特許 6191207 収容庫

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6191207

(24)【登録日】2017年8月18日

(45)【発行日】2017年9月6日

(54)【発明の名称】収容庫

(51)【国際特許分類】

   F25D 3/00 20060101AFI20170828BHJP

【ＦＩ】

   F25D3/00 A

【請求項の数】3

【全頁数】7

(21)【出願番号】特願2013-82408(P2013-82408)

(22)【出願日】2013年4月10日

(65)【公開番号】特開2014-206293(P2014-206293A)

(43)【公開日】2014年10月30日

【審査請求日】2016年3月15日

(73)【特許権者】

【識別番号】000005234

【氏名又は名称】富士電機株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100089118

【弁理士】

【氏名又は名称】酒井 宏明

(72)【発明者】

【氏名】金子 公寿

(72)【発明者】

【氏名】吉田 仁

【審査官】 伊藤 紀史

(56)【参考文献】

【文献】 特開平１１−１３２６１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開昭５７−１５７８９４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 実開昭４９−０９５５５７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 登録実用新案第３０５８８１４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００５−０６９５２３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１３−０２９２９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 登録実用新案第３０４４７８３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 米国特許第０５３９７０１０（ＵＳ，Ａ）

【文献】 特開２００３−１３０５３９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 国際公開第２００６／１１８２１７（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 実開昭５９−１１３１８６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２０００−２４１０５６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０１０−０７１５９６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許第４９６４２８３（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ２５Ｄ ３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

断熱構造の直方体を成し、かつ下部に配設されたキャスタにより移動可能な収容庫本体と、
前記収容庫本体の内部に形成された収容室の内部雰囲気を蓄熱剤に蓄えられた熱により所望の温度に調整することにより、該収容室に収容された商品を所定の温度に保持する保熱手段と
を備えた収容庫において、
前記収容庫本体は、
前面が開口し、かつ前記キャスタが底壁に取り付けられた本体キャビネットと、
前記本体キャビネットの前面開口を開閉する扉体と
を備えてなり、
前記本体キャビネットの内部に配設されることで前記収容室を画成するものであって、前記本体キャビネットの前面開口を閉成する前記前面扉の内壁面及び該本体キャビネットの底壁に立設された壁の内壁面との間で外側空気通路を形成する一方、前記商品との間で内側空気通路を形成するカーテンを備えたことを特徴とする収容庫。

【請求項2】

前記カーテンは、前記本体キャビネットの上壁において自身を吊下げ支持するカーテンレールの延在方向に沿ってスライド移動可能に配設されたことを特徴とする請求項１に記載の収容庫。

【請求項3】

前記収容室の前面を画成するカーテンは、縦方向に複数のスリットが形成されていることを特徴とする請求項１に記載の収容庫。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、収容庫に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、例えばトラック等に積載されて輸送される保冷庫は、保冷庫本体と保冷手段とを備えて構成されている。保冷庫本体は、前面に開口が形成された直方状の断熱構造を有し、下部に配設されたキャスタにより移動可能な本体キャビネットと、この本体キャビネットの前面開口を開閉する断熱扉とを備えている。保冷手段は、蓄冷容器に収納された蓄冷剤により構成されている。

【0003】

このような保冷庫では、冷凍装置等により蓄冷剤に冷熱を蓄え、この蓄冷剤に蓄えられた冷熱により保冷庫本体の内部を所望の温度に調整して、該内部に収容された商品を冷却するようにしている（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０００−１８６８７９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、上述したような保冷庫では、断熱扉の開閉に伴う外気の侵入だけでなく、保冷庫本体を通じての熱侵入により保冷時間の短縮化を招来する虞れがあり、保冷時間の長大化が要請されていた。

【0006】

尚、ここでは蓄冷剤に蓄えさせた冷熱により商品を冷却保温する保冷庫について説明したが、蓄熱剤に蓄えさせた温熱により商品を加熱保温する保温庫においても同様の問題が生ずることはいうまでもない。

【0007】

本発明は、上記実情に鑑みて、保熱時間の長大化を図ることができる収容庫を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記目的を達成するために、本発明に係る収容庫は、断熱構造の直方体を成し、かつ下部に配設されたキャスタにより移動可能な収容庫本体と、前記収容庫本体の内部に形成された収容室の内部雰囲気を蓄熱剤に蓄えられた熱により所望の温度に調整することにより、該収容室に収容された商品を所定の温度に保持する保熱手段とを備えた収容庫において、前記収容庫本体は、前面が開口し、かつ前記キャスタが底壁に取り付けられた本体キャビネットと、前記本体キャビネットの前面開口を開閉する扉体とを備えてなり、前記本体キャビネットの内部に配設されることで前記収容室を画成するものであって、前記本体キャビネットの前面開口を閉成する前記前面扉の内壁面及び該本体キャビネットの底壁に立設された壁の内壁面との間で外側空気通路を形成する一方、前記商品との間で内側空気通路を形成するカーテンを備えたことを特徴とする。

【0009】

また本発明は、上記収容庫において、前記カーテンは、前記本体キャビネットの上壁において自身を吊下げ支持するカーテンレールの延在方向に沿ってスライド移動可能に配設されたことを特徴とする。

【0010】

また本発明は、上記収容庫において、前記収容室の前面を画成するカーテンは、縦方向に複数のスリットが形成されていることを特徴とする。

【発明の効果】

【0011】

本発明によれば、カーテンが収容庫本体の内部に配設されることで収容室を画成するので、外気の侵入を抑制することができる。また、カーテンが収容庫本体の内壁面との間で外側空気通路を形成する一方、商品との間で内側空気通路を形成するので、収容庫本体の内壁面近傍から収容室に向けての内部空気の流れを抑制することができる。従って、保熱手段による保熱時間の長大化を図ることができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】図１は、本発明の実施の形態である収容庫の内部構造を正面から見た断面図である。

【図2】図２は、本発明の実施の形態である収容庫の内部構造を側面から見た断面側面図である。

【図3】図３は、図１及び図２に示したカーテンを閉じた状態にさせた場合を示す模式図である。

【図4】図４は、図１及び図２に示したカーテンにより収容室を画成させた場合の要部を拡大して示す説明図である。

【図5】図５は、本発明に係る収容庫を構成するカーテンの変形例を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下に添付図面を参照して、本発明に係る収容庫の好適な実施の形態について詳細に説明する。

【0014】

図１は、本発明の実施の形態である収容庫の内部構造を正面から見た断面図であり、図２は、本発明の実施の形態である収容庫の内部構造を側面から見た断面側面図である。ここで例示する収容庫は、内部に収容された商品を所望の温度に冷却した状態に保持するためのもので、収容庫本体１と、蓄熱器（保熱手段）３０と、カーテン５０とを備えて構成されている。

【0015】

収容庫本体１は、本体キャビネット１０と前面扉２０とを備えて構成されている。本体キャビネット１０は、複数の金属板を適宜組み合わせることによって前面が開口した直方体状に構成されており、その内面に予め板状に成形した断熱ボード１１が配設されることにより断熱構造を有するものである。断熱ボード１１は、発泡ウレタン等の断熱材によって成形した板状部材の表裏両面にそれぞれ面材として樹脂フィルムやクラフト紙が貼着されたものである。

【0016】

このような本体キャビネット１０の下部にはキャスタ１２が配設されており、本体キャビネット１０は移動可能なものである。

【0017】

前面扉２０は、本体キャビネット１０の前面開口を開閉するための扉体であり、断熱構造を有している。

【0018】

蓄熱器３０は、設置台４０を構成する矩形状の載置板４１に載置された状態で配設されている。ここで載置板４１には、自身の上方空間と下方空間とを連通するための複数の連通孔４１ａが穿設されている。また、載置板４１は、複数（図示の例では４つ）の支柱４２により支持されている。

【0019】

上記蓄熱器３０は、内部に例えば塩水等の蓄冷剤が収容された平板状の複数の伝熱ケース３１が左右方向に沿って空隙を介して並設されることにより構成されている。このような蓄熱器３０は、図には明示しない冷凍装置により伝熱ケース３１の内部の蓄冷剤が凍結されることで、冷熱を蓄えることができる。

【0020】

カーテン５０は、例えば布、樹脂フィルム等により構成されるものであり、上端部分において、該上端部分の延在方向に沿って所定間隔毎に図示せぬフックを介してランナー５１が取り付けられている。このようなカーテン５０は、各ランナー５１が本体キャビネット１０の上壁内面に設置されたカーテンレール５２に進入することで該カーテンレール５２に吊下げ支持されており、該カーテンレール５２の延在方向に沿ってスライド移動可能になっている。また、カーテン５０は、カーテンレール５２に吊下げ支持される場合、その下端部分が本体キャビネット１０の底壁上面に接するのに十分な長さを有している。

【0021】

ここで、カーテンレール５２は、上壁内面に設置されるものであるが、その形態は、前方側で両端部５０ａ，５０ｂが前後に重なるよう□字状に設置されている。従って、カーテン５０を閉じた状態、すなわちカーテン５０の一端部５０ａがカーテンレール５２の一端部の下方に位置し、かつカーテン５０の他端部５０ｂがカーテンレール５２の他端部の下方に位置する状態にされた場合、図３に示すように、カーテン５０の両端部５０ａ，５０ｂは、前方側において前後に重なるようにされている。

【0022】

そして、このようにカーテン５０は、閉じた状態にされた場合、設置台４０を含む蓄熱器３０が存在する空間を囲繞して収容室１３を画成している。かかる収容室１３は、冷却対象となる商品Ｗを収容するためのものである。

【0023】

また、カーテン５０は、閉じた状態にされた場合、すなわち収容室１３を画成する場合、図４に示すように、収容庫本体１（本体キャビネット１０及び前面扉２０）の内壁面との間で外側空気通路６１を形成する一方、自身が画成する収容室１３の商品Ｗとの間で内側空気通路６２を形成している。尚、前面扉２０の内壁面との間で外側空気通路６１を形成する場合は、前面扉２０が本体キャビネット１０の前面開口を閉成した状態となるときである。

【0024】

このような構成を有する収容庫においては、カーテン５０により収容室１３を画成させつつ、前面扉２０が本体キャビネット１０の前面開口を閉成した状態とされる場合、蓄熱器３０における蓄冷剤に蓄えられた冷熱が周囲空気に伝達し、冷熱が伝達された空気が載置板４１の連通孔４１ａを通過して商品Ｗの周囲を通過することで該商品Ｗを所望の冷却温度に保持させることができる。

【0025】

そして、カーテン５０により収容室１３を画成させることで、前面扉２０が開閉されても、本体キャビネット１０の前面開口から収容室１３に向けて外気の侵入を抑制することができる。

【0026】

しかも、カーテン５０は、収容室１３を画成する場合、収容庫本体１の内壁面との間で外側空気通路６１を形成する一方、自身が画成する収容室１３の商品Ｗとの間で内側空気通路６２を形成しているので、収容庫本体１を通じて侵入する外熱により収容庫本体１の内壁面近傍の内部空気が温められたとしても、温められた空気を外側空気通路６１の延在方向に沿って上方に向けて移動させることができ、収容室１３において蓄熱器３０により冷熱が伝達された内部空気を内側空気通路６２の延在方向に沿って下方に向けて移動させることができる。従って、カーテン５０により収容室１３を画成させることで、収容庫本体１の内壁面近傍から収容室１３に向けての内部空気の流れを抑制することができる。

【0027】

以上説明したように、本発明の実施の形態である収容庫によれば、カーテン５０により収容室１３を画成させることで、前面扉２０の開閉に伴う外気の侵入を抑制することができ、しかも収容庫本体１の内壁面近傍から収容室１３に向けての内部空気の流れを抑制することができるので、蓄熱器３０による保冷時間（保熱時間）の長大化を図ることができる。

【0028】

また、前面扉２０の開閉に伴う外気の侵入を抑制することで、外気に含まれる湿気等の侵入を抑制することができるので、収容庫本体１の内部に結露や蓄熱器３０に霜が付着することを防止でき、結果として、保冷時間の長大化を図ることができる。

【0029】

上記収容庫によれば、カーテン５０は、カーテンレール５２の延在方向に沿ってスライド移動可能に配設されているので、該カーテン５０をスライド移動させることで本体キャビネット１０の前面開口を通じての商品Ｗの出し入れを容易なものとすることができる。

【0030】

以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、種々の変更を行うことができる。

【0031】

上述した実施の形態では、カーテン５０は、カーテンレール５２の延在方向に沿ってスライド移動可能に配設されていたが、本発明においては、カーテン５０は、スライド移動可能なものでなくても良い。この場合において、収容室１３を画成するカーテン５０のうち、前方に位置するカーテン５０は、図５に示すように、縦方向に複数のスリットＳＴが形成されていることが好ましい。これにより、扉体（前面扉２０）が開移動して本体キャビネット１０の前面開口が開成された場合、該本体キャビネット１０の前面開口を通じての商品Ｗの出し入れを容易なものとすることができる。

【符号の説明】

【0032】

１ 収容庫本体
１０ 本体キャビネット
１２ キャスタ
１３ 収容室
２０ 前面扉
３０ 蓄熱器
４０ 設置台
５０ カーテン
５１ ランナー
５２ カーテンレール
６１ 外側空気通路
６２ 内側空気通路
Ｗ 商品

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】