(P2016-59811A)

(43)【公開日】2016年4月25日

【審査請求日】2015年9月17日

(31)【優先権主張番号】10-2014-0123879

(32)【優先日】2014年9月17日

(33)【優先権主張国】KR

(73)【特許権者】

【識別番号】502032105

【氏名又は名称】エルジー エレクトロニクス インコーポレイティド

(74)【代理人】

【識別番号】100099759

【弁理士】

【氏名又は名称】青木 篤

(74)【代理人】

【識別番号】100092624

【弁理士】

【氏名又は名称】鶴田 準一

(74)【代理人】

【識別番号】100114018

【弁理士】

【氏名又は名称】南山 知広

(74)【代理人】

【識別番号】100165191

【弁理士】

【氏名又は名称】河合 章

(74)【代理人】

【識別番号】100151459

【弁理士】

【氏名又は名称】中村 健一

(72)【発明者】

【氏名】リ アラム

(72)【発明者】

【氏名】パク ソウォン

(72)【発明者】

【氏名】リ ヒョンテ

【審査官】 根本 徳子

(56)【参考文献】

【文献】 特表２０１４−５０１１４１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭４８−０７４０４４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｄ０６Ｆ ３７／００−３７／４２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

投入口が設けられたキャビネットと、
前記キャビネットの内部に位置し、前記投入口に投入される洗濯対象物を保存する衣類収容部と、
前記投入口を開閉するドアと、
前記キャビネットと前記ドアのいずれか一方に設けられて前記ドアの第１回転軸をなす第１軸、前記キャビネットと前記ドアの他方に設けられ、前記第１軸が着脱可能な第１軸収容部が設けられた第１ヒンジと、
前記ドアに結合され、前記第１軸とともに前記第１回転軸をなす第２軸、及び前記第２軸を前記キャビネットに回転可能に固定させ、前記ドアの第２回転軸をなす第３軸が設けられた第２ヒンジと、
前記キャビネットと前記ドアのいずれか一方に設けられ、前記第３軸とともに前記第２回転軸をなす第４軸、及び前記キャビネットと前記ドアの他方に設けられ、前記第４軸が着脱可能な第４軸収容部が設けられた第３ヒンジと、
前記ドアの内部に往復運動可能に設けられ、前記第１軸収容部を開閉する第１転換部と、
前記ドアの内部に往復運動可能に設けられ、前記第４軸収容部を開閉し、前記第１転換部が前記第１軸収容部を開放する方向に移動すれば、前記第４軸収容部を閉鎖させる第２転換部と、
前記第２転換部が前記第４軸収容部を閉鎖すれば、前記第２転換部と前記第３ヒンジを着脱可能に結合させる引出防止部と、を含むことを特徴とする、衣類処理装置。

【請求項2】

前記第３ヒンジは、前記第４軸収容部を開閉する第２転換部の自由端が挿入される転換部収容部をさらに含み、
前記引出防止部は、
前記第２転換部と前記転換部収容部のいずれか一方に設けられる第１引出防止部と、
前記第２転換部と前記転換部収容部の他方に設けられ、前記第１引出防止部に着脱可能に結合される第２引出防止部と、を含む、請求項１に記載の衣類処理装置。

【請求項3】

前記第１引出防止部は前記第２転換部の外周面が凹んでいる溝からなり、
前記第２引出防止部は前記溝に挿入される突起からなる、請求項２に記載の衣類処理装置。

【請求項4】

前記第１転換部を移動させる作動部と、
前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第１転換部の位置を固定させる第１ロックと、
前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第２転換部の位置を固定させる第２ロックと、をさらに含む、請求項３に記載の衣類処理装置。

【請求項5】

前記第２ロックは、前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第２転換部から分離され、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第２転換部に結合されるように構成される、請求項４に記載の衣類処理装置。

【請求項6】

前記第２ロックは、
前記ドアの厚さ方向に前記ドアの内部で往復運動可能な第２ロックボディーと、
前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第２ロックボディーを前記投入口から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部と、
前記第２ロックボディーを弾支するとともに前記第２ロックボディーを前記投入口方向に押圧する第２ロック支持部と、
前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第２ロックボディーを前記第２転換部から分離させ、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第２ロックボディーを前記第２転換部に連結する第２ロック締結部と、を含む、請求項５に記載の衣類処理装置。

【請求項7】

前記第２ロック締結部は、
前記第２転換部に設けられる第１締結部と、
前記第２ロックボディーに設けられ、前記第１締結部に結合される第２締結部と、を含む、請求項６に記載の衣類処理装置。

【請求項8】

前記第２ロック締結部は、
前記第２転換部に設けられ、前記第２転換部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔して設けられる第１締結部及び第２締結部と、
前記第２ロックボディーから前記第２転換部に向かって突設される第２ロックフランジと、
前記第２ロックフランジに設けられ、前記第２転換部の位置によって前記第１締結部と前記第２締結部のいずれか一方に結合される第３締結部と、をさらに含む、請求項６に記載の衣類処理装置。

【請求項9】

前記第１ロックは、
前記ドアの幅方向に往復可能に設けられ、前記作動部に着脱される第１ロックボディーと、
前記第１ロックボディーを弾支する第１ロック支持部と、
前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第１ロックボディーを前記作動部から分離させ、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第１ロックボディーを前記作動部に結合させる第１ロック移送部と、を含む、請求項４に記載の衣類処理装置。

【請求項10】

前記第１ロックは、
前記ドアの厚さ方向に前記ドアの内部で往復運動可能な第１ロックボディーと、
前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記キャビネットに接触して前記第１ロックボディーを前記投入口から遠くなる方向に移動させる第１ロック移送部と、
前記第１ロックボディーを弾支し、前記第１ロックボディーを前記投入口に向かって押圧する第１ロック支持部と、
前記第１転換部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔するように構成される第１固定部及び第２固定部と、
前記第１ロックボディーに設けられる第１ロックフランジと、
前記第１ロックフランジに設けられ、前記第１転換部の位置によって前記第１固定部と前記第２固定部のいずれか一方に結合される第３固定部と、を含む、請求項４に記載の衣類処理装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は衣類処理装置に関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、衣類処理装置は、衣類の洗濯、衣類の乾燥、又は衣類の洗濯及び乾燥が可能な家電器機の総称である。

【0003】

衣類処理装置において、衣類の洗濯は、水と洗剤の作用により、洗濯物に付いている汚物を除去し、衣類の乾燥は、衣類処理装置に備えられた熱風供給装置により、衣類に含まれた水分を除去する。

【0004】

従来の衣類処理装置は、外観をなすキャビネット、キャビネットの内部に設けられ、衣類を収容する衣類収容空間、キャビネットに設けられ、衣類収容空間に連通する投入口、及び投入口を開閉するドアを含んでなる。

【0005】

一方、従来の衣類処理装置の場合、ドアはキャビネットの高さ方向に形成された単一垂直軸を中心に回転可能に構成されたものが一般的であった。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明は、ドアが互いに異なる方向に回転して、衣類の投入される投入口を開放する衣類処理装置を提供することを解決しようとする課題とする。

【0007】

また、本発明は、使用者がドアの回転軸を選択することができるようにする衣類処理装置を提供することを解決しようとする課題とする。

【0008】

また、本発明は、ドアが投入口を開放するうちに回転軸が変更されることを防止する衣類処理装置を提供することを解決しようとする課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明は、前述した課題を解決するために、投入口が設けられたキャビネット、前記キャビネットの内部に位置し、前記投入口に投入される洗濯対象物を保存する衣類収容部、前記投入口を開閉するドア、前記キャビネットと前記ドアのいずれか一方に設けられて前記ドアの第１回転軸をなす第１軸、前記キャビネットと前記ドアの他方に設けられ、前記第１軸が着脱可能な第１軸収容部が設けられた第１ヒンジ、前記ドアに結合され、前記第１軸とともに前記第１回転軸をなす第２軸、及び前記第２軸を前記キャビネットに回転可能に固定させ、前記ドアの第２回転軸をなす第３軸が設けられた第２ヒンジ、前記キャビネットと前記ドアのいずれか一方に設けられ、前記第３軸とともに前記第２回転軸をなす第４軸、及び前記キャビネットと前記ドアの他方に設けられ、前記第４軸が着脱可能な第４軸収容部が設けられた第３ヒンジ、前記ドアの内部に往復運動可能に設けられ、前記第１軸収容部を開閉する第１転換部、前記ドアの内部に往復運動可能に設けられ、前記第４軸収容部を開閉し、前記第１転換部が前記第１軸収容部を開放する方向に移動すれば、前記第４軸収容部を閉鎖させる第２転換部、及び前記第２転換部が前記第４軸収容部を閉鎖すれば、前記第２転換部と前記第３ヒンジを着脱可能に結合させる引出防止部を含む衣類処理装置を提供する。

【0010】

前記第３ヒンジは、前記第４軸収容部を開閉する第２転換部の自由端が挿入される転換部収容部をさらに含むことができ、前記引出防止部は、前記第２転換部と前記転換部収容部のいずれか一方に設けられる第１引出防止部、及び前記第２転換部と前記転換部収容部の他方に設けられ、前記第１引出防止部に着脱可能に結合される第２引出防止部を含むことができる。

【0011】

前記第１引出防止部は前記第２転換部の外周面が凹んでいる溝からなることができ、前記第２引出防止部は前記溝に挿入される突起からなることができる。

【0012】

本発明は、前記第１転換部を移動させる作動部、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第１転換部の位置を固定させる第１ロック、及び前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第２転換部の位置を固定させる第２ロックをさらに含むことができる。

【0013】

前記第２ロックは、前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第２転換部から分離され、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第２転換部に結合されるように構成されることができる。

【0014】

前記第２ロックは、前記ドアの厚さ方向に前記ドアの内部で往復運動可能な第２ロックボディー、前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第２ロックボディーを前記投入口から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部、前記第２ロックボディーを弾支するとともに前記第２ロックボディーを前記投入口方向に押圧する第２ロック支持部、及び前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第２ロックボディーを前記第２転換部から分離させ、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第２ロックボディーを前記第２転換部に連結する第２ロック締結部を含むことができる。

【0015】

前記第２ロック締結部は、前記第２転換部に設けられる第１締結部、及び前記第２ロックボディーに設けられ、前記第１締結部に結合される第２締結部を含むことができる。

【0016】

前記第２ロック締結部は、前記第２転換部に設けられ、前記第２転換部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔して設けられる第１締結部及び第２締結部、前記第２ロックボディーから前記第２転換部に向かって突設される第２ロックフランジ、及び前記第２ロックフランジに設けられ、前記第２転換部の位置によって前記第１締結部と前記第２締結部のいずれか一方に結合される第３締結部をさらに含むことができる。

【0017】

前記第１ロックは、前記ドアの幅方向に往復可能に設けられ、前記作動部に着脱される第１ロックボディー、前記第１ロックボディーを弾支する第１ロック支持部、及び前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記第１ロックボディーを前記作動部から分離させ、前記ドアが前記投入口を開放すれば、前記第１ロックボディーを前記作動部に結合させる第１ロック移送部を含むことができる。

【0018】

前記第１ロックは、前記ドアの厚さ方向に前記ドアの内部で往復運動可能な第１ロックボディー、前記ドアが前記投入口を閉鎖すれば、前記キャビネットに接触して前記第１ロックボディーを前記投入口から遠くなる方向に移動させる第１ロック移送部、前記第１ロックボディーを弾支し、前記第１ロックボディーを前記投入口に向かって押圧する第１ロック支持部、前記第１転換部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔するように構成される第１固定部及び第２固定部、前記第１ロックボディーに設けられる第１ロックフランジ、及び前記第１ロックフランジに設けられ、前記第１転換部の位置によって前記第１固定部と前記第２固定部のいずれか一方に結合される第３固定部を含むことができる。

【発明の効果】

【0019】

本発明は、ドアが互いに異なる方向に回転して、衣類の投入される投入口を開放する衣類処理装置を提供する効果を図ることができる。

【0020】

また、本発明は、使用者がドアの回転軸を選択することができるようにする衣類処理装置を提供する効果を図ることができる。

【0021】

また、本発明は、ドアが投入口を開放する間回転軸が変更されることを防止する衣類処理装置を提供する効果を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】第２軸を中心にドアが投入口を開放する場合を示す斜視図である。

【図2】本発明の衣類処理装置に設けられた作動部を示す断面図である。

【図3】第１軸を中心にドアが投入口を開放した場合を示す斜視図である。

【図4】ドアの内部に設けられた回転軸転換部、第１ロック及び第２ロックを示す断面図である。

【図5】ドアの内部に設けられた回転軸転換部、第１ロック及び第２ロックを示す断面図である。

【図6】ドアの内部に設けられた回転軸転換部、第１ロック及び第２ロックを示す断面図である。

【図7】第１ロックを示す断面図である。

【図8】第２ロックを示す断面図である。

【図9】ドアが投入口を開放した場合、回転軸転換部、第１ロック及び第２ロックの位置を示す図である。

【図10】ドアが投入口を開放した場合、回転軸転換部、第１ロック及び第２ロックの位置を示す図である。

【図11】引出防止部を示す断面図である。

【図12】第１ロックの他の実施例を示す斜視図である。

【図13】第２ロックの他の実施例を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0023】

以下、添付図面に基づいて本発明の好適な実施例を詳細に説明する。一方、以下に開示する装置の構成や制御方法は本発明の実施例を説明するためのものであるだけ、本発明の権利範囲を限定するためではなく、明細書全般にわたって同じに使用された参照符号は同一構成要素を示す。

【0024】

図１に示したように、本発明の衣類処理装置１００は、外観をなすキャビネット１、キャビネットの内部に設けられ、衣類を収容する空間を提供する衣類収容部２、キャビネット１に設けられて衣類収容部２を開閉するドア３を含む。

【0025】

キャビネット１のフロントパネル１１には投入口１１１が設けられ、ドア３は投入口１１１を開閉することができるようにフロントパネル１１に取り付けられる。よって、使用者はドア３で投入口１１１を開放することにより、衣類（洗濯対象物又は乾燥対象物）を衣類収容部２に投入するとか衣類収容部２から引き出すことができる。

【0026】

本発明の衣類処理装置１００が衣類の洗濯を行う装置として構成される場合、衣類収容部２は、キャビネットの内部に設けられ、洗濯水を保存するタブ、及びタブの内部に回転可能に設けられ、衣類を収容する空間を提供するドラムを含むことができる。この場合、タブは投入口１１１に連通するタブ投入口を含むように構成され、ドラムは投入口に連通するドラム投入口を含むように構成されなければならない。

【0027】

また、衣類処理装置１００は、タブに洗濯水を供給する洗濯水供給部（図示せず）、及びタブに保存された洗濯水をキャビネット１の外部に排出させる洗濯水排出部（図示せず）をさらに含むことができる。

【0028】

しかし、本発明の衣類処理装置１００が衣類の乾燥のみを行う装置として構成される場合、衣類収容部２はキャビネット１の内部に回転可能に設けられるドラムのみでなることができる。この場合、キャビネットの内部には、ドラムに熱風を供給するだけでなく、ドラムに供給された空気をドラムの外部に排出させる空気供給部（図示せず）をさらに備えなければならない。

【0029】

一方、本発明の衣類処理装置１００は、衣類の洗濯及び乾燥を共に遂行可能な装置として構成されることもできる。この場合、衣類収容部２はタブとドラムを含まなければならなく、キャビネットの内部には、洗濯水供給部、洗濯水排出部、及びタブに熱風を供給するだけでなくタブの内部の空気をタブの外部に排出させる空気供給部（図示せず）を含むことになる。

【0030】

投入口１１１の開閉のためにフロントパネル１１に設けられるドア３は互いに異なる二つの回転軸Ｘ、Ｙを中心に回転可能であることが特徴である。ドア３はヒンジ部５１、５３、５５を介してフロントパネル１１に結合され、使用者は作動部４によってドア３の回転軸Ｘ、Ｙの変更が可能である。

【0031】

ドア３は、投入口１１１を開閉するドアボディー３１、及びドアボディー３１をフロントパネル１１に固定させるドアロック（ｄｏｏｒ ｌｏｃｋ）３３を含むことができる。

【0032】

ドアボディー３１は、衣類処理装置１００の外周面をなすアウターフレーム３１１、及びアウターフレーム３１１に結合され、フロントパネル１１に向かう面（投入口に向かう面）に位置するインナーフレーム３１２を含むことができる。

【0033】

ドアロック３３はインナーフレーム３１２の表面から突設されることができる。この場合、フロントパネル１１にはドアロック３３を収容するドアロック締結部１１３をさらに含むことができる。

【0034】

一方、ドアボディー３１をプロンプパネル１１に着脱可能に固定させることができる限り、ドアロック３３とドアロック締結部１１３はどんな形態に構成されてもよい。

【0035】

ドアボディー３１には収容部３１５を含むことができる。図１は収容部３１５がドアボディー３１の上面が凹んでいる溝に具現された場合を一例として示すものである。この場合、作動部４は溝の内部に位置することができる。

【0036】

図２に示したように、作動部４は、収容部３１５の内部に設けられるハンドルボディー４１、ハンドルボディー４１をドアボディー３１に回転可能に結合させるボディー回転軸４３、及びハンドルボディー４１の作動によって回転軸転換部６を作動させる移送部４５を含むことができる。回転軸転換部６はドアボディー３１の内部に設けられ、使用者が回転軸Ｘ、Ｙを転換することができるようにする手段で、その詳細な説明は後述する。

【0037】

図２に示した作動部４はボディー回転軸４３が圧点Ｐの上側に位置する場合を示すものであるが、ボディー回転軸４３は圧点Ｐの下側に位置しても構わない。

【0038】

図３に示したように、ドアボディー３１をフロントパネル１１に結合させるヒンジ部５１、５３、５５は、第１軸５１１ｂを持つ第１ヒンジ５１、第４軸５５１ａを持つ第３ヒンジ５５、及び第１軸５１１ｂとともに第１回転軸Ｘをなす第２軸５３１ｃ及び第４軸５５１ａとともに第２回転軸Ｙ（図１参照）をなす第３軸５３３ｃを持つ第２ヒンジ５３を含むことができる。

【0039】

第１ヒンジ５１は、フロントパネル１１とドアボディー３１のいずれか一方に設けられ、第１軸５１１ｂが固定される第１ヒンジボディー５１１、及びフロントパネル１１とドアボディー３１の他方に設けられ、第１軸５１１ｂに着脱可能に結合される第１軸着脱部５１３を含むことができる。

【0040】

図３は第１ヒンジボディー５１１がフロントパネル１１に固定され、第１軸着脱部５１３がドアボディー３１に設けられた場合を一例として示す図である。

【0041】

この場合、第１ヒンジボディー５１１には第１軸５１１ｂを支持する軸支持部５１１ａが設けられる。軸支持部５１１ａはフロントパネル１１から突出してからフロントパネルに平行な平面に沿って投入口１１１から遠くなる方向に向かって折り曲げられることによってなることができ、フロントパネル１１から突出した形状のみでなることもできる。

【0042】

第１軸着脱部５１３は、ドアボディー３１に設けられるハウジング５１３ａ、及びハウジング５１３ａに設けられ、第１軸５１１ｂを収容する空間を提供する第１軸収容部５１３ｂ（図５参照）を含む。この場合、第１軸収容部５１３ｂはインナーフレーム３１２の外部に露出するように構成されなければならない。

【0043】

一方、ハウジング５１３ａには、ハウジング５１３ａに貫通され、回転軸転換部６の第１転換部６１が挿入される転換部貫通孔５１３ｃ（図５参照）が設けられる。

【0044】

したがって、作動部４によって第１転換部６１がドアボディー３１の幅方向Ｗに往復運動すると、第１転換部の第１自由端６１ｅは転換部貫通孔５１３ｃから露出して第１軸収容部５１３ｂを閉鎖することもでき、転換部貫通孔５１３ｃの内部に位置して第１軸収容部５１３ｂを開放することもできる。

【0045】

第１転換部の第１自由端６１ｅによって第１軸収容部５１３ｂが閉鎖されれば、第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから引き出されるとか第１軸収容部５１３ｂに挿入されることが防止される。

【0046】

一方、第１転換部の第１自由端６１ｅによって第１軸収容部５１３ｂが開放されれば、第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから引き出されるとか第１軸収容部に挿入可能な状態になる。

【0047】

第２ヒンジ５３は、第２軸５３１ｃが設けられたドア支持部５３１、及び第３軸５３３ｃを介してドア支持部５３１をフロントパネル１１に回転可能に固定させるキャビネット結合部５３３を含むことができる。

【0048】

キャビネット結合部５３３は、フロントパネル１１に固定される結合部ボディー５３３ａ、及び第３軸５３３ｃを介して結合部ボディー５３３ａに回転可能に結合された回転板５３３ｂを含むことができる。

【0049】

この場合、ドア支持部５３１は、回転板５３３ｂに固定される支持部ボディー５３１ａ、及び支持ボディー５３１ａから突設され、第２軸５３１ｃが支持される軸支持部５３１ｂを含むことができる。

【0050】

第２軸５３１ｃは、ドアボディー３１に回転可能に固定されるだけでなく第１ヒンジ５１の第１軸５１１ｂに平行に設けられるので、第１回転軸Ｘは第１軸５１１ｂと第２軸５３１ｃによって形成される。

【0051】

第３ヒンジ５５は、ドアボディー３１とフロントパネル１１のいずれか一方に設けられる第４軸５５１ａ、及びドアボディー３１とフロントパネル１１の他方に設けられ、第４軸５５１ａが着脱可能に結合される第４軸着脱部５５２を含むことができる。図３は第４軸５５１ａがドアボディー３１に設けられ、第４軸着脱部５５２がフロントパネル１１に設けられた場合を一例として示すものである。

【0052】

第４軸５５１ａは、ドアボディー３１に固定された第３ヒンジボディー５５１によって支持され、第３ヒンジボディー５５１に支持された第４軸５５１ａはインナーフレーム３１２の外部に露出する。

【0053】

第４軸着脱部５５２は、フロントパネル１１に固定される着脱部ボディー５５３、着脱ボディー５５３に設けられ、第４軸５５１ａを収容する空間を提供する第４軸収容部５５５、及び着脱ボディー５５３から突設され、後述する回転軸転換部６の第２転換部６３を収容する転換部収容部５５７を含むことができる。

【0054】

第４軸収容部５５５は、着脱部ボディー５５３が凹むように形成された収容溝として具現できる。第４軸収容部５５５は第２ヒンジ５３の第３軸５５３ｃに平行に設けられるので、第４軸収容部５５５に挿入された第４軸５５１ａは第３軸５３３ｃとともに第２回転軸Ｙをなすことになる。

【0055】

転換部収容部５５７は、着脱部ボディー５５３から突出し、第４軸収容部５５５の下部に位置するフランジ５５７ａ、及びフランジ５５７ａを貫通するように形成され、第１転換部６１によってドアボディー３１の高さ方向Ｈに往復運動する第２転換部６３の第１自由端６３ｅが挿入されるフランジ貫通孔５５７ｂを含むことができる。

【0056】

一方、図４に示したように、ドアボディー３１の内部には使用者が回転軸Ｘ、Ｙを選択することができるようにする回転軸転換部６が設けられる。
回転軸転換部６は、作動部４によってドアボディー３１の幅方向Ｗに往復運動する第１転換部６１、及び第１転換部６１によってドアボディー３１の高さ方向Ｈに往復運動する第２転換部６３を含むことができる。

【0057】

第１転換部６１は、投入口１１１の上部に位置するバー（ｂａｒ）からなることができる。この場合、第１転換部６１の第１自由端６１ｅは転換部貫通孔５１３ｃを通じて第１軸着脱部５１３を貫通し、第１転換部６１の第２自由端６１ｆは第２転換部６３の第２自由端６３ｆ（第４自由端）に接触するように設けられる。

【0058】

第１転換部６１はアウターフレーム３１１とインナーフレーム３１２の中で少なくとも一方に設けられた第１転換部ガイド３１９ａによって支持される。図４は第１転換部ガイド３１９ａがアウターフレーム３１１に設けられることによって第１転換部６１の運動を案内する場合を一例として示すものである。

【0059】

第１転換部６１には接触部６１１が設けられる。接触部６１１は、作動部４の回転時に移送部４５に接触して第１転換部６１を第２転換部６３が位置する方向（図４の右側方向）に移動させる手段である。

【0060】

このために、接触部６１１は、第１転換部６１からインナーフレーム３１２に向かって突出した接触部ボディー６１１１、及び接触部ボディーに設けられて移送部４５に接触する傾斜面６１１３を含むことができる。

【0061】

この場合、傾斜面６１１３は、第１転換部６１から遠くなるほど（インナーフレーム３１２に行くほど）第１転換部の第１自由端６１ｅから遠くなる方向に向かって傾くように形成できる。

【0062】

したがって、使用者が作動部のハンドルボディー４１を押圧すると、移送部４５は傾斜面６１１３を押圧することになるので、本発明は作動部４によって第１転換部６１を第２転換部６３が位置する方向に移動させることができる。すなわち、本発明は、作動部４を操作することにより、第１軸収容部５１３ａが第１転換部の第１自由端６１ｅによって開閉されるようにすることができる。

【0063】

一方、接触部６１１は制限された厚さを持つドアボディー３１の内部に設けられなければならないため、第１転換部６１にはアウターフレーム３１１に向かって折り曲げられた折曲部６１３をさらに含むことができる。この場合、接触部６１１は折曲部６１３に設けられることが好ましい。

【0064】

第２転換部６３はドアボディー３１の高さ方向Ｈに設けられるバー（ｂａｒ）からなることができる。第２転換部６３の第１自由端６３ｅ（第３自由端）は第４軸５５１ａとアウターフレーム３１１との間の空間に位置し、第２転換部６３の第２自由端６３ｆ（第４自由端）は第１転換部６１の第２自由端６１ｆに接触する。

【0065】

作動部４によって第１転換部６１に入力される外力を第２転換部６３に容易に伝達するために、第１転換部の第２自由端６１ｆと第２転換部の第２自由端６３ｆの中で少なくとも一方には転換部傾斜面６３１がさらに設けられることができる。図４は転換部傾斜面６３１が第２転換部６３に設けられた場合を一例として示すものである。

【0066】

第２転換部６３はアウターフレーム３１１とインナーフレーム３１２の中で少なくともいずれか一方に設けられた第２転換部ガイド３１９ｂによって支持される。図４は第２転換部ガイド３１９ｂがアウターフレーム３１１に設けられることにより、第２転換部６３の動きを案内する場合を一例として示すものである。

【0067】

一方、ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合、ドア３が第１回転軸Ｘに結合された状態を維持することができるように、回転軸転換部６には第１転換部６１を第１軸着脱部５１３の方向に押圧する弾支部６１５、６３５がさらに設けられることができる。

【0068】

弾支部は第２転換部６３を弾支する第２支持部６３５のみでなることもでき、第２支持部６３５及び第１転換部６１を弾支する第１支持部６１５を全て含んでなることもできる。

【0069】

第２支持部６３５は第２転換部６３の第１自由端６３ｅを転換部収容部５５７から遠くなる方向に押圧するように構成され、第１支持部６１５は第１転換部６１の第１自由端６１ｅが第１軸収容部５１３ｂを閉鎖する方向に第１転換部６１を押圧するように構成される。

【0070】

したがって、作動部４によって第１転換部６１が第２転換部６３を押圧する方向に移動しなければ（使用者が作動部を操作しなければ）、第２転換部６３の第１自由端６３ｅは転換部収容部５５７から引き出された状態が維持される。

【0071】

第２支持部６３５によって第２転換部の第１自由端６３ｅが転換部収容部５５７から引き出された状態が維持されれば、第１転換部６１の第２自由端６１ｆは第２転換部６３の第２自由端６３ｆによって第１軸着脱部５１３に向かって押圧されるので、第１軸５１１ｂは第１転換部の第１自由端６１ｅによって第１軸収容部５１３ｂから引き出されることが防止される。

【0072】

したがって、本発明は、ドア３が投入口１１１を閉鎖した状態で使用者が作動部４を操作しなければ、ドア３は第１回転軸Ｘを中心に回転可能な状態を維持することになる。

【0073】

ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合、ドア３が第１回転軸Ｘを中心に回転可能な状態を維持するようにした理由は、ドア３が第１回転軸Ｘに結合された状態を維持することが自重によってドアが投入口を開放することを防止するのに有利であるからである。

【0074】

すなわち、ドアが投入口を閉鎖したとき、ドアが第２回転軸Ｙに連結された状態を維持すると、ドアに重力が作用する方向と第２回転軸Ｙを中心にドアが回転する方向がほぼ同一であるので、ドアが第２回転軸Ｙを中心に回転する可能性を排除することができない。しかし、ドアが投入口を閉鎖したとき、ドア３が第１回転軸Ｘに結合された状態を維持すれば、前述した問題を防止することができる。

【0075】

前述した第２支持部６３５は一端が第２転換部６３に固定され、他端がアウターフレーム３１１とインナーフレーム３１２の一方に固定されるスプリングからなることができる。同様に、第１支持部６１５は一端が第１転換部６１に固定され、他端がアウターフレーム３１１とインナーフレーム３１２の一方に固定されるスプリングからなることができる。

【0076】

以下、図５及び図６を参照して、ドア３の回転軸Ｘ、Ｙの変更過程について説明する。

【0077】

ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合（ドアボディー３１がフロントパネル１１に接触したとき、ハンドルボディー４１が押圧されない場合）、第１転換部６１は弾支部６１５、６３５によって第１ヒンジ５１の方向に押圧されるので、第１転換部の第１自由端６１ｅは第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから引き出されることを防止する（図５（ａ））。

【0078】

この際、第４軸５５１ａは第４軸収容部５５５に挿入された状態を維持するが、第２転換部６３の第１自由端６３ｅはフランジ貫通孔５５７ｂに挿入されない（図５（ｂ））。第２転換部６３は、第１転換部６１が作動部４によって第１ヒンジ５１から遠くなる方向（図５（ａ）の右側方向）に移動しない限り、フランジ貫通孔５５７ｂに挿入されないからである。よって、ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合、ドア３は第１軸５１１ｂと第２軸５３１ｃによって形成される第１回転軸Ｘを中心に回転可能な状態である。

【0079】

この際、使用者が収容部３１５を用いてドアボディー３１をフロントパネル１１から遠くなる方向に引けば（ハンドルボディー４１を押圧しないでドアボディーを引けば）、ドア３は第１回転軸Ｘを中心に回転して投入口１１１を開放することになる（図３参照）。

【0080】

一方、ドア３が投入口１１１を閉鎖した状態で使用者がハンドルボディー４１を押圧すれば、第１転換部６１と第２転換部６３は図６（ａ）に示した形態のように運動することになる。すなわち、使用者がハンドルボディー４１を押圧すれば、移送部４５は接触部６１１に設けられた傾斜面６１１３を押圧するので、第１転換部６１は第２転換部６３に向かって移動することになる。

【0081】

第１転換部６１が第２転換部６３に向かって移動すれば、第１転換部の第１自由端６１ｅはドアボディー３１の内部に向かって移動するので、第１転換部の第２自由端６１ｆは第２転換部６３の転換部傾斜面６３１を押圧することになる。よって、第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから引出可能な状態になり、第２転換部の第１自由端６３ｅは第３ヒンジ５５のフランジ貫通孔５５７ｂに挿入されることにより、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止する（図６（ｂ）参照）。

【0082】

すなわち、ドア３が投入口１１１を閉鎖した状態で使用者がハンドルボディー４１を押せば、ドア３は第４軸５５１ａと第３軸５３３ｃによって形成される第２回転軸Ｙを中心に回転可能な状態になる。

【0083】

この際、使用者がハンドルボディー４１を押したままでドアボディー３１をフロントパネル１１から遠くなる方向に引けば、ドア３は第２回転軸Ｙを中心に回転することにより、投入口１１１を開放することになる（図１の状態）。

【0084】

前述した衣類処理装置１００は、第１回転軸Ｘがキャビネットの底面に垂直な垂直軸からなり、第２回転軸Ｙがキャビネットの底面に平行な水平軸からなることが好ましいが、これに限定して第１回転軸Ｘと第２回転軸Ｙを構成する必要はない。

【0085】

一方、前述した構造のみを持つ衣類処理装置１００は、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘによって回転するとき、使用者がハンドルボディー４１を押せば、第１軸５１１ｂが第１軸着脱部５１３から分離される危険がある。

【0086】

また、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙによって回転する場合、前述した構造のみを持つ衣類処理装置１００は、ハンドルボディー４１が押圧された状態をずっと維持するときにだけ第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる欠点がある。

【0087】

したがって、前述した欠点を解決するために、本発明の衣類処理装置１００は、ドア３が投入口１１１を開放すれば（ドアボディーがフロントパネルから分離されれば）、第１転換部６１及び第２転換部６３の位置を固定させる位置固定部７、８をさらに含むことができる。

【0088】

図５及び図６は位置固定部が第１転換部６１の位置を固定する第１ロック（Ｌｏｃｋ）７及び第２転換部６３の位置を固定させる第２ロック８を全て含む場合を一例として示すものである。

【0089】

図７（ａ）に示したように、第１ロック７は、作動部４に着脱可能に設けられる第１ロックボディー７１、及び第１ロックボディー７１がドアボディー３１の内部でドア３の幅方向Ｗに往復することができるようにする第１ロック移送部７３を含むことができる。

【0090】

第１ロックボディー７１はバー状（ｂａｒ）に構成でき、第１ロック支持部７９によって弾支される。第１ロック支持部７９は第１ロックボディー７１をドアボディー３１に固定させるとともに第１ロックボディー７１の自由端を作動部４の方向に付勢するスプリングからなることができる。

【0091】

第１ロックボディー７１には第１ロック移送部７３によって押圧される第１ロック傾斜面７２が設けられる。第１ロック傾斜面７２は第１ロックボディー７１から遠くなるほど（インナーフレーム３１２に向かって行くほど）、作動部４から遠くなる方向に向かって傾くように設けられることができる。

【0092】

第１ロック移送部７３は、ドア３が投入口１１１を閉鎖すれば、第１ロックボディー７１をハンドルボディー４１から遠くなる方向に移動させ、ドア３が投入口１１１を開放すれば、第１ロックボディー７１をハンドルボディー４１が位置する方向に移動させる手段である。

【0093】

このために、第１ロック移送部７３は、ドア３の厚さ方向Ｔに往復運動可能な移送ボディー７４、及びフロントパネル１１に接触すれば、第１ロックボディー７１を作動部４から分離させる押圧部７６、７８を含むことができる。

【0094】

ドアボディー３１には、移送ボディー７４の運動を案内する第１ガイド３１７（図５参照）がさらに設けられることができる。

【0095】

押圧部は、移送ボディー７４に固定され、インナーフレーム３１２を貫通する第１押圧部７８、及び移送ボディー７４に固定され、第１ロック傾斜面７２に接触する第２押圧部７６を含むことができる。この場合、インナーフレーム３１２には第１押圧部７８が挿入される貫通孔３１３（第２貫通孔）がさらに設けられなければならない。

【0096】

ただ、図面に示したものとは異なり、第１ロック移送部７３はフロントパネル１１に固定されることができる。この場合、第１ロック移送部７３は、ドア３が投入口１１を閉鎖したとき、貫通孔３１３（第２貫通孔）に挿入されて第１ロック傾斜面７２を押圧するように構成されなければならない。

【0097】

一方、第１ロックボディー７１は第１ロック締結部７１１ａ、７１１ｂによってハンドルボディー４１に結合できる。この場合、第１ロック締結部は、ハンドルボディー４１に設けられ、第１ロックボディー７１の自由端を収容する第１固定部７１１ａ及び第２固定部７１１ｂを含むことができる。

【0098】

第１固定部７１１ａは、使用者が作動部４を押圧しないでドア３を回転させる場合（ドア３が第１回転軸Ｘを中心に回転する場合）、第１ロックボディー７１が結合される手段であり、第２固定部７１１ｂは、使用者が作動部４を押圧してドア３を回転させる場合（ドア３が第２回転軸Ｙを中心に回転する場合）、第１ロックボディー７１が結合される手段である。

【0099】

図８に示したように、第２ロック８は、ドア３の厚さ方向Ｔにドア３の内部で往復運動可能な第２ロックボディー８１、第２ロックボディー８１を弾支する第２ロック支持部８７、ドア３が投入口を閉鎖すれば、第２ロックボディー８１をフロントパネル１１から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部８５、及びドア３が投入口１１を閉鎖すれば、第２ロックボディー８１を第２転換部６３から分離させ、ドア３が投入口１１を開放すれば、第２ロックボディー８１を第２転換部６３に結合させる第２ロック締結部８９を含むことができる。

【0100】

第２ロックボディー８１は、ドアボディー３１の内部に設けられた第２ガイド３１８の案内によってドア３の内部で往復運動するように構成される。

【0101】

第２ロック支持部８７は第２ロックボディー８１とドアボディー３１を連結するスプリングからなることができる。この場合、第２ロック支持部８７は第２ロックボディー８１をインナーフレーム３１２の方向（投入口が位置する方向）に押圧するように構成されることが好ましい。

【0102】

第２ロック移送部８５はインナーフレーム３１２を貫通して第２ロックボディー８１に固定されるように構成できる。この場合、インナーフレーム３１２には第２ロック移送部８５が貫通する貫通孔３１４（第１貫通孔）がさらに形成されなければならない。

【0103】

ただ、第２ロック移送部８５はフロントパネル１１に固定されるように構成されることもできる。この場合、第２ロック移送部８５は、ドアボディー３１が投入口１１１を閉鎖するとき、貫通孔３１４（第１貫通孔）に挿入されて第２ロックボディー８１を押圧するように構成されなければならない。

【0104】

第２ロック締結部８９は、第２転換部６３に設けられる第１締結部８９１、及び第２ロックボディー８１に設けられ、第１締結部８９１に着脱可能に結合される第２締結部８９３を含むことができる。

【0105】

第２ロック締結部８９は前述した機能を具現することができる限り、どんな形態にも構成されることができる。図８は第１締結部８９１が第２転換部６３の外周面から突設され、第２締結部８９３が第２転換部６３の位置によって第１締結部８９１を支持するように第２ロックボディー８１の外周面から突出した場合を一例として示すものである。

【0106】

以下、図７、図８、図９及び図１０を参照して位置固定部７、８が設けられたドア３の作動過程について説明する。

【0107】

ドアボディー３１が投入口１１１を閉鎖した場合、第１ロック移送部７３及び第２ロック移送部８５はフロントパネル１１によって押圧されるので、第１ロックボディー７１は作動部４から分離された状態を維持し（図７（ａ））、第２ロックボディー８１の第２締結部８９３は第１締結部８９１から分離された状態を維持する（図８（ａ））。

【0108】

このような状態で使用者が作動部４を押圧せずにドアボディー３１をフロントパネル１１から分離すれば（第１回転軸Ｘを中心にドアボディー３１を回転させれば）、回転軸転換部６、第１ロック７及び第２ロック８は図９に示したように作動する。

【0109】

すなわち、フロントパネル１１によって第１ロック移送部７３及び第２ロック移送部８５に入力される外力がなくなるので、第１ロックボディー７１は第１固定部７１１ａに結合されることにより、ハンドルボディー４１が回転することを防止し（図９（ｂ））、第２ロックボディー８１は、第２締結部８９３が第１締結部８９１の側面まで上昇することにより（図８（ｂ））、第２転換部６３が第４軸５５１ａの方向に移動することを防止することになる。

【0110】

第１固定部７１１ａによってハンドルボディー４１の回転が防止されれば、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘを中心に回転するうちにハンドルボディー４１に外力が加わっても第１転換部６１は移動しない。よって、本発明は、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘを中心に回転するうちにハンドルボディー４１に外力が加わっても第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから分離されることを防止することができる。

【0111】

一方、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘを中心に回転するとき、使用者やその他の物体によって第１ロック移送部７３が押圧されてハンドルボディー４１が回転可能な状態に転換できるが、この場合、本発明は第２ロック８によって第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから分離することを防止することができる。

【0112】

第２ロック８がない場合を仮定すると、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘを中心に回転するうちに第１ロック移送部７３が使用者やその他の物体によって押されれば、第１ロックボディー７１は作動部４の第１固定部７１１ａから分離される。この際、使用者がハンドルボディー４１を押すと、第１転換部の第１自由端６１ｅは第１軸収容部５１３ｂを開放することになるので、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘ及び第２回転軸Ｙの両者から分離される問題が発生し得る（第１軸は第１軸収容部から分離され、第４軸は第４軸収容部から分離される問題）が発生する。

【0113】

しかし、本発明は、ドアボディー３１がフロントパネル１１から分離されると（第２ロック移送部８５に入力される外力がなくなると）、第２ロック８によって第２転換部６３が第４軸５５１ａに向かって移動することを防止するので、第２転換部の第２自由端６３ｆに支持される第１転換部６１の移動も第２ロック８によって防止される。

【0114】

したがって、本発明は、ドアボディー３１が第１回転軸Ｘを中心に回転するうちに第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第２ロック８によってドアボディー３１が第１軸５１１ｂから分離される問題を防止することができる。

【0115】

一方、使用者が作動部４を押圧した後、ドアボディー３１をフロントパネル１１から分離すれば（第１回転軸Ｙを中心にドアボディー３１を回転させれば）、回転軸転換部６、第１ロック７及び第２ロック８は図１０に示したように作動する。

【0116】

すなわち、第１転換部６１が第１軸収容部５１３ｂを開放する方向に移動するので、第２転換部の第１自由端６３ｅはフランジ貫通孔５５７ｂに挿入されることにより、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することになる。

【0117】

また、第１ロック移送部７３及び第２ロック移送部８５はフロントパネル１１から分離されるので、第１ロックボディー７１は第２固定部７１１ｂに結合されることにより、ハンドルボディー４１が回転することを防止し、第２ロックボディー８１は、第２締結部８９３が第１締結部８９１の側面まで上昇することにより、第２転換部６３が第１転換部の第２自由端６１ｆの方向に移動することを防止することになる。

【0118】

第１ロックボディー７１が第２固定部７１１ｂに結合されれば、ハンドルボディー４１は回転した状態をずっと維持する（作動部に設けられた移送部４５は第１転換部６１の接触部６１１を押圧する状態を維持する）。よって、本発明は、第２回転軸Ｙを中心にドアボディー３１が回転するとき、使用者がハンドルボディー４１をずっと押さなくても、ドアボディー３１の回転中に第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる。

【0119】

一方、第１ロック７のみが設けられたドア３は、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するとき、第１ロック移送部７３が押される場合、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離できるが、本発明は、第２ロック８によって前述した問題を防止することができる。

【0120】

第２ロック８がない場合を仮定すると、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するうちに第１ロック移送部７３が使用者やその他の物体によって押されれば、第１ロックボディー７１はハンドルボディー４１の第２固定部７１１ｂから分離される。

【0121】

第１ロックボディー７１が第２固定部７１１ｂから分離されれば、作動部の移送部４５によって第１転換部６１の接触部６１１に入力される外力がなくなるので、第１転換部６１の第１自由端６１ｅは弾支部６１５、６３５によって第１軸着脱部５１３に向かって移動し、第２転換部６３の第１自由端６３ｅは第４軸５５１ａから遠くなる方向に移動するので、第４軸５５１ａは第４軸収容部５５５から分離できる。

【0122】

しかし、第２ロック８を備えた本発明は、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するとき、第２転換部６３が第４軸５５１ａから遠くなる方向に移動することが防止される。よって、本発明は、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するうちに第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる。

【0123】

結論として、第１ロック７及び第２ロック８を全て備えたドア３は、第１ロック移送部７３及び第２ロック移送部８５に外力が同時に入力されるときにだけ回転軸Ｘ、Ｙの転換ができるようにするので、ドアボディー３１の回転中にいずれか一つのロック移送部に外力が加わっても、ドアボディー３１が第１ヒンジ５１及び第３ヒンジ５５から同時に分離される問題を防止することができる。

【0124】

一方、第２ロック８によって発生する前述した効果は図１１に示した引出防止部９によっても具現できる。

【0125】

図１１に示したように、引出防止部９は、第２転換部６３に設けられる第１引出防止部９１、及び第４軸着脱部５５２に設けられ、第２転換部６３に着脱可能に結合される第２引出防止部９３を含むことができる。

【0126】

第１引出防止部９１は第２転換部６３の表面が凹むように形成される溝として構成できる。この場合、第２引出防止部９３は、フランジ貫通孔５５７ｂに設けられ、第１引出防止部９１に挿入される突起として構成できる。

【0127】

引出防止部９を備えた本発明は、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するとき第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第２転換部６３がフランジ貫通孔５５７ｂから分離されることが防止される。

【0128】

したがって、本発明は、ドアボディー３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するうちに第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる。

【0129】

本発明の衣類処理装置１００は、第１ロック７、第２ロック８、及び引出防止部９の中で引出防止部９のみを含むように構成されることもでき、第２ロック８及び引出防止部９のいずれか一つと第１ロック７のみを含むように構成されることもでき、第１ロック７、第２ロック８及び引出防止部９を全て含むように構成されることもできる。

【0130】

図１２は本発明に備えられる第１ロック７の他の実施例を示すものである。

【0131】

前述した第１ロック７が作動部４に結合して第１転換部６１の位置を固定させる反面、この実施例による第１ロック７は第１転換部６１に着脱可能に構成されて第１転換部６１の位置を固定させることが特徴である。

【0132】

すなわち、本実施例による第１ロック７は、ドアの厚さ方向Ｔに往復運動可能な第１ロックボディー７１、第１ロックボディー７１を弾支する第１ロック支持部７９、ドアボディー３１が投入口１１１を閉鎖すれば、第１ロックボディー７１を第１転換部６１から遠くなる方向に移動させる第１ロック移送部７３、及び第１ロック移送部７３がフロントパネル１１に接触したか否かによって第１ロックボディー７１と第１転換部６１を結合させる第１ロック締結部７１１を含むことができる。

【0133】

第１ロックボディー７１はアウターフレーム３１１に設けられた第１ガイド３１７の案内によってドア３の内部で往復運動する。

【0134】

第１ロック支持部７９は、第１ロックボディー７１とアウターフレーム３１１を連結するように構成され、第１ロックボディー７１をインナーフレーム３１２の方向に付勢するスプリングからなることができる。

【0135】

第１ロック移送部７３は第１ロックボディー７１から突設され、インナーフレーム３１２に形成された貫通孔３１３（第２貫通孔、図７参照）を通じてドアボディー３１の外部に露出する。

【0136】

第１ロック締結部７１１は、ドアボディー３１が投入口１１１を閉鎖すれば、第１ロックボディー７１を第１転換部６１から分離させ、ドアボディー３１が投入口１１１を開放すれば、第１ロックボディー７１を第１転換部６１に固定させる手段である。

【0137】

このために、第１ロック締結部７１１は、第１転換部６１の長手方向Ｗに互いに所定距離だけ離隔するように構成される第１固定部７１１ａ及び第２固定部７１１ｂ、及び第１ロックボディー７１に設けられ、第１固定部７１１ａと第２固定部７１１ｂのいずれか一方に挿入される第３固定部７１１ｃを含むことができる。

【0138】

この場合、第３固定部７１１ｃは第１ロックボディー７１から第１転換部６１とアウターフレーム３１１の間の空間に向かって伸びる第１ロックフランジ７５に設けられることが好ましい。

【0139】

この実施例において、第１固定部７１１ａに第３固定部７１１ｃが挿入されれば、第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから分離されることが防止され、第２固定部７１１ｂに第３固定部７１１ｃが挿入されれば、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から引き出されることが防止される。

【0140】

図１３は本発明に備えられる第２ロック８の他の実施例を示すものである。

【0141】

この実施例による第２ロック８は、ドアの厚さ方向Ｔに往復運動可能な第２ロックボディー８１、第２ロックボディー８１を弾支する第２ロック支持部８７、ドアボディー３１が投入口１１１を閉鎖すれば、第２ロックボディー８１を第２転換部６３から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部８５、及び第２ロック移送部８５がフロントパネル１１に接触したか否かによって第２ロックボディー８１と第２転換部６３を結合させる第２ロック締結部８９を含むことができる。

【0142】

第２ロック移送部８５は第２ロックボディー８１から突設され、インナーフレーム３１２に設けられた第１貫通孔３１４を通じてドアボディー３１の外部に露出する。

【0143】

第２ロック締結部８９は、ドアボディー３１が投入口１１１を閉鎖すれば、第２ロックボディー８１を第２転換部６３から分離させ、ドアボディー３１が投入口１１１を開放すれば、第２ロックボディー８１を第２転換部６３に固定させる手段である。

【0144】

第２ロック締結部８９は、第２転換部の長手方向Ｈ（ドアの高さ方向）に互いに所定距離だけ離隔するように構成される第１締結部８９１及び第２締結部８９３、及び第２ロックボディー８１に設けられ、第１締結部８９１と第２締結部８９３のいずれか一方にだけ挿入される第３締結部８９５を含む場合を一例として示すものである。

【0145】

この場合、第３締結部８９５は第２ロックボディー８１から第２転換部６３とアウターフレーム３１１の間の空間に向かって伸びる第２ロックフランジ８１１に設けられることが好ましい。

【0146】

この実施例の場合、第１締結部８９１に第３締結部８９５が挿入されれば、第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから分離されることが防止され、第２締結部８９３に第３締結部８９５が挿入されれば、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から引き出されることが防止される。

【0147】

本発明は多様な形態に変形されて実施可能であり、前述した実施例にその権利範囲が限定されない。したがって、変形された実施例が本発明特許請求範囲の構成要素を含んでいれば本発明の権利範囲に属するものに見なさなければならない。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】