特許 6180879 背負式ブロワ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6180879

(24)【登録日】2017年7月28日

(45)【発行日】2017年8月16日

(54)【発明の名称】背負式ブロワ

(51)【国際特許分類】

   F04D 29/44 20060101AFI20170807BHJP

   E01H 1/08 20060101ALI20170807BHJP

   F02B 63/02 20060101ALI20170807BHJP

【ＦＩ】

   F04D29/44 G

   E01H1/08 B

   F04D29/44 P

   F02B63/02

【請求項の数】2

【全頁数】7

(21)【出願番号】特願2013-222765(P2013-222765)

(22)【出願日】2013年10月25日

(65)【公開番号】特開2015-83816(P2015-83816A)

(43)【公開日】2015年4月30日

【審査請求日】2016年4月20日

(73)【特許権者】

【識別番号】000137292

【氏名又は名称】株式会社マキタ

(74)【代理人】

【識別番号】100064724

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷 照一

(72)【発明者】

【氏名】小西 拓郎

(72)【発明者】

【氏名】下岡 良一

(72)【発明者】

【氏名】高橋 誠

【審査官】 冨永 達朗

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００８−００２３１０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００８−０６３７７９（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｄ ２９／４４

Ｅ０１Ｈ １／０８

Ｆ０２Ｂ ６３／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

作業者の背中に沿って配置される背板部と、該背板部の下端から後方に延びる台座部とを有した背負フレームと、
前記背負フレームの背板部の後側にて台座部に搭載されて、前記背板部の後面と対向する前側に外気を吸い込むための吸気開口を有したボリュートケース内にて前後方向を軸線回りに回転可能に支持したファンを原動機により回転させることにより、前記吸気開口から吸引した空気を噴出するブロワユニットとを備え、
前記背負フレームの背板部に中央部から放射方向に配置した多数の空気取入口を設けるとともに、前記背板部の後面に前記ブロワユニット側に起立した整流リブを前記中央部から放射方向に延出させ、前記空気取入口から取り入れた空気を前記整流リブにより前記吸気開口に案内するようにしたことを特徴とする背負式ブロワ。

【請求項2】

請求項１に記載の背負式ブロワにおいて、
前記空気取入口を前記放射方向に延びる長孔としたことを特徴とする背負式ブロワ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、空気を噴出するブロワユニットを背負フレームに搭載した背負式ブロワに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、空気を噴出するブロワユニットを背負フレームに搭載した背負式ブロワが開示されている。この背負式ブロワは、作業者の背中に沿って配置される背板部と、背板部の下端から後方に延びる台座部とを有した背負フレームを備えている。背負フレームの台座部には空気を噴出するブロワユニットが搭載されており、ブロワユニットは前側に吸気開口と側部に外気の噴出ダクトを有したボリュートケースと、ボリュートケース内にて前後方向を軸線回りに回転可能に支持したファンと、ファンを回転させる原動機とを備えている。ボリュートケースの噴出ダクトには地面等に向けて空気を噴出するための送風管が接続されている。

【0003】

この背負式ブロワにおいては、原動機を駆動させると、ボリュートケースの吸気開口からファンの回転により外気が導入され、導入された外気は噴出ダクトを通って送風管の先端開口から噴出される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１０−１５０９３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

特許文献１の背負式ブロワにおいては、ボリュートケースの前側の吸気開口は背負フレームの背板部との間に一定間隔を設けた状態で背板部と対向しており、吸気開口にはボリュートケースと背負フレームの背板部との間を通って外気が導入される。この背負式ブロワでは、重心位置をできるだけ前側にして背負フレームを背負いやすくするとともに、前後方向の奥行き幅を狭くして小型化するために、ブロワユニットを背負フレームの台座部のできるだけ前側に寄せて搭載するのが好ましい。しかし、ボリュートケースの前側の吸気開口を背負フレームの背板部に接近させると、吸気開口に導かれる背板部とボリュートケースと間の吸気経路が狭くなり、吸気開口から十分に外気を導入できなくなるおそれがあった。本発明は、背負式ブロワのブロワユニットを背負フレームの台座部のできるだけ前側に搭載しても、ボリュートケースの吸気開口から十分に外気を導入できるようにすることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するために、本発明は、作業者が背負ったときに背中に沿って配置される背板部と、背板部の下端から後方に延びる台座部とを有した背負フレームと、背負フレームの背板部の後側にて台座部に搭載されて、背板部の後面と対向する前側に外気を吸い込むための吸気開口を有したボリュートケース内にて前後方向を軸線回りに回転可能に支持したファンを原動機により回転させることにより、吸気開口から吸引した空気を噴出するブロワユニットとを備え、背負フレームの背板部に中央部から放射方向に配置した多数の空気取入口を設けるとともに、背板部の後面にブロワユニット側に起立した整流リブを中央部から放射方向に延出させ、空気取入口から取り入れた空気を整流リブにより吸気開口に案内するようにしたことを特徴とする背負式ブロワを提供するものである。

【0007】

上記のように構成した背負式ブロワは、背負フレームの背板部に中央部から放射方向に配置した多数の空気取入口を設けるとともに、背板部の後面にブロワユニット側に起立した整流リブを中央部から放射方向に延出させ、空気取入口から取り入れた空気を整流リブにより吸気開口に案内するようにしたので、ボリュートケースの吸気開口には背板部の空気取入口から導入されて整流リブにより案内された外気が圧力損失を軽減させた状態で流入するようになり、ブロワユニットと背板部との間の間隔を狭くしても吸気開口から十分に外気を導入することができ、ブロワユニットを台座部の前側に搭載できるようになった。

【0008】

上記のように構成した背負式ブロワにおいて、空気取入口を放射方向に延びる長孔とするのが好ましく、このようにしたときには、さらに効率よく空気取入口から外気を導入することが可能となった。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の背負式ブロワの一実施形態の斜め後方から見た斜視図である。

【図2】ブロワユニットを搭載した背負フレームの左右方向の中心から少し左側の縦方向断面図である。

【図3】背負フレームを斜め後方から見た斜視図である。

【図4】（ａ）背負式ブロワの正面図であり、（ｂ）背当てパッドを取り外したときの背負式ブロワの正面図である。

【発明を実施するための最良の形態】

【0010】

以下、本発明の背負式ブロワの一実施形態を添付図面を参照して説明する。図１に示したように、背負式ブロワ１０は、作業者が背負う背負フレーム１１に空気を噴出するブロワユニット２０を搭載し、ブロワユニット２０の噴出ダクト２１ｂに空気を放出させる送風管３０を連通接続したものである。

【0011】

図１及び図２に示したように、背負フレーム１１は作業者がブロワユニット２０を背負って運ぶためのものである。背負フレーム１１は、作業者の背中に沿って配置される背板部１２と、背板部１２の下端から後方に延びる台座部１６とからなり、側面から見た形状がＬ字形をしている。

【0012】

図２〜図４に示したように、背板部１２には中央部から放射方向に配置した多数の空気取入口１３が形成されている。空気取入口１３は背板部１２には中央部から放射方向に延びる長孔であり、背板部１２の中央部を中心として環状または円弧状に並んで配置されている。図２及び図３に示したように、背板部１２の後面にはブロワユニット２０側に起立した整流リブ１４が中央部から放射方向に延出している。整流リブ１４は空気取入口１３からブロワユニット２０側に取り入れた外気をボリュートケース２１の前側の吸気開口２１ａに圧力損失を軽減させて案内する機能を有するとともに、背板部１２の強度を高くする機能を有している。図１〜図３に示したように、背板部１２の両側部には後側に延出したガード１５が形成されており、ガード１５はブロワユニット２０との間を覆っている。ガード１５には前後方向に延びる吸気口１５ａが上下方向に複数形成されており、この吸気口１５ａは上述した空気取入口１３とともにボリュートケース２１の前側の吸気開口２１ａに外気を導入している。

【0013】

図１及び図２に示したように、台座部１６はブロワユニットを搭載するためのものである。台座部１６の前部にもボリュートケース２１の前側の吸気開口２１ａに外気を導入する吸気口１６ａが形成されている。台座部１６の後端左部には足置き部１６ｂが後方に延出して形成されており、足置き部１６ｂはエンジン２４のスターターハンドル２４ａを斜め上方に引くときにエンジン２４が持ち上がらないようにするためのものである。

【0014】

図２に示したように、ブロワユニット２０は、ボリュートケース２１と、ボリュートケース２１内に回転可能に支持したファン２３と、ファン２３を回転させるエンジン（原動機）２４とを備えている。ボリュートケース２１は背負フレーム１１の台座部１６の前部に搭載されている。ボリュートケース２１には前側に開口して外気を吸い込むための吸気開口２１ａが形成されている。ボリュートケース２１の前面の吸気開口２１ａは、背負フレーム１１の背板部１２に対して少しの間隔を設けて離間している。ボリュートケース２１の前面には、吸気開口２１ａの外側にて前方に突出した環状のガード２２が一体的に設けられている。ガード２２には前後方向に延びる吸気口２２ａがほぼ全周に形成されており、ガード２２は背板部１２のガード１５とともにボリュートケース２１の吸気開口２１ａに葉や枝等の異物が流入しないようにしつつ、各吸気口１５ａ，２２ａから吸気開口２１ａに外気を導入している。

【0015】

図４に示したように、ボリュートケース２１の右側部には吸気開口２１ａから吸い込んだ外気を噴出する噴出ダクト２１ｂが一体的に形成されており、この噴出ダクト２１ｂには送風管３０が連通接続されている。送風管３０には作業者が把持するグリップ３１が設けられている。

【0016】

図２に示したように、ボリュートケース２１内にはファン２３が回転可能に支持されている。ファン２３は遠心式のファンであり、前後方向を軸線方向とした軸線回りに回転可能に支持されている。ファン２３を回転させると、前側の吸気開口２１ａからボリュートケース２１内に外気を吸い込み、吸い込んだ外気を右側部の噴出ダクト２１ｂから噴出させる。ボリュートケース２１の後部にはファン２３を回転させるエンジン２４が固定されている。なお、エンジン２４は周知のガソリンを燃料とした内燃エンジンである。

【0017】

図１及び図４に示したように、背負フレーム１１の背板部１２には作業者が背負うための一対のショルダーストラップ１７，１７が取り付けられている。また、背板部１２の前面には背板部１２が作業者の背中に直接当たるのを防ぐ背当てパッド１８が着脱可能に取り付けられている。図４に示したように、背当てパッド１８は、背板部１２の空気取入口１３を通気可能に覆うためにスポンジ材などの通気可能な緩衝部材よりなる。また、背板部１２には左側部の下部に操作レバー１９が設けられており、操作レバー１９の先端にはエンジン２４の出力を変えるスロットルレバー１９ａが設けられている。

【0018】

上記のように構成した背負式ブロワ１０の作動を説明する。作業者は、スターターハンドル２４ａを上方に引いてエンジン２４を起動させてから、背負フレーム１１を背負って右手に送風管３０のグリップ３１を把持し、左手で操作レバー１９を把持しながらスロットルレバー１９ａを操作し、送風管３０の先端の放出口から空気を放出させる。このとき、ボリュートケース２１の吸気開口２１ａには前側に配置された背板部１２の空気取入口１３と、背板部１２とボリュートケース２１の間にて背板部１２とボリュートケース２１の両ガード１５，２２の両吸気口１５ａ，２２ａと、台座部１６の吸気口１６ａから取り入れた外気が吸い込まれ、ボリュートケース２１内に吸い込まれた外気は噴出ダクト２１ｂから噴出し、送風管３０により地面等に向けて送出される。

【0019】

上記のように構成した背負式ブロワ１０においては、背負フレーム１１の背板部１２に中央部から放射方向に配置した多数の空気取入口１３を設けるとともに、背板部１２の後面にブロワユニット２０側に起立した整流リブ１４を背板部１２の中央部から放射方向に延出させた。エンジン２４によりファン２３を回転させたときには、背板部１２の空気取入口１３から取り入れた空気は整流リブ１４によって圧力損失を抑えられてボリュートケース２１の吸気開口２１ａに案内される。これにより、背板部１２の空気取入口１３から取り入れた外気をボリュートケース２１の吸気開口２１ａに多く吸い込ませることができるため、背板部１２とボリュートケース２１の間の吸気経路から多くの外気を導入する必要が無くなり、その結果、背板部１２とボリュートケース２１の間隔を狭くすることができ、ブロワユニット２０をできるだけ背負フレーム１１の台座部１６の前側に寄せて搭載することができた。また、空気取入口１３は背板部１２の中央部から放射方向に延びる長孔であるので、空気取入口１３から吸気開口２１ａにさらに効率よく外気を導入することが可能となった。なお、空気取入口１３を背板部１２の中央部から放射方向に延びる長孔したが、本発明はこれに限られるものでなく、外気の導入できる効率が若干低下するが、放射方向に配置した多数の丸孔等を採用したものであってもよい。

【0020】

上記の実施形態においては、原動機にはエンジン２４を用いたが、本発明はこれに限られるものでなく、バッテリ等の電源により駆動する電動モータを用いたものであってもよい。

【符号の説明】

【0021】

１０…背負式ブロワ、１１…背負フレーム、１２…背板部、１３…空気取入口、１４…整流リブ、１６…台座部 ２０…ブロワユニット、２１…ボリュートケース、２１ａ…吸気開口、２３…ファン、２４…原動機（エンジン）。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】