特許 6239277 スライディングドア用アウトサイドハンドル

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6239277

(24)【登録日】2017年11月10日

(45)【発行日】2017年11月29日

(54)【発明の名称】スライディングドア用アウトサイドハンドル

(51)【国際特許分類】

   E05B 85/16 20140101AFI20171120BHJP

【ＦＩ】

   E05B85/16 Z

【請求項の数】6

【全頁数】8

(21)【出願番号】特願2013-133011(P2013-133011)

(22)【出願日】2013年6月25日

(65)【公開番号】特開2014-114687(P2014-114687A)

(43)【公開日】2014年6月26日

【審査請求日】2016年3月22日

(31)【優先権主張番号】10-2012-0143648

(32)【優先日】2012年12月11日

(33)【優先権主張国】KR

(73)【特許権者】

【識別番号】500518050

【氏名又は名称】起亞自動車株式会社

【氏名又は名称原語表記】ＫＩＡ ＭＯＴＯＲＳ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ

(74)【代理人】

【識別番号】100107582

【弁理士】

【氏名又は名称】関根 毅

(74)【代理人】

【識別番号】100117787

【弁理士】

【氏名又は名称】勝沼 宏仁

(74)【代理人】

【識別番号】100127465

【弁理士】

【氏名又は名称】堀田 幸裕

(74)【代理人】

【識別番号】100176094

【弁理士】

【氏名又は名称】箱田 満

(72)【発明者】

【氏名】ジョン、キ、ホワン

(72)【発明者】

【氏名】ミン、チ、ヤン

(72)【発明者】

【氏名】ジェ、ミャン、クウォン

【審査官】 佐々木 崇

(56)【参考文献】

【文献】 特開２００７−８５０３２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００９−７９３５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００２−３２２８３３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２０００−２２６９５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】 米国特許出願公開第２０１３／０１６１９６４（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｅ０５Ｂ １／００− ８５／２８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ドアパネルに装着され、一端に第１ホールが形成されるベースと；
前記ベースに回動及び水平方向のスライディングが可能に装着され、一端に前記第１ホールに挿入される第１フックが形成されるグリップと；
前記グリップの第１フックと連結され、前記ベースの第１ホールの内部に位置して前記グリップの回動及びスライディングを可能にするレバーと；を含み、
前記レバーは、
前記ベースの第１ホールに回動及びスライディング可能に挿入されるシャフトと；
前記シャフトに垂直に突出され、前記グリップの第１フックが挿入される係合部と；を含むことを特徴とする、スライディングドア用アウトサイドハンドル。

【請求項2】

前記ベースの他端には第２ホールが形成され、前記グリップの他端には前記第２ホールに挿入される第２フックが形成されることを特徴とする、請求項１に記載のスライディングドア用アウトサイドハンドル。

【請求項3】

前記シャフトには、弾性体が備えられることを特徴とする、請求項１に記載のスライディングドア用アウトサイドハンドル。

【請求項4】

前記グリップの第１フックには、前記レバーの回動及びスライディングが可能になるようにガイドが形成されることを特徴とする、請求項１に記載のスライディングドア用アウトサイドハンドル。

【請求項5】

前記レバーの一端には、ケーブル固定部が形成されることを特徴とする、請求項１に記載のスライディングドア用アウトサイドハンドル。

【請求項6】

前記第１ホールの内部には、グリップアームがさらに備えられ、前記グリップの第１フックと前記レバーを連動させることを特徴とする、請求項１に記載のスライディングドア用アウトサイドハンドル。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スライディングドア用アウトサイドハンドルに関するものであって、特にスライディングドアに装着されたアウトサイドハンドルの回動、及びスライディング運動を介してドアの開閉を可能にするためのスライディングドア用アウトサイドハンドルに関するものである。

【背景技術】

【0002】

一般的に、乗用車の場合、ドアの開閉のためにドアパネルの外部にはアウトサイドハンドルのグリップが露出しており、ドアパネルの内部には、リモコン、キーなどのような手段によりロック又はロック解除されるドアラッチアセンブリが装着されている。

【0003】

したがって、使用者が車両の外部でドアを正常的に開こうとするとき、リモコンなどの開きボタンを操作すれば、リモコンの信号を受けたドアラッチアセンブリのソレノイドがドアの開き方向に作動してドアラッチのロック解除がなされ、引き続き使用者がドアのアウトサイドハンドルを開き方向に引き寄せることにより、ドアが開放される。

【0004】

しかし、従来のスライディングドア用アウトサイドハンドルは、図１に示されたように、ドアを開くようになる場合、力作用方向とドア開方向が同一なので問題にならないが、図２に示されたようにドアを閉鎖するようになる場合、ハンドルを引いた後、ドア閉方向に押して作動するようになるので、最初にハンドルに加えられる力作動方向とドア閉方向が相違するようになるため、操作に不便を感じて使用便宜性と商品性を低下させるようになる問題点があった。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

本発明は、前記の問題点を解消するためのスライディングドア用アウトサイドハンドルに関するものであって、特にスライディングドアに装着されたアウトサイドハンドルの回動、及びスライディング運動を介してドアの開閉を可能にすることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

このような本発明は、ドアパネルに装着され、一端に第１ホールが形成されるベースと；前記ベースに回動及び水平方向のスライディングが可能に装着され、一端に前記第１ホールに挿入される第１フックが形成されるグリップと；前記グリップの第１フックと連結され前記ベースの第１ホールの内部に位置し、前記グリップの回動及びスライディングを可能にするレバーと；を含み、前記レバーは、前記ベースの第１ホールに回動及びスライディング可能に挿入されるシャフトと；前記シャフトに垂直に突出され、前記グリップの第１フックが挿入される係合部と；を含むことにより達成される。

【0007】

前記ベースの他端には第２ホールが形成され、前記グリップの他端には前記第２ホールに挿入される第２フックが形成されるようにするのが好ましい。

【0008】

前記シャフトには、弾性体が備えられるようにするのが好ましい。

【0009】

前記グリップの第１フックには、前記レバーの回動及びスライディングが可能になるようにガイドが形成されるようにするのが好ましい。

【0010】

前記レバーの一端には、ケーブル固定部が形成されるようにするのが好ましい。

【0011】

前記第１ホールの内部には、グリップアームがさらに備えられ、前記グリップの第１フックと前記レバーを連動させるようにするのが好ましい。

【発明の効果】

【0012】

以上のような本発明は、ドアの開放及び閉鎖時のアウトサイドハンドルの作動便宜性と組立性を向上させるとともに、商品性を増大させるのに効果のある発明である。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】従来のスライディングドア用アウトサイドハンドルのドア開放時の作動状態を示す図である。

【図2】従来のスライディングドア用アウトサイドハンドルのドア閉鎖時の作動状態を示す図である。

【図3】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルを示す分解斜視図である。

【図4】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルにおいて、レバーを示す図である。

【図5】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルのドア開放時の作動状態を示す図である。

【図6】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルのドア閉鎖時の作動状態を示す図である。

【図7】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルにおいて、ベースの内部でレバーとグリップアームの結合及び作動状態を示す図である。

【図8】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルにおいて、グリップの第１フックに形成されたガイドと、ガイドによりポップアップされるグリップを示す図である。

【図9】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルのドア開放時のグリップを引き寄せる作動状態を示す図である。

【図10】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルのドア閉鎖時のグリップのスライディング作動状態を示す図である。

【図11】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルにおいて、グリップのスライディング作動状態を示す図である。

【図12】本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルにおいて、グリップ回動時の作動状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

本発明の実施例を、添付の図面を参照して詳しく説明すれば次の通りである。

【0015】

本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルは、図３〜図１２に示されたように、ドアパネルに装着されるベース１００と、ベース１００に回動（傾動）及びスライディング可能に装着されるグリップ２００と、グリップ２００の回動及びスライディングを可能にするレバー３００とを含む。

【0016】

図３に示されたように、ベース１００の外側面は後述するグリップ２００が装着され、内側面はドアパネルに固定装着される。

【0017】

ベース１００の一端には第１ホール１１０が貫通形成され、他端には第２ホール１２０が貫通形成される。

【0018】

グリップ２００はドアに装着されるハンドルであって、ベース１００に回動及び水平方向のスライディングが可能に装着される。

【0019】

グリップ２００の一端には、ベース１００の第１ホール１１０に挿入される第１フック２１０が形成され、他端にはベース１００の第２ホール１２０に挿入される第２フック２２０が形成される。

【0020】

ここで、第１フック２１０は所定長さだけ形成されるようにし、後述するレバー３００が挟まれ得るようにする。

【0021】

さらに、ベース１００の第１ホール１１０の内部にはグリップアーム２３０がさらに備えられ、グリップ２００の第１フック２１０とレバー３００を連動させてグリップ２００の作動力を向上させるようにするのが好ましい。

【0022】

図３及び図４に示されたように、レバー３００はグリップ２００の第１フック２１０と連結（係合）された状態で、ベース１００の第１ホール１１０の内部に位置してグリップ２００の回動及びスライディングを可能にする。

【0023】

レバー３００は、ベース１００の第１ホール１１０に回動及びスライディング可能に挿入されるシャフト３１０と、シャフト３１０に垂直に突出され、グリップ２００の第１フック２１０が挿入される係合部３２０からなる。

【0024】

このとき、シャフト３１０には弾性体３１１が装着され、レバー３００と連動されたグリップ２００の回動及びスライディング移動後には元の場所に復元されるようにして使用便宜性を向上させるようにするのが好ましい。

【0025】

一方、図８に示されたように、グリップ２００の第１フック２１０にはレバー３００の回動及びスライディングが可能になるようにガイド１３０が形成されるようにし、グリップ２００をスライディングするようになれば、グリップアーム２３０がグリップ２００の第１フック２１０のガイド１３０に沿って一定角度を有してスライディングするようになる。

【0026】

その結果、本発明のスライディングドア用アウトサイドハンドルをスライディングさせるようになるとき、ガイド１３０によりグリップ２００がベース１００から所定長さポップアップされながらスライディングされることにより、グリップ２００がスライディングされる間にベース１００との干渉発生を最小化できるようにすることにより、騷音発生を防止し、作動力は向上させるようにする。

【0027】

さらに、図４に示されたように、レバー３００の一端にはケーブル固定部３３０が形成されるようにし、グリップ２００を引き寄せる作動を実施するようになれば、レバー３００がシャフト３１０により回転してレバー３００と連結されるケーブルを引っぱることができるようにし、グリップ２００をスライディングさせる作動を実施するようになれば、レバー３００がグリップ２００のようにスライディングしてケーブルを引っぱってグリップ２００の動きをラッチ(図示していない)に伝達することにより、ドアのロッキングを解除することができるようにする。

【0028】

すなわち、図７に示されたように、グリップアーム２３０とレバー３００が固定された状態でグリップ２００をスライディングするようになれば、グリップアーム２３０がレバー３００とともに移動するようになり、これに従いレバー３００と連結されたケーブルが引き寄せられるようになれば、ラッチ(図示していない)に同一のストロークを伝達することになり、ラッチに一定量以上のストロークが伝達されれば、ドアロックが解除されながらドア開放が可能となる。

【0029】

一方、グリップ２００はベース１００からの分離を可能にし、故障発生時に脱去後の整備をできるようにすることにより、使用便宜性を向上させるようにする。

【0030】

以下、本発明の作用及び効果を説明すれば次の通りである。

【0031】

図５及び図９に示されたように、開放方向が右側の場合は、第１フック２１０が形成されたグリップ２００の一側を回動させ、第２フック２２０の方向にスライディングさせてスライディングドアを開放させるようになる。

【0032】

一方、図６及び図１０に示されたように、閉鎖方向が左側の場合は、グリップ２００の回動なく、グリップ２００をスライディングドアが閉じるようになる左側方向にスライディングさせ、スライディングドアを閉鎖させるようになる。

【0033】

すなわち、本発明は図１１に示されたように、グリップ２００がスライディングするようになる場合には係止突起及び折れ部なくスライディングし、作動時にひっかかり感及び挟まることがないのでスライディング作動を容易にし、図１２に示されたようにグリップ２００の引き作動はドアを開放する場合のみに回動可能にする。

【0034】

以上のように、本発明は、例えば限定された実施例と図面により説明しましたが、本発明はこれにより限定されず、本発明の属する技術分野で通常の知識を有する者により本発明の技術思想と下記に記載される特許請求の範囲内で多様な修正及び変形が可能であることは勿論である。

【符号の説明】

【0035】

１００ ベース １１０ 第１ホール
１２０ 第２ホール ２００ グリップ
２１０ 第１フック ２２０ 第２フック
２３０ グリップアーム ３００ レバー
３１０ シャフト ３２０ 係合部
３３０ 固定部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】