特許 6180979 ポンプ装置及び液圧アクチュエータ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6180979

(24)【登録日】2017年7月28日

(45)【発行日】2017年8月16日

(54)【発明の名称】ポンプ装置及び液圧アクチュエータ

(51)【国際特許分類】

   B63H 20/08 20060101AFI20170807BHJP

   F15B 15/18 20060101ALI20170807BHJP

   F15B 11/00 20060101ALI20170807BHJP

   F04C 15/00 20060101ALI20170807BHJP

【ＦＩ】

   B63H20/08

   F15B15/18

   F15B11/00 D

   F04C15/00 E

【請求項の数】5

【全頁数】19

(21)【出願番号】特願2014-62716(P2014-62716)

(22)【出願日】2014年3月25日

(65)【公開番号】特開2015-182690(P2015-182690A)

(43)【公開日】2015年10月22日

【審査請求日】2016年9月29日

(73)【特許権者】

【識別番号】000146010

【氏名又は名称】株式会社ショーワ

(74)【代理人】

【識別番号】100104880

【弁理士】

【氏名又は名称】古部 次郎

(74)【代理人】

【識別番号】100125346

【弁理士】

【氏名又は名称】尾形 文雄

(72)【発明者】

【氏名】筒井 隼人

(72)【発明者】

【氏名】田中 伸明

(72)【発明者】

【氏名】植木 武

【審査官】 岸 智章

(56)【参考文献】

【文献】 特開平７−２２８２９４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第５４４４９７９（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｂ６３Ｈ ２０／０８

Ｆ０４Ｃ １５／００

Ｆ１５Ｂ １１／００，１５／１８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置の前記第１室又は前記第２室への作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケースと、
前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が、前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースとを備え、
前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室に、前記弁室に作用する前記作動液の圧力が前記第１ケースに向かって作用する面が形成されているポンプ装置。

【請求項2】

ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置の前記第１室又は前記第２室に作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケースと、
前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が、前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースとを備え、
前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室のうち、前記第１ケースに面する部分が、前記弁室のうち前記作動弁が摺動する範囲の内径よりも小径に形成されているポンプ装置。

【請求項3】

前記弁室は、前記第１ケースとは反対側に開口し、
前記弁室の開口した部分を、前記第１ケースとは反対側から覆い、前記弁室に作用する前記作動液の圧力に抗する覆い部材を備えた請求項１又は２に記載のポンプ装置。

【請求項4】

ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置と、
前記第１室又は前記第２室に作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケース及び前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースを有し、前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室に、前記弁室に作用する前記作動液の圧力が前記第１ケースに向かって作用する面が形成されているポンプ装置と、を備えた液圧アクチュエータ。

【請求項5】

ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置と、
前記第１室又は前記第２室に作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケース及び前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースを有し、前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室のうち、前記第１ケースに面する部分が、前記弁室のうち前記作動弁が摺動する範囲の内径よりも小径に形成されているポンプ装置と、を備えた液圧アクチュエータ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ポンプ装置及び液圧アクチュエータに関する。

【背景技術】

【0002】

船体に対して船外機の傾きを変化させる等に用いられる液圧アクチュエータには、ピストンによって内部が下室（第１室）と上室（第２室）とに区画されたシリンダ装置とポンプとの間の流路に、下室又は上室に作動液の流れを切り替える切替弁が設けられている。この切替弁は、下室に通じる側の開放弁と上室に通じる側の開放弁とが連動するように構成されており、各開放弁は弁室内で摺動する作動弁と逆止弁とが組み合わされている。

【0003】

ここで、切替弁は以下のように動作する。ポンプから、下室に通じる側の開放弁の弁室に作動液が流入すると、その下室の側の逆止弁が作動液の圧力を受けて開放され、作動液が下室に流れる。この逆止弁の動作と並行して、作動液の流入により圧力を受けた下室の側の作動弁が弁室内で変位し、変位した作動弁の圧力が、連通路を介して上室に通じる側の開放弁の作動弁を弁室内で変位させる。そして、変位した上室側の作動弁が上室の側の逆止弁を押して逆止弁を開かせ、上室からの作動液をポンプに戻す。
ポンプから、上室に通じる側に開放弁の弁室に作動液が流入すると、上記とは逆の動作により、上室に作動液を送り、下室からの作動液をポンプに戻す。
従来、各作動弁はポンプケースに形成された弁室に収容され、逆止弁は、組み合わされる作動弁に対向して、ポンプケースが重ねられるマニホールドに収容されている。このとき、各作動弁は、ポンプケースとマニホールドとが重ねられた方向に変位するように配置されている（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開平７−２２８２９４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

先行技術文献に記載の液圧アクチュエータは、ポンプケースの弁室がマニホールドの面に臨んでいるため、ポンプから弁室に作動液が流入すると、弁室の圧力が、ポンプケースとマニホールドとの重ね合わせを離す方向に作用する。
特に、ポンプケースに、作動弁だけでなく他の弁も収容しようとすると、それらの弁を収容するための弁室を形成する必要があり、ポンプケースの剛性が低下するおそれがある。そして、ポンプケースの剛性が仮に低下した場合には、作動弁の弁室に作用する圧力によって、ポンプケース内の重ね合わせ面に隙間が生じるおそれがある。
本発明は上記事情に鑑みなされたものであり、作動弁が収容されたケースと逆止弁が収容された他のケース（ポンプケース）の重ね合わせ面に作用する圧力を低減することができるポンプ装置及び液圧アクチュエータを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置の前記第１室又は前記第２室への作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケースと、前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が、前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースとを備え、前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室に、前記弁室に作用する前記作動液の圧力が前記第１ケースに向かって作用する面が形成されているポンプ装置である。
また、本発明は、他の観点で捉えると、ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置の前記第１室又は前記第２室に作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケースと、前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が、前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースとを備え、前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室のうち、前記第１ケースに面する部分が、前記弁室のうち前記作動弁が摺動する範囲の内径よりも小径に形成されているポンプ装置である。
これらの発明のポンプ装置は、前記弁室は、前記第１ケースとは反対側に開口し、前記弁室の開口した部分を、前記第１ケースとは反対側から覆い、前記弁室に作用する前記作動液の圧力に抗する覆い部材を備えてもよい。
本発明は、ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置と、前記第１室又は前記第２室に作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケース及び前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースを有し、前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室に、前記弁室に作用する前記作動液の圧力が前記第１ケースに向かって作用する面が形成されているポンプ装置と、を備えた液圧アクチュエータである。
また、本発明は、他の観点で捉えると、ピストンによって内部が第１室と第２室とに区画されたシリンダ装置と、前記第１室又は前記第２室に作動液の流れを切り替える切替弁のうち逆止弁が収容された第１ケース及び前記第１ケースに重ねられ、前記切替弁のうち作動弁が前記第１ケースが重ねられた方向に変位するように収容された第２ケースを有し、前記第２ケースの前記作動弁を収容した弁室のうち、前記第１ケースに面する部分が、前記弁室のうち前記作動弁が摺動する範囲の内径よりも小径に形成されているポンプ装置と、を備えた液圧アクチュエータである。

【発明の効果】

【0007】

本発明に係るポンプ装置によれば、作動弁が収容された第１ケースと逆止弁が収容された第２ケースとの重ね合わせ面に作用する圧力を低減することができる。
本発明に係る液圧アクチュエータによれば、作動弁が収容された第１ケースと逆止弁が収容された第２ケースとの重ね合わせ面に作用する圧力を低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明の一実施の形態に係るポンプ装置を含むトリム・チルト装置の外観を示す斜視図である。

【図2】トリム・チルト装置の要部断面図である。

【図3】トリム・チルト装置のハウジング及びシリンダを示す斜視図である。

【図4】トリム・チルト装置が用いられる、船体と船舶推進機との配置を示す側方視の模式図である。

【図5】トリム・チルト装置の油圧回路を示す図である。

【図6】ポンプ装置の外観を示す図である。

【図7】ポンプ装置を構成部品に分解した分解斜視図である。

【図8】図６におけるVIII−VIII線に沿った、アップブローバルブ及びダウンブローバルブを含む面による断面図である。

【図9】図６におけるIX−IX線に沿った、切替弁の第１開放弁、第２開放弁及び第３リリーフ弁を含む面による断面図である。

【図10】第１弁室における受圧面を説明する、図９相当の断面図である。

【図11】実施形態２における第１弁室を示す、図１０相当の断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

<<実施形態１>>
以下、添付図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。
図１は本発明の一実施の形態に係るポンプ装置２０を含むトリム・チルト装置１００（液圧アクチュエータの一例）の外観を示す斜視図、図２はトリム・チルト装置１００の要部断面図、図３はトリム・チルト装置１００のハウジング８１及びシリンダ１１を示す斜視図である。

【0010】

＜トリム・チルト装置１００の概略構成＞
トリム・チルト装置１００は、図１，２に示すように、作動液の一例であるオイルの供給、排出によって伸縮するシリンダ装置１０と、オイルを送出するポンプ装置２０と、ポンプ装置２０を駆動するモータ４０と、オイルを貯めるタンク８０とを備えている。

【0011】

（シリンダ装置１０）
シリンダ装置１０は、図２に示すように、軸Ｃ方向に延びたシリンダ１１と、シリンダ１１の内部に配置され、シリンダ１１の軸Ｃ方向に沿って摺動するピストン１２と、ピストン１２を一端に固定してピストン１２と一体的に変位し、シリンダ１１に対して軸Ｃ方向に進退するピストンロッド１３とを備えている。
シリンダ装置１０は、ピストン１２によって内部が第１室Ｙ１と第２室Ｙ２とに区画されていて、第１室Ｙ１にオイルが供給されるとシリンダ装置１０は伸び、第２室Ｙ２にオイルが供給されるとシリンダ装置１０は縮む。ここで、シリンダ装置１０が伸びるときは第２室Ｙ２からオイルが排出され、シリンダ装置１０が縮むときは第１室Ｙ１からオイルが排出される。
シリンダ１１の図示下端には、後述する船舶推進機３００（後述する図４参照）のスターンブラケット３４０に接続するためのピン（図示省略）が挿入されるピン孔１１ａが形成されている。一方、ピストンロッド１３の図示上端には、船舶推進機３００（図４参照）のスイベルケース３３０に接続するためのピン（図示省略）が挿入されるピン孔１３ａが形成されている。

【0012】

（タンク８０）
タンク８０は、ハウジング８１と、ハウジング８１によって囲まれた空間であるタンク室８２によって構成されている。ハウジング８１はシリンダ１１と一体的に形成されている。そして、図３に示すように、ハウジング８１及びシリンダ１１には、ポンプ装置２０とシリンダ装置１０の第１室Ｙ１及び第２室Ｙ２とを結ぶオイルの流路として、シリンダ側第１室側流路７１Ａの一部とシリンダ側第２室側流路７２Ａの一部との２つだけが形成されている。

【0013】

ここで、シリンダ側第１室側流路７１Ａの一部は、ハウジング第１孔８１ａと、ハウジング第２孔８１ｂと、ハウジング第３孔８１ｃと、シリンダ第１孔８１ｄと、シリンダ第２孔８１ｅとが接続されて形成されている。
ハウジング第１孔８１ａは、ハウジング８１の底面から下方に、ハウジング８１の底部を貫通しないように延びて形成されている。ハウジング第２孔８１ｂは、ハウジング８１の底部の側面からハウジング第１孔８１ａに交差するようにシリンダ１１に向けて水平に延びて形成されている。ハウジング第３孔８１ｃは、ハウジング８１とシリンダ１１との境界部分の側面からハウジング第２孔８１ｂに直交するように水平に延びて形成されている。シリンダ第１孔８１ｄは、シリンダ１１の側面からハウジング第３孔８１ｃに交差するように斜め上方に延びて形成されている。シリンダ第２孔８１ｅは、シリンダ１１の側面からシリンダ第１孔８１ｄに交差し、第１室Ｙ１に開口するように水平に延びて形成されている。
なお、ハウジング第２孔８１ｂ、ハウジング第３孔８１ｃ、シリンダ第１孔８１ｄ及びシリンダ第２孔８１ｅは、それぞれハウジング８１の外部に臨んだ部分及びシリンダ１１の外部に臨んだ部分が図示を略した栓などによって塞がれている。

【0014】

シリンダ側第２室側流路７２Ａの一部は、ハウジング第４孔８１ｆと、ハウジング第５孔８１ｇと、ハウジング第６孔８１ｈと、シリンダ第３孔８１ｉと、シリンダ第４孔８１ｊとが接続されて形成されている。
ハウジング第４孔８１ｆは、ハウジング８１の底面から下方に、ハウジング８１の底部を貫通しないように延びて形成されている。ハウジング第５孔８１ｇは、ハウジング８１の底部の側面からハウジング第４孔８１ｆに交差するように水平に延びて形成されている。ハウジング第６孔８１ｈは、ハウジング８１の底部の側面からシリンダ１１に向けて、ハウジング第５孔８１ｇに直交するように水平に延びて形成されている。シリンダ第３孔８１ｉは、シリンダ１１の上面からハウジング第６孔８１ｈに直交するように下方に延びて形成されている。シリンダ第４孔８１ｊは、第２室Ｙ２からシリンダ第３孔８１ｉに交差するように斜め下方に延びて形成されている。
なお、ハウジング第５孔８１ｇ、ハウジング第６孔８１ｈ及びシリンダ第３孔８１ｉは、それぞれハウジング８１の外部に臨んだ部分及びシリンダ１１の外部に臨んだ部分が図示を略した栓などによって塞がれている。
タンク室８２の底部にはポンプ装置２０が配置されている。タンク室８２にはオイルが貯められているため、ポンプ装置２０はオイルに浸漬されている。

【0015】

（モータ４０）
モータ４０は、タンク室８２の上部開口を液密に塞ぐようにハウジング８１に載せられて、ハウジング８１に固定されている。この状態で、モータ４０の駆動軸４１（図２参照）が、タンク室８２に配置されたポンプ装置２０のギヤポンプ２１（後述する図７参照）に連結されて、モータ４０によりギヤポンプ２１を駆動することができる。
ポンプ装置２０については後述する。

【0016】

図４はトリム・チルト装置１００が用いられる、船体２００と船舶推進機３００との配置を示す側方視の模式図である。
図４に示すように、船舶推進機３００は推進力を発生する船舶推進機本体３１０を備え、船舶推進機本体３１０は、垂直方向（上下方向）に設けられたスイベルシャフト（図示省略）と、水面に対して水平方向に設けられた水平軸３２０と、スイベルシャフトが回動自在に収容されるスイベルケース３３０と、スイベルケース３３０を船体２００に接続するスターンブラケット３４０と、を有している。
そして、スイベルケース３３０とトリム・チルト装置１００のシリンダ１１のピン孔１１ａとがピンにより連結され、スターンブラケット３４０とピストンロッド１３のピン孔１３ａとがピンにより連結される。シリンダ装置１０が伸縮することで、スターンブラケット３４０とスイベルケース３３０との間の距離が変化して、船体２００に対する船舶推進機３００の傾斜角度θを変化させる。

【0017】

＜トリム・チルト装置１００の油圧回路＞
図５は、トリム・チルト装置１００の油圧回路である。まず、トリム・チルト装置１００の油圧回路について、図５を参照して説明する。
シリンダ装置１０は、ピストン１２によって、内部が第１室Ｙ１と第２室Ｙ２とに区画されていて、第１室Ｙ１にオイルが供給されるとシリンダ装置１０は伸び、第２室Ｙ２にオイルが供給されるとシリンダ装置１０は縮む。ここで、シリンダ装置１０が伸びるときは第２室Ｙ２からオイルが排出され、シリンダ装置１０が縮むときは第１室Ｙ１からオイルが排出される。
この油圧回路は、第１室Ｙ１及び第２室Ｙ２へのオイルの供給、排出を制御する回路である。
ポンプ装置２０に備えられた一対のギヤからなるギヤポンプ２１とシリンダ装置１０との間には、第１室Ｙ１に通じた第１室側流路７１と第２室Ｙ２に通じた第２室側流路７２とが形成されている。第１室側流路７１及び第２室側流路７２には、これら第１室側流路７１と第２室側流路７２とに跨がるように、切替弁５１が配置されている。

【0018】

（切替弁５１）
切替弁５１は、第１室Ｙ１又は第２室Ｙ２へのオイルの流れの向きを切り替える。切替弁５１は、第１室側流路７１上に設けられた第１開放弁５１ａと第２室側流路７２上に設けられた第２開放弁５２ａとを備えている。
第１開放弁５１ａは、第１作動弁５１ｂと第１逆止弁５１ｅとを備えている。第１作動弁５１ｂは、第１弁室５１ｆ内を摺動するスプール５１ｃと、スプール５１ｃに内蔵された作動弁ボール５１ｄとを備えている。第１弁室５１ｆはスプール５１ｃによって、第１逆止弁５１ｅに通じる側のメイン油室５１ｇと反対側のサブ油室５１ｈとに仕切られている。第１室側流路７１のうちギヤポンプ２１から第１開放弁５１ａに通じるポンプ側第１室側流路７１Ｂは、第１開放弁５１ａのメイン油室５１ｇに接続されている。

【0019】

スプール５１ｃには、第１逆止弁５１ｅに向かって突出し、第１逆止弁５１ｅの側に変位したとき第１逆止弁５１ｅを押す突起５１ｉが備えられている。また、スプール５１ｃには、後述する図９に示すように、メイン油室５１ｇとサブ油室５１ｈとを通じさせる第１孔５１ｊ及びサブ油室５１ｈと後述する連通路５１Ｒとを通じさせる第２孔５１ｋが形成されている。
作動弁ボール５１ｄは、メイン油室５１ｇの圧力がサブ油室５１ｈの圧力より高いときは第１孔５１ｊを開き、メイン油室５１ｇの圧力がサブ油室５１ｈの圧力より低いときは第１孔５１ｊを閉じる。

【0020】

第２開放弁５２ａについても第１開放弁５１ａと同様の構成である。すなわち、第２開放弁５２ａは、第２作動弁５２ｂと第２逆止弁５２ｅとを備えている。第２作動弁５２ｂは、第２弁室５２ｆ内を摺動し、第１逆止弁５１ｅを押す突起５１ｉが備えられているとともに第１孔５２ｊ及び第２孔５２ｋが形成されたスプール５２ｃと、スプール５２ｃに内蔵されメイン油室５２ｇとサブ油室５２ｈとの圧力の高低関係に応じて第１孔５２ｊを開閉する作動弁ボール５２ｄとを備えている。第２弁室５２ｆはスプール５２ｃによって、第２逆止弁５２ｅに通じる側のメイン油室５２ｇと反対側のサブ油室５２ｈとに仕切られ、第２室側流路７２のうちギヤポンプ２１から第２開放弁５２ａに通じるポンプ側第２室側流路７２Ｂは、第２開放弁５２ａのメイン油室５２ｇに接続されている。

【0021】

第１開放弁５１ａのサブ油室５１ｈと第２開放弁５２ａのサブ油室５２ｈとは連通路５１Ｒによって通じている。
ここで、例えば、ギヤポンプ２１を正回転することでギヤポンプ２１からポンプ側第１室側流路７１Ｂに送出されたオイルは、第１開放弁５１ａのメイン油室５１ｇへ流入する。メイン油室５１ｇの圧力が高くなることで第１逆止弁５１ｅが開き、オイルは、第１室側流路７１のうち第１開放弁５１ａからシリンダ装置１０の第１室Ｙ１に通じるシリンダ側第１室側流路７１Ａに流れ、シリンダ装置１０の第１室Ｙ１に流入し、ピストン１２を第２室Ｙ２に向けて押す。

【0022】

また、第１開放弁５１ａのメイン油室５１ｇに流入したオイルは、第１作動弁５１ｂのスプール５１ｃ内の作動弁ボール５１ｄを開いてサブ油室５１ｈに流入する。そして、サブ油室５１ｈに流入したオイルは、連通路５１Ｒを通じて第２開放弁５２ａのサブ油室５２ｈに到達する。第２作動弁５２ｂの作動弁ボール５２ｄは閉じているため、サブ油室５２ｈのオイルは、スプール５２ｃをメイン油室５２ｇ側に押圧する。
第２作動弁５２ｂがメイン油室５２ｇ側に移動することで、第２逆止弁５２ｅが押されて開き、第２室側流路７２のうち第２開放弁５２ａからシリンダ装置１０の第２室Ｙ２に通じるシリンダ側第２室側流路７２Ａとポンプ側第２室側流路７２Ｂとが通じる。これにより、ピストン１２によって押された側の第２室Ｙ２のオイルは、第２室側流路７２に排出され、第２室側流路７２を通ってギヤポンプ２１に戻る。

【0023】

一方、ギヤポンプ２１を逆回転することでギヤポンプ２１からポンプ側第２室側流路７２Ｂに送出されたオイルの流れも、ギヤポンプ２１の正回転の場合と同様である。すなわち、オイルは、第２開放弁５２ａのメイン油室５２ｇへ流入し、第２逆止弁５２ｅを開弁させてシリンダ側第２室側流路７２Ａに流れ、シリンダ装置１０の第２室Ｙ２に流入し、ピストン１２を第１室Ｙ１に向けて押す。

【0024】

また、第２開放弁５２ａのメイン油室５２ｇに流入したオイルは、第２作動弁５２ｂのスプール５２ｃ内の作動弁ボール５２ｄを開いてサブ油室５２ｈに流入し、連通路５１Ｒを通じて第１開放弁５１ａのサブ油室５１ｈに到達し、第１作動弁５１ｂのスプール５１ｃをメイン油室５１ｇ側に押圧する。押圧されたスプール５１ｃは第１逆止弁５１ｅを押して開き、シリンダ側第１室側流路７１Ａとポンプ側第１室側流路７１Ｂとが通じ、ピストン１２によって押された側の第１室Ｙ１のオイルが第１室側流路７１に排出され、第１室側流路７１を通ってギヤポンプ２１に戻る。

【0025】

このように、第１作動弁５１ｂ及び第２作動弁５２ｂは、ギヤポンプ２１からのオイルの圧力を受けて変位し、この変位により、変位方向の第２逆止弁５２ｅ又は第１逆止弁５１ｅを開かせる機能を有する。
第１逆止弁５１ｅ及び第２逆止弁５２ｅは、第２作動弁５２ｂ又は第１作動弁５１ｂの変位により開かれてシリンダ装置１０からオイルを戻す機能と、第１弁室５１ｆ又は第２弁室５２ｆに作用する圧力により開かれてシリンダ装置１０にオイルを供給する機能とを有する。

【0026】

（アップブローバルブ５３）
ここで、ポンプ側第１室側流路７１Ｂには、アップブローバルブ５３（第１室側リリーフ弁）が接続されている。アップブローバルブ５３は、通常閉じていて、ポンプ側第１室側流路７１Ｂの圧力が予め設定された圧力以上になったときに開き、ポンプ側第１室側流路７１Ｂのオイルを、タンク８０に通じる第１開放流路７３に逃がす。
ポンプ側第１室側流路７１Ｂの圧力が予め設定された圧力以上になる場合としては、例えば、以下のような場合がある。すなわち、シリンダ装置１０の第１室Ｙ１にオイルが供給されてシリンダ装置１０が伸縮範囲の最大限まで伸びた後も、ギヤポンプ２１の回転が止まらずに、第１室側流路７１にオイルが供給され続ける場合である。この場合、アップブローバルブ５３が開いて、ポンプ側第１室側流路７１Ｂに供給されるオイルを、第１開放流路７３を通じてタンク８０に戻す。

【0027】

（ダウンブローバルブ５４）
また、ポンプ側第２室側流路７２Ｂには、ダウンブローバルブ５４（第２室側リリーフ弁）が接続されている。ダウンブローバルブ５４は、通常閉じていて、ポンプ側第２室側流路７２Ｂの圧力が予め設定された圧力以上になったときに開き、ポンプ側第２室側流路７２Ｂのオイルを、タンク８０に通じる第２開放流路７４に逃がす。
ポンプ側第２室側流路７２Ｂの圧力が予め設定された圧力以上になる場合としては、例えば、以下のような場合がある。すなわち、シリンダ装置１０が縮むときに第２室Ｙ２に進入してくるピストンロッド１３の体積の増加分による第２室側流路７２の圧力の増大や、シリンダ装置１０の第２室Ｙ２にオイルが供給されてシリンダ装置１０が伸縮範囲の最小限まで縮んだ後もギヤポンプ２１の回転が止まらずに、第２室側流路７２にオイルが供給され続ける場合などである。この場合、ダウンブローバルブ５４が開いて、ポンプ側第２室側流路７２Ｂに供給されるオイルを、第２開放流路７４を通じてタンク８０に戻す。

【0028】

なお、シリンダ装置１０の伸縮の際、第１室Ｙ１のオイルと第２室Ｙ２のオイルとは、切替弁５１及びギヤポンプ２１を介して、大部分が循環しているだけである。しかし、前述したように、第２室Ｙ２へのピストンロッド１３の進入量に応じて第１室Ｙ１のオイルと第２室Ｙ２のオイルとの総量が変化するため、第１室Ｙ１又は第２室Ｙ２へ送出するオイルの量が不足する場合は、それぞれチェック弁５７，５８が設けられた第１供給流路７７又は第２供給流路７８を通じて、不足分に対応した量のオイルが、タンク８０からギヤポンプ２１に供給される。タンク８０からギヤポンプ２１にオイルが供給される流路が第１供給流路７７となるか又は第２供給流路７８となるかは、ギヤポンプ２１の回転方向に応じて決まる。

【0029】

（第３リリーフ弁５５）
また、シリンダ側第１室側流路７１Ａには、第３リリーフ弁５５（第３のリリーフ弁）が接続されている。第３リリーフ弁５５は、通常閉じていて、シリンダ側第１室側流路７１Ａの圧力が予め設定された圧力（アップブローバルブ５３が開放される圧力よりも高い圧力）以上になったときに開き、シリンダ側第１室側流路７１Ａのオイルを、タンク８０に通じる第３開放流路７５に逃がす。
シリンダ側第１室側流路７１Ａの圧力が予め設定された圧力以上になる場合としては、例えば、以下のような場合がある。すなわち、シリンダ装置１０が伸びている状態で、シリンダ装置１０を縮ませる方向への衝撃等荷重が掛った場合や、オイルの温度が上昇することによりシリンダ側第１室側流路７１Ａの圧力が上昇した場合などである。この場合、第３リリーフ弁５５が開いて、シリンダ側第１室側流路７１Ａに供給されるオイルを、第３開放流路７５を介してタンク８０に戻す。
なお、タンク８０に通じる流路にはフィルタ８３が設けられていて、タンク８０内のオイルに混じった異物等が、上述した各流路に流入するのを防止している。

【0030】

＜ポンプ装置２０＞
図６はポンプ装置２０の外観を示す図、図７はポンプ装置２０を構成部品に分解した分解斜視図、図８はアップブローバルブ５３及びダウンブローバルブ５４を含む面による断面図、図９は切替弁５１の第１開放弁５１ａ、第２開放弁５２ａ及び第３リリーフ弁５５を含む面による断面図である。

【0031】

ポンプ装置２０は、図７に示すように、ポンプケース２５と、ギヤポンプ２１と、切替弁５１、アップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４、第３リリーフ弁５５及び２つのチェック弁５７，５８と備えている。ポンプケース２５は、図示の下から第１ケース２２、第２ケース２３及び覆い板２４（覆い部材）がこの順序で重ねられ、５本の締結部材２８ａ，２８ｂ，２８ｃ，２８ｄ，２８ｅで一体化された、いわゆる三体構造となっている。なお、５本の締結部材２８ａ，２８ｂ，２８ｃ，２８ｄ，２８ｅのうち一部の締結部材は、ポンプ装置２０をハウジング８１（図１参照）に固定する機能も果たしている。
そして、ポンプ装置２０は、ポンプケース２５の内部に、ギヤポンプ２１、切替弁５１、アップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４、第３リリーフ弁５５及び２つのチェック弁５７，５８が収容されて、図６に示すように一体的に構成されている。

【0032】

第１ケース２２は、底面に溝２２ｂが形成されている。また、第１ケース２２には、ギヤポンプ２１が収容されるポンプ室２２ａ、チェック弁５７，５８が収容されるチェック弁室２２ｇ，２２ｈ並びに第１逆止弁５１ｅ及び第２逆止弁５２ｅが収容される第１逆止弁室２２ｍ（図９参照）及び第２逆止弁室２２ｎが形成されている。
第１逆止弁室２２ｍ及び第２逆止弁室２２ｎはそれぞれ、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ねられた方向に貫通して形成されている。
また、第２ケース２３には、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆが形成されている。第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆもそれぞれ、第２ケース２３を厚さ方向に貫通して形成されている。また、第２ケース２３には、アップブローバルブ５３が収容されるアップブローバルブ室２３ａと、ダウンブローバルブ５４が収容されるダウンブローバルブ室２３ｂと、第３リリーフ弁５５が収容される第３リリーフ弁室２３ｃとが形成されている。
覆い板２４は例えば鉄板であり、第２ケース２３に形成された第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの開口２３ｘ（後述する図１０参照）を塞いでいる。

【0033】

図８に示すように、ギヤポンプ２１はポンプ室２２ａに配置されている。
また、アップブローバルブ５３はアップブローバルブ室２３ａに、ダウンブローバルブ５４はダウンブローバルブ室２３ｂにそれぞれ配置されている。アップブローバルブ５３は、チェック弁室２２ｇに連なるポンプ側第１室側流路７１Ｂとタンク室８２に連なる第１開放流路７３との間を開閉する弁ボール５３ｄと、弁ボール５３ｄに上方から接触するプッシュピン５３ｃと、プッシュピン５３ｃと同軸で、アップブローバルブ室２３ａにねじ結合し、工具用の溝５３ｅが形成された上部が第２ケース２３の上方に突出した調整ねじ５３ａと、プッシュピン５３ｃと調整ねじ５３ａとの間に配置されて、プッシュピン５３ｃに対して、プッシュピン５３ｃと調整ねじ５３ａとの間の距離に応じた軸方向の弾性力を作用させるコイルばね５３ｂとを備えている。

【0034】

このように構成されたアップブローバルブ５３は、第２ケース２３の外部に突出した調整ねじ５３ａの溝５３ｅに、例えばマイナスドライバー等入手容易な工具を挿入して、工具を軸回りに回転させることで、第２ケース２３に対する調整ねじ５３ａのねじ込み深さを変化させることができる。
そして、調整ねじ５３ａのねじ込み深さが深くなるにしたがって、プッシュピン５３ｃと調整ねじ５３ａとの間の距離が短くなり、コイルばね５３ｂの初期圧縮量が増加してコイルばね５３ｂがプッシュピン５３ｃを下方に押圧する弾性力が強くなり、プッシュピン５３ｃに接触している弁ボール５３ｄが、ポンプ側第１室側流路７１Ｂを塞いでいる荷重が強くなる。このことは、閉じているアップブローバルブ５３が開く動作に移行するときの、ポンプ側第１室側流路７１Ｂの圧力が、より高く設定されたことになる。

【0035】

一方、調整ねじ５３ａのねじ込み深さが浅くなるにしたがって、プッシュピン５３ｃと調整ねじ５３ａとの間の距離が長くなり、コイルばね５３ｂの初期圧縮量が減少してコイルばね５３ｂがプッシュピン５３ｃを下方に押圧する弾性力が弱くなり、プッシュピン５３ｃに接触している弁ボール５３ｄが、ポンプ側第１室側流路７１Ｂを塞いでいる荷重が弱くなる。このことは、閉じているアップブローバルブ５３が開く動作に移行するときの、ポンプ側第１室側流路７１Ｂの圧力が、より低く設定されたことになる。
このように、アップブローバルブ５３の調整ねじ５３ａは、アップブローバルブ５３が作動する（閉状態から開状態へ移行する）際の圧力（作動圧力）を調整する圧力調整機構となっている。

【0036】

ダウンブローバルブ５４もアップブローバルブ５３と同様に、チェック弁室２２ｈに連なるポンプ側第２室側流路７２Ｂとタンク室８２に連なる第２開放流路７４との間を開閉する弁ボール５４ｄと、弁ボール５４ｄに上方から接触するプッシュピン５４ｃと、プッシュピン５４ｃと同軸で、ダウンブローバルブ室２３ｂにねじ結合し、工具用の溝５４ｅが形成された上部が第２ケース２３の上方に突出した調整ねじ５４ａと、プッシュピン５４ｃと調整ねじ５４ａとの間に配置されて、プッシュピン５４ｃに対して、プッシュピン５４ｃと調整ねじ５４ａとの間の距離に応じた軸方向の弾性力を作用させるコイルばね５４ｂとを備えている。ダウンブローバルブ５４の調整ねじ５４ａも、アップブローバルブ５３の調整ねじ５３ａと同様に圧力調整機構となっている。
ダウンブローバルブ５４の作動圧力の調整作用はアップブローバルブ５３による調整作用と同じであるため、説明を省略する。

【0037】

チェック弁５７，５８は第１ケース２２に形成されたチェック弁室２２ｇ，２２ｈにそれぞれ配置されている。これらチェック弁５７，５８は、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ね合わされる以前の工程で、各チェック弁室２２ｇ，２２ｈに配置される。
チェック弁室２２ｇ，２２ｈは、下方に延びた孔２２ｃ，２２ｄに連通している。この孔２２ｃ，２２ｄは、チェック弁５７，５８によって塞がれる大きさで形成され、ポンプケース２５の下面に形成された溝２２ｂに連なる。ポンプ装置２０は、タンク室８２においてオイルに浸漬されているため、溝２２ｂはオイルで満たされ、孔２２ｃ及び２２ｄが油圧回路における第１供給流路７７及び第２供給流路７８に相当する。

【0038】

図９に示すように、切替弁５１の第１開放弁５１ａ及び第２開放弁５２ａのうち第１作動弁５１ｂ及び第２作動弁５２ｂは、第２ケース２３に形成された第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆに配置されている。これら第１作動弁５１ｂ及び第２作動弁５２ｂは、第２ケース２３と覆い板２４とが重ね合わされる以前の工程で、それぞれ第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆに配置される。
第１弁室５１ｆに第１作動弁５１ｂが配置され、第２弁室５２ｆに第２作動弁５２ｂが配置された状態で、第２ケース２３に覆い板２４が重ね合わされて固定されることで、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの上面が塞がれる。このとき、第１弁室５１ｆと覆い板２４との間及び第２弁室５２ｆと覆い板２４との間にはそれぞれＯリング２４ａ，２４ｂが装着され、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの液密が確保されている。

【0039】

第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆはそれぞれ、第２ケース２３を厚さ方向に貫通して形成されているため、収容された第１作動弁５１ｂ及び第２作動弁５２ｂはいずれも、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ねられた方向に沿って摺動する。
なお、第２ケース２３には、油圧回路において説明した連通路５１Ｒが形成されていて、第１弁室５１ｆのサブ油室５１ｈと第２弁室５２ｆのサブ油室５１ｈとを接続している。

【0040】

図１０は、第１弁室５１ｆの詳細を示す図である。前述したように、第１弁室５１ｆは、第２ケース２３の厚さ方向に貫通して形成されており、図１０に示すように、第２ケース２３の上面において第１弁室５１ｆは開口している。そして、この上面における開口２３ｘは、第１弁室５１ｆに第１作動弁５１ｂが収容された後に、覆い板２４によって塞がれている。
メイン油室５１ｇの第１ケース２２の側には、メイン油室５１ｇの内側に向かって突出した段差部２３ｍが形成されている。
この段差部２３ｍは、メイン油室５１ｇの内側に向かって突出していることで、メイン油室５１ｇに作用するオイルの圧力ｐ１が第１ケース２２に向かって作用する受圧面２３ｓを形成している。受圧面２３ｓは、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ね合わされた面２２Ａ，２３Ａに平行で、円環状に形成されている。
円環状の受圧面２３ｓの内周縁は、メイン油室５１ｇのうちスプール５１ｃが摺動する範囲の内径Ｄ１よりも小径の直径Ｄ２（＜Ｄ１）に形成されている。そして、メイン油室５１ｇは、受圧面２３ｓの内径Ｄ２で、第１ケース２２の面２２Ａに臨んでいる。
なお、図示を省略したが、第２弁室５２ｆも図１０に示した第１弁室５１ｆと同様の構成であり、第１ケース２２の側にメイン油室５２ｇの内側に向かって突出した段差部２３ｍが形成され、この段差部２３ｍによって受圧面２３ｓが形成されている。

【0041】

第１ケース２２に形成された第１逆止弁室２２ｍは、第１ケース２２と第２ケース２３とを重ね合わせた状態で、第１弁室５１ｆに対向する部分に形成されている。また、第１ケース２２に形成された第２逆止弁室２２ｎは、第１ケース２２と第２ケース２３とを重ね合わせた状態で、第２弁室５２ｆに対向する部分に形成されている。
第１逆止弁５１ｅは、Ｏリング５１ｍと、弁ケース５１ｎと、弁ボール５１ｐと、プッシュピン５１ｑと、コイルばね５１ｒと、ばね押え５１ｏと、Ｏリング５１ｔとを備えた構成である。

【0042】

弁ケース５１ｎはＯリング５１ｍを介して第１逆止弁室２２ｍに嵌めこまれている。弁ケース５１ｎには、上部に、対向する第１作動弁５１ｂの突起５１ｉを通過させる小孔５１ｕが形成されている。弁ボール５１ｐ、プッシュピン５１ｑ及びコイルばね５１ｒは、弁ケース５１ｎの内側に形成されたケース内室５１ｓに配置されている。
弁ボール５１ｐは、弁ケース５１ｎに形成された小孔５１ｕを塞ぐ大きさに形成されている。プッシュピン５１ｑは、上面に弁ボール５１ｐが接するように弁ボール５１ｐの下に配置されている。ばね押え５１ｏは、第１逆止弁室２２ｍの下部に嵌めこまれ、弁ケース５１ｎを下から支持している。Ｏリング５１ｔは、ばね押え５１ｏの周囲に配置されている。コイルばね５１ｒは、プッシュピン５１ｑとばね押え５１ｏとの間に配置され、プッシュピン５１ｑに対して軸方向の弾性力を作用させる。
図２に示すようにポンプ装置２０がハウジング８１に固定された状態では、ばね押え５１ｏの中央部に形成された開口２２ｅが、ケース内室５１ｓとハウジング８１に形成されたハウジング第１孔８１ａとを通じさせる。このとき、Ｏリング５１ｔによって、ケース内室５１ｓ及びハウジング第１孔８１ａと、タンク室８２との間の液密が確保される。

【0043】

このように構成された第１逆止弁５１ｅは、コイルばね５１ｒの弾性力により上方に持ち上げられたプッシュピン５１ｑが弁ボール５１ｐを上方に押し上げ、弁ボール５１ｐが弁ケース５１ｎの小孔５１ｕを閉じる。これにより、第１作動弁５１ｂのメイン油室５１ｇと、第１逆止弁５１ｅのケース内室５１ｓとの間は閉じられる。
ここで、第１作動弁５１ｂのメイン油室５１ｇにオイルが供給されてメイン油室５１ｇの圧力が上昇すると、メイン油室５１ｇの圧力が小孔５１ｕを通じて弁ボール５１ｐに作用し、弁ボール５１ｐがコイルばね５１ｒの弾性力に抗して下方に押し下げられ、メイン油室５１ｇとケース内室５１ｓとが通じ、メイン油室５１ｇのオイルが、ケース内室５１ｓを通じてハウジング第１孔８１ａに供給される。

【0044】

また、第２作動弁５２ｂのメイン油室５２ｇにオイルが供給されてメイン油室５２ｇの圧力が上昇すると、メイン油室５２ｇのオイルがスプール５２ｃの第２孔５２ｋを通じてサブ油室５２ｈ、第１孔５２ｊ、連通路５１Ｒの順で流れ、さらに、第１作動弁５１ｂの第１孔５１ｊを通じて第１作動弁５１ｂのサブ油室５１ｈに流入する。
第１作動弁５１ｂのサブ油室５１ｈは、圧力の上昇により作動弁ボール５１ｄがサブ油室５１ｈとメイン油室５１ｇとの連通を遮断し、これにより、第１作動弁５１ｂのスプール５１ｃがメイン油室５１ｇの側に移動する。スプール５１ｃの移動により、スプール５１ｃに備えられた突起５１ｉが弁ボール５１ｐに作用し、コイルばね５１ｒの弾性力に抗して下方に押し下げられ、メイン油室５１ｇとケース内室５１ｓとが通じ、ハウジング第１孔８１ａからケース内室５１ｓに戻ったオイルがメイン油室５１ｇに戻される。

【0045】

第２逆止弁室２２ｎに収容された第２逆止弁５２ｅは、第１逆止弁５１ｅと同様の構成であり、Ｏリング５２ｍと、弁ケース５２ｎと、弁ボール５２ｐと、プッシュピン５２ｑと、コイルばね５２ｒと、ばね押え５２ｏと、Ｏリング５２ｔとを備えている。第２逆止弁５２ｅの作用は第１逆止弁５１ｅと同じであるため、説明を省略する。
なお、ポンプ装置２０がハウジング８１に固定された状態（図２参照）では、ばね押え５２ｏの中央部に形成された開口２２ｆが、ケース内室５２ｓとハウジング８１に形成されたハウジング第４孔８１ｆとを通じさせる。このとき、Ｏリング５２ｔによって、ケース内室５２ｓ及びハウジング第４孔８１ｆと、タンク室８２との間の液密が確保される。

【0046】

第３リリーフ弁５５は、第１ケース２２と第２ケース２３とに跨って配置されている。第３リリーフ弁５５もアップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４と同様に、第１逆止弁５１ｅのケース内室５１ｓに通じるシリンダ側第１室側流路７１Ａと第３開放流路７５との間を開閉する弁ボール５５ｄと、弁ボール５５ｄに上方から接触するプッシュピン５５ｃと、プッシュピン５５ｃと同軸で、第２ケース２３にねじ結合し、ねじ溝５５ｅが形成された上部が第２ケース２３の上方に突出した調整ねじ５５ａと、プッシュピン５５ｃと調整ねじ５５ａとの間に配置されて、プッシュピン５５ｃに対して、プッシュピン５５ｃと調整ねじ５５ａとの間の距離に応じた軸方向の弾性力を作用させるコイルばね５５ｂとを備えている。第３リリーフ弁５５の調整ねじ５５ａも、アップブローバルブ５３の調整ねじ５３ａと同様に圧力調整機構となっている。
第３リリーフ弁５５の作動圧力の調整作用はアップブローバルブ５３やダウンブローバルブ５４による調整作用と同じであるため、説明を省略する。

【0047】

＜ポンプ装置２０の作用、効果＞
以上のように構成された本実施の形態のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００によると、図１０に示したように、メイン油室５１ｇ，５２ｇに作用するオイルの圧力ｐ１は、メイン油室５１ｇ，５２ｇの内面に均等に作用する。
したがって、メイン油室５１ｇ，５２ｇの圧力ｐ１は、第１ケース２２の面２２Ａに臨んだ部分においては、第１ケース２２の面２２Ａを押圧するように作用する。つまり、メイン油室５１ｇ，５２ｇの圧力ｐ１は、第１ケース２２の面２２Ａと第２ケース２３の面２３Ａと互いに離すように作用する。

【0048】

ここで、第１ケース２２の面２２Ａに臨むメイン油室５１ｇの面積Ｓ２は、Ｓ２＝πＤ２^２ ／４であるから、第１ケース２２と第２ケース２３とが離れる方向に作用する荷重Ｆ２は、Ｆ２＝ｐ１πＤ２^２ ／４となる。
これに対して、受圧面２３ｓが形成されていない従来のポンプ装置では、第１ケース２２の面２２Ａに臨むメイン油室５１ｇの面積Ｓ３は、Ｓ３＝πＤ１^２ ／４であるから、第１ケース２２と第２ケース２３とが離れる方向に作用する荷重Ｆ３は、Ｆ３＝ｐ１πＤ１^２ ／４となる。Ｄ２＜Ｄ１であるから、Ｆ２＜Ｆ３となる。

【0049】

このように、本実施の形態のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００によれば、受圧面２３ｓが形成されていないものに比べて、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ね合わされた面２２Ａ，２３Ａに作用する、第１ケース２２と第２ケース２３とを互いに離す方向に向く圧力を低減することができる。
さらに、メイン油室５１ｇ，５２ｇの圧力ｐ１は、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆにそれぞれ形成された受圧面２３ｓにも作用する。そして、受圧面２３ｓに作用する圧力ｐ１は、段差部２３ｍを第１ケース２２の側に押圧するように作用する。したがって、この受圧面２３ｓに作用する圧力ｐ１は、第２ケース２３の面２３Ａを第１ケース２２の面２２Ａに押し付けるように作用する。つまり、受圧面２３ｓに作用する圧力ｐ１は、第１ケースと第２ケース２３の面２２Ａ，２３Ａが離れるのを阻害するように作用する。
メイン油室５１ｇ，５２ｇの受圧面２３ｓの面積Ｓ１は、Ｓ１＝π（Ｄ１−Ｄ２）^２ ／４であるから、第１ケース２２と第２ケース２３の面２２Ａ，２３Ａが離れるのを阻害する荷重Ｆ１は、Ｆ１＝ｐ１π（Ｄ１−Ｄ２）^２ ／４となる。

【0050】

このように、本実施の形態のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００によれば、受圧面２３ｓが形成されていないものに比べて、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ね合わされた面２２Ａ，２３Ａに作用する、第１ケース２２と第２ケース２３とを互いに離す方向に向く圧力を低減するとともに、第１ケース２２と第２ケース２３とが離れるのを阻害する圧力を作用させることができる。
これにより、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ね合わされた面２２Ａ，２３Ａにおけるオイルの漏れを防止乃至抑制することができる。

【0051】

また、本実施形態のポンプ装置２０は、シリンダ装置１０に接続される油圧回路に含まれる切替弁５１、アップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４、第３リリーフ弁５５及びチェック弁５７，５８がポンプ装置２０に一体的に備えられている。
したがって、ポンプ装置２０をシリンダ装置１０と組み付ける以前の単体の状態で、ギヤポンプ２１のオイル圧送能力等性能を測定する工程において、切替弁５１、アップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４、第３リリーフ弁５５及びチェック弁５７，５８が組み込まれた油圧回路全体での性能も測定することができる。
これにより、ポンプ装置２０及び油圧回路の性能測定による工数を低減することができる。

【0052】

また、油圧回路における切替弁５１、アップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４、第３リリーフ弁５５及びチェック弁５７，５８が、ポンプ装置２０に一体的に備えられていることで、ハウジング８１には油圧回路のバルブや弁が配置されない。
したがって、本実施の形態におけるハウジング８１は、バルブや弁が配置されている従来におけるトリム・チルト装置のハウジングと比較して、形成される流路（シリンダ側第１室側流路７１Ａとシリンダ側第２室側流路７２Ａ）を単純化することができる。この結果、ハウジング８１に形成される流路（シリンダ側第１室側流路７１Ａとシリンダ側第２室側流路７２Ａ）においては、流路となる孔同士の交差によって繋がれる部分を低減することができる。
孔同士が交差する部分では、孔を穿孔して加工した際に生じるバリが残留し易い傾向があり、孔同士が交差する部分が低減されることで、流路にバリが残りにくくすることもできる。

【0053】

なお、本発明に係るポンプ装置及び油圧アクチュエータは、トリム・チルト装置１００の油圧回路における切替弁５１、アップブローバルブ５３、ダウンブローバルブ５４、第３リリーフ弁５５及びチェック弁５７，５８がポンプ装置２０に一体的に備えられている形態に限定されるものではなく、バルブや弁がポンプ装置２０とは別体に、例えばハウジング８１に設けられていてもよい。
ただし、ポンプ装置２０に一体的に備えられるバルブ及び弁が多くなるにしたがって、バルブや弁を収容するための弁室が第２ケース２３にも数多く形成されるため、第２ケース２３の剛性が低下し易い。そして、第２ケース２３の剛性が低いほど、メイン油室５１ｇに作用するオイルの圧力によって、第１ケース２２と第２ケース２３とが重なり合う面２２Ａ，２３Ａが離れ易くなる。したがって、そのような剛性が低い第２ケースを備えたポンプ装置に対して、本発明を適用することにより、面２２Ａ，２３Ａを離れ難くするという本発明の効果を、より顕著に発揮させることができる。

【0054】

また、本実施の形態のポンプ装置２０は、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆが第１ケース２２とは反対側に開口が２３ｘが形成されている。したがって、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの第１ケース２２側に、段差部２３ｍ等による受圧面２３ｓを形成しても、開口２３ｘの側から第１弁室５１ｆに第１作動弁５１ｂを収容することができ、また、開口２３ｘの側から第２弁室５２ｆに第２作動弁５２ｂを収容することができる。

【0055】

本実施の形態のポンプ装置２０は、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆが第１ケース２２とは反対側に開口し、それらの開口２３ｘが覆い板２４によって塞がれ、覆い板２４は締結部材２８ａ〜２８ｅによって第１ケース２２及び第２ケース２３と一体に固定されている。したがって、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの開口が形成されたことによる第２ケース２３の剛性が低下しても、覆い板２４によって低下した剛性を向上させることができる。

【0056】

上述した実施形態のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００は、図５に示すように、シリンダ装置１０の第１室Ｙ１に通じる第１室側流路７１に、アップブローバルブ５３と第３リリーフ弁５５という２つのリリーフ弁が設けられたものであるが、本発明に係るポンプ装置及び液圧アクチュエータは、この形態に限定されるものではない。
また、本実施形態のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００は、図１０に示すように、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの各開口２３ｘを覆う覆い部材として鉄板等の覆い板２４を適用したものであるが、本発明のポンプ装置及び液圧アクチュエータは、この形態に限定されるものではない。例えば、覆い部材としては、第１弁室５１ｆ及び第２弁室５２ｆの周面にねじ溝を形成し、このねじ溝に噛み合わせてねじ込まれて固定されることで開口２３ｘを覆う、有底円筒状の栓などを適用することもできる。

【0057】

<<実施形態２>>
実施形態１のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００は、段差部２３ｍによって、受圧面２３ｓを形成したものであるが、本発明に係るポンプ装置及びトリム・チルト装置は、この形態に限定されるものではない。
図１１は、本発明の第２の実施形態（実施形態２）のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００における第１弁室５１ｆの詳細を示す図である。なお、図示はしないが、第２弁室５２ｆも第１弁室５１ｆと同様の構成である。
実施形態２におけるメイン油室５１ｇの第１ケース２２の側には、メイン油室５１ｇの内周面から第１ケース２２の面２２Ａに向かって傾斜した傾斜面２３ｎが形成されている。
傾斜面２３ｎは、第１ケース２２の面２２Ａに対して傾斜しているが、この受圧面２３ｓに作用する圧力ｐ１は、第１ケース２２の面２２Ａに直交する成分を有している。したがって、この傾斜面２３ｎは、メイン油室５１ｇに作用するオイルの圧力ｐ１が第１ケース２２に向かって作用する受圧面２３ｓを形成している。

【0058】

そして、この傾斜面２３ｎが形成されていることによって、メイン油室５１ｇが第１ケース２２の面２２Ａに臨む面の面積が、傾斜面２３ｎが形成されていないものよりも小さい。
メイン油室５１ｇには内面に均等に圧力ｐ１が作用するため、メイン油室５１ｇのオイルの圧力ｐ１が第１ケース２２の面２２Ａに作用する、第１ケース２２の面２２Ａと第２ケース２３の面２３Ａと互いに離す荷重は、受圧面２３ｓが形成されていないものよりも小さい。

【0059】

また、メイン油室５１ｇのオイルの圧力ｐ１は受圧面２３ｓにも作用し、この受圧面２３ｓに作用する圧力は、第２ケース２３の面２３Ａを第１ケース２２の面２２Ａに押し付ける荷重として作用する。つまり、受圧面２３ｓに作用する圧力ｐ１は、第１ケース２２と第２ケース２３の面２２Ａ，２３Ａが離れるのを阻害するように作用する。
このように、本実施の形態のポンプ装置２０及びトリム・チルト装置１００によれば、第１ケース２２と第２ケース２３とを互いに離す方向に向く圧力を低減するとともに、第１ケース２２と第２ケース２３とが離れるのを阻害する圧力を作用させることができる。
これにより、第１ケース２２と第２ケース２３とが重ね合わされた面２２Ａ，２３Ａにおけるオイルの漏れを防止乃至抑制することができる。

【0060】

なお、受圧面２３ｓとしては、上述した実施形態１，２のものに限定されるものでは、なく、要するに、第２ケースの作動弁を収容した弁室に形成され、かつ、その弁室に作用する作動液の圧力を第１ケースに向けて作用させる面であれば、いかなる形態の面であってもよい。
また、上述した各実施形態は、液圧アクチュエータの一例として、トリム・チルト装置を適用したものであるが、本発明の液圧アクチュエータはこれらトリム・チルト装置に限定されるものではない。

【符号の説明】

【0061】

２２…第１ケース、２３…第２ケース、２３ｓ…受圧面（面）、５１ｂ…第１作動弁、５１ｅ…第１逆止弁、５１ｆ…第１弁室、５１ｇ…メイン油室

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】