特許 6238632 検査路

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6238632

(24)【登録日】2017年11月10日

(45)【発行日】2017年11月29日

(54)【発明の名称】検査路

(51)【国際特許分類】

   E01D 22/00 20060101AFI20171120BHJP

   E01D 19/10 20060101ALI20171120BHJP

【ＦＩ】

   E01D22/00 A

   E01D19/10

【請求項の数】5

【全頁数】11

(21)【出願番号】特願2013-165036(P2013-165036)

(22)【出願日】2013年8月8日

(65)【公開番号】特開2015-34394(P2015-34394A)

(43)【公開日】2015年2月19日

【審査請求日】2016年6月30日

【新規性喪失の例外の表示】特許法第３０条第２項適用 公益社団法人土木学会によって平成２５年８月１日に発行された「平成２５年度土木学会全国大会 第６８回年次学術講演会 ＤＶＤ−ＲＯＭ版概要集」

(73)【特許権者】

【識別番号】505398941

【氏名又は名称】東日本高速道路株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】505398952

【氏名又は名称】中日本高速道路株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】505398963

【氏名又は名称】西日本高速道路株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】507194017

【氏名又は名称】株式会社高速道路総合技術研究所

(73)【特許権者】

【識別番号】305027401

【氏名又は名称】公立大学法人首都大学東京

(73)【特許権者】

【識別番号】000201490

【氏名又は名称】前田工繊株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】500044733

【氏名又は名称】日本エフ・アール・ピー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100082418

【弁理士】

【氏名又は名称】山口 朔生

(72)【発明者】

【氏名】中村 一史

(72)【発明者】

【氏名】中井 裕司

(72)【発明者】

【氏名】青木 圭一

(72)【発明者】

【氏名】若林 大

【審査官】 苗村 康造

(56)【参考文献】

【文献】 登録実用新案第３１２８９４７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特表２００４−５２６０７４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 国際公開第０２／０２９１６０（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０１Ｄ １／００〜 ２４／００

Ｅ０４Ｇ １／００〜 ２７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

樹脂製の床版と、床版の両側辺に立設した樹脂製の高欄ユニットとを具備する検査路であって、
前記高欄ユニットを構造部材となるように、間隔を隔てて互いに平行に配設した上弦材および下弦材在の間を複数の斜材で連結したトラス構造とし、
前記床版の表面にスキンプレートが一体に付設されていると共に、前記スキンプレートの左右両側に該床版の橋軸方向に沿って下弦材が一体に設けられ、
構造部材である前記床版と構造部材である高欄ユニットとの間が、床版および高欄ユニットの兼用補強材としての機能を有し、床版側に設けられた前記下弦材を介して接合されていることを特徴とする、
検査路。

【請求項2】

前記床版がグレーチング版の上面にスキンプレートを一体に付設したグレーチング床版であることを特徴とする、請求項１に記載の検査路。

【請求項3】

前記床版がコア材の上下面にスキンプレートを一体に付設したサンドイッチ床版であることを特徴とする、請求項１に記載の検査路。

【請求項4】

上下のスキンプレートの間に配設された下弦材が前記コア材の橋軸方向に沿った両側面を被覆して閉鎖していることを特徴とする、請求項３に記載の検査路。

【請求項5】

前記高欄ユニットが床版の四隅に立設された端末支柱と、隣り合う端末支柱の上部間に連続して横架された左右一対の上弦材と、隣り合う端末支柱の下部間に連続して横架された左右一対の下弦材と、前記下弦材と上弦材の間に連結された複数の斜材とを具備することを特徴とする、請求項１に記載の検査路。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、高速道路や鉄道等の橋梁の保守点検に用いられる樹脂製の検査路に関する。

【背景技術】

【0002】

橋梁に懸下させた検査路を利用して橋梁の保守点検を行っている。
検査路は足場板として機能する剛性の大きなデッキプレートと、デッキプレートの両側に起立して設けた複数の支柱と、隣り合う支柱間に横架した高欄とを具備している。
従来の検査路は金属製であったが、重量が重たく運搬や設置に労力を要することや腐食の問題を有していることから、検査路を鋼材に代わって繊維強化樹脂等の樹脂で形成することが提案されている（特許文献１）。

【0003】

検査路には検査路の自重に加えて作業員や補修器材の載荷重が負荷する。
したがって、従来の検査路は上記載荷重のすべてをデッキプレートに作用させ、デッキプレートの強度と剛性で以て抵抗し得るように設計している。
具体的には、デッキプレートは、断面Ｈ形又はＩ形を呈する複数の主縦桁と、主縦桁の上面を被覆する薄い床板とで構成し、骨格を成す主縦桁の強度を上記載荷重より大きくしている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】登録実用新案第３１２８９４７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

従来の検査路にあっては次のような問題点がある。
＜１＞検査路はクレーンを使って高速道路や鉄道等の橋梁の下方に架設している。
検査路の重量は使用するクレーンの大きさだけでなく、架設費用にも大きな影響を及ぼすことから、検査路の更なる軽量化を図って架設費用を大幅削減することが望まれている。
＜２＞樹脂製の検査路は、単に素材を金属から樹脂に代えただけで金属製の検査路と比べて構成要素や、載荷重をデッキプレートの主縦桁の強度で支えるといった荷重負担の考え方は変わっていない。
そのため、樹脂製の検査路は金属製と比べてある程度の軽量化が図れるものの、重量、資材コスト、および架設コストの面でさらに削減し得る余地がある。
＜３＞従来の検査路はデッキプレートの主縦桁を構造部材として捉え、床板、支柱、および高欄は非構造部材として捉えていた。
したがって、検査路を樹脂で製作したとしても、デッキプレートの主縦桁の断面積を大きく形成しなければならず、金属材料よりも比強度が大きく、軽量化が可能であるという樹脂の特性が十分に生かされていない。
＜４＞繊維強化樹脂の場合、金属と比べて弾性係数が低いために、撓み制限（支間長（スパン）に対する許容撓み）によって断面が決定される。
したがって、剛性を合理的に確保するためには効率的な構造断面とする必要がある。

【0006】

本発明は以上の点に鑑みて成されたもので、その目的とするところはつぎの何れかひとつの検査路を提供することにある。
＜１＞重量、資材コスト、および架設コストの面でさらなる削減が可能であること。
＜２＞樹脂の特性を十分に生かして、合理的に検査路を製作できること。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明は、樹脂製の床版と、床版の両側辺に立設した樹脂製の高欄ユニットとを具備する検査路であって、前記高欄ユニットを構造部材となるように間隔を隔てて平行に配設した上弦材および下弦材在の間を複数の斜材で連結したトラス構造とし、前記床版の表面にスキンプレートが一体に付設されていると共に、前記スキンプレートの左右両側に該床版の橋軸方向に沿って下弦材が一体に設けられ、構造部材である前記床版と構造部材である高欄ユニットとの間が、床版および高欄ユニットの兼用補強材としての機能を有し、床版側に設けられた前記下弦材を介して接合されていることを特徴とする。
本発明の検査路は、前記床版がグレーチング版の上面にスキンプレートを一体に付設したグレーチング床版である。
本発明の検査路は、前記床版がコア材の上下面にスキンプレートを一体に付設したサンドイッチ床版であり、上下のスキンプレートの間に配設された下弦材が前記コア材の橋軸方向に沿った両側面を被覆して閉鎖している。
本発明の検査路は、前記高欄ユニットが床版の四隅に立設された端末支柱と、隣り合う端末支柱の上部間に横架された左右一対の上弦材と、隣り合う端末支柱の下部間に横架された左右一対の下弦材と、前記下弦材と上弦材の間に連結された複数の斜材とを具備する。

【発明の効果】

【0008】

本発明は少なくとも次の一つの効果を得ることができる。
＜１＞従来の検査路は床版のみを構造部材として機能させていた。
本発明では、床版だけでなく高欄ユニットも構造部材として機能させるため、検査路の構成部材の断面積を小さくできる。
検査路の構成部材を小断面化することで重量、資材コスト、および架設コストの面でさらなる削減が可能となる。
＜２＞樹脂製の床版と樹脂製の高欄ユニットが構造部材として機能するため、金属材料よりも比強度が大きく、軽量化が可能であるという樹脂の特性を十分に生かして、合理的に検査路を製作することができる。
＜３＞本発明の検査路は、トラス構造となるため、構造全体としての曲げ剛性が高く、撓みや振動などの使用性に関して優位であり、維持管理業務に対して安全な作業環境を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の実施例に係る検査路の斜視図

【図2】グレーチング床版と高欄ユニットの接合部の分解組立図

【図3】グレーチング床版と高欄ユニットの接合部の横断面図

【図4】作用を説明するための検査路のモデル図

【図5】サンドイッチ床版と高欄ユニットの接合部の横断面図

【図6】他のサンドイッチ床版と高欄ユニットの接合部の横断面図

【図7】他のサンドイッチ床版と高欄ユニットの接合部の横断面図

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下に図面を参照しながら、本発明の実施形態ついて詳細に説明する。

【0011】

＜１＞検査路の概要
図１に示すように、本発明に係る検査路は、全長に亘って同一断面に形成した樹脂製の床版１０と、床版１０の長手方向Ｘの両側辺（左右両側）に沿って立設した樹脂製でトラス構造を呈する高欄ユニット２０，２０とを具備する。

【0012】

本発明は検査路を構成する構造部材の断面形状の縮小化、軽量化、および低コスト化を図るために、構造部材である床版１０と、構造部材であるトラス形式の高欄ユニット２０，２０とを組み合せたものである。
従来は床版の主縦桁のみを構造部材として捉えていたが、本発明では床版１０と高欄ユニット２０を共に構造部材として捉えている。
殊に高欄ユニット２０をトラス形式（トラス構造）とすることで構造部材と機能させるものである。

【0013】

＜２＞樹脂
検査路を構成する床版１０と高欄ユニット２０は共に樹脂素材で形成する。
樹脂素材としては、例えばガラス繊維、炭素繊維、ボロン繊維、アラミド繊維等を混入した繊維強化樹脂（ＦＲＰ）を使用できる。
そのなかでもガラス繊維強化樹脂（ＧＦＲＰ）が好適である。
検査路の素材としては、金属材料と同等以上の強度を有しつつ、金属材料より軽量であれば公知の強化樹脂が使用可能である。

【0014】

検査路を構成するすべての部材を樹脂製とすることで、錆びの問題がなくなり、塩害の影響を受ける海岸部や、融雪剤を使用する豪雪地域での橋梁に設置した場合に有効である。

【0015】

＜３＞床版
床版１０は載荷重が直接負荷する部位で、床版１０に負荷した載荷重を高欄ユニット２０の全体へ分散して伝達するための構造部材である。
本発明における検査路は、床版１０を全長に亘って均一荷重で分散し得るように床版１０全体を均質構造に形成している。

【0016】

本例では床版１０にグレーチング床版を適用した場合について説明する。
図２，３に示すように、本例のグレーチング床版は、縦部材と横部材を交差させて格子状に形成したグレーチング版１１と、グレーチング版１１の上面に取り付けた樹脂製のスキンプレート１２と、スキンプレート１２の両側部に形成した下弦材１３とにより構成する。

【0017】

＜３．１＞グレーチング版
グレーチング版１１は、主部材と横部材を交差させて格子状に形成した軽量で曲げ強度の高い樹脂製の有孔パネルである。
グレーチング版１１の高さや格子ピッチを変更することで、床版１０の曲げ剛性を調整することができる。

【0018】

＜３．２＞スキンプレート
スキンプレート１２はグレーチング版１１の片面を被覆する５ｍｍほどの薄厚の補強板であり、接着等によりグレーチング版１１と一体化されている。
スキンプレート１２の両側部には、その長手方向Ｘに沿って下弦材１３が一体に形成されている。
なお、スキンプレート１２と弦材１３を分離独立して形成する場合もある。

【0019】

＜３．３＞下弦材
下弦材１３は床版１０の長手方向Ｘに沿って連続して形成されていて、床版１０および高欄ユニット２０の兼用補強材として機能するだけでなく、床版１０を高欄ユニット２０に接続するための連結具としても機能する。
下弦材１３の断面形状はＣ形、コ形、ボックス形、Ｌ字形等を採用できる。

【0020】

＜４＞高欄ユニット
図１に示すように、高欄ユニット２０は、床版１０の長辺両側に立設した樹脂製でトラス構造であり、床版１０の四隅に立設した端末支柱２１と、床版１０の長手方向に沿って配置し、隣り合う端末支柱１０の上部間に横架した左右一対の上弦材２２と、前記した下弦材１３と上弦材２２の間に連結した複数の斜材２３とを具備する。
本例では支柱１０間に中段水平材２４を横架した形態を示すが、中段水平材２４は非構造部材とする。

【0021】

＜４．１＞高欄ユニットの構成部材の断面形状
高欄ユニット２０を構成する部材は、断面形状がＣ形、コ形、ボックス形、Ｌ字形等を呈する。

【0022】

従来の樹脂製の検査路と異なるところは、本発明では床版１０と高欄ユニット２０を共に構造部材として機能させるため、検査路の構成部材の断面積を小さくできることである。
したがって、検査路の重量を従来と比べて大幅に軽量化できるので、検査路を橋梁等に架設する際に従来のような大型クレーンを用いる必要がなくなり、簡易な揚重機等を併用して人力で簡易に取り付けできる。

【0023】

＜４．２＞高欄ユニットの接合手段
隣り合う端末支柱２１の上部間と中段間には、高欄ユニット２０の長手方向Ｘに沿って配置した上弦材２２と中段水平材２４が横架され、その各交点が固定されている。
上弦材２２と下弦材１３との間には、三角状に配置した複数の斜材２３の両端との交点が固定してあって、全体としてトラス構造を呈している。
高欄ユニット２０を構成する端末支柱２１、上弦材２２、斜材２３、および中段水平材２４の各交点の接合手段としては、公知のボルト止め、リベット止め、接着固定等を単独で、または複数の組み合せを採用できる。

【0024】

＜５＞床版と高欄ユニットの連結構造
図２，３を参照して床版１０と高欄ユニット２０の連結構造について説明する。
高欄ユニット２０を構成する隣り合う端末支柱２１の最下端の間には、下弦材１３と平行に下弦材２５が横架してある。
本例では上下一対の下弦材１３,２５が協働して引張抵抗材として機能する。
さらに左右一対の下弦材２５の間には、必要に応じて床版１０の横断方向Ｙへ向けて複数の横断材２６が横架してある。
横断材２６の上面には床版１０が搭載され、床版１０の下弦材３０と、高欄ユニット２０を構成する端末支柱２１、斜材２３との交差部をボルト等で固定してある。
また、横断材２６を省略し、床版１０を下弦材２５に直接搭載して固定してもよい。
床版１０の一部に形成した下弦材１３は、床版１０の両側部と高欄ユニット２０の下部間を連結するための兼用の連結部材として機能する。

【0025】

床版１０はその左右両側縁の上下面を下弦材１３と下弦材２５によって挟持される。
床版１０と高欄ユニット２０とを連結するにあたり重要なことは、床版１０の一部に形成した下弦材１３を介して荷重を伝達可能に連結してあることである。

【0026】

また、検査路の構成部材を樹脂製でさらに小断面に形成できることから、従来の樹脂製のものと比べて大幅な軽量化が実現できるので、橋場の悪い設置現場への搬入が容易である。

【0027】

＜６＞検査路の荷重分散作用
図４を参照して検査路の荷重分散作用について説明する。
検査路に鉛直方向の載荷重Ｆが作用した場合、従来は床版の剛性のみで支持していた。
これに対して本発明では、トラス構造の高欄ユニット２０も構造部材として機能するため、検査路に作用した載荷重Ｆは床版１０だけでなく左右の高欄ユニット２０，２０へも分散して効率よく支持させることができる。
殊に上弦材２２が圧縮抵抗材として機能し、両下弦材１３，２５が引張抵抗材として機能するため、撓みは小さくなる。

【0028】

また床版１０は全体を均質に形成してあるので、床版１０の一部に作用した載荷重を床版１０の全体に分散し、さらに下弦材１３を介して床版１０に作用した荷重を高欄ユニット２０の全体へ分散して伝達できる。
このように検査路に作用した載荷重Ｆは、床版１０および高欄ユニット２０の剛性により協働して効率的に支持することができる。

【0029】

［サンドイッチ形式の床版］
図５〜７に床版１０にサンドイッチ床版を適用した他の実施例を示すが、その説明に際し、前記した実施例と同一の部位は同一の符号を付してその詳しい説明を省略する。
以下に説明する複数種類のサンドイッチ床版は、従来の主縦桁および主横桁に相当する部材が存在せず、床版１０の全長に亘って均質構造に形成してある。

【0030】

１．開断面タイプの床版
図５に床版の側面を開放した開断面タイプの床版１０を示す。

【0031】

＜１＞床版の構成
本例の床版１０は樹脂製のコア材１４と、コア材１４の上下面を被覆するスキンプレート１２，１２と、各スキンプレート１２の両側部にその長手方向に沿って一体に形成した下弦材１３とを具備する。
スキンプレート１２と下弦材１３の素材や構成は先の実施例を同様である。

【0032】

＜２＞コア材
コア材１４は硬質発泡ウレタン樹脂、硬質樹脂等からなり、一対のスキンプレート１２，１２の間に充填して予めスキンプレート１２と一体に形成しておく。
コア材１４の上下面は、一対のスキンプレート１２，１２で被覆するが、コア材１４の側面は被覆せずに露出したままである。
コア材１４の厚さを選択することで、床版１０の曲げ剛性を調整することができ、支間長にも柔軟に対応できることができる。
また本例の床版１０は、スキンプレート１２の被覆がない場合と比べてコア材１４の厚さを薄くして軽量化が可能である。

【0033】

＜３＞高欄ユニットとの接合
床版１０の左右両側の上下に形成した下弦材１３を介して高欄ユニット２０を構成する端部支柱２１や斜材２３と一体に接合する。
床版１０の上下面に形成した連結部材を兼ねた下弦材１３，１３を通じて高欄ユニット２０と高強度に接合できるので、下弦材１３の断面寸法をさらに小さくできる。

【0034】

＜４＞床版の特性
本例におけるサンドイッチ形式の床版１０は、曲げに抵抗する部材としても機能するが、せん断変形に抵抗する部材としても機能する。
そのため、スキンプレート１２の両端部に一体化して形成した下弦材１３が、引張抵抗材およびせん断抵抗材として機能する。
またコア材１４に軽量な硬質発泡ウレタン樹脂を用いることで、床版１０のさらなる軽量化が可能となる。
くわえて床版１０の上下面を一対の下弦材１３，１３を介して高欄ユニット２０と高強度に接合できるので、下弦材１３の断面寸法を小さくして軽量化が図れることも検査路の軽量化の要因となる。

【0035】

２．閉断面タイプの床版
図６に床版の側面を閉鎖した閉断面タイプの床版１０を示す。

【0036】

＜１＞床版の構成
本例の床版１０は樹脂製のコア材１４と、コア材１４の上下面、および長辺側の側面を連続して被覆する閉断面のスキンプレート１２を具備する。
スキンプレート１２は閉断面に形成してあり、スキンプレート１２の内部にコア材１４が位置する。
スキンプレート１２とコア材１４の素材は既述した実施例と同様である。

【0037】

＜２＞床版と高欄ユニットの連結構造
本例の床版１０と高欄ユニット２０を連結するには、例えば、接着接合のほか、片側からの施工が可能なブラインドリベット、ワンサイドボルト等による連結手段を適用することができる。
その他に、床版１０と高欄ユニット２０の接合部に外側からガセットプレートを被せて接合する連結構造を適用することもできる。

【0038】

＜３＞床版の特性
本例における床版１０は、基本的な特性は、開断面タイプの床版と同じである。閉断面のスキンプレート１２は引抜成形材であり、コストダウンが図れることから、４〜６ｍ程度の定尺スパン等に好適である。

【0039】

３．複合タイプの床版
図７に図４，５のタイプを複合した床版１０を示す。

【0040】

＜１＞床版の構成
本例の床版１０は樹脂製のコア材１４と、コア材１４の長辺側の側面と上下面を被覆する断面コ字形の下弦材１３と、コア材１４の上下面全面を被覆するスキンプレート１２，１２を具備する。

【0041】

＜２＞床版と高欄ユニットの連結構造
本例の床版１０と高欄ユニット２０を連結するには、例えば、接着接合のほか、片側からの施工が可能なブラインドリベット、ワンサイドボルト等による連結手段を適用することができる。
その他に、床版１０と高欄ユニット２０の接合部に外側からガセットプレートを被せて接合する連結構造を適用することもできる。

【0042】

＜３＞床版の特性
本例における床版１０は、基本的な特性は、開断面タイプの床版と同じである。複合タイプの床版は，全て既製の引抜成形材を用いて作製することが可能であり、引抜成形材の多様な組み合わせによって、検査路の幅、長さに対して最も柔軟に対応することができる。

【符号の説明】

【0043】

１０・・・・床版
１１・・・・グレーチング版
１２・・・・スキンプレート
１３・・・・下弦材
１４・・・・コア材
２０・・・・高欄ユニット
２１・・・・端末支柱
２２・・・・上弦材
２３・・・・斜材
２４・・・・中段水平材
２５・・・・下弦材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】