特許 6104128 建機キャブのルーフパネル構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6104128

(24)【登録日】2017年3月10日

(45)【発行日】2017年3月29日

(54)【発明の名称】建機キャブのルーフパネル構造

(51)【国際特許分類】

   B62D 25/06 20060101AFI20170316BHJP

   B60J 1/00 20060101ALI20170316BHJP

【ＦＩ】

   B62D25/06 A

   B60J1/00 W

   B60J1/00 F

【請求項の数】4

【全頁数】7

(21)【出願番号】特願2013-221203(P2013-221203)

(22)【出願日】2013年10月24日

(65)【公開番号】特開2015-81065(P2015-81065A)

(43)【公開日】2015年4月27日

【審査請求日】2016年6月16日

(73)【特許権者】

【識別番号】390001579

【氏名又は名称】プレス工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100068021

【弁理士】

【氏名又は名称】絹谷 信雄

(72)【発明者】

【氏名】林田 俊也

(72)【発明者】

【氏名】吉永 康紀

【審査官】 林 政道

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００２−１２９５９６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６２Ｄ ２５／０６

Ｂ６０Ｊ １／００

Ｅ０２Ｆ ９／１６

Ｂ６２Ｄ ３３／０６

Ｂ６６Ｃ １３／５４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ルーフパネルの天窓貼付箇所に複数の窓孔が並ぶように中桟を残して窓孔を穿って形成し、しかるのち、前記ルーフパネルをキャブ本体の頂部に周溶接して形成する建機キャブのルーフパネル構造において、
前記中桟の長手方向の一方を前記ルーフパネルから切り離すと共にその間に隙間を形成し、前記ルーフパネルを前記キャブ本体に周溶接したのち、その切り離した中桟とルーフパネルを繋ぎプレートで溶接接合することを特徴とする建機キャブのルーフパネル構造。

【請求項2】

前記隙間は、前記中桟の切断端部がルーフパネル側に延長するように鉤型に形成された請求項１に記載の建機キャブのルーフパネル構造。

【請求項3】

前記繋ぎプレートは、前記中桟よりも幅広に形成され、前記繋ぎプレートの外周縁が前記中桟に溶接されると共に前記ルーフパネルに溶接された請求項１又は２に記載の建機キャブのルーフパネル構造。

【請求項4】

前記窓孔に臨むルーフパネル及び中桟に、ウェザーストリップを環状に設け、前記複数の窓孔を上方から覆うように天窓を配置すると共に、前記ウェザーストリップと密着させ、かつ、前記天窓の外周部を前記ルーフパネルに接着した請求項１から３のいずれかに記載の建機キャブのルーフパネル構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、天窓を有する建機キャブのルーフパネル構造に関するものである。

【背景技術】

【0002】

図８に示すように、天窓１３を有する建機キャブには、ルーフパネル２０とキャブ本体１とを別々に製作した後、キャブ本体１にルーフパネル２０の外周を周溶接して取り付けるものがある。

【0003】

かかる建機キャブに天窓１３を設ける場合、キャブ本体１に取り付ける前のルーフパネル２０の天窓貼付箇所５に予め窓孔６が並ぶように中桟７を残して窓孔６を穿って形成し、しかるのち、ルーフパネル２０をキャブ本体１の頂部３に周溶接し、ルーフパネル２０に天窓１３を接着剤で貼り付けている。一般に建機キャブのルーフパネル２０には落石等に耐える強度が求められ、中桟７はルーフパネル２０の強度向上に寄与する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特許第３１８０３２５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、ルーフパネル２０はキャブ本体１の頂部３に周溶接されるものであり、中桟７はルーフパネル２０に一体に形成されるものであったため、キャブ本体１にルーフパネル２０が溶接されたときの溶接歪みには逃げ場がなく、中桟７の中央部が撓んで上下方向に変形することがあった。中桟７の中央部が上方に変形した場合、中桟７が天窓１３と干渉し、防水性能に影響する。また、中桟７の中央部が下方に変形した場合、中桟７と天窓１３との隙間が大きくなり、室内からの見栄えが悪化する。

【0006】

本発明の目的は、溶接歪みによる中桟の上下方向の変形を防止できる建機キャブのルーフパネル構造を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上述の目的を達成するため、本発明は、ルーフパネルの天窓貼付箇所に複数の窓孔が並ぶように中桟を残して窓孔を穿って形成し、しかるのち、前記ルーフパネルをキャブ本体の頂部に周溶接して形成する建機キャブのルーフパネル構造において、前記中桟の長手方向の一方を前記ルーフパネルから切り離すと共にその間に隙間を形成し、前記ルーフパネルを前記キャブ本体に周溶接したのち、その切り離した中桟とルーフパネルを繋ぎプレートで溶接接合するものである。

【0008】

前記隙間は、前記中桟の切断端部がルーフパネル側に延長するように鉤型に形成されてもよい。

【0009】

前記繋ぎプレートは、前記中桟よりも幅広に形成され、前記繋ぎプレートの外周縁が前記中桟に溶接されると共に前記ルーフパネルに溶接されてもよい。

【0010】

前記窓孔に臨むルーフパネル及び中桟に、ウェザーストリップを環状に設け、前記複数の窓孔を上方から覆うように天窓を配置すると共に、前記ウェザーストリップと密着させ、かつ、前記天窓の外周部を前記ルーフパネルに接着してもよい。

【発明の効果】

【0011】

本発明の建機キャブのルーフパネル構造によれば、溶接歪みによる中桟の上下方向の変形を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】（ａ）は、本発明の一実施の形態に係る建機キャブの頂部分解組立図であり、（ｂ）は、（ａ）の要部拡大図である。

【図2】建機キャブの全体斜視図である。

【図3】図２のＡ−Ａ線矢視の部分端面図である。

【図4】（ａ）はキャブ本体に溶接する前のルーフパネルの斜視図であり、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図である。

【図5】（ａ）は中桟に繋ぎプレートを溶接する工程の説明図であり、（ｂ）はルーフパネルに繋ぎプレートを溶接する工程の説明図である。

【図6】ルーフパネルに天窓を貼り付ける工程の説明図である。

【図7】他の実施の形態を示す中桟の要部拡大図である。

【図8】従来のルーフパネル構造を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面にしたがって説明する。なお、後述する実施の形態における前後左右は建機キャブのフロント、リアを基準とする。例えば、フロント方向は前方、リア方向は後方といい、左右は建機キャブ内に乗り込みフロント方向を向いたオペレータにとっての左右をいう。

【0014】

図１及び図２に示すように、建機キャブの組立は、キャブ本体１とルーフパネル２とを別々に製作した後、キャブ本体１の頂部３にルーフパネル２を周溶接、すなわち、全周に亘って連続的又は断続的に溶接することで行う。

【0015】

キャブ本体１は、鋼製パイプ等を箱形に組み付けてフレーム４を形成し、フレーム４に前後左右の壁面となるパネルＰを取り付けることで形成される。キャブ本体１の頂部３のフレーム４は後述するルーフパネル２の外周を囲むように枠状に形成される。

【0016】

図４（ａ）に示すように、ルーフパネル２の製作は、ルーフパネル２の天窓貼付箇所５に、３つの窓孔６と２つの中桟７とを形成することで行う。天窓貼付箇所５は、ルーフパネル２の前端部に位置される。窓孔６と中桟７は、打ち抜き加工等によりルーフパネル２の天窓貼付箇所５に複数の窓孔６が並ぶように中桟７を残して窓孔６を穿って形成する。このとき、窓孔６を矩形状に形成すると共に左右方向に等間隔で整列させ、かつ、窓孔６の前縁８が同一直線上で並ぶように形成する。

【0017】

また、図４（ｂ）に示すように、ルーフパネル２に窓孔６を穿つとき、各中桟７の前方部分をルーフパネル２から切り離すと共にその切り離した中桟７とルーフパネル２と間に隙間９を形成する。隙間９は、窓孔６の前縁８よりも前方のルーフパネル２に形成すると共に、中桟７の切断端部１０を窓孔６の前縁８よりも前方のルーフパネル２側に延長させるように鉤型に形成する。具体的には、隙間９は、平面視コ字状に形成する。これにより、中桟７の切断端部１０はルーフパネル２の前端部Ｆに対して凸状となる。各中桟７の前方に形成された隙間９は、３つの窓孔６を連結して一つの孔とする。これにより、キャブ本体１にルーフパネル２を周溶接したとき、ルーフパネル２が自由に変形する一方で中桟７自体が変形することはない。隙間９が切断端部１０の変位を許容し、ルーフパネル２の溶接歪みを吸収するようになっている。また、隙間９は、鉤型に形成されることで中桟７の位置決めを容易にする。

【0018】

なお、中桟７の前方部分をルーフパネル２から切り離すものとしたが、中桟７の長手方向（前後方向）の一方がルーフパネル２から切り離されればよい。具体的には、中桟７の後方部分をルーフパネル２から切り離すと共にその間に隙間９を形成するものとしてもよい。この場合、隙間９は中桟７の切断端部１０を後方に延長させるように鉤型に形成するとよい。窓孔６は後縁１１が一直線上で並ぶように形成されるとよい。また、隙間９の形状はコ字状に限るものではなく、円弧状やＶ字状等の他の鉤型であってもよい。またさらに、中桟７の位置決めが不要な場合、図７に示すように、隙間９は直線状であってもよい。この場合、隙間９は、前縁の位置が窓孔６の前縁８（中桟７の後方部分を切り離したときは窓孔６の後縁１１）と同一直線上となるように形成されるとよい。

【0019】

ルーフパネル２がキャブ本体１に周溶接されたら、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、切り離した中桟７とルーフパネル２とを繋ぎプレート１２で溶接接合する。具体的には、中桟７より幅広に形成された繋ぎプレート１２を隙間９を上方から覆うように配置し、繋ぎプレート１２の外周を中桟７に溶接すると共にルーフパネル２に溶接して中桟７とルーフパネル２とを接合する。中桟７に繋ぎプレート１２を溶接した後、ルーフパネル２に繋ぎプレート１２を溶接する。このとき、ルーフパネル２はキャブ本体１との周溶接で歪んでいることがあるが、中桟７は隙間９を介してルーフパネル２から離間されているため、中桟７の切断端部１０が、隙間９の範囲内で変位することで歪みを吸収でき、中桟７の長手方向の中央部に発生する撓みを小さく又は発生させないようにできる。そしてこれにより、中桟７の形状を安定してほぼ一定にできる。また、繋ぎプレート１２を中桟７より幅広に形成することでルーフパネル２と中桟７との接合部分の強度を確保できる。なお、繋ぎプレート１２は中桟７及びルーフパネル２の上面に溶接されるものとしたが、中桟７及びルーフパネル２の下面に溶接されるものとしてもよい。

【0020】

この後、図６に示すように、ルーフパネル２の天窓貼付箇所５に天窓１３を貼り付ける。具体的には、図３に示すように、窓孔６に臨むルーフパネル２及び中桟７にウェザーストリップ１４を環状に設け、複数の窓孔６を上方から覆うようにルーフパネル２上に天窓１３を配置すると共に、ルーフパネル２に天窓１３の外周部を接着剤１５を介して接着する。ウェザーストリップ１４は断面Ｕ字状に形成されており、ルーフパネル２及び中桟７を繋ぎプレート１２ごとＵ字の内側に収容する。中桟７が上下方向に変形していることはないため、中桟７が天窓１３と干渉して防水性能が低下したり、天窓１３との隙間が大きくなって室内からの見栄えが悪化することはなく、天窓１３の止水性及びインテリア質感を向上させることができる。

【0021】

このように、中桟７の長手方向の一方をルーフパネル２から切り離すと共にその間に隙間９を形成し、ルーフパネル２をキャブ本体１に周溶接したのち、その切り離した中桟７とルーフパネル２を繋ぎプレート１２で溶接接合するため、簡易な構造で溶接歪みによる中桟７の上下方向の変形を防止でき、天窓１３の防水能力の低下や見栄えの悪化を防ぐことができる。

【0022】

また、隙間９は、中桟７の切断端部１０がルーフパネル２側に延長するように鉤型に形成されるものとしたため、中桟７の切断端部１０とルーフパネル２を繋ぎプレート１２で溶接接合するとき容易に位置決めできる。

【0023】

繋ぎプレート１２は、中桟７よりも幅広に形成され、繋ぎプレート１２の外周縁が中桟７に溶接されると共にルーフパネル２に溶接されるものとしたため、中桟７の切断端部１０とルーフパネル２とを簡易な構造で強固に接合できる。そして、ルーフパネル２の強度を確保できる。

【0024】

窓孔６に臨むルーフパネル２及び中桟７に、ウェザーストリップ１４を環状に設け、複数の窓孔６を上方から覆うように天窓１３を配置すると共に、ウェザーストリップ１４と密着させ、かつ、天窓１３の外周部をルーフパネル２に接着するものとしたため、中桟７とルーフパネル２とを繋ぎプレート１２で溶接接合した構造としても天窓１３とルーフパネル２との間の防水性を確保できる。

【符号の説明】

【0025】

１ キャブ本体
２ ルーフパネル
３ 頂部
５ 天窓貼付箇所
６ 窓孔
７ 中桟
９ 隙間
１０ 切断端部
１２ 繋ぎプレート
１３ 天窓
１４ ウェザーストリップ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】