特許 6155048 新燃料用貯蔵設備

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6155048

(24)【登録日】2017年6月9日

(45)【発行日】2017年6月28日

(54)【発明の名称】新燃料用貯蔵設備

(51)【国際特許分類】

   G21C 19/07 20060101AFI20170619BHJP

【ＦＩ】

   G21C19/06 A

   G21C19/06 B

【請求項の数】7

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2013-33884(P2013-33884)

(22)【出願日】2013年2月22日

(65)【公開番号】特開2014-163762(P2014-163762A)

(43)【公開日】2014年9月8日

【審査請求日】2016年2月2日

(73)【特許権者】

【識別番号】000006208

【氏名又は名称】三菱重工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100089118

【弁理士】

【氏名又は名称】酒井 宏明

(74)【代理人】

【識別番号】100118762

【弁理士】

【氏名又は名称】高村 順

(72)【発明者】

【氏名】中村 正明

(72)【発明者】

【氏名】馬場 貴憲

【審査官】 山口 敦司

(56)【参考文献】

【文献】 実開昭５９−１００２９４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭６３−０６２７９９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０１１−２２０８６９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００５−１２７７１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭６２−０６２９９９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開昭５０−０８８４９５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−１９６９０３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭５０−０６５７９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００４−３２５２１９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１１−２４７７９１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００８−１６４５９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開平１０−０３９０８８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｇ２１Ｃ １９／０７

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

床面の周りを縦壁面で囲まれて上部が開放する貯蔵ピットと、
上端が開口する筒状に形成されており前記貯蔵ピットの床面に複数配置された状態で上端の開口部から新燃料を出し入れされる収納セルと、
前記貯蔵ピットの開放部の縁間の一部を跨いで設けられて一部の前記収納セルの上方で架け渡される可搬式の歩廊と、
を有し、前記収納セルの開口部を開閉可能とし前記収納セルの開口部に対応する蓋を有しており、前記歩廊は、その直下の前記収納セルの前記蓋に対応する位置に窓部を有することを特徴とする新燃料用貯蔵設備。

【請求項2】

前記収納セルの開口部に対応する前記蓋の少なくとも一部は透明材であることを特徴とする請求項１に記載の新燃料用貯蔵設備。

【請求項3】

前記窓部が透明材で覆われていることを特徴とする請求項１または２に記載の新燃料用貯蔵設備。

【請求項4】

前記貯蔵ピットは、開放部が長方形状に開放して形成されており、前記歩廊は、前記貯蔵ピットにおける距離の近い側の縁間を跨いで設けられることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の新燃料用貯蔵設備。

【請求項5】

前記歩廊は、吊ピースを有することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１つに記載の新燃料用貯蔵設備。

【請求項6】

前記歩廊は、前記貯蔵ピットにおける開放部の縁を転動する車輪を有することを特徴とする請求項１〜５のいずれか１つに記載の新燃料用貯蔵設備。

【請求項7】

複数の前記収納セルを燃料収納ラックで支持して当該燃料収納ラックの外周部にスペーサを配置し、前記燃料収納ラックを前記貯蔵ピットの床面に固定せず載置することを特徴とする請求項１〜６のいずれか１つに記載の新燃料用貯蔵設備。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、原子炉に設置される未使用の新燃料を貯蔵する新燃料用貯蔵設備に関する。

【背景技術】

【0002】

原子力発電プラントに使用される原子炉として、加圧水型原子炉や沸騰型原子炉などがある。この原子炉では、内部に多数の燃料集合体（燃料）を配置すると共に、軽水を原子炉冷却材および中性子減速材として使用し、燃料が核分裂することで発生した熱により軽水を加熱し、この加熱された軽水（蒸気）により発電を行っている。

【0003】

このような原子炉では、新たに使用する未使用の燃料集合体（以下、新燃料という）を一時的に貯蔵する貯蔵ピットが原子炉建屋に設けられている。この貯蔵ピットは、内部に新燃料を立てた状態で支持する新燃料用収納ラックが設置されている。

【0004】

従来、例えば、特許文献１に記載された新燃料用貯蔵設備（核燃料集合体の貯蔵設備）では、周囲が側壁で囲まれて上部が開放する貯蔵ピット（貯蔵庫）の床面に、新燃料を収容する筒状の収納セル（ラック）が複数林立して固定してある。貯蔵ピットは、収納セルの上方であって開放部分の全体を覆う板状の歩廊が設けられている。歩廊は、貯蔵ピットに固定された各収納セルの直上の位置に開口部が貫通して形成されている。開口部は、透明な蓋により開閉可能に設けられている。歩廊は、作業員の収納セルへの接近手段として頑丈に構成されている。蓋は、透明であることで、開口部を閉塞した状態で収納セルに収納されている新燃料の点検（所在有無の確認）を行うことができ、開口部を開放することで、収納セルに対する新燃料の出し入れを行えるようになる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】実開昭５９−１００２９４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

上述した特許文献１に記載の新燃料用貯蔵設備では、歩廊が貯蔵ピットの開放部分の全体を覆うように設けられ、その上を作業員が乗って歩行し、各開口部に接近し、燃料の点検や収納セルに対する新燃料の出し入れを行う。そのため、歩廊は、それ自体が頑丈となる厚さに形成され、かつ収納セルの上方で貯蔵ピットの開放部分に設置できるように頑丈な補強が施されていなければならない。この結果、特許文献１に記載の新燃料用貯蔵設備は、歩廊の物量が多く、施工時において歩廊の搬入や設置に手間がかかり、しかも強度を担保するために大掛かりな点検を要するため、製造コストや維持コストが嵩むことになる。

【0007】

本発明は上述した課題を解決するものであり、貯蔵ピットに貯蔵される新燃料の点検や収納セルに対する新燃料の出し入れの際に収納セルに接近する手段を、製造コストや維持コストを抑えて得ることのできる新燃料用貯蔵設備を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上述の目的を達成するために、第１の発明の新燃料用貯蔵設備は、床面の周りを縦壁面で囲まれて上部が開放する貯蔵ピットと、上端が開口する筒状に形成されており前記貯蔵ピットの床面に複数配置された状態で上端の開口部から新燃料を出し入れされる収納セルと、前記貯蔵ピットの開放部の縁間の一部を跨いで設けられて一部の前記収納セルの上方で架け渡される可搬式の歩廊と、を有することを特徴とする。

【0009】

この新燃料用貯蔵設備によれば、収納セルに対して新燃料を出し入れするため、または収納セルに収納されている新燃料の点検（所在有無の確認）をするために作業員の収納セルへの接近手段として用いられる歩廊を、貯蔵ピットの開放部の縁間の一部を跨いで設けられて一部の収納セルの上方で架け渡される構成とした。歩廊は、可搬式であるため、貯蔵ピットに貯蔵される全ての新燃料に接近する手段として適用することができる。このため、従来と比較して歩廊の物量が少なくなり、新燃料用貯蔵設備の施工時において歩廊の搬入や設置の手間が低減され、しかも強度を担保する点検も大掛かりになることがない。この結果、貯蔵ピットに貯蔵される新燃料の点検や収納セルに対する新燃料の出し入れの際に収納セルに接近する手段を、製造コストや維持コストを抑えて得ることができる。

【0010】

また、第２の発明の新燃料用貯蔵設備は、第１の発明において、前記収納セルの開口部を開閉可能とし前記収納セルの開口部に対応する少なくとも一部が透明材で形成された蓋を有しており、前記歩廊は、その直下の前記収納セルの前記蓋に対応する位置に窓部を有することを特徴とする。

【0011】

この新燃料用貯蔵設備によれば、歩廊の上から貯蔵ピットに貯蔵される新燃料の点検を容易に行うことができる。

【0012】

また、第３の発明の新燃料用貯蔵設備は、第２の発明において、前記窓部が透明材で覆われていることを特徴とする。

【0013】

この新燃料用貯蔵設備によれば、歩廊を作業員が歩く際に窓部の開口に足を取られることがなく安全性を確保することができる。

【0014】

また、第４の発明の新燃料用貯蔵設備は、第１〜第３のいずれか１つの発明において、前記貯蔵ピットは、開放部が長方形状に開放して形成されており、前記歩廊は、前記貯蔵ピットにおける距離の近い側の縁間を跨いで設けられることを特徴とする。

【0015】

この新燃料用貯蔵設備によれば、歩廊の長さ（大きさ）を極力小さくすることで、歩廊の物量がより少なくなり、収納セルに接近する手段を、製造コストや維持コストをより抑えて得ることができる。

【0016】

また、第５の発明の新燃料用貯蔵設備は、第１〜第４のいずれか１つの発明において、前記歩廊は、吊ピースを有する。

【0017】

この新燃料用貯蔵設備によれば、可搬式に構成する具体的手段として、天井クレーンなどにより歩廊を吊り下げる吊ピースを適用することで実現することができる。

【0018】

また、第６の発明の新燃料用貯蔵設備は、第１〜第５のいずれか１つの発明において、前記歩廊は、前記貯蔵ピットにおける開放部の縁を転動する車輪を有することを特徴とする。

【0019】

この新燃料用貯蔵設備によれば、可搬式に構成する具体的手段として、貯蔵ピットにおける開放部の縁に沿って歩廊をスライド移動させる車輪を適用することで実現することができる。

【0020】

また、第７の発明の新燃料用貯蔵設備は、第１〜第６のいずれか１つの発明において、複数の前記収納セルを燃料収納ラックで支持して当該燃料収納ラックの外周部にスペーサを配置し、前記燃料収納ラックを前記貯蔵ピットの床面に固定せず載置することを特徴とする。

【0021】

この新燃料用貯蔵設備によれば、収納セルを貯蔵ピットの床面に固定せず、燃料収納ラックを貯蔵ピットの床面に載置し、スペーサにより貯蔵ピットの縦壁面や、隣接する燃料収納ラックとの間隔を保つ。このため、収納セルを貯蔵ピットの床面に固定する基礎ボルトなどを用いないため、基礎ボルトの製作、取り付けに係るコストを省くことができる。

【発明の効果】

【0022】

本発明によれば、貯蔵ピットに貯蔵される新燃料の点検や収納セルに対する新燃料の出し入れの際に収納セルに接近する手段を、製造コストや維持コストを抑えて得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0023】

【図1】図１は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備を示す側断面図である。

【図2】図２は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備を示す平面図である。

【図3】図３は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備における燃料収納ラックを示す斜視図である。

【図4】図４は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備の一部拡大縦断面図である。

【図5】図５は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備の一部拡大平面図である。

【図6】図６は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備の一部拡大縦断面図である。

【図7】図７は、本発明の実施形態に係る新燃料用貯蔵設備の他の例を示す平面図である。

【図8】図８は、原子力発電プラントを示す概略構成図である。

【図9】図９は、原子炉格納容器を示す概略図である。

【発明を実施するための形態】

【0024】

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

【0025】

本実施形態の新燃料用貯蔵設備は、原子力発電プラントにおいて適用される。図８は、原子力発電プラントを示す概略構成図であり、図９は、原子炉格納容器を示す概略図である。

【0026】

本実施形態において、原子力発電プラントは、例えば、図８に示すように、加圧水型原子炉（ＰＷＲ：Pressurized Water Reactor）１１２が適用される。加圧水型原子炉１１２は、軽水を原子炉冷却材および中性子減速材として使用し、一次系全体にわたって沸騰しない高温高圧水とし、この高温高圧水を蒸気発生器１１３に送って熱交換により蒸気を発生させ、この蒸気をタービン１１８へ送って発電機１２３で発電する。

【0027】

この加圧水型原子炉１１２を有する原子力発電プラントにおいて、原子炉格納容器１１１の内部に、加圧水型原子炉１１２および蒸気発生器１１３が格納されている。加圧水型原子炉１１２と蒸気発生器１１３とは、冷却水配管１１４，１１５を介して連結されている。冷却水配管１１４は、加圧器１１６が設けられ、冷却水配管１１５は、冷却水ポンプ１１７が設けられている。この場合、減速材および一次冷却水として軽水を用い、炉心部における一次冷却水の沸騰を抑制するために、一次冷却系統は加圧器１１６により１６０気圧程度の高圧状態を維持するように制御している。従って、加圧水型原子炉１１２にて、燃料として低濃縮ウランまたはＭＯＸにより一次冷却水としての軽水が加熱され、高温の一次冷却水が加圧器１１６により所定の高圧に維持された状態で冷却水配管１１４を通して蒸気発生器１１３に送られる。この蒸気発生器１１３では、高圧高温の一次冷却水と二次冷却水との間で熱交換が行われ、冷やされた一次冷却水は冷却水配管１１５を通して加圧水型原子炉１１２に戻される。

【0028】

蒸気発生器１１３は、原子炉格納容器１１１の外部に設けられたタービン１１８および復水器１１９と冷却水配管１２０，１２１を介して連結されており、冷却水配管１２１に給水ポンプ１２２が設けられている。また、タービン１１８は、発電機１２３が接続され、復水器１１９は、冷却水（例えば、海水）を給排する取水管１２４および排水管１２５が連結されている。従って、蒸気発生器１１３にて、高圧高温の一次冷却水と熱交換を行って生成された蒸気は、冷却水配管１２０を通してタービン１１８に送られ、この蒸気によりタービン１１８を駆動して発電機１２３により発電を行う。タービン１１８を駆動した蒸気は、復水器１１９で冷却して水に戻された後、冷却水配管１２１を通して蒸気発生器１１３に戻される。

【0029】

このように構成された原子力発電プラントにおいて、原子炉格納容器１１１は、図９に示すように、その内部に、上述した加圧水型原子炉１１２、蒸気発生器１１３、加圧器１１６などが収容されている。また、原子炉格納容器１１１に隣接して燃料取扱建屋１３０が設置され、この燃料取扱建屋１３０に新燃料用貯蔵設備１が設けられている。また、燃料取扱建屋１３０は、その天井部に天井クレーン１３１が設置されている。

【0030】

新燃料用貯蔵設備１は、コンクリート製であり床面２ａの周りが縦壁面２ｂで囲まれて上方が開放された貯蔵ピット２を有している。この貯蔵ピット２は、その中に燃料収納ラック３が設置される。燃料収納ラック３は、原子炉に設置される未使用の燃料集合体である新燃料が収納される。なお、燃料集合体は、図には明示しないが、ＰＷＲ用の場合、複数の燃料棒が支持格子により外形が矩形状に束ねられて構成され、上端部に上部ノズルが固定される一方、下端部に下部ノズルが固定されている。また、燃料集合体は、沸騰型原子炉（ＢＷＲ：Boiling Water Reactor）用の場合、複数の燃料棒がスペーサグリッドにより外形が矩形状に束ねられ、上端部に上部タイプレートが固定される一方、下端部に下部タイプレートが固定されており、下部タイプレートの下側にノーズピースが突出して固定されている。

【0031】

図１〜図７は、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備を示す。図１および図２に示すように、貯蔵ピット２は、平面視で矩形状の床面２ａの４辺に、縦壁面２ｂが垂直に立設し、上部が開放した凹部として形成されている。貯蔵ピット２は、その凹部の外側に操作床２ｃが設けられている。また、貯蔵ピット２は、開放部の周縁を囲むように操作床２ｃから突出する堰２ｄが形成されている。なお、図１〜図７に示す貯蔵ピット２は、平面視（床面２ａおよび開放部）が長方形状に形成されており、図１〜図６に示す貯蔵ピット２は、図７に示す貯蔵ピット２と比較して細長に形成されている。このような貯蔵ピット２は、その内部に燃料収納ラック３が設置される。

【0032】

燃料収納ラック３は、図１〜図３に示すように、上部支持部３Ａ、中間支持部３Ｂ、台盤３Ｃを有する。上部支持部３Ａは、図３に示すように、格子状に組まれた支持格子３Ａａと、支持格子３Ａａの周りを囲む矩形状の外枠３Ａｂとを有し、支持格子３Ａａおよび外枠３Ａｂにより新燃料の収納エリアをなす格子が形成されている。中間支持部３Ｂは、上部支持部３Ａと同様に構成されており、格子状に組まれた支持格子３Ｂａと、支持格子３Ｂａの周りを囲む矩形状の外枠３Ｂｂとを有し、支持格子３Ｂａおよび外枠３Ｂｂにより新燃料の収納エリアをなす格子が形成されている。台盤３Ｃは、燃料収納ラック３の基台となるもので、貯蔵ピット２の床面２ａに固定されず載置されるものである。これら上部支持部３Ａ、中間支持部３Ｂ、台盤３Ｃは、上から上部支持部３Ａ、中間支持部３Ｂ、台盤３Ｃの順で所定の間隔をあけ、連結部材３Ｄにより連結されている。連結部材３Ｄは、上部支持部３Ａと中間支持部３Ｂとの間の外周部、および中間支持部３Ｂと台盤３Ｃとの間の外周部にて交差して配置されている。また、燃料収納ラック３は、上部支持部３Ａの外枠３Ａｂの外周部、中間支持部３Ｂの外枠３Ｂｂの外周部、および台盤３Ｃの外周部に、スペーサ３Ｅが設けられている。スペーサ３Ｅは、図１および図２に示すように、貯蔵ピット２の縦壁面２ｂや、隣接する燃料収納ラック３のスペーサ３Ｅに当接することで、貯蔵ピット２の縦壁面２ｂや、隣接する燃料収納ラック３との間隔を保つ。

【0033】

この燃料収納ラック３は、収納セル４が配置される。収納セル４は、角鋼管により上部が開口する矩形状の筒体からなり、新燃料を挿入して収納するものである。収納セル４は、上部支持部３Ａの収納エリアと、中間支持部３Ｂの収納エリアに挿入され、下端部が台盤３Ｃに支持される。燃料収納ラック３において、上部支持部３Ａおよび中間支持部３Ｂの支持格子３Ａａ，３Ｂａがなす格子は、隣接する収納セル４を所定の間隔に保持するように構成されている。すなわち、１つの燃料収納ラック３において収納セル４は、隣接して収納される新燃料を所定の間隔に保つように配置される。このため、隣接する新燃料同士が臨界に達するのを防止することができる。また、隣接する燃料収納ラック３は、スペーサ３Ｅにより各燃料収納ラック３を所定の間隔に保つように配置される。このため、隣接する燃料収納ラック３において隣接する新燃料同士が臨界に達するのを防止することができる。

【0034】

収納セル４は、その上端が外側上方に斜めに広がる案内部４Ａが形成されている。この案内部４Ａは、筒内に収納される新燃料の挿入を案内する。また、収納セル４は、その下端部内に筒内を閉塞する止板４Ｂが固定されている。止板４Ｂは、筒内に挿入される新燃料の下端を支持する。この止板４Ｂは、収納セル４の筒状の下端から嵩上げされた位置に設けられており、上下に貫通する貫通穴４Ｂａが形成されている。この貫通穴４Ｂａは、ＢＷＲ用の新燃料を収納する場合にノーズピースが挿入され、または万一筒内に塵埃が進入した場合にこれを落下させる。また、収納セル４は、その下端から止板４Ｂに掛かる部分に至り、筒内外に貫通する切欠４Ｃが形成されている。万一筒内に塵埃や水が進入した場合にこれを止板４Ｂおよび切欠４Ｃから筒外に出し、塵埃や水が筒内に滞留しないようにする。

【0035】

また、収納セル４は、図４および図５に示すように、上端部に蓋４Ｄが取り付けられる。蓋４Ｄは、収納セル４の上端の開口部を開閉するもので、収納セル４の上端部に取り付けられた場合に収納セル４の上端の開口部を閉塞することで、収納セル４内への塵埃などの異物の侵入を防ぐ。一方、蓋４Ｄは、収納セル４の上端部から取り外された場合に収納セル４の上端の開口部を開放することで、収納セル４内に新燃料が出し入れされる。この蓋４Ｄは、収納セル４の開口部に被さる被覆部４Ｄａと、収納セル４の上端部の周りを囲む外枠部４Ｄｂとを有する。被覆部４Ｄａは、全体または少なくとも一部が、強化ガラスやポリカーボネート樹脂などの合成樹脂からなる透明材で形成されている。また、蓋４Ｄは、取手部４Ｄｃを有する。取手部４Ｄｃは、蓋４Ｄを収納セル４の上端部に対して取り付けまたは取り外す際に掴むためのものである。取手部４Ｄｃは、蓋４Ｄの上方に突出しており、本実施形態では被覆部４Ｄａの上面に固定されている。蓋４Ｄは、例えばＪ形フックを下端に取り付けた棒状の工具により開閉することができる。

【0036】

この燃料収納ラック３を貯蔵ピット２内に配置した状態では、図１に示すように、収納セル４が貯蔵ピット２内に収められ、収納セル４の上端が貯蔵ピット２の開放部の下方に位置する。

【0037】

なお、本実施形態において、図１〜図６に示す新燃料用貯蔵設備１は、燃料収納ラック３が収納セル４を３×４で計１２個配置したもので、貯蔵ピット２の平面視の細長い方向で５個並べて配置され、貯蔵ピット２内に全体で６０個の収納セル４を配置した形態を示している。また、図７に示す新燃料用貯蔵設備１は、燃料収納ラック３が収納セル４を６×１０で計６０個配置したもので、貯蔵ピット２内に全体で６０個の収納セル４を配置した形態を示している。この貯蔵ピット２の平面視形状や、燃料収納ラック３の収納セル４の配置数や、燃料収納ラック３の配置は、上記形態に限定されるものではない。

【0038】

本実施形態の新燃料用貯蔵設備１は、歩廊５を有する。歩廊５は、貯蔵ピット２の開放部の縁間の一部を跨いで設けられる架橋となる歩廊本体５Ａを有する。歩廊本体５Ａは、炭素鋼またはステンレス鋼などの鋼製とするか、軽量化を図るためにアルミニウム合金などの非鉄金属とすることが好ましい。歩廊本体５Ａは、貯蔵ピット２の開放部の対向する縁間よりも長い寸法に形成され、長手方向の両端が貯蔵ピット２の開放部の縁に形成された対向する堰２ｄに掛かるように操作床２ｃに置かれ、上述した一部の収納セル４の上方で架け渡される。具体的に、歩廊本体５Ａは、開放部が長方形状に開放して形成された貯蔵ピット２において距離の近い側の縁間を跨いで設けられる。すなわち、歩廊本体５Ａは、収納セル４の上方で架け渡された状態において、その直下に一部（本実施形態では６個）の収納セル４が存在し、その他の収納セル４の上方が開放された形態とする。

【0039】

歩廊５は、歩廊本体５Ａの両幅端に、長手方向に沿って間隔をおいて側柱５Ｂが立てられている。歩廊本体５Ａの各幅端で並ぶ各側柱５Ｂは、手摺５Ｃで繋がれている。手摺５Ｃは、鋼棒やワイヤやロープなどで形成される。なお、側柱５Ｂは、歩廊本体５Ａから取り外しが可能であり、手摺５Ｃは、側柱５Ｂから取り外しが可能であって、後述のように可搬式に構成された歩廊５において可搬性の向上が図られている。

【0040】

また、歩廊５は、歩廊本体５Ａの両幅端に、一対の吊ピース５Ｄがそれぞれ設けられている。吊ピース５Ｄは、上述した燃料取扱建屋１３０の天井クレーン１３１により吊り下げられる。これにより、歩廊５は、可搬式として構成される。また、歩廊５は、操作床２ｃに置かれる歩廊本体５Ａの長手方向の両端の底面に、ゴム材などからなる滑止パッド５Ｅが設けられ、収納セル４の上方で架け渡された位置を維持できるように構成される。

【0041】

さらに、歩廊５は、歩廊本体５Ａが収納セル４の上方で架け渡された状態で、直下の収納セル４（収納セル４の蓋４Ｄ）に対応する歩廊本体５Ａの位置に、窓部５Ｆが設けられている。窓部５Ｆは、貫通穴として形成されていてもよいが、貫通穴を塞ぐように強化ガラスやポリカーボネート樹脂などの合成樹脂からなる透明材で覆われていることが好ましい。

【0042】

なお、歩廊５は、図６に示すように、操作床２ｃに置かれる歩廊本体５Ａの長手方向の両端の底面に、滑止パッド５Ｅに換えて車輪５Ｇが設けられていてもよい。車輪５Ｇは、貯蔵ピット２における開放部の縁（操作床２ｃ）を転動する。これにより、歩廊５は、収納セル４の上方で架け渡された状態でスライド移動する可搬式として構成される。さらに、歩廊５は、車輪５Ｇ自体または歩廊本体５Ａに図示しないストッパが設けられ、このストッパによりスライド移動した位置を維持できるように構成されている。

【0043】

このように構成された新燃料用貯蔵設備１では、歩廊５は、収納セル４に対して新燃料を出し入れするため、または収納セル４に収納されている新燃料の点検（所在有無の確認）をするため、作業員が収納セル４へ歩いて近づく接近手段として用いられる。収納セル４に対して新燃料を出し入れする場合、歩廊５から天井クレーン１３１を用いて、または作業員自身が収納セル４の蓋４Ｄを外し、天井クレーン１３１により新燃料の出し入れ作業を行う。また、新燃料の点検をする場合、収納セル４の蓋４Ｄにおける透明材を透して新燃料の点検作業を行う。

【0044】

そして、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１は、床面２ａの周りを縦壁面２ｂで囲まれて上部が開放する貯蔵ピット２と、上端が開口する筒状に形成されており貯蔵ピット２の床面２ａに複数配置された状態で上端の開口部から新燃料を出し入れされる収納セル４と、貯蔵ピット２の開放部の縁間の一部を跨いで設けられて一部の収納セル４の上方で架け渡される可搬式の歩廊５と、を有する。

【0045】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、収納セル４に対して新燃料を出し入れするため、または収納セル４に収納されている新燃料の点検（所在有無の確認）をするために作業員の収納セル４への接近手段として用いられる歩廊５を、貯蔵ピット２の開放部の縁間の一部を跨いで設けられて一部の収納セル４の上方で架け渡される構成とした。歩廊５は、可搬式であるため、貯蔵ピット２に貯蔵される全ての新燃料に接近する手段として適用することができる。このため、従来と比較して歩廊５の物量が少なくなり、新燃料用貯蔵設備１の施工時において歩廊５の搬入や設置の手間が低減され、しかも強度を担保する点検も大掛かりになることがない。この結果、貯蔵ピット２に貯蔵される新燃料の点検や収納セル４に対する新燃料の出し入れの際に収納セル４に接近する手段を、製造コストや維持コストを抑えて得ることができる。

【0046】

また、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１では、収納セル４の開口部を開閉可能とし収納セル４の開口部に対応する少なくとも一部が透明材で形成された蓋４Ｄを有しており、歩廊５は、その直下の収納セル４の蓋４Ｄに対応する位置に窓部５Ｆを有する。

【0047】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、歩廊５の上から貯蔵ピット２に貯蔵される新燃料の点検を容易に行うことができる。

【0048】

また、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１では、窓部５Ｆが透明材で覆われている。

【0049】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、歩廊５を作業員が歩く際に窓部５Ｆの開口に足を取られることがなく安全性を確保することができる。

【0050】

また、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１では、貯蔵ピット２は、開放部が長方形状に開放して形成されており、歩廊５は、貯蔵ピット２における距離の近い側の縁間を跨いで設けられる。

【0051】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、歩廊５の長さ（大きさ）を極力小さくすることで、歩廊５の物量がより少なくなり、収納セル４に接近する手段を、製造コストや維持コストをより抑えて得ることができる。

【0052】

また、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１では、歩廊５は、吊ピース５Ｄを有する。

【0053】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、可搬式に構成する具体的手段として、天井クレーン１３１などにより歩廊５を吊り下げる吊ピース５Ｄを適用することで実現することができる。

【0054】

また、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１では、歩廊５は、貯蔵ピット２における開放部の縁を転動する車輪５Ｇを有する。

【0055】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、可搬式に構成する具体的手段として、貯蔵ピット２における開放部の縁に沿って歩廊５をスライド移動させる車輪５Ｇを適用することで実現することができる。

【0056】

また、本実施形態に係る新燃料用貯蔵設備１では、複数の収納セル４を燃料収納ラック３で支持して当該燃料収納ラック３の外周部にスペーサ３Ｅを配置し、燃料収納ラック３を貯蔵ピット２の床面２ａに固定せず載置する。

【0057】

この新燃料用貯蔵設備１によれば、収納セル４を貯蔵ピット２の床面２ａに固定せず、燃料収納ラック３を貯蔵ピット２の床面２ａに載置し、スペーサ３Ｅにより貯蔵ピット２の縦壁面２ｂや、隣接する燃料収納ラック３との間隔を保つ。このため、収納セル４を貯蔵ピット２の床面２ａに固定する基礎ボルトなどを用いないため、基礎ボルトの製作、取り付けに係るコストを省くことができる。

【符号の説明】

【0058】

１ 新燃料用貯蔵設備
２ 貯蔵ピット
２ａ 床面
２ｂ 縦壁面
３ 燃料収納ラック
３Ｅ スペーサ
４ 収納セル
４Ｄ 蓋
５ 歩廊
５Ａ 歩廊本体
５Ｂ 側柱
５Ｃ 手摺
５Ｄ 吊ピース
５Ｅ 滑止パッド
５Ｆ 窓部
５Ｇ 車輪

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】