特許 6184795 ドアハンドルユニット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6184795

(24)【登録日】2017年8月4日

(45)【発行日】2017年8月23日

(54)【発明の名称】ドアハンドルユニット

(51)【国際特許分類】

   E05B 63/08 20060101AFI20170814BHJP

   E05B 3/04 20060101ALI20170814BHJP

【ＦＩ】

   E05B63/08 C

   E05B3/04 B

【請求項の数】5

【全頁数】9

(21)【出願番号】特願2013-161682(P2013-161682)

(22)【出願日】2013年8月2日

(65)【公開番号】特開2015-31070(P2015-31070A)

(43)【公開日】2015年2月16日

【審査請求日】2016年5月24日

(73)【特許権者】

【識別番号】000236665

【氏名又は名称】不二ラテックス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100110629

【弁理士】

【氏名又は名称】須藤 雄一

(74)【代理人】

【識別番号】100166615

【弁理士】

【氏名又は名称】須藤 大輔

(72)【発明者】

【氏名】横尾 貴志

【審査官】 小野 郁磨

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００２−２３５４７１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００７−２０５０６２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００５−３５１０７１（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭６０−０５１２７６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｂ １／００

Ｅ０５Ｂ ３／０４

Ｅ０５Ｂ １５／００

Ｅ０５Ｂ ６３／０８

Ｅ０５Ｂ ６５／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ユニットケースに回転自在に支持されラッチに連動する横方向の回転軸の両端にそれぞれ取り付けられて回転操作するためのドアハンドルと、
前記ドアハンドルを操作前の回転位置に復帰させるスプリングと、
前記回転軸に設けられたアームと、
前記アームに当接し前記ドアハンドルが操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドルの回転をダンピングする直動ダンパーと、を備え、
前記アームは、板カム状に形成され、
前記アームの周面に、前記回転軸と前記アームの先端との間で直線的に延びる面部分を備え、
前記直動ダンパーの一端部が、前記直線的に延びる面部分に当接し、
前記直動ダンパー及びアーム間の圧力角は、前記操作前の回転位置へドアハンドルが戻る方向の回転で漸次減少し、
前記直動ダンパーは、前記ドアハンドルの操作前の回転位置で前記アームの面部分に前記一端部の平端面で当接する、
ことを特徴とするドアハンドルユニット。

【請求項2】

請求項１記載のドアハンドルユニットであって、
前記アームは、前記ドアハンドルが前記操作前の回転位置へ戻る途中から前記直動ダンパーのダンピング作用を発揮する形状に形成された、
ことを特徴とするドアハンドルユニット。

【請求項3】

請求項１又は２記載のドアハンドルユニットであって、
前記直動ダンパーは、前記回転軸の前記回転操作を補助し前記スプリングの付勢力よりも弱く設定され付勢力のリターンスプリングを備えた、
ことを特徴とするドアハンドルユニット。

【請求項4】

請求項１〜３の何れか１項記載のドアハンドルユニットであって、
前記直動ダンパーは、シリンダ部及びダンパーロッドを備え、
前記直動ダンパーの一端部は、前記ダンパーロッドに備えられて前記ダンパーロッドよりも大きな径の拡径部であり、
前記ドアハンドルの操作前の回転位置で前記面部分に当接する拡径部の基端が前記シリンダ部に当接する、
ことを特徴とするドアハンドルユニット。

【請求項5】

請求項１〜３の何れか１項記載のドアハンドルユニットであって、
前記直動ダンパーは、シリンダ部及びダンパーロッドを備え、
前記シリンダ部は、ダンパー支持ケースに上下スライド自在に支持され、
前記ダンパーロッドが前記ダンパー支持ケース内底部に突き当てられ、
前記直動ダンパーの一端部は、前記シリンダ部に備えた、
ことを特徴とするドアハンドルユニット。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、建物、乗り物等のドアハンドルユニットに関する。

【背景技術】

【0002】

従来この種のドアハンドルユニットとして特許文献1に記載のドアハンドル装置がある。このドアハンドル装置には、リターン用のコイルスプリング及びダンピング用のワンウェイの回転ダンパーが組み込まれている。

【0003】

ドアハンドルの回転によりラッチを操作するときは、回転ダンパーによる本来のダンピング作用はなく、ラッチ操作後、ドアハンドルから手を離すとコイルスプリングの付勢力によりドアハンドルの回転が戻り、ドアハンドル側の当接部が固定側のストッパに当たり、操作前の回転位置に位置決められる。ドアハンドルが戻るときは、回転ダンパーのダンピング作用によりドアハンドルの戻りを制動し、ストッパ当接時の衝撃を緩和することができる。

【0004】

しかし、ワンウェイの回転ダンパーにおいても、シール等に起因する抵抗トルクが残るため、ドアハンドルの操作力軽減には限界があった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００２−２３５４７１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

解決しようとする問題点は、ドアハンドルの操作力軽減に限界があった点である。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明は、ドアハンドルの操作力をより軽減することを可能とするために、ユニットケースに回転自在に支持されラッチに連動する横方向の回転軸の両端にそれぞれ取り付けられて回転操作するためのドアハンドルと、前記ドアハンドルを操作前の回転位置に復帰させるスプリングと、前記回転軸に設けられたアームと、前記アームに当接し前記ドアハンドルが操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドルの回転をダンピングする直動ダンパーとを備え、前記アームは、板カム状に形成され、前記アームの周面に、前記回転軸と前記アームの先端との間で直線的に延びる面部分を備え、前記直動ダンパーの一端部が、前記直線的に延びる面部分に当接し、前記直動ダンパー及びアーム間の圧力角は、前記操作前の回転位置へドアハンドルが戻る方向の回転で漸次減少し、前記直動ダンパーは、前記ドアハンドルの操作前の回転位置で前記アームの面部分に前記一端部の平端面で当接することを特徴とする。

【発明の効果】

【0008】

本発明は、上記構成であり、ドアハンドルを回転操作してラッチを連動させるときは、直動ダンパーが作用することはなく、シール等に起因する抵抗トルクの発生もないから、ドアハンドルの操作力を軽減することができる。

【0009】

ドアハンドルから手を離すとスプリングの付勢力でドアハンドルが操作前の回転位置に復帰する。このとき、アームが直動ダンパーに当接し、ドアハンドルが操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドルの回転がダンピングされる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】ドアハンドルユニットの断面図である。（実施例１）

【図2】回転操作前のドアハンドル及びアームの関係を示す図１のＡ−Ａ線矢視断面図である。（実施例１）

【図3】回転操作後のドアハンドル及びアームの関係を示す図１のＡ−Ａ線矢視断面図である。（実施例１）

【図4】ドアハンドルユニットの断面図である。（実施例２）

【図5】回転操作前のドアハンドル及びアームの関係を示す図４のＡ−Ａ線矢視断面図である。（実施例２）

【図6】回転操作後のドアハンドル及びアームの関係を示す図４のＡ−Ａ線矢視断面図である。（実施例２）

【発明を実施するための形態】

【0011】

ドアハンドルの操作力をより軽減することを可能にするという目的を、ユニットケースに回転自在に支持されラッチに連動する回転軸を回転操作するためのドアハンドルと、前記ドアハンドルを操作前の回転位置に復帰させるスプリングと、前記回転軸に設けられたアームと、前記アームに当接し前記ドアハンドルが操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドルの回転をダンピングする直動ダンパーとを備えたことにより実現させた。

【実施例1】

【0012】

図１〜図３は、実施例１に係り、図１は、ドアハンドルユニットの断面図、図２は、回転操作前のドアハンドル及びアームの関係を示す図１のＡ−Ａ線矢視断面図、図３は、回転操作後のドアハンドル及びアームの関係を示す図１のＡ−Ａ線矢視断面図である。

【0013】

図１〜図３のように、本発明実施例のドアハンドルユニット１は、ドアハンドル３とスプリング５とアーム７と直動ダンパー９とを備えている。

【0014】

ドアハンドル３は、回転軸１１の両端にそれぞれ取り付けられ、ドアの内外に備えられる。ドアハンドル３は、レバーであるが、ノブにすることもできる。回転軸１１は、ユニットケース１３に回転自在に支持され、ラッチアッセンブリ１５に連動連結されている。従って、ドアハンドル３は、ラッチ１５ａに連動する回転軸１１を回転操作するためのものである。

【0015】

ラッチアッセンブリ１５内には、ストッパ（図示せず。）が設けられ、回転軸１１側の当接部が当接し、回転軸１１を介し、ドアハンドル３が操作前の回転位置に位置決められる。

【0016】

スプリング５は、回転軸１１の両端側とユニットケース１３との間に一対設けられ、ドアハンドル３を操作前の回転位置に復帰させるように回転軸１１を回転付勢する。

【0017】

アーム７は、回転軸１１に設けられている。アーム７は、回転軸１１とは別体に形成され、圧入等により固定されている。アーム７を回転軸１１に一体に形成することもできる。

【0018】

アーム７は、板カム状に形成され、直動ダンパー９のダンパーロッド１７が、板カム状のアーム７の周面７ａに当接する構成となっている。アーム７の形状は板カム状以外の形状に設定することもでき、種々の特性を設定することができる。

【0019】

直動ダンパー９のダンパーロッド１７の軸方向に対しダンパーロッド１７及びアーム７間の圧力角、つまり周面７の直線的に延びる面部分の法線方向とダンパーロッド１７の運動方向とのなす角としての圧力角は、操作前の回転位置へドアハンドル３が戻る方向の回転で漸次減少する形状となっている。このアーム７の形状及び直動ダンパー９の配置により、直動ダンパー９は、ドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻る途中でダンピング作用を奏し、ドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドル３の回転をダンピングする構成となっている。

【0020】

直動ダンパー９は、シリンダ部１９が、ラッチアッセンブリ１５の外面等に固定されている。また、直動ダンパー９は、リターンスプリング（図示せず。）が備えられている。このリターンスプリングの付勢力は、スプリング５の付勢力よりも弱く設定されている。ドアハンドル３により回転軸１１を回転操作するとき、リターンスプリングによりアーム７を押し上げるようにダンパーロッド１７が伸長する。このダンパーロッド１７の伸長により、ドアハンドル３の回転操作を補助することができる。

【0021】

図１、図２のように、回転操作前のドアハンドル３は、スプリング５の付勢力により略水平位置に回転し、アーム７の周面７ａの先端側がダンパーロッド１７を押し込める状態となる。

【0022】

ドアハンドル３を回転操作して押し下げると、図３のようにアーム７が回転し、ダンパーロッド１７がアーム７の回転に応じて伸長する。このとき、ダンパーロッド１７の伸長付勢力がアーム７に伝達され、回転軸１１を介してドアハンドル３の回転操作を補助し、ドアハンドル３の操作力を軽減する。しかも、直動ダンパー９は、ドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドル３の回転をダンピングするから、シール等に起因する抵抗トルクが働くことはなく、ドアハンドル３の操作力を確実に軽減することができる。

【0023】

図３のように、ドアハンドル３を回転操作すると、ラッチアッセンブリ１５のラッチ１５ａがドアの凹部から外れ、ドアを開くことができる。

【0024】

図３の状態でドアハンドル３から手を離すと、スプリング５の付勢力で回転軸１１の回転が戻され、ドアハンドル３も回転を戻し、図２の状態となる。

【0025】

このとき、図３の状態からの回転の戻しでは、アーム７の回転に対するダンパーロッド１７のストロークは小さく、アーム７がダンパーロッド１７を押し下げる量は少なく、ドアハンドル３が素早く回転を戻す。

【0026】

アーム７の回転と共にアーム７の回転に対するダンパーロッド１７のストロークは次第に大きくなる。

【0027】

同時にダンパーロッド１７の押し下げと共に、直動ダンパー９のダンピング作用が発揮される。

【0028】

回転軸１１側の当接部がストッパ（図示せず。）に当接する図２まで回転を戻すと、直動ダンパー９のダンピング作用により回転軸１１の回転が大きく制動された状態となり、当接部がストッパに静かに当接し、ドアハンドル３が操作前の回転位置に位置決められる。
［実施例１の効果］
本発明実施例のドアハンドルユニット１は、ユニットケース１３に回転自在に支持されラッチ１５ａに連動する回転軸１１を回転操作するためのドアハンドル３と、ドアハンドル３を操作前の回転位置に復帰させるスプリング５と、回転軸１１に設けられたアーム７と、アーム７に当接しドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻るときのみドアハンドル３の回転をダンピングする直動ダンパー９とを備えた。

【0029】

このため、ドアを開けるときのドアハンドル３の回転操作時に、シール等に起因する抵抗トルクが働くことはなく、ドアハンドル３の操作力を確実に軽減することができる。ドアハンドル３から手を離して回転が戻されるとき、直動ダンパー９のダンピング作用により回転軸１１の回転が大きく制動された状態となり、当接部がストッパに静かに当接し、ドアハンドル３が操作前の回転位置に位置決められる。したがって、当接部がストッパに当接するときの衝撃、異音の発生を抑制することができる。

【0030】

アーム７は、ドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻る途中から直動ダンパー９のダンピング作用を発揮する形状に形成された。

【0031】

このため、ドアハンドル３の回転操作後に手を離すと、ドアハンドル３は素早く回転を戻し、その途中から直動ダンパー９がダンピング作用を発揮する。したがって、ドアハンドル３の戻りが速く且つ当接部がストッパに当接するときの衝撃、異音の発生を確実に抑制することができる。

【0032】

アーム７は、板カム状に形成され、直動ダンパー９が、板カム状のアーム７の周面７ａに当接する。

【0033】

このため、ドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻る途中から直動ダンパー９のダンピング作用を発揮する機能を簡単な構造で奏することができる。周面７ａの形状設定により、種々の特性を得ることができる。

【0034】

直動ダンパー９の軸方向に対しダンパーロッド１７及びアーム７間の圧力角は、操作前の回転位置へドアハンドル３が戻る方向の回転で漸次減少する。

【0035】

このため、ドアハンドル３が操作前の回転位置へ戻る途中から直動ダンパー９のダンピング作用を発揮する機能を簡単な構造で確実に奏することができる。

【0036】

直動ダンパー９は、回転軸１１の回転操作を補助する。

【0037】

このため、ドアハンドル３の操作力を確実に軽減することができる。

【実施例2】

【0038】

図４〜図６は、実施例２に係り、図４は、ドアハンドルユニットの断面図、図５は、回転操作前のドアハンドル及びアームの関係を示す図４のＡ−Ａ線矢視断面図、図６は、回転操作後のドアハンドル及びアームの関係を示す図４のＡ−Ａ線矢視断面図である。なお、基本的な構成は、実施例１と同様であり、同一構成部分には同符号を付し、対応する構成部分には同符号にＡを付し、重複した説明は省略する。

【0039】

本実施例２のドアハンドルユニット１Ａは、直動ダンパー９Ａを上下逆向きに配置し、直動ダンパー９のシリンダ部１９が、板カム状のアーム７の周面７ａに当接する構成となっている。

【0040】

直動ダンパー９Ａのシリンダ部１９Ａは、ダンパー支持ケース２１に上下スライド自在に支持され、ダンパーロッド１７Ａがダンパー支持ケース２１内底部に突き当てられている。

【0041】

したがって、アーム７の回転に応じてシリンダ部１９Ａが上下して上記同様に作用効果を奏することができる。

【符号の説明】

【0042】

１ ドアハンドルユニット
３ ドアハンドル
５ スプリング
７ アーム
７ａ 周面
９、９Ａ 直動ダンパー
１１ 回転軸

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】