特許 6115945 バッテリ固定保持用のクランプ構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6115945

(24)【登録日】2017年3月31日

(45)【発行日】2017年4月19日

(54)【発明の名称】バッテリ固定保持用のクランプ構造

(51)【国際特許分類】

   H01M 2/10 20060101AFI20170410BHJP

   B60R 16/04 20060101ALI20170410BHJP

【ＦＩ】

   H01M2/10 S

   B60R16/04 E

【請求項の数】3

【全頁数】19

(21)【出願番号】特願2013-120935(P2013-120935)

(22)【出願日】2013年6月7日

(65)【公開番号】特開2014-41815(P2014-41815A)

(43)【公開日】2014年3月6日

【審査請求日】2015年10月27日

(31)【優先権主張番号】特願2012-166653(P2012-166653)

(32)【優先日】2012年7月27日

(33)【優先権主張国】JP

(73)【特許権者】

【識別番号】000110321

【氏名又は名称】トヨタ車体株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】598059675

【氏名又は名称】株式会社ヴイテック

(74)【代理人】

【識別番号】110000394

【氏名又は名称】特許業務法人岡田国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】加藤 篤

(72)【発明者】

【氏名】高木 伸治

(72)【発明者】

【氏名】伊東 克巳

(72)【発明者】

【氏名】戸張 裕一郎

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 領馬

(72)【発明者】

【氏名】河上 泰章

【審査官】 米田 健志

(56)【参考文献】

【文献】 実公平０７−０４３９５０（ＪＰ，Ｙ２）

【文献】 特開２００５−０５６６４１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｈ０１Ｍ ２／１０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

バッテリトレーに載置されたバッテリを、該バッテリ上に配設されるクランプ部材と該バッテリトレーとで挟み込んで固定保持するバッテリ固定保持用のクランプ構造であって、
前記バッテリトレーと前記クランプ部材との間にはクランプ機構が設けられており、
前記クランプ機構は、孔形状の掛止孔を有し且つ前記バッテリトレーの一辺に立設される掛止部と、先端側に前記掛止孔に引っ掛かる掛止フックを有し且つ基端側に雄螺子部を有する締結ボルトとを備え、
前記締結ボルトは、先端側を下に向けて前記掛止フックを前記掛止孔に引っ掛け且つ前記雄螺子部を前記クランプ部材に設けられた孔に挿通した状態で前記雄螺子部にて螺合される雌螺子部材を螺子回しすることにより、上方に移動させられて前記バッテリトレーと前記クランプ部材とにより前記バッテリを挟み込むことが可能に設定されており、
前記クランプ機構の掛止部には、前記掛止部の掛止孔に対する前記掛止フックの引っ掛けをガイドし且つ該引っ掛け状態を保持する案内保持部材が設けられており、
前記案内保持部材は、
下降移動する前記締結ボルトに対して幅方向両側から摺接して前記掛止孔に対しての前記掛止フックの向きを案内するテーパガイド部と、
下降移動する前記締結ボルトに対して挿入方向後側から摺接して前記掛止孔に対しての前記掛止フックの距離を縮めて該掛止孔に該掛止フックを挿入させる前進ガイド部と、
を備えることを特徴とするバッテリ固定保持用のクランプ構造。

【請求項2】

請求項１に記載のバッテリ固定保持用のクランプ構造において、
前記案内保持部材は、
前記テーパガイド部と前記前進ガイド部とによって前記掛止孔に挿入された前記掛止フックを挿入された前端位置で下側から上側に押し上げて引っ掛け完了とする押上げ部と、
前記引っ掛け完了となった前記掛止フックを含む前記締結ボルトを該引っ掛け完了位置で保持するボルト保持部と、
を備えることを特徴とするバッテリ固定保持用のクランプ構造。

【請求項3】

請求項１または請求項２に記載のバッテリ固定保持用のクランプ構造において、
前記掛止部には、該掛止部の延在方向と交差する方向に突き出されるツバ部が設けられており、
前記案内保持部材には、前記ツバ部に端部を当てることにより該掛止部に対しての該案内保持部材の配置状態を保持する配置保持部が設けられており、
前記配置保持部は、
前記案内保持部材を前記掛止部に取り付ける場合には前記ツバ部に前記配置保持部を当てることによって該配置保持部を弾性変形させて該ツバ部を乗り越えるようになっており、前記案内保持部材を前記掛止部に取り付けた後には弾性変形が復元して前記配置保持部の端部を当てることにより該掛止部に対する該案内保持部材の配置状態を保持する、ことを特徴とするバッテリ固定保持用のクランプ構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、バッテリを車両に搭載するにあたって、バッテリトレーに載置したバッテリを固定保持するバッテリ固定保持用のクランプ構造に関する。

【背景技術】

【0002】

自動車等の車両には、各種の電気制御を行うために充放電するバッテリが搭載される。バッテリは、クランプ構造により固定保持される（例えば、特許文献１参照）。図９は、従来例となるバッテリ固定保持用のクランプ構造１００を示す斜視図である。クランプ構造１００は、バッテリトレー１１１に載置されたバッテリ１１２を、バッテリークランプ１０１とバッテリトレー１１１とにより挟持される。この挟持は、クランプ機構１０２によりなされる。
クランプ機構１０２は、掛止板１０３の掛止孔１０４に締結ボルト１０５の掛止フック１０６を引っ掛けて、この状態で締結ボルト１０５に螺合する螺子部材１０９を螺子回しすることによりバッテリークランプ１０１を締め付ける。掛止板１０３は、バッテリトレー１１１に固定設置されている。このため、バッテリトレー１１１に載置されるバッテリ１１２は、バッテリークランプ１０１とバッテリトレー１１１とにより挟持されて固定保持される。なお、掛止板１０３に設けられる掛止孔１０４は、掛止フック１０６が容易に引っ掛かるようにダルマ形をなす孔形状にて形成されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２００５−５６６４１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、図９では図示されていないが、上記したように搭載されるバッテリ１１２の周囲には、さまざまな車両構成部材が装備されている。たとえば、掛止孔１０４の周囲にはエアクリーナ（不図示）が設置されていたり、バッテリ１１２の上側にはカウルルーバ（不図示）が設置されていたりする。このため、これらの車両構成部材により、作業者は、掛止板１０３に設けられる掛止孔１０４を視認するのが難しくなっている。
加えて、掛止フック１０６を掛止孔１０４に引っ掛けた後の締結ボルト１０５は、作業者が手で持っていないと倒れてしまう。このため、作業者は、この掛止孔１０４に引っ掛けた後の締結ボルト１０５を、螺合させる螺子部材１０９を螺子回しするまで作業者が手で持ち続けておかねばならず、作業が煩雑であるとの指摘がある。

【0005】

本発明は、このような事情に鑑みなされたものであって、本発明が解決しようとする課題は、バッテリトレーに載置したバッテリを固定保持するバッテリ固定保持用のクランプ構造において、掛止孔に対しての掛止フックの引っ掛けを確実に行えるようにして、この引っ掛けた後の螺子回しまでの間の締結ボルトを手で持たずに保持できるようにすることにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記した課題を解決するために本発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造は次の手段をとる。すなわち、本発明の第１の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造は、バッテリトレーに載置されたバッテリを、該バッテリ上に配設されるクランプ部材と該バッテリトレーとで挟み込んで固定保持するバッテリ固定保持用のクランプ構造であって、前記バッテリトレーと前記クランプ部材との間にはクランプ機構が設けられており、前記クランプ機構は、孔形状の掛止孔を有し且つ前記バッテリトレーの一辺に立設される掛止部と、先端側に前記掛止孔に引っ掛かる掛止フックを有し且つ基端側に雄螺子部を有する締結ボルトとを備え、前記締結ボルトは、先端側を下に向けて前記掛止フックを前記掛止孔に引っ掛け且つ前記雄螺子部を前記クランプ部材に設けられた孔に挿通した状態で前記雄螺子部にて螺合される雌螺子部材を螺子回しすることにより、上方に移動させられて前記バッテリトレーと前記クランプ部材とにより前記バッテリを挟み込むことが可能に設定されており、前記クランプ機構の掛止部には、前記掛止部の掛止孔に対する前記掛止フックの引っ掛けをガイドし且つ該引っ掛け状態を保持する案内保持部材が設けられており、前記案内保持部材は、下降移動する前記締結ボルトに対して幅方向両側から摺接して前記掛止孔に対しての前記掛止フックの向きを案内するテーパガイド部と、下降移動する前記締結ボルトに対して挿入方向後側から摺接して前記掛止孔に対しての前記掛止フックの距離を縮めて該掛止孔に該掛止フックを挿入させる前進ガイド部と、を備えることを特徴とする。
この第１の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、クランプ機構の掛止部には、前記掛止部の掛止孔に対する掛止フックの引っ掛けをガイドし且つ引っ掛け状態を保持する案内保持部材が設けられている。この案内保持部材は、テーパガイド部を備えるので、下降移動する締結ボルトに対して幅方向両側から摺接して掛止孔に対しての掛止フックの向きを案内する。また、この案内保持部材は、前進ガイド部を備えるので、下降移動する締結ボルトに対して挿入方向後側から摺接して掛止孔に対しての掛止フックの距離を縮めて掛止孔に掛止フックを挿入させる。

【0007】

また、第２の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造は、前記第１の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造において、前記案内保持部材は、前記テーパガイド部と前記前進ガイド部とによって前記掛止孔に挿入された前記掛止フックを挿入された前端位置で下側から上側に押し上げて引っ掛け完了とする押上げ部と、前記引っ掛け完了となった前記掛止フックを含む前記締結ボルトを該引っ掛け完了位置で保持するボルト保持部と、を備えることを特徴とする。
この第２の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、上記した案内保持部材は、押上げ部を備えるので、テーパガイド部と前進ガイド部とによって掛止孔に挿入された掛止フックを挿入された前端位置で下側から上側に押し上げて引っ掛け完了とする。さらに、この案内保持部材は、ボルト保持部を備えるので、引っ掛け完了となった掛止フックを含む締結ボルトを引っ掛け完了位置で保持する。このようにして、案内保持部材は、掛止孔に対する掛止フックの引っ掛けをガイドして掛止孔に対しての掛止フックの引っ掛けを確実に行えるようにする。また、案内保持部材は、引っ掛け完了位置の締結ボルトを保持して、この引っ掛けた後の螺子回しまでの間の締結ボルトを手で持たずに保持できるようになる。

【0008】

また、第３の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造は、前記第１または前記第２の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造において、前記掛止部には、該掛止部の延在方向と交差する方向に突き出されるツバ部が設けられており、前記案内保持部材には、前記ツバ部に端部を当てることにより該掛止部に対しての該案内保持部材の配置状態を保持する配置保持部が設けられており、前記配置保持部は、前記案内保持部材を前記掛止部に取り付ける場合には前記ツバ部に前記配置保持部を当てることによって該配置保持部を弾性変形させて該ツバ部を乗り越えるようになっており、前記案内保持部材を前記掛止部に取り付けた後には弾性変形が復元して前記配置保持部の端部を当てることにより該掛止部に対する該案内保持部材の配置状態を保持する、ことを特徴とする。なお、「前記掛止部の延在方向」は、「該掛止部に対して装着させる前記案内保持部材の装着方向」と一致する。
この第３の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、配置保持部は、ツバ部に端部を当てることにより掛止部に対しての該案内保持部材の配置状態を保持する。ここで、配置保持部は、案内保持部材を掛止部に取り付ける場合にはツバ部に配置保持部を当てることによって配置保持部を弾性変形させてツバ部を乗り越えるようになっている。また、この配置保持部は、案内保持部材を掛止部に取り付けた後には弾性変形が復元して配置保持部の端部を当てることにより掛止部に対する案内保持部材の配置状態を保持可能とする。これによって、この第２の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、案内保持部材の掛止部への取り付けを簡単に行えることができつつ、さらに掛止部に案内保持部材を保持させておくことができる。

【発明の効果】

【0009】

第１の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、掛止孔に対しての掛止フックの引っ掛けを確実に行えるようにして締結構造の作業性を向上させる。
第２の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、掛止孔に対しての掛止フックの引っ掛けを行った後の螺子回しまでの間、締結ボルトを手で持たずに保持できるようにして締結構造の作業性を向上させる。
第３の発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造によれば、案内保持部材の掛止部への取り付けを簡単に行えることができつつ、さらに掛止部に案内保持部材を保持させておくことができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】クランプ構造にて固定保持されるバッテリを示す斜視図である。

【図2】掛止部と案内保持部材とを示す分解斜視図である。

【図3】第１の実施の形態の案内保持部材の斜視図である。

【図4】図３（ａ）のIV−IV断面矢視を示す図である。

【図5】図３（ａ）のV−V断面矢視を示す図である。

【図6】第２の実施の形態の案内保持部材の斜視図である。

【図7】第３の実施の形態の案内保持部材の斜視図である。

【図8】第４の実施の形態の案内保持部材の斜視図である。

【図9】従来例となるクランプ構造を示す斜視図である。

【図10】第５の実施の形態のバッテリトレーおよび案内保持部材の斜視図である。

【図11】案内保持部材の側面図である。

【図12】案内保持部材の背面図である。

【図13】案内保持部材の正面図である。

【図14】案内保持部材の上面図である。

【図15】図１４の(XV)−(XV)断面矢視の案内保持部材の断面模式図である。

【図16】図１４の(XVI)−(XVI)断面矢視の案内保持部材の断面模式図である。

【図17】図１４の(XVII)−(XVII)断面矢視の案内保持部材の断面模式図である。

【図18】図１２の(XVIII)−(XVIII)断面矢視の案内保持部材の断面模式図である。

【図19】掛止孔に対する掛止フックの引っ掛けのガイドを模式的に示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

［第１の実施の形態］
以下、本発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造を実施するための各種の形態について、図面を参照しながら説明する。図１は、クランプ構造２０にて固定保持されるバッテリ１０を示す斜視図である。なお、以下の説明では、説明の便宜上、図示記載のとおりでクランプ構造２０に関する『上下前後左右』の方向を規定している。図１は、フード（不図示）を開けた自動車のエンジン周りを示す図であり、バッテリトレー１６に載置されるバッテリ１０が固定保持されている。なお、図１では、クランプ構造２０を見え易くするために、このクランプ構造２０に近接して設置されるエアクリーナや、バッテリ１０の上側に設置されるカウルルーバ等の図示を省略している。

【0012】

バッテリ１０は、一般の車両に搭載されるバッテリと同様、自動車の各種の電気制御を行うにあたって充放電可能に構成される。図１に示すクランプ構造２０は、バッテリ１０上に配置されるバッテリークランプ２１により、バッテリトレー１６に載置されたバッテリ１０をバッテリトレー１６と挟み込んで、バッテリトレー１６上でバッテリ１０を固定保持する。なお、図１に示す符号１７はラジエータサポートであり、バッテリトレー１６とともに自動車の骨格をなす車体フレームに固定される。バッテリ１０を挟み込むように作用するクランプ機構３０は、これらバッテリトレー１６とバッテリークランプ２１との間に配設されている。なお、バッテリークランプ２１は、本発明に係るクランプ部材に相当する。このバッテリークランプ２１は、バッテリ１０の前後方向に延びて、バッテリ１０の上面に対して適宜に面当接可能な形状を有して形成されている。バッテリークランプ２１の前端は、ラジエータサポート１７に一体に配設される雄螺子部２５１とナット２５２との間で挟み込まれ、ナット２５２にて螺子止めされている。バッテリークランプ２１の後端は、後にも説明するが、締結ボルト４１の基端（上端）側の雄螺子部４６１に螺合されるナット４６２により螺子止めされる。

【0013】

次に、第１の実施の形態となるクランプ機構３０について説明する。クランプ機構３０は、バッテリトレー１６に載置されるバッテリ１０をバッテリークランプ２１にて締め付けるように作用する。クランプ機構３０は、概略、掛止部３１と、締結ボルト４１と、案内保持部材５０と、を備える。図２は、掛止部３１と案内保持部材５０とを示す分解斜視図である。図３（ａ）は、図２の案内保持部材５０単品の外観斜視図である。図３（ｂ）は、図３（ａ）の案内保持部材５０の（ｂ）−（ｂ）断面矢視を示す断面斜視図である。なお、図２および図３では、これら掛止部３１と案内保持部材５０とを前から後に向く斜視方向で見ている。図４は、図３（ａ）のIV−IV断面矢視を示す図である。図５は、図３（ａ）のV−V断面矢視を示す図である。
掛止部３１は、図２に示すように板形状をなす。この掛止部３１は、図１に示すように、下部がバッテリトレー１６にスポット溶接等により固定されている。掛止部３１の中間部には、掛止孔３５が設けられている。この掛止孔３５は、後に説明する案内保持部材５０が取り付けられる。掛止孔３５の孔形状は、従前のとおりのダルマ形にて形成されている。具体的には、図２に示すように、掛止孔３５は、下側に配置される嵌合用孔部３５１と、上側に配置される掛止用孔部３５２とを備える。嵌合用孔部３５１は、大径の略円形状をなして掛止孔３５のうちの下側部分を形成している。掛止用孔部３５２は、嵌合用孔部３５１の上側に連接されて形成される。この掛止用孔部３５２は、嵌合用孔部３５１に比して小径となる略円形状をなして掛止孔３５のうちの上側部分を形成している。なお、掛止孔３５の嵌合用孔部３５１は、案内保持部材５０を固定保持するために設けられており、掛止孔３５の掛止用孔部３５２は、掛止フック４３を掛止させるために設けられている。

【0014】

締結ボルト４１は、従来例となるクランプ構造１００の締結ボルト１０５と同様に構成される。この締結ボルト４１の先端となる下端には、掛止孔３５に引っ掛かる掛止フック４３が設けられている。掛止フック４３は、図示するように、側面視「レ」字あるいは側面視「Ｊ」字をなす鉤型にて形成されている。つまり、掛止フック４３には、掛止フック先端４５が上向くように、適宜に折り返される屈曲部４４が設けられて構成される。これに対し、締結ボルト４１の基端となる上端には、ナット４６２が螺合する雄螺子部４６１が設けられている。この雄螺子部４６１に螺合するナット４６２には、バッテリークランプ２１の後端が係止する。掛止フック４３が掛止孔３５に引っ掛けられた状態で雄螺子部４６１に螺合するナット４６２を螺子回しすると、ナット４６２と掛止フック４３との間の距離を縮ませる。ここで、この締結ボルト４１の基端（上端）側は、バッテリークランプ２１にて係止されているので、この結果、締結ボルト４１を上方に移動させる。そうすると、バッテリークランプ２１は、バッテリトレー１６とによりバッテリ１０を挟み込むように作用する。なお、ナット４６２は、本発明に係る雌螺子部材に相当する。また、図２に示す符号４５は、掛止フック先端である。なお、締結ボルト４１のうち、下側に設けられる掛止フック４３と、上側に設けられる雄螺子部４６１との間は、丸棒部４７として設定されている。この丸棒部４７は、丸棒形状にて形成される。

【0015】

次に、クランプ機構３０の一部をなす案内保持部材５０について説明する。図１および図２に示すように、掛止部３１の掛止孔３５には、案内保持部材５０が設けられる。案内保持部材５０は、樹脂成形品として形成される。この案内保持部材５０は、掛止孔３５に対する掛止フック４３の引っ掛けをガイドする機能を有するとともに、掛止孔３５に対する掛止フック４３の引っ掛け状態を保持する機能を有する。案内保持部材５０は、図１および図２に示すように、掛止部３１に対して締結ボルト４１配置側に張り出す張出し部５１と、この張出し部５１と一体に成形され且つ掛止孔３５に差し込まれる差込部５５とを備える。なお、以下では、説明の便宜上、締結ボルト４１の先端を下端と表現し、その反対側の基端を上端と表現する場合がある。
張出し部５１は、図３（ａ）に示すように、上側には、掛止フック４３が挿入される上側開口部５２が設けられている。また、前側には、ガイドされる掛止フック先端４５が移動する前側開口部５３が設けられている。この張出し部５１は、図３（ｂ）にも示すように、概略、テーパガイド部６１と、前進ガイド部６７とを備える。

【0016】

テーパガイド部６１は、図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように、上側開口部５２から張出し部５１の内部に挿入される掛止フック４３を、締結ボルト４１の下降移動にしたがってガイドする。このテーパガイド部６１は、開口端テーパ部６２と、内部テーパ部６３とを備え、掛止フック４３を張出し部５１の内部に挿入し易くしている。開口端テーパ部６２は、上側開口部５２の開口周縁に設けられている。また、内部テーパ部６３は、上側開口部５２から張出し部５１の内部に入った部分に設けられている。具体的には、これら開口端テーパ部６２と内部テーパ部６３とは、左右で対をなす傾斜形状を有して形成されている。この傾斜形状は、掛止フック４３が下側に向かうに従って中心側に向かうように設定されている。また、図５に示すように、内部テーパ部６３の下側には、摺接ガイド面６４が設けられている。この摺接ガイド面６４は、下降移動する締結ボルト４１に対して、幅方向両側で摺接可能に形成されている。このようにして、開口端テーパ部６２と内部テーパ部６３とは、締結ボルト４１の下降移動に従って、掛止フック４３の掛止する方向に沿った軸線が掛止孔３５の挿入中心軸に沿ったものとなるように、掛止フック４３を含めた締結ボルト４１の下降移動をガイドする。つまり、これら開口端テーパ部６２と内部テーパ部６３を具備するテーパガイド部６１は、掛止フック４３の掛止孔３５に対しての挿入方向を整えるガイドをする。

【0017】

前進ガイド部６７は、図３（ｂ）に示すように、張出し部５１の内部に挿入された掛止フック４３が、締結ボルト４１の下降移動にしたがって掛止孔３５に向かうようにガイドする。具体的には、この前進ガイド部６７は、下側にいくにしたがって前側に向かうように傾斜する形状を有している。このため、前進ガイド部６７は、張出し部５１の内部に挿入された掛止フック４３に対して、掛止孔３５の挿入方向に沿った後側（挿入方向後側）から摺接し、締結ボルト４１を下降移動にしたがって掛止フック４３を前進方向へ移動させる。このようにして、前進ガイド部６７は、締結ボルト４１の下降移動に従って、掛止フック４３が掛止孔３５に向かうようにガイド移動して、掛止孔３５に対する掛止フック先端４５の距離を縮める。なお、締結ボルト４１を限界まで下降移動させた場合には、掛止フック先端４５は限界まで前側にガイド移動することとなる。この際、掛止フック先端４５は、前側の限界位置となる前端位置に位置しており、掛止孔３５に挿入された状態となる。

【0018】

次に、差込部５５について説明する。差込部５５は、上記したダルマ形の掛止孔３５に対応した略ダルマ形で差込可能に形成されている。このため、この差込部５５は、掛止孔３５に対して相対的に回転することなく取り付けることができる。すなわち、差込部５５は、図３（ａ）に示すように、下側に配置される嵌合用差込部５６と、上側に配置される突出用差込部５８とを備える。
嵌合用差込部５６は、図４に示すように、掛止孔３５の嵌合用孔部３５１に対応した形状を有して形成されて嵌合用孔部３５１に嵌合可能に差し込まれる。この嵌合用差込部５６の外壁には、係止爪５７が設けられている。この係止爪５７は、掛止孔３５に差し込まれた差込部５５を係止させる機能を有する。具体的には、係止爪５７は、後側が弾性揺動できるように前側が嵌合用差込部５６に連接支持され、テーパ外周面５７１と、後端係止面５７２とを備える。突出用差込部５８は、掛止孔３５の掛止用孔部３５２に対応した形状を有して形成され、この掛止用孔部３５２に差し込まれるようになっている。なお、板厚が相違する掛止部３１が選択される場合であっても、これに対応できるように、係止爪５７のテーパ外周面５７１および後端係止面５７２は適宜に設計されている。
突出用差込部５８は、掛止孔３５の掛止用孔部３５２に対応した形状を有して形成されて掛止用孔部３５２に差し込まれる。この嵌合用差込部５６の上部には、掛止フック先端４５が突き出される突出開口部５９が設けられている。この突出開口部５９により、掛止孔３５に引っ掛けられる掛止フック先端４５を上側に突き出させることができる。なお、この突出用差込部５８には、後に詳述するボルト保持部７６が設けられている。

【0019】

この差込部５５の内部には、押上げ部７１が設けられている。この押上げ部７１は、掛止孔３５に挿入された掛止フック先端４５を下側から上側に押し上げて、掛止孔３５に対する掛止フック４３の引っ掛けを完了とする。具体的には、押上げ部７１は、後側が弾性揺動できるように前側が突出用差込部５８に連接支持されている。具体的には、押上げ部７１は、ストッパ部７２と、揺動部７３と、当接部７４とを備える。ストッパ部７２は、押上げ部７１のうち突出用差込部５８に連接支持される前側の部分である。このストッパ部７２は、立設される規制壁構造を有している。なお、このストッパ部７２の規制壁構造は、掛止孔３５に引っ掛けられる掛止フック４３の倒れ込みを規制するように作用する。揺動部７３は、連接支持されるストッパ部７２から後側に延びて形成される。揺動部７３は、差込部５５の内部のうちの、嵌合用差込部５６と突出用差込部５８とを区画する範囲で延在されている。この揺動部７３は、連接支持するストッパ部７２を支点に、上下に弾性揺動できるように形成されている。この揺動部７３の後端には、当接部７４が設けられている。この当接部７４は、掛止フック４３が当接可能にされる略矩形にて形成されている。

【0020】

このようにして、掛止フック４３が上記したテーパガイド部６１と前進ガイド部６７とにより、掛止孔３５に向けて掛止フック先端４５が前進することとなる。ここで、掛止フック４３が、これ以上前進することのない前端位置に達すると、掛止フック先端４５は掛止孔３５に挿入された状態となる。加えて、この際の掛止フック４３は、押上げ部７１の揺動部７３を下側に弾性変形させて当接部７４に対して当接する。このため、締結ボルト４１を下側へと押す力が無くなると、押上げ部７１の揺動部７３は弾性復元する。これにより、押上げ部７１の当接部７４は、この当接部７４に当接する掛止フック４３を下側から上側に押し上げて、掛止孔３５に対して掛止フック先端４５を引っ掛けた状態（引っ掛け完了）とする。なお、この押上げ部７１は、自身の弾性力により、掛止フック先端４５の掛止孔３５に対する引っ掛かり状態を維持することができる。

【0021】

ところで、案内保持部材５０には、ボルト保持部７６が設けられている。このボルト保持部７６は、上記した掛止孔３５に掛止フック先端４５が引っ掛け完了となった場合に、この掛止フック先端４５を含む締結ボルト４１を、この引っ掛け完了位置で保持する。このボルト保持部７６は、上記した張出し部５１と差込部５５との両方に設けられている。すなわち、張出し部５１の内部には、ボルト保持部７６の一部をなす嵌合把持部７７が設けられている。この嵌合把持部７７は、上下方向に延びる締結ボルト４１の丸棒部４７の周面を嵌合させることにより締結ボルト４１を把持する。この嵌合把持部７７は、張出し部５１のうち、引っ掛け完了となる締結ボルト４１が位置する前側箇所に設けられている。なお、この嵌合把持部７７の上端部分は、上記した内部テーパ部６３が設けられる範囲に亘っている。
また、差込部５５の内部には、ボルト保持部７６の一部をなすフック規制壁７８が設けられている。このフック規制壁７８は、差込部５５の突出用差込部５８に設けられている。このフック規制壁７８は、引っ掛けた状態（引っ掛け完了）の掛止フック４３に対して幅方向両側で当接可能に立設されている。このフック規制壁７８は、引っ掛けた状態（引っ掛け完了）の掛止フック４３の幅方向の移動を規制するように作用する。また、上記したように規制壁構造をなすストッパ部７２もボルト保持部７６の一部をなす。このストッパ部７２も、上記したように掛止フック４３の倒れ込みを規制するように作用する。

【0022】

上記した実施の形態のバッテリ１０の固定保持用のクランプ構造２０によれば、次の作用効果を奏することができる。
すなわち、上記したバッテリ１０の固定保持用のクランプ構造２０によれば、掛止孔３５には、掛止孔３５に対する掛止フック４３の引っ掛けをガイドし且つ引っ掛け状態を保持する案内保持部材５０が設けられている。この案内保持部材５０は、テーパガイド部６１を備えるので、下降移動する締結ボルト４１に対して幅方向両側から摺接して掛止孔３５に対しての掛止フック４３の向きを案内する。また、この案内保持部材５０は、前進ガイド部６７を備えるので、下降移動する締結ボルト４１に対して挿入方向後側から摺接して掛止孔３５に対しての掛止フック４３の距離を縮めて掛止孔３５に掛止フック４３を挿入させる。また、この案内保持部材５０は、押上げ部７１を備えるので、テーパガイド部６１と前進ガイド部６７とによって掛止孔３５に挿入された掛止フック４３を挿入された前端位置で下側から上側に押し上げて引っ掛け完了とする。さらに、この案内保持部材５０は、ボルト保持部７６を備えるので、引っ掛け完了となった掛止フック４３を含む締結ボルト４１を引っ掛け完了位置で保持する。このようにして、案内保持部材５０は、掛止孔３５に対する掛止フック４３の引っ掛けをガイドして掛止孔３５に対しての掛止フック４３の引っ掛けを確実に行えるようにする。また、案内保持部材５０は、引っ掛け完了位置の締結ボルト４１を保持して、この引っ掛けた後の螺子回しまでの間の締結ボルト４１を手で持たずに保持できるようになる。
なお、以上のように締結ボルト４１の掛止フック４３を掛止孔３５に引っ掛けた状態（引っ掛け完了）とした場合には、締結ボルト４１の雄螺子部４６１に螺合されるナット４６２を螺子回し（図１参照）することができる。このようにナット４６２を螺子回しすると、ナット４６２に対して締結ボルト４１を相対的に上方移動させる。そうすると、図１に示すように、バッテリトレー１６とバッテリークランプ２１とによりバッテリ１０を挟み込むことができる。

【0023】

［第２の実施の形態］
次に、上記した第１の実施の形態の案内保持部材５０の変形例について説明する。なお、以下に説明する第２〜第４の実施の形態の案内保持部材５０Ａ，５０Ｂ，５０Ｃにおいて、上記した第１の実施の形態の案内保持部材５０と同一に構成される部分については、上記と同一の符号を付して説明を省略する。
第２の実施の形態の案内保持部材５０Ａについて、図６を参照しながら説明する。図６では、第２の実施の形態の案内保持部材５０Ａを図示している。図６（ａ）は、案内保持部材５０Ａ単品の外観斜視図である。また、図６（ｂ）は、図６（ａ）の案内保持部材５０Ａの（ｂ）−（ｂ）断面矢視を示す断面斜視図である。図６に示す案内保持部材５０Ａは、図３に示す案内保持部材５０と比較して、テーパガイド部６１Ａの構成と押上げ部７１Ａの構成とが、相違するものとなっている。すなわち、案内保持部材５０Ａのテーパガイド部６１Ａは、上記した第１の実施の形態と比較して、内部テーパ部６３Ａのみにて構成される。この内部テーパ部６３Ａは、弾性揺動可能に支持されている。つまり、この内部テーパ部６３Ａは、弾性変形させることによって、下降移動する締結ボルト４１に対しての幅方向両側からの摺接力を高めている。これによって、下降移動する締結ボルト４１に対しての幅方向両側から摺接をより確実にして、掛止孔３５に対しての掛止フック４３の向きの案内を、より確実なものとすることができる。なお、この内部テーパ部６３Ａに設けられる嵌合把持部７７Ａ（ボルト保持部７６Ａ）は、この弾性揺動可能な内部テーパ部６３Ａに設けられている。また、案内保持部材５０Ａの押上げ部７１Ａは、上記した第１の実施の形態と比較して、規制壁構造をなすストッパ部７２Ａがシンプルな形状にて形成されている。このようにシンプルな形状を選択すると、この案内保持部材５０Ａの成形工程の簡単化を図ることができて、生産性を高めることとなる。なお、この第２の実施の形態の案内保持部材５０Ａにあっても、上記した第１の実施の形態の案内保持部材５０と略同様の作用効果を奏することができる。

【0024】

［第３の実施の形態］
次に、第３の実施の形態の案内保持部材５０Ｂについて、図７を参照しながら説明する。図７では、第３の実施の形態の案内保持部材５０Ｂを図示している。図７（ａ）は、案内保持部材５０Ｂ単品の外観斜視図である。また、図７（ｂ）は、図７（ａ）の案内保持部材５０Ｂの（ｂ）−（ｂ）断面矢視を示す断面斜視図である。図７に示す案内保持部材５０Ｂは、図３に示す案内保持部材５０と比較して、テーパガイド部６１Ｂの構成と嵌合把持部７７Ｂ（ボルト保持部７６Ｂ）の構成とが、相違するものとなっている。すなわち、案内保持部材５０Ｂのテーパガイド部６２Ｂ，６３Ｂは、ガイドするための摺接部位が、面当接から線当接に代わっている。これによって、形状のシンプル化を図ることができる。また、案内保持部材５０Ｂの嵌合把持部７７Ｂ（ボルト保持部７６Ｂ）は、弾性変形部位７９Ｂを介した構造にて構成されている。これによって、上下方向に延びる締結ボルト４１の丸棒部４７の周面を嵌合させることにより締結ボルト４１を把持するにあたり、弾性変形部位７９Ｂの弾性力を利用することができて、より確実に把持することができる。なお、この第３の実施の形態の案内保持部材５０Ｂにあっても、上記した第１の実施の形態の案内保持部材５０と略同様の作用効果を奏することができる。

【0025】

［第４の実施の形態］
次に、第４の実施の形態の案内保持部材５０Ｃについて、図８を参照しながら説明する。図８では、第４の実施の形態の案内保持部材５０Ｃを図示している。図８（ａ）は、案内保持部材５０Ｃ単品の外観斜視図である。また、図８（ｂ）は、図８（ａ）の案内保持部材５０Ｃの（ｂ）−（ｂ）断面矢視を示す断面斜視図である。図８に示す案内保持部材５０Ｃは、図４に示す案内保持部材５０Ａと比較して、テーパガイド部６１Ｃの構成と嵌合把持部７７Ｃ（ボルト保持部７６Ｃ）の構成とが、相違するものとなっている。すなわち、案内保持部材５０Ｂのテーパガイド部６１Ｃは、固定された内部テーパ部６３Ｃのみにて構成される。これによって、テーパガイド部６１Ｃの剛性を高めている。また、案内保持部材５０Ｃの嵌合把持部７７Ｃ（ボルト保持部７６Ｃ）は、弾性変形部位７９Ｃを介した構造にて構成されている。つまり、嵌合把持部７７Ｃは、締結ボルト４１の配置側に出没することができるようになっている。これによって、締結ボルト４１が前端位置に位置した場合には、嵌合把持部７７が締結ボルト４１の後側に突き出して、この締結ボルト４１の後側への移動を規制するようになっている。このように構成した場合には、締結ボルト４１が前端位置に位置した場合に、締結ボルト４１により押え込まれていた嵌合把持部７７Ｃが内側に突き出るようになるので、この嵌合把持部７７の内側への突き出しによりクリック感が生ずることとなる。つまり、組付け者にとって、締結ボルト４１が前端位置に位置したことが分かり易くなり、この組付け作業性を向上させることとなる。なお、この第４の実施の形態の案内保持部材５０Ｃにあっても、上記した第１の実施の形態の案内保持部材５０と略同様の作用効果を奏することができる。

【0026】

［第５の実施の形態］
次に、上記した第１〜第４の実施の形態とは相違する第５の実施の形態のクランプ構造２０Ｄについて、図１０〜図１９を参照しながら説明する。なお、図１０は、第５の実施の形態のバッテリトレー２６および案内保持部材８０の斜視図である。なお、以下の説明で上記した実施の形態と略同様に機能する部分については同一の名称を用いている。
第５の実施の形態のバッテリトレー２６にあっても、第１の実施の形態と同様のバッテリが載置される。このバッテリトレー２６に載置されたバッテリは、第１の実施の形態と同様のバッテリークランプ（クランプ部材）にてバッテリトレー２６とにより挟み込まれ、このバッテリトレー２６の上で固定保持される。図１０に示す符号２６１はバッテリトレー２６の載置面であり、符号２６２は、前後左右の４辺が上側に突き出される縦壁部である。縦壁部２６２の上端には、前後左右の外側に向けて張り出されるフランジ状のツバ部２７が設けられている。なお、この縦壁部２６２が延びる方向が、本発明に係る掛止部の延在方向に相当する。また、この縦壁部２６２が延びる方向に沿って案内保持部材８０を装着させる。この第５の実施の形態となるクランプ機構３０Ｄにあっても、上記した第１の実施の形態のクランプ機構３０と同様、概略、掛止部２８と、締結ボルト（不図示）と、案内保持部材８０と、を備える。ここで第５の実施の形態の掛止部２８は、バッテリトレー２６の後側の縦壁部２６２にて設定されている。この掛止部２８には、案内保持部材８０が取り付けられる。また、掛止部２８には、ブッシュ２８２が取り付けられる掛止孔２８１が設けられている。

【0027】

掛止部２８の上端には、案内保持部材８０を装着させるように、ツバ部２７の張出しが一部切欠かれたツバ切欠き部２９が設けられている。なお、このツバ部２７は、掛止部２８に対して案内保持部材８０の装着する上下方向と交差する後方向に向かって突き出されている。つまり、ツバ部２７は、掛止部２８に取り付けられた案内保持部材８０の張出し部９０に向けて突き出されている。このようにツバ切欠き部２９が設けられたツバ部２７は、後に説明する案内保持部材８０を左側および右側で当接可能とする左側当接部２７１および右側当接部２７２が設けられる。なお、これら左側当接部２７１および右側当接部２７２の間に案内保持部材８０が装着される。
図１１〜図１４は、案内保持部材８０の側面図、背面図、正面図、上面図である。また、図１５は、図１４の(XV)−(XV)断面矢視で装着させた案内保持部材８０を模式的に示す断面図である。図１６は、図１４の(XVI)−(XVI)断面矢視で装着させた案内保持部材８０を模式的に示す断面図である。図１７は、図１４の(XVII)−(XVII)断面矢視で装着させた案内保持部材８０を模式的に示す断面図である。図１８は、図１２の(XVIII)−(XVIII)断面矢視で装着させた案内保持部材８０を模式的に示す断面図である。図１９は、掛止孔２８１に対する掛止フック４３の引っ掛けのガイドを模式的に示す断面図である。

【0028】

この案内保持部材８０にあっても、図１９に示すように掛止孔２８１に対する掛止フック４３の引っ掛けをガイドする機能を有するとともに、掛止孔２８１に対する掛止フック４３の引っ掛け状態を保持する機能を有する。この案内保持部材８０は、バッテリトレー２６の内側に配置される内側支持部８１と、バッテリトレー２６の外側に張り出される張出し部９０とを備える。これら内側支持部８１と張出し部９０とは、互いの上端を連接させる連接部８５により樹脂材料により一体成形されている。つまり、これら内側支持部８１と連接部８５と張出し部９０とは側面視コ字形をなしている。掛止部２８に装着された案内保持部材８０は、内側支持部８１と張出し部９０との間に、掛止部２８をなす縦壁部２６２が配置される。
図１２に示すように、内側支持部８１は、上下左右方向に凸条で延びる複数のリブ８２が設けられている。また、この内側支持部８１の下部には、上記した掛止孔２８１に対応して切り欠かれた切欠き部８３が設けられている。この内側支持部８１の上端に連接部８５と連なっている。図１４に示すように、連接部８５にも、前後方向に凸条で延びる複数のリブ８６が設けられている。

【0029】

連接部８５の後側に、張出し部９０が連なっている。この張出し部９０の上部には、掛止フック４３を挿入可能に開口される上側開口部９１が設けられている。この上側開口部９１から下側に向かう張出し部９０の内部にも、上記した実施の形態と略同様の形状が設けられており、挿入された掛止フック先端４５の移動をガイドするようになっている。具体的には、張出し部９０の内部には、上側開口部９１から下側に向かって形成されるテーパガイド部９２（図１４参照）および前進ガイド部９３（図１９参照）が設けられている。なお、テーパガイド部９２は、上側開口部９１から張出し部９０の内部に挿入される掛止フック４３を、締結ボルト４１の下降移動にしたがってガイドする。つまり、テーパガイド部９２は、左右で対をなして掛止フック４３が下側に向かうに従って中心側に向かうように設定されている。また、前進ガイド部９３は、張出し部９０の内部に挿入された掛止フック４３を締結ボルト４１の下降移動にしたがって掛止孔２８１に向かうようにガイドする。つまり、前進ガイド部９３は、掛止フック４３に対して掛止孔２８１の挿入方向に沿った後側（挿入方向後側）から摺接して、締結ボルト４１を下降移動にしたがって掛止フック４３を前進方向へ移動させるように設定されている。

【0030】

ところで、案内保持部材８０には、配置保持部９５（９５１，９５２）が設けられている。この配置保持部９５は、ツバ切欠き部２９により設定された左側当接部２７１および右側当接部２７２に対して端部９６（９６１，９６２）を当てることにより掛止部２８に対しての案内保持部材８０の配置状態を保持する機能を有する。具体的には、図１０の拡大図に示すように、配置保持部９５（９５１，９５２）は、張出し部９０の前面にて、左右方向で薄板を張り出すようにして形成される。左右個別に説明すると、張出し部９０の前面９０１の左縁部分には、左方向で薄板に張り出される左側配置保持部９５１が設けられている。また、張出し部９０の前面９０１の右縁部分には、右方向で薄板に張り出される右側配置保持部９５２が設けられている。これら左側配置保持部９５１および右側配置保持部９５２は、互いに対称となるように形成されており、互いに左右外側の方向に向かうにしたがって上部を次第に前側に向かわせる湾曲形状を有している。左右個別に説明すると、左側配置保持部９５１は、左上側が次第に前側に向いて湾曲されていく形状を有して形成され、その左上側端が当接する左上端部９６１として設定される。また、右側配置保持部９５２は、右上側が次第に前側に向いて湾曲されていく形状を有して形成され、その右上側端が当接する右上端部９６２として設定される。このような配置保持部９５（９５１，９５２）の湾曲形状は、案内保持部材８０を掛止部２８に取り付けるに際して、この案内保持部材８０を取り付けていくにしたがって縦壁部２６２から次第に押圧されていくように設定されている。具体的には、配置保持部９５（９５１，９５２）のそれぞれの側辺９８の湾曲形状は、案内保持部材８０が掛止部２８に取り付けられていくにしたがって、より縦壁部２６２と干渉する配置関係となる形状が選択されている。つまり、この側辺９８の湾曲形状は、上側に向かうにしたがって当接される縦壁部２６２からより押圧されるように、縦壁部２６２と配置関係が干渉するように設定されている。

【0031】

これらの左右両側の配置保持部９５（９５１，９５２）は、弾性変形可能な薄板にて形成されている。つまり、これらの配置保持部９５は、自身の湾曲形状に抗して押圧して摺接できるようになっている。このように押圧可能な湾曲形状は、押圧されることにより容易に弾性変形させることができる。なお、押圧されていない配置保持部９５は、通常の湾曲形状に復元される。具体的には、案内保持部材８０を掛止部２８に取り付ける場合には、配置保持部９５（９５１，９５２）の側辺９８がツバ部２７に当てられることによって、この配置保持部９５を弾性変形させる。このように配置保持部９５は、ツバ部２７を乗り越えるように弾性変形し、案内保持部材８０が掛止部２８に取り付けられた後には復元された通常の湾曲形状となる。このように復元された左右両側の配置保持部９５（９５１，９５２）の端部９６（９６１，９６２）は、左側当接部２７１および右側当接部２７２に当てられるようになっている。このように当てられた配置保持部９５（９５１，９５２）の端部９６（９６１，９６２）は、掛止部２８に対する案内保持部材８０の配置状態を保持する作用に寄与する。

【0032】

上記した配置保持部９５（９５１，９５２）を含めた案内保持部材８０の各部は、次のように掛止部２８に対して当たることにより案内保持部材８０の移動を規制する。すなわち、図１５に示すように、張出し部９０の前面９０１は、縦壁部２６２の外側面に当接している。また、内側支持部８１の後面８１１も縦壁部２６２の内側面に当接している。これによって、掛止部２８に対する案内保持部材８０の前側方向の移動は、張出し部９０の前面９０１に当てられることにより規制される。また、掛止部２８に対する案内保持部材８０の後側方向の移動は、内側支持部８１の後面８１１に当てられることにより規制される。つまり、掛止部２８に対しての前後方向の移動が規制された案内保持部材８０は、この掛止部２８に対しての前後方向の配置状態が保持される。
また、図１６および図１７に示すように、左右両側の配置保持部９５（９５１，９５２）の上側端縁９７１，９７２は、ツバ部２７の下面２７３に当接している。つまり、これら上側端縁９７１，９７２は、上記した連接部８５と共にツバ部２７を挟み込んでいる。これによって、掛止部２８に対する案内保持部材８０の上側方向の移動は、配置保持部９５の上側端縁９７１，９７２がツバ部２７の下面２７３に当てられることにより規制される。また、掛止部２８に対する案内保持部材８０の下側方向の移動は、連接部８５がツバ部２７の上面２７５に当てられることにより規制される。つまり、掛止部２８に対しての上下方向の移動が規制された案内保持部材８０は、この掛止部２８に対しての上下方向の配置状態が保持される。

【0033】

さらに図１８に示すように、左右両側の配置保持部９５（９５１，９５２）の左上端部９６１および右上端部９６２は、ツバ部２７の左側当接部２７１および右側当接部２７２に当てられる。これによって、掛止部２８に対する案内保持部材８０の左方向の移動は、左上端部９６１が左側当接部２７１に当てられることにより規制される。また、掛止部２８に対する案内保持部材８０の右方向の移動は、右上端部９６２が右側当接部２７２に当てられることにより規制される。つまり、掛止部２８に対しての左右方向の移動が規制された案内保持部材８０は、この掛止部２８に対しての左右方向の配置状態が保持される。
このようにして、この第５の実施の形態のクランプ構造２０Ｄによれば、配置保持部９５（９５１，９５２）を含めた案内保持部材８０の各部は、上記したように掛止部２８に対して当たることによって案内保持部材８０の相対移動を規制し、掛止部２８に対しての案内保持部材８０の配置状態を保持する。ここで、上記したように設定される配置保持部９５（９５１，９５２）は、案内保持部材８０を掛止部２８に取り付ける場合にはツバ部２７に左右両側の配置保持部９５１，９５２の側辺９８を、湾曲方向に沿って当てることにより配置保持部９５を弾性変形させてツバ部２７を乗り越えさせることができる。また、この配置保持部９５（９５１，９５２）は、案内保持部材８０を掛止部２８に取り付けた後には弾性変形を復元させて配置保持部９５の端部９６を当てることにより掛止部２８に対する案内保持部材８０の配置状態を保持可能とする。これによって、案内保持部材８０の掛止部２８への取り付けを簡単に行えることができつつ、さらに掛止部２８に案内保持部材８０を保持させておくことができる。

【0034】

なお、本発明に係るバッテリ固定保持用のクランプ構造にあっては、上記した実施の形態に限定されることなく、適宜箇所を変更して構成するようにしてもよい。すなわち、上記した実施の形態のクランプ機構３０の案内保持部材５０としては、上記した第２〜第５の実施の形態のように適宜箇所を変更するものであってもよい。つまり、本発明に係る案内保持部材としては、上記した例に限定されることなく、適宜の形状を選択することができる。

【符号の説明】

【0035】

１０ バッテリ
１６ バッテリトレー
１７ ラジエータサポート
２０，２０Ｄ クランプ構造
２１ バッテリークランプ（クランプ部材）
２５１ 雄螺子部
２５２ ナット
２６ バッテリトレー
２６１ 載置面
２６２ 縦壁部
２７ ツバ部
２７１ 左側当接部
２７２ 右側当接部
２７３ 下面
２７５ 上面
２８ 掛止部
２８１ 掛止孔
２８２ ブッシュ
２９ ツバ切欠き部
３０，３０Ｄ クランプ機構
３１ 掛止部
３５ 掛止孔
３５１ 嵌合用孔部
３５２ 掛止用孔部
４１ 締結ボルト
４３ 掛止フック
４４ 屈曲部
４５ 掛止フック先端
４６１ 雄螺子部
４６２ ナット（雌螺子部材）
４７ 丸棒部
５０ 案内保持部材
５１ 張出し部
５２ 上側開口部
５３ 前側開口部
５５ 差込部
５６ 嵌合用差込部
５７ 係止爪
５７１ テーパ外周面
５７２ 後端係止面
５８ 突出用差込部
５９ 突出開口部
６１ テーパガイド部
６２ 開口端テーパ部
６３ 内部テーパ部
６４ 摺接ガイド面
６７ 前進ガイド部
７１ 押上げ部
７２ ストッパ部
７３ 揺動部
７４ 当接部
７６ ボルト保持部
７７ 嵌合把持部
７８ フック規制壁
８０ 案内保持部材
８１ 内側支持部
８１１ 後面
８２ リブ
８３ 切欠き部
８５ 連接部
８６ リブ
９０ 張出し部
９０１ 前面
９１ 上側開口部
９２ テーパガイド部
９３ 前進ガイド部
９５ 配置保持部
９５１ 左側配置保持部
９５２ 右側配置保持部
９６ 端部
９６１ 左上端部
９６２ 右上端部
９７１，９７２ 上側端縁
９８ 側辺

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】