特許 6241926 車椅子固定装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6241926

(24)【登録日】2017年11月17日

(45)【発行日】2017年12月6日

(54)【発明の名称】車椅子固定装置

(51)【国際特許分類】

   A61G 5/10 20060101AFI20171127BHJP

   A61H 33/00 20060101ALI20171127BHJP

【ＦＩ】

   A61G5/10 708

   A61G5/10 714

   A61H33/00 310K

【請求項の数】2

【全頁数】15

(21)【出願番号】特願2013-238280(P2013-238280)

(22)【出願日】2013年11月18日

(65)【公開番号】特開2015-97592(P2015-97592A)

(43)【公開日】2015年5月28日

【審査請求日】2016年7月12日

(73)【特許権者】

【識別番号】501362906

【氏名又は名称】積水ホームテクノ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100076406

【弁理士】

【氏名又は名称】杉本 勝徳

(74)【代理人】

【識別番号】100117097

【弁理士】

【氏名又は名称】岡田 充浩

(72)【発明者】

【氏名】杉 茂人

(72)【発明者】

【氏名】三上 彩

【審査官】 山口 賢一

(56)【参考文献】

【文献】 米国特許第０５３７３５９１（ＵＳ，Ａ）

【文献】 特開２００３−２５０８３８（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開昭４８−０２１３９３（ＪＰ，Ａ）

【文献】 登録実用新案第３１６０１９２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】 特開２００２−２００１２１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ａ６１Ｇ ５／１０

Ａ６１Ｈ ３３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

車椅子を、該車椅子が横付けされる固定設置物に連結する車椅子固定装置であって、
前記車椅子は、車椅子本体とアームレストとを含み、
前記アームレストは、使用者のアームを支持する略水平の支持部および前記支持部から下方に延びる支柱を備え、
前記車椅子本体には、前記支柱を昇降変位自在に支持する案内部材が取付けられ、
前記固定設置物側には、上下方向に延びる孔を有するホルダが設けられ、前記アームレストが下降変位されると、前記支柱の下端部が前記孔に嵌り込み、前記車椅子が該固定設置物に連結されることを特徴とする車椅子固定装置。

【請求項2】

前記支持部および支柱は、側面視でＴ字状に形成され、前記支持部の底面には、１または複数本の係合ピンが垂下して形成されており、
前記固定設置物には、前記アームレストが下降位置にある状態で、前記係合ピンが嵌り込むピン孔が形成されていることを特徴とする請求項１記載の車椅子固定装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車椅子を、該車椅子が横付けされる固定設置物、たとえば浴槽や浴槽に設置されるバスボード、浴槽近くの壁、もしくはベッド、便器、またはトイレの壁に連結し、固定する装置に関する。

【背景技術】

【0002】

車椅子は、不用意に動き出すと非常に危険である。そのため、従来から、鉄道車両などでは、車体に紐などで繋ぎ止める固定装置が設けられている。この固定装置と、車椅子側に設けられたブレーキとの併用によって、固定が行われている。

【0003】

一方、室内などで使用される介護用の車椅子では、入浴、用便、就寝などのために、それらを行う固定設置物間を頻繁に移動し、車椅子を横付けした状態で、使用者が、それぞれ、バスボード、便座、ベッドに移乗する必要がある。その移乗の間は、車椅子の片側に体重が掛かって車椅子が横倒れしたり、車椅子に斜めに力が加わって固定設置物から離れる方向に横滑りしたりする可能性があり、非常に危険である。

【0004】

そこで、車椅子を位置ずれが生じないように固定設置物に固定する構成が、特許文献１で示されている。その従来技術によれば、車椅子側に井桁に組んだパイプを設け、固定設置物側には一対のパイプを設け、車椅子を縦移動または横移動させてパイプを嵌め合わせて行くことで、位置ずれしないようになっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００２−２００１２１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

上述の従来技術では、パイプを嵌め合わせる前記縦移動または横移動の煩雑なドッキング作業が必要になる。

【0007】

本発明の目的は、車椅子を、横付けした固定設置物に固定／解放自在に連結するにあたって、位置合わせ（横付け）が容易であるとともに、車椅子の位置ずれを防止することができる車椅子固定装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の車椅子固定装置は、車椅子を、該車椅子が横付けされる固定設置物に連結する車椅子固定装置であって、前記車椅子側に設けられる第１の係止部材と、前記固定設置物側に設けられ、前記第１の係止部材と相互に係合する第２の係止部材とを備え、前記第１の係止部材および第２の係止部材は、互いに剛性の部品から成り、前記車椅子が固定設置物に横付けされた後、何れか一方の作動変位によって、何れか他方に係合することを特徴とする。

【0009】

上記の構成によれば、車椅子を、横付けした固定設置物に固定／解放自在に連結するにあたって、相互に係合する第１の係止部材および第２の係止部材を、それぞれ前記車椅子および固定設置物に設け、連結の際、横付けしながら係合させるのではなく、横付けの後、前記の第１の係止部材および第２の係止部材の内の何れか一方の作動変位によって何れか他方に係合させる。

【0010】

したがって、係合のための位置合わせ（横付け）が容易であるとともに、剛性の部品で第１の係止部材および第２の係止部材が構成され、それらが係合することで車椅子が固定設置物に連結されるので、車椅子の位置ずれや変形を生じ難く、使用者が移乗や立ち上がる際に片側に体重が掛かったり、斜めに体重が掛かっても、車椅子の横倒れや横滑りなどの位置ずれを防止することができ、安全性を向上することができる。

【0011】

たとえば、前記固定設置物は、使用者が車椅子から移乗する浴槽や、浴槽に設置されるバスボード、浴槽近くの壁、もしくはベッド、便器、またはトイレの壁であることを特徴とする。

【0012】

また、本発明の車椅子固定装置では、前記車椅子は、その背凭れ付近に、使用者が把持するグリップが形成されていることを特徴とする。

【0013】

上記の構成によれば、背凭れの付近に、たとえば背凭れ布にくり貫いた孔の部分のパイプや、パイプの基端部などからなるグリップを設ける。このように、車椅子側に手摺（グリップ）を設置していると、使用者が移乗する際に体を支え易く、また車椅子に使用者自身の体を引き寄せることが可能になり、移乗の際の負担を軽減することができる。しかしながら、車椅子に手摺（グリップ）を設けると、転倒のリスクがある。

【0014】

そこで、前記の車椅子固定装置と併用することで、そのような転倒を防止することができる。また、車椅子を横付けする壁や、床に手摺（グリップ）を固定すると、車椅子の保管や、前記の横付けの際等に邪魔になるのに対して、そのような問題も無い。

【0015】

さらにまた、本発明の車椅子固定装置では、前記車椅子は、そのアームレストが、使用者のアームを支持する支持部および前記支持部から垂下する支柱とを備え、前記支柱が車椅子本体に取付けられた案内部材によって昇降変位自在に支持されることで使用者の側部から待避可能に構成されており、前記支柱が前記第１の係止部材となり、前記第２の係止部材は前記アームレストが待避位置に下降されることで前記支柱が嵌り込むホルダであることを特徴とする。

【0016】

上記の構成によれば、使用者が移乗などのためにアームレストを一番下の待避位置まで下げると、そのアームレストの支柱が固定設置物側のホルダに嵌り込み、前記係合が行われる。

【0017】

したがって、使用者は固定設置物に車椅子を横付けし、アームレストを下げるだけで、前記車椅子の位置ずれや変形の生じ難い係合を、簡単に行うことができる。なお、前記支柱の下端部にホルダを形成し、そのホルダが移動して、固定設置物側のピンなどに嵌り込むようにしてもよい。

【0018】

また、本発明の車椅子固定装置では、前記支持部および支柱は、側面視でＴ字状に形成され、前記支持部の底面には、１または複数本の係合ピンが垂下して形成されており、前記固定設置物には、前記アームレストが待避位置に下降された状態で前記係合ピンが嵌り込むピン孔が形成されていることを特徴とする。

【0019】

上記の構成によれば、アームレストがＴ字状に形成される場合に、該アームレストを下げた状態では、係合ピンおよびそれに対応するピン孔によって、該アームレストの回転やねじれを防止することができる。

【0020】

さらにまた、本発明の車椅子固定装置では、車椅子本体を構成する脚部が前記第１の係止部材となり、前記第２の係止部材は、前記車椅子が横付けされた後、前記脚部を側面の前後から挟み込む一対の挟持片から成ることを特徴とする。

【0021】

上記の構成によれば、車椅子本体を構成する脚部がパイプなどで形成されて、横付けされた側面からチャック可能な場合に、その脚部をチャックすることで前記係合を実現する。

【0022】

したがって、前記車椅子の位置ずれ、特に前後へのずれの生じ難い係合を行うことができる。

【0023】

また、本発明の車椅子固定装置では、前記一対の挟持片は、水平断面が略Ｌ字状に形成され、前記車椅子の横付け時に、前記脚部が先に挟み込まれる一方の挟持片は固定されており、前記脚部が後に挟み込まれる他方の挟持片は、前記略Ｌ字の一方の遊端で鉛直軸線回りに揺動自在とされており、前記略Ｌ字の他方の遊端側は、端面が前記略Ｌ字の外面側から内面側に競り上がる案内斜面に形成され、前記第２の係止部材は、前記車椅子の横付け時に、脚部によって他方の挟持片における案内斜面の押圧によって該他方の挟持片が揺動し、前記脚部が案内斜面を乗り越えて前記略Ｌ字の内側に嵌り込んだ際に前記他方の挟持片を引き戻し、前記略Ｌ字の内側に前記脚部を抱え込ませるバイアスばねをさらに備えることを特徴とする。

【0024】

上記の構成によれば、横付けされた車椅子の脚部を一対の挟持片でチャックするにあたって、前記一対の挟持片は水平断面が略Ｌ字状に形成され、前記車椅子の横付け時に、前記脚部が先に挟み込まれる一方の挟持片は固定されており、前記脚部が後に挟み込まれる他方の挟持片は、前記略Ｌ字の一方の遊端で鉛直軸線回りに揺動自在とされるとともに、他方の遊端側が、端面が前記略Ｌ字の外面側から内面側に競り上がる案内斜面に形成されている。これに対応して、前記第２の係止部材は、バイアスばねをさらに備える。そのバイアスばねは、前記車椅子の横付け時に、脚部によって他方の挟持片がその案内斜面が押圧されて揺動し、脚部が案内斜辺を乗り越えると、他方の挟持片を引き戻し、前記略Ｌ字の内側に脚部を抱え込ませる。

【0025】

したがって、介護者または使用者は、車椅子を固定設置物に横付けするだけで、固定を行うことができる。

【0026】

さらにまた、本発明の車椅子固定装置では、車椅子本体を構成する脚部には、前記第１の係止部材として、前後方向に延びる第１の筒が取付けられ、前記固定設置物には、前記第２の係止部材として、前記第１の筒を前後から挟み込み、かつ該第１の筒に連通する一対の第２の筒が取付けられるとともに、前記第１および第２の筒を貫通するロックピンを有することを特徴とする。

【0027】

上記の構成によれば、一対の第２の筒間に第１の筒が嵌り込むことで、第１の筒、したがって車椅子の前後方向への位置ずれが阻止されるとともに、該一対の第２の筒で保持されるロックピンによって第１の筒が固定されることで、該第１の筒、したがって車椅子の上下および左右方向への位置ずれも阻止される。

【0028】

したがって、特に第１の筒の上下方向への位置ずれ、すなわち車椅子の片側に体重が掛かった場合の横倒れを防止することができる。

【発明の効果】

【0029】

本発明の車椅子固定装置は、以上のように、車椅子を、横付けした固定設置物に固定／解放自在に連結するにあたって、互いに剛性の部品から成り、相互に係合する第１の係止部材および第２の係止部材を、それぞれ前記車椅子および固定設置物に設け、連結の際、横付けしながら係合させるのではなく、横付けの後、前記の第１の係止部材および第２の係止部材の内の何れか一方の作動変位によって何れか他方に係合させる。

【0030】

それゆえ、係合のための位置合わせ（横付け）が容易であるとともに、車椅子の位置ずれや変形を生じ難く、使用者が移乗や立ち上がる際に片側に体重が掛かったり、斜めに体重が掛かっても、車椅子の横倒れや横滑りなどの位置ずれを防止することができ、安全性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【0031】

【図1】本発明の実施の第１の形態に係る車椅子固定装置の使用例を示し、車椅子を正面から見た断面図である。

【図2】図１の側面図である。

【図3】図１の平面図である。

【図4】車椅子を説明するための図である。

【図5】バスボードを説明するための図である。

【図6】本発明の実施の第２の形態に係る車椅子固定装置の使用例を示す平面図である。

【図7】図６で示す車椅子固定装置を搭載する連結ボードを説明するための図である。

【図8】本発明の実施の第３の形態に係る車椅子固定装置の使用例を示す斜視図である。

【図9】本発明の実施の第４の形態に係る車椅子固定装置の使用例を示す斜視図である。

【図10】本発明の実施の第５の形態に係る車椅子固定装置の使用例を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0032】

（実施の形態１）
図１〜図３は、本発明の実施の第１の形態に係る車椅子固定装置１の使用例を示す図である。図１は車椅子２を正面から見た断面図であり、図２は側面図であり、図３は平面図である。この図１〜図３の例では、車椅子固定装置１は、浴室３における浴槽４に設置されるバスボード５に、車椅子２を横付けした状態で、固定／解放自在に連結するために使用されている。

【0033】

図４は、車椅子２を説明するための図であり、（ａ）は側面図であり、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）は正面図である。図４を参照して、この車椅子２は、介護用の車椅子であり、いわゆるシャワーキャリーと称され、使用者（被介護者）のシャワー入浴に使用可能で、また、入浴、用便、就寝などのために、それらを行う宅内の固定設置物、たとえば、それぞれ、バスボード、便座、ベッド間を移動可能である。そして、それらの固定設置物に該車椅子２を横付けした状態で、使用者が立ち上がったり、前記固定設置物との間で移乗したりする。

【0034】

車椅子２は、パイプなどで組上げられた車椅子本体２１に、座面板２２および脚乗せ板２３が取付けられ、また背凭れ布２４が掛け渡されるとともに、側部には左右一対のアームレスト２５，２６が設けられ、下部には前後にそれぞれ一対のキャスター２７，２８が設けられて構成されている。キャスター２７，２８は、鉛直軸線周りに回転（角変位）可能なホルダ２７１，２８１に、水平軸線周りに回転自在に車輪２７２，２８２が枢支されて構成されている。

【0035】

この車椅子２において、アームレスト２５，２６は、使用者の体格に合わせた高さ調整が可能であるとともに、上述のような使用者の移乗を可能にするために、使用者の側部から待避（格納）可能に構成されている（図１では、浴槽４に接する左側のアームレスト２５を待避（格納）させている）。そのため、アームレスト２５，２６は、使用者のアームを支持する支持部２５１，２６１および前記支持部２５１，２６１から垂下する支柱２５２，２６２を備え、前記支柱２５２，２６２が前記車椅子本体２１に取付けられた案内部材２１１１，２１１２によって昇降変位自在に支持されるようになっている。また、前記支持部２５１，２６１の底面には、前記支柱２５２，２６２を挟んで対称に、一対の係合ピン２５１１，２５１２；２６１１，２６１２が垂下して形成される。

【0036】

前記の高さ調整は、前記支柱２５２，２６２において、鉛直方向に複数個が配列されているピン孔２５３，２６３の何れかに、案内部材２１１１，２１１２を挿通したロックレバー２１２１，２１２２の一端に設けられた係止片２１４１，２１４２が係止することで行われる。詳しくは、前記ピン孔２５３，２６３は、支柱２５２，２６２の長手方向、すなわち鉛直方向に形成される長孔２５４，２６４の下端部側において、該長孔２５４，２６４に連通して形成される。一方、前記ロックレバー２１２１，２１２２は、側面視で略Ｌ字状に形成されて、その一端から外方へ延びて、前記係止片２１４１，２１４２が形成されており、この係止片２１４１，２１４２は前記ピン孔２５３，２６３の直径線に対応した幅に形成される。そして、ロックレバー２１２１，２１２２は、前記係止片２１４１，２１４２の軸線周りに揺動自在となっており、前記係止片２１４１，２１４２が水平となるようにロックレバー２１２１，２１２２が操作されていると、該係止片２１４１，２１４２はピン孔２５３，２６３の内周面に係止してアームレスト２５，２６は固定され、前記係止片２１４１，２１４２が鉛直となるようにロックレバー２１２１，２１２２が操作されていると、該係止片２１４１，２１４２は長孔２５４，２６４内を遊嵌し、アームレスト２５，２６の昇降変位が可能となる。そのため、ロックレバー２１２１，２１２２の他端には、介護者や使用者が操作する太径の把持部２１３１，２１３２が形成されている。

【0037】

図５は、バスボード５を説明するための図であり、（ａ）は側面から見た断面図であり、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）は正面から見た断面図である。図１〜図３および図５を参照して、バスボード５は、大略的に、長方形の座板５１と、前記座板５１の一端５１１から立ち上がる固定片５２と、他端５１２から垂下する垂下片５３とを備えて構成される。

【0038】

座板５１は、図１〜図３で示すように、浴槽４を跨ぐように、その縁部４１間に掛け渡され、前記車椅子２から移乗した使用者が腰掛ける。固定片５２は、その先端が円弧状の受け面５２１に形成されており、上述のように座板５１が浴槽４を跨ぐように掛け渡されると、前記受け面５２１が浴室３の壁面３１に取付けられた手摺３２の水平ポール３２１に係合し、また前記座板５１の一端５１１が浴槽４の縁部４１と壁面３１との隅角部に嵌り込むことで、バスボード５の位置ずれが抑えられている。以上がバスボードとして機能する部分の構成である。

【0039】

本実施の形態のバスボード５には、上記の構成に、車椅子２を連結するために、垂下片５３が設けられている。垂下片５３は、浴槽４の側壁４２に沿って垂下し、その下端部５３１にはホルダ５３２が設けられ、上端部５３３付近には一対の連結ブロック５３４，５３５が設けられている。連結ブロック５３４，５３５には、鉛直方向に延びるピン孔５３４１，５３５１が形成されている。

【0040】

このように構成される車椅子２およびバスボード５において、図１〜図３を参照して、バスボード５が浴槽４に取付けられた状態で、介護者または使用者が、入浴のために車椅子２を浴槽４に横付けし、移乗のために、ロックレバー２１２１，２１２２を操作して、アームレスト２５または２６（図１〜図３の例では車椅子２の左側を浴槽４に横付けするので、以降、左側のアームレスト２５で説明する。）を待避（格納）のために完全に下降させると、支柱２５２の下端部２５２１は案内部材２１１１から突出し、ホルダ５３２に嵌り込む。同時に、係合ピン２５１１，２５１２が、連結ブロック５３４，５３５のピン孔５３４１，５３５１にそれぞれ嵌り込む。

【0041】

したがって、介護者または使用者は、固定設置物であるバスボード５に車椅子２を横付けし、固定／解放自在に連結するにあたって、横付けしながら係合させるのではなく、横付けの後、アームレスト２５を下げると言う作動変位を行うだけで、第１の係止部材となる支柱２５２の下端部２５２１を第２の係止部材となるホルダ５３２に簡単に係合させ、固定を行うことができる。また、車椅子２の解放も、アームレスト２５を上げると言う作動変位を行うだけで、簡単に行うことができる。これらの支柱２５２およびホルダ５３２は、本発明の実施の一形態に係る車椅子固定装置１を構成する。

【0042】

そして、車椅子２側に設けられて第１の係止部材となる支柱２５２は、剛性の金属角筒などから成る。また、バスボード５の座板５１、固定片５２および垂下片５３は、剛性のプラスチックの成型品などから成り、その成型品に、第２の係止部材となるホルダ５３２の金具が取付けられてバスボード５が構成される。したがって、車椅子２の位置ずれや変形を生じ難く、使用者が移乗や立ち上がる際に片側に体重が掛かったり、斜めに体重が掛かっても、車椅子２の横倒れや横滑りなどの位置ずれを防止することができ、安全性を向上することができる。

【0043】

なお、前記支柱２５２の下端部２５２１にホルダを形成し、そのホルダが移動して、バスボード５側のピンなどに嵌り込むようにしてもよい。また、バスボード５の位置ずれ防止のためには、座板５１の裏面に、浴槽４の縁部４１に当接する突起などが形成されてもよいが、座板５１の上に使用者の体重が掛かっていない状態では、横ずれを生じ易く、車椅子２を連結し、使用者の移乗の際に車椅子２を固定する必要のある該バスボード５としては、上述のように、手摺３２の水平ポール３２１に係合する方が、位置ずれし難く、好適である。

【0044】

また、前記支柱２５２は、複数本設けられてもよいが、図１〜図４の例では、ロックレバー２１２１の機構を簡単にするために、１本で形成されており、支持部２５１および支柱２５２は、側面視でＴ字状に形成されている。そこで、前記支持部２５１の底面には係合ピン２５１１，２５１２が設けられており、連結ブロック５３４，５３５のピン孔５３４１，５３５１にそれぞれ嵌り込むことで、アームレスト２５の回転やねじれを防止できるようになっている。前記係合ピン２５１１，２５１２は、支持部２５１に、少なくとも１本設けられていればよい。

【0045】

また、上述の実施形態の車椅子２は、アームレスト２５，２６が、下降によって使用者の側部から待避（格納）可能に構成されているが、跳ね上げによって待避可能に構成されていてもよい。そして、本実施形態の車椅子２では、アームレスト２５，２６が待避（格納）可能で、使用者が、座っている状態から横にずれて移乗可能なことに対応して、背凭れのパイプ２１５１，２１５２には、その移乗の際に好適に使用されるグリップ２９１，２９２が形成されている。図１〜図４の例では、背凭れ布２４にくり貫いた孔の部分のパイプがグリップ２９１，２９２となっている。

【0046】

このように、車椅子２側に手摺（グリップ２９１，２９２）を設置していると、使用者が移乗する際に体を支え易く、また車椅子２に使用者自身の体を引き寄せることが可能になり、移乗の際の負担を軽減することができる。また、単に車椅子２に手摺（グリップ２９１，２９２）を取り付けると、転倒のリスクがあるのに対して、前記の車椅子固定装置１と併用することで、そのような転倒を防止することができる。さらにまた、車椅子２を横付けする壁や、床に手摺（グリップ）を固定すると、車椅子２の保管や、前記の横付けの際等に邪魔になるのに対して、そのような問題も無い。

【0047】

（実施の形態２）
図６は、本発明の実施の第２の形態に係る車椅子固定装置１ａの使用例を示す図である。図６は、図３と同様に、平面図である。本実施形態は、車椅子２に関しては上述の実施形態と同様であり、浴槽４側の構成が異なるだけであり、対応する部分には同一の参照符号を付して、その説明を省略する。本実施形態では、第２の係止部材となる前記ホルダ５３２および連結ブロック５３４，５３５が、浴槽４の側壁４２に取付けられる点が異なる。そのため、それらのホルダ５３２および連結ブロック５３４，５３５は、剛性を有する金属板などから成るベースボード６１に取付けられて連結ボード６が構成されており、その連結ボード６が浴槽４に取付けられるようになっている。これによって、前記ホルダ５３２および連結ブロック５３４，５３５間の位置ずれが無くなるとともに、取付けが容易になっている。

【0048】

図７は、連結ボード６を説明するための図であり、（ａ）は側面から見た断面図であり、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）は正面から見た断面図である。この図７は、前述のバスボード５の図５に対応している。前記ベースボード６１は、長方形の板から成り、その下端部６１１にホルダ５３２が形成され、上端部６１３に連結ブロック５３４，５３５が形成される。ベースボード６１の部分が、ねじ止めや接着などで浴槽４の側壁４２に取付けられる。

【0049】

このように構成することで、前記のような別途のバスボード５を使用する必要が無くなる。そのため、介護用に、跳ね上げやスライドなどで浴槽４の周囲への介護者の立ち入りを可能とする既設のバスボード５ａを使用する場合や、浴槽４の縁部４３が使用者の腰を降ろせる程度に幅が広く形成されている場合に、好適である。また、連結ボード６を、浴槽４の車椅子２側の側面から、バスボード５ａ下の側面に移動可能に構成しておくことで、該連結ボード６の収納が可能になり、健常者の入浴の際に、ホルダ５３２や連結ブロック５３４，５３５に引っ掛かったりすることもなく、安全である。

【0050】

（実施の形態３）
図８は、本発明の実施の第３の形態に係る車椅子固定装置１ｂの使用例を示す斜視図である。本実施形態に係る車椅子固定装置１ｂは、浴槽４側に取付けられる連結ボード７が主要な構成となり、第２の係止部材を構成し、第１の係止部材は、車椅子２ｂの車椅子本体２１ｂにおける前後の脚部１１，１２となる。前記連結ボード７は、ベースボード７１と、一対の挟持片７２，７３と、支持片７４と、締め付けつまみ７５と、連絡片７６とを備えて構成される。

【0051】

ベースボード７１は、剛性のプラスチックの成型品などで、矩形に形成された板から成り、ねじ止めや接着などで浴槽４の側壁４２に取付けられる。そのベースボード７１において、横付けされた車椅子２ｂの後部の脚部１２に対応して、先端が前部側に屈曲された挟持片７２が立設されており、前部の脚部１１に対応して、支持片７４が立設されている。その支持片７４には、締め付けつまみ７５によって挟持片７３が支持されており、この挟持片７３は、挟持片７２に対向して、先端が後部側に屈曲されている。

【0052】

したがって、介護者または使用者は、図８において、参照符号Ａ１で示すように車椅子２ｂの後部の脚部１２を挟持片７２に嵌め込み、参照符号Ａ２で示すように車椅子２ｂの前部を幅寄せして脚部１１を挟持片７３の内側に嵌め込み、参照符号Ａ３で示すように締め付けつまみ７５を締め付けることで、挟持片７３が挟持片７２に近接変位して、それらの間に脚部１１，１２を抱え込み、浴槽４の側壁４２に車椅子２ｂが固定される。締め付けつまみ７５を緩めることで、挟持片７３が挟持片７２から離反変位して、脚部１１から脚部１２の引き出しが可能になる。

【0053】

このように本実施形態の車椅子固定装置１ｂでは、車椅子２ｂの脚部１１，１２が剛性を有する金属パイプなどで形成されて、横付けされた側面からチャック可能な場合に、その脚部１１，１２を、剛性を有する板金成形品などから成る一対の挟持片７２，７３によってチャックすることで係合を実現するので、車椅子２ｂの位置ずれ、特に前後へのずれの生じ難い係合を行うことができる。上述の例では、後側の脚部１２の後側と、前側の脚部１１の前側とが、挟持片７２，７３によってチャックされたけれども、前後の脚部１１，１２が、それぞれ前後両方からチャックされてもよい。

【0054】

また、本実施形態の車椅子２ｂでは、浴槽４との固定／解放にアームレスト２６ｂは関与しないので、該アームレスト２６ｂは、簡単に、跳ね上げによって使用者の側部から待避（格納）可能になっている。そのため、参照符号Ａ３で示すように締め付けつまみ７５を締め付けて浴槽４の側壁４２に車椅子２ｂを固定した後、使用者の浴槽４への移動のために、参照符号Ａで示すようにアームレスト２６ｂを跳ね上げると、車椅子２ｂの座面板２２と、浴槽４の縁部４１との間に、前記車椅子固定装置１ｂによる隙間が生じる。つまり、前述の車椅子２では、アームレスト２５，２６が下降することで、その隙間を塞いでいる。このため、連結ボード７には前記隙間を無くすために連絡片７６が設けられており、これによって前記車椅子２ｂの座面板２２と浴槽４の縁部４１との間を、略面一にすることができる。

【0055】

さらにまた、本実施形態の車椅子２ｂでは、アームレスト２６ｂは跳ね上げ式であるので、グリップ２９１，２９２は、車椅子本体２１ｂにおいて、背凭れ布２４を支持するパイプ２１５１，２１５２の基端部に形成される。本実施形態では、グリップ２９１，２９２は、前記パイプ２１５１，２１５２に巻付けられたウレタン樹脂発泡体などによって大径に形成されており、使用者が把持し易くなっている。

【0056】

（実施の形態４）
図９は、本発明の実施の第４の形態に係る車椅子固定装置１ｃの使用例を示す斜視図である。本実施形態に係る車椅子固定装置１ｃは、浴槽４側に取付けられる連結ボード８が第２の係止部材を構成し、第１の係止部材は、車椅子２ｃの車椅子本体２１ｃの前後の脚部１１，１２間に設けられる第１の筒１３となる。前記第１の筒１３は、剛性を有する金属パイプなどから成り、前後方向に延びて配置され、車椅子本体２１ｃの側方からはみ出して取付けられる。この第１の筒１３は、１または複数本設けられ、図９では２本の例を示している。

【0057】

一方、連結ボード８は、ベースボード８１と、第２の筒８２，８３と、ロックピン８４と、連絡片７６とを備えて構成される。ベースボード８１は、剛性のプラスチックの成型品などで、矩形に形成された板から成り、ねじ止めや接着などで浴槽４の側壁４２に取付けられる。そのベースボード８１において、横付けされた車椅子２ｃの第１の筒１３に対応して、剛性を有する金属パイプなどから成る第２の筒８２，８３が前記第１の筒１３に対応した数（図９では２組）取付けられており、該第２の筒８２，８３は、一対で、前記第１の筒１３を前後から挟み込み、かつ第１の筒１３に連通する。これらの第２の筒８２、第１の筒１３および第２の筒８３を、剛性を有する金属棒などから成るロックピン８４が貫通する。図９の例では、第１の筒１３およびそれに対応する第２の筒８２，８３は２組設けられているので、操作を容易にするために、ロックピン８４の基端側は連動片８５によって連結されている。

【0058】

したがって、介護者または使用者は、図９において、参照符号Ｂ１で示すように車椅子２ｃを浴槽４に横付けしつつ、第１の筒１３が第２の筒８２，８３間に嵌り込むように位置合わせを行い、参照符号Ｂ２で示すように、連動片８５を操作してロックピン８４を差し込むことで、浴槽４の側壁４２に車椅子２ｃが固定される。ロックピン８４を引き抜くことで、車椅子２ｃの引き出しが可能になる。

【0059】

このように本実施形態の車椅子固定装置１ｃでは、一対の第２の筒８２，８３間に第１の筒１３が嵌り込むことで、第１の筒１３、したがって車椅子２ｃの前後方向への位置ずれが阻止されるとともに、該一対の第２の筒８２，８３で保持されるロックピン８４によって第１の筒１３が固定されることで、該第１の筒１３、したがって車椅子２ｃの上下および左右方向への位置ずれも阻止することができる。

【0060】

アームレスト２６ｂは、前述の図８と同様に跳ね上げ式であり、そのため参照符号Ｂ３で示すように跳ね上げた後の使用者の移動のために、車椅子２ｃの座面板２２と、浴槽４の縁部４１との間に、前記車椅子固定装置１ｃによる隙間を塞ぐための連絡片７６が、ベースボード８１の上端に設けられている。

【0061】

（実施の形態５）
図１０は、本発明の実施の第５の形態に係る車椅子固定装置１ｄの使用例を示す斜視図である。本実施形態に係る車椅子固定装置１ｄは、前述の図８で示す車椅子固定装置１ｂに類似し、対応する部分には同一の参照符号を付して、その説明を省略する。先ず本実施形態では、車椅子２ｄにおいて、グリップ２９１，２９２は、背凭れのパイプ２１５１，２１５２に取付けられるハンドル（握り手）２９３，２９４に設けられている。このようにグリップ２９１，２９２は、背凭れのパイプ２１５１，２１５２だけに限らず、背凭れ付近に設けられていればよい。

【0062】

また、本実施形態では、車椅子２ｄにおいて、介護者が把持するハンドル（握り手）２１９１，２１９２は、折りたたみ式となっている。図１０では、左側のハンドル２１９１を折りたたんでいる。ハンドル２１９１，２１９２を伸ばした使用状態では、図示しないロックピンなどで、不所望にハンドル２１９１，２１９２が動かないように、固定される。

【0063】

そして、本実施形態では、第１の係止部材は、車椅子２ｄの車椅子本体２１ｄにおける前後の脚部１１，１２である点は図８と同様であるが、第２の係止部材を構成する連結ボード７ｄが、図８の連結ボード７と異なる。詳しくは、ベースボード７１および連絡片７６、ならびに車椅子２ｄの後部の脚部１２に対応した挟持片７２は、連結ボード７と同様であるが、車椅子２ｄの前部の脚部１１に対応した挟持片７３ｄに関する構成が異なる。

【0064】

挟持片７２，７３ｄは、水平断面が略Ｌ字状に形成されており、ベースボード７１に固定される挟持片７２に対して、挟持片７３ｄは、ベースボード７１に上下一対で設けられる支持片７４ｄに支持される軸７７によって、略Ｌ字の一方の遊端で鉛直軸線回りに揺動自在に支持されている。挟持片７３ｄにおける前記略Ｌ字の他方の遊端側は、端面が前記略Ｌ字の外面側から内面側に競り上がる案内斜面７３１に形成される。また、ベースボード７１に設けられたフック７１１と、挟持片７３ｄの上端に立設されたピン７３２との間には、軸７７に巻き掛けられたバイアスばね７８の端部がそれぞれ係合している。バイアスばね７８は、挟持片７３ｄを閉じる方向、すなわち挟持片７２に対向する方向に付勢している。

【0065】

したがって、介護者または使用者は、図１０において、参照符号Ａ１で示すように車椅子２ｂの後部の脚部１２を挟持片７２に嵌め込み、参照符号Ａ２で示すように車椅子２ｂの前部を幅寄せして脚部１１を挟持片７３ｄの案内斜面７３１に押し当ててゆくと、挟持片７３ｄは、参照符号Ａ４で示すように、バイアスばね７８の弾発力に抗して一旦外側に開き、脚部１１が案内斜面７３１を乗り越えると、バイアスばね７８の弾発力によって引き戻され、前記略Ｌ字の内側に前記脚部１１を抱え込む。これによって、車椅子２ｄを浴槽４に横付けするだけで、固定を行うことができる。車椅子２ｄの解放は、介護者または使用者が、挟持片７３ｄに設けられたつまみ７９を保持して、該挟持片７３ｄを開く（挟持片７２から離反させる）ことで行うことができる。

【符号の説明】

【0066】

１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ 車椅子固定装置
２，２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ 車椅子
１１，１２ 脚部
１３ 第１の筒
２１，２１ｂ，２１ｃ 車椅子本体
２１１１，２１１２ 案内部材
２１２１，２１２２ ロックレバー
２２ 座面板
２３ 脚乗せ板
２４ 背凭れ布
２５，２６ アームレスト
２５１，２６１ 支持部
２５２，２６２ 支柱
２５１１，２５１２；２６１１，２６１２ 係合ピン
２９１，２９２ グリップ
３ 浴室
３２ 手摺
４ 浴槽
４２ 側壁
５，５ａ バスボード
５１ 座板
５２ 固定片
５３ 垂下片
５３２ ホルダ
５３４，５３５ 連結ブロック
５３４１，５３５１ ピン孔
６，７，７ｄ，８ 連結ボード
６１，７１，８１ ベースボード
７２，７３，７３ｄ 挟持片
７５ 締め付けつまみ
８２，８３ 第２の筒
８４ ロックピン

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】