特許 6109093 車両輸送船等の表示装置用のウエイト及び該ウエイトを備えた表示装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6109093

(24)【登録日】2017年3月17日

(45)【発行日】2017年4月5日

(54)【発明の名称】車両輸送船等の表示装置用のウエイト及び該ウエイトを備えた表示装置

(51)【国際特許分類】

   E01F 13/04 20060101AFI20170327BHJP

   E01F 13/02 20060101ALI20170327BHJP

   B63B 25/00 20060101ALI20170327BHJP

【ＦＩ】

   E01F13/04 Z

   E01F13/02 Z

   B63B25/00 102Z

【請求項の数】7

【全頁数】14

(21)【出願番号】特願2014-16514(P2014-16514)

(22)【出願日】2014年1月31日

(65)【公開番号】特開2015-143418(P2015-143418A)

(43)【公開日】2015年8月6日

【審査請求日】2015年9月2日

(73)【特許権者】

【識別番号】394012245

【氏名又は名称】株式会社カーボーイ

(74)【代理人】

【識別番号】100098051

【弁理士】

【氏名又は名称】治部 卓

(72)【発明者】

【氏名】廻本 一夫

【審査官】 竹村 真一郎

(56)【参考文献】

【文献】 特開昭５４−０４７５００（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００４−０７６４２３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００５−１６３３１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第０６０１９５４２（ＵＳ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２００２／００７３９１２（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 特開２０１２−１３２２１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２００４／００８４５８０（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０１Ｆ １／００、９／００−１１／００、１３／００−１５／１４ Ｂ６３Ｂ ２５／００

Ｇ０９Ｆ １３／００−１３／４６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

コーン又はポールからなる、押圧すべき表示装置本体の底部のフランジ状部の上の筒状部に嵌める開口を中央開口として備えた全体として環の形態のベース部材からなり、永久磁石が静磁的引力により吸着され得る表面を備えた磁性材料部分を有する車両輸送船等の表示装置に用いられる、車両輸送船等の表示装置用のウエイトであって、
全体として前記環の形態のベース部材本体であって、該環の一方の環状面の側で開口した磁石収容凹部を該環の周方向に間隔をおいて多数個備え、磁石収容凹部の底壁のうち該環の他方の環状面の側に位置する外面が該他方の環状面側において床に当接するように突出しているものと、
多数個の磁石収容凹部のうちの複数個の磁石収容凹部に収容される永久磁石と、
前記複数個の磁石収容凹部の開口を個別に閉じる複数個の蓋と
を有する車両輸送船等の表示装置用のウエイト。

【請求項2】

多数個の磁石収容凹部の周壁の外周が全体として表示装置の本体の基台となるベース部の外周に丁度嵌合されるようにベース部材本体の前記他方の環状面側において突出している請求項１に記載の車両輸送船等の表示装置用のウエイト。

【請求項3】

蓋が磁石収容凹部に螺合により固定されるように構成されている請求項１又は２に記載の車両輸送船等の表示装置用のウエイト。

【請求項4】

前記多数個とは４個以上であり、前記複数個とは３個以上である請求項１から３までのいずれか一つの項に記載の車両輸送船等の表示装置用のウエイト。

【請求項5】

請求項１から４までのいずれか一つの項に記載のウエイトと、
底部のフランジ状部及び該フランジ状部の上の筒状部を備えた表示装置本体であって、底部のフランジ状部がウエイトによって押圧されるものと
を有する車両輸送船等の表示装置。

【請求項6】

表示装置本体がコーンからなる請求項５に記載の車両輸送船等の表示装置。

【請求項7】

表示装置本体が前記筒状部から上に延びたポールと該ポールの上部に形成された表示部本体とを備える請求項５に記載の車両輸送船等の表示装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両輸送船内において車両の進路や駐停車位置や車両の進行に対する注意情報等を表示するための車両輸送船の表示装置に用いられるに適したウエイトすなわち車両輸送船等の表示装置用のウエイト及び該ウエイトを備えた表示装置に係る。

【背景技術】

【0002】

従来、車両輸送船用の表示装置としては、円錐状のいわゆるコーンが用いられていた。このコーンは、船の床面に安定に載置され得るように、下端の最大径部にフランジ状部（鍔部）が形成され、該鍔部の上に、ゴム製のリング状重錘部材が嵌装されている（重錘部材を除いて、コーン自体は、後で説明する特許文献２の図９〜図１０のものと同様）。

【0003】

しかしながら、運転者に確実に視認可能とすべくコーンは１．５ｍ程度の高さがあるのでコーン自体が重い（例えば、１ｋｇ程度）だけでなく、特に、該コーンを押さえるリング状重錘部材が重い（例えば、１０ｋｇ程度）ものになり、車両輸送船内において車両の進路等を表示すべく多数のコーンを所望位置に並べ該コーンに重錘部材からなるウエイトを嵌挿して押さえようとすると、それだけでも、無視し難い労力を要する。

【0004】

これに対して、本発明者は、表示装置の本体としてポールを用いると共に該ポールの下端の台座部に磁石収容室を設けて該収容室に磁石を収容するようにした車両輸送船用の表示ポール装置を提案した（特許文献１）。より詳しくは、この提案の装置は、底側基台部分の中央部に設けた大凹所の形態の磁石収容室内に更に深い複数の小凹部の形態の磁石収容凹部を設けて該凹部の夫々に磁石を配設した後、大凹所の全体を覆うように底側基台部分の上に蓋側基台部分を被せるようにしたものであった。

【0005】

この特許文献１の車両輸送船用の表示ポール装置は、台座部の磁石収容室に収容した磁石が車両輸送船の鋼鉄製の床等に静磁的に吸着されることにより、表示ポール装置の本体を支えるようにしたもので、その実重量を最低限に抑え得る点では優れているものの、台座部の狭い磁石収容室に複数個で可変個数の磁石を収容するようになっていることから、磁石同士の引力や反発力が強く働いて、所望個数の磁石を所望の磁石収容凹部に収容し難い面があった。すなわち、この特許文献１の表示ポール装置の場合、磁石を収容する複数の小凹部が大凹所内に近接して位置し且つ蓋側基台部分を被せることによって同時に各小凹部が分離されるようになっていることから、各小凹部内に収容された磁石の間に働く静磁力によって磁石間に静磁力が強く働いて吸着されたり反発されるので、所望個数の磁石を所望の小凹部（磁石収容凹部）に納めた状態で蓋側基台部分を被せるのが容易でなかった。

【0006】

なお、表示ポール装置を所定の位置にしっかりと取付けることを目的として、比較的太い筒状のポール装置の本体の底部の中央部に磁石を取付けておくと共にポール装置を設置しようとする路面にフェライト系ステンレス鋼ＳＵＳ４３０の如き鋼板を予め配設しておき、該鋼板上にポール装置の底部を載せることにより、磁気吸着によってポール装置本体を支えるようにした路面用ポール装置は、提案されている（特許文献２）。より詳しくは、この特許文献２に開示のポール装置は、ポールの底部に磁性材料からなるカップ状ヨークを下向きに配置し、該カップ内に環状の永久磁石を磁着させると共に、該磁石及びカップの全体を筒状ポール装置本体の下部の横断壁部に取り付けられたナットに環状磁石の中央孔を貫通する止めねじを螺着することにより、形成されている。

【0007】

このポール装置では、筒状のポール装置本体が直径数ｃｍ程度を上回る太いものになり、実際上可撓性を欠くものである。また、磁石がポール装置本体の径と同程度以上の径を有する大きなものになる。また、ポール装置本体を支えるようとすると、磁石を大きくする必要があり、且つ基台部においてトルクを支え得るように、基台部の拡がりを大きくする必要がある。磁石が大きいと、コストが嵩む。

【0008】

また、特許文献１や２の場合、磁石がポールの直下に位置する底部の中央部又はその近傍に位置することから、ポールを転倒させるようなモーメントの下限が小さくなるのを避け難い。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0009】

【特許文献1】特開２０１２−１３２２１２号公報

【特許文献2】特開２００５−２０７１４２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0010】

本発明は前記諸点に鑑みなされたものであって、その目的とするところは、車両輸送船等に用いられる表示装置本体を強固に押さえ得且つ持ち運びが容易な車両輸送船等の表示装置用のウエイト、及び該ウエイトを備えた表示装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0011】

本発明の車両輸送船等の表示装置用のウエイトは、前記目的を達成すべく、コーン又はポールからなる、押圧すべき表示装置本体の底部のフランジ状部の上の筒状部に嵌める開口を中央開口として備えた全体として環の形態のベース部材からなり、永久磁石が静磁的引力により吸着され得る表面を備えた磁性材料部分を有する車両輸送船等の表示装置に用いられる、車両輸送船等の表示装置用のウエイトであって、全体として前記環の形態のベース部材本体であって、該環の一方の環状面の側で開口した磁石収容凹部を該環の周方向に間隔をおいて多数個備え、磁石収容凹部の底壁のうち該環の他方の環状面の側に位置する外面が該他方の環状面側において床に当接するように突出しているものと、多数個の磁石収容凹部のうちの複数個の磁石収容凹部に収容される永久磁石と、前記複数個の磁石収容凹部の開口を個別に閉じる複数個の蓋とを有する。

【0012】

本発明のウエイトでは、環状のベース部材本体の複数個の磁石収容凹部に永久磁石が収容されているので、車両輸送船の鋼鉄製の床等にベース部材が静磁的に吸着され得るから、ウエイトの重量を小さくし得、持ち運び等が容易に行われ得るだけでなく、永久磁石が収容される複数の磁石収容凹部は表示装置本体の底部のフランジ状部の上の筒状部に嵌る中央開口を備えた環に周方向に間隔をおいて設けられているので、磁石収容凹部が中央部に集中した特許文献１の場合と比較して磁石収容凹部の間隔が大きくなるから磁石相互の静磁力によって磁石の収容が困難になる虞れが少なくしかも磁石収容凹部が夫々個別に蓋で閉じられ得るので磁石相互の静磁力によって磁石の収容が困難になる虞れが実際上ない。その上、本発明のウエイトでは、永久磁石が収容される複数の磁石収容凹部は表示装置本体の底部のフランジ状部の上の筒状部に嵌る中央開口を備えた環に周方向に間隔をおいて設けられているので、磁石収容凹部が中央部に集中した特許文献１の場合と比較して表示装置の中心からより離れたところにおいて各磁石が車両輸送船の鋼鉄製の床等に静磁的に吸着されることになるから、表示装置本体の転倒に抗するモーメント（表示装置本体を転倒させるモーメントに抗して表示装置本体の転倒を防ぐモーメント）が大きくなり、表示装置本体をより安定に転倒に抗して支え得る。なお、重錘部材の形態の従来のウエイトの場合、表示装置本体の転倒に抗するモーメントを大きくするためには、ウエイト自体を極めて重くするか、ウエイトの重量バランスが中心から離れたところに位置するようにすべくウエイトを中心から離れたところで厚く重くする必要があるのに対して、本発明の車両輸送船等の表示装置用のウエイトの場合、単に、磁石収容凹部の位置を調整すれば足りる。永久磁石の静磁力の観点で言えば、より強い磁石であればより確実に転倒を防止し得るのは当然として、ベース部材本体が環の形態を有するが故に、場合によっては、磁石として比較的磁力の小さい磁石を利用することも可能になる。

【0013】

この明細書で、単に「車両輸送船」とするのではなく「車両輸送船等」としているのは、永久磁石が静磁的引力により吸着され得る表面を備えた磁性材料部分を備えるものであれば、車両輸送船に限らず、本発明の表示装置用ウエイトが同様に適用され同様な働きを有し得ることから、そのような「永久磁石が静磁的引力により吸着され得る表面を備えた磁性材料部分を備えるもの」であって、表示装置を適用し得るものを含める趣旨である。

【0014】

なお、ここで、「環」の内周及び外周は、典型的には、いずれも円形であるけれども、内周（中央開口）は、内接すべき表示装置本体の底部の形状に対応していれば、楕円形や多角形等他の形状でもよく、外周も、所望に応じて、楕円形や四角形その他の多角形等でもよい。

【0015】

本発明の車両輸送船等の表示装置用のウエイトでは、典型的には、多数個の磁石収容凹部の周壁の外周が全体として表示装置の本体の基台となるベース部の外周に丁度嵌合されるようにベース部材本体の前記他方の環状面側において突出している。

【0016】

この場合、磁石収容凹部の底壁の底面がウエイトと車両輸送船の床等との当接面を直接規定し得るので、磁石が確実に車両輸送船の床等に静磁的引力により吸着され易いだけでなく、ベース部材本体を構成する素材の使用を最低限に押さえ得る。但し、所望ならば、磁石収容凹部の周壁以外の部分も同様に前記他方の環状面側において突出していてもよく、その場合、典型的には、環状突出部に周方向に間隔をおいて磁石収容凹部が形成されていることになる。

【0017】

本発明の車両輸送船等の表示装置用のウエイトでは、典型的には、蓋が磁石収容凹部に螺合により固定されるように構成されている。

【0018】

その場合、磁石収容凹部内に収容される永久磁石の厚さ又は個数等が所望に応じて変更されることにより磁石収容後に磁石収容凹部内に残る窪みの深さが変動していても、蓋の螺入量を変えるだけで該変動に対応して磁石を確実に収容し且つ押さえ得る。但し、使用状態においては磁石は磁石収容凹部の底壁に密接する状態に引きつけられ得るので、蓋が磁石の飛出しを確実に避け得る程度に各磁石収容凹部を閉じ得る限り、蓋は螺合以外の形態で磁石収容凹部の開口に取付けられるようになっていてもよい。

【0019】

本発明の車両輸送船等の表示装置用のウエイトでは、典型的には、前記多数個とは４個以上であり、前記複数個とは３個以上である。

【0020】

その場合、ウエイトが確実に転倒を防止し得る。但し、場合によっては、複数個が２個以上であってもよい。なお、好ましくは、色々な方向の転倒モーメントに抗し得るように、前記複数個は、例えば、５〜８個程度以上であることが好ましい。なお、前記多数個は、当然ながら、前記複数個以上である。

【0021】

本発明の車両輸送船等の表示装置は、前記目的を達成すべく、上述のようなウエイトと、底部のフランジ状部及び該フランジ状部の上の筒状部を備えた表示装置本体であって底部のフランジ状部がウエイトによって押圧されるものとを有する。

【0022】

本発明の車両輸送船等の表示装置では、典型的には、表示装置本体がコーンからなる。

【0023】

但し、本発明の車両輸送船等の表示装置では、表示装置本体がコーンからなる代わりに、表示装置本体が前記筒状部から上に延びたポールと該ポールの上部に形成された表示部本体とを備えていてもよい。なお、表示装置本体がポール自体（この場合、ポール自体が表示部本体を備える）からなっていてもよい。

【図面の簡単な説明】

【0024】

【図1】本発明の好ましい一実施例の車両輸送船用の表示装置用ウエイトを備えた本発明の好ましい一実施例の車両輸送船用の表示装置を示したもので、（ａ）は平面説明図、（ｂ）は正面説明図。

【図2】図１の表示装置を示したもので、（ａ）は底面説明図、（ｂ）は図１の（ａ）及び図２の（ａ）のＩＩＢ−ＩＩＢ線断面説明図。

【図3】図１の表示装置の一部を円環状ウエイトの直径に沿って破断して示した斜視説明図であって、ウエイトの部分を実線でコーンの部分を想像線で示した一部破断斜視説明図（但し、磁石及び蓋はず省いて示してある）。

【図4】図１の車両輸送船用の表示装置用ウエイトを示したもので、(ａ)は斜め上から見た斜視説明図（但し、磁石及び蓋は省いてある）、（ｂ）はウエイトを直径方向に破断した状態で示した斜め上から見た斜視説明図（この図では、二つの凹部以外では蓋を省いて示してあり、一部の凹部に二個の磁石を収容する例を示しているけれども、各凹部に一個の磁石が収容されても、一部の凹部に一個づつの磁石が収容されても、凹部によって収容される磁石の数が異なっていてもよい）、（ｃ）はウエイトを斜め下から見た斜視説明図。

【図5】図４のウエイトを示したもので、(ａ)は平面説明図、（ｂ）は分解状態で示した正面説明図（この図では、一部の凹部に二個の磁石を収容する例を示しているけれども、各凹部に一個の磁石が収容されても、一部の凹部に一個づつの磁石が収容されても、凹部によって収容される磁石の数が異なっていてもよい）。

【図6】図４のウエイトを示したもので、(ａ)は底面説明図、（ｂ）は分解状態で図５の(ａ)及び図６の(ａ)のＶＩＢ−ＶＩＢ線断面説明図。

【発明を実施するための形態】

【0025】

本発明の好ましい一実施の形態を添付図面に示した好ましい実施例に基づいて説明する。

【実施例1】

【0026】

本発明の好ましい一実施例の車両輸送船等の表示装置１は、図１〜図３に示したように、表示装置本体としてのコーン２と、本発明の好ましい一実施例の車両輸送船用の表示装置用ウエイト３とを有する。

【0027】

コーン２は、概ね中空円錐状のコーン本体１０とフランジ状部（鍔状部）２０とを備える。コーン２は典型的には軟質プラスチックからなる。但し、プラスチックの代わりにゴム等からなっていても、軟質の材料の代わりに硬質のプラスチックからなっていてもよい。

【0028】

より詳しくは、コーン本体１０は、大半の部分を占める中空円錐部１１（中心線Ｃ）と、該中空円錐部１１の円形端部１２から下端部１３まで連続的に延びた円筒状部１４（中心線Ｃ）とを備える。円筒状部１４は、円筒すなわち中空円柱の形態の代わりに、中空円錐部１１から離れる程径が大きくなるような中空円錐台の形態であってもよい（従って、円筒状部の代わりに中空円錐台状部であってもよい）。また、円錐台状部や円筒状部１４はなくてもよく、その場合、コーン本体１０は中空円錐部１１からなり、コーン本体１０の円錐状筒部の下端近傍部分が底部のフランジ状部２０の上の筒状部として働く。

【0029】

コーン本体１０の横断面は、典型的には中心が（中心線Ｃの横断面である）点Ｃの円形であるけれども、円形の代わりに楕円形や多角形であってもよい。また、コーン本体１０の上部の横断面が多角形でコーン本体１０の下部に近づく程横断面が円形や楕円形に近づくような立体形状であってもよい。

【0030】

鍔状部ないしフランジ状部２０は、コーン本体１０の下部の円筒状部１４の下端部１３から径方向外向きに延び厚さがＴ１の概ね環状板状の鍔ないしフランジ２１の形態である。従って、円筒状部１４は、コーン２の本体１０の底部をなすフランジ状部２０の上に位置する。鍔２１は外径がＲ１で上面２２の内径がＲ２（下面２３の内径がＲ３（＜Ｒ２））での円環状である。鍔２１の内周縁が円形以外の形状である場合には、典型的には、外周縁もそれと概ね相似の形状である。但し、所望ならば、外周縁の平面形状が内周縁の平面形状とは相似でなく異なっていてもよい。例えば、内周縁の平面形状が円形であって外周縁の平面形状が多角形であったり、内周縁の平面形状が多角形であって外周縁の平面形状が円形であってもよい。鍔状部２０の鍔２１は、床上に安定に載置され得るようにその下面側の全体として一つの平面を規定する（接面が平面になる）限り、単なる平板状である代わりに、上面２２又は下面２３に補強用のリブ等を備えていてもよい。

【0031】

ウエイト３は、図１〜図３に加えて、図４〜図６からわかるように、ウエイト３のフレームをなすベース部材本体４と、多数個の蓋６０と、永久磁石７０とからなる。

【0032】

ベース部材本体４は、非磁性材料からなり、全体として円環状であって、該本体４の基本形状を規定する円環状板状部３０と、磁石収容凹部形成部４０と、リブ構造部５０とを備える。ベース部材本体４の非磁性材料は、典型的には、プラスチック材料からなる。ベース部材本体４を構成するプラスチック材料は、典型的には、衝撃が吸収され易いように多少軟質の材料からなるけれども、所望ならば、硬質のプラスチック材料からなっていてもよい。

【0033】

円環状板状部３０は、外径がＤ９（＝２Ｒ９）で内径がＤ４（＝２Ｒ４）の円環Ａ（中心軸線Ｃ）の形態で厚さがＴ２の円環板３１からなり、上側円環状面３２と下側円環状面３３とを貫通する貫通孔３４（中心Ｃ１，内径Ｄ５）を該円環Ａの中心ＣからのＲ８だけ離れたところで円環Ａの周方向に等間隔に備える。孔３４の数は典型的には三個以上であって十個程度以下であれば八個でなくてもよい。但し場合によっては二個であっても十数個より多くてもよい。

【0034】

円環状板状部３０の下側円環状面３３の側のうち各貫通孔３４のところには、磁石収容凹部形成部４０が一体的に形成されている。ここで、磁石収容凹部形成部４０は、各貫通孔３４の周面３５と同一形状の内周面４１（内径Ｄ５）を備えた凹部規定壁部４２からなる。凹部規定壁部４２は、内周面４１を規定する周壁４３と、該周壁４３の下端４４を閉じる面４５を上側に備えた底壁４６とを備える。周壁４３の外周面４７（外径Ｄ６）は内周面４１と同様に円筒状である。各凹部規定壁部４２において、円環状板状部３０の下側円環状面３３から底壁４６の下面（底面）４８までの突出長はＴ３である。

【0035】

円環状板状部３０の貫通孔３４の内周面３５及び凹部規定壁部４２の周壁４３の内周面４１並びに凹部規定壁部４２の底壁４６の上面４５が協働して開口３６を備えた磁石収容凹部５を規定している。

【0036】

従って、各磁石収容凹部５は、円環状板状部３０の上側円環状面３２に開口３６を備え、八個の磁石収容凹部５の凹部規定壁部４２の底壁４６の下面（底面）４８が全体として一つの平面を規定すると共に、八個の磁石収容凹部５の凹部規定壁部４２の周壁４６が全体として、中心軸線Ｃのまわりの半径Ｒ１の仮想円筒に外接する。

【0037】

円環状板状部３０の下側円環状面３３の側には、リブ構造部５０が一体的に形成されている。図示した例では、リブ構造部５０は、下側円環状面３３の外周及び内周の夫々に沿った外周側円形リブ部５１及び内周側円形リブ部５２と、両円形リブ部５１，５２の間に同心状に位置する中間円形リブ部５３，５４と、多数の放射状ないし径方向リブ部５５とからなり、各リブ部５１，５２，５３，５４，５５は円環状板状部３０の下側円環状面３３に対して一体的に形成されていると共に相互の交叉部において一体的につながっている。

【0038】

各リブ部５１，５２，５３，５４，５５の高さＴ４（円環状板状部３０の下側円環状面３３からリブ部５１，５２，５３，５４，５５の下面５６までの長さ）は、相互に同一で且つ各凹部規定壁部４２の突出長Ｔ３よりも小さく、この突出長の差ΔＴ（＝Ｔ３−Ｔ４）は、コーン２の鍔状部ないしフランジ状部２０の厚さＴ１と実際上一致する。

【0039】

以上において、円環状板状部３０、八個の凹部規定壁部４２、並びに円形リブ部５１，５２，５３，５４及び多数の放射状リブ部５５が全体として環Ａの形態のベース部材本体４を規定しており、内周側円形リブ部５２の内周面５７が半径Ｒ２の円筒状ないし円形開口５８を規定している。また、円環状板状部３０の上側円環状面３２がベース部材本体４の上面側において磁石収容凹部５の開口３６を規定し、磁石収容凹部５の凹部規定壁部４２の底壁４６の下面４８が床に当接するように下方に突出している。

【0040】

この例では、ベース部材本体４の内周側円形リブ部５２及び八個の磁石収容凹部５の凹部規定壁部４２の周壁４６の両方が、中心軸線Ｃの周りの半径Ｒ２の円ないし円筒面に沿って位置し、コーン２の円筒状部１４と丁度嵌合されるようになっているけれども、いずれか一方が中心ＣからＲ２よりも大きく離れていて、該一方がコーン２の円筒状部１４の丁度嵌合されるようになっていてもよい。

【0041】

また、ベース部材本体４の内周側リブ部５２及び八個の磁石収容凹部５の凹部規定壁部４２の周壁４６のうちの少なくとも一方が、コーン２の筒状部１４に外接して、中心軸線Ｃに垂直な面内でのコーン２の変位を妨げ得る限り、筒状部１４の横断面は円形でなくてもよく、また、内周側リブ部５２や多数個の磁石収容凹部５の凹部規定壁部４２の周壁４６も円に外接する形状や配置でなくてもよい。

【0042】

なお、貫通孔３４の内周面３５及び凹部規定壁部４２の周壁４３の内周面４１のうち貫通孔３４の開口３６の側に位置する内周面３５，４１（磁石収容凹部５の内周面３５，４１）には、雌ねじ部３７が形成されており、雄ねじ部６１の形成された蓋６０が螺合されることにより、磁石収容凹部５の開口３６が閉じられる。蓋６０には、径方向係合溝６２が形成されており、ドライバ（ネジまわし）や硬貨等によって、蓋６０が回されて、磁石収容凹部５に対する螺合や該螺合の解除が行われる。

【0043】

永久磁石７０は、外径がＤ７の円板７１の形態である。径Ｄ７は貫通孔３４の内径（従って磁石収容凹部５の内径）Ｄ５と実際上同程度で、磁石７０の出し入れを可能にすべく径Ｄ５よりもわずかに小さい。一つの磁石収容凹部５内に複数の磁石７０が重ねて収容され得るように、磁石７０の厚さＴ５は、磁石収容凹部５の深さの半分よりも小さい。但し、一つの磁石収容凹部５に収容可能な磁石７０の数が一つであってもよい。所望ならば、磁石７０として厚さの異なるものがあってもよい。磁石７０としては厚さが異なることにより強さが異なっている代わりに、磁石７０の材料が異なることにより強さが異なっていてもよい。

【0044】

表示装置１は、次のようにして組み立てられる。

【0045】

一方では、図１の（ｂ）や図２の（ｂ）に示したように、車両輸送船９０の鋼鉄製の床９１の表面すなわち床面９２の所望位置に上に表示装置１の軟質プラスチック製のコーン２がそのフランジ状部２０のフランジ２１の下面すなわち底面２３で当接した状態で載置される。

【0046】

他方では、ベース部材本体４の三カ所以上の所望の磁石収容凹部５の夫々に一つ以上の所望個数の磁石７０を収容して蓋６０を該凹部５に嵌め雄ねじ部６１を雌ねじ部３７に螺合・螺着することにより各凹部５の開口を蓋６０で閉じることにより、ウエイト３を準備しておく。

【0047】

このとき、磁石収容凹部５がベース部材本体４を構成する円環Ａ（半径がＲ１（例えば数１０ｃｍ程度）以上と比較的大きい）の周方向に離れた位置にあり且つ各磁石収容凹部５の開口が該凹部５内への磁石７０の収容後に蓋６０で個別に閉じられるので、相互に異なる箇所の磁石収容凹部５，５に収容されるべき磁石７０，７０間の静磁的引力・反発力によって磁石７０の収容が妨げられる虞れがない。また、蓋６０が雄ねじ部６１で凹部５の雌ねじ部３７に螺合されることにより蓋６０が閉じられるので、蓋６０が凹部５内に入り込む深さが調整され得るから、凹部５内に収容される磁石７０の高さないし数（従って、コーン２の転倒や移動等を防ぐ役割をするウエイト３の実効重量）を所望に応じて調整し得る。

【0048】

なお、三カ所以上の磁石７０及び蓋６０と、ベース部材本体４とからなるウエイト３の重量は、典型的には数１００ｇ程度〜１ｋｇ程度であって、１０ｋｇ程度はある従来のゴム製ウエイトと比較して、極めて軽い。

【0049】

次に、床９１に載置された状態のコーン２に、ウエイト３を被せる。このとき、ウエイト３のベース部材本体４の内周側リブ部５２がコーン２の最大径部である円筒状部１４に丁度嵌ると共に、コーン２のフランジ状部２０が外周面２４でウエイト３のベース部材本体４の八個の磁石収容凹部形成壁部４０の周壁４３の外周面４７によって規定される仮想円に沿って位置し、該八個の周壁４３の外周面４７に実際上当接する。

【0050】

また、コーン２のフランジ状部２０がフランジ２１の上面２２でリブ部５２，５５の下面５６に実際上当接するまで、ウエイト３のベース部材本体４がコーン２のフランジ状部２０に嵌め込まれると、ウエイト３のベース部材本体４が磁石収容凹部形成壁部４０の底壁４６の下面４８で、船９０の床９１の上面９２に当接する。なお、ウエイト３をコーン２にある程度まで嵌めると、ウエイト３の磁石７０と船９０の鋼鉄製の床９１との静磁的引力により、コーン２とウエイト３との上記のような嵌合は一気に進行し完了する。これにより、車両輸送船用の表示装置用のウエイト３を備えた車両輸送船用の表示装置１ができあがる。

【0051】

従って、表示装置本体をなすコーン２の部分は、コーン２の代わりに、ベースないし基台とポールを含む表示部本体とを備えたものであってもよい。ポール自体が表示部本体をなす場合には、ポールの上端側に別の表示部本体を設けなくてもよい。

【0052】

以上のようにして形成された車両輸送船用の表示装置用のウエイト３を備えた車両輸送船用の表示装置１では、磁石７０が、コーン２の中心軸線Ｃからベース部材本体４の円環Ａの内縁よりも離れたところで、しかもベース部材本体４の円環Ａの径方向中心部よりも外側の位置（中心軸線からの距離がＲ８の位置）において、鋼鉄製の床９１に静磁的に吸着されるので、コーン２のＭ１，Ｍ２方向等の転倒に抗するモーメントが大きくなり、コーン２の転倒を防ぐ能力が極めて高くなる。特に、特許文献１の場合と比較してその差異が大きいだけでなく、特許文献２の場合と比較してもその差異（表示装置本体の転倒を防ぐ能力（転倒に抗するモーメント））は大きい。

【0053】

しかも、この表示装置１では、ウエイト３のベース部材本体４がリブ部５１，５２，５３，５４，５５によって持ち運びや大きな変形に抗する程度には剛性化されているとはいえ、大きな捩じり等によっては多少は変形され得ることから表示装置１を床９１の表面９２に沿って滑らす（並進移動させる）ような力が働いた場合に、円環Ａの複数個所で磁石７０と床９１との間に静磁的引力が働いているが故に、ベース部材本体４が多少なりとも変形することにより、ベース部材本体４の全体が床面９１に沿って一気に滑るように並進移動してしまう虞れも少ない。

【0054】

以上の通り、本発明の好ましい一実施例のウエイト３では、環状のベース部材本体４の複数個の磁石収容凹部５，５，５，・・・に永久磁石７０，７０，７０，・・・が収容されているので、車両輸送船の鋼鉄製の床９１等にベース部材として働くウエイト３が静磁的に吸着され得るから、ウエイト３の重量を小さくし得、持ち運び等が容易に行われ得るだけでなく、永久磁石７０が収容される複数の磁石収容凹部５は表示装置本体としてのコーン２の底部のフランジ状部２０の上の筒状部１４に嵌る中央開口を備えた環Ａに周方向に間隔をおいて設けられているので、磁石収容凹部５が中央部に集中した特許文献１の場合と比較して磁石収容凹部５の間隔が大きくなるから磁石７０，７０相互の静磁力によって磁石７０の収容が困難になる虞れが少なくしかも磁石収容凹部５，５が夫々個別に蓋６０，６０で閉じられ得るので磁石７０，７０相互の静磁力によって磁石７０の収容が困難になる虞れが実際上ない。その上、このウエイト３では、永久磁石７０，７０，７０，・・・が収容される複数の磁石収容凹部５，５，５，・・・は表示装置本体としてのコーン２の底部フランジ状部２０上でコーン２の本体１０の下部の円筒状部１４に嵌る中央開口を備えた環Ａに周方向に間隔をおいて設けられているので、磁石収容凹部が中央部に集中した特許文献１の場合と比較して表示装置本体としてのコーン２の中心Ｃからより離れたところにおいて各磁石７０，７０，７０，・・・が車両輸送船９０の鋼鉄製の床９１等に静磁的に吸着されることになるから、表示装置本体としてのコーン２の転倒に抗するモーメントが大きくなり、コーン２をより安定に転倒に抗して支え得る。なお、重錘部材の形態の従来のウエイトの場合、コーンの転倒に抗するモーメントを大きくするためには、ウエイトの重量バランスが中心から離れたところに位置するようにすべく、重錘部材からなるウエイトを中心から離れたところで厚く重くする必要があるのに対して、このウエイト３の場合、単に、磁石収容凹部５の位置を調整すれば足りる。永久磁石７０の静磁力の観点で言えば、より強い磁石であればより強固に転倒防止を行い得るのは当然として、ベース部材本体４が環Ａの形態を有するが故に、場合によっては、磁石７０として比較的磁力の小さい磁石を利用することも可能になる。

【0055】

このウエイト３では、多数の凹部５，５，５，・・・の周壁４３の外周面４７が全体として表示装置本体としてのコーン２の基台となるベース部としてのフランジ状部２０の外周面２４に丁度嵌合されるようにベース部材本体４の底面側において突出しているので、磁石収容凹部５の底壁４６の底面４８がウエイト３と車両輸送船９０の床９１等との当接面を直接規定し得るから、磁石７０，７０，７０，・・・が確実に車両輸送船９０の床９１等に静磁的引力により吸着され易いだけでなく、ベース部材本体４を構成する素材の使用を最低限に押さえ得る。但し、所望ならば、磁石収容凹部５の周壁４３以外の部分も同様にベース部材本体４の底面側において突出していてもよい。その場合、例えば、環状突出部に周方向に間隔をおいて磁石収容凹部が形成される。

【0056】

このウエイト３では、各蓋６０が各磁石収容凹部５に螺合により固定されるように構成されているので、凹部５内に収容される永久磁石７０の厚さ又は個数等が所望に応じて変更されることにより磁石７０の収容後に凹部５内に残る窪みの深さが変動してても、蓋の螺入量を変えるだけで該変動に対応して磁石７０を確実に収容し且つ押さえ得る。但し、使用状態においては磁石７０は凹部５の底壁４６に密接する状態に引きつけられ得るので、蓋６０が磁石７０の飛出しを確実に避け得る程度に各磁石収容凹部５を閉じ得る限り、蓋６０は螺合以外の形態で磁石収容凹部５の開口に取付けられるようになっていてもよい。

【0057】

また、このウエイト３では、典型的には、磁石収容凹部５の数は４個以上であり、磁石収容凹部５のうち磁石７０が収容される凹部５の数は３個以上であるので、ウエイト３が確実に転倒を防止し得る。但し、場合によっては、磁石収容凹部５のうち磁石７０が収容される凹部５の数が２個以上であってもよい。なお、好ましくは、色々な方向の転倒モーメントに抗し得るように、磁石収容凹部５のうち磁石７０が収容される凹部５の数は、例えば、５〜８個程度以上であることが好ましい。

【0058】

以上においては、表示装置本体がコーン２からなる例について説明したけれども、表示装置本体は、下端部にフランジ状部を備える限り、特許文献１に示したようなポールと該ポールの上端の表示部本体とからなっていてもよい。特許文献１に示したようにポール自体が表示部本体として働くように構成されている場合には、表示装置本体は、下端部のフランジ状部とポールとからなっていてもよい。

【0059】

なお、以上においては、表示装置１やウエイト３は、車両輸送船に用いられるものとして説明したけれども、該表示装置１やウエイト３の底面が当接される部分が車両輸送船の床等のように鋼その他の磁性材料からなる場合には、当該部分に対しても表示装置１やウエイト３は発明の特徴を生かす状態でそのまま適用され得る。従って、表示装置１やウエイト３の永久磁石７０が強い静磁的引力を受けて吸着されるような面を備える場合には、当該面を備えたものは、通常の物品の定義とは異なるけれども、この明細書では、「車両輸送船等」に含まれるものとする。例えば、特許文献２におけるように、敢えて地面等に鋼板の如きポール支持体を固定しておく場合には、このようなポール支持体を固定した地面部分は、車両輸送船の床と同効物であることから「車両輸送船等」に含まれるものとする。

【符号の説明】

【0060】

１ 表示装置
２ コーン
３ 表示装置用ウエイト
４ ベース部材本体
５ 磁石収容凹部
１０ コーン本体
１１ 中空円錐部
１２ 円形端部
１３ 下端部
１４ 円筒状部
２０ フランジ状部（鍔状部）
２１ フランジ（鍔）
２２ 上面
２３ 下面（底面）
２４ 外周面
３０ 円環状板状部
３１ 円環板
３２ 上側円環状面
３３ 下側円環状面
３４ 貫通孔
３５ 周面（内周面）
３６ 開口
３７ 雌ねじ部
４０ 磁石収容凹部形成部（磁石収容凹部形成壁部）
４１ 内周面
４２ 凹部規定壁部
４３ 周壁
４４ 下端
４５ 上面
４６ 底壁
４７ 外周面
４８ 下面（底面）
５０ リブ構造部
５１ 外周側円形リブ部
５２ 内周側円形リブ部
５３，５４ 円形リブ部
５５ 径方向リブ部
５６ リブの底面（下面）
５７ 内周面
５８ 開口
６０ 蓋
６１ 雄ねじ部
６２ 径方向係合溝
７０ 永久磁石
７１ 円板
９０ 車両輸送船
９１ 床
９２ 床面
Ａ 円環
Ｃ 中心軸線
Ｄ９，Ｄ６，Ｄ７ 外径
Ｄ４，Ｄ５ 内径
Ｒ９，Ｒ４ 半径
Ｄ３，Ｄ５，Ｄ６，Ｄ７ 内径
Ｍ１，Ｍ２ 転倒方向
Ｒ１ 外径（半径）
Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４ 内径（半径）
Ｒ８ 半径（腕の長さ）
Ｔ２，Ｔ２，Ｔ５ 厚さ
Ｔ３ 突出長
Ｔ４ 高さ
ΔＴ 差

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】