特許 6192482 光量調整装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6192482

(24)【登録日】2017年8月18日

(45)【発行日】2017年9月6日

(54)【発明の名称】光量調整装置

(51)【国際特許分類】

   G03B 9/06 20060101AFI20170828BHJP

   G03B 9/00 20060101ALI20170828BHJP

   G03B 9/26 20060101ALI20170828BHJP

【ＦＩ】

   G03B9/06

   G03B9/00 A

   G03B9/26

【請求項の数】3

【全頁数】16

(21)【出願番号】特願2013-217378(P2013-217378)

(22)【出願日】2013年10月18日

(65)【公開番号】特開2015-79198(P2015-79198A)

(43)【公開日】2015年4月23日

【審査請求日】2016年8月1日

(73)【特許権者】

【識別番号】000000376

【氏名又は名称】オリンパス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100076233

【弁理士】

【氏名又は名称】伊藤 進

(74)【代理人】

【識別番号】100101661

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 靖

(74)【代理人】

【識別番号】100135932

【弁理士】

【氏名又は名称】篠浦 治

(72)【発明者】

【氏名】林 修

【審査官】 登丸 久寿

(56)【参考文献】

【文献】 実開昭６３−０６５０２２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開平０３−０１２６４２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００４−１３８７７９（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２００４／００７６４１９（ＵＳ，Ａ１）

【文献】 特開２０１０−０３１９２２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭６０−２６１１１０（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｇ０３Ｂ ９／０６

Ｇ０３Ｂ ９／００

Ｇ０３Ｂ ９／２６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転して開口を形成する羽根部材を有する光量調整装置において、
上記羽根部材の素材となるシート状部材であって、羽根領域内に上記回転のための第１のアウトサート用孔と上記回転のための駆動力を受けるための第２のアウトサート用孔とが穿孔され、かつ羽根領域を避けて穿孔され該穿孔の内周の一部が上記羽根部材の外形の一部とされた第１の線分を有した第１のシート状部材と、
上記羽根部材の補強をするための羽根補強部材の素材となるシート状部材であって、羽根補強領域内に上記回転のための上記第１のアウトサート用孔と同じ位置に設けられる第３のアウトサート用孔と上記回転のための駆動力を受けるための上記第２のアウトサート用孔と同じ位置に設けられる第４のアウトサート用孔とが穿設され、かつ上記羽根補強領域を避けて穿孔され該穿孔の内周の一部が上記羽根補強部材の外形の一部とされた第２の線分を有した第２のシート状部材とが、
上記第１の線分の一部を覆うように上記羽根領域上に上記羽根補強領域が重畳され、かつ上記羽根補強部材の第２の線分以外の残りの外形の線分と上記第１の線分の一部とが略一致するように重畳された後、上記第１のアウトサート用孔と第３のアウトサート用孔とに一体の回転中心手段として成型された第１のアウトサート部と上記第２のアウトサート用孔と上記第４のアウトサート用孔とに一体に駆動力受け部として成型された第２のアウトサート部とを有し、該成型の後、上記第１のシート状部材から切断により上記第１の線分以外の上記羽根部材の外形線と上記第２のシート状部材から切断により上記第２の線分以外の上記羽根補強部材の外形となる外形線とを創成し、上記第１のシート状部材と上記第２のシート状部材とから分離された上記羽根補強部材が一体となった上記羽根部材と、 を具備したことを特徴とする光量調整装置。

【請求項2】

上記第１のアウトサート部と上記第２のアウトサート部とは分離された形態でアウトサート成型されていることを特徴とした請求項１記載の光量調整装置。

【請求項3】

上記光量調整装置の羽根を枢軸する固定部材には、上記羽根部材が上記第１のシート状部材から分離されるときに生じた上記第１の線分と上記第１の線分以外の上記羽根部材の外形となる外形線とのつなぎ目である外形不連続部との上記羽根部材の回転中の接触を避けるための凹み部を有することを特徴とした請求項１又は請求項２のいずれかに記載の光量調整装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、複数の羽根部材により開口を形成する装置において、それぞれの羽根部材を回転させて開口径を変化させて当該開口を通過する光量の調整を行う光量調整装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、光学レンズ等を用いて被写体の光学像を所定の受光面上に結像させる光学機器、例えばカメラ等の撮影機器等が種々実用化され広く普及している。この種の光学機器においては、光学レンズ等によって集光された光束の光量調整を行うために、当該光束が通過する光路上に、いわゆる絞り装置などと呼ばれる光量調整装置を具備したものがある。

【0003】

このような光量調整装置においては、薄板状シート部材からなる複数の羽根部材を回転移動させて開口（光路）径を変化させることによって当該開口（光路）を通過する光量の調整を行うように構成されている。

【0004】

この種の光量調整装置において、複数の羽根部材の停止精度を改善するための工夫として、例えば各羽根部材の回転中心部位にトーションバネ等の付勢部材を設ける等、種々の形態のものが提案されている。

【0005】

しかしながら、上記のような形態の従来の光量調整装置では、羽根部材に対してトーションバネ等の付勢力が常に働く構成となっていることから、例えば耐性試験等、高温多湿環境等に晒された後には各羽根部材が変形してしまうことがある。また、複数の羽根部材を、より高速に回転駆動しようとした場合にも、各羽根部材を変形させてしまう場合があり得る。この場合において、複数の羽根部材のそれぞれが変形してしまうと、光量を調整するための精度を確保することができなくなるという問題が生じる。

【0006】

また、上記羽根部材を回転させるのに際しては、羽根部材の基端部に設けた円形孔部に固定軸部材を挿通し、この軸部材を回転中心とするように構成するのが普通である。このような構成を適用した場合において、羽根部材を高速に回転駆動させると、羽根部材の損傷や軸部材の摩耗が激しいという問題点がある。

【0007】

そこで、例えば実開昭５５−１６２２２３号公報等によって開示されている光量調整装置においては、羽根部材の回転中心となる孔部近傍に、固定軸部材を挿通し得る孔部を備えたモールド部品を一体に添着して構成したものである。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【特許文献1】実開昭５５−１６２２２３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

ところが、上記実開昭５５−１６２２２３号公報によって開示されている手段、即ち羽根部材に他の部材をモールド成形により添着のみでは、生産性に問題があり大量産に適したものとはいえない。また、上記公報による手段では、モールド成形した場合、補強の樹脂厚はさほど薄くすることができず、羽根部材の厚さ自体を厚くしてしまうことから、装置自体の小型化を阻害してしまうという問題点がある。

【0010】

本発明は、上述した点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、複数の羽根部材の変形を抑制し、高速駆動時にも光量調整の精度を確保しながら、羽根部材の損傷を抑えながら生産性がよく、高精度で信頼性の高い光量調整装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0011】

上記目的を達成するために、本発明の一態様の光量調整装置は、回転して開口を形成する羽根部材を有する光量調整装置において、上記羽根部材の素材となるシート状部材であって、羽根領域内に上記回転のための第１のアウトサート用孔と上記回転のための駆動力を受けるための第２のアウトサート用孔とが穿孔され、かつ羽根領域を避けて穿孔され該穿孔の内周の一部が上記羽根部材の外形の一部とされた第１の線分を有した第１のシート状部材と、上記羽根部材の補強をするための羽根補強部材の素材となるシート状部材であって、羽根補強領域内に上記回転のための上記第１のアウトサート用孔と同じ位置に設けられる第３のアウトサート用孔と上記回転のための駆動力を受けるための上記第２のアウトサート用孔と同じ位置に設けられる第４のアウトサート用孔とが穿設され、かつ上記羽根補強領域を避けて穿孔され該穿孔の内周の一部が上記羽根補強部材の外形の一部とされた第２の線分を有した第２のシート状部材とが、上記第１の線分の一部を覆うように上記羽根領域上に上記羽根補強領域が重畳され、かつ上記羽根補強部材の第２の線分以外の残りの外形の線分と上記第１の線分の一部とが略一致するように重畳された後、上記第１のアウトサート用孔と第３のアウトサート用孔とに一体の回転中心手段として成型された第１のアウトサート部と上記第２のアウトサート用孔と上記第４のアウトサート用孔とに一体に駆動力受け部として成型された第２のアウトサート部とを有し、該成型の後、上記第１のシート状部材から切断により上記第１の線分以外の上記羽根部材の外形線と上記第２のシート状部材から切断により上記第２の線分以外の上記羽根補強部材の外形となる外形線とを創成し、上記第１のシート状部材と上記第２のシート状部材とから分離された上記羽根補強部材が一体となった上記羽根部材と、を具備した。

【発明の効果】

【0012】

本発明によれば、複数の羽根部材の変形を抑制し、高速駆動時にも光量調整の精度を確保しながら、羽根部材の損傷を抑えることができ、高精度で信頼性の高い光量調整装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】本発明の一実施形態の光量調整装置の外観を示す斜視図

【図2】図１の光量調整装置の分解斜視図

【図3】図１の矢印［３］方向から見た光量調整装置の正面図

【図4】図３の一部（符号［４］で示す領域）を拡大して示す要部拡大図

【図5】図１の光量調整装置に適用される羽根部材を拡大して示す平面図

【図6】図５の矢印［６］方向から見た羽根部材の側面図

【図7】図１の光量調整装置に適用されるトーションバネを拡大して示す拡大斜視図

【図8】図１の光量調整装置に適用される羽根部材の羽根主部を切り出すための第１シート部材の一例を示す図

【図9】図１の光量調整装置に適用される羽根部材の羽根補強部材を切り出すための第２シート部材の一例を示す図

【図10】図８の第１シート部材と図９の第２シート部材とを重ね合わせた状態を示す図

【図11】図３に示す状態の光量調整装置から蓋部材を取り外した状態において羽根部材の開放状態を示す図

【図12】図１１の符号［１２］で示す領域を拡大して示す要部拡大図

【図13】図３に示す状態の光量調整装置から蓋部材を取り外した状態において羽根部材が最小絞り状態を示す図

【図14】図１３の符号［１４］で示す領域を拡大して示す要部拡大図

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下、図示の実施の形態によって本発明を説明する。以下の説明に用いる各図面においては、各構成要素を図面上で認識可能な程度の大きさとするため、各構成要素毎に縮尺を異ならせて示している場合がある。したがって、本発明は、これらの図面に記載された構成要素の数量，構成要素の形状，構成要素の大きさの比率及び各構成要素の相対的な位置関係は、図示の形態のみに限定されるものではない。

【0015】

まず、本発明の一実施形態の光量調整装置の概略構成を以下に説明する。図１は、本発明の一実施形態の光量調整装置の外観を示す斜視図である。図２は、図１の光量調整装置の分解斜視図である。図３は、図１の矢印［３］方向から見た図であって、当該光量調整装置の正面図である。図４は、図３の一部（符号［４］で示す領域）を拡大して示す要部拡大図である。

【0016】

図１〜図３等に示すように、本実施形態の光量調整装置１０は、固定枠部材１１と、回転駆動板１２と、複数の羽根部材１３と、蓋部材１４と、トーションバネ１５と、駆動モータ１６と、付勢バネ１８と、位置センサ２０等によって主に構成されている。

【0017】

本実施形態の光量調整装置１０は、全体として略円環形状に形成されていて、その略中心部位に光束を通過させるための光路を形成する略円形状の開口１０ａを有するように構成されている。そして、本光量調整装置１０は、後述するように、複数の羽根部材１３を重ね合わせた形態で配置されており、これら複数の羽根部材１３を所定のタイミングで所定の方向に所定量だけ回動させることによって、上記開口１０ａの開口径を変化させて、これ（開口１０ａ）を通過する光束の光量の調整を行う装置である。

【0018】

この光量調整装置１０の各構成部材のうち、固定枠部材１１は、本光量調整装置１０における基本構成部材である。固定枠部材１１は、全体が略円環形状に形成されており、その略中心部位に略円形状の開口１１ａを有して形成されている。

【0019】

詳しくは、固定枠部材１１は、円環平面部１１ｌ（エル）と、外周壁面１１ｍと、内周壁面１１ｎとによって形成されている。ここで、外周壁面１１ｍは円環平面部１１ｌ（エル）の外周縁部を取り囲むように形成される壁状部である。内周壁面１１ｎは円環平面部１１ｌ（エル）の内周縁部を取り囲むように形成される壁状部である。この構成により、当該固定枠部材１１は、円環平面部１１ｌ（エル）と外周壁面１１ｍと内周壁面１１ｎとによって形成される内部空間部を備えた円環状筐体を形成している。そして、固定枠部材１１の内部空間部には、回転駆動板１２及び複数の羽根部材１３が収納配置されている（詳細後述）。また、固定枠部材１１の円環平面部１１ｌ（エル）に対向する部位は円環状に開口しており、この円環状開口部位を覆うように蓋部材１４が配置されている。このように固定枠部材１１と蓋部材１４とによって本光量調整装置１０の筐体部が形成されている。

【0020】

固定枠部材１１の円環平面部１１ｌ（エル）の一側面であって、上記内部空間部の形成されている側とは反対側の外面側における所定の部位には、駆動モータ１６が複数（本例では２本）のビス１７によって固設されている。そのために、円環平面部１１ｌ（エル）において駆動モータ１６の取り付け部位近傍には、複数（本例では２つ）のビス孔１１ｄが穿設されている。

【0021】

駆動モータ１６は、回転駆動板１２を所定のタイミングで所定の回転方向へ所定量だけ回転駆動させるための駆動モータである。駆動モータ１６としては、例えばステッピングモータ等が適用されている。駆動モータ１６の駆動軸は、固定枠部材１１の円環平面部１１ｌ（エル）の所定部位に穿設された貫通孔１１ｆに貫通配置されている。駆動モータ１６の駆動軸の先端側にはピニオンギアー１６ａが固設されている。このピニオンギアー１６ａは、回転駆動板１２のセクタギアー１２ｄに噛合している。この構成により、駆動モータ１６の回転駆動力は、駆動軸，ピニオンギアー１６ａ，セクタギアー１２ｄを介して回転駆動板１２に伝達される。この回転駆動力を受けて、回転駆動板１２は所定方向に所定量だけ回転駆動するように構成されている。

【0022】

回転駆動板１２は、駆動モータ１６の駆動力を受けて複数の羽根部材１３を駆動させるために設けられる羽根駆動部材である。回転駆動板１２は、全体が上記固定枠部材１１よりもやや小径の略円環形状に形成されており、その略中心部位に略円形状の開口１２ａを有して形成されている。回転駆動板１２は、上記固定枠部材１１の内部空間部において、同固定枠部材１１に対して開口１２ａの中心軸周りに回動自在となるように配設されている。

【0023】

上記回転駆動板１２の外周縁部の一部位にはセクタギアー１２ｄが形成されている。このセクタギアー１２ｄには、上述したように、上記駆動モータ１６のピニオンギアー１６ａが噛合している。

【0024】

また、上記回転駆動板１２の外周縁部近傍の一部位には、付勢バネ１８の一端を係止するコイルバネ係止部Ａ１２ｂが形成されている。コイルバネ係止部Ａ１２ｂは、回転駆動板１２の径方向に対して略直交し光束と平行な方向に向けて突出するように形成される軸状部位である。このコイルバネ係止部Ａ１２ｂの先端部は、上記付勢バネ１８の一端を係止し得るように略フック状に形成されている。

【0025】

これに対応させて、上記固定枠部材１１の円環平面部１１ｌ（エル）における所定の部位には、径方向に沿って所定の長さを有する貫通溝部１１ｂが形成されている。これにより、回転駆動板１２を上記固定枠部材１１の内部空間部の所定部位に収納したとき、コイルバネ係止部Ａ１２ｂは、上記貫通溝部１１ｂを貫通して、固定枠部材１１の外面側（円環平面部１１ｌ（エル）の一側面側）に突出して配置される。そして、この状態において、回転駆動板１２が上記駆動モータ１６の駆動力を受けて回動すると、コイルバネ係止部Ａ１２ｂは、上記貫通溝部１１ｂに沿って移動するように構成されている。

【0026】

一方、上記固定枠部材１１の外面側（円環平面部１１ｌ（エル）の一側面側）において、上記貫通溝部１１ｂの近傍には、上記コイルバネ係止部Ａ１２ｂと同一方向に向けて突設されるコイルバネ係止部Ｂ１１ｃが形成されている。このコイルバネ係止部Ｂ１１ｃの先端部は、上記付勢バネ１８の他端を係止し得るように略フック状に形成されている。そして、このコイルバネ係止部Ｂ１１ｃに上記付勢バネ１８の他端が係止されている。

【0027】

上述したように、上記コイルバネ係止部Ａ１２ｂには、例えば緊縮性のコイルバネ等の付勢バネ１８の一端が係止されている。この構成により、固定枠部材１１に対して回動自在に配設されている回転駆動板１２は、付勢バネ１８によって常に一方の回動方向に向けて付勢されている。この場合において、付勢バネ１８は、例えば複数の羽根部材１３が開口（光路）径を小径となるように絞る方向へと回動させるように回転駆動板１２を付勢している。なお、この例とは別に、付勢バネ１８が回転駆動板１２を付勢する回動方向として、開口（光路）径が開く方向へ付勢するような構成でもよい。

【0028】

他方、回転駆動板１２の円環形状を成す平面部位には、所定のカム曲線を備えた複数のカム溝１２ｃが形成されている。これら複数のカム溝１２ｃには、複数の羽根部材１３のボス１３ｃ（後述）がカム嵌合している。即ち、これら複数のカム溝１２ｃは、複数の羽根部材１３をそれぞれ駆動する駆動部となっている。したがって、複数のカム溝１２ｃは、複数の羽根部材１３と同数形成されている。本実施形態においては、羽根部材１３は７枚配設した例を示している。したがって、本例においては、カム溝１２ｃは７つ形成されている。

【0029】

複数の羽根部材１３は、互いに重ね合わせて配置することで略円形状の開口を形成し、それぞれが所定の移動を行うことによって、その開口形状を維持しながら開口径を変化させ、その開口を通過する光束の量、即ち光量の調整を行うための遮光部材である。複数の羽根部材１３のそれぞれは、例えば薄板状シート部材等によって構成されている。上述したように、本実施形態においては、７枚の羽根部材１３によって構成した例を示している。なお、羽根部材１３の詳細構成は後述する。

【0030】

複数の羽根部材１３のそれぞれは、各基端部に設けられる支持部１３ｈの貫通孔１３ｄ（後述する）をそれぞれを回動中心として回動可能となるように固定枠部材１１の支軸１１ｅ（図１，図２では不図示。後述の図１１，図１３等参照）において回動自在に軸支された状態で上記内部空間部に収納配置されている。したがって、上記固定枠部材１１の支軸１１ｅは、羽根部材１３を枢軸する固定部材として構成されている。さらに、この状態にあるとき、複数の羽根部材１３のそれぞれの上記ボス１３ｃ（詳細は後述する）は回転駆動板１２の上記複数のカム溝１２ｃのそれぞれにカム嵌合している。したがって、上記回転駆動板１２は、カム溝１２ｃにカム嵌合されたボス１３ｃをカム駆動して上記複数の羽根部材１３を回転駆動する駆動手段として機能している。

【0031】

このように固定枠部材１１の内部空間に回転駆動板１２と複数の羽根部材１３等を収納配置した状態で、固定枠部材１１の円環状開口部位は、蓋部材１４によって覆われている。この場合において、固定枠部材１１と蓋部材１４とは、例えば複数のビス１９等によって締結固定されている。

【0032】

蓋部材１４は、上記固定枠部材１１と略同径の略円環形状に形成されており、その略中心部位に円形開口１４ａを有して形成されている。そして、蓋部材１４は、固定枠部材１１の円環状開口部位を覆うと共に、該固定枠部材１１の内部空間に収納された部材（回転駆動板１２及び複数の羽根部材１３等）が脱落しないように抑える抑え部材としての役目をしている。

【0033】

蓋部材１４の内面側（固定枠部材１１の内部空間に向く面）には、内部空間に収納された各羽根部材１３の各ボス１３ｃ（後述）がそれぞれ係合し、その（羽根部材１３のボス１３ｃの）移動を阻害しないように逃げる有底溝１４ｂが形成されている。また、蓋部材１４には、内部空間に収納された各羽根部材１３の回動中心となる基端部近傍（特に後述するトーションバネ係止部Ｂ１３ｅ）をそれぞれ露呈させるための複数の切欠部１４ｃが（羽根部材１３と同数）形成されている。

【0034】

さらに、蓋部材１４の上記切欠部１４ｃの各近傍には、トーションバネ１５の一腕１５ｂ（後述する；図４参照）を引掛けるトーションバネ係止部Ａ１４ｄと、トーションバネ１５の本体部１５ｃを巻装保持するバネ支軸１４ｅとが設けられている（図３，図４等参照）。上記トーションバネ係止部Ａ１４ｄ及び上記バネ支軸１４ｅは、蓋部材１４の円環形状をなす平面部の外面側から外方に向けて光束と平行な方向に突出して形成された軸部と該軸部先端から直交して庇状に延びたフック部とからなっている。上記トーションバネ係止部Ａ１４ｄの先端部のフック部は、トーションバネ１５の一腕１５ｂを係止し得るように形成されている。そして、このトーションバネ係止部Ａ１４ｄには上記トーションバネ１５の一腕１５ｂが係止されている。また、上記バネ支軸１４ｅの先端部のフック部は、上記トーションバネ１５の本体部１５ｃが抜け落ちないように形成されている。なお、上記バネ支軸１４ｅは、羽根部材１３の回動中心となる支軸１１ｅと略同軸となる位置に形成されている。

【0035】

トーションバネ１５は、複数の羽根部材１３によって形成される開口径を小径とする絞り方向若しくは開く方向とする開放方向なるように上記羽根部材１３を常に一方向へと付勢する付勢部材である。なお、本実施形態においては、上記トーションバネ１５の付勢力の方向は、羽根部材１３を、羽根部材１３によって形成される開口径を小径とする絞り方向とするように設定されているものとする。

【0036】

ここで、トーションバネ１５自体の詳細構成を、図７を用いて説明する。図７は、本実施形態の光量調整装置１０に適用されるトーションバネ１５を拡大して示す拡大斜視図である。なお、図７に示す状態は、トーションバネ１５が単体で存在しているときの自然状態を示している。

【0037】

トーションバネ１５は、コイル状に巻回された本体部１５ｃと、この本体部１５ｃの一端から延出する一腕１５ｂと、同本体部１５ｃの他端から延出する他腕１５ａとを有して形成されている。このトーションバネ１５は、ねじり方向の付勢力を利用する付勢部材である。トーションバネ１５は、複数の羽根部材１３のそれぞれに対応して一つずつ設けられている。

【0038】

上述したように、また図４にも示すようにトーションバネ１５の本体部１５ｃは、バネ支軸１４ｅに巻装された状態で配設される。また、トーションバネ１５の一腕１５ｂは蓋部材１４のトーションバネ係止部Ａ１４ｄに係止されている。さらにトーションバネ１５の一腕１５ｂの先端には、略Ｌ字形状に折り曲げた形態のＬ字状折曲部１５ｅを有している。この場合において、上記Ｌ字状折曲部１５ｅの折り曲げ形態は、トーションバネ１５を所定の位置に取り付けた状態としたとき、即ち図４に示す状態としたとき、蓋部材１４の平面部（換言すれば羽根部材１３によって形成される開口を含む面と平行な面）と略平行となるように形成されている。したがって、トーションバネ１５を同状態としたとき、Ｌ字状折曲部１５ｅは、トーションバネ係止部Ａ１４ｄの近傍の平面部１４ｄａに当接した状態となり、かつＬ字状折曲部１５ｅがトーションバネ係止部Ａ１４ｄを取り囲むように配置される。この構成により、トーションバネ１５がその一腕１５ｂを軸中心として回転することを抑止している。一方、トーションバネ１５の他腕１５ａは羽根部材１３の一部（後述するトーションバネ係止部Ｂ１３ｅ）に係止されている。

【0039】

また、本実施形態の光量調整装置１０においては、回転駆動板１２の位置を検出する位置センサ２０を有している。位置センサ２０は、例えばフォトインタラプタ(Photointerrupter)等が適用される。位置センサ２０は、固定枠部材１１と蓋部材１４とを合わせた形態の筐体部の内部における所定の部位、即ち図２の符号１４ｆで示される部位（凹状部１４ｆ）内に配置して接着などの手段を用いて該筐体部に固設されている。これに対応させて、回転駆動板１２の外周縁部には、上記位置センサ２０に作用する遮光羽根部１２ｅが形成されている。そして、この遮光羽根部１２ｅが上記位置センサ２０の送受光部の間を通過し得るように構成されている。

【0040】

このように構成された本実施形態の光量調整装置１０の基本的な構成は、従来一般に実用化されている通常の光量調整装置と略同様であるが、本実施形態の光量調整装置１０における特徴的な構成についての詳細を次に説明する。

【0041】

まず、本実施形態の光量調整装置１０に適用される複数の羽根部材１３の詳細構成を、主に図５，図６を用いて以下に説明する。図５，図６は、本実施形態の光量調整装置１０に適用される羽根部材１３を拡大して示す図である。このうち図５は羽根部材１３の平面図である。図６は図５の矢印［６］方向から見た羽根部材１３の側面図である。

【0042】

羽根部材１３は、上述したように、例えば薄板状シート部材等によって形成される遮光部材である。羽根部材１３は、略三日月状（lunate）に形成されており当該羽根部材１３の主要部となる羽根主部１３ａと、羽根主部１３ａの一部を補強するために重ね合わせて配置される羽根補強部材１３ｂと、回転駆動板１２のカム溝１２ｃにカム嵌合して当該羽根部材１３を駆動させるボス１３ｃと、トーションバネ１５の他腕１５ａを係止するトーションバネ係止部Ｂ１３ｅと、固定枠部材１１の支軸１１ｅが貫通し回転中心となる貫通孔１３ｄを有する支持部１３ｈ等を有して構成されている。

【0043】

この場合において、羽根主部１３ａと羽根補強部材１３ｂとは薄板状シート部材を用いて形成される。また、上記トーションバネ係止部Ｂ１３ｅと上記支持部１３ｈと上記ボス１３ｃとは、例えば樹脂成形等によって形成される部位である。具体的には、トーションバネ係止部Ｂ１３ｅ，支持部１３ｈ，ボス１３ｃは、上記薄板状シート部材に対して、例えばアウトサート成型等の手段にて一体成形される部位である。

【0044】

羽根部材１３は、例えば次のように形成される。図８は、羽根主部１３ａを切り出すための第１シート部材３１の一例を示す図である。図９は、羽根補強部材１３ｂを切り出すための第２シート部材３２の一例を示す図である。図１０は、上記第１シート部材と第２シート部材とを重ね合わせた状態を示す図である。

【0045】

羽根部材１３の製造工程において、まず、羽根部材１３のうち羽根主部１３ａを切り出すための第１シート部材３１（図８）と、羽根部材１３のうち羽根補強部材１３ｂを切り出すための第２シート部材３２（図９）とを形成する。

【0046】

ここで、図８に示す第１シート部材３１は、羽根部材１３の主要部の素材となる第１のシート状部材である。第１シート部材３１は、羽根部材１３の羽根領域となる領域内において、回転のための第１のアウトサート用孔３１ａと、回転のための駆動力を受けるボス１３ｃが配置されるための第２のアウトサート用孔３１ｂとが穿孔されている。さらに、第１シート部材３１は、羽根部材１３の羽根主部１３ａとなる羽根領域３１ｆを避けた領域に穿孔された領域３１ｄ（図８の斜線で示す領域参照）と、この穿孔領域３１ｄの内周の一部であって当該羽根部材１３の外形の一部とされる第１の線分３１ｃとを有して形成されている。また、第１のアウトサート用孔３１ａの近傍には、トーションバネ係止部Ｂ１３ｅをアウトサート成形するための穿孔３１ｇが、上記羽根領域３１ｆの所定の部位に穿設される。なお、図８に示す符号３１ｅで示す穿孔（４つ）は、羽根部材１３の製造時に当該第１シート部材３１を固定するための位置決め用孔である。なお、図８において斜線で示す領域は第１シート部材３１における穿孔領域である。ただし、穿孔領域の内の一部のみを斜線で示している。

【0047】

一方、図９に示す第２シート部材３２は、羽根部材１３の一部を補強するための羽根補強部材１３ｂの素材となる第２のシート状部材である。第２シート部材３２は、羽根部材１３の羽根領域となる領域内であってかつ羽根補強部材１３ｂとなる羽根補強領域３２ｆの領域内において、回転のため上記第１のアウトサート用孔３１ａと同位置に形成される第３のアウトサート用孔３２ａと、回転のための駆動力を受けるボス１３ｃが配置される上記第２のアウトサート用孔３１ｂと同位置に形成される第４のアウトサート用孔３２ｂとが穿設されている。さらに、第２シート部材３２は、羽根補強部材１３ｂとなる羽根補強領域３２ｆを避けた領域であって上記羽根領域３１ｆに対応する領域を含む領域に穿孔された領域３２ｄ（図９の斜線で示す領域参照）と、この穿孔領域３２ｄの内周の一部であって当該羽根補強部材１３ｂの外形の一部とされる第２の線分３２ｃとを有して形成されている。また、第１のアウトサート用孔３１ａの近傍にはトーションバネ係止部Ｂ１３ｅをアウトサート成形するための穿孔３２ｇが、上記羽根補強領域３２ｆの所定の部位に穿設される。なお、図９に示す符号３２ｅで示す穿孔（４つ）は、羽根部材１３の製造時に当該第２シート部材３２を固定するための位置決め用孔である。なお、図９において斜線で示す領域は第２シート部材３２における穿孔領域である。ただし、穿孔領域の内の一部のみを斜線で示している。また、穿孔３１ｇ，穿孔３２ｇは上記のようにアウトサート成形するための穿孔ではあるがこの穿孔に直接アウトサート成形されるものではなく、トーションバネ係止部Ｂ１３ｅのフック部を形成するための金型の型抜きのための孔、即ち加工上必要な孔である。

【0048】

これら二枚のシート部材３１，３２を、図１０に示すように重畳させた状態とする。このとき、各位置決め用孔３１ｅ，３２ｅに軸を立てることによって両シート部材３１，３２は所定の正確な重畳状態を確保できる。即ち、上記第１の線分３１ｃの一部を覆うように上記羽根領域３１ｆ上に上記羽根補強領域３２ｆが重畳され、かつ上記羽根補強領域３２ｆの第２の線分３２ｃ以外の残りの外形の線分と上記第１の線分３１ｃの一部とが略一致するように重畳させる。このとき、上記第１のアウトサート用孔３１ａと第３のアウトサート用孔３２ａとが一致し、上記第２のアウトサート用孔３１ｂと第４のアウトサート用孔３２ｂとが一致した状態となる。

【0049】

この状態において、アウトサート成形処理を行う。これにより、羽根部材１３の回転中心手段となる回転軸受アウトサート部であり第１のアウトサート部である支持部１３ｈと、羽根部材１３の駆動力受け部となる被駆動アウトサート部であり第２のアウトサート部であるボス１３ｃが成形される。

【0050】

ここで、上記第１のアウトサート部である支持部１３ｈは、羽根部材１３の回転中心となる部位であって、上記第１のアウトサート用孔３１ａと第３のアウトサート用孔３２ａとを一体とし、固定枠部材１１の支軸１１ｅが貫通する貫通孔１３ｄを有する軸受け部である。また、トーションバネ係止部Ｂ１３ｅは、上記第１のアウトサートと一体に成形され、トーションバネ１５の他腕１５ａを係止するバネ掛け部となる。上記第２のアウトサート用孔３１ｂと上記第４のアウトサート用孔３２ｂとを一体とし、共通の軸となるボス１３ｃが成形される。なお、本実施形態においては、上記のように上記第１のアウトサート部（支持部１３ｈ）とトーションバネ係止部Ｂ１３ｅとは、一体に成形されるように構成している。トーションバネ係止部Ｂ１３ｅは、支持部１３ｈから羽根部材１３と平行に伸びて穿孔３１ｇ上で羽根部材１３と直交するように伸びた軸部と該軸部先端から直交して庇状に伸びたフック部とからなっている。これに加えて、上記のように本実施形態では、当該羽根部材１３を駆動させるためにボス１３ｃも成形される。そして、このアウトサート成形処理を行うことによって、上記二枚のシート部材３１，３２は正確に重畳された状態で一体化され固定される。

【0051】

このアウトサート成形処理の後、続いて羽根部材１３としての外形を切り出す処理を行う。この場合において、上記第１シート部材３１から切断されることにより上記第１の線分３１ｃ以外の上記羽根部材１３の羽根主部１３ａとなる領域の羽根外形線３１ｈ（図８の点線参照）と、上記第２シート部材３２から切断されることにより上記第２の線分３２ｃ以外の上記羽根補強部材１３ｂの外形となる補強部材外形線３２ｈ（図９の点線参照）とが創成される。これにより、上記第１シート部材３１と上記第２シート部材３２とから分離された羽根補強部材１３ｂが上記羽根主部１３ａと一体となった形態、即ち図５，図６に示すような形態の羽根部材１３が創成される（図１０において斜線で示す領域参照）。

【0052】

なお、この場合において、羽根部材１３の全外形を切り出すには、複数のカッターが用いられる。と言うのも、シートが２枚に重なった状態で切り出すとどうしてもずれが生じる可能性もあり、シート１枚の状態で切り出すことが、より精度よく外形寸法をだすことが好ましいからである。そのために、例えば図５の符号１３ｆで示されるような外形不連続部が生じる（本例では二箇所）。この外形不連続部１３ｆは、羽根部材１３が第１シート部材３１から切断されることによって分離されるときに、第１の線分３１ｃ（の両端部位）と、これ（第１の線分）以外の羽根部材１３の外形となる羽根外形線３１ｈとのつなぎ目である。このような外形不連続部１３ｆは、上述のような手法による製造の機械化（自動化）によって羽根部材１３を創成する際に必然的に生じる。

【0053】

なお、上述したような外形不連続部１３ｆを生じさせることなく羽根部材１３を製造することは可能である。例えば製造手法として、完全な自動化を避けて、個々の構成部材（羽根主部１３ａ，羽根補強部材１３ｂ等）をそれぞれのシート状部材より切断して分離した後、手動によって組み立て作業を含めるような製造を行えばよい。このような手動工程を含む製造手法を適用すれば、上記外形不連続部１３ｆ等を排除することが可能である。しかしながら、作業の効率化及び高速化を望むことができない。したがって、本実施形態においては、製造の効率化及び高速化を優先するため、上述のような製造手法の自動化を採用している。

【0054】

このように構成された複数の羽根部材１３は、固定枠部材１１の複数の支軸１１ｅのそれぞれによって回動自在に軸支されている。この構成を具体的に説明すると、次のようになる。即ち、上記支軸１１ｅは、固定枠部材１１の円環平面部１１ｌ（エル）の他側面側（内部空間部の内側面）において、上記複数の羽根部材１３のそれぞれに対応する数だけ（本実施形態では７本）、円周方向の全周に亘って所定の間隔をおいて複数植設されている（図１，図２では不図示。図１１，図１２等参照）。

【0055】

上記複数の支軸１１ｅのそれぞれは、各羽根部材１３の各基端部に設けられる支持部１３ｈの貫通孔１３ｄにそれぞれ挿通している。これによって、羽根部材１３は、当該支軸１１ｅを回転の中心軸として回動可能に軸支されている。そして、このとき、羽根部材１３は、固定枠部材１１の内部空間部に収納配置されている状態にある。したがって、羽根部材１３は、固定枠部材１１の内部空間部において所定の範囲内で回動が可能となるように収納配置されている。

【0056】

上述したように、本実施形態の光量調整装置１０においては、複数の羽根部材１３は、固定部材である固定枠部材１１の支軸１１ｅによって回転自在に軸支されいている。ここで、図１１，図１３は、本実施形態の光量調整装置１０において、図３に示す状態から蓋部材１４を取り外した状態を示す図である。このうち、図１１は、羽根部材１３によって形成される開口の開口径が最も開いている状態（開放状態）を示している。図１３は、羽根部材１３によって形成される開口の開口径が最小径となる最小絞り状態を示している。また、図１２は、図１１の符号［１２］で示す領域を拡大して示す要部拡大図である。図１４は、図１３の符号［１４］で示す領域を拡大して示す要部拡大図である。

【0057】

上述のように構成された複数の羽根部材１３が光量調整装置１０に組み込まれた状態においては、図１１，図１３に示すような形態で配置される。このとき、各羽根部材１３は基端部近傍の支持部１３ｈが支軸１１ｅによって図１１，図１３に示す矢印Ｒ方向に回動自在に軸支されている。そして、各羽根部材１３の隣接する羽根主部１３ａは、それぞれの一部が重畳して配置されている。一方、各羽根部材１３の羽根補強部材１３ｂは、互いに重なり合うことが無いように配置されている。このような各羽根部材１３の配置状態は、図１１に示す開放状態にあるときも、図１３に示す最小絞り状態にあるときも、常に維持されるように構成されている。

【0058】

また、上記複数の羽根部材１３が回動して、図１１の開放状態と図１３の最小絞り状態との間で開口形を変化させる動作が行われるとき、即ち羽根部材１３の回転動作中に、各羽根部材１３の外形不連続部１３ｆが固定枠部材１１（詳しくは円環平面部１１ｌ（エル）の内面側）に接触するのを避けるために、同固定枠部材１１（の円環平面部１１ｌ（エル））の所定の部位には、図１１〜図１４に示すように凹部１１ｇが形成されている。と言うのも、羽根部材１３はその回転移動途中で振動等が原因で必ずしも完全な平面移動するとは限らず、平面を歪ませながら移動し外形不連続部１３ｆが固定枠部材１１の縁に引っ掛ってしまうことがある可能性も高くこれを防止するため該凹部が設けられる。また部品製造時に外形不連続部１３ｆに僅かなバリが生じてしまう可能性もあるため、これによる固定枠部材１１の縁への引っ掛かりを防止する。この凹部１１ｇは、羽根部材１３の回動に伴って移動する外形不連続部１３ｆが通過する領域に対応する部位近傍に形成されている。

【0059】

また、本実施の形態の説明では、支持部１３ｈを軸受の構成としたが、これに限らず、支持部１３ｈを軸として構成し、固定枠部材１１の支軸１１ｅを軸受の構成としてもよい。また同様に、ボス１３ｃの替わりに合成樹脂成形のアウトサートでカム形状とし、回転駆動板１２のカム溝の替わりに軸としてもよい。

【0060】

以上説明したように上記一実施形態によれば、複数の羽根部材１３の枢軸となる基端部近傍を補強するための構成として、当該部位においてシート状部材を二枚重ねた構成としている。具体的には、本実施形態の光量調整装置１０においては、羽根主部１３ａと、この羽根主部１３ａの基端部近傍部位に重畳配置した羽根補強部材１３ｂとによって複数の羽根部材１３をそれぞれ構成している。このような構成とすることで、各羽根部材１３の変形を抑制することができ、かつ高速駆動時にも光量調整の精度を確保することができる。

【0061】

また、羽根部材１３の一部を二枚重ねの構成としながら、複数の羽根部材１３を組み込んだ状態としたときには、その二枚構成部位が互いに重ならないように複数の羽根部材１３の配置を工夫したので、装置の厚肉化を抑止することができる。したがって、装置の大型化を抑えつつ、羽根部材１３の強度を向上させ、光量調整の精度を確保しつつ、装置の信頼性を確保することができる。

【0062】

さらに、羽根部材１３の製造を自動化して、製造の効率化（生産性の向上）及び高速化を確保しながら、これに伴って生じる外形不連続部１３ｆによって発生し得る動作上の不具合を解消する構成を工夫している。即ち、羽根部材１３の回転動作中に外形不連続部１３ｆが固定枠部材１１と接触するのを避ける凹部１１ｇを設けたので、常にスムースな羽根部材１３の回動動作を確保することができる。したがって、常に高精度な光量調整を行うことのできる光量調整装置１０を実現できる。

【0063】

なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲内において種々の変形や応用を実施し得ることが可能であることは勿論である。さらに、上記実施形態には、種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適宜な組み合わせによって、種々の発明が抽出され得る。例えば、上記一実施形態に示される全構成要件から幾つかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題が解決でき、発明の効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。

【符号の説明】

【0064】

１０……光量調整装置，１０ａ……開口，
１１……固定枠部材，１１ａ……開口，１１ｂ……貫通溝部，
１１ｃ……コイルバネ係止部Ｂ，１１ｄ……ビス孔，１１ｅ……支軸，１１ｆ……貫通孔，
１１ｇ……凹部，１１ｌ……円環平面部，１１ｍ……外周壁面，１１ｎ……内周壁面，
１２……回転駆動板，１２ａ……開口，１２ｂ……コイルバネ係止部Ａ，
１２ｃ……カム溝，１２ｄ……セクタギアー，１２ｅ……遮光羽根部，
１３……羽根部材，１３ａ……羽根主部，１３ｂ……羽根補強部材，１３ｃ……ボス，
１３ｄ……貫通孔，１３ｅ……トーションバネ係止部Ｂ，１３ｆ……外形不連続部，
１３ｈ……支持部，
１４……蓋部材，１４ａ……円形開口，１４ｂ……有底溝，１４ｃ……切欠部，
１４ｄ……トーションバネ係止部Ａ，１４ｄａ……平面部，１４ｅ……バネ支軸，
１４ｆ……凹状部，
１５……トーションバネ，１５ａ……他腕，１５ｂ……一腕，１５ｃ……本体部，
１５ｅ……Ｌ字状折曲部，
１６……駆動モータ，１６ａ……ピニオンギアー，
１７……ビス，
１８……付勢バネ，
１９……ビス，
２０……位置センサ，
３１……第１シート部材，３１ａ……第１アウトサート用孔，
３１ｂ……第２アウトサート用孔，３１ｃ……第１の線分，３１ｄ……穿孔領域，
３１ｅ……位置決め用孔，３１ｆ……羽根領域，３１ｇ……穿孔，３１ｈ……羽根外形線，
３２……第２のシート部材，３２ａ……第３のアウトサート用孔，
３２ｂ……第４のアウトサート用孔，３２ｃ……第２の線分，３２ｄ……穿孔領域，
３２ｅ……位置決め用孔，３２ｆ……羽根補強領域，３２ｇ……穿孔，
３２ｈ……補強部材外形線，

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】