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特許 6208798出願番号 特願 2016-65243
内燃機関用のシリンダ構成
出願人 ドクター エンジニール ハー ツェー エフ ポルシェ アクチエンゲゼルシャフト（識別番号 510238096）
2026年 特許公開件数ランキング 9609位 1件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 2285位 7件（※）
公報発行日 2017年10月4
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6208798 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
したがって、本発明の目的は、単純で安価な様式で、スライダ制御機構を備える内燃機関を、現代の内燃機関のコンセプトに適するようにさらに改良することである。課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】本発明によるシリンダ構成の部分切断図である。
【図2】シリンダハウジングを省いた図１からのシリンダ構成を示す図である。
【図3】図１からのシリンダ構成のシリンダカバーの実施形態の詳細図である。
【図4a】切断線ＩＶ−ＩＶの高さでの図１からのシリンダ構成の切断図である。
【図4b】切断線ＩＶ−ＩＶの高さでの図１からのシリンダ構成の切断図である。
【図4c】切断線ＩＶ−ＩＶの高さでの図１からのシリンダ構成の切断図である。
【図5a】切断線Ｖ−Ｖの高さでの図１からのシリンダ構成の切断図である。
【図5b】切断線Ｖ−Ｖの高さでの図１からのシリンダ構成の切断図である。
【図5c】切断線Ｖ−Ｖの高さでの図１からのシリンダ構成の切断図である。
選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図
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