特許 6124611 リザーバタンク

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6124611

(24)【登録日】2017年4月14日

(45)【発行日】2017年5月10日

(54)【発明の名称】リザーバタンク

(51)【国際特許分類】

   F15B 1/26 20060101AFI20170424BHJP

   B60T 11/26 20060101ALN20170424BHJP

【ＦＩ】

   F15B1/26

   !B60T11/26 Z

【請求項の数】2

【全頁数】7

(21)【出願番号】特願2013-19989(P2013-19989)

(22)【出願日】2013年2月5日

(65)【公開番号】特開2014-152786(P2014-152786A)

(43)【公開日】2014年8月25日

【審査請求日】2015年12月25日

(73)【特許権者】

【識別番号】313004724

【氏名又は名称】ユニキャリア株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001298

【氏名又は名称】特許業務法人森本国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】伊藤 尚之

(72)【発明者】

【氏名】大地 茂男

【審査官】 加藤 一彦

(56)【参考文献】

【文献】 実開平０３−０２５３６７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０００−０３９００１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭５２−００１９１７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭５４−０９７６２６（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ１５Ｂ １／０６

Ｆ１５Ｂ １／２６

Ｂ６０Ｔ １１／２２

Ｂ６０Ｔ １１／２６

Ｂ６５Ｄ ２５／３８

Ｂ６５Ｄ ２５／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

エアが出入り可能な給油口が形成されたタンク本体と、当該タンク本体の底面から下方へ突出されたノズル部とが一体に樹脂成型され、前記ノズル部に可撓性管が外嵌されて締付具で固定されるリザーバタンクであって、
前記ノズル部の入口側開口面が前記タンク本体の内側底面と面一に形成され、
前記ノズル部に、異物流出防止管を嵌合し、
前記異物流出防止管は、その上端面がタンク本体の内側底面に対して上方向へ第１の所定距離だけ突出され、且つその下端面が前記ノズル部の出口側開口面に対して下方向へ第２の所定距離だけ突出される状態で、前記ノズル部内に嵌合され、前記ノズル部の上部に隙間ばめで嵌合される小径部と、ノズル部の下部に絞まりばめで嵌合される大径部とを有し、前記大径部に、その外径が縮径可能なスリットが設けられ、
前記締付具により、前記可撓性管及び前記ノズル部を介して前記異物流出防止管が固定される
ことを特徴とするリザーバタンク。

【請求項2】

前記異物流出防止管の上側開口部にフィルタが設けられる
ことを特徴とする請求項１に記載のリザーバタンク。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、作動油などの流体を貯蔵するために使用されるリザーバタンクに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、図６に示すように、例えば倍力装置（図示せず）に作動油を補給する際に使用されるリザーバタンク１００は、作動油を貯蔵するためのタンク本体１１０と、タンク本体１１０内に作動油を給油するための給油部１２０と、タンク本体１１０内の作動油をホース１５０を介して倍力装置に補給するためのノズル部１３０とを有する。

【0003】

このようなリザーバタンク１００では、例えばリザーバタンク１００への作動油の給油の際や空気の流入の際に、給油部１２０の給油口からタンク本体１１０内へ混入した異物或いは作動油の不純物（コンタミ）が、タンク本体１１０の内側底面１１０ａに堆積される。この場合、例えばブレーキが作動されると、堆積された異物などがノズル部１３０の入口側端部１３０ａからノズル部１３０に流出され、流出された異物などが倍力装置に混入する。このようなことから、しばしば、ノズル部１３０から混入した異物などにより倍力装置の不具合が生じ問題となっていた。

【0004】

そこで、従来の別のリザーバタンクにおいては、リザーバタンクの下流側に設けられる油圧ポンプに作動油を供給するためのサクションパイプにストレーナを設けることにより、油圧ポンプに供給される作動油に異物などが混入しない構成としている（例えば、特許文献１参照）。

【0005】

しかしながら、上記特許文献１のリザーバタンクにおいては、リザーバタンクの成型時に、ストレーナをサクションパイプに取り付ける必要がある。そのため、既に成型されたリザーバタンクにおいては、上記ストレーナを取り付けるために、タンク本体を新たに加工しなければならないという問題があった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開平７−８３２０２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

そこで、本発明は、タンク本体とノズル部とが一体成型された既成のリザーバタンクにおいて、タンク本体を新たに加工することなく、簡易な構成の部材を追加することにより、タンク本体に堆積した異物の外部への流出を防止可能なリザーバタンクを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の解決しようとする課題は以上であり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。

【0009】

即ち、第１の発明に係るリザーバタンクは、エアが出入り可能な給油口が形成されたタンク本体と、当該タンク本体の底面から下方へ突出されたノズル部とが一体に樹脂成型され、前記ノズル部に可撓性管が外嵌されて締付具で固定されるリザーバタンクであって、前記ノズル部の入口側開口面が前記タンク本体の内側底面と面一に形成され、前記ノズル部に、異物流出防止管を嵌合し、前記異物流出防止管は、その上端面がタンク本体の内側底面に対して上方向へ第１の所定距離だけ突出され、且つその下端面が前記ノズル部の出口側開口面に対して下方向へ第２の所定距離だけ突出される状態で、前記ノズル部内に嵌合され、前記ノズル部の上部に隙間ばめで嵌合される小径部と、ノズル部の下部に絞まりばめで嵌合される大径部とを有し、前記大径部に、その外径が縮径可能なスリットが設けられ、前記締付具により、前記可撓性管及び前記ノズル部を介して前記異物流出防止管が固定されるものである。

【0011】

第２の発明は、第１の発明の構成において、前記異物流出防止管の上側開口部にフィルタが設けられるものである。

【発明の効果】

【0012】

本発明に係る第１の発明によれば、既成のリザーバタンクのタンク本体を新たに加工することなく、異物流出防止管をノズル部に装着し、タンク本体の内側底面から第１の所定距離だけ突出させることにより、タンク本体に堆積した異物を外部へ流出させることを防止できる。また、異物流出防止管の下端面を前記ノズル部から下方向に突出させたので、リザーバタンク内の洗浄時にノズル部から異物流出防止管を容易に取り外すことができる。

【0013】

第２の発明によれば、一体樹脂成型によりノズル部の内周部の精度が悪い場合であっても、異物流出防止管を小径部から確実にノズル部に嵌入することができる。そして、スリットを有する大径部をノズル部に確実に嵌入して固定することができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】本発明の実施例に係るリザーバタンクの全体構成を示す概略図である。

【図2】本発明の実施例に係るリザーバタンクのノズル部近傍の断面図である。

【図3】本発明の実施例に係るリザーバタンクにおいてノズル部に異物流出防止管を設けた際のノズル部近傍の断面図である。

【図4】本発明の実施例に係るリザーバタンクにおける異物流出防止管の斜視図である。

【図5】本発明の実施例に係るリザーバタンクにおける異物流出防止管の別実施例を示す斜視図である。

【図6】従来のリザーバタンクの全体構成を示す概略図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

まず、本発明の実施例に係るリザーバタンク１の構成について図面に基づき説明する。

【0016】

リザーバタンク１は、荷役車両などにおいて、図示しない倍力装置に補給する作動油を貯蔵するためのタンクである。図１に示すように、このリザーバタンク１は、作動油を貯蔵するためのタンク本体１０と、タンク本体１０の上面に一体に設けられて作動油を給油するための給油口１０ｂ、及びこの給油口１０ｂに開閉自在に装着されるとともに、フィルタを介してタンク本体１０内に空気を出入りさせる給油キャップ２０と、タンク本体１０内の作動油を上記倍力装置に補給及び排出するための２本のノズル部３０と、を備える。リザーバタンク１においては、給油口１０ｂから作動油がタンク本体１０に給油され、給油された作動油がノズル部３０及び後述するホース（可撓性管）５０を介して上記倍力装置に補給される。また、上記倍力装置からの戻りの作動油がノズル部３０及びホース５０を介してタンク本体１０に戻される。

【0017】

図１に示すように、タンク本体１０は、リザーバタンク１の本体部分であり、樹脂で構成されている。給油口１０ｂは、タンク本体１０の上部に設けられる。また、給油キャップ２０は、作動油の投入口である給油口１０ｂに着脱自在なキャップ本体２２と、キャップ本体２２内に設けられて作動油の流出を防止できるとともに、作動油を補給する時にタンク本体１０内に空気の流入を許容するフィルタ付のブリーザ２３とで構成される。

【0018】

図１及び図２に示すように、２本のノズル部３０は、タンク本体１０と一体成型された樹脂製筒状に形成される。また、ノズル部３０は、タンク本体１０の内側底面１０ａから下方へ突出して形成されている。一方のノズル部３０（例えば、図１における右側のノズル部３０）では、タンク本体１０に貯蔵される作動油が倍力装置に補給されるとともに、他方のノズル部３０（例えば、図１における左側のノズル部３０）では、倍力装置からの戻りの作動油が流入される。なお、ノズル部３０は、作動油の流入及び流出を行うものであるが、作動油の流出のみを行うものであっても構わない。

【0019】

また、図２に示すように、ノズル部３０は、その入口側開口面３０ａがタンク本体１０の内側底面１０ａと面一となるように形成される。

【0020】

さらに、図１及び図３に示すように、ノズル部３０には、タンク本体１０の内側底面１０ａに堆積した異物或いはコンタミがノズル部３０に流出するのを防止するために、異物流出防止管４０が着脱自在に取り付けられる。そして、異物流出防止管４０の上端開口面４０ａを、ノズル部３０の入口側開口面３０ａ（タンク本体１０の内側底面１０ａ）より高くし、異物流出防止管４０への異物或いはコンタミの流出を防止する。

【0021】

図３及び図４に示すように、異物流出防止管４０は筒状の管で、下部が大径部４０Ａに、残部（中間部及び上部）が小径部４０Ｂに段部４０Ｃを介して形成されている。

【0022】

大径部４０Ａは、ノズル部３０に「絞まりばめ」により嵌合される外径である。すなわち、大径部４０Ａは、その外径がノズル部３０の内径より大きくなるように形成されている。また、大径部４０Ａは、その軸心に対称位置に形成された例えば一対のスリット４０Ｄにより、その外径が縮径可能に形成されている。

【0023】

小径部４０Ｂは、ノズル部３０に「隙間ばめ」により嵌合される外径である。すなわち、小径部４０Ｂは、その外径がノズル部３０の内径より小さくなるように形成されている。

【0024】

このように大径部４０Ａ及び小径部４０Ｂを形成するのは、ノズル部３０がタンク本体１０と一体に樹脂成型されるために、ノズル部３０の内径にバラツキが多く生じるためであり、上述のように大径部４０Ａ及び小径部４０Ｂを形成することで、バラツキが大きいノズル部３０に対して確実に異物流出防止管４０を貫入させることができる。なお、実際に、異物流出防止管４０がノズル部３０内に固定されるのは、ノズル部３０に外嵌されるホース（可撓性管）５０を固定するためのホースバンド（締付具）５１の作用であり、ホース５０及びノズル部３０を介して締付けられることにより異物流出防止管４０が固定される。

【0025】

また、図３に示すように、異物流出防止管４０は、その上端面（上端開口面４０ａ側端部）が、タンク本体１０の内側底面１０ａに対して上方向（タンク本体１０の中心方向）へ所定距離Ａ（第１の所定距離）だけ突出して、ノズル部３０に挿入される。ここで、所定距離Ａとは、メンテナンス時までにタンク本体１０の内側底面１０ａに堆積した異物或いはコンタミが、異物流出防止管４０の上端開口面４０ａを超えて異物流出防止管４０内に浸入しない程度、例えば、異物或いはコンタミの堆積高さの約２倍の距離に設定される。これにより、ノズル部３０の入口側開口面３０ａが実質的にタンク本体１０の内側底面１０ａより所定距離Ａだけ高くなる。そのため、タンク本体１０の内側底面１０ａに堆積した異物或いはコンタミは、異物流出防止管４０によってノズル部３０への流入を阻止される。従って、例えば、ブレーキの作動時に、当該堆積した異物がノズル部３０から流入して下流側へ流出することはない。

【0026】

さらに、図３に示すように、異物流出防止管４０は、その下端面（下端開口面４０ｂ）が、ノズル部３０の出口側開口面３０ｂに対して下方向（ノズル部３０の突出方向）へ所定距離Ｂ（第２の所定距離）だけ突出して、ノズル部３０の内部に挿入される。ここで、所定距離Ｂとは、メンテナンス時に異物流出防止管４０をノズル部３０から引き抜くために、大径部４０Ａを指、或いはペンチなどの工具で把持して、ノズル部３０から引き抜ける程度の距離である。異物流出防止管４０の下端面（下端開口面４０ｂ）が、ノズル部３０の出口側開口面３０ｂから下方向に所定距離Ｂだけ突出されることで、リザーバタンク１のメンテナンス（清掃）時に、異物流出防止管４０をノズル部３０から引き抜くことができる。

【0027】

さらにまた、図１に示すように、ノズル部３０にホース５０が接続される。ホース５０は、ノズル部３０の出口側開口面３０ｂ側から挿入され、ノズル部３０及び異物流出防止管４０の大径部４０Ａを覆うように装着される。また、ホース５０の上端部に、締付具であるリング状のホースバンド５１が取り付けられる。

【0028】

なお、図５に示すように、異物流出防止管４０の上側開口部（上端開口面４０ａ及びその近傍）にフィルタ６０を設ける構成とすることもできる。フィルタ６０は、異物流出防止管４０の上端開口面４０ａの径（異物流出防止管４０の小径部４０Ｂの内径）と実質的に同一の円形状の部材である。異物流出防止管４０の上側開口部にフィルタ６０を設けることで、ノズル部３０（異物流出防止管４０）への異物などの流入を確実に防止することができる。

【0029】

以上のように、リザーバタンク１によると、ノズル部３０に簡易な構成の異物流出防止管４０を追加することで、既成のリザーバタンク１のタンク本体１０を新たに加工することなく、タンク本体１０の内側底面に堆積した異物を外部へ流出させることを防止できる。

【0030】

なお、本発明のリザーバタンク１においては、２本のノズル部３０が設けられているが、ノズル部３０の本数は２本に限定されるものではなく、３本以上或いは１本のノズル部３０を設けたリザーバタンクであっても構わない。

【0031】

また、本発明は、作動油を貯蔵するためのリザーバタンクに限定されるものではなく、タンク本体の内側底面に異物が堆積するようなリザーバタンクであれば、例えば、ラジエータ用の（冷却水を貯蔵するための）リザーバタンクであっても構わない。

【符号の説明】

【0032】

１ リザーバタンク
１０ タンク本体
１０ａ 内側底面（タンク本体）
３０ ノズル部
３０ａ 入口側開口面（ノズル部）
３０ｂ 出口側開口面（ノズル部）
４０ 異物流出防止管
４０Ａ 大径部
４０Ｂ 小径部
４０Ｄ スリット
５０ ホース（可撓性管）
５１ ホースバンド（締付具）
６０ フィルタ
Ａ 第１の所定距離
Ｂ 第２の所定距離

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】